田町駅たまちえき

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曖昧さ回避 この項目こうもくでは、東京とうきょう都とにある駅えきについて説明せつめいしています。その他たの駅えきについては「田町駅たまちえき (曖昧あいまいさ回避かいひ)」をご覧らんください。
田町駅たまちえき
三田みた口こう（2020年ねん3月がつ）
たまち
Tamachi
地図上うえは三田みた駅えき
所在地しょざいち 東京とうきょう都と港みなと区く芝しば五ご丁目ちょうめ33-36
北緯ほくい35度ど38分ふん44.6秒びょう 東経とうけい139度ど44分ふん51.3秒びょう / 北緯ほくい35.645722度ど 東経とうけい139.747583度ど / 35.645722; 139.747583座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど38分ふん44.6秒びょう 東経とうけい139度ど44分ふん51.3秒びょう / 北緯ほくい35.645722度ど 東経とうけい139.747583度ど / 35.645722; 139.747583
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
電報でんぽう略号りゃくごう チタ
駅えき構造こうぞう 地上ちじょう駅えき（橋上はしかみ駅えき）
ホーム 2面めん4線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 109,296人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）
-2022年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1909年ねん（明治めいじ42年ねん）12月16日にち[1]
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん ■京浜東北線けいひんとうほくせん[* 1]
駅えき番号ばんごう JK22
キロ程ほど 4.6 km（東京とうきょう起点きてん）
大宮おおみやから34.9 km
◄JK 23 浜松はままつ町まち (1.5 km)
所属しょぞく路線ろせん ■山手やまて線せん[* 1]
駅えき番号ばんごう JY27
キロ程ほど 4.6 km（東京とうきょう起点きてん）
◄JY 28 浜松はままつ町まち (1.5 km)
(1.3 km) 高輪たかなわゲートウェイ JY 26►
乗換のりかえ A08 I04 三田みた駅えき[2]
（都営地下鉄とえいちかてつ浅草線あさくさせん・三田みた線せん）
備考びこう
  1. ^ a b いずれも線路せんろ名称めいしょう上じょうは東海道本線とうかいどうほんせん。
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芝しば浦口うらぐち（2016年ねん6月がつ）

田町駅たまちえき（たまちえき）は、東京とうきょう都と港みなと区く芝しば五ご丁目ちょうめにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えきである。

乗のり入いれ路線ろせん

線路せんろ名称めいしょう上じょうの所属しょぞく路線ろせんは東海道本線とうかいどうほんせんであるが、当とう駅えきには電車でんしゃ線せんを走はしる京浜東北線けいひんとうほくせん電車でんしゃおよび山手やまて線せん電車でんしゃのみが停車ていしゃし、列車れっしゃ線せんを走はしる東海道とうかいどう線せん列車れっしゃは停車ていしゃせず、旅客りょかく案内あんないでは「東海道とうかいどう（本ほん）線せん」とは案内あんないされない。また当とう駅えきは、JRの特定とくてい都区とく市内しない制度せいどにおける「東京とうきょう都と区内くない」および「東京とうきょう山手やまて線せん内ない」に属ぞくする[3]。駅えき番号ばんごうは京浜東北けいひんとうほく線せんがJK 22、山手やまて線せんがJY 27。

歴史れきし

田町駅たまちえき周辺しゅうへんの白黒しろくろ空中くうちゅう写真しゃしん（1963年ねん6月がつ26日にち撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

年表ねんぴょう

駅名えきめいの由来ゆらい

田町たまちという駅名えきめいは、三田みた口こう（西口にしぐち）周辺しゅうへん一帯いったいに広ひろがっていたかつての町名ちょうめいからとられたものである。『文政ぶんせい町方まちかた書しょ上じょう』によると、江戸えど時代じだいに田畑たはたが町屋まちやへと移うつり変かわったため、田町たまちと呼よばれるようになったという。

明治めいじ初期しょきは頭あたまに芝しばを付つけて「芝田しばた町まち」と呼よばれていた（その後ご、1911年ねん5月がつに「芝しば」の冠かんむり称しょうが省はぶかれる）。海岸かいがんに面めんした細長ほそながい範囲はんいの町まちで、この海岸かいがん線せんに沿そった海上かいじょう防波堤ぼうはていの上うえに鉄道てつどうが敷設ふせつされた。

1909年ねん、この鉄道てつどうの新駅しんえきとして、田町駅たまちえきが芝田しばた町まち一いち丁目ちょうめに設置せっちされた。現在げんざいの芝しば浦口うらぐち（東口ひがしぐち）周辺しゅうへん一帯いったいは当時とうじまだ陸地りくちではなく、1913年ねんに埋うめ立たてられてから工業こうぎょう地帯ちたいへと変貌へんぼうを遂とげた。この芝しば浦口うらぐち周辺しゅうへんは新しん芝しば町まち（後ごの西芝にししば浦うら一いち丁目ちょうめ）と名付なづけられた。

