日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん

日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん（にほんてつどうけんせつこうだん、英えい称しょう : Japan Railway Construction Public Corporation、英えい略称りゃくしょう：JRCC）は、かつて日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう（国鉄こくてつ）などの鉄道てつどう建設けんせつ事業じぎょうを行おこなっていた国土こくど交通省こうつうしょう所管しょかんの特殊とくしゅ法人ほうじんである。日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん法ほうに基もとづき1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）3月23日にちに発足ほっそくし、特殊とくしゅ法人ほうじん改革かいかくにより2003年ねん（平成へいせい15年ねん）10月1日にちに解散かいさんした。その業務ぎょうむは独立どくりつ行政ぎょうせい法人ほうじん鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこうに承継しょうけいされた。公式こうしきな略称りゃくしょうは鉄道てつどう公団こうだん（てつどうこうだん）だが、鉄建公団てっけんこうだん（てっけんこうだん）とも通称つうしょうされた。

日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん
Japan Railway Construction Public Corporation

略称りゃくしょう	鉄道てつどう公団こうだん、鉄建公団てっけんこうだん、JRCC
設立せつりつ	1964年ねん3月23日にち
解散かいさん	2003年ねん10月1日にち
種類しゅるい	鉄道てつどう
法的ほうてき地位ちい	特殊とくしゅ法人ほうじん
目的もくてき	日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだんは、鉄道てつどう新しん線せんの建設けんせつを推進すいしんすることにより、鉄道てつどう交通こうつう網もうの整備せいびを図はかり、もつて経済けいざい基盤きばんの強化きょうかと地域ちいき格差かくさの是正ぜせいに寄与きよすることを目的もくてきとする。
本部ほんぶ	本社ほんしゃ：神奈川かながわ県けん横浜よこはま市し中ちゅう区く本町ほんまち6丁目ちょうめ50番地ばんち1 横浜よこはまアイランドタワー
所在地しょざいち	北緯ほくい35度ど27分ふん00秒びょう 東経とうけい139度ど38分ふん07秒びょう
会長かいちょう	小森こもり博ひろし（元もと総裁そうさい）
ウェブサイト	http://www.jrcc.go.jp/ （2003年ねん8月がつ5日にち時点じてんのアーカイブ）

1981年ねんに完成かんせいした鉄道てつどう公団こうだんCD線せんの石勝線せきしょうせん

既すんで開業かいぎょう区間くかんが特定とくてい地方ちほう交通こうつう線せんに指定していされたため一いち時じ建設けんせつが凍結とうけつされた公団こうだんC線せんの丸森線まるもりせん福島ふくしま - 丸森まるもり間あいだ。阿武隈あぶくま急行きゅうこうが引ひき受うけ、A線せんとして建設けんせつが再開さいかいされた。

1960年代ねんだい初頭しょとう、国鉄こくてつは東海道新幹線とうかいどうしんかんせんなど主要しゅよう幹線かんせんや首都しゅと圏けんの輸送ゆそう増強ぞうきょう策さくに伴ともなう過大かだいな経営けいえい・組織そしき上じょうの負担ふたんがネックとなって、地方ちほうの新しん線せん整備せいびが進すすまない事態じたいとなった。また、日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう諮問しもん委員いいん会かいが提出ていしゅつした「国鉄こくてつ経営けいえいの在あり方かたについての答申とうしん書しょ」においては、国くにの政策せいさくによる「出来上できあがっても儲もうけにならない線区せんくを国家こっかの要請ようせいによつて国鉄こくてつが作つくるもの〔ママ〕」の負担ふたんが、今後こんごの経営けいえいに深刻しんこくな影響えいきょうを与あたえる要因よういんの一ひとつになると警告けいこくしていた。

政府せいふはこれに対たいして、地方ちほうの新しん線せん建設けんせつを積極せっきょく的てきに推進すいしんするため、「鉄道てつどうの建設けんせつ等とうを推進すいしんすることにより鉄道てつどう交通こうつう網もうの整備せいびを図はかり、もって経済けいざい基盤きばんの強化きょうかと地域ちいき格差かくさの是正ぜせいに寄与きよする」ことを目的もくてきとする鉄道てつどう公団こうだんを新設しんせつすることで国鉄こくてつから新しん線せん建設けんせつ事業じぎょうを切きり離はなした。公団こうだんの工事こうじ線せんは、地方ちほう開発かいはつ線せん（A線せん）、地方ちほう幹線かんせん（B線せん）、主要しゅよう幹線かんせん（C線せん）、大都市だいとし交通こうつう線せん（D線せん）、海峡かいきょう連絡れんらく線せん（青函せいかんトンネル、E線せん）、新幹線しんかんせん（G線せん）、民みん鉄線てっせん（P線せん）及および都市とし鉄道てつどう線せんの8つに区分くぶんされ、完成かんせいした路線ろせんは公団こうだんが国鉄こくてつや民営みんえい鉄道てつどう事業じぎょう者しゃに貸かし付つけた。

なお公団こうだん発足ほっそくから2年ねん後ごの1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん）には、国鉄こくてつ決算けっさんは赤字あかじに転落てんらくしており、国鉄こくてつ解散かいさんまで一いち度ども黒字くろじ浮上ふじょうすることはなかった。

歴史れきし

公団こうだん発足ほっそくにあたっては当時とうじ自由民主党じゆうみんしゅとうの有力ゆうりょく議員ぎいんで、鉄道てつどうによる国土こくど開発かいはつを積極せっきょく的てきに主張しゅちょうしていた田中たなか角栄かくえいが大おおきく関与かんよしたとされる。特とくにAB線せんは政治せいじ的てき意向いこうを反映はんえいしたいわゆる「我わが田た引鉄ひきがね」の温床おんしょうとなり、国鉄こくてつの累積るいせき債務さいむ増大ぞうだいの主おもな原因げんいんとなった。

国鉄こくてつ時代じだい

国鉄こくてつが運営うんえいを拒否きょひした白糠線しらぬかせん延長えんちょう区間くかん。佐々木ささき秀世ひでよ運輸うんゆ大臣だいじん（第だい1次じ田中たなか角栄かくえい内閣ないかく）の命令めいれいで1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）に国鉄こくてつに移管いかんされたが、わずか11年ねんで廃止はいしされた。写真しゃしんは白糠線しらぬかせん延長えんちょう区間くかんの終点しゅうてんである北進ほくしん駅えき。

「日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう#第だい1次じ5カ年かねん計画けいかく - 第だい2次じ5カ年かねん計画けいかく」も参照さんしょう

国鉄こくてつに代かわって新しん線せん建設けんせつを行おこない、完成かんせいした鉄道てつどう施設しせつを国鉄こくてつに貸かし付つけまたは譲渡じょうとすることを目的もくてきとして、1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）2月がつ29日にちの日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん法ほうの公布こうふに伴ともない、1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）3月23日にちに国くにと国鉄こくてつの出資しゅっしで発足ほっそくした。建設けんせつ事業じぎょうは運輸省うんゆしょうの鉄道てつどう建設けんせつ審議しんぎ会かいの諮問しもんに基もとづいて運輸うんゆ大臣だいじんが指示しじする基本きほん計画けいかくに従したがって行おこなうこととされ、工事こうじ線せん62線せん、調査ちょうさ線せん3線せんの計けい65線せんが示しめされた。1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）5月がつ18日にちには全国ぜんこく新幹線しんかんせん鉄道てつどう整備せいび法ほうの公布こうふに伴ともない、新幹線しんかんせんの建設けんせつ事業じぎょう（国鉄こくてつと公団こうだんが合同ごうどうで整備せいび）、1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）6月がつ9日にちには公団こうだん法ほうの一部いちぶ改正かいせいに伴ともない、東京とうきょう都と、大阪おおさか市し、名古屋なごや市しとその周辺しゅうへんの民営みんえい鉄道てつどう（民みん鉄てつ）線せんの建設けんせつ事業じぎょうも追加ついかされた。一方いっぽう、1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）7月がつ1日にちには本ほん四よん淡路あわじ線せんと本四備讃線ほんしびさんせんの調査ちょうさ業務ぎょうむが本州ほんしゅう四国しこく連絡れんらく橋きょう公団こうだんに移管いかんされた。

