カウンタック （Countach ）は、イタリア の自動車 じどうしゃ ランボルギーニ が1974年 ねん から1990年 ねん にかけて生産 せいさん 販売 はんばい スーパーカー である。
LP400特徴 とくちょう 的 てき シザードア インテリア シートの正方形 せいほうけい キルト ステッチ リトラクタブルヘッドランプ を上 あ 1970年 ねん 、それまでのミウラ に代 か LP112 」というプロジェクトネーム で開発 かいはつ スーパーカー を代表 だいひょう 自動車 じどうしゃ 自然 しぜん 吸気 きゅうき 当時 とうじ 高 だか 出力 しゅつりょく 大 だい 排気 はいき 量 りょう V型 がた 気筒 きとう エンジン を搭載 とうさい 背部 はいぶ 特殊 とくしゅ エアインテーク を始 はじ 内外 ないがい シャシ 構造 こうぞう 面 めん 異彩 いさい 放 はな 1970年代 ねんだい 後半 こうはん 1980年代 ねんだい にかけて日本 にっぽん 巻 ま 起 お 主役 しゅやく
ブーム時 じ 最高 さいこう 速度 そくど km/h 」という公称 こうしょう 値 ち 話題 わだい シザーズドア 、リトラクタブル・ヘッドライト とともに人気 にんき 一端 いったん 担 にな 車体 しゃたい 下 か 気流 きりゅう 入 はい 揚力 ようりょく 発生 はっせい 巨大 きょだい エアスクープ の空気 くうき 抵抗 ていこう 導入 どうにゅう 気流 きりゅう 後 のち 輪 わ トラクション が低下 ていか 空 そら 力 りょく 的 まと 問題 もんだい 多 おお 対策 たいさく 以降 いこう エアロパーツ が追加 ついか 装備 そうび 生 う 出 だ ダウンフォース が強 つよ 高速 こうそく 走行 そうこう 時 じ 前輪 ぜんりん 接地 せっち 感 かん 薄 うす 欠点 けってん 補 おぎな 登場 とうじょう 始末 しまつ 特徴 とくちょう 的 てき エアスクープ とその下 した ルーバー は、別個 べっこ 空気 くうき 取 と 入 い 口 こう 中 なか 大 おお 全 ぜん 高 こう 極端 きょくたん 低 ひく 以降 いこう ダウンドラフトタイプ のキャブレター に変更 へんこう 事 こと 突起 とっき 物 ぶつ バルジ ）が追加 ついか 後方 こうほう 視界 しかい 更 さら 悪化 あっか
販売 はんばい 期間 きかん 年 ねん 長期 ちょうき 及 およ 史上 しじょう ウラカン 、ガヤルド 、ウルス に次 つ 生産 せいさん 台数 だいすう 多 おお
カウンタック(Countach)とは、イタリア北西 ほくせい 部 ぶ ピエモンテ地方 ちほう 方言 ほうげん における驚異 きょうい 驚 おどろ 感嘆 かんたん 詞 し Contacc 」（ピエモンテ語 ご 発音 はつおん クンタッチ [kunˈtatʃ] [ 1] 近 ちか 綴 つづ 一部 いちぶ 改変 かいへん 後年 こうねん 元 もと 開発 かいはつ マルチェロ・ガンディーニ が明 あ パオロ・スタンツァーニ が補足 ほそく フランス語 ふらんすご [kuntaʃ] [ 2] 英語 えいご [kuːnˈtɑːʃ] [ 3] 発音 はつおん 日本 にっぽん カウンタック 」の呼称 こしょう 広 ひろ 浸透 しんとう 周年 しゅうねん 年 ねん 現在 げんざい アルファベット で表記 ひょうき
カウンタックのプロトティーポ をジュネーヴ・モーターショー の出展 しゅってん 間 ま 合 あ 作業 さぎょう 追 お 時期 じき 両社 りょうしゃ 勃発 ぼっぱつ 会社 かいしゃ 施設 しせつ 使 つか 事情 じじょう 拠点 きょてん 本社 ほんしゃ ピエモンテ州 しゅう トリノ ）近郊 きんこう 納屋 なや 移 うつ 徹夜 てつや 作業 さぎょう 再開 さいかい 折 おり 近所 きんじょ 住 す 農夫 のうふ 深夜 しんや 物音 ものおと 不審 ふしん 思 おも 納屋 なや 確認 かくにん 訪 おとず 時 とき 見 み 発 はっ 一言 ひとこと 方言 ほうげん スタンツァーニによれば 、この方言 ほうげん 訊 き 意味 いみ 分 わ [ 4]
開発 かいはつ 中 なか 州 しゅう 出身 しゅっしん 者 しゃ 上述 じょうじゅつ 件 けん 以降 いこう 作業 さぎょう 中 ちゅう 口癖 くちぐせ 冗談 じょうだん 言 い 洒落 しゃれ 車 くるま 名 めい 提案 ていあん 人 じん ボブ・ウォレス に確認 かくにん 発音 はつおん 的 てき 響 ひび 悪 わる 結論 けつろん 達 たっ 正式 せいしき 英語 えいご 綴 つづ Countach 」に決 き [ 5]
カウンタックの後 のち 付与 ふよ 詳細 しょうさい 命名 めいめい 法則 ほうそく 語 ご 縦 たて 方向 ほうこう 後部 こうぶ 縦 たて 置 お 示 しめ LP 」（Longitudinale Posteriore ）と、その後 ご 続 つづ 桁 けた 数字 すうじ 公称 こうしょう 排気 はいき 量 りょう 単位 たんい 分 ぶん 表記 ひょうき 示 しめ 初期 しょき 生産 せいさん 場合 ばあい 場合 ばあい 高性能 こうせいのう 同様 どうよう 略 りゃく 付与 ふよ 語 ご 発音 はつおん
1970年 ねん LP112プロジェクト には、「1番目 ばんめ [ 6] 縦 たて 置 お 気筒 きとう 意味 いみ
ベルトーネ デザインスタジオのマルチェロ・ガンディーニ が手 て プロペラ のねじれ」で、ランボルギーニ、アルファロメオ 、ランチア の一連 いちれん コンセプトカー の幾何 きか 学 がく 的 てき 特 とく アルファロメオ・カラボ （1968年 ねん ）やランチア・ストラトスHFゼロ （1970年 ねん ）は、カウンタックの直接的 ちょくせつてき 先駆 さきが 存在 そんざい 極端 きょくたん 形 がた 低 ひく 平 たい 切 き 詰 つ 萌芽 ほうが 確認 かくにん 近 きん 未来 みらい 的 てき 車 くるま 名 めい 通 どお 世界中 せかいじゅう 驚 おどろ 迎 むか
5000S 後期 こうき 生産 せいさん 追加 ついか ボディの寸法 すんぽう 全幅 ぜんはば 全高 ぜんこう 全長 ぜんちょう 比較 ひかく 全幅 ぜんぷく 広 ひろ 全 ぜん 高 こう 全長 ぜんちょう 低 ひく 透明 とうめい 収 おさ メルセデス・ベンツC111-I （1969年 ねん ）に触発 しょくはつ [ 7] 台形 だいけい 開口 かいこう 部 ぶ 全体 ぜんたい サスペンション は前後 ぜんご ダブル・ウィッシュボーン式 しき で、ホイールベースを前後 ぜんご 平均 へいきん 値 ち 割 わ 数値 すうち 比 ひ 約 やく 小 ちい 数値 すうち
