浦和うらわ駅えき

浦和うらわ駅えき
西口にしぐち（2022年ねん11月）
うらわ Urawa  URW
所在地しょざいち	埼玉さいたま県けんさいたま市し浦和うらわ区く高砂たかさご一いち丁目ちょうめ16-12 北緯ほくい35度ど51分ふん30.57秒びょう 東経とうけい139度ど39分ふん26.83秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
電報でんぽう略号りゃくごう	ウラ
駅えき構造こうぞう	高架こうか駅えき
ホーム	3面めん6線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	84,116人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2022年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1883年ねん（明治めいじ16年ねん）7月がつ28日にち
乗入のりいれ路線ろせん 3 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■宇都宮線うつのみやせん・高崎線たかさきせん （東北本線とうほくほんせん列車れっしゃ線せん）
駅えき番号ばんごう	JU05
キロ程ほど	24.2 km（東京とうきょう起点きてん） 東京とうきょうから尾久おぎゅう経由けいゆで24.4 km
◄JU 04 赤羽あかはね (11.0 km) (4.5 km) さいたま新都しんと心こころ JU 06►
所属しょぞく路線ろせん	■■湘南しょうなん新宿しんじゅくライン （東北本線とうほくほんせん貨物かもつ線せん）
駅えき番号ばんごう	JS23
◄JS 22 赤あか羽わ (11.0 km) (6.1 km) 大宮おおみや JS 24►
所属しょぞく路線ろせん	■京浜東北線けいひんとうほくせん （東北本線とうほくほんせん電車でんしゃ線せん）
駅えき番号ばんごう	JK43
キロ程ほど	24.2 km（東京とうきょう起点きてん） 大宮おおみやから6.1 km
◄JK 44 北浦きたうら和かず (1.8 km) (1.7 km) 南浦和みなみうらわ JK 42►
備考びこう	直営ちょくえい駅えき（管理かんり駅えき） みどりの窓口まどぐち有ゆう

東口ひがしぐち（2013年ねん3月がつ）

浦和うらわ駅えき（うらわえき）は、埼玉さいたま県けんさいたま市し浦和うらわ区く高砂たかさご一いち丁目ちょうめにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）東北本線とうほくほんせんの駅えきである。

概要がいよう

埼玉さいたま県けん庁舎ちょうしゃおよびさいたま市役所しやくしょの最寄もより駅えきであり、合併がっぺい以前いぜんに県庁けんちょう所在地しょざいちであった旧きゅう浦和うらわ市し（浦和うらわ地区ちく）の中心ちゅうしん駅えきとして、JTBパブリッシングや交通こうつう新聞しんぶん社しゃ（都道府県とどうふけん代表だいひょう駅えきの記号きごうがない「東京とうきょう時刻じこく表ひょう」を除のぞく）の時刻じこく表ひょうにおける名目めいもく上じょうの県けん・市しの代表だいひょう駅えきである。一方いっぽうで駅えき規模きぼや利用りよう者しゃ数すうの観点かんてんでは多数たすうの新幹線しんかんせんや在来ざいらい線せんが乗のり入いれる大宮おおみや駅えきが実質じっしつ的てきな県内けんない最大さいだいのターミナル駅えきである。旧きゅう大宮おおみや市し（大宮おおみや地区ちく）に位置いちする大宮おおみや駅えき周辺しゅうへんが鉄道てつどう・商業しょうぎょうの街まちなのに対たいして、当とう駅えき周辺しゅうへんは埼玉さいたま県庁けんちょうやさいたま市役所しやくしょ、さいたま地方裁判所ちほうさいばんしょ、埼玉さいたま県けん警察けいさつ本部ほんぶなどの公的こうてき機関きかんが集積しゅうせきしており、県政けんせい・市政しせい及および行政ぎょうせいの中心ちゅうしん地ちとなっている 。1883年ねんに上野うえの駅えきと熊谷くまがや駅えきを結むすぶ県内けんない初はつの鉄道てつどうである日本にっぽん鉄道てつどう（現在げんざいの高崎線たかさきせん）の開通かいつうと同時どうじに開業かいぎょうし、さいたま市内しないで最もっとも古ふるい駅えきであると同時どうじに、県内けんないでも上尾あげお駅えき、鴻巣こうのす駅えき、熊谷くまがや駅えきと並ならんで最もっとも古ふるい駅えきの一ひとつである。駅えきの開業かいぎょうは県内けんないの代表だいひょう駅えきである大宮おおみや駅えきよりも古ふるい。

