長崎 ながさき 空港 くうこう の空中 くうちゅう 写真 しゃしん (2014年 ねん )国土 こくど 交通省 こうつうしょう 国土 こくど 地理 ちり 院 いん 地図 ちず ・空中 くうちゅう 写真 しゃしん 閲覧 えつらん サービス の空中 くうちゅう 写真 しゃしん を基 もと に作成 さくせい
開港 かいこう 前年 ぜんねん (1974年 ねん )工事 こうじ 中 ちゅう の長崎 ながさき 空港 くうこう の空中 くうちゅう 写真 しゃしん 。切 きり 土 ど 斜面 しゃめん にNAGASAKI の文字 もじ が見 み える。右 みぎ 上 じょう が現 げん ・大村 おおむら 航空 こうくう 基地 きち 。国土 こくど 交通省 こうつうしょう 国土 こくど 地理 ちり 院 いん 地図 ちず ・空中 くうちゅう 写真 しゃしん 閲覧 えつらん サービス の空中 くうちゅう 写真 しゃしん を基 もと に作成 さくせい
長崎 ながさき 空港 くうこう (ながさきくうこう、英 えい : Nagasaki Airport )は、長崎 ながさき 県 けん 大村 おおむら 市 し にある空港 くうこう 。空港 くうこう 法 ほう では第 だい 4条 じょう 第 だい 1項 こう 第 だい 6号 ごう に該当 がいとう する空港 くうこう として政令 せいれい で定 さだ める空港 くうこう (国 くに 管理 かんり 空港 くうこう ) に区分 くぶん されている。
長崎 ながさき 空港 くうこう 空 そら 撮 つまみ (2021年 ねん )
大村湾 おおむらわん のほぼ中程 なかほど 、海岸 かいがん から約 やく 2kmに浮 う かぶ箕島 みしま 全域 ぜんいき を開発 かいはつ することで、1975年 ねん 5月1日 にち に世界 せかい 初 はつ の本格 ほんかく 的 てき な海上 かいじょう 空港 くうこう として開業 かいぎょう した[3] 。空港 くうこう 自体 じたい が大村湾 おおむらわん の沖合 おきあい に位置 いち するため、対岸 たいがん への騒音 そうおん による公害 こうがい は皆無 かいむ に等 ひと しく[注釈 ちゅうしゃく 1] 、環境 かんきょう 面 めん でも有効 ゆうこう な位置 いち 関係 かんけい である。国土 こくど 交通省 こうつうしょう が設置 せっち 管理 かんり し、ターミナルビルの運営 うんえい は長崎 ながさき 空港 くうこう ビルディング株式会社 かぶしきがいしゃ (コーポレートブランド:NABIC(ナビック)、Nagasaki Airport Building International Corporationの略 りゃく )が行 おこな っている。
空港 くうこう 西側 にしがわ にある丘陵 きゅうりょう の花文字 はなもじ 山 やま には滑走 かっそう 路側 ろそく の切 きり 土 ど 斜面 しゃめん に約 やく 5万 まん 本 ほん のツツジ 及 およ びサツキ でNAGASAKI の文字 もじ が施 ほどこ されており、空港 くうこう のシンボルとなっている[3] 。また、超 ちょう 音速 おんそく 旅客機 りょかくき のコンコルド が飛来 ひらい したことのある日本 にっぽん の数少 かずすく ない空港 くうこう の1つである[注釈 ちゅうしゃく 2] 。
本土 ほんど 側 がわ の大村 おおむら 市 し 今津 いまづ 町 まち に位置 いち する大村 おおむら 飛行場 ひこうじょう とそれに付随 ふずい する施設 しせつ は、長崎 ながさき 空港 くうこう 供用 きょうよう 以前 いぜん の旧 きゅう 大村 おおむら 空港 くうこう の跡地 あとち である。長崎 ながさき 空港 くうこう 供用 きょうよう 後 ご も運輸省 うんゆしょう (後 のち に国土 こくど 交通省 こうつうしょう )が管理 かんり し、旧 きゅう 大村 おおむら 空港 くうこう の滑走 かっそう 路 ろ (18 / 36) をA滑走 かっそう 路 ろ 、箕島 みしま に建設 けんせつ された新 しん 滑走 かっそう 路 ろ (14 / 32) をB滑走 かっそう 路 ろ と呼 よ んだ[4] 。