ルドルフ・クリスティアン・カール・ディーゼル （ドイツ語 ご : Rudolf Christian Karl Diesel 、1858年 ねん 3月18日 にち - 1913年 ねん 9月29日 にち ）は、ドイツ人 じん の機械 きかい 技術 ぎじゅつ 者 しゃ 発明 はつめい 家 か ディーゼルエンジン の発明 はつめい 知 し
1858年 ねん 、3人 にん 兄弟 きょうだい 2人 ふたり 目 め フランス のパリ で生 う [1] 両親 りょうしん バイエルン からの移民 いみん 住 す [2] [3] 父 ちち アウクスブルク で製本 せいほん 業 ごう 営 いとな 1848年 ねん にフランスに移住 いじゅう 1855年 ねん 、ニュルンベルク の商人 しょうにん 娘 むすめ 出会 であ 結婚 けっこん 革 かわ 製品 せいひん 製造 せいぞう 生業 せいぎょう
幼少 ようしょう 期 き 過 す 1870年 ねん に普 ひろし 仏 ふつ 戦争 せんそう 勃発 ぼっぱつ 一家 いっか 含 ふく ドイツ人 じん はフランスから退去 たいきょ 一家 いっか ロンドン に移住 いじゅう 歳 さい ドイツ語 ご を母語 ぼご 教育 きょういく 母方 ははかた 叔父 おじ 叔母 おば 下 した 送 おく 叔父 おじ 数学 すうがく 教師 きょうし 職業 しょくぎょう 訓練 くんれん 学校 がっこう Königliche Kreis-Gewerbsschule ) に入学 にゅうがく
14歳 さい 技術 ぎじゅつ 者 しゃ 書 か 手紙 てがみ 両親 りょうしん 送 おく 1873年 ねん にトップの成績 せいせき 学校 がっこう 卒業 そつぎょう 新 あら 創立 そうりつ 工業 こうぎょう 学校 がっこう 進学 しんがく 年 ねん 後 ご 両親 りょうしん 彼 かれ 就職 しゅうしょく 希望 きぼう ミュンヘン工科 こうか 大学 だいがく から奨学 しょうがく 金 きん 受 う 同 どう 大学 だいがく 進学 しんがく
ミュンヘンで指導 しどう 受 う 教授 きょうじゅ 1人 ひとり カール・フォン・リンデ がいた[注釈 ちゅうしゃく 1879年 ねん 7月 がつ 腸 ちょう 留年 りゅうねん 翌年 よくねん 卒業 そつぎょう 試験 しけん 待 ま 間 あいだ スイス のヴィンタートゥール にあるスルザー (Sulzer Brothers Machine Works) で技術 ぎじゅつ 者 しゃ 実地 じっち 経験 けいけん 得 え 1880年 ねん 1月 がつ 成績 せいせき 卒業 そつぎょう 戻 もど 教授 きょうじゅ 助手 じょしゅ 冷凍 れいとう 製氷 せいひょう 工場 こうじょう 設計 せっけい 建設 けんせつ 行 おこな 年 ねん 後 ご 工場 こうじょう 工場 こうじょう 長 ちょう
1883年 ねん に結婚 けっこん 後 ご リンデ で働 はたら 数々 かずかず 特許 とっきょ 取得 しゅとく
1890年 ねん 、妻子 さいし 共 とも ベルリン に移 うつ 研究 けんきゅう 開発 かいはつ 部門 ぶもん 責任 せきにん 者 しゃ 就任 しゅうにん 重役 じゅうやく 待遇 たいぐう 受 う 従業 じゅうぎょう 員 いん 職務 しょくむ 上 じょう 取得 しゅとく 特許 とっきょ 個人 こじん 的 てき 使 つか 許 ゆる 冷凍 れいとう 冷蔵 れいぞう 以外 いがい 分野 ぶんや 研究 けんきゅう 広 ひろ 蒸気 じょうき 研究 けんきゅう 熱 ねつ 効率 こうりつ 燃費 ねんぴ 研究 けんきゅう アンモニア の蒸気 じょうき 使 つか 蒸気 じょうき 機関 きかん 開発 かいはつ 機関 きかん 試験 しけん 運転 うんてん 中 なか 爆発 ばくはつ 九死 きゅうし 一生 いっしょう 得 え 何 なん ヶ月 かげつ 入院 にゅういん 後 ご 健康 けんこう 視力 しりょく 問題 もんだい 抱 かか