浦和うらわ駅えき周辺しゅうへんの人口じんこう増加ぞうかに伴ともなって、京浜東北線けいひんとうほくせんには1936年ねんに北浦和きたうらわ駅えき、1961年ねんに南浦和みなみうらわ駅えきが開設かいせつされ、1985年ねんには埼京線さいきょうせんが開業かいぎょうし武蔵むさし浦和うらわ駅えき・中ちゅう浦和うらわ駅えきが開設かいせつされた。当とう駅えき2キロ圏けんには5つの駅えきが存在そんざいすることになり、駅えき周辺しゅうへんから東京とうきょうへ通勤つうきんする乗降じょうこう客きゃくは比較的ひかくてき分散ぶんさんしているが、県けん・政令せいれい指定してい都市としの代表だいひょう駅えきとして、ほぼ同等どうとうの人口じんこうを有ゆうする政令せいれい指定してい都市としの代表だいひょう駅えきである広島ひろしま駅えきや仙台せんだい駅えきといったターミナル駅えきと同等どうとうないしそれ以上いじょうの乗員じょういん数すうを記録きろくしている。

駅えきの所在しょざいする場所ばしょは当時とうじの中山道なかせんどうの宿場しゅくば町まちである浦和うらわ宿やどの東ひがしはずれにあり、台地だいちの縁えんにあたる部分ぶぶんに建設けんせつされたため、1階かい分ぶんの東西とうざいの高低こうてい差さが生しょうじている。また、開業かいぎょう当時とうじは現在げんざいの県庁けんちょう通どおりはまだなく、駅えきに通つうじるメイン通どおりの停車場ていしゃじょう線せんとして現在げんざいのさくら草そう通どおりが開通かいつうし、バスなどが乗のり入いれていた。その後ごの再さい開発かいはつにより、駅えきに通つうじる西口にしぐちメイン通どおりは県庁けんちょう通どおりとなった。現在げんざいは駅えき南側みなみがわに東西とうざいを結むすぶ4車線しゃせん道路どうろとして田島たじま大牧おおまき線せんの工事こうじが進すすんでいる。

大宮おおみや駅えきほどではないが駅えき周辺しゅうへんは伊勢丹いせたん浦和うらわ店てんや浦和うらわパルコなど商業しょうぎょう施設しせつも多おおく集積しゅうせきし、後述こうじゅつの通とおりアトレ浦和うらわの増ぞう床ゆか部ぶ等とうとなる駅えきビル「JR浦和うらわ駅えき西口にしぐちビル」が開業かいぎょうした。駅えきから離はなれた国道こくどう17号ごう沿そいには埼玉さいたまりそな銀行ぎんこう本店ほんてんやNTT東日本ひがしにっぽん-関せき信越しんえつなどの本社ほんしゃオフィスが建たち並ならび、さらにその外周がいしゅう地区ちくは高級こうきゅう住宅じゅうたく地ちとして知しられる。関東大震災かんとうだいしんさい後のちに多数たすうの文化ぶんか人じん（浦和うらわ画家がか）が当地とうちに移住いじゅうした。

乗のり入いれ路線ろせん

乗のり入いれている路線ろせんは、線路せんろ名称めいしょう上じょうは東北本線とうほくほんせん単独たんどく駅えきであるが、当とう駅えきには電車でんしゃ線せんを走はしる京浜東北線けいひんとうほくせん電車でんしゃ、列車れっしゃ線せんを走はしる宇都宮線うつのみやせん・高崎線たかさきせん（大宮おおみや駅えきより分岐ぶんき）、東北とうほく貨物かもつ線せんを走はしる湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの列車れっしゃが停車ていしゃする。また、当とう駅えきには「URW」のスリーレターコードが付与ふよされている。