なお公団こうだん発足ほっそく後ごも山陽新幹線さんようしんかんせんや東北新幹線とうほくしんかんせん（盛岡もりおか以南いなん）、埼京線さいきょうせん、中央本線ちゅうおうほんせん塩嶺えんりょうトンネル、貨物かもつ線せん（未成みせい線せんでは南方みなかた貨物かもつ線せん）の路線ろせん建設けんせつ、そして千歳線ちとせせんなど一部いちぶ路線ろせんの線路せんろ付つけ替かえなどは国鉄こくてつ自みずからが行おこなっている。

国鉄こくてつは1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）、慢性まんせい的てきな赤字あかじに陥おちいっている全国ぜんこく83路線ろせん（いわゆる「赤字あかじ83線せん」）を廃止はいしする方針ほうしんを決きめたものの、一方いっぽうで公団こうだんが建設けんせつする新あたらしい赤字あかじロろーカル線かるせんを次々つぎつぎと引ひき受うけさせられる事態じたいとなった。建設けんせつ路線ろせんの大半たいはんを占しめた地方ちほう開発かいはつ線せん及および地方ちほう幹線かんせん（AB線せん）は計画けいかく段階だんかいから黒字くろじが見込みこめないロろーカル線かるせんで、完成かんせい後ごは国鉄こくてつに無償むしょう貸かし付つけまたは譲渡じょうとされたが、国鉄こくてつの経営けいえいを圧迫あっぱくする基もととなった。

1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）10月がつに完成かんせいしたA線せんの白糠線しらぬかせん上茶路しもちゃろ - 釧路くしろ二股ふたまた（のち北進ほくしん）間あいだのように、開業かいぎょうしても膨大ぼうだいな赤字あかじが避さけられないとして国鉄こくてつ側がわが路線ろせんの引ひき受うけを拒否きょひしたにもかかわらず、政府せいふが強制きょうせい的てきに国鉄こくてつに移管いかんさせた例れい（1972年ねん9月がつ8日にち開業かいぎょう、1983年ねん10月がつ23日にち全区ぜんく間あいだ廃止はいし）や、油須原ゆすばる線せんのように国鉄こくてつが引ひき受うけ拒否きょひを貫つらぬいて、未み開業かいぎょうのまま終おわったケースもあった。

1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）、不正ふせい経理けいり問題もんだいが発覚はっかくし、川島かわしま広こう守もり総裁そうさいが引責いんせき辞任じにん、後任こうにんには仁杉にすぎ巌いわお西武鉄道せいぶてつどう副ふく社長しゃちょう（鉄建公団てっけんこうだん総裁そうさい退任たいにん後ご、第だい9代だい国鉄こくてつ総裁そうさい）が就任しゅうにんした。

国鉄こくてつ再建さいけん法ほう

1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）12月27日にち、国鉄こくてつ再建さいけん法ほう施行しこうに伴ともない、運輸省うんゆしょうは同どう法ほうの特定とくてい地方ちほう交通こうつう線せん基準きじゅんに準じゅんじ、開業かいぎょう後ご見込みこまれる輸送ゆそう密度みつどが1日にち当あたり4,000人にん未満みまんの路線ろせんについては、受うけ皿ざらとなる第だい三さんセクターなど国鉄こくてつ以外いがいの運営うんえい主体しゅたいがない限かぎり建設けんせつを凍結とうけつすることを決きめた。このため鹿島かしま線せんのうち鹿島かしま新しん線せんとして計画けいかくされた区間くかん（現在げんざいの鹿島かしま臨海りんかい鉄道てつどう大洗鹿島線おおあらいかしません）および内山線うちやません（現在げんざいのJR四国しこく予讃線よさんせん向井むかい原げん - 内子うちこ間あいだおよび新谷しんたに - 伊予大洲いよおおず間あいだ）以外いがいの工事こうじ中ちゅうAB線せん38線区せんくはすべて工事こうじが凍結とうけつされた。

凍結とうけつされたAB線せんのうち、工事こうじ着工ちゃっこう率りつが50%以上いじょうで、のち開業かいぎょうを果はたした線区せんく一覧いちらん

樽見線たるみせん、鷹角線ようかくせん、阿佐東線あさとうせん、久慈線くじせん、盛線さかりせん、智頭線ちずせん、野の岩がん線せん、宿毛線すくもせん、阿佐西線あささいせん（後免ごめん - 奈半利なはり）、井原線いはらせん、北越北線ほくえつほくせん、宮福線みやふくせん

凍結とうけつされたAB線せんのうち、工事こうじ着工ちゃっこう率りつが50%以上いじょうで工事こうじ再開さいかいされなかった線区せんく一覧いちらん

美幸線びこうせん（仁宇布にうぷ - 北見きたみ枝幸えさし）、白糠線しらぬかせん（北進ほくしん - 足寄あしょろ）、名めい羽はね線せん、興浜線こうひんせん、佐久間さくま線せん、阪本さかもと線せん、今福いまふく線せん、岩いわ日び北きた線せん、油須原ゆすばる線せん、呼子よびこ線せん、高千穂線たかちほせん（高こう千穂ちほ - 高森たかもり）

他たに凍結とうけつされたA線せんである岩内線いわないせん（岩内いわうち - 黒松内くろまつない）、紅葉山線もみじやません（占冠しむかっぷ - 金山かなやま。紅葉山もみじやま - 占冠しむかっぷは石勝線せきしょうせんとして開業かいぎょう）、狩勝線かりかちせん（日高ひだか町まち - 占冠しむかっぷ。占冠しむかっぷ - 上落合かみおちあいは石勝線せきしょうせん、上落合かみおちあい - 新得しんとくは根室本線ねむろほんせんとして開業かいぎょう）、芦別あしべつ線せん、北きた十勝とかち線せん、根北線こんぽくせん（越川こしかわ - 根室ねむろ標津しべつ。斜里しゃり - 越川こしかわは既すでに廃止はいし）、小本線おもとせん（岩泉いわいずみ - 小本こもと）、下呂げろ線せん、岡多線おかだせん（瀬戸せと - 多治見たじみ）、氷見線ひみせん（氷見ひみ - 羽咋はくい）、越こし美よし線せん（九頭竜湖くずりゅうこ - 北濃ほくのう）、小鶴こづる線せん、南みなみ勝かち線せん、阿佐線あさせん（甲浦かんのうら - 奈半利なはり）、北松きたまつ線せん、小国しょうこく線せん（宮原線みやのはるせん参照さんしょう）、B線せんの中津川なかつがわ線せん、C線せんの丸森線まるもりせんや、1984年ねん凍結とうけつのCD線せんである岡多線おかだせん、瀬戸線せとせん、当時とうじ凍結とうけつ済ずみの整備せいび新幹線しんかんせん、成田なりた新幹線しんかんせんについては当該とうがい項目こうもくを参照さんしょう。これらの中なかにも開業かいぎょうまたは活用かつようされた線区せんくがある。

国鉄こくてつ民営みんえい化か後ご

1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）9月がつ26日にちには、国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、東北新幹線とうほくしんかんせん（盛岡もりおか以北いほく）と九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの建設けんせつ主体しゅたい及および関係かんけい職員しょくいんが、一時いちじJR東日本ひがしにっぽん・JR九州きゅうしゅうを経へて、公団こうだんに引ひき継つがれた。

1998年ねん（平成へいせい10年ねん）10月がつ22日にちには、日本国有鉄道清算事業団にほんこくゆうてつどうせいさんじぎょうだん法ほうの廃止はいしにより日本国有鉄道清算事業団にほんこくゆうてつどうせいさんじぎょうだんが同日どうじつをもって解散かいさんとなったことから、それ以降いこう、同どう事業じぎょう団だんの業務ぎょうむは固定こてい資産しさんやJR株式かぶしきなどの処分しょぶん資産しさんだけを当とう公団こうだんが承継しょうけいし、当とう公団こうだん内ないに国鉄こくてつ清算せいさん事業じぎょう本部ほんぶ（特例とくれい勘定かんじょう）を設置せっちした。なお、従来じゅうらいからの建設けんせつ公団こうだん業務ぎょうむは、一般いっぱん勘定かんじょうとなった。償還しょうかんスキームが破綻はたんした清算せいさん事業じぎょう団だんの国鉄こくてつ長期ちょうき債務さいむは、公団こうだんには引ひき継つがれず、政府せいふの一般いっぱん会計かいけいに組くみ込こまれ、60年間ねんかんの国民こくみん負担ふたんで処理しょりされている。

