根岸ねぎし駅えき (神奈川かながわ県けん)

根岸ねぎし駅えき
	駅舎えきしゃ（2006年ねん12月がつ）
	ねぎし; Negishi;
所在地しょざいち	横浜よこはま市し磯子いそご区く東町あずままち16-1 北緯ほくい35度ど24分ふん56.8秒びょう東経とうけい139度ど38分ふん6.2秒びょう / 北緯ほくい35.415778度ど東経とうけい139.635056度ど座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど24分ふん56.8秒びょう東経とうけい139度ど38分ふん6.2秒びょう / 北緯ほくい35.415778度ど東経とうけい139.635056度ど
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）; 日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ）; 神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどう;
電報でんぽう略号りゃくごう	ネキ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	1面めん2線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん; -統計とうけい年度ねんど-	19,152人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）; -2022年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）5月19日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■根岸線ねぎしせん（JR東日本ひがしにっぽん）
駅えき番号ばんごう	JK07
キロ程ほど	7.1 km（横浜よこはま起点きてん）; 大宮おおみやから66.2 km; 八王子はちおうじから51.5 km
	◄JK 08 山手やまて (2.1 km) (2.4 km) 磯子いそご JK 06►
所属しょぞく路線ろせん	神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどう本牧ほんもく線せん（貨物かもつ線せん）
キロ程ほど	0.0 km（根岸ねぎし起点きてん）
	(4.0 km) 横浜よこはま本牧ほんもく►
備考びこう	直営ちょくえい駅えき; 横浜よこはま市内しない駅えき;
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根岸ねぎし駅えき（ねぎしえき）は、神奈川かながわ県けん横浜よこはま市し磯子いそご区く東町あずままちにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）・日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ）・神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどうの駅えきである。

JRの根岸線ねぎしせんと、神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどうの貨物かもつ線せんである本牧ほんもく線せんが乗のり入いれている。根岸線ねぎしせんの駅えき番号ばんごうはJK 07。

只見線ただみせんの根岸ねぎし駅えきと区別くべつするため、当とう駅えき発着はっちゃくの切符きっぷには「（岸きし）根岸ねぎし」と印字いんじされる（特定とくてい都区とく市内しない制度せいど適用てきようとなるものを除のぞく）。

歴史れきし[編集へんしゅう]

駅名えきめいの由来ゆらいとなった根岸ねぎしは、東町あずままちの旧きゅう地名ちめいである中ちゅう根岸ねぎし町まちからのものである。

年表ねんぴょう[編集へんしゅう]

1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）
- 5月19日にち：国鉄こくてつ根岸線ねぎしせん桜木町さくらぎちょう駅えき - 磯子いそご駅えき間あいだの開通かいつう時じ^[1]に開業かいぎょう。
- 6月1日にち：高島たかしま線せん全通ぜんつうに伴ともない貨物かもつ取とり扱あつかいを開始かいし。
1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）10月がつ1日にち：神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどう本牧ほんもく線せんが本牧ほんもく埠頭ふとう駅えきまで開通かいつう^[1]。
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）3月がつ25日にち：根岸ねぎし駅前えきまえ広場ひろばが完成かんせい^[2]。
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、国鉄こくてつの駅えきはJR東日本ひがしにっぽん・JR貨物かもつの駅えきとなる。
1993年ねん（平成へいせい5年ねん）10月6日にち：自動じどう改札かいさつ機きを設置せっちし、供用きょうよう開始かいし^[3]。
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）11月18日にち：ICカード「Suica」供用きょうよう開始かいし。
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）3月18日にち：東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさい被災ひさいに伴ともない不通ふつうとなった東北本線とうほくほんせん・常磐線じょうばんせんの代替だいたいとして、タキ38000により当とう駅えきを発地ほつちとして往路おうろ基準きじゅんで4月がつ19日にちまでの32日間にちかん、新潟にいがた・青森あおもり経由けいゆ、盛岡貨物もりおかかもつターミナルへの迂回うかい燃料ねんりょう輸送ゆそうを実施じっし^[4]^[5]。
2021年ねん（令れい和わ3年ねん）12月9日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう^[6]^[7]。