ドアは前方 ぜんぽう 軸 じく 上方 かみがた 開 ひら シザーズドア （ランボルギーニにおける名称 めいしょう シザードア ）を採用 さいよう 機構 きこう 前出 ぜんしゅつ 初出 しょしゅつ 前方 ぜんぽう 水平 すいへい 介 かい 取 と 付 つ ショックアブソーバー によってドアの重量 じゅうりょう 支 ささ 開閉 かいへい 動作 どうさ 乗降 じょうこう 容易 たやす 双方 そうほう 目 め 取 と 入 い 幅 はば 広 ひろ 高 たか 広 ひろ シル は、左右 さゆう 狭 せま 使用 しよう 都合 つごう 良 よ 低 ひく 天井 てんじょう 下 した 開 ひら 際 さい 不便 ふべん 伴 ともな 転覆 てんぷく 時 じ 車内 しゃない 脱出 だっしゅつ 困難 こんなん 想定 そうてい 開発 かいはつ 段階 だんかい 容易 ようい 取 と 外 はず 可能 かのう 事故 じこ 後 ご 取 と 外 はず 爆発 ばくはつ 性 せい 用 もち 検討 けんとう 量産 りょうさん 車 しゃ 反映 はんえい 以降 いこう 現在 げんざい 至 いた 気筒 きとう 引 ひ 継 つ 機構 きこう 車 くるま 室 しつ 直後 ちょくご 位置 いち 関係 かんけい 後方 こうほう 窓 まど 小 ちい 座席 ざせき 後方 こうほう 視界 しかい 悪 わる 開 あ 幅 はば 広 ひろ 側 がわ 座 すわ 上半身 じょうはんしん 外 そと 出 だ 越 ご 後方 こうほう 確認 かくにん 後退 こうたい 運転 うんてん 呼 よ
カウンタックのスタイリングは、パフォーマンスや安全 あんぜん 性 せい 外観 がいかん 改善 かいぜん 新 しん 導入 どうにゅう 各種 かくしゅ 徐々 じょじょ 追加 ついか 基本 きほん 的 てき 生産 せいさん 終了 しゅうりょう 変更 へんこう
カウンタックLP400のサイドドラフトエンジン 先代 せんだい ミウラ はV型 がた 気筒 きとう 横 よこ 置 お 配置 はいち 成功 せいこう 収 おさ 極端 きょくたん 起因 きいん 高速 こうそく 域 いき 不安定 ふあんてい 複雑 ふくざつ 悪 わる 横 よこ 置 お 特有 とくゆう 欠点 けってん 課題 かだい 残 のこ 対 たい 後継 こうけい 次世代 じせだい 指向 しこう 縦 たて 置 お 配置 はいち 採用 さいよう 従来 じゅうらい フェラーリ・P シリーズで採用 さいよう 型 がた 気筒 きとう 初 はつ 試 こころ 巨大 きょだい 型 がた 気筒 きとう 縦 たて 置 お 理想 りそう 的 てき 重量 じゅうりょう 配分 はいぶん 得 え ホイールベース が長 なが 旋回 せんかい 性能 せいのう 低下 ていか 技術 ぎじゅつ 者 しゃ パオロ・スタンツァーニ はこの問題 もんだい 解決 かいけつ 通常 つうじょう 前後 ぜんご 反転 はんてん 前方 ぜんぽう ギアボックス およびアウトプットシャフトを置 お 配置 はいち 縦 たて 置 お 短 みじか 実現 じつげん 自体 じたい 備 そな 速 そく 搭載 とうさい 前方 ぜんぽう 駆動 くどう 力 りょく 伝達 でんたつ 折 お 返 かえ 貫通 かんつう 後 こう 輪 わ デファレンシャルギア に伝達 でんたつ 配置 はいち 間 あいだ 全長 ぜんちょう 効果 こうか 的 てき 収 おさ 直下 ちょっか 介 かい 直接 ちょくせつ 取 と 付 つ 良好 りょうこう 実現 じつげん 通常 つうじょう 置 お 両 りょう 横 よこ 置 お 設置 せっち 下 した 両 りょう 容量 ようりょう 燃料 ねんりょう 配置 はいち [ 8] 側 がわ 収 おさ 重量 じゅうりょう 物 ぶつ 質量 しつりょう 中心 ちゅうしん 車両 しゃりょう 中央 ちゅうおう 安定 あんてい 性 せい 向上 こうじょう 高 たか 冷却 れいきゃく 効果 こうか 容易 ようい
エンジンはミウラから引 ひ 継 つ 角 かく 型 がた 気筒 きとう 搭載 とうさい 排気 はいき 量 りょう 拡大 かくだい 年 ねん 公開 こうかい 時点 じてん 最高 さいこう 出力 しゅつりょく 発表 はっぴょう 実験 じっけん 用 よう 従来 じゅうらい 加工 かこう 製作 せいさく 年 ねん 路上 ろじょう 中 ちゅう 生 しょう 耐久 たいきゅう 性 せい 問題 もんだい 初 はつ 市販 しはん 従来 じゅうらい 継続 けいぞく 搭載 とうさい 後 ご 開発 かいはつ 年 ねん 排気 はいき 量 りょう 年 ねん 排気 はいき 量 りょう 増加 ぞうか
パオロスタンツァーニとランボルギーニエンジニアリングチームは、LP500プロトティーポ用 よう 全 ぜん 鋼 はがね 製 せい 角 かく 断面 だんめん プラットフォームシャシー [ 9] 設計 せっけい 創立 そうりつ 当初 とうしょ モデナ のウンベルト・マルケージ(Marchesi & C Srl社 しゃ 作製 さくせい 厚 あつ 鋼板 こうはん 正方形 せいほうけい 断面 だんめん 鋼管 こうかん 構成 こうせい 主 おも 加工 かこう 溶接 ようせつ 鋼板 こうはん 使用 しよう 特定 とくてい 箇所 かしょ 加工 かこう 溶接 ようせつ 補強 ほきょう 鋼板 こうはん 構成 こうせい 補強 ほきょう 車 くるま 中央 ちゅうおう 通 とお 両方 りょうほう 沿 そ 中央 ちゅうおう 周 まわ 伸 の 後部 こうぶ 正方形 せいほうけい 構成 こうせい 強度 きょうど 高 たか 斜 なな 複数 ふくすう 含 ふく 剛性 ごうせい 高 たか 重 おも 追加 ついか 重量 じゅうりょう 採 と 入 い 軽量 けいりょう 化 か 穴 あな 開 あ 事 こと 部分 ぶぶん 的 てき 試作 しさく 用 よう 耐久 たいきゅう 性 せい 高 たか 構築 こうちく 必要 ひつよう 設計 せっけい 比 くら 強度 きょうど 剛性 ごうせい 向上 こうじょう 加 くわ 鋼管 こうかん 多 おお 使用 しよう 腐食 ふしょく 保護 ほご 容易 ようい 考 かんが
1971年 ねん 後 のち 番目 ばんめ 設計 せっけい 改訂 かいてい 決定 けってい 寸法 すんぽう 似 に 作製 さくせい 鋼板 こうはん 角 かく 管 かん プラットフォームシャシー [ 10] 完全 かんぜん 履 くつ 円 えん 断面 だんめん 直径 ちょっけい 鋼管 こうかん 溶接 ようせつ 構造 こうぞう 変更 へんこう 同 おな 社 しゃ 作製 さくせい 上記 じょうき 比較 ひかく 設計 せっけい 管状 かんじょう 複雑 ふくざつ 溶接 ようせつ 使用 しよう 重要 じゅうよう 箇所 かしょ 厚 あつ 板金 ばんきん 補強 ほきょう 床 ゆか 別 べつ 設置 せっち 目的 もくてき 剛性 ごうせい 高 たか 重量 じゅうりょう 軽 かる 仕上 しあ 当時 とうじ 工法 こうほう 使用 しよう 公道 こうどう 走 はし 非常 ひじょう 進歩 しんぽ 設計 せっけい 上 じょう 利点 りてん 加 くわ 技術 ぎじゅつ 的 てき 高度 こうど 複雑 ふくざつ 視覚 しかく 的 てき 芸術 げいじゅつ 的 てき 構築 こうちく 事 こと 戦略 せんりゃく 考 かんが 売 う 認識 にんしき 番目 ばんめ 後続 こうぞく 量産 りょうさん 基本 きほん 的 てき 変更 へんこう 量産 りょうさん