駅名えきめいに採用さいようされた田町たまちは、港みなと区くの発足ほっそくした1947年ねんに再ふたたび芝田しばた町まちに町名ちょうめい変更へんこうとなった。その後ご、住居じゅうきょ表示ひょうじ実施じっしに伴ともなう町名ちょうめい・町まち域いきの変更へんこうにより、1964年ねん7月がつに一部いちぶが芝しば五ご丁目ちょうめに、1967年ねん4月がつに残のこりの全域ぜんいきが三田みた三さん丁目ちょうめになり、地名ちめいとしての田町たまちは消滅しょうめつした。

駅えき構造こうぞう

島しま式しきホーム2面めん4線せんを有ゆうする[12]地上ちじょう駅えきで、橋上はしがみ駅舎えきしゃを有ゆうしている。

京浜東北けいひんとうほく線せんと山手やまて線せんは、田端たばた駅えきから当とう駅えきまで、同どう一方向いちほうこうの電車でんしゃは同おなじ島とう式しきホームを共有きょうゆうする方向ほうこう別べつ複々線ふくふくせんとなっている[12]。東京とうきょう方面ほうめんから京浜東北線けいひんとうほくせん南みなみ行ぎょう（横浜よこはま方面ほうめん）と山手やまて線せん外回そとまわりとの相互そうご乗のり換かえをする場合ばあい、線路せんろ別べつ複々線ふくふくせん配置はいちとなっている南隣みなみどなりの高輪たかなわゲートウェイ駅えき・品川しながわ駅えきではなく、当とう駅えきで乗のり換かえを行おこなうことによりホーム間あいだ移動いどうが不要ふようとなる。そのため、京浜東北線けいひんとうほくせん南みなみ行ぎょうと山手やまて線せん外回そとまわりの車内しゃないでは当とう駅えきでの乗のり換かえを促うながすアナウンスが流ながれる。

以前いぜんは乗降じょうこう客きゃくが非常ひじょうに多おおいもののホームが狭せまく、駅えき利用りよう者しゃが平日へいじつに集中しゅうちゅうするため、朝あさのラッシュ時じにはホームに人ひとが溢あふれがちで危険きけんであった。さらには、バリアフリー化かに合あわせエレベーターやエスカレーターの設置せっちの動うごきがあったが設置せっちする充分じゅうぶんなスペースが無なかった。そのため、3・4番線ばんせんホームの拡幅かくふく、階段かいだんの増設ぞうせつ・コンコースの増ぞう床ゆか等とうの駅えき構内こうないの改良かいりょう工事こうじを行おこない、2004年ねんに完了かんりょうした[6]。

直営ちょくえい駅えきである。管理かんり駅えきでもあるが、当とう駅えきは自じ駅えきのみの単たん駅えき管理かんりとなっている。

のりば

番線ばんせん 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1 JK 京浜東北線けいひんとうほくせん 北きた行こう 東京とうきょう・上野うえの・大宮おおみや方面ほうめん
2 JY 山手やまて線せん 内回うちまわり 東京とうきょう・上野うえの・巣鴨すがも方面ほうめん
3 外回そとまわり 渋谷しぶや・新宿しんじゅく・池袋いけぶくろ方面ほうめん
4 JK 京浜東北線けいひんとうほくせん 南みなみ行こう 大森おおもり・横浜よこはま・磯子いそご方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

  • 山手やまて線せんは外回そとまわりの電車でんしゃに当とう駅えき始発しはつが早朝そうちょうに2本ほんある。

かつて浜松はままつ町まち寄よりに1 - 4番線ばんせんへの出入でいりが可能かのうな留置りゅうち線せんが1本ほん設置せっちされていた。この留置りゅうち線せんは当とう駅えき - 新宿しんじゅく駅えき - 田端たばた駅えき間あいだの列車れっしゃの運転うんてんが行おこなわれた時ときに使用しようされていたもので、その後ごも早朝そうちょうに東京とうきょう総合そうごう車両しゃりょうセンターから出庫しゅっこ・回送かいそうされ当とう駅えき始発しはつの山手やまて線せん外回そとまわりとなる列車れっしゃと、深夜しんやに山手やまて線せん内回うちまわり品川しながわ止とめ列車れっしゃが東京とうきょう総合そうごう車両しゃりょうセンターへ回送かいそう・入庫にゅうこする際さいの方向ほうこう転換てんかんに使用しようされていた。京浜東北けいひんとうほく線せんで留置りゅうち線せんへ入いれ・出庫しゅっこする定期ていき列車れっしゃは無ないが、2019年ねん11月16日にちに行おこなわれた品川しながわ駅えき線路せんろ切替きりかえ工事こうじの際さいに、この留置りゅうち線せんを使用しようした折おり返かえし運転うんてんが実施じっしされている[報道ほうどう 2]。この留置りゅうち線せんは、羽田空港はねだくうこうアクセス線せん（東海道とうかいどう線せんとの直通ちょくつうで山手やまて線せんや京浜東北けいひんとうほく線せんとの直通ちょくつう計画けいかくは無ない）建設けんせつ工事こうじに伴ともなう線路せんろ移設いせつ・空間くうかん確保かくほのため撤去てっきょされる計画けいかくであり[13]、2022年ねん3月がつに代替だいたいとなる渡わたり線せんが山手やまて線せんの品川しながわ寄よりに設置せっちされるとともに使用しよう停止ていしとなった。