その後 ご カルノーサイクル に基 もと 内燃 ないねん 機関 きかん 設計 せっけい 始 はじ 1893年 ねん 「既知 きち 蒸気 じょうき 機関 きかん 内燃 ないねん 機関 きかん 置換 ちかん 合理 ごうり 的 てき 熱 ねつ 機関 きかん 理論 りろん 構築 こうちく 題 だい 論文 ろんぶん 発表 はっぴょう ディーゼルエンジン 発明 はつめい 基盤 きばん 築 きず 1893年 ねん 2月 がつ 日 にち 、特許 とっきょ 取得 しゅとく 先立 さきだ 年 ねん カール・ベンツ がガソリンエンジン を搭載 とうさい 自動車 じどうしゃ 特許 とっきょ 取得 しゅとく
ディーゼルは熱 ねつ 力学 りきがく 熱 ねつ 効率 こうりつ 理論 りろん 実際 じっさい 制約 せいやく 理解 りかい 蒸気 じょうき 機関 きかん 燃料 ねんりょう 得 え エネルギー の90%が無駄 むだ 知 し 彼 かれ 効率 こうりつ 高 たか 機関 きかん 設計 せっけい 目標 もくひょう 内燃 ないねん 機関 きかん 実験 じっけん 後 のち 独自 どくじ 技法 ぎほう 開発 かいはつ 最終 さいしゅう 的 てき 独自 どくじ 設計 せっけい 圧縮 あっしゅく 着火 ちゃっか 式 しき 内燃 ないねん 機関 きかん 特許 とっきょ 取得 しゅとく 設計 せっけい 燃料 ねんりょう 圧縮 あっしゅく 行程 こうてい 最後 さいご 注入 ちゅうにゅう シリンダー 内 うち 吸気 きゅうき 圧縮 あっしゅく 高温 こうおん 着火 ちゃっか
1893年 ねん から1897年 ねん まで、アウクスブルクのマンAG の重役 じゅうやく 発展 はってん 評価 ひょうか 機会 きかい 提供 ていきょう [2] 特許 とっきょ アメリカ （アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 特許 とっきょ 第 だい 号 ごう アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 特許 とっきょ 第 だい 号 ごう 含 ふく 各国 かっこく 取得 しゅとく 当初 とうしょ 呼 よ 後 のち 彼 かれ 因 ちな 呼 よ 安価 あんか 石油 せきゆ 重油 じゅうゆ 燃料 ねんりょう 効率 こうりつ 機関 きかん 世界中 せかいじゅう 利用 りよう
1913年 ねん 9月29日 にち 夕刻 ゆうこく ロンドン での会議 かいぎ 出席 しゅっせき アントウェルペン から郵便 ゆうびん 蒸気 じょうき 船 せん 号 ごう 乗船 じょうせん 船上 せんじょう 夕食 ゆうしょく 後 のち 翌朝 よくあさ 時 じ 分 ふん 起 お 言葉 ことば 残 のこ 午後 ごご 時 じ 自室 じしつ 戻 もど 翌朝 よくあさ 彼 かれ 部屋 へや 無人 ぶにん 姿 すがた 部屋 へや 調 しら ベッド を使 つか 形跡 けいせき 寝巻 ねまき 畳 たた 腕時計 うでどけい 左 ひだり 外 はず 置 お 彼 かれ 帽子 ぼうし オーバー はきちんと畳 たた 状態 じょうたい 後 のち 甲板 かんぱん 手摺 てすり 下 した 置 お 発見 はっけん [6] 10日 とおか 後 ご オランダ の船 ふね Coertsen の乗組 のりくみ 員 いん 北海 ほっかい ノルウェー に近 ちか 洋上 ようじょう 浮 う 死体 したい 発見 はっけん 死体 したい 腐敗 ふはい 人相 にんそう 船 ふね 引 ひ 上 あ 代 か 船員 せんいん 財布 さいふ IDカード 、ポケットナイフ 、眼鏡 めがね 死体 したい 回収 かいしゅう 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 品 しな 息子 むすこ 父 ちち 確認 かくにん
ディーゼルの死 し 様々 さまざま 推理 すいり 伝記 でんき 書 か [3] 自殺 じさつ 可能 かのう 性 せい 高 たか 商売敵 しょうばいがたき 軍 ぐん 殺害 さつがい 陰謀 いんぼう 論 ろん 証拠 しょうこ 乏 とぼ 推測 すいそく 域 いき 出 で