駅えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき。それ以外いがいにもJR貨物かもつの貨物かもつ列車れっしゃが使用しようするホームのない着発ちゃくはつ線せん2本ほん（下した1・2番線ばんせん）やそれにつながる専用せんよう線せんとの授受じゅじゅ線せん5本ほん（授受じゅじゅ3 - 7番線ばんせん）がホーム南側みなみがわに敷設ふせつされている。本牧ほんもく線せんの到着とうちゃく線せんおよび出発しゅっぱつ線せんは駅えき構内こうないの東側ひがしがわ（横浜よこはま本牧ほんもく駅えき寄より）に位置いちしている。製油せいゆ所内しょないの留置とめおき線せんは8 - 27番線ばんせんまである。

駅舎えきしゃは構内こうない北側きたがわにあり、ホームとは跨線橋こせんきょうでつながっている。桜木さくらぎ町まち営業えいぎょう統括とうかつセンター（桜木町さくらぎちょう駅えき）が管理かんりする直営ちょくえい駅えきで、自動じどう券売けんばい機き、自動じどう改札かいさつ機き、自動じどう精算せいさん機きがある。

駅えき構内こうない店舗てんぽは、改札かいさつを出でて左手ひだりて（南側みなみがわ）すぐのNewDays根岸ねぎし店てんと、改札かいさつ内ない、改札かいさつを入はいって左手ひだりて（北側きたがわ）すぐのレッツキヨスク根岸ねぎし1号ごう店てんがある。かつてはホーム上じょう横浜よこはま方かたでレッツキヨスク根岸ねぎし2号ごう店てんが営業えいぎょうを行おこなっていたが2006年ねん 5月31日にちで閉店へいてんし、翌よく2007年ねん1月がつに撤去てっきょされた。

この他ほか、神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどう根岸ねぎし駅えき輸送ゆそう本部ほんぶが駅えき南側みなみがわの磯子いそご寄よりに設もうけられている。

のりば[編集へんしゅう]

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
1	根岸線ねぎしせん	下くだり	磯子いそご・洋光台ようこうだい・大船おおふな方面ほうめん
2	根岸線ねぎしせん	上のぼり	横浜よこはま・東京とうきょう・大宮おおみや方面ほうめん	京浜東北線けいひんとうほくせん直通ちょくつう
2	横浜よこはま線せん	-	新横浜しんよこはま・町田まちだ・八王子はちおうじ方面ほうめん	朝晩あさばんのみ運転うんてん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

改札かいさつ口こう（2019年ねん6月がつ）
ホーム（2019年ねん6月がつ）

貨物かもつ取とり扱あつかい[編集へんしゅう]

着発ちゃくはつ線せんと荷役にやく線せんに留置りゅうちされたタンク車しゃ（2006年ねん12月がつ）
日新にっしん運輸うんゆの入にゅう換かわ用よう機関きかん車しゃNDD56形かたち　画像がぞうはA機き(NDD5602)だがB機き(NDD5601)も居いる（2008年ねん12月がつ）
日新にっしん運輸うんゆの入にゅう換かわ用よう機関きかん車しゃD50形かたち　秩父ちちぶ太平洋たいへいようセメント三さん輪りん鉱業こうぎょう所しょの入にゅう換かわ用よう機関きかん車しゃD502と類似るいじした1両りょうだけの新潟にいがた鉄工てっこう製せいの50tディーゼル機関きかん車しゃ D504（2009年ねん2月がつ）

ENEOS専用せんよう線せん[編集へんしゅう]