  • 1・2番線ホーム（2021年11月）
    1・2番線ばんせんホーム（2021年ねん11月）
  • 3・4番線ホーム（2021年11月）
    3・4番線ばんせんホーム（2021年ねん11月）

改札かいさつ口こう

  • 当とう駅えきには北きた改札かいさつ口こうと南みなみ改札かいさつ口こうの2か所しょがあるが、両りょう改札かいさつ口こうは自由じゆう通路つうろを挟はさんで相対そうたいしている[12]。
  • 改良かいりょう工事こうじが行おこなわれる前まえは、各かくホーム品川しながわ寄より階段かいだん通路つうろから接続せつぞくする臨時りんじ改札かいさつ口こう（出口いでぐち専用せんよう）が三田みた口こう側がわ地上ちじょうに設置せっちされていた[6]他た、ペデストリアンデッキ側がわに20台だい以上いじょうの自動じどう改札かいさつ機きが並ならぶ三田みた口こう、三田みた口こうのすぐ脇わきの陸橋りっきょう側がわに自動じどう改札かいさつ機き数すう台だいが並ならぶ芝浦しばうら口こうがあった。
  • 三田みた口こう側がわに指定してい席せき券売けんばい機きが設置せっちされている。
  • 北改札口（2021年11月）
    北きた改札かいさつ口こう（2021年ねん11月）
  • 南改札口（2021年11月）
    南みなみ改札かいさつ口こう（2021年ねん11月）
  • 「キョロスク」として営業していた頃の売店（2003年11月）
    「キョロスク」として営業えいぎょうしていた頃ころの売店ばいてん（2003年ねん11月）

駅えき設備せつび

バリアフリー設備せつび
  • 北きた改札かいさつ口こう（エスカレーター）、南みなみ改札かいさつ口こう（エスカレーター・エレベーター）
トイレ
  • 北きた改札かいさつ口こう・南みなみ改札かいさつ口こうそれぞれに車椅子くるまいす対応たいおうタイプも含ふくめて設置せっちされている。
その他た
  • 芝浦しばうら口くちとそれにつながるペデストリアンデッキは港みなと区くが設置せっちしたもので、JRは管理かんりしておらず、鉄道てつどう営業えいぎょう法ほうに定さだめる鉄道てつどう用地ようちにあたらない[8]。駅えきの看板かんばんは、ペデストリアンデッキの入口いりくちではなく駅舎えきしゃの入口いりくち箇所かしょに設置せっちされている。

利用りよう状じょう況きょう

2022年ねん（令れい和わ4年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは109,296人にんで、JR東日本ひがしにっぽんの駅えきの中なかでは恵比寿えびす駅えきに次ついで第だい24位いである。

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんの推移すいいは下記かきの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん[統計とうけい 1][統計とうけい 2]
年度ねんど 1日にち平均へいきん
乗車じょうしゃ人員じんいん 		出典しゅってん
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん） 142,071 [* 1]
1990年ねん（平成へいせい02年ねん） 148,838 [* 2]
1991年ねん（平成へいせい03年ねん） 153,767 [* 3]
1992年ねん（平成へいせい04年ねん） 156,556 [* 4]
1993年ねん（平成へいせい05年ねん） 155,948 [* 5]
1994年ねん（平成へいせい06年ねん） 154,315 [* 6]
1995年ねん（平成へいせい07年ねん） 156,615 [* 7]
1996年ねん（平成へいせい08年ねん） 161,805 [* 8]
1997年ねん（平成へいせい09年ねん） 164,897 [* 9]
1998年ねん（平成へいせい10年ねん） 164,578 [* 10]
1999年ねん（平成へいせい11年ねん） [JR 1]162,393 [* 11]
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） [JR 2]154,714 [* 12]
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） [JR 3]149,115 [* 13]
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） [JR 4]149,429 [* 14]
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） [JR 5]143,215 [* 15]
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） [JR 6]141,843 [* 16]
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） [JR 7]142,778 [* 17]
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） [JR 8]145,240 [* 18]
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） [JR 9]154,750 [* 19]
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） [JR 10]154,124 [* 20]
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） [JR 11]153,982 [* 21]
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） [JR 12]149,477 [* 22]
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） [JR 13]148,346 [* 23]
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） [JR 14]145,724 [* 24]
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） [JR 15]144,433 [* 25]
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） [JR 16]143,526 [* 26]
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） [JR 17]148,834 [* 27]
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） [JR 18]152,624 [* 28]
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） [JR 19]154,915 [* 29]
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） [JR 20]156,364 [* 30]
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） [JR 21]158,839 [* 31]
2020年ねん（令れい和わ02年ねん） [JR 22]102,704
2021年ねん（令れい和わ03年ねん） [JR 23]98,213
2022年ねん（令れい和わ04年ねん） [JR 24]109,296

駅えき周辺しゅうへん

「三田みた口こう（西口にしぐち）」と「芝しば浦口うらぐち（東口ひがしぐち）」の2か所しょが設置せっちされている[12]。詳くわしくは三田みた、芝しば（この2つは三田みた口こう）、芝浦しばうら（芝浦しばうら口くち）をそれぞれ参照さんしょうのこと。

