「
F1 」
和 かず 「
F1赛车 」
均 ひとし 重定 しげさだ 向 むかい 至 いたる 此。
關 せき 於与
本條 ほんじょう 目 め 同名 どうめい 之 の 其他
主 ぬし 题，
詳 しょう 見 み 「
F1 (消 しょう 」。
一級 いっきゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 英語 えいご Formula One Formula 1 或 ある 者 もの F1 ）是 ぜ 由 ゆかり 國際 こくさい 汽車 きしゃ 聯盟 れんめい 的 てき 最 さい 高級 こうきゅう 賽 さい 車 しゃ 比 ひ [ 1] 名稱 めいしょう 中 ちゅう 的 てき 方程式 ほうていしき 是 ぜ 指 ゆび 所有 しょゆう 参 さん 車 くるま 手 しゅ 和 かず 車輛 しゃりょう 都 と 必需 ひつじゅ 遵守 じゅんしゅ 的 てき 規則 きそく 賽 さい 季 き 包括 ほうかつ 一 いち 系列 けいれつ 的 てき 比 ひ 賽 さい 稱 しょう 為 ため 大 だい 法語 ほうご Grands Prix 的 てき 通常 つうじょう 在 ざい 修 おさむ 建 けん 的 てき 上 じょう 有 ゆう 封 ふう 普通 ふつう 城市 じょうし 道路 どうろ 上 うえ 最 さい 有名 ゆうめい 的 てき 是 ぜ 在 ざい 蒙 こうむ 特 とく 的 てき 摩 ま 大 だい [ 2] 每 まい 算入 さんにゅう 积分系 けい 并以此确定 てい 年度 ねんど 世界 せかい 冠 かんむり 一 いち 车手 ，另一个给制 せい 造 づくり 商 しょう 的 てき 車 くるま 手 しゅ 必須 ひっす 持 じ 有 ゆう FIA超 ちょう 級 きゅう 駕 が 照 あきら ，這是國際 こくさい 核 かく 發 はつ 的 てき 最 さい 高級 こうきゅう 別 べつ 執 と 照 あきら 並 なみ 賽 さい 必須 ひっす 在 ざい 一級 いっきゅう 賽 さい 道 どう 上 うえ 進行 しんこう 國際 こくさい 核 かく 發 はつ 的 てき 最高 さいこう 等級 とうきゅう 賽 さい 道 どう
一级方程式赛车通过产生大量的空氣 くうき 動力 どうりょく 學 がく 下 しも 非常 ひじょう 高 だか 的 てき 速度 そくど 是 ぜ 風靡 ふうび 全 ぜん 球 たま 的 てき 賽 さい 車 しゃ 運動 うんどう 机 つくえ 性能 せいのう 限 げん 制 せい 在 ざい 每 ごと 分 ぶん 最多 さいた 高速度 こうそくど 可 か 超過 ちょうか 公里 くり 小 しょう [ 3] [ 4] 的 てき 横 よこ 向 こう 加速度 かそくど 超 ちょう 標準 ひょうじゅん 重力 じゅうりょく 的 てき 性能 せいのう 非常 ひじょう 依 よ 电子 系 けい 但 ただし 力 りょく 控 ひかえ 制 せい 系 けい 装置 そうち 自 じ 年 ねん 已 やめ 被 ひ 禁止 きんし 空 そら 力学 りきがく 和 わ 轮胎 。
F1通常 つうじょう 被 ひ 是 ぜ 界 かい 最 さい 重要 じゅうよう 的 てき 同 どう 是 ぜ 最 さい 昂 のぼる 体育 たいいく 用 よう 界 かい 最 さい 先 さき 技 わざ 高 だか 成本 なりもと 的 てき 材料 ざいりょう 每年 まいとし 有 ゆう 大 だい 支 ささえ 参 さん 超 ちょう 比 ひ 来 らい 年度 ねんど 宝 たから 座 ざ 尽 つき 管 かん 歐 おう 洲 しゅう 是 ぜ 運動 うんどう 的 てき 傳統 でんとう 基地 きち 並 なみ 每年 まいとし 半數 はんすう 左右 さゆう 的 てき 比 ひ 賽 さい 然 しか 越來 ごえく 越 えつ 多 た 的 てき 大 だい 在 ざい 大洲 おおす 賽 さい 季 き 億 おく 人 にん 次 じ [ 5]
大 だい 始 はじめ 年 ねん 世 せい 半 はん 期成 きせい 最 さい 流行 りゅうこう 的 てき 一级方程式集团 是 ぜ 的 てき 商 しょう 利 り 的 てき 合法 ごうほう 持 じ 有人 ゆうじん [ 6] 由 よし 的 てき 年度 ねんど 支出 ししゅつ 高 だか 十 じゅう 美 び 元 もと 经济 效 こう 就业 机 つくえ 会 かい 易 えき 财务 和 かず 政治 せいじ 斗 と 争 そう 更 さら 是 ぜ 屡 しばしば 体 たい 的 てき 知名度 ちめいど 和 わ 普及 ふきゅう 度 ど 造 づくり 良好 りょうこう 的 てき 商 しょう 境 さかい 吸引 きゅういん 赞助 商 しょう 的 てき 巨 きょ 投 とう 和 わ 制 せい 造 づくり 商 しょう 的 てき 海 うみ 量 りょう 预算 。2000年 ねん 以来 いらい 不断 ふだん 上 じょう 升 ます 的 てき 支出 ししゅつ 包括 ほうかつ 在 ざい 内的 ないてき 数 すう 支 ささえ 破 やぶ 收 おさむ 影響 えいきょう 参 さん 数量 すうりょう
F1早期 そうき 稱 たたえ 為 ため 大 だい 為 ため 了 りょう 公平 こうへい 性 せい 與 あずか 安全 あんぜん 性 せい 賽 さい 車 しゃ 運動 うんどう 的 てき 主 しゅ 會 かい 制 せい 訂 てい 賽 さい 車 しゃ 的 てき 規格 きかく 或 ある 解釋 かいしゃく 為 ため 車輛 しゃりょう 設定 せってい 的 てき 公式 こうしき 只 ただ 有 ゆう 依 よ 照 あきら 規格 きかく 制 せい 造 づくり 的 てき 才能 さいのう 參 さん 賽 さい 賽 さい 車 しゃ 便 びん 称 しょう 方程式 ほうていしき 是 ぜ 制定 せいてい 的 てき 方程式 ほうていしき 等 とう 高 だか 的 てき 因 いん 命名 めいめい 還 かえ 有 ゆう 各種 かくしゅ 等級 とうきゅう 比較 ひかく 不 ふ 受注 じゅちゅう 目的 もくてき 賽 さい 車 しゃ 規格 きかく 注意 ちゅうい 的 てき 是 ぜ 比 ひ 賽 さい 名稱 めいしょう 中 ちゅう 的 てき 代表 だいひょう 的 てき 是 ぜ 規則 きそく 的 てき 意思 いし 與 あずか 數學 すうがく 的 てき 方程式 ほうていしき 並 なみ 沒 ぼつ 有 ゆう 實際 じっさい 關係 かんけい 在 ざい 數理 すうり 學科 がっか 中 ちゅう 的中 てきちゅう 文 ぶん 是 ぜ 稱 しょう 作 さく 公式 こうしき 方程式 ほうていしき 對應 たいおう 到 いた 的 てき 是 ぜ 誤解 ごかい 了 りょう 原 げん 名詞 めいし 的 てき 意義 いぎ 選 せん 數學 すうがく 名詞 めいし 但 ただし 由 よし 文 ぶん 環境 かんきょう 中 ちゅう 最早 もはや 接觸 せっしょく 名詞 めいし 時 じ 翻譯 ほんやく 為 ため 方程式 ほうていしき 在 ざい 多年 たねん 的 てき 使用 しよう 後 ご 已 やめ 成 なり 為 ため 約定 やくじょう 成 なり 俗 ぞく 為 ため 接受 せつじゅ 的 てき 譯名 やくめい 由 よし 比 ひ 賽 さい 在 ざい 全 ぜん 世界 せかい 的 てき 高 だか 知名度 ちめいど 縱 たて 使 し 作 さく 通常 つうじょう 不 ふ 會 かい 造成 ぞうせい 許多 きょた 領域 りょういき 的 てき 競 きおい 賽 さい 中 ちゅう 見 み 到 いた 將 はた 最高 さいこう 等級 とうきゅう 賽 さい 事 ごと 命名 めいめい 為 ため 的 てき 例 れい 子 こ 例 れい 世界 せかい