量産 りょうさん 応力 おうりょく 担当 たんとう 構造 こうぞう 当初 とうしょ 主 おも 航空機 こうくうき 建設 けんせつ 使用 しよう 軽量 けいりょう 合金 ごうきん 製造 せいぞう 検討 けんとう 高価 こうか 入手 にゅうしゅ 困難 こんなん 従来 じゅうらい アルミニウム 合金 ごうきん 使用 しよう 厚 あつ 使用 しよう 量産 りょうさん 増加 ぞうか 工場 こうじょう 協力 きょうりょく 工場 こうじょう トリノ のRivestauto等 とう 製造 せいぞう 製造 せいぞう 溶接 ようせつ 薄 うす 鉄骨 てっこつ 支 ささ 設置 せっち 工場 こうじょう 作業 さぎょう 員 いん 最終 さいしゅう 的 てき 形状 けいじょう 表面 ひょうめん 滑 なめ 間 あいだ 段差 だんさ 等 とう 手作業 てさぎょう 成形 せいけい 作業 さぎょう 以前 いぜん 等 とう 行 おこな 意向 いこう 内 うち 製 せい 化 か 変更 へんこう 事 こと 画期的 かっきてき ロジスティクス 的 まと 製造 せいぞう 方法 ほうほう 少量 しょうりょう 手動 しゅどう 熟練 じゅくれん 生産 せいさん 組 く 込 こ 比較的 ひかくてき 簡単 かんたん 多額 たがく 設備 せつび 投資 とうし 行 おこな 事 こと 全 すべ 完結 かんけつ [ 11] 事 こと 経営 けいえい 危機 きき 瀕 ひん 内 うち 製 せい 化 か 抑 おさ 製造 せいぞう 続 つづ 事 こと 以降 いこう 会社 かいしゃ 復活 ふっかつ 繋 つな 事 こと 貢献 こうけん 全 すべ 製 せい 以降 いこう グラスファイバー とカーボン の複 ふく 合 ごう 材 ざい 作 つく 組 く 込 こ
LP500
再現 さいげん 1971年 ねん 月 がつ 最初 さいしょ LP500 (LP500 prototipo)は、明 あか 黄色 きいろ 塗装 とそう 時間 じかん 間 ま 合 あ 兼 けん 開発 かいはつ ボブ・ウォレス が、前夜 ぜんや スイス まで約 やく 運転 うんてん [ 12] 日 にち ジュネーブショー のカロッツェリア・ベルトーネスタンドにミウラSV1号車 ごうしゃ 、ストラトスHFゼロ と並 なら 出展 しゅってん 革新 かくしん 的 てき 世界中 せかいじゅう 車 くるま 雑誌 ざっし 等 とう [ 13] 取 と 上 あ 反響 はんきょう 呼 よ
実物 じつぶつ 大 だい 作製 さくせい 経 へ 作製 さくせい 後方 こうほう 視界 しかい 悪 わる 予見 よけん 通常 つうじょう 代 か 製 せい 用 よう 開発 かいはつ 前側 まえがわ 膨 ふく 室内 しつない 側 がわ 統合 とうごう 当初 とうしょ 表示 ひょうじ 備 そな [ 14] 間 ま 合 あ 背後 はいご 組 く 込 こ 年 ねん 発表 はっぴょう シトロエン・BX 前期 ぜんき 型 がた 形状 けいじょう 非常 ひじょう 未来 みらい 的 てき 弧 こ 内 ない 中央 ちゅうおう 配置 はいち 航空機 こうくうき 宇宙船 うちゅうせん 着想 ちゃくそう 得 え 警告 けいこく 灯 とう 組 く 込 こ 警告 けいこく 灯 とう 現在 げんざい クルーズコントロール システムと同様 どうよう 機能 きのう 設定 せってい 速度 そくど 超 こ 点灯 てんとう 革新 かくしん 診断 しんだん 組 く 込 こ 左側 ひだりがわ 車 くるま 全体 ぜんたい 俯瞰 ふかん 概略 がいりゃく 図 ず 液 えき 面 めん 温度 おんど [ 15] 継続 けいぞく 的 てき 監 かん 視 し 表示 ひょうじ ストラトスHFゼロ から引 ひ 継 つ チョコレートバー 」[ 16] 座 ざ 面 めん 置 お 巨大 きょだい 床 ゆか 囲 かこ 人 ひと 形 かたち 空間 くうかん 列 れつ 敷 し 構成 こうせい 低 ひく 座席 ざせき 位置 いち 量産 りょうさん 車 しゃ 巨大 きょだい 広 ひろ 手前 てまえ 並 なら 極端 きょくたん 起 お 等 とう 宇宙船 うちゅうせん 感覚 かんかく 貢献 こうけん
このLP500プロトは、量産 りょうさん 比較 ひかく 多 おお 機構 きこう 的 てき 違 ちが 細部 さいぶ 微妙 びみょう 異 こと 似 に 非 ひ 提案 ていあん [ 17] 当時 とうじ 妥当 だとう 単純 たんじゅん 角 かく 断面 だんめん プラットフォームシャシー [ 18] 上 うえ 構築 こうちく 量産 りょうさん 版 ばん 比 くら 重 おも 入 はい 後方 こうほう 向 む 量産 りょうさん 車 しゃ 逆 ぎゃく 後 うし リトラクタブルライト を開 あ 状態 じょうたい 記録 きろく 装備 そうび 間 ま 合 あ 事 こと 想定 そうてい 直径 ちょっけい 鋳造 ちゅうぞう 製 せい 設計 せっけい [ 19] 仕様 しよう センターロックホイール は1960年代 ねんだい 後半 こうはん 禁止 きんし 安全 あんぜん 規制 きせい 導入 どうにゅう 製造 せいぞう 前年 ぜんねん 発表 はっぴょう ウラッコ や量産 りょうさん 同 どう 似 に 穴 あな 幅 はば 特別 とくべつ 開発 かいはつ ピレリ CINTURATO（チントゥラート）CN12タイヤ、ボディワークは、マルチェロ・ガンディーニ のデザインスケッチに厳密 げんみつ 従 したが 後 うし 付 つ 空気 くうき 供給 きょうきゅう ボブウォレス による長時間 ちょうじかん 路上 ろじょう 中 ちゅう 収集 しゅうしゅう 冷却 れいきゃく 効率 こうりつ 悪 わる 頻発 ひんぱつ 温度 おんど 下 さ 不十分 ふじゅうぶん 機械 きかい 的 てき 用語 ようご 解釈 かいしゃく 仕事 しごと [ 20] NACAダクト 、検討 けんとう 用 よう 個 こ 等 とう 追加 ついか 改造 かいぞう 無骨 ぶこつ 姿 すがた 改良 かいりょう 下記 かき 番目 ばんめ 番号 ばんごう 号車 ごうしゃ 以降 いこう 反映 はんえい 載 の 走行 そうこう 中 ちゅう 量産 りょうさん 使用 しよう 同様 どうよう 交換 こうかん 当時 とうじ 呼称 こしょう 量産 りょうさん 使用 しよう 予定 よてい 工法 こうほう 量産 りょうさん 異 こと 構造 こうぞう 年 ねん 月 がつ 研究所 けんきゅうじょ 使用 しよう 型式 けいしき 承認 しょうにん 取得 しゅとく 廃棄 はいき 現存 げんそん 年 ねん 日本 にっぽん 愛好 あいこう 家 か [ 21] 原寸 げんすん 大 だい 正確 せいかく 再現 さいげん 作製 さくせい
LP500プロトの再現 さいげん 作製 さくせい
1971年 ねん 発表 はっぴょう 年 ねん 記念 きねん 年 ねん 月 がつ 個体 こたい 特 とく カウンタック LPI 800-4 が発表 はっぴょう 月 がつ 後 ご 月 がつ 日 にち 復刻 ふっこく ティーザー 動画 どうが [ 22] [ 23] 公開 こうかい 日 にち 正式 せいしき 公式 こうしき 再現 さいげん 作製 さくせい 事 こと 年 ねん 月 がつ イタリア 北部 ほくぶ ロンバルディア州 しゅう コモ湖 みずうみ のホテル「ヴィラデステ」での欧州 おうしゅう 最古 さいこ 自動車 じどうしゃ 専用 せんよう 出展 しゅってん 事 こと 発表 はっぴょう [ 24]