2001年ねん（平成へいせい13年ねん）3月がつ現在げんざいの職員しょくいん数すうは約やく1800人にんであった。国くにの特殊とくしゅ法人ほうじん改革かいかくの一環いっかんで、2002年ねん（平成へいせい14年ねん）12月18日にちの独立どくりつ行政ぎょうせい法人ほうじん鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう法ほうの公布こうふに伴ともない、2003年ねん（平成へいせい15年ねん）10月1日にち付づけで解散かいさんし、同日どうじつ、運輸うんゆ施設しせつ整備せいび事業じぎょう団だんと統合とうごうされて設立せつりつされた独立どくりつ行政ぎょうせい法人ほうじん鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこうに業務ぎょうむが承継しょうけいされた。

組織そしき

役員やくいん組織そしき	本社ほんしゃ部局ぶきょく	支社ししゃなど
総裁そうさい	審議しんぎ役やく	盛岡もりおか支社ししゃ
副ふく総裁そうさい	監査かんさ室しつ	東京とうきょう支社ししゃ
理事りじ	企画きかく室しつ	関東かんとう支社ししゃ
理事りじ	総務そうむ部ぶ	大阪おおさか支社ししゃ
	経理けいり部ぶ	札幌さっぽろ工事こうじ事務所じむしょ
	用地ようち部ぶ	北陸ほくりく新幹線しんかんせん建設けんせつ局きょく
	計画けいかく部ぶ	北陸ほくりく新幹線しんかんせん第だい二に建設けんせつ局きょく
	工務こうむ部ぶ	九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん建設けんせつ局きょく
	設備せつび部ぶ	名古屋なごや建設けんせつ局きょく
	新幹線しんかんせん部ぶ
	リニア実験じっけん線せん建設けんせつ室しつ
	電気でんき部ぶ
	設計せっけい技術ぎじゅつ室しつ
	民みん鉄線てっせん部ぶ

歴代れきだい総裁そうさい

出典しゅってん：『写真しゃしんで見みる日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだんの歩あゆみ』

• 太田おおた利三郎としさぶろう（1964年ねん3月がつ‐1967年ねん3月がつ）
• 綾部あやべ健太郎けんたろう（1967年ねん3月がつ‐1970年ねん3月がつ）
• 篠原しのはら武司たけし（1970年ねん3月がつ‐1979年ねん3月がつ）
• 川島かわしま広こう守もり（1979年ねん3月がつ‐1979年ねん10月がつ）
• 仁杉にすぎ巌いわお（1979年ねん10月がつ‐1983年ねん12月がつ）
• 内田うちだ隆たかし滋しげる（1983年ねん12月‐1987年ねん10月がつ）
• 永井ながい浩ひろし（1987年ねん10月がつ‐1989年ねん7月がつ）
• 岡田おかだ宏ひろし（1989年ねん7月がつ‐1992年ねん5月がつ）
• 棚橋たなはし泰やすし（1992年ねん5月がつ‐1993年ねん6月がつ）
• 塩田しおだ澄夫すみお（1993年ねん6月がつ‐1999年ねん1月がつ）
• 豊田とよだ実みのる（1999年ねん1月がつ‐2001年ねん8月がつ）
• 松尾まつお道彦みちひこ（2001年ねん9月がつ‐2003年ねん3月がつ）
• 小森こもり博ひろし（2003年ねん3月がつ‐2003年ねん9月がつ）

開業かいぎょう実績じっせき

• 駅名えきめい等とうは計画けいかく時点じてんの名称めいしょうで記載きさいしている。

AB線せん（地方ちほうにおける開発かいはつ等とうのための鉄道てつどう）

AB線せんは無償むしょう資金しきんを財源ざいげんとして建設けんせつが行おこなわれ、完成かんせい後ごは鉄道てつどう施設しせつを国鉄こくてつに無償むしょうで貸付かしつけていた。しかし、国鉄こくてつの経営けいえい悪化あっかに伴ともない、こうした鉄道てつどう公団こうだんによるAB線せん建設けんせつは、国鉄こくてつ再建さいけん法ほうが施行しこうされた1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）に運輸省うんゆしょうが建設けんせつ凍結とうけつを決きめたことで事実じじつ上じょう終了しゅうりょうした。

2021年ねん7月がつ30日にち時点じてんで、国鉄こくてつが公団こうだんから引ひき受うけて開業かいぎょうしたAB線せん25線区せんくのうち、JRに承継しょうけいされ現存げんそんする線区せんくは半数はんすう以下いかの10線区せんくにとどまっている。5線区せんくが国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かまでに廃止はいしされ、7線区せんくが第だい三さんセクターに承継しょうけいされたが、その後ご三さんセク承継しょうけい3線区せんくとJR承継しょうけい3線区せんくが廃止はいし、JR承継しょうけい1線区せんくが一部いちぶBRT（バス高速こうそく輸送ゆそうシステム）に転換てんかんされた。一方いっぽう、工事こうじ途中とちゅうで凍結とうけつされた未成みせい線せん区くのうち14線区せんくは、国鉄こくてつに代かわる受うけ皿ざらの第だい三さんセクターが設立せつりつされて工事こうじが再開さいかいされ、2002年ねん（平成へいせい14年ねん）までにすべて建設けんせつが終了しゅうりょうした。