ディーゼルの失踪 しっそう 直後 ちょくご 妻 つま 航海 こうかい 出 で 直前 ちょくぜん 渡 わた 鞄 かばん 開 あ 鞄 かばん 渡 わた 翌週 よくしゅう 開 あ 指示 しじ 中 なか 万 まん マルク の現金 げんきん 預金 よきん 口座 こうざ 空 そら 示 しめ 書類 しょるい 入 はい [6]
ディーゼルが描 えが 切手 きって 年 ねん 西 にし [7] 失踪 しっそう 後 ご 長 なが 墓 はか 作 つく 有様 ありさま 日本 にっぽん 小型 こがた 開発 かいはつ 山岡 やまおか 孫吉 まごきち ヤンマー 創業 そうぎょう 者 しゃ 年 ねん 生誕 せいたん 年 ねん 開発 かいはつ 年 ねん 記念 きねん ヴィッテルスバッハ公園 こうえん （ドイツ語 ご 版 ばん ） 石庭 いしにわ 苑 えん 寄贈 きぞう
ディーゼルエンジンの進化 しんか [ 編集 へんしゅう ] ディーゼルの死後 しご 様々 さまざま 改良 かいりょう 加 くわ 蒸気 じょうき 機関 きかん 代替 だいたい 広 ひろ 使 つか 頑丈 がんじょう 作 つく 必要 ひつよう 重 おも 傾向 けいこう 低温 ていおん 希薄 きはく 大気 たいき 内 ない 作動 さどう 安定 あんてい 常用 じょうよう 最高 さいこう 回転 かいてん 数 すう 低 ひく 黒 くろ 煙 けむり 粒子 りゅうし 状 じょう 物質 ぶっしつ x の発生 はっせい 多 おお 密閉 みっぺい 風防 ふうぼう 初期 しょき 航空機 こうくうき 敬遠 けいえん 従来 じゅうらい 航空 こうくう 用 よう 少数 しょうすう 派 は 産業 さんぎょう 用 よう 定置 ていち 型 がた 潜水 せんすい 艦 かん 含 ふく 船舶 せんぱく 用 よう 重量 じゅうりょう 制約 せいやく 比較的 ひかくてき 少 すく 用途 ようと 多用 たよう ディーゼル機関 きかん 車 しゃ や貨物 かもつ 自動車 じどうしゃ オイルショック 以降 いこう 燃費 ねんぴ 良 よ 燃料 ねんりょう 代 だい 安 やす 買 か 一般 いっぱん 乗用車 じょうようしゃ 普及 ふきゅう 低 てい 回転 かいてん 域 いき 高 たか 要求 ようきゅう 用途 ようと 使 つか 近年 きんねん 軽量 けいりょう 化 か 設計 せっけい 可能 かのう 実用 じつよう 高度 こうど 低 ひく 軽 けい 飛行機 ひこうき 中心 ちゅうしん 再 ふたた 航空機 こうくうき 使 つか 始 はじ 場合 ばあい 燃料 ねんりょう 許容 きょよう 幅 はば 広 ひろ 生 い 軽油 けいゆ 灯油 とうゆ 成分 せいぶん 近 ちか ジェット燃料 ねんりょう を使 つか 設計 せっけい 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 後 のち 航空 こうくう 用 よう 主流 しゅりゅう ジェットエンジン や軍用 ぐんよう 大型 おおがた 自動車 じどうしゃ 燃料 ねんりょう 共用 きょうよう 生 う 出 だ
ディーゼルエンジンは圧縮 あっしゅく 比 ひ 高 たか 燃焼 ねんしょう 時間 じかん 長 なが 温度 おんど 上昇 じょうしょう 熱 ねつ 効率 こうりつ 多 おお 熱 ねつ 機械 きかい 的 てき 仕事 しごと 変換 へんかん 本人 ほんにん 粉炭 ふんたん [8] 植物 しょくぶつ 油 ゆ 燃料 ねんりょう 使 つか 考 かんが 実際 じっさい 落花生 らっかせい 油 あぶら 動作 どうさ 2008年 ねん に原油 げんゆ 価格 かかく 上昇 じょうしょう 燃料 ねんりょう 一部 いちぶ 非 ひ 鉱物 こうぶつ 由来 ゆらい 燃料 ねんりょう 混入 こんにゅう バイオディーゼル が普及 ふきゅう 現状 げんじょう 依然 いぜん 燃料 ねんりょう 中心 ちゅうしん 石油 せきゆ 作 つく 軽油 けいゆ