一級方程式锦标赛是一项有着漫长歷史的世界级赛车运动，其前身 ぜんしん 為 ため 年代 ねんだい 和 わ 年代 ねんだい 的 てき 欧 おう 洲 しゅう 大 だい 年 ねん 新 しん 規則 きそく 商 しょう 定 てい 成功 せいこう 並 なみ 首 くび 場 じょう 非 ひ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 但 ただし 是 ぜ 由 よし 争 そう 又 また 了 りょう 比 ひ 到 いた 年 ねん 才 ざい 正式 せいしき 出現 しゅつげん 世界 せかい 車 しゃ 手 しゅ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 第 だい 年 ねん 在 ざい 英国 えいこく 年 ねん 冠 かんむり 概念 がいねん 被 ひ 年代 ねんだい 和 わ 年代 ねんだい 南 みなみ 非 ひ 和 かず 英國 えいこく 還 かえ 存在 そんざい 全國 ぜんこく 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 錦 にしき 標 しるべ 年 ねん 結束 けっそく
1950年 ねん 第 だい 英国 えいこく 上 じょう 年代 ねんだい 是 ぜ 的 てき 瞬 まどか 加速 かそく 期 き 空 そら 力学 りきがく 加 か 涡轮增 ぞう ，使 つかい 得 とく 速度 そくど 激增 げきぞう 年 ねん 末 まつ 的 てき 电脑 科技 かぎ 使 し 得 とく 的 てき 油 あぶら 离合器 き 全部 ぜんぶ 由 よし 自 じ 控 ひかえ 年代 ねんだい 是 ぜ 的 てき 自 じ 期 き 然 しか 車 しゃ 運動 うんどう 的 てき 樂 らく 趣 おもむき 在 ざい 選手 せんしゅ 的 てき 技藝 ぎげい 賽 さい 車 しゃ 的 てき 機械 きかい 某 ぼう 批評 ひひょう 家 か 認 みとめ 為 ため 賽 さい 車 しゃ 的 てき 機械 きかい 運 うん 作 さく 過度 かど 仰 おおせ 賴 よりゆき 电脑 ，从而让部分 ぶぶん 技 わざ 佳 けい 的 てき 因 よし 賽 さい 的 てき 主 しゅ 位 い 經常 けいじょう 修 おさむ 改 あらため 規則 きそく 用 よう 以降 いこう 低 ひく 新 しん 技術 ぎじゅつ 所帶 じょたい 來 らい 的 てき 影響 えいきょう
阿 おもね 欧 おう 的 てき 意 い 大利 おおとし 朱 しゅ 塞 ふさが 法 ほう 里 さと 年 ねん 弱 じゃく 阿 おもね 根 ね 手 しゅ 胡 えびす 安 やす 方 かた 吉 きち 奥 おく 第 だい 一 いち 世界 せかい 冠 かんむり 但 ただし 方 かた 吉 きち 歐 おう 在 ざい 年 ねん 年 ねん 年 ねん 年 ねん 和 わ 年 ねん 五 ご 次 じ 年 ねん 之 の 久 ひさ 直 ちょく 到 いた 年 ねん 才 ざい 被 ひ 德 とく 国 こく 迈克尔·舒马赫 打破 だは 中 ちゅう 年 ねん 由 よし 吉 きち 奥 おく 的 てき 中断 ちゅうだん 英国 えいこく 人 じん 斯特林 りん 能 のう 参与 さんよ 但 ただし 未 み 世界 せかい 冠 かんむり 他 た 被 ひ 是 ぜ 未 み 界 かい 冠 かんむり 最 さい [ 7] [ 8] 方 ほう 吉 よし 奥 おく 的 てき 第 だい 以来 いらい 他 た 被 ひ 尊 みこと 大 だい
这一时期特色是车队由汽车制造商（阿 おもね 欧 おう 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 梅 うめ 玛莎拉 ひしげ ）管理 かんり 商都 しょうと 参加 さんか 的 てき 比 ひ 梅 うめ 手 しゅ 世界 せかい 冠 かんむり 但 ただし 在 ざい 1955年 ねん 惨 むご 之 これ 后 きさき 退出 たいしゅつ [ 9]
自 じ 年代 ねんだい 起 おこり 穿 ほじ 著 しる 印 しるし 有 ゆう 贊助 さんじょ 商 しょう 商標 しょうひょう 服飾 ふくしょく 的 てき 比 ひ 基 もと 尼 あま 女郎 じょろう 成 なり 為 ため 賽 さい 車 しゃ 的 てき 重要 じゅうよう 一環 いっかん 世 せい 以来 いらい 中 ちゅう 国家 こっか 加入 かにゅう 主 ぬし 行列 ぎょうれつ 有 ゆう 法例 ほうれい 亦 また 限 きり 制 せい 了 りょう 女郎 じょろう 出 で [ 10] 着 ぎ 性別 せいべつ 平 たいら 權 けん 冒 おかせ 起 おこり 廢除 はいじょ 物 もの 化 か 女性 じょせい 的 てき 意見 いけん 亦 また 冒 おかせ 起 おこり 年 ねん 月 がつ 尾 お 發 はつ 聲明 せいめい 宣布 せんぷ 由 よし 月 がつ 日 にち 的 てき 世界 せかい 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 季 き 開始 かいし 中止 ちゅうし 採用 さいよう 賽 さい 車 しゃ 女郎 じょろう 的 てき 長期 ちょうき 慣例 かんれい 新 しん 規定 きてい 亦 また 將 はた 適用 てきよう 他 ほか 大 だい 賽 さい 事 ごと 但 ただし 未 み 明言 めいげん 參 さん 賽 さい 車 しゃ 隊 たい 可否 かひ 繼續 けいぞく 自 じ 行 くだり 賽 さい 車 しゃ 女郎 じょろう 宣傳 せんでん [ 11]
1970年代 ねんだい 伯 はく 尼 あま 埃 ほこり 克 かつ 英語 えいご Bernie Ecclestone ）重 じゅう 新 しん 了 りょう 商 しょう 利 り 的 てき 管理 かんり 人 ひと 普遍 ふへん 是 ぜ 他 た 将 しょう 化成 かせい 当今 とうぎん 数 すう [ 13] [ 14] 埃 ほこり 克 かつ 年 ねん 布 ぬの 拉 ひしげ 得 とく 一级方程式制造商协会 （FOCA）的 てき 一 いち 位 い 年 ねん 成 なり 的 てき 主席 しゅせき 所有 しょゆう 者 しゃ 可 か 定 てい 的 てき 收入 しゅうにゅう 但 ただし 埃 ほこり 克 かつ 服 ふく 各 かく 支 ささえ 通 どおり 一起 かずき 行事 ぎょうじ [ 14] 他 た 向 こう 所有 しょゆう 者 しゃ 提供 ていきょう 一 いち 方案 ほうあん 他 た 接受 せつじゅ 或 ある 拒 こばめ 作 さく 他 た 需要 じゅよう 放 ひ 道 どう 旁 つくり 的 てき [ 13]