2017年 ねん 末 まつ 有名 ゆうめい [ 25] 部門 ぶもん 復刻 ふっこく 作製 さくせい 可能 かのう 打診 だしん 資料 しりょう 分析 ぶんせき 調査 ちょうさ 行 おこな 車両 しゃりょう 技術 ぎじゅつ 的 てき 仕様 しよう 重視 じゅうし 写真 しゃしん 文書 ぶんしょ 画稿 がこう 正確 せいかく 復元 ふくげん 参照 さんしょう 作業 さぎょう 鋼板 こうはん 角 かく 管 かん プラットフォームシャシー [ 26] 作製 さくせい 開始 かいし 当時 とうじ 作製 さくせい 方法 ほうほう 尊重 そんちょう 当時 とうじ 同 おな 伝統 でんとう 的 てき 製法 せいほう 板金 ばんきん 職人 しょくにん 作製 さくせい 同 おな 手順 てじゅん 行 おこ 復元 ふくげん 使用 しよう 車体 しゃたい 正確 せいかく 再現 さいげん 目的 もくてき 実物 じつぶつ 大 だい 作製 さくせい 量産 りょうさん 号車 ごうしゃ 下記 かき 緑色 みどりいろ [ 27] 時 じ 間 あいだ 実施 じっし シザードア 付 つ 根 ね 量産 りょうさん 違 ちが 鍵 かぎ 形 がた 構造 こうぞう 線 せん 再現 さいげん 外装 がいそう 特徴 とくちょう 的 てき 内装 ないそう 同 おな 手順 てじゅん 完全 かんぜん 再現 さいげん [ 28] 本 ほん ピレリ が協賛 きょうさん [ 29] 再現 さいげん 保存 ほぞん 画像 がぞう 資料 しりょう 装着 そうちゃく 内部 ないぶ 最新 さいしん 構造 こうぞう 導入 どうにゅう 年代 ねんだい 同 おな [ 30] 忠実 ちゅうじつ 再現 さいげん 自動車 じどうしゃ 塗料 とりょう PPGインダストリーズ 」の当時 とうじ 分析 ぶんせき 同 おな 黄色 おうしょく 調合 ちょうごう 付 つ 番号 ばんごう
LP400プロトティーポ （Secondo prototipo シャーシ番号 ばんごう 量産 りょうさん 試作 しさく 車 しゃ
LP400プロトティーポ#1120001 復刻 ふっこく 前 まえ 内装 ないそう 後部 こうぶ 細部 さいぶ 量産 りょうさん 異 こと 上記 じょうき 空 そら 力 りょく 性能 せいのう 高速 こうそく 安定 あんてい 性 せい 冷却 れいきゃく 保安 ほあん 基準 きじゅん 等 とう 要件 ようけん 満 み 中 ちゅう 徐々 じょじょ 改造 かいぞう 番目 ばんめ 番号 ばんごう 冷却 れいきゃく 空気 くうき 取 と 入 い NACAダクト と、サイドウィンドウの後 うし 付 つ 通気 つうき 口 こう 上 うえ 突出 とっしゅつ 吸気 きゅうき 付 つ 中 ちゅう 不安定 ふあんてい 過度 かど 減 へ 機首 きしゅ 傾斜 けいしゃ 浅 あさ シザードア 付 つ 根 ね 鍵 かぎ 形 がた 構造 こうぞう 線 せん 後 うし 小 ちい 追加 ついか 後方 こうほう 視界 しかい 改善 かいぜん 未来 みらい 的 てき 診断 しんだん 使用 しよう 他 た 量産 りょうさん 同様 どうよう 置 お 換 か 機能 きのう 物 もの 変更 へんこう 台形 だいけい 銀色 ぎんいろ 埋 う 込 こ 式 しき 備 そな 量産 りょうさん 引 ひ 継 つ 箇所 かしょ 生産 せいさん 使用 しよう 管状 かんじょう 最初 さいしょ 車 くるま 搭載 とうさい
1972年 ねん 赤 あか 外装 がいそう 黒 くろ 内装 ないそう [ 31] 作製 さくせい 年 ねん 月 がつ 日 にち ジュネーブモーターショー ランボルギーニスタンドに出展 しゅってん 後 のち 年 ねん 再度 さいど 出展 しゅってん 時 とき 前側 まえがわ 膨 ふく 本 ほん 下 か 冷却 れいきゃく 用 よう [ 32] 留 と 量産 りょうさん 様 よう 改造 かいぞう 完全 かんぜん 異 こと 緑色 みどりいろ 全 ぜん 塗装 とそう 非 ひ 標準 ひょうじゅん 色 いろ 仕様 しよう 変更 へんこう 標準 ひょうじゅん 異 こと 量産 りょうさん 用木 ようぼく 製 せい 作製 さくせい 量産 りょうさん 見 み 目 め 技術 ぎじゅつ 的 てき 違 ちが 製 せい [ 33] 刳 く 貫 ぬ NACAダクト のドアのみ同色 どうしょく 配色 はいしょく 左 ひだり 部分 ぶぶん 凸 とつ 無 な 等 とう 見 み 目 め 素材 そざい 構造 こうぞう 等 とう 異 こと
1974年 ねん 量産 りょうさん 色 しょく 赤 あか 茶 ちゃ 等 とう 一般 いっぱん 的 てき 形状 けいじょう 変更 へんこう 後 のち スイス のコレクターに販売 はんばい 年 ねん 納屋 なや 悲 かな 状態 じょうたい 発見 はっけん 買戻 かいもど 以来 いらい サンターガタ・ボロニェーゼ のランボルギーニミュージアム に保管 ほかん 年 ねん 内装 ないそう 色 しょく チョコレートバー 」は座 ざ 面 めん 内張 うちば 付 つ 展示 てんじ 現存 げんそん 最古 さいこ
3番目 ばんめ 番号 ばんごう 明 あか 黄 き 色 しょく 塗 ぬ 無 な 状態 じょうたい 年 ねん 出展 しゅってん 多数 たすう 広報 こうほう 写真 しゃしん 撮影 さつえい 製造 せいぞう 持 も 込 こ 工場 こうじょう 製造 せいぞう 最初 さいしょ 製品 せいひん 最初 さいしょ 呼 よ 内部 ないぶ 増 ふ 以前 いぜん 長 なが 持 も 耐久 たいきゅう 性 せい 向上 こうじょう 厚 あつ 変更 へんこう 取 と 付 つ 厚 あつ 作製 さくせい 際 さい 干渉 かんしょう 形状 けいじょう 若干 じゃっかん 変更 へんこう シザードア の始祖 しそ アルファロメオ・カラボ からLP400プロト#1120001まで見 み 小 ちい 台形 だいけい 部分 ぶぶん 込 こ 製 せい [ 34] 抉 えぐ 必要 ひつよう 製造 せいぞう 容易 ようい 下 した 半分 はんぶん 開閉 かいへい 可能 かのう 置 お 換 か 意匠 いしょう 決定 けってい 量産 りょうさん 間 あいだ 違 ちが
LP400前部 ぜんぶ LP400後部 こうぶ カウンタック初 はつ 市販 しはん 登場 とうじょう 1974年 ねん 、2番目 ばんめ 番号 ばんごう 以来 いらい 対策 たいさく 多数 たすう 設 もう 開発 かいはつ 間 ま 合 あ 為 ため ミウラ で実績 じっせき 積 つ 車体 しゃたい 構造 こうぞう 際 さい 剛性 ごうせい 不足 ふそく 判断 はんだん 上記 じょうき 外注 がいちゅう 起因 きいん 考 かんが 構造 こうぞう 全 ぜん 鋼 はがね 製 せい 丸 まる 鋼管 こうかん 溶接 ようせつ 組 く 上 あ 鳥 とり 溶接 ようせつ 付 つ 仕様 しよう 変更 へんこう 剛性 ごうせい 向上 こうじょう 軽量 けいりょう 化 か 同時 どうじ 果 は 実際 じっさい 車両 しゃりょう 重量 じゅうりょう 記載 きさい 約 やく 程度 ていど 重 おも 出力 しゅつりょく 馬力 ばりき 程度 ていど 数値 すうち 実際 じっさい 各種 かくしゅ 秒 びょう 台 だい 後半 こうはん 最高 さいこう 速度 そくど 考 かんが 辻褄 つじつま 合 あ 内容 ないよう 屋根 やね ペリスコープ （ペリスコピオ、Periscopio）と呼 よ 窓 まど 以来 いらい 直接 ちょくせつ 窓 まど 越 ご 後方 こうほう 視界 しかい 見 み 出来 でき 越 ご 見 み 後方 こうほう 確認 かくにん 特徴 とくちょう 的 てき 屋根 やね 台形 だいけい 凹 へこ 機構 きこう ペリスコピオモデル 、LP400ペリスコピオ [ 35] [ 36] [ 37] 呼称 こしょう 事 こと 内装 ないそう 時期 じき チョコレートバー 」の座 ざ 面 めん 縫製 ほうせい 容易 ようい 正方形 せいほうけい キルト ステッチ に置 お 換 か 一般 いっぱん 的 てき バケットシート の体裁 ていさい 変更 へんこう