AB線せん（地方ちほうにおける開発かいはつ等とうのための鉄道てつどう）

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	種別しゅべつ	過去かこ/廃止はいし時じの線せん名めい	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
生橋線せいきょうせん	雫石しずくいし - 赤渕あかぶち	6.0	6.0	1964年ねん9月がつ10日とおか	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん	橋場線はしばせん	田沢湖線たざわこせん
	赤渕あかぶち - 田沢湖たざわこ	18.0	18.1	1966年ねん10月がつ20日はつか
能登線のとせん	松波まつなみ - 蛸島たこしま	15.0	14.6	1964年ねん9月がつ21日にち	国鉄こくてつ→JR西日本にしにほん→のと鉄道てつどう	譲渡じょうと線せん	能登線のとせん	2005年ねん4月がつ1日にち廃止はいし
美幸線びこうせん	美深びふか - 仁宇布にうぷ	21.0	21.2	1964年ねん10月がつ5日にち	国鉄こくてつ	承継しょうけい線せん	美幸線びこうせん	1985年ねん9月がつ17日にち廃止はいし
白糠線しらぬかせん	白糠しらぬか - 上茶路しもちゃろ	26.0	25.2	1964年ねん10月がつ7日にち	国鉄こくてつ	承継しょうけい線せん	白糠線しらぬかせん	1983年ねん10月がつ23日にち廃止はいし
	上茶路かみちゃろ - 北進ほくしん	8.0	7.9	1972年ねん9月がつ8日にち
辺あたり富内線とみうちせん	振内ふれない - 日高ひだか町まち	24.0	24.1	1964年ねん11月5日にち	国鉄こくてつ	承継しょうけい線せん	富内線とみうちせん	1986年ねん11月1日にち廃止はいし
油須原ゆすばる線せん	漆生うるしお - 豊前川崎ぶぜんかわさき	17.0	12.9	1966年ねん3月がつ10日とおか	国鉄こくてつ→JR九州きゅうしゅう（上山田線かみやまだせん）	承継しょうけい線せん	漆生線うるしおせん（漆生うるしお - 下山田しもやまだ） 上山田線かみやまだせん（上山田かみやまだ - 豊前川崎ぶぜんかわさき）	1986年ねん4月がつ1日にち漆生線うるしおせん廃止はいし 1988年ねん9月がつ1日にち上山田線かみやまだせん廃止はいし
神岡線かみおかせん	猪谷いのたに - 神岡かみおか	20.0	20.3	1966年ねん11月6日にち	国鉄こくてつ→神岡かみおか鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	神岡線かみおかせん	2006年ねん12月1日にち廃止はいし
篠栗線ささぐりせん	篠栗ささぐり - 桂川かつらがわ	16.0	14.8	1968年ねん5月がつ25日にち	国鉄こくてつ→JR九州きゅうしゅう	承継しょうけい線せん		篠栗線ささぐりせん
気仙沼線けせんぬません	前谷地まえやち - 柳津やないづ	18.0	17.5	1968年ねん10月がつ24日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん	柳津線やないづせん	気仙沼線けせんぬません
	柳津やないづ - 本吉もとよし	34.0	34.0	1977年ねん12月11日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん	気仙沼線けせんぬません	2020年ねん4月がつ1日にち廃止はいし
本郷ほんごう線せん	加計かけ - 三段峡さんだんきょう	14.0	14.2	1969年ねん7月がつ27日にち	国鉄こくてつ→JR西日本にしにほん	承継しょうけい線せん	可部線かべせん	2003年ねん12月1日にち廃止はいし
盛線さかりせん	盛もり - 綾里りょうり	9.0	9.0	1970年ねん3月がつ1日にち	国鉄こくてつ→三陸さんりく鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	盛線さかりせん	南リアス線みなみりあすせん（リアス線せん）
	綾里りょうり - 吉浜よしはま	13.0	12.5	1973年ねん7月がつ1日にち
盛線さかりせん(2)	吉浜よしはま - 釜石かまいし	15.0	15.0	1984年ねん4月がつ1日にち	三陸さんりく鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		南リアス線みなみりあすせん（リアス線せん）
鹿島かしま線せん	香取かとり - 鹿島かしま神宮じんぐう	14.0	14.2	1970年ねん8月がつ20日はつか	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん		鹿島かしま線せん
	鹿島かしま神宮じんぐう - 北鹿島きたかしま	3.0	3.2	1970年ねん11月12日にち
鹿島かしま線せん(2)	水戸みと - 北鹿島きたかしま	53.0	53.0	1985年ねん3月がつ14日にち	鹿島かしま臨海りんかい鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		大洗鹿島線おおあらいかしません
中村なかむら線せん	土佐とさ佐賀さが - 中村なかむら	23.0	22.7	1970年ねん10月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR四国しこく→土佐とさくろしお鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		中村なかむら線せん
鷹角線ようかくせん	角館かくのだて - 松葉まつば	19.0	19.2	1970年ねん11月1日にち	国鉄こくてつ→秋田あきた内陸ないりく縦貫じゅうかん鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	角館線かくのだてせん→秋田内陸北線あきたないりくほくせん	秋田内陸線あきたないりくせん
鷹角線ようかくせん(2)	比立内ひたちない - 松葉まつば	29.0	29.3	1989年ねん4月がつ1日にち	秋田あきた内陸ないりく縦貫じゅうかん鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		秋田内陸線あきたないりくせん
嬬恋つまごい線せん	長野原ながのはら - 大前おおまえ	13.0	13.3	1971年ねん3月がつ7日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん		吾妻線あがつません
只見ただみ中ちゅう線せん	只見ただみ - 大白川おおしらかわ	20.0	20.8	1971年ねん8月がつ29日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん		只見線ただみせん
小本線おもとせん	浅内あさない - 岩泉いわいずみ	7.0	7.4	1972年ねん2月がつ6日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん	岩泉線いわいずみせん	2014年ねん4月がつ1日にち廃止はいし
久慈線くじせん	宮古みやこ - 田老たろう	13.0	12.8	1972年ねん2月がつ27日にち	国鉄こくてつ→三陸さんりく鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	宮古線みやこせん	北リアス線きたりあすせん（リアス線せん）
	久慈くじ - 普代ふだい	26.0	26.0	1975年ねん7月がつ20日はつか	国鉄こくてつ→三陸さんりく鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	久慈線くじせん
久慈線くじせん(2)	田老たろう - 普代ふだい	31.0	32.2	1984年ねん4月がつ1日にち	三陸さんりく鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		北リアス線きたりあすせん（リアス線せん）
高千穂線たかちほせん	日ノ影ひのかげ - 高千穂たかちほ	13.0	12.5	1972年ねん7月がつ22日にち	国鉄こくてつ→JR九州きゅうしゅう→高千穂たかちほ鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	高千穂線たかちほせん	2008年ねん12月28日にち廃止はいし
国分こくぶ線せん	国分こくぶ - 海潟かいがた温泉おんせん	34.0	33.5	1972年ねん9月がつ9日にち	国鉄こくてつ	承継しょうけい線せん	大隅線おおすみせん	1987年ねん3月がつ14日にち廃止はいし
越こし美よし線せん	勝原かどはら - 九頭竜湖くずりゅうこ	10.0	10.2	1972年ねん12月15日にち	国鉄こくてつ→JR西日本にしにほん	承継しょうけい線せん		越美北線えつみほくせん
阿佐線あさせん	牟岐むぎ - 海部かいふ	12.0	11.6	1973年ねん10月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR四国しこく →阿佐あさ海岸かいがん鉄道てつどう（阿波海南あわかいなん - 海部かいふ）	承継しょうけい線せん	牟岐線むぎせん（阿波海南あわかいなん - 海部かいふ）	牟岐線むぎせん（牟岐むぎ - 阿波海南あわかいなん） 阿佐東線あさとうせん（阿波海南あわかいなん - 海部かいふ）
	海部かいふ - 甲浦かんのうら	9.0	8.5	1992年ねん3月がつ26日にち	阿佐あさ海岸かいがん鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		阿佐東線あさとうせん
	後免ごめん - 奈半利なはり	43.0	42.7	2002年ねん7月がつ1日にち	土佐とさくろしお鉄道てつどう	譲渡じょうと線せん		阿佐線あさせん（ごめん・なはり線せん）
窪江くぼえせん線せん	江川崎えかわさき - 川奥かわおく（信しん）	39.0	39.2	1974年ねん3月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR四国しこく	承継しょうけい線せん		予土線よどせん
三江線さんこうせん	口くち羽わ - 浜原はまはら	30.0	29.6	1975年ねん8月がつ31日にち	国鉄こくてつ→JR西日本にしにほん	承継しょうけい線せん	三江線さんこうせん	2018年ねん4月がつ1日にち廃止はいし
内山線うちやません	向井原むかいばら - 内子うちこ	24.0	23.5	1986年ねん3月がつ3日にち	国鉄こくてつ→JR四国しこく	承継しょうけい線せん	予讃本線よさんほんせん	予讃線よさんせん
野の岩がん線せん	会津高原あいづこうげん - 新しん藤原ふじわら	31.0	30.7	1986年ねん10月がつ9日にち	野の岩がん鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		会津鬼怒川線あいづきぬがわせん
丸森線まるもりせん(2)	福島ふくしま - 丸森まるもり	38.0	37.5	1988年ねん7月がつ1日にち	阿武隈あぶくま急行きゅうこう	承継しょうけい線せん		阿武隈急行線あぶくまきゅうこうせん
宮福線みやふくせん	宮津みやづ - 福知山ふくちやま	31.0	30.4	1988年ねん7月がつ16日にち	北きた近畿きんきタンゴ鉄道てつどう（第だい一種いっしゅ） →北きた近畿きんきタンゴ鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） WILLER TRAINS（第だい二に種しゅ）	承継しょうけい線せん		宮福線みやふくせん
樽見線たるみせん	神海こうみ - 樽見たるみ	11.0	10.9	1989年ねん3月がつ25日にち	樽見たるみ鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		樽見線たるみせん
智頭線ちずせん	上郡かみごおり - 智頭ちず	56.0	56.1	1994年ねん12月3日にち	智頭ちず急行きゅうこう	承継しょうけい線せん		智頭線ちずせん
北越北線ほくえつほくせん	六日町むいかまち - 犀潟さいがた	59.0	59.5	1997年ねん3月がつ22日にち	北越ほくえつ急行きゅうこう	承継しょうけい線せん		ほくほく線せん
宿毛線すくもせん	宿毛すくも - 中村なかむら	23.0	23.6	1997年ねん10月がつ1日にち	土佐とさくろしお鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		宿毛線すくもせん
井原線いはらせん	総社そうじゃ - 神辺かんべ	42.0	41.7	1999年ねん1月がつ11日にち	井原いはら鉄道てつどう	譲渡じょうと線せん		井原線いはらせん

CD線せん（主要しゅよう幹線かんせん及および大都市だいとしにおける鉄道てつどう）

CD線せんは公団こうだんが路線ろせんを建設けんせつし、国鉄こくてつに有償ゆうしょうで貸かし付つけていた。国鉄こくてつ民営みんえい化かにあたってその大だい部分ぶぶんはJRに貸付かしつけもしくは承継しょうけいされたが、一部いちぶ線区せんくは第だい三さんセクターに承継しょうけいされた。民営みんえい化か後ごも京葉けいよう線せんや瀬戸せと線せんの建設けんせつが続つづけられた。貸付かしつけ線せんについては貸付かしつけ期間きかんが経過けいかした後のち、鉄道てつどう施設しせつは有償ゆうしょうで譲渡じょうとされる。貸付かしつけ料りょうの基準きじゅんは、建設けんせつに要ようした費用ひようのうち借入かりいれに係かかる部分ぶぶんを国土こくど交通こうつう大臣だいじんが指定していする期間きかん（40年間ねんかん）および利率りりつによる元利がんり均等きんとう半年はんとし賦ふ償還しょうかんと租税そぜいおよび管理かんり費ひ等とうである。譲渡じょうと代金だいきんは、建設けんせつに要ようした費用ひようから、鉄道てつどう事業じぎょう者しゃが既すでに支払しはらった貸付かしつけ料りょうの合計ごうけい額がくを減げんじた額がくである。