A滑走 かっそう 路 ろ 地区 ちく には大村 おおむら 空港 くうこう の時代 じだい から海上 かいじょう 自衛隊 じえいたい 大村 おおむら 航空 こうくう 基地 きち が所在 しょざい し、第 だい 22航空 こうくう 群 ぐん 等 ひとし が使用 しよう していたが、2011年 ねん に国土 こくど 交通省 こうつうしょう から防衛 ぼうえい 省 しょう に移管 いかん され、正式 せいしき 名称 めいしょう も「大村 おおむら 飛行場 ひこうじょう 」となった[4] 。海上 かいじょう 自衛隊 じえいたい のほかに長崎 ながさき 県 けん 防災 ぼうさい 航空 こうくう 隊 たい 、長崎 ながさき 県 けん 警察 けいさつ 航空 こうくう 隊 たい も大村 おおむら 飛行場 ひこうじょう を使用 しよう している。また、A滑走 かっそう 路 ろ とB滑走 かっそう 路 ろ の間 あいだ には大村 おおむら 飛行場 ひこうじょう が所管 しょかん するUS-1 /US-2 飛行 ひこう 艇 てい の離 はなれ 着水 ちゃくすい 用 よう の水域 すいいき (シードローム)が設定 せってい されている。
羽田 はた ー長崎 ながさき 線 せん は観光 かんこう 客 きゃく 、ビジネス客 きゃく ともに需要 じゅよう が高 たか く、国内線 こくないせん でも上位 じょうい に入 はい る利用 りよう 客数 きゃくすう の多 おお さである。かつてはボーイング747 、トライスター 、DC-10 、現在 げんざい ではボーイング777 、ボーイング787 などのワイドボディ機 き も投入 とうにゅう されている。また、1996年 ねん には日本 にほん エアシステム のMD-90 の初 はつ 便 びん 就航 しゅうこう 路線 ろせん となったほか、全日空 ぜんにっくう のボーイング767-300 やボーイング747-400Dが初 はつ 便 びん 就航 しゅうこう 当日 とうじつ に投入 とうにゅう された路線 ろせん でもある。なお、開港 かいこう 当初 とうしょ から1990年代 ねんだい 頃 ごろ までは、伊丹 いたみ ー長崎 ながさき 線 せん にもトライスター、ボーイング777などの大型 おおがた 機 き が投入 とうにゅう されていたが、現在 げんざい は羽田空港 はねだくうこう 発着 はっちゃく 枠 わく 増 ぞう などもあって、ボーイング737 などの小型 こがた 機 き による高 こう 頻度 ひんど 運航 うんこう がメインとなっている。
長崎 ながさき の歴史 れきし 的 てき 、地理 ちり 的 てき な背景 はいけい もあり、地方 ちほう 空港 くうこう としては珍 めずら しく、1979年 ねん (昭和 しょうわ 54年 ねん )9月1日 にち に初 はつ の国際 こくさい 定期 ていき 便 びん として上海 しゃんはい [注釈 ちゅうしゃく 3] 、1989年 ねん (昭和 しょうわ 63年 ねん )12月にソウルへ[注釈 ちゅうしゃく 4] の国際 こくさい 定期 ていき 便 びん が就航 しゅうこう した。また、九州 きゅうしゅう の空港 くうこう で唯一 ゆいいつ FAZ (輸入 ゆにゅう 促進 そくしん 地域 ちいき )にも指定 してい されており、国際 こくさい 航空 こうくう 貨物 かもつ の物流 ぶつりゅう 拠点 きょてん としての飛躍 ひやく が期待 きたい されている[1] 。
毎年 まいとし 5月 がつ 1日 にち に、有人 ゆうじん 島 とう であった箕島 みしま から空港 くうこう 建設 けんせつ に伴 ともな い立 た ち退 の いた旧 きゅう 島民 とうみん によって、慰霊 いれい 祭 さい が行 おこな われている。また、毎年 まいとし 9月 がつ 頃 ごろ には、空 そら の日 ひ にちなんで花文字 はなもじ 山 さん や管制 かんせい 施設 しせつ などの一般 いっぱん 開放 かいほう も実施 じっし されている。空港 くうこう 内 ない に住 す み着 つ いているタヌキ が増加 ぞうか して航空機 こうくうき の離着陸 りちゃくりく の妨 さまた げになるとして問題 もんだい となっており、2012年 ねん に電気 でんき 柵 しがらみ が設置 せっち された[3] 。また、空港 くうこう 敷地 しきち 内 ない でのタヌキへの餌付 えづ けが禁止 きんし されており、看板 かんばん で注意 ちゅうい を呼 よ び掛 か けている[3] 。
現在 げんざい 、技術 ぎじゅつ 上 じょう の問題 もんだい で一時 いちじ 的 てき にグラフが表示 ひょうじ されなくなっています。
元 もと のウィキデータクエリ を参照 さんしょう してください.