三田みた口こう

イタリア大使館たいしかん
クウェート大使館たいしかん
慶應大学けいおうだいがく三田みたキャンパス
カテリーナ三田みた

駅前えきまえを交通こうつう量りょうの多おおい第だい一いち京浜けいひん（国道こくどう15号ごう）が通かよっており、さらに日比谷ひびや通どおりとの交差点こうさてんにも隣接りんせつしている他ほか、都営とえい三田みた線せんや浅草あさくさ線せんの三田みた駅えきも存在そんざいするなど交通こうつうの便びんがいいことから、森永製菓もりながせいか、森永乳業もりながにゅうぎょうや日本電気にほんでんき、バンダイナムコホールディングスなど大だい企業きぎょうの本社ほんしゃや、FCAジャパンやスカニアジャパン、アボットジャパンやSBJ銀行ぎんこうなどの外資がいし系けい企業きぎょうのオフィス、官公かんこう施設しせつが点在てんざいしており、高層こうそう・超ちょう高層こうそうのビルが多おおい。とりわけ、日本電気にほんでんきは本社ほんしゃがある「NECスーパータワー」だけでなく、当とう駅えき周辺しゅうへんのビルに数多かずおおく分散ぶんさんして入居にゅうきょしている。

三田みた口こう周辺しゅうへんには、慶應義塾大学けいおうぎじゅくだいがく、戸板女子短期大学といたじょしたんきだいがく、普ひろし連れん土ど学園中がくえんなか学校がっこう・高等こうとう学校がっこう、東京とうきょう女子じょし学園中がくえんなか学校がっこう・高等こうとう学校がっこうをはじめとして教育きょういく施設しせつも多おおいため、学生がくせい街がいの様相ようそうも呈ていしており、飲食いんしょく店てんなど商業しょうぎょう施設しせつも集積しゅうせきしている。そのためか、都市とし銀行ぎんこうの大だい部分ぶぶんの支店してんは三田みた口こう側がわに集約しゅうやくされている。

また、港みなと区内くないの他た地域ちいきと同様どうようにボツワナ、クウェート、ハンガリー、イタリアなどの大使館たいしかん、芝しば税務署ぜいむしょ・三田みた労働ろうどう基準きじゅん監督かんとく署しょ、港みなと勤労きんろう福祉ふくし会館かいかん・障害しょうがい者しゃ福祉ふくし会館かいかんなどの官公庁かんこうちょうおよび公共こうきょう施設しせつ以外いがいに、セレスティンホテルやアパホテルなどの宿泊しゅくはく施設しせつ、寺てら、神社じんじゃ、教会きょうかいなどの宗教しゅうきょう施設しせつが多数たすう存在そんざいする。

地形ちけい的てきには、20世紀せいきに入はいり芝しば浦口うらぐち側がわが埋うめ立たてられるまでは海辺うみべであった駅えき周辺しゅうへんを離はなれると丘おかが多おおく起伏きふくに富とんでおり、やや離はなれた丘陵きゅうりょう地ちには高級こうきゅう住宅じゅうたくやマンションが多おおく建たっている。さらに近年きんねんは三田みた口こう側がわ駅近えきちか辺べにも高層こうそう高級こうきゅうマンションがいくつか建設けんせつされている。

なお、駅前えきまえのロータリーは構造こうぞう上じょう非常ひじょうに狭せまくなっている。その中なかにタクシー乗のり場ばがあるので、一般いっぱん車両しゃりょうの進入しんにゅうはあまり見みられない他ほか、バス乗のり場ばも第だい一いち京浜けいひんに面めんしてのみ設もうけられている。

駅えき
官公かんこう施設しせつ
  • 芝しば税務署ぜいむしょ
  • 三田みた労働ろうどう基準きじゅん監督かんとく署しょ
  • 産業さんぎょう安全あんぜん会館かいかん
  • 安全あんぜん衛生えいせい総合そうごう会館かいかん
  • 港みなと勤労きんろう福祉ふくし会館かいかん
  • 障害しょうがい者しゃ福祉ふくし会館かいかん
  • 障害しょうがい保健ほけん福祉ふくしセンター
  • 港みなと区立くりつ福祉ふくし会館かいかん
  • 女性じょせいと仕事しごとの未み来館らいかん
  • 港みなと区立くりつ三田みた図書館としょかん
  • 東京とうきょう消防庁しょうぼうちょう芝しば消防署しょうぼうしょ三田みた出張所しゅっちょうしょ
大使館たいしかん
学校がっこう
医療いりょう施設しせつ
  • 慶應義塾けいおうぎじゅく三田みた診療しんりょう所しょ
  • 鈴木すずき胃腸いちょう消化しょうか器きクリニック
宗教しゅうきょう施設しせつ
  • 阿含宗あごんしゅう関東かんとう別院べついん
  • 龍りゅう生せい院いん
  • 御ご穂ほ鹿島かしま神社じんじゃ
  • 蓮乗寺れんじょうじ
  • 正念しょうねん寺てら
  • 安楽寺あんらくじ
  • 法泉寺ほうせんじ
  • 西にし慶寺けいじ
  • 法音寺ほうおんじ
  • 御ご穂ほ神社じんじゃ
  • 宗光寺そうこうじ
  • 春日しゅんじつ神社じんじゃ
  • 斉ひとし海うみ寺てら
  • 弘法ぐほう寺てら
  • 仏教ぶっきょう伝道でんどうセンタービル
  • キリスト友とも会かい日本にっぽん年会ねんかい・東京とうきょう月つき会かい
郵便ゆうびん局きょく・銀行ぎんこう・その他た金融きんゆう機関きかん
宿泊しゅくはく施設しせつ
  • セレスティンホテル
  • アパホテル三田みた駅前えきまえ
  • ローズステイ東京とうきょう芝公園しばこうえん（旧きゅう・三田みた会館かいかん）
  • 春日しゅんじつ旅館りょかん
企業きぎょう本社ほんしゃ
観光かんこう施設しせつ
その他た