全体 ぜんたい 寸法 すんぽう 大 おお 幅 はば 高 たか 長 なが 同 おな カンパニョーロ 製 せい 穴 あな 標準 ひょうじゅん 装着 そうちゃく ミシュラン 製 せい 変更 へんこう 前 ぜん 後 うし 生産 せいさん 台数 だいすう 台 だい
LP400のスペシャルモデルとして有名 ゆうめい 台 だい 作製 さくせい スーパーカーブーム 当時 とうじ 以来 いらい 号車 ごうしゃ 呼称 こしょう
カナダ の石油 せきゆ 王 おう F1 ウォルター・ウルフ・レーシング チームのオーナーウォルター・ウルフ はミウラ を4台 だい 所有 しょゆう [ 38] 経営 けいえい 乗 の 出 だ 富豪 ふごう 白 しろ 量産 りょうさん 号車 ごうしゃ シャーシ ナンバー #1120007(4号車 ごうしゃ 機 き 前 まえ 説 せつ 有 ゆう 1974年 ねん に入手 にゅうしゅ ヒューベルト・ハーネ が考案 こうあん イオタSVR#3781 に後 のち 流用 りゅうよう 上 じょう 付 つ 車 くるま 走行 そうこう 性能 せいのう 不満 ふまん 持 も 小 ちい [ 39] 現場 げんば 面識 めんしき 元 もと 年 ねん 会社 かいしゃ ダラーラ・アウトモビリ S.p.A. を設立 せつりつ [ 40] ジャンパオロ・ダラーラ に特別 とくべつ 相談 そうだん 側 がわ 走行 そうこう 中 ちゅう 棚上 たなあ 本来 ほんらい 作製 さくせい 予定 よてい 資金 しきん [ 41] 再 さい 開発 かいはつ 目論見 もくろみ
「ウルフ・イオタ 」も参照 さんしょう
1号車 ごうしゃ ウォルター・ウルフ・カウンタック1号車 ごうしゃ ウォルター・ウルフ・カウンタック1号車 ごうしゃ 下記 かき 号車 ごうしゃ 先行 せんこう 車両 しゃりょう 赤色 あかいろ 外装 がいそう 色 しょく 内装 ないそう パルマ のダラーラ・アウトモビリ S.p.A. （Dallara Automobili）[ 42] 持 も 込 こ 角度 かくど 調整 ちょうせい 可能 かのう 字 じ 型 がた 大型 おおがた 通称 つうしょう 叩 たた 出 だ 樹脂 じゅし 製 せい 製 せい 説 せつ 有 ゆう 黒 くろ コンセプトカー のブラボー と同 どう 仕様 しよう カンパニョーロ 製 せい マグネシウムホイール 、ピレリ に特注 とくちゅう 扁平 へんぺい 大型 おおがた 化 か コニ 製 せい [ 43] 車 しゃ 高調 こうちょう 冷却 れいきゃく 用 よう [ 44] 改造 かいぞう 装備 そうび 赤 あか 号車 ごうしゃ [ 45] 下記 かき 号車 ごうしゃ 先行 せんこう 1975年 ねん 8月 がつ 日 にち 出荷 しゅっか 氏 し F1グランプリ で世界 せかい 転戦 てんせん 際 さい 飛行機 ひこうき 持 も 行 い 兼 か 周辺 しゅうへん 置 お 送迎 そうげい 等 とう 使用 しよう [ 46] 作製 さくせい 時 じ 又 また 年 ねん 同 おな [ 47] 生成 せいせい 理論 りろん 上 じょう 最 さい 高速度 こうそくど 達成 たっせい 等 とう 現在 げんざい 通説 つうせつ 異 こと 噂 うわさ [ 48] 記述 きじゅつ [ 49] [ 50] 等 ひとし 標準 ひょうじゅん 同様 どうよう 指定 してい 呼称 こしょう 内装 ないそう 仕様 しよう 氏 し 特別 とくべつ 表記 ひょうき 淡 あわ ビス 留 と 製 せい 小径 しょうけい 製 せい 点 てん 式 しき 消火 しょうか 器 き 等 ひとし 取 と 付 つ ドイツ の自動車 じどうしゃ 雑誌 ざっし 年 ねん 月 がつ 号 ごう 誌面 しめん 掲載 けいさい 時 とき 前 まえ 基本 きほん 的 てき [ 51] 貼 は 約 やく 年 ねん 後 ご 赤 あか 号車 ごうしゃ 下記 かき 号車 ごうしゃ 置 お 換 か 号車 ごうしゃ 戻 もど [ 52] 後 ご 日本 にっぽん 誌 し 年 ねん 月 がつ 号 ごう 速 はや 報 ほう 環 たまき 八 はち 田園調布 でんえんちょうふ 所在 しょざい 頃 ころ 輸入 ゆにゅう 全国 ぜんこく 展示 てんじ 撮影 さつえい 協力 きょうりょく 年 ねん 公開 こうかい 日本 にっぽん 映画 えいが 蘇 そ 金 かね 狼 おおかみ 劇 げき 中 ちゅう 車 しゃ 使用 しよう 去 さ 以降 いこう 日本 にっぽん 留 と 僧侶 そうりょ 故 こ 織田 おだ 無道 むどう 所有 しょゆう 知 し 放置 ほうち 荒 あ 時期 じき 経 へ 年 ねん 現在 げんざい 神奈川 かながわ 県 けん 横浜 よこはま 市 し 鶴見 つるみ 区 く フェラーリ の専門 せんもん 店 てん 所有 しょゆう
2号車 ごうしゃ 上記 じょうき 性能 せいのう 不満 ふまん 持 も 特別 とくべつ 手 て 加 くわ [ 53] 搭載 とうさい 改良 かいりょう 受 う 作製 さくせい 依頼 いらい 上記 じょうき 赤 あか デモ カー（1号車 ごうしゃ 同 おな 改造 かいぞう 四角 しかく 大 おお 以外 いがい 号車 ごうしゃ 同 おな [ 54] 作製 さくせい 経 へ ブガッティ ブルー、BluMetallizato）セナペ色 しょく 内装 ないそう 金色 きんいろ 金 かね 砲弾 ほうだん 型 がた 電動 でんどう 角度 かくど 調整 ちょうせい 大型 おおがた 号車 ごうしゃ [ 55] 作製 さくせい 号車 ごうしゃ 納品 のうひん 一 いち 年 ねん 後 ご 年 ねん 月 がつ 日 にち 出荷 しゅっか 内装 ないそう 小径 しょうけい 製 せい 等 とう 備 そな 石油 せきゆ 会社 かいしゃ elf のステッカーが前後 ぜんご 貼 は 時期 じき
近況 きんきょう 翼 つばさ 端 はし 板 ばん 追加 ついか 四角 しかく 空 そら 力 りょく 的 てき 対応 たいおう 黒 くろ ルーバー 付 つ 後 ご 変更 へんこう ドイツ のロッソビアンコ・ミュージアム に展示 てんじ 年 ねん 月 がつ イタリア で開催 かいさい 元 もと ヴァレンティーノ・バルボーニ の運転 うんてん 艶 つや 消 け 黒 くろ 風 ふう 交換 こうかん 小径 しょうけい [ 56] 付 つ 姿 すがた 登場 とうじょう 現存 げんそん 確認 かくにん 年 ねん 現在 げんざい 金色 きんいろ [ 57] 戻 もど 製 せい 中 なか 赤 あか 使用 しよう