CD線せん（主要しゅよう幹線かんせん及および大都市だいとしにおける鉄道てつどう）

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	種別しゅべつ	過去かこの線せん名めい	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
根岸線ねぎしせん	桜木さくらぎ町まち - 磯子いそご	7.0	7.5	1964年ねん5月がつ19日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん		根岸線ねぎしせん
	磯子いそご - 洋光台ようこうだい	4.0	4.6	1970年ねん3月がつ17日にち
	洋光台ようこうだい - 大船おおふな	8.0	8.0	1973年ねん4月がつ9日にち		貸付かしつけ線せん
落合おちあい線せん	落合おちあい - 上落合かみおちあい（信しん）	4.0	4.0	1966年ねん9月がつ30日にち	国鉄こくてつ→JR北海道ほっかいどう	承継しょうけい線せん	根室本線ねむろほんせん	2024年ねん4月がつ1日にち廃止はいし
狩勝線かりかちせん	新得しんとく - 上落合かみおちあい（信しん）	25.0	24.1	1966年ねん9月がつ30日にち	国鉄こくてつ→JR北海道ほっかいどう	承継しょうけい線せん		石勝線せきしょうせん
	上落合かみおちあい（信しん） - 占冠しむかっぷ	31.0	31.0	1981年ねん10月がつ1日にち
丸森線まるもりせん	槻木つきのき - 丸森まるもり	17.0	17.4	1968年ねん4月がつ1日にち	国鉄こくてつ→阿武隈あぶくま急行きゅうこう	承継しょうけい線せん	丸森線まるもりせん	阿武隈急行線あぶくまきゅうこうせん
岡多線おかだせん	岡崎おかざき - 北野桝塚きたのますづか	9.0	8.7	1970年ねん10月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR東海とうかい→愛知あいち環状かんじょう鉄道てつどう	承継しょうけい線せん	岡多線おかだせん	愛知環状鉄道線あいちかんじょうてつどうせん
	北野桝塚きたのますづか - 新豊田しんとよた	11.0	10.8	1976年ねん4月がつ26日にち
岡多線おかだせん(2)	新豊田しんとよた - 瀬戸せと	20.0	19.6	1988年ねん1月がつ31日にち	愛知あいち環状かんじょう鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		愛知環状鉄道線あいちかんじょうてつどうせん
浦上うらかみ線せん	喜々津ききつ - 浦上うらかみ	16.0	16.8	1972年ねん10月がつ2日にち	国鉄こくてつ→JR九州きゅうしゅう	承継しょうけい線せん		長崎本線ながさきほんせん
武蔵野線むさしのせん	新松戸しんまつど - 府中本町ふちゅうほんまち	75.0	75.4	1973年ねん4月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん		武蔵野線むさしのせん
	新鶴見しんつるみ - 府中本町ふちゅうほんまち	22.0	22.3	1976年ねん3月がつ1日にち		貸付かしつけ線せん
伊勢線いせせん	南四日みなみよっか市し - 河原田かわらだ	4.0	3.7	1973年ねん9月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR東海とうかい	貸付かしつけ線せん		関西本線かんさいほんせん
伊勢線いせせん(2)	河原田かわらだ - 津つ	22.0	22.3	1973年ねん9月がつ1日にち	国鉄こくてつ→伊勢いせ鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		伊勢線いせせん
京葉線けいようせん	塩浜しおはま操みさお - 東京とうきょう（タ）	8.0	7.6	1967年ねん3月がつ25日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん		東海道とうかいどう貨物かもつ線せん
	千葉ちば（タ） - 都川つかわ	4.0	4.3	1975年ねん5月がつ10日とおか		貸付かしつけ線せん		京葉線けいようせん
	都川つかわ - 蘇我そが	2.0	2.0	1986年ねん1月がつ21日にち		貸付かしつけ線せん
	西船橋にしふなばし - 千葉ちば（タ）	15.0	15.4	1986年ねん3月がつ3日にち
	新木場しんきば - 西船橋にしふなはし	16.0	16.1	1988年ねん12月1日にち	JR東日本ひがしにっぽん
	東京とうきょう - 新木場しんきば	7.0	7.4	1990年ねん3月がつ10日とおか
湖西線こせいせん	山科やましな - 近江塩津おうみしおつ	77.0	74.1	1974年ねん7月がつ20日はつか	国鉄こくてつ→JR西日本にしにほん	貸付かしつけ線せん		湖西線こせいせん
小金線こがねせん	新松戸しんまつど - 西船橋にしふなばし	15.0	15.0	1978年ねん10月がつ2日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん		武蔵野線むさしのせん
紅葉山線もみじやません	新しん夕張ゆうばり - 占冠しむかっぷ	18.0	17.6	1981年ねん10月がつ1日にち	国鉄こくてつ→JR北海道ほっかいどう	承継しょうけい線せん		石勝線せきしょうせん
追分線おいわけせん	千歳空港ちとせくうこう - 追分おいわけ	18.0	17.6
呼子よびこ線せん	虹ノ松原にじのまつばら - 唐津からつ	7.0	5.1	1983年ねん3月がつ22日にち	国鉄こくてつ→JR九州きゅうしゅう	承継しょうけい線せん		筑肥線せん
瀬戸線せとせん	瀬戸せと - 高蔵寺こうぞうじ	6.0	6.2	1988年ねん1月がつ31日にち	愛知あいち環状かんじょう鉄道てつどう	承継しょうけい線せん		愛知環状鉄道線あいちかんじょうてつどうせん
	勝川かちがわ - 尾張星おわりほしの宮みや	10.0	9.3	1991年ねん12月1日にち	JR東海とうかい（第だい一種いっしゅ） 東海とうかい交通こうつう事業じぎょう（第だい二に種しゅ）	貸付かしつけ線せん		城北線じょうほくせん
	尾張星おわりほしの宮みや - 枇杷島びわじま	2.0	1.9	1993年ねん3月がつ18日にち

E線せん（海峡線かいきょうせん鉄道てつどう）

青函せいかんトンネルを含ふくむ津軽海峡線つがるかいきょうせんは公団こうだんが鉄道てつどう施設しせつを建設けんせつ・保有ほゆうし、JR北海道ほっかいどうは租税そぜいおよび管理かんり費ひを支払しはらう。

E線せん（海峡線かいきょうせん鉄道てつどう）

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	種別しゅべつ	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
津軽海峡線つがるかいきょうせん	中小ちゅうしょう国こく - 木古内きこない	87.8	87.8	1988年ねん3月がつ13日にち	JR北海道ほっかいどう	貸付かしつけ線せん	海峡線かいきょうせん

G線せん（新幹線しんかんせん鉄道てつどう）

全国ぜんこく新幹線しんかんせん鉄道てつどう整備せいび法ほうに基もとづく整備せいび計画けいかくのうち、公団こうだんが建設けんせつ主体しゅたいとして指名しめいされた路線ろせんの建設けんせつを行おこなった。公団こうだんは昭和しょうわ47年ねんの整備せいび計画けいかくにおいて上越新幹線じょうえつしんかんせん、成田なりた新幹線しんかんせん、昭和しょうわ48年ねん整備せいび計画けいかく（整備せいび新幹線しんかんせん）において北陸ほくりく新幹線しんかんせん、北海道ほっかいどう新幹線しんかんせんの建設けんせつ主体しゅたいとされた。

上越新幹線じょうえつしんかんせんは公団こうだんが建設けんせつ主体しゅたいとして建設けんせつを行おこない国鉄こくてつが運営うんえいしていたが、国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かの際さいに新幹線しんかんせん鉄道てつどう保有ほゆう機構きこうが鉄道てつどう施設しせつを保有ほゆうし、JRにリースする方式ほうしきとなった。その後ご、新幹線しんかんせん鉄道てつどう保有ほゆう機構きこうは解散かいさんし、上越新幹線じょうえつしんかんせんの鉄道てつどう施設しせつはJR東日本ひがしにっぽんに有償ゆうしょうで譲渡じょうとされた。成田なりた新幹線しんかんせんは着工ちゃっこうしたものの、成田空港なりたくうこう周辺しゅうへんを除のぞいて建設けんせつ工事こうじが進展しんてんできず、国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かと同時どうじに整備せいび計画けいかくが失効しっこうした。