芝しば浦口うらぐち

グランパーク

駅えき開業かいぎょう後ごの1926年ねんに開設かいせつされた。当時とうじ、田町駅たまちえきの乗降じょうこう客数きゃくすうは1日にち約やく4万まん人にんを数かぞえ、その3分ぶんの1が芝浦しばうら方面ほうめんの埋立うめたて地ちに建たてられた工場こうじょうの労働ろうどう者しゃによる利用りようだったため鉄道てつどう省しょうが当時とうじの価値かちで総そう工費こうひおよそ17,000円えんを投とうじ、約やく40坪つぼの改札かいさつ口こうが設置せっちされた[新聞しんぶん 1]。

芝浦しばうら口くち側がわは、そのほとんどすべてが20世紀せいきに入はいって新あらたに埋うめ立たてられた地ちであるために、橋梁きょうりょうを除のぞき全体ぜんたいに平たいらな土地とちで、運河うんがも多おおい。さらに埋立うめたて地ちとして新規しんき開発かいはつされた工業こうぎょう区域くいきであることから、工場こうじょう・倉庫そうこ・オフィスビルなどは多おおいものの、三田みた口こう側がわには多数たすう存在そんざいする諸しょ外国がいこくの大使館たいしかん、寺てら・神社じんじゃなどの宗教しゅうきょう施設しせつは皆無かいむで、官公かんこう施設しせつや教育きょういく施設しせつも少すくない。

一方いっぽうで、駅前えきまえの高層こうそうビル「ムスブ田町たまち」に三菱自動車みつびしじどうしゃやキオクシア、ファミリーマートの本社ほんしゃなどが移転いてんしたほか、工場こうじょうや倉庫そうこの跡地あとち、新規しんき埋立うめたて地ちに大だい規模きぼな再さい開発かいはつも進すすんだことから状況じょうきょうは変かわりつつあり、愛育あいいく病院びょういんが移転いてんしてきたほか、新しん三井製糖みついせいとうの工場こうじょうや都電とでん車両しゃりょう工場こうじょう等とうの跡地あとちに建設けんせつされた芝浦しばうらアイランドなどの大だい規模きぼな高層こうそうマンション群ぐんの分譲ぶんじょうや、その他たの中小ちゅうしょうマンションの建設けんせつが進すすんだことから住人じゅうにんの数かずが急激きゅうげきに増ふえている。

これらの変化へんかを受うけて、駅前えきまえは2004年ねんに路線ろせんバスの乗のり入いれができるように整備せいびされ、都営とえいバスとちぃばすのターミナルとして機能きのうしている[注釈ちゅうしゃく 1]。また、駅前えきまえにあった港みなと区立くりつ芝浦しばうら小学校しょうがっこうは芝浦しばうら4丁目ちょうめへ移転いてんし、東京とうきょうガスの跡地あとちにできたみなとパーク芝浦しばうら内ないに、スポーツセンター等とうが移転いてんした。2008年ねん5月29日にちには、自由じゆう通路つうろ先さきのペデストリアンデッキに、視覚しかく障害しょうがい者しゃ向むけの電子でんし情報じょうほう案内あんない盤ばんをNPOと港みなと区くが共同きょうどう設置せっちした。案内あんない盤ばんはタッチパネル式しきで、地図ちずのボタンを押おすと目的もくてき地ちまでの道順みちじゅんを音声おんせいで案内あんないする。また、各種かくしゅイベント情報じょうほうなども表示ひょうじする。

2021年ねん3月1日にちには、NTT都市とし開発かいはつ、鹿島建設かしまけんせつ、JR東日本ひがしにっぽん、東急不動産とうきゅうふどうさんの4社しゃが、東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがくより同大どうだい学田がくでん町まちキャンパスの土地とち活用かつよう事業じぎょう者しゃに選定せんていされたことを受うけて、同年どうねん2月がつ26日にち付つけで東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがくと事業じぎょう協定きょうてい書しょを締結ていけつしたことを発表はっぴょうした[報道ほうどう 3]。これに伴ともない、民間みんかん施設しせつ（事務所じむしょ、ホテル、商業しょうぎょう施設しせつ、保育ほいく所しょ、産学さんがく官かん連携れんけい施設しせつなど）や大学だいがく施設しせつ（教育きょういく研究けんきゅう施設しせつ、産学さんがく官かん連携れんけい施設しせつ）を併設へいせつした複ふく合あい施設しせつが建設けんせつされ、複ふく合あい施設しせつが2030年ねん6月がつ頃ごろに開業かいぎょうし、2032年ねん4月がつ頃ごろにグランドオープンが予定よていされている[報道ほうどう 3]。