• 宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せん：宇都宮うつのみや線せんは東京とうきょう駅えき - 尾久おぎゅう駅えき - 大宮おおみや駅えきを経へて小山おやま駅えき・宇都宮うつのみや駅えき方面ほうめんに、高崎たかさき線せんは大宮おおみや駅えきから分岐ぶんきして熊谷くまがや駅えき・高崎たかさき駅えき方面ほうめんを結むすぶ中距離ちゅうきょり電車でんしゃ。上野うえの駅えき発着はっちゃく列車れっしゃと、上野うえの駅えき・東京とうきょう駅えき経由けいゆで東海道とうかいどう線せんに直通ちょくつうする上野うえの東京とうきょうラインがある - 駅えき番号ばんごうはJU 05。
• 湘南しょうなん新宿しんじゅくライン：東北とうほく本線ほんせんの東北とうほく貨物かもつ線せん（通称つうしょう）を走はしる中距離ちゅうきょり電車でんしゃ。新宿しんじゅく駅えきを経由けいゆし、大宮おおみや駅えき方面ほうめん（北きた行ぎょう）の宇都宮線うつのみやせん・高崎線たかさきせんと横浜よこはま駅えき方面ほうめん（南みなみ行ぎょう）の東海道とうかいどう線せん・横須賀よこすか線せんを相互そうご直通ちょくつう運転うんてん - 駅えき番号ばんごうはJS 23。
• 京浜東北けいひんとうほく線せん：東北とうほく本線ほんせんの大宮おおみや駅えき以南いなんで主おもに各駅かくえき停車ていしゃ運転うんてんする通勤つうきん電車でんしゃ。横浜よこはま駅えきから根岸線ねぎしせんへの直通ちょくつう運転うんてんも実施じっし - 駅えき番号ばんごうはJK 43。

歴史れきし

年表ねんぴょう

浦和うらわ駅えき周辺しゅうへんの空中くうちゅう写真しゃしん（1975年ねん1月がつ撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

高架こうか化か前まえの駅えき南側みなみがわ。東北とうほく旅客りょかく線せんの上下じょうげ線せんの間あいだに保線ほせん用よう車両しゃりょうの留置とめおき線せんがあった（2003年ねん）