当とう駅えき南側みなみがわには、日本にっぽん最大さいだい級きゅうの製油せいゆ所しょであるENEOSの根岸ねぎし製油せいゆ所しょが存在そんざいする。この製油せいゆ所しょへ専用せんよう線せんが敷設ふせつされており、当とう駅えき構内こうないは石油せきゆ製品せいひんを輸送ゆそうするタンク車しゃが留置りゅうちされている。当とう駅えきの車くるま扱貨物ぶつ取扱とりあつかい量りょうは日本にっぽん国内こくない1位い（2008年度ねんど）^[8]で、タンク車しゃの出荷しゅっか数量すうりょうは国内こくない最大さいだいである。旅客りょかくホームに隣接りんせつする着発ちゃくはつ線せん・授受じゅじゅ線せんと専用せんよう線せんの仕分しわけ線せん・荷役にやく線せんとの間あいだで頻繁ひんぱんにタンク車しゃの入いれ換かえが行おこなわれている。専用せんよう線せんの総数そうすうは34本ほん、最大さいだい収容しゅうよう貨車かしゃ数すうは375両りょう^[9]で、22か所しょの積込つみこめ口こうを備そなえた荷役にやく線せんが2本ほんある（23・24番線ばんせん）。

専用せんよう線せん内ないの編成へんせいの入いれ換かえは日新にっしんの協力きょうりょく会社かいしゃである日進にっしん産業さんぎょうが担当たんとうし、入にゅう換かわ用よう機関きかん車しゃ（スイッチャー：所有しょゆう者しゃは日新にっしん）NDD56形かたち車しゃ^[10]^[11]^{[注釈ちゅうしゃく 1]}が使用しようされる。また、専用せんよう線せん内ないの奥おくではスイッチャーにより編成へんせいが組成そせいされる。専用せんよう線せんを除のぞく駅えき構内こうないの入いれ換かえ作業さぎょうは、首都しゅと圏けん近郊きんこうの他ほかの貨物かもつ駅えきと同様どうように神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどうが行おこなっている。

貨物かもつの輸送ゆそう先さき[編集へんしゅう]

タンク車しゃは、主おもに以下いかの駅えきへと発送はっそうされている。当とう駅えきから直接ちょくせつ着駅ちゃくえきへ運はこぶ列車れっしゃの他ほか、中継なかつぎ駅えきを経へて別べつ列車れっしゃに継走けいそうされて着駅ちゃくえきへ運はこばれる貨車かしゃも存在そんざいする。

中央ちゅうおう本線ほんせん - 八王子はちおうじ駅えき、竜王りゅうおう駅えき
篠ノ井線しののいせん - 南松本みなみまつもと駅えき
しなの鉄道てつどう線せん - 坂城さかき駅えき
高崎線たかさきせん - 倉賀野くらがの駅えき（一部いちぶ川崎かわさき貨物かもつ駅えき回まわりで継ままし送おく）
東北本線とうほくほんせん - 宇都宮貨物うつのみやかもつターミナル駅えき
東海道とうかいどう貨物かもつ線せん - 川崎かわさき貨物かもつ駅えき（川崎かわさき車両しゃりょう所しょでの交番こうばん検査けんさを行おこなう空車くうしゃの貨車かしゃおよび川崎かわさき貨物かもつ駅えき中継ちゅうけいとなる貨車かしゃ^{[注釈ちゅうしゃく 2]}）
神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどう浮島うきしま線せん - 浮島うかしま町まち駅えき（川崎かわさき貨物かもつ駅えきで別べつ列車れっしゃへ継ままし送おく。日本石油輸送にほんせきゆゆそう浮島うきしまメンテナンスセンターでのタンク内ない点検てんけんや油あぶら種しゅ変更へんこうに伴ともなう内部ないぶ洗浄せんじょうを行おこなう空車くうしゃの貨車かしゃのみ）

発送はっそう先さきはENEOSや日本にっぽんオイルターミナルの内陸ないりく油槽ゆそう所しょで、輸送ゆそう品目ひんもくはガソリン・軽油けいゆ・A重油じゅうゆ・灯油とうゆの4種類しゅるいである（現在げんざいC重油じゅうゆは出荷しゅっかしていない）。一部いちぶの列車れっしゃはタキ1000形式けいしき貨車かしゃのみで組成そせいされた最高さいこう速度そくど95 km/hの高速こうそく貨物かもつ列車れっしゃで、主おもにEH200形かたち電気でんき機関きかん車しゃやEF210電気でんき機関きかん車しゃなどの牽引けんいんにより石油せきゆの速達そくたつ輸送ゆそうが行おこなわれている。現在げんざい、当とう駅えきを発着はっちゃくする貨物かもつ列車れっしゃの編成へんせいは石油せきゆ列車れっしゃで最大さいだい28両りょう、コンテナ列車れっしゃで最大さいだい20両りょうとなっている。

