美保 飛行場
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Miho Airbase (Yonago Airport) | |||||||
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| IATA: YGJ - ICAO: RJOH | |||||||
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| 7:00 - 22:00 | |||||||
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1943 | |||||||
| 6 m (20 ft) | |||||||
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  YGJ/RJOH  YGJ/RJOH | |||||||
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399,444 | |||||||
| 806t | |||||||
| リスト | |||||||
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概要 [編集 ]
2001
統計 [編集 ]
利用 者 数 [編集 ]
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利用 状 況 [編集 ]
旅客 数 [編集 ]
-
国内線 -
国際線
沿革 [編集 ]
- 1939
年 （昭和 14年 ）3月 -舞鶴 鎮守 府 美保 海軍 航空 基地 の建設 を開始 。 - 1943
年 （昭和 18年 ）10月1日 -美保 海軍 航空 隊 として開設 。 - 1945
年 （昭和 20年 ）11月12日 -連合 軍 接収 （イギリス連邦 占領 軍 、その後 アメリカ占領 軍 ） - 1954
年 （昭和 29年 ）11月 -極東 航空 により、米子 ～大阪 線 就航 [7]。 - 1955
年 （昭和 30年 ）6月12日 -航空 自衛隊 立川 基地 （現 ：陸上 自衛隊 立川駐屯地 ）から「臨時 美保 派遣 隊 」が移駐 。C-46型 輸送 機 を配備 。 - 1956
年 （昭和 31年 ）2月 -旧 米子 空港 ターミナル施設 完成 。 - 1958
年 （昭和 33年 ） - 1961
年 （昭和 36年 ）7月 15日 -航空 自衛隊 「輸送 航空 団 （現 ：航空 支援 集団 ）」隷下 に、「教育 飛行 隊 」を編成 。 - 1964
年 （昭和 39年 ）10月 1日 -全日本空輸 による東京 （羽田 ）への定期 便 就航 [8]。 - 1968
年 （昭和 43年 ）10月 1日 -航空 自衛隊 「輸送 航空 隊 」を「第 401飛行 隊 」と改称 。 - 1969
年 （昭和 44年 ） - 1973
年 （昭和 48年 ）3月 -新 滑走 路 1,500m×45m(07/25)供用 開始 。旧 滑走 路 1,200m×45m(09/27)閉鎖 。 - 1977
年 （昭和 52年 ）2月 15日 -航空 自衛隊 美保 基地 配備 のC-46型 輸送 機 が退役 。 - 1978
年 （昭和 53年 ） - 1979
年 （昭和 54年 ）3月3日 -航空 自衛隊 美保 基地 にC-1型 輸送 機 を配備 。 - 1980
年 （昭和 55年 ）10月 -現 米子 空港 ビル完成 。 - 1984
年 （昭和 59年 ）12月 -東亜 国内 航空 （後 の日本 エアシステム）により、福岡 線 就航 [9]。 - 1988
年 （昭和 63年 ）1月 - YS-11型 機 がオーバーランする事故 が発生 [10]。 - 1991
年 （平成 3年 ）4月 23日 -中 日本 エアラインサービス（後 のエアーセントラル）による名古屋 （小牧 、2005年 2月 から中部 ）への定期 便 就航 。（2011年 1月 4日 まで） - 1992
年 （平成 4年 ）5月25日 -外国 航空 会社 の乗 り入 れ解禁 第 1便 が大韓民国 から到着 [11]。 - 1994