国鉄こくてつ民営みんえい化か後ご、国鉄こくてつを承継しょうけいしたJRが建設けんせつ主体しゅたいとされた整備せいび新幹線しんかんせんである東北新幹線とうほくしんかんせん盛岡もりおか以北いほくおよび九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの建設けんせつ主体しゅたいを引ひき受うけた。北陸ほくりく新幹線しんかんせんおよび東北新幹線とうほくしんかんせん盛岡もりおか以北いほくの区間くかんは、公団こうだんが建設けんせつ主体しゅたいとして建設けんせつし、完成かんせい後ごは鉄道てつどう施設しせつを保有ほゆうして営業えいぎょう主体しゅたいに貸付かしつけを行おこない、貸付かしつけ料りょうを収受しゅうじゅする（上下じょうげ分離ぶんり方式ほうしき）。貸付かしつけ料りょうの基準きじゅんは、受益じゅえきの額がく（新幹線しんかんせん鉄道てつどうの開業かいぎょうにより営業えいぎょう主体しゅたいに発生はっせいする受益じゅえき（30年間ねんかん））を基準きじゅんとしたものに租税そぜいおよび管理かんり費ひを加くわえた額がくである。

北陸ほくりく新幹線しんかんせん長野ながの駅えきの銘板めいばん

G線せん（新幹線しんかんせん鉄道てつどう）

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	種別しゅべつ	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
上越新幹線じょうえつしんかんせん	大宮おおみや - 新潟にいがた	275.4	303.6	1982年ねん11月15日にち	国鉄こくてつ→JR東日本ひがしにっぽん	承継しょうけい線せん	上越新幹線じょうえつしんかんせん
北陸ほくりく新幹線しんかんせん	高崎たかさき - 長野ながの	125.7	117.4	1997年ねん10月がつ1日にち	JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん	北陸ほくりく新幹線しんかんせん
東北新幹線とうほくしんかんせん	盛岡もりおか - 八戸はちのへ	94.5	96.6	2002年ねん12月1日にち	JR東日本ひがしにっぽん	貸付かしつけ線せん	東北新幹線とうほくしんかんせん

P線せん（大都市だいとしにおける民営みんえい鉄道てつどう）

東京とうきょう、大阪おおさか、名古屋なごやの三さん大都市だいとし圏けんにおいて民みん鉄線てっせんの新設しんせつまたは大だい規模きぼ改良かいりょう工事こうじを公団こうだんが施工しこうし、完成かんせい後ごは事業じぎょう者しゃに譲渡じょうとする。譲渡じょうと代金だいきんは国土こくど交通こうつう大臣だいじんの指定していする期間きかん（25年間ねんかん）、元利がんり均等きんとう半年はんとし賦ふ償還しょうかんで管理かんり費ひ等とうを加くわえた額がくを支払しはらう。なおP線せん制度せいどでは、公団こうだんが発行はっこうした債券さいけんまたは借入金かりいれきんの利子りしのうち5％を上回うわまわる部分ぶぶんに対たいして国くにと地方ちほう公共こうきょう団体だんたいが2分ぶんの1ずつ利子りし補給ほきゅうをする。利子りし補給ほきゅう期間きかんは25年ねん（ニュータウン新しん線せんの場合ばあいは15年ねん）である。特殊とくしゅ法人ほうじん改革かいかくの際さいに都市とし鉄道てつどう線せんおよび民みん鉄線てっせん等とう事業じぎょうについては現在げんざい実施じっし中ちゅうの事業じぎょうに限定げんていし、新あらたな路線ろせんの新規しんき採択さいたくは行おこなわないこととされた。