利用りよう状じょう況きょう[編集へんしゅう]

2022年ねん（令れい和わ4年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは19,152人にんである。

近年きんねんの推移すいいは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん^[12]^[13]
年度ねんど	1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	22,109
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	22,583
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	22,815
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	22,869
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	^[14]22,303
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	22,043
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	21,370
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	20,731
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	20,352
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	^{[JR 1]}20,202
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	^{[JR 2]}20,182
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	^{[JR 3]}20,029
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	^{[JR 4]}20,104
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	^{[JR 5]}20,096
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	^{[JR 6]}19,828
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	^{[JR 7]}20,201
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	^{[JR 8]}20,681
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	^{[JR 9]}20,830
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	^{[JR 10]}20,665
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	^{[JR 11]}20,594
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	^{[JR 12]}20,188
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	^{[JR 13]}20,697
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	^{[JR 14]}20,998
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	^{[JR 15]}21,119
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	^{[JR 16]}21,572
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	^{[JR 17]}21,811
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	^{[JR 18]}21,774
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	^{[JR 19]}21,925
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	^{[JR 20]}21,998
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	^{[JR 21]}17,747
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	^{[JR 22]}18,254
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	^{[JR 23]}19,152

貨物かもつ取扱とりあつかい[編集へんしゅう]

2009年ねん度どの年間ねんかん貨物かもつ取扱とりあつかい量りょうは、発送はっそう2,281,633トン、到着とうちゃく210,940トンであった。近年きんねんの年間ねんかん発着はっちゃくトン数とんすうは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど	年間ねんかん貨物かもつ取扱とりあつかい量りょう^[15]
年度ねんど	発送はっそう（トン）	到着とうちゃく（トン）
1998年ねん	2,275,037	222,868
1999年ねん	2,473,782	240,761
2000年ねん	2,661,654	256,311
2001年ねん	2,578,607	244,626
2002年ねん	2,809,927	265,135
2003年ねん	2,814,896	264,565
2004年ねん	3,074,405	289,142
2005年ねん	3,042,638	285,893
2006年ねん	2,790,397	264,670
2007年ねん	2,638,710	249,505
2008年ねん	2,247,864	208,485
2009年ねん	2,281,633	210,940
2010年ねん	2,353,182	218,580
2011年ねん	2,990,851	221,942
2012年ねん	2,469,370	228,357
2013年ねん	2,555,996	236,725
2014年ねん	2,588,177	239,883
2015年ねん	2,524,820	233,672
2016年ねん	2,378,987	220,058
2017年ねん	2,570,877	238,371
2018年ねん	2,452,899	227,269
2019年ねん	2,155,655	199,389

駅えき周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

海うみ側がわには工業こうぎょう地帯ちたい、山側やまがわには住宅じゅうたく地ちが広ひろがる。駅前えきまえ広場ひろばにはバスなどが発着はっちゃくし、それを囲かこむようにしてマンションなどが林立りんりつしているが、バブル経済けいざいが始はじまる昭和しょうわ末期まっき頃ごろまでは空あき地ちが目立めだっていた。

バス路線ろせん[編集へんしゅう]