年 （平成 6年 ）2月 16日 -航空 自衛隊 美保 基地 にT-400型 練習 機 を配備 。飛行 開発 実験 団 が運用 試験 を開始 。 - 1995
年 （平成 7年 ）6月1日 -航空 自衛隊 美保 基地 に輸送 機 等 のパイロット養成 を目的 にした、T-400型 練習 機 を装備 する「第 41教育 飛行 隊 」編成 。 - 1996
年 （平成 8年 ） - 1999
年 （平成 11年 ）2月 -第 八管区海上保安本部美保航空基地にビーチクラフト B350型 固定 翼 機 を配備 。 - 2000
年 （平成 12年 ）5月 - ターミナルレーダーの運用 開始 。 - 2001
年 （平成 13年 ）4月 - アシアナ航空 による韓国 ・ソウル（仁川 ）への定期 便 就航 。 - 2007
年 （平成 19年 ） -日米地位協定 第 2条 第 4項 （b）の適用 施設 ・区域 （一時 共同 使用 ）として在 日米 軍 に提供 される（施設 ・区域 名 :美保 飛行場 、Miho Air Base, FAC 4168）[12]。 - 2009
年 （平成 21年 ）- 2
月 -第 八管区海上保安本部美保航空基地にAgustaWestland AW139型 回転 翼 機 を配備 。 - 12月17
日 -滑走 路 を2,500mに延長 、供用 開始 [13]。
- 2
- 2010
年 （平成 22年 ）4月 -愛称 を「米子 鬼太郎 空港 」とする[2]。命名 式 は4月 26日 。 - 2011
年 （平成 23年 ）3月 -第 八管区海上保安本部美保航空基地にボンバルディア DHC8-Q315-MSA型 固定 翼 機 を配備 。 - 2013
年 （平成 25年 ）12月20日 - スカイマークの中国 地方 初 路線 として、成田 、神戸 、神戸 経由 茨城 便 が就航 [14][15]。 - 2014
年 （平成 26年 ）10月 1日 - スカイマークの羽田 、成田 、新 千歳 便 が休止 。 - 2015
年 （平成 27年 ）9月 1日 - スカイマークの神戸 、那覇 便 が休止 、空港 内 カウンターも撤収 [16][17]。 - 2016
年 （平成 28年 ） - 2017
年 （平成 29年 ）3月27日 -航空 自衛隊 美保 基地 にC-2型 輸送 機 を配備 。 - 2018
年 （平成 30年 ）3月 27日 -陸上 自衛隊 美保 分 屯 地 が米子駐屯地 の分 屯 地 として開 庁 。中部 方面 航空 隊 中部 方面 ヘリコプター隊 第 3飛行 隊 、中部 方面 管制 気象 隊 第 4派遣 隊 等 を配置 。 - 2019
年 （令 和 元年 ） -米子 空港 ターミナルビル増 改築 工事 完了 。 - 2020
年 （令 和 2年 ）1月 11日 -吉祥 航空 による中国 ・上海 （浦東 ）への定期 便 就航 - 2021
年 （令 和 3年 ）10月 29日 -航空 自衛隊 の第 41教育 飛行 隊 （T-400）が浜松 基地 に移動 [19][20][21]。同日 、航空 自衛隊 初 のKC-46A空中 給油 ・輸送 機 が美保 基地 に到着 [22]。
施設 [編集 ]
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〒684-0055 | |
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1977 | |
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| 8270001003868 | |
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1 | |
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12 | |
| https://www.yonago-air.com/ | |
- 1
階 - 2
階 - 3
階 見学 ・送迎 デッキ（無料 ）
税関 ・出入国 管理 ・検疫 体制 [編集 ]
CIQ：