京浜東北線けいひんとうほくせんホーム建設けんせつ中ちゅうの様子ようす（2006年ねん）

かつてあった西口にしぐち駅舎えきしゃ。駅えきビル建設けんせつ用地ようちとなっている。（2006年ねん）

かつてあった浦和うらわ駅えき西口にしぐち駅舎えきしゃ（2006年ねん）

駅えきビルの着工ちゃっこう前まえの西口にしぐち（2015年ねん12月がつ）

京浜東北線けいひんとうほくせんホームに設置せっちされたホームドア（2018年ねん11月）

• 1883年ねん（明治めいじ16年ねん）7月がつ28日にち：日本にっぽん鉄道てつどうが上野うえの駅えき - 熊谷くまがや駅えき間あいだを開業かいぎょうした際さいに開業かいぎょう。開業かいぎょうから間あいだもない頃ころは2面めん3線せんの地上ちじょう駅えきであった。
  • この際さい、当とう駅えきは旧きゅう浦和うらわ宿やどの中心ちゅうしんではなく、埼玉さいたま県庁けんちょうに近ちかい宿場しゅくば町まち南東なんとう側がわの外はずれに設もうけられた（本陣ほんじんなどの置おかれていた旧きゅう宿場しゅくばの中心ちゅうしんは現在げんざいの浦和うらわセンチュリーシティがある交差点こうさてん付近ふきん）。
• 1890年ねん（明治めいじ23年ねん）12月：赤羽あかはね駅えき - 大宮おおみや駅えき間あいだ複線ふくせん化か。
• 1906年ねん（明治めいじ39年ねん）11月1日にち：鉄道てつどう国有こくゆう法ほうにより国有こくゆう化か。
• 1909年ねん（明治めいじ42年ねん）10月12日にち：線路せんろ名称めいしょう制定せいていにより東北本線とうほくほんせんの所属しょぞくとなる。
• 1916年ねん（大正たいしょう5年ねん）7月がつ：鳩ヶ谷はとがや方面ほうめんへの乗合のりあいバスが運行うんこう開始かいし（現在げんざいは運行うんこうしていない）。
• 1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）8月がつ：志木しき・大門だいもん方面ほうめんへのバスが運行うんこう開始かいし（現在げんざいも運行うんこう）。
• 1930年ねん（昭和しょうわ5年ねん）12月27日にち：東口ひがしぐちが開設かいせつされる。
• 1931年ねん（昭和しょうわ6年ねん）12月1日にち：東北とうほく本線ほんせん蕨わらび駅えき - 与野よの駅えき間あいだの貨物かもつ線せん2線せんが増設ぞうせつされ複々線ふくふくせん化か。貨物かもつ線せんは当とう駅えきにホームを設置せっちしなかった。
  • この頃ころ、当とう駅えきは西口にしぐちと東口ひがしぐちにそれぞれ木造もくぞうの駅舎えきしゃを構かまえ、その間あいだを地下ちか通路つうろでつなぐ構造こうぞうになっていた。現在げんざい西口にしぐちの階段かいだんがあるところが開業かいぎょう時じの本屋ほんや側がわホーム跡あとであったが、ここを走はしる貨物かもつ線せんには列車れっしゃが停車ていしゃしないため、木製もくせいの柵しがらみが設もうけられていた。また、戦前せんぜんまでは通称つうしょう第だい一いち踏切ふみきりが東西とうざいを結むすんでいたが、戦後せんご交通こうつう量りょう増大ぞうだいで廃止はいしされた。
• 1932年ねん（昭和しょうわ7年ねん）9月1日にち：東北とうほく本線ほんせん電車でんしゃ（現在げんざいの京浜東北線けいひんとうほくせん）が大宮おおみや駅えきまで延伸えんしん開業かいぎょうし、当とう駅えきを含ふくむ区間くかんで運行うんこうを開始かいし。1968年ねんまで東北本線とうほくほんせん列車れっしゃ（高崎線たかさきせん列車れっしゃ含ふくむ）のほとんどが当とう駅えきを通過つうかするようになった。1968年ねんの東北とうほく本線ほんせん6線せん化かまで、京浜東北線けいひんとうほくせん電車でんしゃと東北とうほく・高崎たかさき線せんの中なか・長距離ちょうきょり列車れっしゃが同おなじレール上うえを走はしっていた。また、当とう駅えき南西なんせいに貨物かもつ駅えきが併設へいせつされており、貨物かもつ駅えきの配線はいせんが西口にしぐち駅舎えきしゃぎりぎりまで伸のびていた。この場所ばしょは現在げんざい東北とうほく貨物かもつ線せんが高架こうかでまたいでおり、そのガード下かに保たもて線区せんくが設もうけられている。昭和しょうわ5年度ねんどの乗車じょうしゃ人員じんいんは全ぜん国有こくゆう鉄道てつどう中ちゅう17位いの中枢ちゅうすう駅えきであったことから、埼玉さいたま県議会けんぎかいは鉄道てつどう大臣だいじんに停車ていしゃの請願せいがんを行おこなった。
• 1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）1月がつ16日にち：貨物かもつ取とり扱あつかいを廃止はいしする。現在げんざいも貨物かもつ駅えきの名残なごりとして当とう駅えき至近しきんに浦和うらわ郵便ゆうびん局きょく（現げん・浦和うらわ中ちゅう郵便ゆうびん局きょく）が所在しょざいする。
• 1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）10月がつ20日はつか：東北とうほく本線ほんせん赤羽あかはね駅えき - 与野よの駅えき間あいだ6線せん化かに備そなえ、西口にしぐち駅舎えきしゃを改築かいちく。2012年ねんまで存在そんざいした2階かい建だて西口にしぐち駅舎えきしゃが竣工しゅんこうする。