年間 ねんかん 利用 りよう 客数 きゃくすう は、国内 こくない 2,932,086人 にん 、国際 こくさい 76,513人 にん (2014年度 ねんど )[2] 。
構造 こうぞう - 鉄筋 てっきん コンクリート
規模 きぼ - 2階 かい 建 けん (一部 いちぶ 3階 かい )、長 なが さ263m、幅員 ふくいん 39m
総 そう 床 ゆか 面積 めんせき - 23,604平方 へいほう メートル
竣工 しゅんこう - 第 だい 1期 き 工事 こうじ 1975年 ねん 3月 がつ から第 だい 5期 き 工事 こうじ 1993年 ねん 7月 がつ
設備 せつび - ボーディングブリッジは5基 き 設置 せっち されており、うち1基 き は大型 おおがた 機 き 用 よう のダブルボーディングブリッジ。
1F
国内線 こくないせん 到着 とうちゃく ロビー
国内線 こくないせん 搭乗 とうじょう 手続 てつづき カウンター
国際線 こくさいせん 到着 とうちゃく ロビー
国際線 こくさいせん 搭乗 とうじょう 手続 てつづき カウンター
2F
国内線 こくないせん 出発 しゅっぱつ ロビー
特別 とくべつ 待合室 まちあいしつ
団体 だんたい 待合室 まちあいしつ
ビジネスラウンジ「アザレア」(カードラウンジ )
ショッピングモール
国際線 こくさいせん 出発 しゅっぱつ ロビー
3F
航空 こうくう 管制 かんせい 等 とう [ 編集 へんしゅう ]
管制塔 かんせいとう
航空 こうくう 管制 かんせい は、国土 こくど 交通省 こうつうしょう が実施 じっし している。海上 かいじょう 自衛隊 じえいたい は自 じ 隊 たい の航空機 こうくうき に対 たい して大村 おおむら 側 がわ の地上 ちじょう 走行 そうこう のみの管制 かんせい を行 おこな っている。TCAは、2007年 ねん 7月 がつ 1日 にち より運用 うんよう 開始 かいし 。また、夜 よる 間 あいだ 帯 たい は福岡 ふくおか FCS からのリモート管制 かんせい を受 う ける[6] 。
航空 こうくう 保安 ほあん 無線 むせん 施設 しせつ の保守 ほしゅ は、国交 こっこう 省 しょう 大阪 おおさか 航空局 こうくうきょく 長崎 ながさき 空港 くうこう 事務所 じむしょ 航空 こうくう 管制 かんせい 技術 ぎじゅつ 官 かん が担当 たんとう する。
拠点 きょてん ・焦点 しょうてん 都市 とし としている航空 こうくう 会社 かいしゃ [ 編集 へんしゅう ]
1社 しゃ の航空 こうくう 会社 かいしゃ がこの空港 くうこう をハブ空港 くうこう (拠点 きょてん 都市 とし )もしくは焦点 しょうてん 都市 とし として運航 うんこう している。
オリエンタルエアブリッジのカウンター
エプロンのスカイマーク機 き
かつての定期 ていき 就航 しゅうこう 路線 ろせん
(長崎 ながさき 空港 くうこう 発 はつ )2022年度 ねんど 就航 しゅうこう 路線 ろせん 別 べつ 旅客 りょかく 数 すう /順位 じゅんい
[9]
行先 ゆくさき
旅客 りょかく 数 すう
国内線 こくないせん 順位 じゅんい
東京 とうきょう 国際 こくさい 空港 くうこう
約 やく 135万 まん 人 にん
上位 じょうい 11位 い
運休 うんきゅう ・廃止 はいし した航空 こうくう 会社 かいしゃ ・路線 ろせん [ 編集 へんしゅう ]
海上 かいじょう 空港 くうこう のため交通 こうつう 手段 しゅだん は船 ふね または連絡 れんらく 橋 きょう に限定 げんてい される。