税関 （Customs、財務省 ） -神戸 税関 境 税関 支署 出入国 管理 （Immigration、法務省 ） -広島 出入国 在留 管理 局 境港 出張所 検疫 （Quarantine、厚生 労働省 ） -広島 検疫 所 境 出張所 動物 検疫 （Animal Quarantine、農林水産省 ） -動物 検疫 所 神戸 支所 岡山 空港 出張所 植物 検疫 （Plant Quarantine、農林水産省 ） -神戸 植物 防疫 所 広島 支所 境港 出張所
※
就航 路線 [編集 ]
国内線 [編集 ]
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- かつての
定期 就航 路線
札幌 /新 千 歳 [25]・茨城 （神戸 経由 便 ）・東京 /成田 [25]・名古屋 /中部 ・名古屋 /小牧 ・大阪 /伊丹 ・大阪 /関西 ・大阪 /神戸 [25]・隠岐 ・福岡 ・那覇 [25]日本 エアシステム・日本 エアコミューターが乗 り入 れていたが、現在 JALグループの便 は出雲 空港 （出雲 縁結 び空港 ）から就航 している。- 2013
年 12月から2015年 8月 までスカイマークが就航 していた。
国際線 [編集 ]
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 エアソウル (RS) | ソウル/ |
防衛 省 [編集 ]
航空 自衛隊 美保 基地 [編集 ]
航空 支援 集団 隷下 部隊 [編集 ]
防衛 大臣 直轄 部隊 [編集 ]
- （
航空 警務 隊 ）美保 地方 警務 隊
陸上 自衛隊 美保 分 屯 地 [編集 ]
沿革 [編集 ]
中部 方面 隊 隷下 部隊 [編集 ]
中部 方面 航空 隊 中部 方面 ヘリコプター隊 第 3飛行 隊 （隊長 が分 屯 地 司令 を兼任 ）
中部 方面 管制 気象 隊 第 4派遣 隊
中部 方面 システム通信 群 第 104基地 システム通信 大隊 第 312基地 通信 中隊 美保 派遣 隊
米子駐屯地 業務 隊 美保 派遣 隊
国土 交通省 [編集 ]
大阪 航空局 美保 空港 事務所
海上保安庁 第 八 管区 海上 保安 本部 美保 航空 基地 （施設 位置 ）- Bombardier DHC8-Q315-MSA（
固定 翼 機 ） みほわし1号 (機体 番号 :JA726A)・2号 (機体 番号 :JA728A) - AgustaWestland AW139（
回転 翼 機 ） みほづる1号 (機体 番号 :JA961A)・2号 (機体 番号 :JA973A)
- Bombardier DHC8-Q315-MSA（
美保 基地 航空 祭 [編集 ]
交通 [編集 ]
鉄道 [編集 ]
バス[編集 ]
脚注 [編集 ]
- ^
航空 自衛隊 美保 基地 鳥取 県 境港 市 小篠津 町 2258 - ^ “【
鳥取 ・平井 知事 講演 録 （下 ）】米子 鬼太郎 空港 開港 の日 、原作 者 の水木 しげるさんが取材 陣 にまさかの発言 鳥取 地震 前日 の講演 内容 を紹介 します”.産経 ニュース. (2016年 11月1日 ) 2019年 12月30日 閲覧 。 - ^
境港 湾 ・空港 整備 事務所 -美保 飛行場 （米子 空港 ）滑走 路 延長 事業 - ^ 『
管内 空港 の利用 状 況 概況 集計 表 （平成 28年度 速報 値 ）』（PDF）（プレスリリース）国土 交通省 大阪 航空局 。2017年 10月 11日 閲覧 。 - ^ “
暦年 ・年度 別 空港 管理 状 況 調書 （PDF形式 ）（平成 ２９年 ８月 ２９日 版 ）” (PDF).国土 交通 省 . p. 93 (2017年 ). 2017年 10月 11日 閲覧 。 - ^ 『
境港 市 三 十 五 周年 史 』（境港 市 ・1991年 3月 31日 発行 ）415頁 「境港 市 三 十 五 周年 史 略 年表 」（これに「一 九 五 四 昭和 二 九 一 一 月 米子 -大阪 間 に極東 航空 就航 」と記載 あり） - ^ “
米子 空港 、東京 便 就航 55周年 記念 セレモニーを10月1日 開催 。ANAの歴代 CA制服 ファッションショーなど”. トラベルWatch. (2019年 9月 27日 ) 2019年 12月30日 閲覧 。 - ^ 『