• 1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）9月25日にち：東北とうほく本線ほんせん赤羽あかはね駅えき - 与野よの駅えき間あいだに電車でんしゃ線せん2線せんが増設ぞうせつされ6線せん化か。京浜東北線けいひんとうほくせん電車でんしゃと東北とうほく・高崎たかさき線せん列車れっしゃが初はじめて分離ぶんりされる。早はやくから市街しがい化かが進すすんでいた当とう駅えき周辺しゅうへんでは新あらたな2線分せんぶんの土地とちを確保かくほできず、貨物かもつ駅えきのあった土地とちに高架こうかの新設しんせつ貨物かもつ線せんを通とおし、旧来きゅうらい貨物かもつ線せんとして使つかわれていたスペースに東北とうほく線せん列車れっしゃ（高崎線たかさきせん列車れっしゃ含ふくむ）を通とおしたため、地上ちじょうを走はしる電車でんしゃ線せん、旅客りょかく線せんと西口にしぐち駅舎えきしゃ背後はいごを高架こうかで走はしる貨物かもつ線せんという状況じょうきょうとなった（いわゆる「通勤つうきん五ご方面ほうめん作戦さくせん」の一環いっかん）。
• 1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）10月1日にち：東北とうほく旅客りょかく線せんにホームを新設しんせつ。朝夕ちょうせきラッシュ時じのみ中距離ちゅうきょり列車れっしゃが停車ていしゃを開始かいし。
• 1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）11月15日にち：中距離ちゅうきょり列車れっしゃの終日しゅうじつ停車ていしゃを開始かいし。
• 1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）11月1日にち：荷物にもつ扱あつかい廃止はいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えきとなる。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）11月18日にち：ICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）：開業かいぎょう以来いらい市街地しがいちが東西とうざいに分断ぶんだんされていたことや、構造こうぞう上じょう停車ていしゃできなかった湘南しょうなん新宿しんじゅくラインを停車ていしゃさせることを理由りゆうに高架こうか化か工事こうじが開始かいし。湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの停車ていしゃホームを捻出ねんしゅつするため、京浜東北けいひんとうほく線せんの東側ひがしがわに高架こうか建設けんせつ用ようの用地ようちを確保かくほし1線せんずつ東側ひがしがわへずらす方法ほうほうが採とられた。まず高架こうか化か工事こうじ前まえに、東北とうほく旅客りょかく線せんホーム南側みなみがわにあった保線ほせん機械きかい用ようの留置とめおき線せんを撤去てっきょし、列車れっしゃ線せんと京浜東北けいひんとうほく線せんのホームと線路せんろを西にしへ移設いせつするための線路せんろ切きり替かえを行おこない、東側ひがしがわ用地ようちの捻出ねんしゅつを完了かんりょうさせた。駅えき構内こうないにポイントが一ひとつも存在そんざいしない駅えきとなった。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）1月がつ14日にち：京浜東北けいひんとうほく線せんの東側ひがしがわに高架こうか線路せんろとホームを建設けんせつし、京浜東北線けいひんとうほくせん南みなみ行ぎょう（1番線ばんせん）を新設しんせつの高架線こうかせんに移設いせつ。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）5月18日にち：旧きゅう南みなみ行ぎょう線上せんじょうに高架こうか線路せんろを建設けんせつし、京浜東北線けいひんとうほくせん北きた行ぎょう（2番線ばんせん）を新設しんせつの高架線こうかせんに移設いせつ。これにより京浜東北線けいひんとうほくせん高架こうかホームが完成かんせい。県内けんないの京浜東北けいひんとうほく線せんでは初はつの全面ぜんめん高架こうか駅えきとなった。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）12月20日にち：旧きゅう北きた行ぎょう線上せんじょうに高架こうか線路せんろとホームを建設けんせつし、東北とうほく旅客りょかく線せん（宇都宮線うつのみやせん）上のぼり（3番線ばんせん）を新設しんせつの高架線こうかせんに移設いせつ。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）3月6日にち：旧きゅう上のぼり線せん上じょうに高架こうか線路せんろを建設けんせつし、東北とうほく旅客りょかく線せん（宇都宮線うつのみやせん）下くだり（4番線ばんせん）を新設しんせつの高架線こうかせんに移設いせつ。これにより東北とうほく旅客りょかく線せん高架こうかホームが完成かんせい。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）