迈克尔·舒马赫和法 ほう 拉 ひしげ 利 り 前 まえ 所 しょ 未 み 有 ゆう 的 てき 五 ご 年 ねん 年 ねん 和 かず 六 ろく 年 ねん 年 ねん 德 とく 国 こく 人 ひと 更 さら 是 ぜ 将 はた 多 た 入 いれ 名下 みょうげ 位 い 次 じ 大 だい 界 かい 冠 かんむり 等 とう [ 15] 年 ねん 月 がつ 日 にち 雷 かみなり 手 しゅ 费尔南 みなみ 多 た 阿 おもね 隆 たかし 索 さく 终结舒马赫六 ろく 的 てき 一 いち 上 じょう 最 さい 年 とし 世界 せかい 冠 かんむり 年 ねん 被 ひ 打破 だは 現 げん 由 よし 安 やす 保持 ほじ 翌年 よくねん 雷 かみなり 西 にし 班 はん 牙 きば 人 ひと 再 さい 次 つぎ 双 そう 料 りょう 冠 かんむり 年 とし 底 そこ 春秋 しゅんじゅう 的 てき 生涯 しょうがい 出 で 加盟 かめい 新 しん 成立 せいりつ 的 てき 梅 うめ 糟 かす 三 さん 年 ねん 之 の 后 きさき
为增加 ぞうか 比 ひ 精彩 せいさい 程度 ていど 少 しょう 国 くに 常 つね 改 あらため 事 ごと [ 16] 指令 しれい 自 じ 以来 いらい 直 ちょく 合法 ごうほう 但 ただし 在 ざい 年 ねん 被 ひ 禁 きん 原因 げんいん 是 ぜ 有 ゆう 次 じ 公然 こうぜん 操 みさお 生 せい 面影 おもかげ 最 さい 名 めい 的 てき 当 とう 数 すう 法 ぽう 拉 ひしげ 利 り 在 ざい 年 ねん 奥地 おくち 利 り 大 だい 的 てき 事件 じけん 的 てき 包括 ほうかつ 排 はい 位 い 式 しき 系 けい 和 わ 的 てき 使用 しよう 寿命 じゅみょう 等 とう
的 てき 和 わ 私人 しじん 的 てき 回 かい [ 编辑 ] 在 ざい 年 ねん 和 わ 年 ねん 本田 ほんだ BMW 和 わ 丰田 都 と 因 いん 机 つくえ 中 ちゅう 退出 たいしゅつ 造 づくり 商 しょう 控 ひかえ 制 せい 的 てき 本田 ほんだ 管理 かんり 成立 せいりつ 布 ぬの 朗 ろう 著名 ちょめい 罗斯·布 ぬの 朗 ろう 和 わ 尼 あま 基 もと 弗 どる 布 ぬの 朗 ろう 他 た 解雇 かいこ 数 すう 百 ひゃく 名 めい 但 ただし 是 ぜ 他 た 后 きさき 世界 せかい 冠 かんむり 当 とう 简森·巴 ともえ 和 わ 鲁本斯·巴里 ぱり 切 きり ）。宝 たから 由 ゆかり 彼 かれ 得 とく 索 さく 伯 はく 的 てき 回 かい 蓮花 れんげ [ 註 3] 一 いち 子 こ 先 さき 前 ぜん 由 よし 制 せい 造 づくり 商 しょう 的 てき 改 あらため 私人 しじん 最終 さいしゅう 改組 かいそ 為 ため 雷 かみなり 諾 だく 車 しゃ 隊 たい
迈凯伦同样宣布 せんぷ 将 はた 梅 うめ 賓 まろうど 士 し 手中 しゅちゅう 回 かい 迈凯伦 和 かず 梅 うめ 賓 まろうど 士 し 之 の 由 よし 生 せい 梅 うめ 賓 まろうど 士 し 公 おおやけ 路 ろ 型 がた 在 ざい 年 ねん 梅 うめ 賓 まろうど 士 し 布 ぬの 朗 ろう 重 おも 新 しん 年 ねん 的 てき 合作 がっさく 裂 きれ 隙 すき
现在，在 ざい 中 ちゅう 梅 うめ 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 红牛-本田 ほんだ 、雷 かみなり 動力 どうりょく 單元 たんげん 製造 せいぞう 商 しょう
国 くに 合 ごう 会 かい 和 わ 一级方程式制造商协会 （FOCA）之 の 控 ひかえ 制 せい 争 そう 在 ざい 年代 ねんだい 已 やめ 愈 いよいよ 激烈 げきれつ
造成 ぞうせい 局面 きょくめん 有 ゆう 非常 ひじょう 多 た 的 てき 原因 げんいん 的 てき 未 み 被 ひ 重 じゅう 原因 げんいん 都 と 已 やめ 没 ぼつ 在 ざい 的 てき 流 りゅう 河中 かわなか 一 いち 除 じょ 了法 りょうほう 拉 ひしげ 利和 としかず 主要 しゅよう 的 てき 都 と 一 いち 点 てん 他 た 的 てき 因 いん 管理 かんり 机 つくえ 的 てき 偏向 へんこう 拉 ひしげ 大 だい 除 じょ 外 がい 争 そう 到 いた 的 てき 商 しょう 面 めん 的 てき 加盟 かめい 中 ちゅう 的 てき 利益 りえき 和 わ 技 わざ 面 めん 加盟 かめい 更 さら 加 か 呆 ほけ 板 いた 的 てき
本 ほん 次 つぎ 大 だい 加盟 かめい 准 じゅん 制 せい 年 ねん 的 てき 力 りょく 本来 ほんらい 所有 しょゆう 的 てき 加盟 かめい 都 と 来 らい 表明 ひょうめい 他 た 解 かい 的 てき 一致 いっち 他 た 里 さと 成 なり 主席 しゅせき 路 みち 特 とく 科 か 林 りん 威 い 廉 れん 的 てき 弗 どる 威 い 廉 れん 都 と 表明 ひょうめい 他 た 会 かい 参加 さんか 由 よし 巴里 ぱり 管理 かんり 的 てき 但 ただし 事 こと 之 の 后 きさき 退出 たいしゅつ 的 てき 行列 ぎょうれつ 最 さい 后 きさき 各 かく 方 かた 年 ねん 月 がつ 日 にち 巴 ともえ 黎 はじむ 命名 めいめい 的 てき 协和协议 》（Concorde Agreement）。实际上 じょう 六 ろく 不同 ふどう 的 てき 协和协议 》，所有 しょゆう 条 じょう 保 ほ 密 ひそか 第 だい 一 いち 年 ねん 的 てき 分 ぶん 年 ねん 年 ねん 年 ねん 和 わ 年 ねん 当 とう 前 まえ 的 てき 年 ねん 但 ただし 著名 ちょめい 的 てき 保守 ほしゅ 多年 たねん 的 てき 秘密 ひみつ 年 ねん 底 そこ 公布 こうふ 超 ちょう 年版 ねんばん
在 ざい 身 み 陷 おちい 国 くに FIA ）主席 しゅせき 思 おもえ 利 り [ 17] 包括 ほうかつ 供 きょう 各 かく 行 ぎょう 是 ぜ 否 ひ 接受 せつじゅ 上限 じょうげん 接受 せつじゅ 的 てき 可 か 技 わざ 面 めん 更 さら 多 た 的 てき 自主 じしゅ 可 か 使用 しよう 可 か 鼻翼 びよく 和 わ 尾翼 びよく 不 ふ 制 せい 速 そく 限 げん 制 せい [ 17] 某 ぼう 技 わざ 自由 じゆう 会 かい 的 てき 分裂 ぶんれつ 他 た 但 ただし 是 ぜ 他 た 一致 いっち 除 じょ 了 りょう 威 い 廉 れん 和 かず 印度 いんど 力量 りきりょう [ 18] [ 19] 之 の 后 きさき 宣布 せんぷ 他 た 法 ほう 将 はた [ 19]