境港 市 三 十 五 周年 史 』（境港 市 ・1991年 3月 31日 発行 ）435頁 「境港 市 三 十 五 周年 史 略 年表 」（これに「一 九 八 四 昭和 五 九 一 二 月 米子 -福岡 間 、東亜 国内 航空 （日本 エアシステム）によって空路 開設 」と記載 あり） - ^ 『
境港 市 三 十 五 周年 史 』（境港 市 ・1991年 3月 31日 発行 ）439頁 「境港 市 三 十 五 周年 史 略 年表 」（これに「一 九 八 八 昭和 六 三 一 月 米子 空港 YS機 オーバーラン事故 」と記載 あり） - ^ 『
経済 日誌 』山陰 の経済 1992年 7月 号 (山陰 経済 経営 研究所 ) (1992年 7月 )。pp52 - ^
平成 19年 防衛 省 告示 第 214号 - ^
米子 鬼太郎 空港 -鳥取 県 - ^ a b “スカイマーク
株式会社 による米子 鬼太郎 空港 への新規 就航 について”.鳥取 県 . 2017年 10月 11日 閲覧 。 - ^ “スカイマーク、
米子 就航 14年 4月 から札幌 や那 覇 にも”. Aviation Wire. (2013年 12月20日 ) 2019年 7月 18日 閲覧 。 - ^ a b スカイ
最終 運航 米子 空港 、１年 ８カ月 で幕 日本海 新聞 Net(archive) - ^ “スカイマーク、
米子 路線 から撤退 へ採算 悪化 で整理 ”.産経 ニュース. (2014年 12月19日 ) 2019年 12月30日 閲覧 。 - ^ “
米子 空港 に15年 ぶりの国際 定期 便 香港 便 、観光 振興 強化 へ”.産経 WEST. (2016年 9月 15日 ) 2019年 7月 18日 閲覧 。 - ^ “
空自 輸送 機 部隊 の大 改編 第 ４１教育 飛行 隊 が美保 基地 から浜松 基地 に移転 教育 部隊 の集約 がねらい”. zakzak. (2021年 10月 22日 ) 2021年 10月 30日 閲覧 。 - ^ “
第 41教育 飛行 隊 、美保 基地 から浜松 基地 へ移動 ”.航空 新聞 社 . (2021年 10月 19日 ) 2021年 10月 30日 閲覧 。 - ^ “
第 41教育 飛行 隊 の浜松 基地 移動 について”.美保 基地 ホームページ. 2021年 10月 30日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 10月 30日 閲覧 。 - ^ “
空自 初 のKC-46A空中 給油 ・輸送 機 、美保 基地 に到着 ”. Fly Team (2021年 10月 29日 ). 2021年 10月 30日 閲覧 。 - ^ “
中国 地方 の空港 概要 （平成 28年度 版 ）” (PDF).中国 運輸 局 . p. 22 (2017年 3月 ). 2017年 10月 11日 閲覧 。 - ^ ANAウイングスの
機材 ・乗務 員 による運航 含 む - ^ a b c d “スカイマーク、
米子 から撤退 へ神戸 ・那覇 線 、来年 ９月 にも運休 ”. SankeiBiz (2014年 12月20日 ). 2022年 3月 26日 閲覧 。 - ^ “スカイマーク
米子 撤退 が映 す地方 空港 の煩悶 ”.東洋 経済 (2014年 10月 25日 ). 2017年 10月 11日 閲覧 。 - ^ “
美保 基地 における陸自 輸送 ヘリコプターの配備 について”.中国 四国 防衛 局 (2014年 9月 ). 2017年 11月7日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2018年 1月 21日 閲覧 。 - ^ “
中部 方面 総監 部 美保 基地 及 び周辺 におけるCH－47の飛行 訓練 等 について” (PDF).島根 県 (2017年 7月 31日 ). 2017年 10月 11日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2017年 10月 11日 閲覧 。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
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