横浜よこはま市営しえいバスによって運行うんこうされている^[16]。

のりば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき
1	横浜よこはま市営しえいバス	58：小港こみなと橋きょう / 桜木町さくらぎちょう駅えき前まえ 101：保土ケ谷ほどがや車庫しゃこ
2		21：桜木さくらぎ町まち駅前えきまえ 103：横浜よこはま駅えき東口ひがしぐちバスターミナル
4		21：市電しでん保存ほぞん館かん前まえ 78：磯子いそご駅えき前まえ 133：上大岡かみおおおか駅えき前まえ 135：（循環じゅんかん）根岸ねぎし駅前えきまえ
5		58：磯子いそご車庫しゃこ
7		54：本牧ほんもく車庫しゃこ 97：（循環じゅんかん）根岸ねぎし駅前えきまえ /（急行きゅうこう）北きた通どおり
9		91：（急行きゅうこう）三菱みつびし本牧ほんもく工場こうじょう前まえ
10		54：（循環じゅんかん）根岸ねぎし駅前えきまえ / 本牧ほんもく車庫しゃこ前まえ / 日産にっさん工場こうじょう前まえ

整備せいび計画けいかく[編集へんしゅう]

2000年ねん1月がつ、運輸省うんゆしょう（当時とうじ）内ないの運輸うんゆ政策せいさく審議しんぎ会かい答申とうしん第だい18号ごうで、2015年ねんまでに横浜よこはま環状かんじょう鉄道てつどうの整備せいびに着手ちゃくしゅすることが答申とうしんされた。

路線ろせん経由けいゆ地ち元町もとまち（元町もとまち・中華ちゅうか街がい駅えき） - 根岸ねぎし駅えき - 上大岡かみおおおか駅えき - 東ひがし戸塚とつか駅えき - 二俣川ふたまたがわ駅えき - 中山ちゅうざん駅えき - 日吉ひよし駅えき - 鶴見つるみ駅えき
- 実際じっさいに建設けんせつされたのは日吉ひよし駅えき - 中山ちゅうざん駅えき間あいだのグリーンラインのみである。

隣となりの駅えき[編集へんしゅう]

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

根岸線ねぎしせん

■快速かいそく・■■各駅かくえき停車ていしゃ

山手やまて駅えき (JK 08) - 根岸ねぎし駅えき (JK 07) - 磯子いそご駅えき (JK 06)

神奈川かながわ臨海りんかい鉄道てつどう

本牧ほんもく線せん

根岸ねぎし駅えき - 横浜よこはま本牧ほんもく駅えき

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

記事きじ本文ほんぶん[編集へんしゅう]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

^ かつてはD50型がたが2両りょう配置はいちされていたが、1両りょうは2024年ねんに廃車はいしゃ、1両りょうが太平洋たいへいようセメントに譲渡ゆずりわたされて秩父鉄道ちちぶてつどう影森かげもり駅えきの三さん輪りん鉱業こうぎょう所しょ専用せんよう線せんで入いれ換かえに使用しようされている。
^ 当とう駅えき常備じょうびのタンク車しゃの走行そうこう機器ききの検査けんさは川崎かわさき車両しゃりょう所しょが担当たんとうしている。川崎かわさき貨物かもつ行ぎょう第だい5160列車れっしゃが交番こうばん検査けんさを行おこなうタンク車しゃの輸送ゆそう列車れっしゃとして指定していされている。レールマガジン2008年ねん7月がつ号ごう付録ふろくP10参照さんしょう。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