ウルフ2号車 ごうしゃ 同 おな 同 おな 他 た 下記 かき 車両 しゃりょう 作製 さくせい
・1976年 ねん 月 がつ 出荷 しゅっか 外装 がいそう 赤 あか 内装 ないそう 黒 くろ 艶 つや 消 け 調整 ちょうせい 可能 かのう [ 58] 通称 つうしょう
・1976年 ねん 月 がつ 出荷 しゅっか 青 あお 金 きむ 配色 はいしょく 金 かね 色 しょく 内装 ないそう ハイチ の富豪 ふごう
3号車 ごうしゃ ウルフカウンタックは好評 こうひょう 要求 ようきゅう 高 たか 顧客 こきゃく 達 たち 満足 まんぞく 為 ため 量産 りょうさん 事 こと [ 59] 直 なお 号車 ごうしゃ 異 こと 年 ねん ランボルギーニ・シルエット の流 なが 汲 く 台形 だいけい 近 ちか 形状 けいじょう 手直 てなお 入 はい 廃止 はいし 号車 ごうしゃ 箇所 かしょ 同色 どうしょく 塗装 とそう 号車 ごうしゃ 同 おな 金色 きんいろ 内装 ないそう 色 しょく 仕上 しあ 年 ねん 月 がつ ジュネーヴ国際 こくさい に下記 かき 無 な 状態 じょうたい ウラッコ 、シルエット 、エスパーダ と共 とも 出展 しゅってん 号車 ごうしゃ 施 ほどこ 上 うえ シャーシ ナンバー #1121002に載 の 指示 しじ 剛性 ごうせい 補強 ほきょう 追加 ついか 車内 しゃない 制動 せいどう 前後 ぜんご 配分 はいぶん 調整 ちょうせい 可能 かのう 巨大 きょだい 製 せい [ 60] 備 そな 変更 へんこう 開始 かいし 時 じ 前後 ぜんご 小 ちい 貼 は 途中 とちゅう 剥 は 呼称 こしょう 号車 ごうしゃ 赤 あか 金 かね 入 い 付 つ 年 ねん 月 がつ 10日 とおか 出荷 しゅっか 納車 のうしゃ 後 ご 製 せい [ 61] 交換 こうかん 抜 ぬ 号車 ごうしゃ 搭載 とうさい
ウルフが手放 てばな 後 のち 約 やく 年 ねん 過 す 号車 ごうしゃ 同 おな 四角 しかく 空 そら 力 りょく 的 てき 連 れん 付 つ 交換 こうかん 経 へ 年 ねん 出品 しゅっぴん 後 のち 日本 にっぽん 上陸 じょうりく 入手 にゅうしゅ 雑誌 ざっし 媒体 ばいたい 公開 こうかい 車両 しゃりょう 現存 げんそん 確認 かくにん 時期 じき 長 なが 続 つづ 2014年 ねん に東京 とうきょう 新 あら 手 て 渡 わた レストア をする前後 ぜんご 自 みずか 会 あ 号車 ごうしゃ 開発 かいはつ 換 かわ 装 そう 確認 かくにん 受 う 赤 あか 金 かね 金 かね 風 ふう 仕上 しあ 年 ねん 月 がつ 日 にち 都内 とない ホテル でお披露目 ひろめ [ 62] 内容 ないよう 車 くるま 雑誌 ざっし ベストカー 」、「カーグラフィック 」などに掲載 けいさい 金 かね 砲弾 ほうだん 型 がた 替 か 年 ねん 月 がつ イタリア 北部 ほくぶ ロンバルディア州 しゅう コモ湖 みずうみ のホテル「ヴィラデステ」での欧州 おうしゅう 最古 さいこ 自動車 じどうしゃ 復刻 ふっこく 車 しゃ 出展 しゅってん [ 63]
以上 いじょう 台 だい 採用 さいよう 伴 ともな 約 やく 拡大 かくだい 等 とう 特徴 とくちょう 的 てき 仕様 しよう 以降 いこう 生産 せいさん 開発 かいはつ 年 ねん 世界 せかい 的 てき 金融 きんゆう 危機 きき 石油 せきゆ 危機 きき 受 う 売上 うりあげ 高 だか 減少 げんしょう 経営 けいえい 建 た 直 なお 重要 じゅうよう 足 あし
ブラックボディに細 ほそ 特徴 とくちょう シャーシ ナンバー は#1120144。シーサイドモーター [ 64] ドイツ から1977年 ねん 輸入 ゆにゅう 呼称 こしょう 当時 とうじ 赤 あか 号車 ごうしゃ 人気 にんき 双璧 そうへき 成 な 東京 とうきょう 他 た 出展 しゅってん 外観 がいかん 若干 じゃっかん 似 に 長方形 ちょうほうけい 翼 つばさ 端 はし 板 いた 付 つ 小振 こぶ 形状 けいじょう 等 とう 異 こと 説 せつ 有 ゆう 当時 とうじ 金 かね 黒 くろ 現在 げんざい 黒 くろ BBS メッシュホイールを履 は 呼称 こしょう 年 ねん 当初 とうしょ 左右 さゆう 表記 ひょうき 無 な 表記 ひょうき 当時 とうじ 形状 けいじょう 近 ちか 等 とう 真似 まね 車両 しゃりょう 通称 つうしょう 存在 そんざい 依頼 いらい 者 しゃ 詳細 しょうさい 不 ふ 詳 しょう 個体 こたい 誌 し 当時 とうじ 中 ちゅう 写真 しゃしん 掲載 けいさい 車両 しゃりょう 全 まった 別 べつ 外観 がいかん 変更 へんこう 経 へ 現在 げんざい 愛知 あいち 県 けん 所有 しょゆう 裾 すそ 表記 ひょうき 戻 もど 前 まえ サイドマーカー は丸 まる 形 がた 丸 まる 後部 こうぶ 反射 はんしゃ 器 き 追加 ついか 姿 すがた 見 み 事 こと 出来 でき
LP400S（シリーズ 2） LP400S（シリーズ 2） 1978年 ねん には、上記 じょうき 号車 ごうしゃ LP400S が登場 とうじょう 前後 ぜんご 付 つ ミシュラン から変更 へんこう 当時 とうじ 市販 しはん 車 しゃ 用 よう 入手 にゅうしゅ 可能 かのう 最 もっと 幅広 はばひろ ピレリ CINTURATO ™ P7 。シルバーまたはゴールドのホイールはフロントは8.5J、リアは12J。ハンドリングは、ワイドタイヤによって改善 かいぜん 中 ちゅう 車 くるま 安定 あんてい 性 せい 向上 こうじょう 替 か 直径 ちょっけい 対 たい 拡大 かくだい 評判 ひょうばん 字 じ 型 がた 用意 ようい 付 つ 車 くるま 注文 ちゅうもん 後端 こうたん 横 よこ 角張 かくば 追加 ついか 仕様 しよう 変更 へんこう 迄 まで 計 けい 台 だい 生産 せいさん
シリーズ 1 - シャーシ ナンバー #1121002から#1121100まで、生産 せいさん 台数 だいすう 台 だい 廃止 はいし 極 ごく 初期 しょき 穴 あな 縁 えん 突 つ 出 で カンパニョーロ 製 せい OZ製 せい の縁 えん 無 な 滑 なめ 穴 あな 小型 こがた 連 れん 縦 たて ステアリング・ホイール 、45mmキャブレター等 とう 同 おな 装備 そうび シリーズ 2 - シャーシナンバー#1121102から#1121310まで、生産 せいさん 台数 だいすう 台 だい 低 ひく カンパニョーロ 製 せい 縁 えん 無 な 滑 なめ 穴 あな 変更 へんこう 製 せい 材質 ざいしつ アルミニウム に変更 へんこう 連 れん 連 れん 変更 へんこう 上記 じょうき 同 おな 装備 そうび 更新 こうしん [ 65] フェルッチョ・ランボルギーニ が所有 しょゆう 色 しょく 付 つ 個体 こたい [ 66] 含 ふく シリーズ 3 - シャーシナンバー#1121312から#1121468、生産 せいさん 台数 だいすう 台 だい 以降 いこう 全 すべ 室内 しつない 高 たか 増加 ぞうか 車 くるま 比 くら 車 くるま 高 だか 高 たか 識別 しきべつ LP500S（5000S） 1982年 ねん ジュネーブ・モーターショーに出展 しゅってん 後 のち 就任 しゅうにん 最初 さいしょ 手掛 てが 最高 さいこう 出力 しゅつりょく 最大 さいだい LP500S [ 67] 登場 とうじょう 年 ねん 台 だい 生産 せいさん キャブレター 6基 き 米国 べいこく 初 はじ 正式 せいしき 輸入 ゆにゅう 型式 けいしき 承認 しょうにん 受 う [ 68] 北米 ほくべい 仕様 しよう ジェトロニック のインジェクション仕様 しよう 外見 がいけん LP400Sシリーズ3 を引 ひ 継 つ 追加 ついか 内装 ないそう 若干 じゃっかん 改良 かいりょう 表記 ひょうき 5000S となっている。