官公かんこう施設しせつ
学校がっこう
医療いりょう施設しせつ
郵便ゆうびん局きょく・銀行ぎんこう・その他た金融きんゆう機関きかん
  • 港みなと芝浦しばうら郵便ゆうびん局きょく
  • 芝浦しばうら海岸かいがん通どおり郵便ゆうびん局きょく
  • さわやか信用金庫しんようきんこ芝浦しばうら支店してん
    芝浦しばうら口くち側がわにあった都市とし銀行ぎんこうの有人ゆうじん店舗てんぽ（旧きゅう東京とうきょう三菱銀行みつびしぎんこう・旧きゅう富士銀行ふじぎんこう・旧きゅう三和銀行さんわぎんこう・旧きゅうさくら銀行ぎんこう）はすべて三さん田口たぐち側がわの支店してんに統合とうごうされ、現存げんそんしない（ATMコーナーのみ残存ざんそん）。
企業きぎょう本社ほんしゃ
宿泊しゅくはく施設しせつ
  • プルマン東京とうきょう
  • トレストイン
  • グレイスリー田町たまち
その他た

バス路線ろせん

三田みた口こう側がわに田町たまち駅前えきまえ、芝浦しばうら口くち側がわに田町駅たまちえき東口ひがしぐち・田町駅たまちえき東口ひがしぐち前まえの各かく停留所ていりゅうじょがある。なお、この他ほか三さん田口たぐち側がわに存在そんざいする浅草線あさくさせん三田みた駅前えきまえ・三田みた線せん三田みた駅前えきまえ・田町駅たまちえき西口にしぐちの各かく停留所ていりゅうじょについては「三田みた駅えき (東京とうきょう都と)#バス路線ろせん」を参照さんしょう。

運行うんこう事業じぎょう者しゃ 系統けいとう・行先ゆくさき 備考びこう
田町たまち駅前えきまえ
都営とえいバス[14] 田た87：渋谷しぶや駅前えきまえ  
ちぃばす
 
田町駅たまちえき東口ひがしぐち
都営とえいバス[14] 田た92・浜はま95・田た99：品川しながわ駅えき港南こうなん口こう  
ちぃばす
  • 田町たまちルート：六本木ろっぽんぎヒルズ
  • 芝しばルート：新橋しんばし駅えき / みなとパーク芝浦しばうら
  • 芝浦しばうら港南こうなんルート：品川しながわ駅えき港南こうなん口こう
  • 車庫しゃこ発着はっちゃく便びん：芝浦しばうら車庫しゃこ
  
お台場だいばレインボーバス
（kmモビリティサービス） 		01：お台場だいば地区ちく循環じゅんかん / 品川しながわ駅えき港南こうなん口こう 芝浦しばうら運河うんが通どおり上じょうに設置せっち
岩手いわてきずな号ごう：盛岡もりおか・二に戸こ・久慈くじ 芝浦しばうら車庫しゃこ始発しはつ・終着しゅうちゃく
田町駅たまちえき東口ひがしぐち前まえ
都営とえいバス[14]
  • 田た92：品川しながわ駅えき港南こうなん口こう / 田町駅たまちえき東口ひがしぐち
  • 浜はま95：品川しながわ駅えき港南こうなん口こう / 東京とうきょうタワー
  • 田た99：田町駅たまちえき東口ひがしぐち
 芝浦しばうら運河うんが通どおり上じょうに設置せっち

その他た

戦前せんぜん、国鉄こくてつでは品川しながわ - 東京とうきょう間あいだに複線ふくせんを増設ぞうせつし、京浜東北けいひんとうほく線せんの急行きゅうこう（快速かいそくに相当そうとう）と横須賀よこすか線せんを走はしらせる「京浜急行けいひんきゅうこう線せん計画けいかく」が存在そんざいしていた。その計画けいかくでは当とう駅えき東京とうきょう寄よりの内側うちがわ線せんが留置とめおき線せんとなっており、京浜東北けいひんとうほく線せん・山手やまて線せんともに外側そとがわ線せんを走行そうこうし、田町たまち - 浜松はままつ町まち間あいだで京浜急行けいひんきゅうこう線せんが内側うちがわに合流ごうりゅうする形かたちとなっていた。この計画けいかくは対たい米べい戦せんにより中止ちゅうしされたが、後のちに京浜東北けいひんとうほく線せんと山手やまて線せんの分離ぶんり運転うんてん工事こうじ（『東京とうきょう縦貫じゅうかん複々線ふくふくせん化か工事こうじ』という）に活用かつようされた。この「京浜急行けいひんきゅうこう線せん計画けいかく」は現在げんざいの京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつとは無関係むかんけいで、当時とうじは「京浜けいひん電気でんき鉄道てつどう」という社名しゃめいだった。