P線せん（大都市だいとしにおける民営みんえい鉄道てつどう）

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	備考びこう	過去かこの線せん名めい	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
多摩線たません	新しん百ひゃく合ごうヶ丘おか - 小田急おだきゅう永山ながやま	7.5	6.8	1974年ねん6月がつ1日にち	小田急電鉄おだきゅうでんてつ			多摩線たません
	小田急おだきゅう永山ながやま - 小田急おだきゅう多摩たまセンター	2.6	2.3	1975年ねん4月がつ23日にち
多摩たま線せん(2)	小田急おだきゅう多摩たまセンター - 唐木田からきだ	1.7	1.5	1990年ねん3月がつ27日にち
相模原さがみはら線せん	京王けいおうよみうりランド - 京王けいおう多摩たまセンター	10.2	9.8	1974年ねん10月がつ18日にち	京王帝都電鉄けいおうていとでんてつ （京王けいおう電鉄でんてつ）			相模原さがみはら線せん
相模原さがみはら線せん(2)	京王けいおう多摩たまセンター - 南大沢みなみおおさわ	4.9	4.5	1988年ねん5月がつ21日にち
	南大沢みなみおおさわ - 橋本はしもと	3.9	4.4	1990年ねん3月がつ30日にち
田園都市線でんえんとしせん	渋谷しぶや - 二子ふたご玉川たまがわ園えん	9.6	9.4	1977年ねん4月がつ7日にち	東京急行電鉄とうきょうきゅうこうでんてつ （東急とうきゅう電鉄でんてつ）		新玉川線しんたまがせん	田園都市線でんえんとしせん
小田原線おだわらせん	代々木上原よよぎうえはら - 東北沢ひがしきたざわ	0.5	0.7	1978年ねん3月がつ31日にち	小田急電鉄おだきゅうでんてつ	複々線ふくふくせん化か		小田原線おだわらせん
小田原おだわら線せん(2)	成城学園せいじょうがくえん前まえ - 和泉多摩川いずみたまがわ	2.3	2.8	1995年ねん4月がつ25日にち
		(2.3)	(2.8)	1997年ねん4月がつ1日にち
	千歳船橋ちとせふなばし - 祖師そしヶ谷たに大蔵おおくら	0.8	1.4	1997年ねん12月7日にち
	豪徳寺ごうとくじ - 千歳船橋ちとせふなばし	0.6	2.2	1998年ねん11月1日にち
	千歳船橋ちとせふなばし - 成城学園せいじょうがくえん前まえ	1.2	1.0	1999年ねん4月がつ1日にち
		(1.2)	(1.0)	2000年ねん6月がつ11日にち
	豪徳寺ごうとくじ - 千歳船橋ちとせふなばし	(0.6)	(2.2)
	経堂きょうどう - 祖師そしヶ谷たに大蔵おおくら	1.1	(2.6)	2001年ねん10月がつ28日にち
	世田谷せたがや代田だいだ - 千歳船橋ちとせふなばし	1.6	1.4	2002年ねん3月がつ31日にち
	千歳船橋ちとせふなばし - 成城学園せいじょうがくえん前まえ	(1.2)	(2.4)
	祖師そしヶ谷たに大蔵たいぞう - 喜多見きたみ	1.0	(2.1)
	経堂きょうどう - 祖師そしヶ谷たに大蔵おおくら	(1.1)	(2.6)	2002年ねん12月15日にち
	世田谷せたがや代田だいだ - 経堂きょうどう	(1.6)	(2.4)
瀬戸線せとせん	栄さかえ町まち - 東大手ひがしおおて	1.6	1.5	1978年ねん8月がつ20日はつか	名古屋鉄道なごやてつどう			瀬戸線せとせん
京王線けいおうせん	新宿しんじゅく - 笹塚ささづか	3.9	3.6	1978年ねん10月がつ31日にち	京王帝都電鉄けいおうていとでんてつ （京王けいおう電鉄でんてつ）	複々線ふくふくせん化か		京王線けいおうせん
北きた総そう線せん	北初富きたはつとみ - 小室こむろ	7.9	7.9	1979年ねん3月がつ9日にち	北きた総そう開発かいはつ鉄道てつどう （北きた総そう鉄道てつどう）		北きた総そう線せん →北総・公団線ほくそうこうだんせん	北きた総そう線せん
北きた総そう線せん(2)	京成高砂けいせいたかさご - 新鎌ヶ谷しんかまがや	11.7	12.7	1991年ねん3月がつ31日にち			北総・公団線ほくそうこうだんせん
豊田とよだ線せん	黒笹くろざさ - 梅坪うめつぼ	8.1	8.1	1979年ねん7月がつ29日にち	名古屋鉄道なごやてつどう			豊田とよだ線せん
京成けいせい本線ほんせん	青砥あおと - 京成高砂けいせいたかさご	0.6	1.2	1983年ねん7月がつ1日にち	京成電鉄けいせいでんてつ	複々線ふくふくせん化か		本線ほんせん
西武せいぶ8号線ごうせん	新しん桜さくら台だい - 小竹向原こたけむかいはら	1.4	1.2	1983年ねん10月がつ1日にち	西武鉄道せいぶてつどう			西武せいぶ有楽町ゆうらくちょう線せん
	練馬ねりま - 新しん桜さくら台だい	0.2	0.2	1986年ねん4月がつ2日にち
		1.9	1.2	1994年ねん12月7日にち
		(1.5)	(1.4)	1998年ねん3月がつ26日にち
		(0.8)	(1.4)	2000年ねん3月がつ29日にち
伊勢崎線いせさきせん	竹たけノ塚づか - 谷塚やつか	0.3	0.3	1985年ねん4月がつ1日にち	東武鉄道とうぶてつどう	複々線ふくふくせん化か		伊勢崎線いせさきせん
	竹たけノ塚づか - 松原団地まつばらだんち	3.4	3.4	1987年ねん4月がつ1日にち
		1.2	1.2	1988年ねん8月がつ9日にち
	草加そうか - 蒲生がもう	2.2	2.2	1989年ねん4月がつ1日にち
		(2.2)	(2.2)	1992年ねん4月がつ1日にち
	新田にった - 北越谷きたこしがや	4.2	5.5	1994年ねん11月2日にち
		(4.2)	(5.5)	1997年ねん3月がつ25日にち
	越谷こしがや - 北越谷きたこしがや	2.8	1.7	1999年ねん9月がつ9日にち
		(2.8)	(1.7)	2001年ねん3月がつ28日にち
伊勢崎線いせさきせん(2)	曳舟 - 業平橋なりひらばし	1.3	1.3	2003年ねん3月がつ19日にち
東上とうじょう線せん	朝霞あさか - 志木しき	3.2	3.2	1985年ねん6月がつ1日にち	東武鉄道とうぶてつどう	複々線ふくふくせん化か		東上本線とうじょうほんせん
	和光わこう市し - 志木しき	3.8	2.1	1987年ねん8月がつ25日にち
東上とうじょう線せん(2)	森林公園しんりんこうえん - 武蔵嵐山むさしらんざん	4.4	4.5	2002年ねん3月がつ26日にち		複線ふくせん化か
東大阪線ひがしおおさかせん	長田ながた - 生駒いこま	10.3	10.2	1986年ねん10月がつ1日にち	近畿日本鉄道きんきにほんてつどう		東大阪線ひがしおおさかせん	けいはんな線せん
北神線ほくしんせん	新しん神戸こうべ - 谷上やがみ	7.9	7.5	1988年ねん4月がつ2日にち	北きた神しん急行きゅうこう電鉄でんてつ（第だい一種いっしゅ） →神戸こうべ高速こうそく鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） 北きた神しん急行きゅうこう電鉄でんてつ（第だい二に種しゅ） →神戸こうべ市し交通こうつう局きょく（第だい一種いっしゅ）			北神線ほくしんせん
鴨東線おうとうせん	三条さんじょう - 出町柳でまちやなぎ	2.3	2.3	1989年ねん10月がつ5日にち	京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう			鴨東線おうとうせん
千葉急行線ちばきゅうこうせん	千葉ちば中央ちゅうおう - 大森台おおもりだい	4.3	4.2	1992年ねん4月がつ1日にち	千葉ちば急行きゅうこう電鉄でんてつ →京成電鉄けいせいでんてつ		千葉急行線ちばきゅうこうせん	千原ちはら線せん
	大森台おおもりだい - ちはら台だい	6.8	6.7	1996年ねん4月がつ1日にち
東京とうきょうモノレール 羽田はた線せん	整備せいび場じょう - 羽田空港はねだくうこう	5.3	5.1	1993年ねん9月がつ27日にち	東京とうきょうモノレール		東京とうきょうモノレール羽田線はねだせん	東京とうきょうモノレール羽田空港はねだくうこう線せん
西武せいぶ池袋いけぶくろ線せん	富士見台ふじみだい - 石神井公園しゃくじいこうえん	1.0	2.3	1994年ねん12月7日にち	西武鉄道せいぶてつどう	複々線ふくふくせん化か		池袋いけぶくろ線せん
	練馬ねりま - 練馬ねりま高野台こうやだい	1.8	2.3	1998年ねん3月がつ26日にち
	練馬ねりま - 中村なかむら橋きょう	(0.7)	(1.5)	2003年ねん3月がつ12日にち
東ひがし葉は高速こうそく線せん	西船橋にしふなばし - 東ひがし葉は勝田台かつただい	16.1	16.2	1996年ねん4月がつ27日にち	東ひがし葉は高速こうそく鉄道てつどう			東ひがし葉は高速こうそく線せん
片福かたふく連絡れんらく線せん	京橋きょうばし - 尼崎あまがさき	10.3	12.5	1997年ねん3月がつ8日にち	関西かんさい高速こうそく鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） JR西日本にしにほん（第だい二に種しゅ）			JR東西線とうざいせん
東西線とうざいせん	御陵ごりょう - 三条さんじょう京阪けいはん	3.5	3.3	1997年ねん10月がつ12日にち	京都きょうと高速こうそく鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） 京都きょうと市し交通こうつう局きょく（第だい二に種しゅ） →京都きょうと市し交通こうつう局きょく（第だい一種いっしゅ）			東西線とうざいせん
埼玉さいたま高速こうそく鉄道てつどう線せん	鳩ヶ谷はとがや - 浦和うらわ美園みその	8.4	8.7	2001年ねん3月がつ28日にち	埼玉さいたま高速こうそく鉄道てつどう			埼玉さいたま高速こうそく鉄道てつどう線せん
臨海りんかい副ふく都心としん線せん 二に期き	東京とうきょうテレポート - 天王てんのう州しゅうアイル	2.9	2.9	2001年ねん3月がつ31日にち	東京とうきょう臨海りんかい高速こうそく鉄道てつどう			りんかい線せん
	天王てんのう洲しゅうアイル - 大崎おおさき	4.0	4.4	2002年ねん12月1日にち

主要しゅよう鉄道てつどう幹線かんせん

主要しゅよう鉄道てつどう幹線かんせん

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	種別しゅべつ	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
智頭線ちずせん	上郡かみごおり - 智頭ちず	(56.6)	(56.1)	1994年ねん12月3日にち	智頭ちず急行きゅうこう	譲渡じょうと線せん	智頭線ちずせん
日豊線にっぽうせん	小倉おぐら - 大分おおいた	132.9	132.9	1995年ねん4月がつ20日はつか	JR九州きゅうしゅう	譲渡じょうと線せん	日豊本線にっぽうほんせん
山陰線さんいんせん	綾部あやべ - 福知山ふくちやま	12.3	12.3	1995年ねん4月がつ20日はつか	JR西日本にしにほん	譲渡じょうと線せん	山陰本線さんいんほんせん
	園部そのべ - 綾部あやべ	42.0	42.0	1996年ねん3月がつ16日にち
宮福線みやふくせん	宮津みやづ - 福知山ふくちやま	(30.4)	(30.4)	1996年ねん3月がつ16日にち	北きた近畿きんきタンゴ鉄道てつどう（第だい一種いっしゅ） →北きた近畿きんきタンゴ鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） WILLER TRAINS（第だい二に種しゅ）	譲渡じょうと線せん	宮福線みやふくせん
宮津線みやづせん	宮津みやづ - 天橋立あまのはしだて	4.4	4.4				宮津線みやづせん（宮みや豊ゆたか線せん）
田沢湖線たざわこせん	盛岡もりおか - 大曲おおまがり	75.6	75.6	1997年ねん3月がつ22日にち	JR東日本ひがしにっぽん	譲渡じょうと線せん	田沢湖線たざわこせん（秋田あきた新幹線しんかんせん）
奥羽線おううせん	大曲おおまがり - 秋田あきた	51.7	51.7				奥羽本線おううほんせん（秋田あきた新幹線しんかんせん）
北越北線ほくえつほくせん	六日町むいかまち - 犀潟さいがた	(59.0)	(59.5)	1997年ねん3月がつ22日にち	北越ほくえつ急行きゅうこう	承継しょうけい線せん	ほくほく線せん
高徳線こうとくせん	高松たかまつ - 徳島とくしま	74.8	74.8	1998年ねん3月がつ14日にち	JR四国しこく	承継しょうけい線せん	高徳線こうとくせん
東海道とうかいどう線せん（貨物かもつ）	東京とうきょう（タ） - 大阪おおさか（タ）	-	-	1998年ねん3月がつ31日にち	JR貨物かもつ	譲渡じょうと線せん	東海道本線とうかいどうほんせん