焼玉 やきだま 違 ちが [ 編集 へんしゅう ] ハーバート・アクロイド＝スチュアート （英語 えいご 版 ばん 年 ねん 前 まえ 焼玉 やきだま 特許 とっきょ 取得 しゅとく 燃料 ねんりょう 圧縮 あっしゅく 行程 こうてい 最後 さいご 吸気 きゅうき 供給 きょうきゅう 事 こと 混合 こんごう 気 き 作 つく 出 だ 点 てん ガソリンエンジン のような点火 てんか 使 つか 点 てん 似 に 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 積極 せっきょく 的 てき 利用 りよう 約 やく Pa ）、焼玉 やきだま 圧力 あつりょく 高 たか 約 やく [9] 点火 てんか 圧縮 あっしゅく 熱 ねつ 燃焼 ねんしょう 時 じ 熱 ねつ 積極 せっきょく 的 てき 保持 ほじ 球状 きゅうじょう 燃焼 ねんしょう 室 しつ 焼 やき 球 だま 称 しょう 使 つか 圧縮 あっしゅく 比 ひ 低 ひく 為 ため 熱 ねつ 効率 こうりつ 高 たか
焼玉 やきだま 特許 とっきょ 差異 さい 圧力 あつりょく 高 たか 熱 ねつ 効率 こうりつ 差 さ
Diesel, Rudolf: Die Entstehung des Dieselmotors. Erstmaliges Faksimile der Erstausgabe von 1913 mit einer technik-historischen Einführung. Moers: Steiger Verlag, 1984.
ルドルフ・ディーゼル著 ちょ 山岡 やまおか 茂樹 しげき 訳 わけ 生 う 出 だ 東京 とうきょう 山海 さんかい 堂 どう 1993年 ねん 8月 がつ ISBN 978-4381100542
Moon, John F. (1974), Rudolf Diesel and the Diesel Engine , London, UK: Priory Press, ISBN 978-0-85078-130-4 , LCCN 74-182524 Joseph Needham 著 しる 山田 やまだ 慶 けい 児 じ 訳 わけ 東 ひがし 西 にし 学者 がくしゃ 工匠 こうしょう 上 うえ 河出書房新社 かわでしょぼうしんしゃ 年 ねん NCID BN01279791 。 Grosser, Morton (1978), Diesel: The Man and the Engine , New York, NY, USA: Atheneum, ISBN 978-0-689-30652-5 , LCCN 78-6196 Cummins, C. Lyle, Jr. (1993), Diesel's Engine: Volume 1: From Conception To 1918 , Wilsonville, OR, USA: Carnot Press, ISBN 978-0-917308-03-1 カミンズ 創業 そうぎょう 者 しゃ Clessie Cummins の息子 むすこ 下 しも 間 あいだ 頼 よりゆき 一 いち 緒方 おがた 正則 まさのり 発火 はっか 東南 とうなん 山地 さんち 民 みん 生活 せいかつ 知恵 ちえ 関西大学 かんさいだいがく 博物館 はくぶつかん 紀要 きよう 第 だい 号 ごう 関西大学 かんさいだいがく 博物館 はくぶつかん 紀要 きよう 年 ねん 月 がつ 頁 ぺーじ NAID 110001136999 。 Diesel, Eugen: Diesel: Der Mensch, das Werk, das Schicksal. Hamburg 1937. 全般 ぜんぱん 国立 こくりつ 図書館 としょかん 学術 がくじゅつ 芸術 げいじゅつ 家 か 人物 じんぶつ その他 た
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