長崎 ながさき 空港 くうこう と対岸 たいがん の大村 おおむら 市 し 森園 もりぞの 町 まち は長崎 ながさき 県 けん 道 どう 38号 ごう 長崎 ながさき 空港線 くうこうせん の連絡 れんらく 橋 きょう である箕島 みしま 大橋 おおはし (長 なが さ970メートル、幅員 ふくいん 8.5メートル)によって結 むす ばれている。橋 はし には歩道 ほどう も設置 せっち されており、徒歩 とほ で空港 くうこう と対岸 たいがん の行 い き来 き も可能 かのう である。
西 にし 九州 きゅうしゅう 新幹線 しんかんせん ・大村線 おおむらせん の新 しん 大村 おおむら 駅 えき と空港 くうこう とのアクセスは、路線 ろせん バスの佐世保 させぼ ・佐々 ささ 方面 ほうめん 発着 はっちゃく 便 びん を利用 りよう して「新大 しんおお 村 むら 駅前 えきまえ 」で乗降 じょうこう するか[13] 、路線 ろせん バスの長崎 ながさき 駅 えき 発着 はっちゃく 便 びん を利用 りよう して新 しん 大村 おおむら 駅 えき 近隣 きんりん の「植松 うえまつ 東 ひがし 」で乗降 じょうこう するかとなる。
リムジンバス(長崎 ながさき 県 けん 交通 こうつう 局 きょく )
長崎 ながさき 市 し 方面 ほうめん
ココウォーク茂里 もり 町 まち 発着 はっちゃく (長崎 ながさき 駅 えき ・長崎 ながさき 新地 さらち ・出島 でじま 道路 どうろ 経由 けいゆ )長崎 ながさき 県営 けんえい バス ・長崎 ながさき バス共同 きょうどう 運行 うんこう
長崎 ながさき 駅 えき 発着 はっちゃく (浦上 うらかみ 駅 えき ・大橋 おおはし ・長崎大学 ながさきだいがく 東門 ひがしもん (旧 きゅう ・裏門 うらもん )前 まえ ・長崎 ながさき バイパス経由 けいゆ )長崎 ながさき 県営 けんえい バス運行 うんこう
長崎 ながさき 駅 えき 発着 はっちゃく (浦上 うらかみ 駅 えき ・大橋 おおはし ・長崎大学前 ながさきだいがくまえ ・住吉 すみよし ・長崎 ながさき バイパス経由 けいゆ )長崎 ながさき 県営 けんえい バス運行 うんこう
運行 うんこう ルート上 じょう の長崎 ながさき 自動車 じどうしゃ 道 どう 等 とう が通行 つうこう 規制 きせい されている場合 ばあい は、新 しん 大村 おおむら 駅 えき 発着 はっちゃく に変更 へんこう した上 うえ で西 にし 九州 きゅうしゅう 新幹線 しんかんせん への振替 ふりかえ とする場合 ばあい がある。
諫早 いさはや 市 し 方面 ほうめん
佐世保 させぼ 市 し 方面 ほうめん (西 にし 肥 こえ バス運行 うんこう )
[A8]【空港 くうこう 特急 とっきゅう 】長崎 ながさき 空港 くうこう - 試験場前 しけんじょうまえ - 新大 しんおお 村 むら 駅前 えきまえ - 彼杵 そのぎ 本町 ほんまち - 川棚 かわたな バスセンター - ハウステンボス - 早岐 はいき 田子 たご の浦 うら - 卸本 おろしほん 町 まち 入口 いりくち - 日宇 ひう 駅前 えきまえ - 藤原 ふじわら 橋 きょう - 佐世保 させぼ 駅前 えきまえ
[R9]【空港 くうこう 特急 とっきゅう 】長崎 ながさき 空港 くうこう - 試験場前 しけんじょうまえ - 新大 しんおお 村 むら 駅前 えきまえ - 彼杵 そのぎ 本町 ほんまち - 川棚 かわたな バスセンター - ハウステンボス - 早岐 はいき 田子 たご の浦 うら - 卸本 おろしほん 町 まち 入口 いりくち - 日宇 ひう 駅前 えきまえ - 藤原 ふじわら 橋 きょう - 佐世保 させぼ 駅前 えきまえ - 松浦 まつうら 町 まち 国際 こくさい 通 どお り - (西 にし 九州 きゅうしゅう 道 どう ) - 佐々 ささ バスセンター
島原 しまばら 市 し 方面 ほうめん
乗合 のりあい タクシー(ジャンボタクシー)[ 編集 へんしゅう ]