都市とし鉄道てつどう線せん

都市とし鉄道てつどう線せん

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	種別しゅべつ	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
札沼線さっしょうせん	太平たいへい - 篠路しのろ	3.0	2.9	1995年ねん3月がつ16日にち	JR北海道ほっかいどう	譲渡じょうと線せん	札沼線さっしょうせん
	北海道ほっかいどう医療いりょう大学だいがく駅えき 折おり返かえし設備せつび	-	-	1996年ねん3月がつ16日にち
	篠路しのろ - あいの里さと教育きょういく大だい	3.2	3.4	1997年ねん3月がつ22日にち
	八はち軒けん - 太平たへい	5.2	5.2	2000年ねん3月がつ11日にち
福知山線ふくちやません	新しん三田みた - 篠山口ささやまぐち	21.5	21.5	1997年ねん3月がつ8日にち	JR西日本にしにほん	譲渡じょうと線せん	福知山線ふくちやません
筑肥線せん	下山門しもやまと - 筑前前原ちくぜんまえばる	11.1	11.1	2000年ねん1月がつ22日にち	JR九州きゅうしゅう	譲渡じょうと線せん	筑肥線せん

受託じゅたく業務ぎょうむ

鉄道てつどう事業じぎょう者しゃから鉄道てつどう事業じぎょうの受託じゅたく要請ようせいがあった場合ばあいに、公団こうだんが受託じゅたくして調査ちょうさや建設けんせつを行おこなう。

受託じゅたく業務ぎょうむ

線せん名めい	区間くかん	建設けんせつ 延長えんちょう (km)	営業えいぎょう 延長えんちょう (km)	開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	事業じぎょう者しゃの変遷へんせん	過去かこの線せん名めい	現状げんじょう 2022年ねん9月がつ30日にち時点じてん
伊奈線いなせん	丸山まるやま - 小針こばり	5.0	4.5	1983年ねん12月22日にち	埼玉さいたま新しん都市とし交通こうつう		伊奈線いなせん
仙台せんだい市し高速こうそく鉄道てつどう 南北線なんぼくせん	七北田ななきた - 北四番丁きたよばんちょう	5.0	4.5	1987年ねん7月がつ15日にち	仙台せんだい市し交通こうつう局きょく		南北線なんぼくせん
成田空港高速鉄道線なりたくうこうこうそくてつどうせん	土屋つちや - 空港くうこうターミナル	8.9	8.7	1992年ねん3月がつ19日にち	成田空港なりたくうこう高速こうそく鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） JR東日本ひがしにっぽん（第だい二に種しゅ）		成田なりた線せん
	駒井野こまいの（信しん） - 空港くうこうターミナル	2.3	2.1		成田空港なりたくうこう高速こうそく鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） 京成電鉄けいせいでんてつ（第だい二に種しゅ）		本線ほんせん
関西かんさい空港くうこう連絡れんらく鉄道てつどう線せん	日根野ひねの - りんくうタウン	1.6	1.6	1994年ねん6月がつ15日にち	JR西日本にしにほん		関西かんさい空港線くうこうせん
住都公団じゅうとこうだん二に期き線せん	小室こむろ - 印西いんざい牧まきの原はら	8.7	4.7	1995年ねん4月がつ1日にち	住宅じゅうたく・都市とし整備せいび公団こうだん →都市とし基盤きばん整備せいび公団こうだん →千葉ちばニュータウン鉄道てつどう（第だい三種さんしゅ） 北きた総そう鉄道てつどう・京成電鉄けいせいでんてつ（第だい二に種しゅ）	北総・公団線ほくそうこうだんせん	北きた総そう線せん 成田空港なりたくうこう線せん
住都公団じゅうとこうだん二に期き線せん(2)	印西いんざい牧まきの原はら - 印旛いんば日本にっぽん医大いだい	4.3	3.8	2000年ねん7月がつ22日にち
臨海りんかい副ふく都心としん線せん	新木場しんきば - 東京とうきょうテレポート	6.7	4.9	1996年ねん3月がつ30日にち	東京とうきょう臨海りんかい高速こうそく鉄道てつどう	臨海りんかい副ふく都心としん線せん	りんかい線せん
山梨やまなしリニア実験じっけん線せん	先行せんこう区間くかん	18.4	18.4	1997年ねん4月がつ3日にち	JR東海とうかい・鉄道てつどう総合そうごう技術ぎじゅつ研究所けんきゅうじょ
新しん高松たかまつ貨物かもつ駅えき	香西こうざい - 鬼無きなし	-	-	2000年ねん8月がつ16日にち	JR貨物かもつ		高松たかまつ貨物かもつターミナル駅えき
上飯田かみいいだ連絡れんらく線せん	味あじ鋺 - 上飯田かみいいだ	1.7	-	2003年ねん3月がつ24日にち	上飯田かみいいだ連絡れんらく線せん（第だい三種さんしゅ） 名古屋鉄道なごやてつどう（第だい二に種しゅ）		小牧線こまきせん

関連かんれん項目こうもく

• 鉄道てつどう敷設ふせつ法ほう
• 運輸うんゆ施設しせつ整備せいび事業じぎょう団だん
• 鉄道てつどうと政治せいじ
• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう

脚注きゃくちゅう

参考さんこう文献ぶんけん

• 日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん法ほう - 衆議院しゅうぎいん法律ほうりつ第だい三さん号ごう（昭あきら三さん九きゅう・二に・二に九きゅう）

雑誌ざっし記事きじ

• 大貫おおぬき富夫とみお「日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん民みん鉄線てっせん工事こうじの概要がいよう」『JREA』第だい30巻かん第だい4号ごう、日本にっぽん鉄道てつどう技術ぎじゅつ協会きょうかい、1987年ねん4月がつ、17185-17191頁ぺーじ、ISSN 04472322。 
• 斉藤さいとう俊彦としひこ「日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん発足ほっそくす」『JREA』第だい7巻かん第だい7号ごう、日本にっぽん鉄道てつどう技術ぎじゅつ協会きょうかい、1964年ねん7月がつ、3505-3507頁ぺーじ、ISSN 04472322。 
• 中井なかい善人よしと「全国ぜんこく新幹線しんかんせん鉄道てつどう網もうの建設けんせつ」『JREA』第だい17巻かん第だい1号ごう、日本にっぽん鉄道てつどう技術ぎじゅつ協会きょうかい、1974年ねん1月がつ、9650-9654頁ぺーじ、ISSN 04472322。 

報告ほうこく書しょ

• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう『平成へいせい21年度ねんど業務ぎょうむ実績じっせき報告ほうこく書しょ』（レポート）2010年ねん6月がつ。https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1266683/www.jrtt.go.jp/01Organization/Plan/plan-keikakuH21.html。 
• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう『平成へいせい22年度ねんど業務ぎょうむ実績じっせき報告ほうこく書しょ』（レポート）2011年ねん6月がつ。https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2942745/www.jrtt.go.jp/01Organization/Plan/plan-keikakuH22.html。 
• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう『平成へいせい25年度ねんど業務ぎょうむ実績じっせき報告ほうこく書しょ』（レポート）2014年ねん6月がつ。https://www.jrtt.go.jp/corporate/asset/gzh25.pdf。 
• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう『平成へいせい26年度ねんど業務ぎょうむ実績じっせき報告ほうこく書しょ』（レポート）2015年ねん6月がつ。https://www.jrtt.go.jp/corporate/asset/gzh26.pdf。 
• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう『平成へいせい27年度ねんど業務ぎょうむ実績じっせき報告ほうこく書しょ』（レポート）2016年ねん6月がつ。https://www.jrtt.go.jp/corporate/asset/gzh27.pdf。 
• 鉄道てつどう建設けんせつ・運輸うんゆ施設しせつ整備せいび支援しえん機構きこう『平成へいせい30年度ねんど業務ぎょうむ実績じっせき報告ほうこく書しょ』（レポート）2019年ねん6月がつ。https://www.jrtt.go.jp/corporate/asset/gzh30.pdf。 

外部がいぶリンク

• 日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん法ほう - 国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかん 日本法令にほんほうれい索引さくいん
• 日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん（2003年ねん9月がつ19日にちアーカイブ） - 国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんWeb Archiving Project