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
JK 京浜東北線けいひんとうほくせん
■快速かいそく・■各駅かくえき停車ていしゃ
浜松町はままつちょう駅えき (JK 23) - 田町駅たまちえき (JK 22) - 高輪たかなわゲートウェイ駅えき (JK 21)
JY 山手やまて線せん
浜松町はままつちょう駅えき (JY 28) - 田町駅たまちえき (JY 27) - 高輪たかなわゲートウェイ駅えき (JY 26)

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

記事きじ本文ほんぶん

注釈ちゅうしゃく

  1. ^ かつては現在げんざいの田町駅たまちえき東口ひがしぐち前ぜん停留所ていりゅうじょ付近ふきんにあった港みなと区くスポーツセンター停留所ていりゅうじょを発着はっちゃく地ちとして新宿しんじゅく駅えき方面ほうめんの都営とえいバスも運行うんこうしていた。東京とうきょう都と交通こうつう局きょく田町たまち第だい二に寮りょうの1階かいにバス折返おりかえし場じょうがあった。

出典しゅってん

  1. ^ a b c d 石野いしの哲あきら 編へん『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん 国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』JTB、1998年ねん、10-11頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  2. ^ “●JR線せんと連絡れんらく会社かいしゃ線せんとの乗のり換かえ駅えき” (PDF). 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2020年ねん5月がつ12日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2020年ねん7月がつ26日にち閲覧えつらん。
  3. ^ a b “JR東日本ひがしにっぽん：きっぷに関かんするご案内あんない>特定とくていの都区とく市内しない駅えきを発着はっちゃくする場合ばあいの特例とくれい”. 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2014年ねん7月がつ22日にち閲覧えつらん。
  4. ^ a b 『日本にっぽん鉄道てつどう史し 上じょう篇へん』鉄道てつどう省しょう、1921年ねん、83頁ぺーじ（国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんデジタルコレクション）
  5. ^ a b 『帝国ていこく鉄道てつどう年鑑ねんかん 昭和しょうわ3年版ねんばん』帝国ていこく鉄道てつどう協会きょうかい出版しゅっぱん部ぶ、1928年ねん、6頁ぺーじ（国立こくりつ国会図書館こっかいとしょかんデジタルコレクション）
  6. ^ a b c d 日野ひの 忠春ただはる（JR東日本ひがしにっぽん 東京とうきょう工事こうじ事務所じむしょ 鉄道てつどう設備せつび 課員かいん）、 吉田よしだ 和俊かずとし（ジェイアじぇいあール東日本るひがしにほん建築けんちく設計せっけい事務所じむしょ 構造こうぞう設備せつび部ぶ 部長ぶちょう）「田町駅たまちえき改良かいりょうと既存きそん建物たてもの耐震たいしん補強ほきょう」『SED : Structural engineering data』第だい23巻かん、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう構造こうぞう技術ぎじゅつセンター、2005年ねん2月がつ1日にち、90-97頁ぺーじ。 
  7. ^ 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう '92年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1992年ねん7月がつ1日にち、181頁ぺーじ。ISBN 4-88283-113-9。 
  8. ^ a b c 原田はらだ敬たかし美び「鉄道てつどう駅えき自由じゆう通路つうろ整備せいびにおける協議きょうぎ会かい方式ほうしきによる官民かんみん協きょう働はたらけ事業じぎょうの研究けんきゅう ―港みなと区内くないJR品川しながわ駅えきと田町駅たまちえきの自由じゆう通路つうろ整備せいびの事例じれい研究けんきゅう―」（PDF）『都市とし計画けいかく論ろん文集ぶんしゅう』第だい41巻かん第だい3号ごう、571-576頁ぺーじ、doi:10.11361/journalcpij.41.3.571、ISSN 0916-0647、NAID 130006947616、 オリジナルの2021年ねん5月がつ3日にち時点じてんにおけるアーカイブ。 
  9. ^ 「鉄道てつどう記録きろく帳ちょう2003年ねん3月がつ」『RAIL FAN』第だい50巻かん第だい6号ごう、鉄道てつどう友ともの会かい、2003年ねん6月がつ1日にち、18頁ぺーじ。 
  10. ^ “駅えきの情報じょうほう（田町駅たまちえき）：JR東日本ひがしにっぽん”. 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2023年ねん2月がつ1日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2023年ねん2月がつ1日にち閲覧えつらん。
  11. ^ “2022年度ねんど営業えいぎょう関係かんけい施策しさく（その2）について提案ていあんを受うける!” (PDF). 輸送ゆそうサービス労組ろうそ東京とうきょう地本じもと (2022年ねん12月15日にち). 2022年ねん12月17日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん12月17日にち閲覧えつらん。
  12. ^ a b c d e “らくらくおでかけネット - 駅えき案内あんない図ず一覧いちらん（田町駅たまちえき・三田みた駅えき）”. 公益こうえき財団ざいだん法人ほうじん交通こうつうエコロジー・モビリティ財団ざいだん. 2014年ねん7月がつ22日にち閲覧えつらん。
  13. ^ “羽田空港はねだくうこうアクセス線せん、区間くかんごとの建設けんせつ方式ほうしきが明あきらかに 東京とうきょう都とが環境かんきょう調査ちょうさの計画けいかく書しょを公表こうひょう”. 乗のりものニュース (2019年ねん5月がつ30日にち). 2019年ねん5月がつ30日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2020年ねん11月16日にち閲覧えつらん。
  14. ^ a b c d e “バスのりば>田町駅たまちえき・三田みた駅えき”. 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく. 2014年ねん7月がつ23日にち閲覧えつらん。