空港 くうこう 乗合 のりあい タクシー共同 きょうどう 事業 じぎょう 体 たい
おおむらかもめライナー
長崎 ながさき 自動車 じどうしゃ 道 どう 大村 おおむら IC発着 はっちゃく 便 びん (新 しん 大村 おおむら 駅 えき 経由 けいゆ )
安田 やすだ 産業 さんぎょう 汽船 きせん エアポートライナー13
空港 くうこう ターミナル - 船着場 ふなつきば 間 あいだ は約 やく 300メートルの連絡 れんらく 通路 つうろ が設 もう けられている。
安田 やすだ 産業 さんぎょう 汽船 きせん
時津 とぎつ 発着 はっちゃく 便 びん
ハウステンボス発着 はっちゃく 便 びん
ハウステンボス内 ない の桟橋 さんばし に発着 はっちゃく するが、フリーゾーン内 ない のため入園 にゅうえん 料 りょう は必要 ひつよう ない。
2008年 ねん 7月 がつ 26日 にち 17時 じ 25分 ふん 頃 ごろ 、個人 こじん 所有 しょゆう の小型 こがた 機 き (アエロスパシアル 社 しゃ 製 せい ソカタTB10型 がた )が離陸 りりく 直後 ちょくご 、空港 くうこう 沖 おき 約 やく 300mの大村湾 おおむらわん 上 じょう に墜落 ついらく 。搭乗 とうじょう していた3人 にん は救助 きゅうじょ されたが、その内 うち 1人 にん は重体 じゅうたい (2日 にち 後 ご に死亡 しぼう )。
2017年 ねん 6月29日 にち 10時 じ 30分 ふん 頃 ごろ 、崇 たかし 城 じょう 大学 だいがく 所有 しょゆう の操縦 そうじゅう 訓練 くんれん 用 よう 小型 こがた 機 き (ビーチクラフト58 )が車輪 しゃりん を出 だ さないまま胴体 どうたい 着陸 ちゃくりく を行 おこ ない、同 どう 空港 くうこう を3時 じ 間 あいだ あまり閉鎖 へいさ する事態 じたい が発生 はっせい し、18便 びん が欠航 けっこう した。なお、乗員 じょういん 3名 めい は無事 ぶじ であった[14] 。
空港 くうこう 情報 じょうほう (ICAO:RJFU · IATA:NGS)
空港 くうこう 概要 がいよう 気象 きしょう 情報 じょうほう その他 た
拠点 きょてん 空港 くうこう
会社 かいしゃ 管理 かんり 空港 くうこう 国 くに 管理 かんり 空港 くうこう
北海道 ほっかいどう 本州 ほんしゅう 四国 しこく 九州 きゅうしゅう ・沖縄 おきなわ
特定 とくてい 地方 ちほう 管理 かんり 空港 くうこう
地方 ちほう 管理 かんり 空港 くうこう
北海道 ほっかいどう 東北 とうほく 伊豆諸島 いずしょとう 中部 ちゅうぶ 近畿 きんき 中国 ちゅうごく 九州 きゅうしゅう 沖縄 おきなわ
共用 きょうよう 空港 くうこう その他 た の空港 くうこう 公共 こうきょう 用 よう ヘリポート非 ひ 公共 こうきょう 用 よう 飛行場 ひこうじょう 農道 のうどう 離着陸 りちゃくりく 場 じょう (農道 のうどう 空港 くうこう )場外 じょうがい 離着陸 りちゃくりく 場 じょう など
▲ 印 しるし は供用 きょうよう 廃止 はいし となった空港 くうこう ・ヘリポート。+ 印 しるし は定期 ていき 便 びん が就航 しゅうこう していない空港 くうこう 等 とう (無 む 期限 きげん 運休 うんきゅう 中 ちゅう ・供用 きょうよう 休止 きゅうし 中 ちゅう を含 ふく む)C 印 しるし は関税 かんぜい 法 ほう 上 うえ の税関 ぜいかん 空港 くうこう 、I 印 しるし は入管 にゅうかん 法 ほう 上 うえ の出入国 しゅつにゅうこく 港 こう 、Q 印 しるし は検疫 けんえき 法 ほう 上 うえ の検疫 けんえき 飛行場 ひこうじょう