5000QV オプションのサイドスカート付 つ 5000QV 1985年 ねん には競合 きょうごう 車種 しゃしゅ フェラーリ・テスタロッサ に対抗 たいこう 化 か キャブレター を冷却 れいきゃく 向上 こうじょう 変更 へんこう 排気 はいき 量 りょう 拡大 かくだい 気筒 きとう 進化 しんか 5000クワトロバルボーレ （5000QV）が登場 とうじょう 技術 ぎじゅつ 改良 かいりょう 変更 へんこう 要 よう 新 あら 基 き 導入 どうにゅう 側面 そくめん 上部 じょうぶ 移動 いどう 膨 ふく パワーバルジ 付 つ 変更 へんこう 悪 わる 後方 こうほう 視界 しかい 更 さら 悪化 あっか 改良 かいりょう 施 ほどこ LM002 にも搭載 とうさい 後期 こうき 型 がた 見 み 型 がた 気筒 きとう キャブレター の組 く 合 あ 市販 しはん 車 しゃ 唯一 ゆいいつ 採用 さいよう 例 れい 北米 ほくべい 向 む インジェクション （ボッシュ Kジェトロニック ）と触媒 しょくばい 排 はい 回収 かいしゅう 装置 そうち 搭載 とうさい 出力 しゅつりょく 驚異 きょうい 的 てき 後期 こうき 排気 はいき 量 りょう 生産 せいさん 都合 つごう 間 あいだ スリーブ を挟 はさ 強引 ごういん 手法 しゅほう 伸長 しんちょう 実現 じつげん 後継 こうけい 車種 しゃしゅ ディアブロ になって、ようやくボア・ピッチが拡大 かくだい 燃料 ねんりょう 噴射 ふんしゃ 定 てい 格 かく 仕様 しよう 仕様 しよう 使用 しよう 定 てい 格 かく 上回 うわまわ 発生 はっせい 複 ふく 合 あい 素材 そざい 初 はじ 市販 しはん 車 しゃ 使用 しよう ケブラー に置 お 換 か 広 ひろ 太 ふと 外見 がいけん 的 てき 変更 へんこう 最小限 さいしょうげん 抑 おさ 年 ねん 付 つ 追加 ついか 米国 べいこく 輪郭 りんかく 大 おお 等 とう 特徴 とくちょう 米国 べいこく 正式 せいしき 型式 けいしき 承認 しょうにん [ 69] 受 う 年 ねん 台 だい 台 だい 説 せつ 製造 せいぞう 台 だい 燃料 ねんりょう 噴射 ふんしゃ 仕様 しよう
25thアニバーサリーのダウンドラフトエンジン ランボルギーニミュージアムの25thアニバーサリー 25thアニバーサリー(rear) オプションに無 な 後 こう 付 つ ランボルギーニ創立 そうりつ 周年 しゅうねん 記念 きねん 25thアニバーサリー（25th Anniversary） はカウンタックの後継 こうけい 車 しゃ 複数 ふくすう 技術 ぎじゅつ 下記 かき 試作 しさく 車 しゃ 経 へ 設計 せっけい
L150 -ランボルギーニがクライスラーに買収 ばいしゅう 前 まえ 創立 そうりつ 周年 しゅうねん 記念 きねん 開発 かいはつ 時 とき 試作 しさく 作製 さくせい 年 ねん 式 しき 仕様 しよう 意向 いこう 廃案 はいあん 現存 げんそん 台 だい 日本 にっぽん カウンタックエヴォルツィオーネ -カウンタックの後継 こうけい 車 しゃ 複数 ふくすう 技術 ぎじゅつ 年 ねん 作製 さくせい 車 しゃ 年 ねん 在籍 ざいせき (オラチオ・パガーニ らが当時 とうじ 複 ふく 合 あい 素材 そざい 事 こと 許 ゆる 作製 さくせい 従来 じゅうらい 根本 こんぽん 的 てき 違 ちが 無 な 新 あたら 複 ふく 合 あい 構造 こうぞう 状 じょう 完全 かんぜん 置 お 換 か ケブラー と炭素 たんそ 繊維 せんい 強化 きょうか 多 おお 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう 組 く 込 こ 作 つく 従来 じゅうらい 型 がた 軽量 けいりょう 使用 しよう 塗装 とそう 剥 む 出 だ 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう 作 つく 空 そら 力 りょく 熱 ねつ 蓄積 ちくせき 増加 ぞうか 変更 へんこう 比較 ひかく 約 やく 軽量 けいりょう 化 か 新 あたら 抗力 こうりょく 係数 けいすう 約 やく 減少 げんしょう 不足 ふそく 内装 ないそう 防音 ぼうおん 充実 じゅうじつ 続 つづ 継続 けいぞく 的 てき 変更 へんこう 変更 へんこう 以外 いがい 生産 せいさん 使用 しよう 中 ちゅう 変更 へんこう 実 じつ 動 どう 基 もと 向上 こうじょう 約 やく 生成 せいせい 約 やく 秒 びょう 加速 かそく 最高 さいこう 速度 そくど 約 やく 報告 ほうこく 存在 そんざい 間 あいだ 多 おお 使用 しよう 電子 でんし 制御 せいぎょ 車 くるま 高 だか 格納 かくのう 式 しき 低 てい 抗力 こうりょく 等 とう 台 だい 衝突 しょうとつ 試験 しけん 破壊 はかい 現在 げんざい 量産 りょうさん 繋 つな 年 ねん 下記 かき 後継 こうけい 車 しゃ 複 ふく 合 あい 含 ふく 一部 いちぶ 下部 かぶ 統合 とうごう 機能 きのう 反映 はんえい 独立 どくりつ 年 ねん パガーニ・ゾンダ に結実 けつじつ 設計 せっけい 販売 はんばい 1985年 ねん [ 70] 後 のち 継 つ 技術 ぎじゅつ 部門 ぶもん 責任 せきにん 者 しゃ 就任 しゅうにん 年 とし 既 すで 生産 せいさん 終了 しゅうりょう 予見 よけん 後継 こうけい 車 しゃ ディアブロ の開発 かいはつ 遅 おく 事 こと 発売 はつばい 決定 けってい 幾 いく 中 なか 選 えら 年 ねん 考案 こうあん ジャルパ のリスタイリング案 あん 発展 はってん 画稿 がこう 生産 せいさん 開始 かいし 年 ねん 経 へ 新鮮 しんせん 取 と 戻 もど 1988年 ねん 9月のパリ・モーターショーで、ランボルギーニ創立 そうりつ 周年 しゅうねん 記念 きねん 25thアニバーサリー （25th Anniversary）を発表 はっぴょう 