在 ざい 月 がつ 日 にち 的 てき 管理 かんり 各 かく 家 いえ 一 いち 要求 ようきゅう 在 ざい 内 ない 各 かく 家 いえ 将 はた 成本 なりもと 削 そぎ 年代 ねんだい 的 てき 水 みず 准 じゅん 上 じょう 但 ただし 是 ぜ 具体 ぐたい 的 てき 数字 すうじ 加 か 明 あきら [ 20] 利 り 同意 どうい 不 ふ 再 さい 在 ざい 月 がつ 的 てき 主席 しゅせき 中 ちゅう [ 20] 但 ただし 是 ぜ 在 ざい 利 り 暗示 あんじ 他 た 有 ゆう 可能 かのう 参加 さんか [ 21] 表 ひょう 可能 かのう 重 おも 新 しん 他 た 脱 だつ 的 てき 在 ざい 月 がつ 日 にち [ 22] 代表 だいひょう 已 やめ 止 どめ 双方 そうほう 的 てき 会 かい [ 23] 在 ざい 月 がつ 日 にち 有 ゆう 称 しょう 和 わ 新 しん 一 いち 着 ぎ 年 ねん [ 24]
F1赛事和 わ 世界 せかい 年 ねん 每 まい 一 いち 都会 とかい 被 ひ 国 こく 界 かい 每 ごと 的 てき 但 ただし 是 ぜ 在 ざい 早期 そうき 中 ちゅう 是 ぜ 在世 ざいせい 界 かい 外 がい 的 てき
在 ざい 世界 せかい 建立 こんりゅう 之 の 前 まえ 的 てき 中 ちゅう 每年 まいとし 在 ざい 欧 おう 洲 しゅう 大概 たいがい 有 ゆう 事 ごと 天 てん 到 いた 秋 あき 天 たかし 大 だい 部分 ぶぶん 具有 ぐゆう 力 りょく 的 てき 来 き 自 じ 意 い 大利 おおとし 尤 ゆう 阿 おもね 欧 おう 当 とう 世界 せかい 建立 こんりゅう 非 ひ 大 だい 在 ざい 年代 ねんだい 有 ゆう 比 ひ 不 ふ 被 ひ 世界 せかい 中 ちゅう 在 ざい 年 ねん 一 いち 共 きょう 但 ただし 只 ただ 有 ゆう 界 かい 在 ざい 年 ねん 和 わ 年 ねん 当 とう 界 かい 比 ひ 非 ひ 大 だい 在 ざい 中 ちゅう 存在 そんざい 包括 ほうかつ 車 くるま 王 おう 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 奧 おく 爾 しか 頓 ひたぶる 公園 こうえん 國際 こくさい 金盃 きんぱい 賽 さい 和 わ 英國 えいこく 車 しゃ 手 しゅ 部 ぶ 國際 こくさい 盃 さかずき 在 ざい 内的 ないてき 一 いち 尤 ゆう 英国 えいこく 的 てき 一 いち 被 ひ 世界 せかい 力 りょく 争 そう 所 しょ 参与 さんよ 例 れい 席 せき 拉 ひしげ 庫 こ 和 わ 丹 に 麥 むぎ 大 だい 年代 ねんだい 非 ひ 大 だい 年 ねん 非 ひ 大 だい 告 つげ 史 し 舞台 ぶたい 最 さい 后 きさき 当 とう 世界 せかい 冠 かんむり 柯克·罗斯伯 はく 格 かく 获得冠 かんむり
南 みなみ 非 ひ 年 ねん 持 もち 年 ねん 事 ごと 不 ふ 南 みなみ 非 ひ 国内 こくない 包括 ほうかつ 在 ざい 罗得西 にし 和 わ 葡属东非 举行的 てき 比 ひ
尽 つき 管 かん 中有 ちゅうう 但 ただし 在 ざい 事 ごと 中 ちゅう 的 てき 多数 たすう 是 ぜ 最近 さいきん 世界 せかい 中 ちゅう 退役 たいえき 的 てき 在 ざい 年代 ねんだい 末 まつ Formula 5000 加入 かにゅう 事 ごと 二 に 方程式 ほうていしき 年 ねん 加入 かにゅう 来 らい 自 じ 的 てき 通常 つうじょう 参加 さんか 他 た 地 ち 的 てき 世界 せかい 大 だい 小 しょう 部分 ぶぶん 的 てき 欧 おう 洲 しゅう 尽 つき 管 かん 他 た 上 じょう 没 ぼつ 有 ゆう 取得 しゅとく 太 ふと 大 だい 的 てき 成功 せいこう
DFV引擎使 し 得 とく 英国 えいこく 本土 ほんど 系列 けいれつ 可能 かのう 大 だい 年 ねん 至 いたり 年 ねん 一 いち 特 とく 知名 ちめい 的 てき 在 ざい 年 ねん 南 みなみ 非 ひ 車 くるま 手 しゅ 戴丝尔·维尔森 もり （Desiré Wilson）驾驶Wolf WR3在 ざい 布 ぬの 比 ひ 成 なり 一 いち 一 いち 位 い 在 ざい 中 ちゅう 的 てき 女性 じょせい
賽 さい 車 しゃ 技術 ぎじゅつ 與 あずか 規則 きそく 變化 へんか [ 编辑 ] 1951年 ねん 2008年 ねん 雷 かみなり 諾 だく 車 しゃ 隊 たい 的 てき 賽 さい 車 しゃ 2008年 ねん 大利 おおとし 加入 かにゅう 了 りょう 電腦 でんのう 虛 きょ 擬 なずらえ 廣告 こうこく 板 ばん 的 てき 轉 てん 面 めん 1999年 ねん 車 しゃ 比 ひ 用 よう 的 てき 座 ざ 四 よん 敞 たかし 座 ざ 沒 ぼつ 有 ゆう 車 しゃ 頂 いただき 與 あずか 車 くるま 窗 まど 玻璃 はり 的 てき 車 しゃ 身 み 有 ゆう 助 じょ 減少 げんしょう 車 しゃ 身上 しんじょう 半 はん 部 ぶ 重量 じゅうりょう 降 くだ 低 てい 重心 じゅうしん 增加 ぞうか 操 みさお 控 ひかえ 將 しょう 車 しゃ 身 み 尺寸 しゃくすん 減 げん 至 いたり 最小 さいしょう 輪 わ 周圍 しゅうい 的 てき 葉子 ようこ 板 いた 板 ばん 裝 そう 設 しつらえ 有 ゆう 助 じょ 減少 げんしょう 車 しゃ 身 み 正 せい 前方 ぜんぽう 迎 むかえ 風 ふう 面積 めんせき 與 あずか 車 くるま 重 じゅう 是 ぜ 完全 かんぜん 不 ふ 考慮 こうりょ 街道 かいどう 實用 じつよう 性 せい 的 てき 前提 ぜんてい 下之 したの 賽 さい 車 しゃ 設計 せっけい 有 ゆう 別 べつ 車 しゃ 頂 いただき 實用 じつよう 車 しゃ 身 み 的 てき 可 か 開 ひらけ 上 じょう 街道 かいどう 去 さ 車 しゃ 或 ある 原型 げんけい 賽 さい 車 しゃ 車 くるま 手 しゅ 頭頂 とうちょう 上方 かみがた 為 ため 進 しん 氣 き 口 こう 兩側 りょうがわ 為 ため 水 すい 箱 ばこ 散 ち 熱 ねつ 進 しん 氣 き 口 こう