^ ^a ^b 磯子いそご区く歴史れきし年表ねんぴょう昭和しょうわ21年ねん～45年ねん磯子いそご区く総務そうむ部ぶ区く政せい推進すいしん課か
^ 磯子いそご区く歴史れきし年表ねんぴょう　昭和しょうわ46年ねん～平成へいせい10年ねん　磯子いそご区く総務そうむ部ぶ
^ 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう '94年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1994年ねん7月がつ1日にち、186頁ぺーじ。ISBN 4-88283-115-5。
^ 京浜東北けいひんとうほく線せんで石油せきゆのタンクが通とおるのをよく見みます。どこから来きてどこに行いくのですか？ - はまれぽ.com
^ 東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさいでのライフライン確保かくほ　～被災ひさい地ちに燃料ねんりょうを～日本石油輸送にほんせきゆゆそう株式会社かぶしきがいしゃ
^ “駅えきの情報じょうほう（根岸ねぎし駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん”. 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2021年ねん12月9日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん12月13日にち閲覧えつらん。
^ “「2021年度ねんど駅えき業務ぎょうむ執行しっこう体制たいせいの再さい構築こうちくについて」提案ていあん受うける!②” (PDF). JR東ひがし労組ろうそ横浜よこはま地本じもと (2021年ねん6月がつ2日にち). 2021年ねん6月がつ3日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん6月がつ3日にち閲覧えつらん。
^ 2009年ねん8月がつ11日にち付づけ交通こうつう新聞しんぶん
^ “根岸ねぎし製油せいゆ所しょ装置そうち構成こうせい”. JXエネルギー. 2016年ねん1月がつ5日にち閲覧えつらん。
^ “ディーゼル機関きかん車しゃ新型しんがた車両しゃりょう“NDD5603”号ごう導入どうにゅうのお知しらせ”. 日進にっしん (2024年ねん3月がつ28日にち). 2024年ねん3月がつ29日にち閲覧えつらん。
^ “石油せきゆ製品せいひんを運はこび40年ねん超ちょうディーゼル機関きかん車しゃ「D504」間あいだもなく引退いんたい”. 毎日新聞まいにちしんぶん (2024年ねん1月がつ13日にち). 2024年ねん3月がつ29日にち閲覧えつらん。
^ 神奈川かながわ県けん県勢けんせい要覧ようらん
^ 横浜よこはま市し統計とうけい書しょ - 横浜よこはま市し
^ 線区せんく別べつ駅えき別べつ乗車じょうしゃ人員じんいん（1日にち平均へいきん）の推移すいい (PDF) - 18ページ
^ 横浜よこはま市し統計とうけいポータル（運輸うんゆ） http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#46
^ “根岸ねぎし駅前えきまえのりば地図ちず | 横浜よこはま市し交通こうつう局きょく”. web.archive.org (2019年ねん9月がつ10日とおか). 2019年ねん9月がつ10日とおか閲覧えつらん。

利用りよう状じょう況きょう[編集へんしゅう]

JR東日本ひがしにっぽんの2000年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2000年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2002年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2003年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2004年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2005年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2006年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2007年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2008年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2009年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2010年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2011年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2012年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2013年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2014年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2015年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2016年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2017年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2018年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2019年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2020年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2021年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2022年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

駅えきの情報じょうほう（根岸ねぎし駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん
かなりんトピックス根岸ねぎし駅えき編へん

[12] かつてはD50型がたが2両りょう配置はいちされていたが、1両りょうは2024年ねんに廃車はいしゃ、1両りょうが太平洋たいへいようセメントに譲渡ゆずりわたされて秩父鉄道ちちぶてつどう影森かげもり駅えきの三さん輪りん鉱業こうぎょう所しょ専用せんよう線せんで入いれ換かえに使用しようされている。

[13] 当とう駅えき常備じょうびのタンク車しゃの走行そうこう機器ききの検査けんさは川崎かわさき車両しゃりょう所しょが担当たんとうしている。川崎かわさき貨物かもつ行ぎょう第だい5160列車れっしゃが交番こうばん検査けんさを行おこなうタンク車しゃの輸送ゆそう列車れっしゃとして指定していされている。レールマガジン2008年ねん7月がつ号ごう付録ふろくP10参照さんしょう。

[s21-1] 磯子いそご区く歴史れきし年表ねんぴょう昭和しょうわ21年ねん～45年ねん磯子いそご区く総務そうむ部ぶ区く政せい推進すいしん課か

[2] 磯子いそご区く歴史れきし年表ねんぴょう　昭和しょうわ46年ねん～平成へいせい10年ねん　磯子いそご区く総務そうむ部ぶ

[3] 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう '94年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1994年ねん7月がつ1日にち、186頁ぺーじ。ISBN 4-88283-115-5。

[4] 京浜東北けいひんとうほく線せんで石油せきゆのタンクが通とおるのをよく見みます。どこから来きてどこに行いくのですか？ - はまれぽ.com

[5] 東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさいでのライフライン確保かくほ　～被災ひさい地ちに燃料ねんりょうを～日本石油輸送にほんせきゆゆそう株式会社かぶしきがいしゃ