機械 きかい 的 てき 同様 どうよう 担当 たんとう パガーニ・アウトモビリ 社 しゃ 創業 そうぎょう 当時 とうじ 在籍 ざいせき (Horacio Pagani [ 71] 丸 まる 加 くわ 下 した 部分 ぶぶん 突起 とっき 部分 ぶぶん 自然 しぜん 形 かたち 組 く 込 こ 細部 さいぶ 形状 けいじょう 変更 へんこう 特 とく 後部 こうぶ 吸気 きゅうき 引 ひ 伸 の 後方 こうほう 前方 ぜんぽう 移動 いどう 真上 まうえ 配置 はいち 横 よこ 方向 ほうこう 縦 たて 方向 ほうこう 走 はし フィン ストレーキ に改 あらた 後 うし 位置 いち 移動 いどう 空気 くうき 流 なが 良 よ 冷却 れいきゃく 改善 かいぜん 変更 へんこう 再 さい 組 く 込 こ 更 さら 導入 どうにゅう 設定 せってい 無 な 試作 しさく 車 しゃ 上記 じょうき 直接 ちょくせつ 採用 さいよう 含 ふく 変更 へんこう 優 すぐ 結果 けっか 出 だ 製 せい 新 しん 付 つ 径 みち 新 あたら 合 あ 調整 ちょうせい 最 もっと 洗練 せんれん 最速 さいそく 秒 びょう 加速 かそく 最高 さいこう 速度 そくど 達成 たっせい 電子 でんし 燃料 ねんりょう 噴射 ふんしゃ 装置 そうち 搭載 とうさい 米国 べいこく 搭載 とうさい 他 た 地域 ちいき 向 む 大 おお 異 こと 内装 ないそう 電動 でんどう 調整 ちょうせい 可能 かのう 搭載 とうさい 本 ほん 最終 さいしゅう 各 かく 中 なか 最多 さいた 台 だい ランボルギーニ・ディアブロ に代 か 年 ねん 生産 せいさん 最後 さいご 年 ねん 月 がつ 日 にち 仕様 しよう 生産 せいさん 色 しょく 内装 ないそう 革 かわ 冠 かん 個体 こたい シャーシ ナンバー ：ZA9C005AOKLA12085）は、当初 とうしょ マルチェロ・ガンディーニ に寄贈 きぞう 予定 よてい 自 みずか 過去 かこ 作品 さくひん 興味 きょうみ 理由 りゆう 辞退 じたい ランボルギーニミュージアム 」に所蔵 しょぞう
1981年 ねん 年 ねん フォーミュラ1 のモナコグランプリ におけるセーフティカー に採用 さいよう [ 72] [ 73] 年 ねん ジャッキー・イクス がLP400Sを運転 うんてん 先導 せんどう
1985年 ねん 輸入 ゆにゅう 業者 ぎょうしゃ 作製 さくせい グループC のレース用 よう 車両 しゃりょう 搭載 とうさい ポルシェ・956 のような外観 がいかん 以外 いがい 面影 おもかげ
1994年 ねん 寺井 てらい 本社 ほんしゃ 縁 えん 深 ふか 則 のり 竹 ちく 功雄 いさお 代表 だいひょう 協力 きょうりょく 競技 きょうぎ 車 しゃ 全日本 ぜんにほん 選手権 せんしゅけん 後 ご SUPER GT ）に参戦 さんせん [ 74] [ 75] 全 ぜん 戦 せん 参戦 さんせん 回 かい 完走 かんそう [ 76]
ランボルギーニ本社 ほんしゃ 車両 しゃりょう 使用 しよう 活動 かつどう 挑戦 ちょうせん 社 しゃ 心 しん 動 うご 翌 よく 同社 どうしゃ ディアブロ 」で参戦 さんせん [ 77] 以降 いこう ムルシエラゴ 」「ガヤルド 」「ウラカン 」など、カウンタックの系譜 けいふ 継 つ 車両 しゃりょう 参戦 さんせん 続 つづ [ 78]
2021年 ねん 月 がつ 周年 しゅうねん 記念 きねん 自然 しぜん 吸気 きゅうき 電気 でんき 備 そな カウンタック LPI 800-4 が発表 はっぴょう 機構 きこう 的 てき ランボルギーニ・シアン FKP 37 をベースとし、112台 だい 限定 げんてい 生産 せいさん
性能 せいのう
モデル名 めい
全長 ぜんちょう 全幅 ぜんぷく 全 ぜん 高 こう ホイールベース
トレッド
W/T比 ひ
重量 じゅうりょう 排気 はいき 量 りょう 最高 さいこう 出力 しゅつりょく 最大 さいだい 乗車 じょうしゃ 定員 ていいん 生産 せいさん 台数 だいすう
LP500 prototipo
4,140 mm
1,890 mm
1,029 mm
2,450 mm
(前 まえ 後 ご
1,130 kg
4,971 cc
440 馬力 ばりき
51.0 kgm/5,000 rpm
2名 めい
1台 だい
LP400
4,140 mm
1,890 mm
1,070 mm
2,450 mm
(前 まえ 後 ご
1.62
1,065 kg
3,929 cc
375 馬力 ばりき
36.8 kgm/5,500 rpm
2名 めい
150台 だい
LP400S
4,140 mm
1,995 mm
1,029 mm
2,443 mm
(前 まえ 後 ご
1.58
1,351 kg
3,929 cc
353 馬力 ばりき
37.0 kgm/5,000 rpm
2名 めい
237台 だい
5000S
4,140 mm
1,995 mm
1,029 mm
2,443 mm
(前 まえ 後 ご
1.58
1,490 kg
4,754 cc
375 馬力 ばりき
41.7 kgm/4,500 rpm
2名 めい
324台 だい
5000QV
4,140 mm
2,000 mm
1,070 mm
2,500 mm
(前 まえ 後 ご
1.59
1,490 kg
5,167 cc
455 馬力 ばりき
51.0 kgm/5,200 rpm
2名 めい
632台 だい
アニバーサリー
4,200 mm
2,000 mm
1,070 mm
2,500 mm
(前 まえ 後 ご
1.59
1,680 kg
5,167 cc
455 馬力 ばりき
51.0 kgm/5,200 rpm
2名 めい
657台 だい
LPI800-4
4,870 mm
2,099 mm
1,139 mm
2,700 mm
(前 まえ 後 ご
1.55
1,595 kg
6,498 cc
814 馬力 ばりき
73.4 kgm/6,750 rpm
2名 めい
112台 だい
いのうえ・こーいち『世界 せかい 名車 めいしゃ 保育 ほいく 社 しゃ 年 ねん
『ランボルギーニ 』 ネコ・パブリッシング 〈ワールド・カー・ガイド〉、1995年 ねん
『自動車 じどうしゃ 年代 ねんだい 車 しゃ 編 へん 二玄社 にげんしゃ 別冊 べっさつ 年 ねん
福野 ふくの 礼一 れいいち 郎 ろう 幻 まぼろし 双葉社 ふたばしゃ 年 ねん 双葉社 ふたばしゃ 双葉 ふたば 文庫 ぶんこ 年 ねん 『ランボルギーニ：カリスマの神話 しんわ 二玄社 にげんしゃ 年 ねん
『ランボルギーニ・カウンタック』ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK 1250 ROSSOスーパーカー・アーカイブス〉、2009年 ねん 復刻 ふっこく 版 ばん 年 ねん
『Car Styling』Vol.4、三栄書房 さんえいしょぼう 年 ねん
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