雖然F1賽 さい 車 しゃ 車 しゃ 身 み 使用 しよう 許多 きょた 大型 おおがた 翼 つばさ 和 わ 小型 こがた 擾流板 ばん 來 らい 增加 ぞうか 下 か 壓力 あつりょく 造成 ぞうせい 風 ふう 數 すう 增加 ぞうか 但 ただし 因 よし 為 ため 車 しゃ 身 み 正 せい 前方 ぜんぽう 迎 むかえ 風 ふう 面積 めんせき 已 やめ 減 げん 至 いたり 最小 さいしょう 所以 ゆえん 風 ふう 數 すう 乘 じょう 身 み 正 せい 前方 ぜんぽう 迎 むかえ 風 ふう 面積 めんせき 的 てき 面積 めんせき 降 くだ 低 てい 同 どう 時又 ときまた 保有 ほゆう 下 か 壓力 あつりょく 強的 ごうてき 操 みさお 控 ひかえ 性 せい 一般 いっぱん 流線型 りゅうせんけい 的 てき 乘用車 じょうようしゃ 風 ふう 數 すう 比 ひ 賽 さい 車 しゃ 低 てい 但 ただし 因 よし 為 ため 迎 むかえ 風 ふう 面積 めんせき 大上 おおがみ 許多 きょた 面積 めんせき 不 ふ 見 み 得 え 的 てき 左右 さゆう 車外 しゃがい 後 ご 視 し 鏡 きょう 形狀 けいじょう 在 ざい 左右 さゆう 上角 うえすみ 顯示 けんじ 天空 てんくう 的 てき 不 ふ 必要 ひつよう 部 ぶ 被 ひ 切 きり 減少 げんしょう 迎 むかえ 風 ふう 面積 めんせき 缺乏 けつぼう 賽 さい 車 しゃ 的 てき 大量 たいりょう 板 ばん 提供 ていきょう 大量 たいりょう 下 か 壓力 あつりょく 車 くるま 身重 みおも 心 しん 高 だか 所以 ゆえん 無法 むほう 賽 さい 車 しゃ 高 だか 達 たち 車輛 しゃりょう 靜止 せいし 時 じ 總 そう 重量 じゅうりょう 的 てき 五 ご 倍 ばい 的 てき 過 か 離 はなれ 心 しん 慣性 かんせい 俗稱 ぞくしょう 離 はなれ 心力 しんりょく 量產 りょうさん 過 か 離 はなれ 心 しん 慣性 かんせい 有 ゆう 即 そく 算 さん 優秀 ゆうしゅう 不 ふ 表現 ひょうげん 有 ゆう 足 あし 天花 てんげ 板 いた 空間 くうかん 當 とう 超過 ちょうか 某 ぼう 個 こ 時速 じそく 時 じ 賽 さい 車 しゃ 的 てき 下 か 壓力 あつりょく 之 の 大 だい 可 か 賽 さい 車 しゃ 倒置 とうち 在天 ざいてん 花 はな 板 ばん 上 じょう 駕 が
1980年代 ねんだい 中期 ちゅうき 渦 うず 輪 わ 增 ぞう 壓 あつ 的 てき 賽 さい 車 しゃ 匹 ひき 馬力 ばりき 馬力 ばりき 比 ひ 後來 こうらい 的 てき 自然 しぜん 進 しん 氣 き 引擎 的 てき 賽 さい 車 しゃ 高 だか 在 ざい 直線 ちょくせん 加速 かそく 更 さら 快 かい 但 ただし 現今 げんこん 賽 さい 車 しゃ 的 てき 優秀 ゆうしゅう 之 の 處 しょ 在 ざい 高 だか 的 てき 過 か 速度 そくど 強 つよ 煞車 與 あずか 摩擦 まさつ 超過 ちょうか 的 てき 高 だか 抓 つめ 地力 じりき 輪 わ 年 ねん 車 しゃ 隊 たい 的 てき 對 たい 極 きょく 具 ぐ 影響 えいきょう 力 りょく 的 てき 賽 さい 車 しゃ 設計 せっけい 師 し 博士 はかせ 採用 さいよう 創 そう 新 しん 的 てき 高 だか 車 しゃ 頭 あたま 設計 せっけい 讓 ゆずる 更 さら 多 た 氣流 きりゅう 進入 しんにゅう 車 しゃ 底 そこ 產 さん 生 せい 文 ぶん 氏 し 管 かん 效 こう 應 おう 增加 ぞうか 下 か 壓力 あつりょく 賽 さい 車 しゃ 界 かい 稱 しょう 為 ため 地面 じめん 效 こう 應 おう 讓 ゆずる 車 しゃ 底 そこ 氣流 きりゅう 高速 こうそく 流 りゅう 過 か 使 つかい 車 しゃ 底 そこ 氣壓 きあつ 大幅 おおはば 低 てい 身上 しんじょう 方 かた 氣壓 きあつ 增加 ぞうか 下 か 壓力 あつりょく 蓮花 れんげ 車 しゃ 隊 たい 使用 しよう 的 てき 側 がわ 流 りゅう 板 いた 減少 げんしょう 車 しゃ 身 み 側面 そくめん 氣流 きりゅう 進入 しんにゅう 車 しゃ 底 そこ 低 てい 氣壓 きあつ 區 く 擾亂 じょうらん 氣流 きりゅう 讓 ゆずる 車 しゃ 底 そこ 產 さん 生 せい 接近 せっきん 真空 しんくう 的 てき 低 てい 氣壓 きあつ 來 らい 增加 ぞうか 下 か 壓力 あつりょく 但 ただし 此方 こちら 法被 はっぴ 禁 きん 用 よう 減少 げんしょう 車 しゃ 頭 あたま 與 あずか 前 ぜん 板 ばん 連接 れんせつ 處 しょ 的 てき 亂 らん 流 りゅう 在 ざい 年 ねん 法 ほう 國 こく 練習 れんしゅう 賽 さい 創 そう 下 か 超過 ちょうか 時速 じそく 公里 くり 過 か 記錄 きろく 達 いたる 到 いた 的 てき 過 か 離 はなれ 心 しん 慣性 かんせい 成 なり 為 ため 後來 こうらい 各車 かくしゃ 隊 たい 的 てき 設計 せっけい 範 はん 例 れい 與 あずか 賽 さい 車 しゃ 首 くび 創 そう 的 てき 特色 とくしょく 年代 ねんだい 末期 まっき 賽 さい 車 しゃ 的 てき 最 さい 佳 けい 過 か 表現 ひょうげん 約 やく 為 ため 時速 じそく 公里 くり 年 ねん 在 ざい 新 しん 規則 きそく 限 げん 制 せい 下 か 英國 えいこく 賽 さい 車 しゃ 手 しゅ 過 か 達 たち 到 いた 年 ねん 澳洲 站賓 まろうど 士 し 車 くるま 隊 たい 則 そく 創 そう 下 か 過 か 新 しん 紀 き 錄 ろく
美國 びくに 類似 るいじ 的 てき 賽 さい 車 しゃ 因 いん 為 ため 主要 しゅよう 圓形 えんけい 傾斜 けいしゃ 利用 りよう 路面 ろめん 朝 あさ 圓心 えんしん 的 てき 傾斜 けいしゃ 角度 かくど 許多 きょた 過 か 心 こころ 慣性 かんせい 形成 けいせい 彷彿 ほうふつ 連續 れんぞく 不斷 ふだん 的 てき 直線 ちょくせん 多數 たすう 時間 じかん 可 か 到 いた 最 さい 高速 こうそく 有 ゆう 左右 さゆう 需要 じゅよう 的 てき 下 か 壓力 あつりょく 只 ただ 在 ざい 少數 しょうすう 沒 ぼつ 有 ゆう 傾斜 けいしゃ 路面 ろめん 有 ゆう 左右 さゆう 的 てき 比 ひ 賽 さい 場 じょう 地 ち 才 ざい 採用 さいよう 高 だか 車 しゃ 鼻 はな 設計 せっけい 車 しゃ 頭 あたま 來 らい 增加 ぞうか 下 か 壓力 あつりょく 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 車 しゃ 隊 たい 後來 こうらい 為 ため 了 りょう 因 いん 應 おう FIA 新 しん 規則 きそく 對 たい 性能 せいのう 造成 ぞうせい 的 てき 損失 そんしつ 賽 さい 車 しゃ 車 しゃ 身 み 兩側 りょうがわ 水 すい 箱 ばこ 散 ち 熱 ねつ 進 しん 氣 き 口 こう 下 か 半 はん 部 ぶ 設計 せっけい 成 なり 圓弧 えんこ 的 てき 形狀 けいじょう 讓 ゆずる 位 い 氣流 きりゅう 流動 りゅうどう 比 ひ 側 がわ 箱 ばこ 上 じょう 半 はん 部 ぶ 快 かい 讓 