報道ほうどう発表はっぴょう資料しりょう

  1. ^ “Suicaご利用りよう可能かのうエリアマップ（2001年ねん11月18日にち当初とうしょ）” (PDF). 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2019年ねん7月がつ27日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2020年ねん4月がつ23日にち閲覧えつらん。
  2. ^ 『品川しながわ駅えき線路せんろ切せつ換かわ工事こうじに伴ともなう列車れっしゃの運休うんきゅうについて』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう東京とうきょう支社ししゃ、2019年ねん9月がつ17日にち。 オリジナルの2020年ねん3月がつ10日とおか時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200310090727/https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf。2020年ねん11月16日にち閲覧えつらん。 
  3. ^ a b 『東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがく田町たまちキャンパス土地とち活用かつよう事業じぎょうにおける事業じぎょう協定きょうてい書しょ締結ていけつについて』（PDF）（プレスリリース）NTT都市とし開発かいはつ／鹿島建設かしまけんせつ／東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう／東急不動産とうきゅうふどうさん、2021年ねん3月がつ1日にち。 オリジナルの2021年ねん3月がつ1日にち時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210301065746/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210301_ho05.pdf。2021年ねん3月がつ1日にち閲覧えつらん。 

新聞しんぶん記事きじ

  1. ^ a b “『田町驛たまちえきに芝浦しばうら口くち』通勤つうきん通學つうがく者しゃの不便ふべんを緩和かんわ”. 東京とうきょう朝日新聞あさひしんぶん（夕刊ゆうかん） (朝日新聞社あさひしんぶんしゃ): p. 2. (1926年ねん2月がつ26日にち) 
  2. ^ “『田町たまちで省しょう電でん追突ついとつ 七なな名めい重輕傷じゅうけいしょう』鐵道てつどう側がわの不注意ふちゅうい”. 東京とうきょう朝日新聞あさひしんぶん（朝刊ちょうかん） (朝日新聞社あさひしんぶんしゃ): p. 7. (1932年ねん7月がつ29日にち) 
  3. ^ “『国電こくでんの乗客じょうきゃく五ご人にん死傷ししょう』浜松はままつ町まち-田町たまち間あいだで”. 朝日新聞あさひしんぶん（朝刊ちょうかん） (朝日新聞社あさひしんぶんしゃ): p. 11. (1960年ねん6月がつ15日にち) 
  4. ^ a b “『田町駅たまちえきまたぐ歩道橋ほどうきょうが完成かんせい』”. 読売新聞よみうりしんぶん (読売新聞社よみうりしんぶんしゃ): p. 13. (1971年ねん2月がつ6日にち) 

利用りよう状じょう況きょう

  1. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん - 東京とうきょう都と
  2. ^ 港みなと区く行政ぎょうせい資料集しりょうしゅう - 港みなと区く
JR東日本ひがしにっぽんの1999年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん
  1. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（1999年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  2. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2000年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  3. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  4. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2002年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  5. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2003年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  6. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2004年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  7. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2005年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  8. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2006年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  9. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2007年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  10. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2008年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  11. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2009年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  12. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2010年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  13. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2011年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  14. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2012年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  15. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2013年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  16. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2014年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  17. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2015年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  18. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2016年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  19. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2017年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  20. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2018年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  21. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2019年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  22. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2020年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  23. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2021年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
  24. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2022年度ねんど） - JR東日本ひがしにっぽん
東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん
  1. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい元年がんねん）
  2. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい2年ねん）
  3. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい3年ねん）
  4. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい4年ねん）
  5. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい5年ねん）
  6. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい6年ねん）
  7. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい7年ねん）
  8. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい8年ねん）
  9. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい9年ねん）
  10. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい10年ねん） (PDF)
  11. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい11年ねん） (PDF)
  12. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい12年ねん）
  13. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい13年ねん）
  14. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい14年ねん）
  15. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい15年ねん）
  16. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい16年ねん）
  17. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい17年ねん）
  18. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい18年ねん）
  19. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい19年ねん）
  20. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい20年ねん）
  21. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい21年ねん）
  22. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい22年ねん）
  23. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい23年ねん）
  24. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい24年ねん）
  25. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい25年ねん）
  26. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい26年ねん）
  27. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい27年ねん）
  28. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい28年ねん）
  29. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい29年ねん）
  30. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい30年ねん）
  31. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん（平成へいせい31年ねん・令れい和わ元年がんねん）

関連かんれん項目こうもく

ウィキメディア・コモンズには、田町駅たまちえきに関連かんれんするカテゴリがあります。

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