[StationCd_1195-6] “駅えきの情報じょうほう（根岸ねぎし駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん”. 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2021年ねん12月9日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん12月13日にち閲覧えつらん。

[pr20210602-7] “「2021年度ねんど駅えき業務ぎょうむ執行しっこう体制たいせいの再さい構築こうちくについて」提案ていあん受うける!②” (PDF). JR東ひがし労組ろうそ横浜よこはま地本じもと (2021年ねん6月がつ2日にち). 2021年ねん6月がつ3日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん6月がつ3日にち閲覧えつらん。

[8] 2009年ねん8月がつ11日にち付づけ交通こうつう新聞しんぶん

[9] “根岸ねぎし製油せいゆ所しょ装置そうち構成こうせい”. JXエネルギー. 2016年ねん1月がつ5日にち閲覧えつらん。

[10] “ディーゼル機関きかん車しゃ新型しんがた車両しゃりょう“NDD5603”号ごう導入どうにゅうのお知しらせ”. 日進にっしん (2024年ねん3月がつ28日にち). 2024年ねん3月がつ29日にち閲覧えつらん。

[11] “石油せきゆ製品せいひんを運はこび40年ねん超ちょうディーゼル機関きかん車しゃ「D504」間あいだもなく引退いんたい”. 毎日新聞まいにちしんぶん (2024年ねん1月がつ13日にち). 2024年ねん3月がつ29日にち閲覧えつらん。

[14] 神奈川かながわ県けん県勢けんせい要覧ようらん

[15] 横浜よこはま市し統計とうけい書しょ - 横浜よこはま市し

[16] 線区せんく別べつ駅えき別べつ乗車じょうしゃ人員じんいん（1日にち平均へいきん）の推移すいい (PDF) - 18ページ

[40] 横浜よこはま市し統計とうけいポータル（運輸うんゆ） http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#46

[41] “根岸ねぎし駅前えきまえのりば地図ちず | 横浜よこはま市し交通こうつう局きょく”. web.archive.org (2019年ねん9月がつ10日とおか). 2019年ねん9月がつ10日とおか閲覧えつらん。

[17] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2000年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[18] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[19] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2002年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[20] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2003年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[21] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2004年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[22] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2005年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[23] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2006年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[24] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2007年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[25] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2008年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[26] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2009年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[27] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2010年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[28] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2011年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[29] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2012年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[30] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2013年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[31] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2014年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[32] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2015年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[33] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2016年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[34] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2017年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[35] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2018年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[36] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2019年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[37] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2020年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[38] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2021年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

[39] 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2022年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん

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[注釈ちゅうしゃく 1]

[注釈ちゅうしゃく 2]

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[JR 1]

[JR 2]

[JR 3]

[JR 4]

[JR 5]

[JR 6]

[JR 7]

[JR 8]

[JR 9]

[JR 10]

[JR 11]

[JR 12]

[JR 13]

[JR 14]

[JR 15]

[JR 16]

[JR 17]

[JR 18]

[JR 19]

[JR 20]

[JR 21]

[JR 22]

[JR 23]

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歴史れきし[編集へんしゅう]

年表ねんぴょう[編集へんしゅう]

駅えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

のりば[編集へんしゅう]

貨物かもつ取とり扱あつかい[編集へんしゅう]

ENEOS専用せんよう線せん[編集へんしゅう]

貨物かもつの輸送ゆそう先さき[編集へんしゅう]

利用りよう状じょう況きょう[編集へんしゅう]

貨物かもつ取扱とりあつかい[編集へんしゅう]

駅えき周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

バス路線ろせん[編集へんしゅう]

整備せいび計画けいかく[編集へんしゅう]

隣となりの駅えき[編集へんしゅう]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

記事きじ本文ほんぶん[編集へんしゅう]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

出典しゅってん[編集へんしゅう]

利用りよう状じょう況きょう[編集へんしゅう]

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]