ゆずる 側 がわ 箱 ばこ 下 か 半 はん 部 ぶ 氣壓 きあつ 變 へん 小 しょう 生 せい 下 か 壓力 あつりょく 前 まえ 懸 かか 吊 つるし 與 あずか 水 みず 箱 ばこ 散 ち 熱 ねつ 口之 くちの 間 あいだ 並 なみ 增加 ぞうか 破風 はふ 板 ばん 最早 もはや 的 てき 版本 はんぽん 是 ぜ 在 ざい 年 ねん 由 ゆかり 蓮花 れんげ 車 しゃ 隊 たい 的 てき 工程 こうてい 師 し 所 しょ 發明 はつめい 的 てき 小型 こがた 破風 はふ 版 ばん 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 車 しゃ 隊 たい 使用 しよう 大型 おおがた 的 てき 破風 はふ 板 ばん 讓 ゆずる 下 か 壓力 あつりょく 明 あかり 顯 あらわ 增加 ぞうか 來 らい 使 つかい 剛 ごう 流 りゅう 過 か 前 ぜん 翼 つばさ 與 あずか 前 ぜん 輪 わ 懸 かか 吊 つるし 系統 けいとう 有 ゆう 紊亂 びんらん 的 てき 氣流 きりゅう 變 へん 得 とく 整齊 せいせい 順 じゅん 暢 とおる 可 か 增加 ぞうか 約 やく 的 てき 下 か 壓力 あつりょく 車尾 くずも 底部 ていぶ 加 か 裝 そう 可 か 加 か 快 かい 車 くるま 底 そこ 氣流 きりゅう 流動 りゅうどう 速度 そくど 降 くだ 低 てい 氣壓 きあつ 的 てき 氣流 きりゅう 擴散 かくさん 器 き 過 か 離 はなれ 心 しん 慣性 かんせい 進 しん 一 いち 步 ほ 達 たち 到 いた 年 ねん 禁 きん 用 よう 大型 おおがた 破風 はふ 板 ばん 後 ご 各車 かくしゃ 隊 たい 都 と 將 しょう 車 しゃ 頭 あたま 設計 せっけい 讓 ゆずる 前 ぜん 懸 かか 吊 つるし 支 ささえ 臂 ひじ 的 てき 亂 らん 流離 りゅうり 車 しゃ 身 み 下 か 半 はん 部 ぶ 氣流 きりゅう 遠 とお 一 いち 車 しゃ 手 しゅ 在 ざい 一 いち 個 こ 半 はん 小 しょう 時 じ 比 ひ 賽 さい 中 ちゅう 多 た 次 つぎ 過 か 時 じ 身體 しんたい 常 つね 承 うけたまわ 數 すう 倍 ばい 體重 たいじゅう 的 てき 重力 じゅうりょく 法 ほう 穿 ほじ 戰機 せんき 飛行 ひこう 員 いん 的 てき 抗 こう 重力 じゅうりょく 服 ふく 來 らい 讓 ゆずる 足 あし 量的 りょうてき 血液 けつえき 在 ざい 腦 のう 部 ぶ 停留 ていりゅう 或 ある 離 はなれ 開 ひらき 所以 ゆえん 車 しゃ 手 しゅ 平時 へいじ 需要 じゅよう 高 だか 強度 きょうど 的 てき 體 からだ 能 のう 訓練 くんれん 才 ざい 不 ふ 會 かい 比 ひ 賽 さい 到 いた 年 ねん 美國 びくに 賽 さい 車 しゃ 在 ざい 德 とく 州 しゅう 的 てき 賽 さい 道上 どうじょう 因 いん 設 しつらえ 有 ゆう 大 だい 傾斜 けいしゃ 角度 かくど 可 か 速 そく 過 か 讓 ゆずる 過 か 心 こころ 慣性 かんせい 達 たち 到 いた 多數 たすう 車 しゃ 手 しゅ 難 なん 取消 とりけし 比 ひ 賽 さい
F1的 てき 傳動 でんどう 機械 きかい 為 ため 了 りょう 減 げん 輕重 けいちょう 量 りょう 提 つつみ 升 ます 加速 かそく 性能 せいのう 常常 つねづね 得 とく 犧牲 ぎせい 耐 たい 用度 ようど 冒 おかせ 著 ちょ 縮 ちぢみ 損壞 そんかい 的 てき 風 ふう 險 けわし 變速 へんそく 箱 ばこ 使用 しよう 碳纖維 せんい 製造 せいぞう 來 らい 減 げん 輕重 けいちょう 量 りょう 完 かん 美的 びてき 是 ぜ 使用 しよう 若 わか 太 ふとし 耐用 たいよう 代表 だいひょう 設計 せっけい 還 かえ 有 ゆう 減 げん 重 じゅう 的 てき 空間 くうかん 但 ただし 近 きん 年來 ねんらい 已 やめ 修 おさむ 改 あらため 規定 きてい 提 つつみ 升 ます 的 てき 耐 たい 用度 ようど
車 くるま 隊 たい 與 あずか 主 しゅ 位 い 之 の 間 あいだ 長年 ながねん 進行 しんこう 老 ろう 鼠 ねずみ 的 てき 遊戲 ゆうぎ 随 ずい 着 ぎ 工 こう 不断 ふだん 提 ひさげ 高 だか 的 てき 安全 あんぜん 性 せい 比 ひ 性 せい 比 ひ 賽 さい 車 しゃ 的 てき 規格 きかく 不断 ふだん 地 ち 改 あらため 例 れい 空 そら 力学 りきがく 和 わ 增 ぞう 世 よ 後 ご 比 ひ 賽 さい 規則 きそく 加入 かにゅう 了 りょう 對 たい 以上 いじょう 兩 りょう 種 たね 技術 ぎじゅつ 的 てき 限 きり 制 せい 對 たい 電腦 でんのう 的 てき 使用 しよう 限 げん 制 せい 日 び 益 えき 嚴格 げんかく 因 よし 算 さん 某 ぼう 車 くるま 隊 たい 靠 もたれ 著 ちょ 科技 かぎ 進步 しんぽ 取得 しゅとく 優勢 ゆうせい 第 だい 同時 どうじ 車 しゃ 隊 たい 透過 とうか 抄 しょう 襲 かさね 或 ある 自 じ 行 くだり 研 けん 發 はつ 取得 しゅとく 類似 るいじ 的 てき 技術 ぎじゅつ
雖然限 げん 制 せい 日 び 益 えき 嚴 げん 但 ただし 並 なみ 不 ふ 因 いん 失 しつ 去 さ 性 せい 因 よし 為 ため 觀 かん 看 み 的 てき 並 なみ 不 ふ 是 ぜ 某 ぼう 車 しゃ 一馬 かずま 當 とう 先 さき 要 よう 看 み 到 いた 車 くるま 手 しゅ 之 の 間 あいだ 的 てき 龍 りゅう 爭 そう 虎 とら 在 ざい 每 まい 正 せい 好 こう 能 のう 比較 ひかく 出 で 車 しゃ 手 しゅ 技術 ぎじゅつ 的 てき 優劣 ゆうれつ 賽 さい 車 しゃ 的 てき 速度 そくど 嚴格 げんかく 限 げん 制 せい 不 ふ 但 ただし 是 ぜ 為 ため 了 りょう 增加 ぞうか 競技 きょうぎ 的 てき 趣味 しゅみ 為 ため 了 りょう 降 くだ 低 てい 車 くるま 禍 か 時 じ 的 てき 死亡 しぼう 率 りつ 例 れい 年 ねん 巴 ともえ 西 にし 賽 さい 車 しゃ 選手 せんしゅ 艾 もぐさ 爾 しか 頓 ひたぶる 車 くるま 禍 か 致死 ちし 的 てき 意外 いがい 再度 さいど 發生 はっせい
雖然賽 さい 車 しゃ 主 しゅ 位 い 不斷 ふだん 限 げん 制 せい 新 しん 科技 かぎ 的 てき 運用 うんよう 但 ただし 是 ぜ 比 ひ 賽 さい 用 よう 的 てき 賽 さい 車 しゃ 比 ひ 任 にん 何 なん 的 てき 民 みん 用 よう 車輛 しゃりょう 更 さら 為 ため 先進 せんしん 汽車 きしゃ 工業 こうぎょう 利用 りよう 賽 さい 車 しゃ 實驗 じっけん 各種 かくしゅ 技術 ぎじゅつ 發明 はつめい 與 あずか 發現 はつげん 常用 じょうよう 改良 かいりょう 量產 りょうさん 的 てき 汽車 きしゃ 增 ぞう 普及 ふきゅう 便 びん 是 ぜ 一 いち 個 こ 的 てき 例 れい 子 こ 賽 さい 車 しゃ 運動 うんどう 對 たい 車 しゃ 的 てき 安全 あんぜん 也有 やゆう 正面 しょうめん 影響 えいきょう
2005年 ねん 有 ゆう 不 ふ 少 しょう 的 てき 的 てき 包括 ほうかつ 與 あずか 在 ざい 爆 ばく 爆 ばく 影 かげ 安全 あんぜん 行 ぎょう 情 じょう 允 まこと 與 あずか 後 のち 定 てい 向 こう 前 ぜん 移 うつり 減少 げんしょう 後 ご 板 ばん 透過 とうか 拉 ひしげ 長與 ながよ 車尾 くずも 的 てき 距離 きょり 產 さん 生 せい 力 ちから 矩 のり 放 ひ 大下 おおげ 壓力 あつりょく 年 ねん 克 かつ 概念 がいねん 車 しゃ 的 てき 尾翼 びよく 在 ざい 時速 じそく 公里 くり 時 じ 可 か 電動 でんどう 向後 こうご 移動 いどう 公 おおやけ 分 ぶん 產 さん 生 せい 公 おおやけ 斤 きん 的 てき 下 か 壓力 あつりょく 等 とう 等 とう 年 ねん 賽 さい 季 き 将 はた 再 さい 次 つぎ 大 だい 改 あらため 包括 ほうかつ 引擎 由 よし 已 やめ 經 けい 使用 しよう 多年 たねん 的 てき 設計 せっけい 改 あらため 為 ため 設計 せっけい 降 くだ 低 てい 各車 かくしゃ 隊 たい 在 ざい 開發 かいはつ 上 じょう 的 てき 成本 なりもと 與 あずか 馬力 ばりき 拉 ひしげ 近 きん 強弱 きょうじゃく 隊 たい 之 の 間 あいだ 的 てき 差異 さい 年 ねん 控 ひかえ 制 せい 系 けい 在 ざい 經過 けいか 又 また 回歸 かいき 不 ふ 依賴 いらい 功 こう 能 のう 依 よ 靠 もたれ 技 わざ 本質 ほんしつ 國際 こくさい 對 たい 年 ねん 的 てき 比 ひ 賽 さい 規則 きそく 進行 しんこう 進 しん 一 いち 步 ほ 的 てき 修 おさむ 改 あらため 主要 しゅよう 核心 かくしん 為 ため 進 しん 高下 こうげ 壓力 あつりょく 可 か 賽 さい 車 しゃ 獲得 かくとく 高速 こうそく 過 か 速度 そくど 增加 ぞうか 後 ご 翼 つばさ 離 はなれ 地 ち 高度 こうど 減少 げんしょう 對 たい 後 ご 面 めん 賽 さい 車 しゃ 產 さん 生 せい 亂 らん 流 りゅう 增加 ぞうか 後 ご 面 めん 賽 さい 車 しゃ 超 ちょう 車 くるま 的 てき 機會 きかい 禁 きん 用 よう 輪 わ 加 か 溫 ゆたか 裝置 そうち 裝置 そうち 可 か 賽 さい 車 しゃ 在 ざい 比 ひ 賽 さい 中 ちゅう 更 さら 快 かい 進入 しんにゅう 工作 こうさく 溫度 おんど 獲得 かくとく 高速度 こうそくど 禁 きん 用 よう 前 まえ 懸 かか 吊 つるし 系統 けいとう 後方 こうほう 整理 せいり 亂 らん 流 りゅう 的 てき 破風 はふ 板 ばん 和 わ 光頭 こうとう 加 か 寬 ひろし 前 ぜん 翼 つばさ 補償 ほしょう 無 む 花 はな 紋 もん 的 てき 光頭 こうとう 增加 ぞうか 輪 わ 地 ち 面積 めんせき 有效 ゆうこう 提 ひさげ 升 ます 賽 さい 車 しゃ 速度 そくど 但 ただし 比 ひ 現行 げんこう 有 ゆう 縱 たて 向 こう 排水 はいすい 紋 もん 的 てき 輪 わ 易 えき 磨損 まそん 年 ねん 國際 こくさい 又 また 對比 たいひ 賽 さい 規則 きそく 非常 ひじょう 大 だい 的 てき 改 あらため 動 どう 最 さい 重要 じゅうよう 的 てき 渦 うず 輪 わ 增 ぞう 壓 あつ 發動 はつどう 機 き 國際 こくさい 希望 きぼう 通過 つうか 以上 いじょう 將 しょう 比 ひ 賽 さい 更進 こうしん 年 ねん 又 また 恢復 かいふく 使用 しよう 完 かん 整 せい 的 てき 破風 はふ 板 ばん 提 つつみ 升 ます 過 か 度 ど
F1賽 さい 車 しゃ 的 てき 一 いち 個 こ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 代表 だいひょう 一 いち 年 ねん 賽 さい 季 き 稱 しょう 為 ため 大 だい 法文 ほうぶん 被 ひ 直接 ちょくせつ 音譯 おんやく 為 ため 格 かく 蘭 らん 大 だい 賽 さい 格 かく 蘭 らん 大 だい 賽 さい 原本 げんぽん 在 ざい 法文 ほうぶん 中 なか 的 てき 意思 いし 是 ぜ 高額 こうがく 的 てき 但 ただし 因 よし 為 ため 名詞 めいし 經常 けいじょう 被 ひ 使用 しよう 在 ざい 各 かく 類 るい 競 きおい 賽 さい 上 じょう 並 なみ 不 ふ 或 ある 連 れん 運動 うんどう 類 るい 競 きおい 賽 さい 外的 がいてき 領域 りょういき 都 と 有 ゆう 使用 しよう 到 いた 為 ため 人知 じんち 因 いん 日 び 縱 たて 使 し 只 ただ 是 ぜ 直接 ちょくせつ 稱呼 しょうこ 為 ため 通常 つうじょう 人 じん 都 と 能 のう 理解 りかい 是 ぜ 代表 だいひょう
F1的 てき 大 だい 地點 ちてん 遍 へん 布 ぬの 全 ぜん 球 たま 各地 かくち 號 ごう 稱 しょう 除 じょ 了 りょう 南極 なんきょく 洲 しゅう 之 これ 外 がい 範圍 はんい 廣 こう 大洲 おおす 的 てき 世界 せかい 性 せい 運動 うんどう 但 ただし 實際 じっさい 上 じょう 通常 つうじょう 比較 ひかく 被 ひ 看 み 作 さく 是 ぜ 不 ふ 過 か 由 よし 年來 ねんらい 歐 おう 洲 しゅう 日 び 漸 やや 的 てき 反 はん 運動 うんどう 烟草 たばこ 公司 こうし 向 こう 來 らい 是 ぜ 運動 うんどう 的 てき 最大 さいだい 贊助 さんじょ 團體 だんたい 與 あずか 為 ため 了 りょう 增加 ぞうか 更 さら 多 た 的 てき 收 おさむ 視 し 觀 かん 極地 きょくち 尋 ひろ 求 もとめ 讓 ゆずる 出走 しゅっそう 到 いた 亞 あ 洲 しゅう 與 あずか 美 び 洲 しゅう 等 とう 地區 ちく 的 てき 機會 きかい 增加 ぞうか 在 ざい 歐 おう 洲本 すもと 土 ど 以外 いがい 的 てき 場 じょう 次 じ
每 まい 賽 さい 季 き 都會 とかい 在世 ざいせい 界 かい 不同 ふどう 城市 じょうし 大概 たいがい 場 じょう 大 だい 每 まい 場 ば 大 だい 排 はい 名 めい 積分 せきぶん
排 はい 名 めい 積分 せきぶん
1
25
2
18
3
15
4
12
5
10
6
8
7
6
8
4
9
2
10
1
最速 さいそく 前 まえ 完 かん 1
11以下 いか 或 ある 未 み 完成 かんせい
0
全 ぜん 賽 さい 季 き 大 だい 結束 けっそく 後 ご 積分 せきぶん 最多 さいた 的 てき 將 はた 成 なり 爲 ため 季 き 世界 せかい 車 しゃ 手 しゅ 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 發生 はっせい 過 か 賽 さい 季 き 未 み 完全 かんぜん 比 ひ 完 かん 已 やめ 可 か 由 よし 積分 せきぶん 累積 るいせき 確定 かくてい 冠 かんむり 軍 ぐん 得 とく 主 ぬし 的 てき 情況 じょうきょう
2021賽 さい 季 き 的 てき 排 はい 位 い 賽 さい 排 はい 名 めい
排 はい 名 めい 積分 せきぶん
1
8
2
7
3
6
4
5
5
4
6
3
7
2
8
1
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0
通常 つうじょう 大 だい 部分 ぶぶん 的 てき 大 だい 都 と 有 ゆう 固定 こてい 長年 ながねん 使用 しよう 的 てき 賽 さい 道 どう 但 ただし 是 ぜ 有 ゆう 比較 ひかく 特殊 とくしゅ 的 てき 大 だい 可能 かのう 會 かい 在 ざい 每年 まいとし 或 ある 每 まい 幾 いく 年 ねん 改變 かいへん 場 じょう 地 ち 或 ある 在 ざい 不同 ふどう 的 てき 幾 いく 個 こ 場 じょう 地 ち 間 あいだ 輪 わ 流 りゅう
雖然大 だい 通常 つうじょう 都 と 是 ぜ 使用 しよう 比 ひ 賽 さい 場 じょう 地所 じしょ 在 ざい 國家 こっか 的 てき 國名 こくめい 來 らい 命名 めいめい 但 ただし 保證 ほしょう 事 ごと 來 らい 說 せつ 聖 せい 馬 うま 利 り 諾 だく 大 だい 事 ごと 實 じつ 上 うえ 並 なみ 不 ふ 是 ぜ 在 ざい 聖 せい 馬 うま 利 り 諾 だく 公國 こうこく 的 てき 境 さかい 在 ざい 義 ぎ 大利 おおとし 境 さかい 伊 い 賽 さい 道 どう 義 よし 大 だい 利文 としふみ 全 ぜん 名 めい 是 ぜ 安佐 あさ 與 あずか 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 伊 い 賽 さい 道 どう 進行 しんこう 起因 きいん 在 ざい 義 よし 大利 おおとし 境 さかい 每年 まいとし 都會 とかい 有 ゆう 兩 りょう 場 ば 固定 こてい 比 ひ 賽 さい 一場 いちじょう 是 ぜ 義 よし 大利 おおとし 大 だい 因 いん 借用 しゃくよう 的 てき 聖 ひじり 馬 ば 利 り 諾 だく 公國 こうこく 之 の 名 めい 區別 くべつ 有 ゆう 時 じ 有 ゆう 同 どう 例 れい 在 ざい 德 とく 國 こく 境 さかい 纽博格 かく 林 りん （Nürburgring）就曾經 けい 是 ぜ 盧 の 森 もり 與 あずか 歐 おう 洲 しゅう 大 だい 經常 けいじょう 在 ざい 幾 いく 個 こ 不同 ふどう 國家 こっか 之 の 間 あいだ 輪 わ 流 りゅう 的 てき 場 じょう 地 ち
一個大獎賽的日程非常緊湊。於一個非衝刺賽的比賽周末，星 ほし 期 き 小 しょう 時 じ 星 ほし 期 き 五 ご 的 てき 練習 れんしゅう 賽 さい 和 わ 練習 れんしゅう 賽 さい 隔 へだた 最少 さいしょう 兩 りょう 小 しょう 時 じ 星 ほし 期 き 六 ろく 的 てき 練習 れんしゅう 賽 さい 練習 れんしゅう 賽 さい 相 そう 隔 へだた 最少 さいしょう 小 しょう 時 じ 排 はい 位 い 賽 さい 亦 また 練習 れんしゅう 賽 さい 相 そう 隔 へだた 最少 さいしょう 兩 りょう 小 しょう 時 じ 別 べつ 同時 どうじ 或 ある 等比 とうひ 賽 さい 的 てき 賽 さい 因 いん 賽 さい 事 ごと 出現 しゅつげん 延 のべ 遲 おそ 的 てき 比 ひ 賽 さい 項目 こうもく 亦 また 應 おう 延 のべ 遲 おそ 例 れい 年 ねん 阿 おもね 塞 ふさが 拜 はい 因 いん 賽 さい 最後 さいご 導 しるべ 練習 れんしゅう 賽 さい 延 のべ 遲 おそ 分 ふん 鐘 かね 的 てき 排 はい 位 い 賽 さい 亦 また 相應 そうおう 延 のべ 遲 おそ 分 ふん 鐘 かね
F1是 ぜ 意思 いし 是 ぜ 說 せつ 比 ひ 賽 さい 是 ぜ 在 ざい 封 ふう 範圍 はんい 固定 こてい 的 てき 路線 ろせん 繞 にょう 圈 けん 進行 しんこう 大 だい 部分 ぶぶん 的 てき 場 じょう 地 ち 都 と 是 ぜ 專門 せんもん 用 よう 來 らい 進行 しんこう 各 かく 類 るい 車輛 しゃりょう 比 ひ 賽 さい 的 てき 賽 さい 車 しゃ 但 ただし 也有 やゆう 每年 まいとし 只 ただ 有 ゆう 在 ざい 比 ひ 賽 さい 時 じ 才 ざい 特別 とくべつ 封 ふう 路 ろ 的 てき 市街 しがい 賽 さい 道 どう 還 かえ 有 ゆう 介 かい 種 しゅ 場 じょう 地 ち 之 の 間 あいだ
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因 いん 在 ざい 加 か 上 じょう 贊助 さんじょ 商 しょう 的 てき 名稱 めいしょう 之 これ 後 ご 的 てき 各個 かっこ 大 だい 通常 つうじょう 都 と 有 ゆう 個 こ 非常 ひじょう 長 ちょう 的 てき 全 ぜん 名 な 例 れい 安 やす 聯 れん 保險 ほけん 歐 おう 洲 しゅう 大 だい 富士 ふじ 酒 しゅ 大利 おおとし 亞大 あだい 或 ある 富士 ふじ 電 でん 視 し 台 だい 日本大 にほんだい 等 とう 年 ねん 艾 もぐさ 米 まい 利 とぎ 亞 あ 羅 ら 馬 うま 官 かん 方 かた 名稱 めいしょう 為 ため 爾 なんじ 航空 こうくう 義 ぎ 大利 おおとし 製造 せいぞう 米 まい 利 とぎ 亞 あ 羅 ら 馬 うま 是 ぜ 最 さい 為 ため 累 るい 贅 ぜい 的 てき 大 だい 名稱 めいしょう
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注 ちゅう 所 しょ 列 れつ 名称 めいしょう 式 しき 全 ぜん 名 な 英文 えいぶん 相 しょう 面 めん 官 かん 方 かた
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