  • 春はる：東北とうほく貨物かもつ線せん（湘南しょうなん新宿しんじゅくライン）の5・6番線ばんせんホームを施工しこう開始かいし。
  • 7月がつ8日にち：旧きゅう下くだり線せん上じょうに高架こうか線路せんろを建設けんせつし、東北とうほく貨物かもつ線せん南みなみ行ぎょうを新設しんせつの高架線こうかせんに移設いせつ。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）
  • 3月16日にち：駅えき周辺しゅうへん高架こうか化か工事こうじ完了かんりょうに伴ともない、東北とうほく貨物かもつ線せんにホームを新設しんせつ。湘南しょうなん新宿しんじゅくラインと東武鉄道とうぶてつどう直通ちょくつう特急とっきゅう「日光にっこう」・「きぬがわ」・「スペーシアきぬがわ」、また大宮おおみや駅えき始発しはつ・終着しゅうちゃくで運転うんてんされる臨時りんじ「スーパービュー踊おどり子こ」が停車ていしゃとなる。また同日どうじつにはこれを記念きねんして浦和うらわ駅えき - 熱海あたみ駅えき間あいだに団体だんたい臨時りんじ列車れっしゃ「湘南しょうなん新宿しんじゅくライン浦和うらわ駅えき停車ていしゃ記念きねん号ごう」が253系けいを用もちいて運転うんてんされた。高架こうか下かでは幅員ふくいん25m・長ながさ約やく50mの東西とうざい自由じゆう通路つうろが開通かいつうし、東西とうざいにあった改札かいさつが駅えき中央ちゅうおうに集約しゅうやくされたほか、幅員ふくいん約やく4mの仲町なかまち地下道ちかどうが平面へいめん化かされ10mに拡幅かくふくされた。さらに東西とうざい自由じゆう通路つうろが南北なんぼく2か所しょに新設しんせつされ、3か所しょの東西とうざい自由じゆう通路つうろが開通かいつうした。駅南えきなん側がわで鉄道てつどうと交差こうさする埼玉さいたま県けん道どうさいたま草加そうか線せん（都市とし計画けいかく道路どうろ田島たじま大牧おおまき線せん）も高架こうかより東側ひがしがわの幅員ふくいんが25mに拡幅かくふくされた。
  • 7月がつ20日はつか：開業かいぎょう130周年しゅうねんを前まえに、浦和うらわ駅えき - 横川よこがわ駅えき間あいだに団体だんたい臨時りんじ列車れっしゃ「浦和うらわ駅えき開業かいぎょう130周年しゅうねん記念きねん号ごう」が485系けいジョイフルトレインNO.DO.KA.を使用しようして運転うんてんされる。
  • 7月がつ28日にち：開業かいぎょう130周年しゅうねんを迎むかえ、浦和うらわ駅えきの記念きねん入場にゅうじょう券けん等とうが発行はっこうされる。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）12月：東口ひがしぐち駅前えきまえ交通こうつう広場ひろばの整備せいびが完了かんりょう。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）11月25日にち：西口にしぐち高架こうか下か商業しょうぎょう施設しせつ「アトレ浦和うらわ」（South Area・North Area）が開業かいぎょう。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）
  • 3月12日にち：JR東日本ひがしにっぽんが進すすめる省しょうエネルギーや再生さいせい可能かのうエネルギーなどの環境かんきょう保全ほぜん技術ぎじゅつを駅えきに導入どうにゅうする取とり組くみ「エコステ」を県内けんない初はじめて浦和うらわ駅えきに導入どうにゅう。国内こくないの鉄道てつどう駅えきで初はじめてエネルギーマネジメントシステムを導入どうにゅうする 。同時どうじに太陽光たいようこう発電はつでんパネルなども設置せっちする予定よていである。
  • 10月21日にち：京浜東北線けいひんとうほくせんホームでホームドアの使用しようを開始かいし。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）3月16日にち：西口にしぐち駅えきビル部分ぶぶん「浦和うらわアトレ West Area」が開業かいぎょう。伊勢丹いせたん浦和うらわ店てん方面ほうめんへの地下ちか通路つうろ「浦和うらわ駅えき中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろ」が完成かんせい。
• 2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）11月30日にち：この日ひをもってびゅうプラザが営業えいぎょうを終了しゅうりょう。

駅えき構造こうぞう

浦和うらわ駅えき配線はいせん図ず
凡例はんれい  大宮おおみや、宇都宮うつのみや、高崎たかさき、前橋まえばし方面ほうめん 6 5 4 3 2 1 湘南しょうなん新宿しんじゅくライン 宇都宮線うつのみやせん（上野うえの東京とうきょうライン） 京浜東北線けいひんとうほくせん 赤羽あかはね、上野うえの、東京とうきょう、新宿しんじゅく、横浜よこはま、大船おおふな方面ほうめん

島しま式しきホーム3面めん6線せんを有ゆうする高架こうか駅えき。ホーム有効ゆうこう長ちょうは1・2番線ばんせんが10両りょう編成へんせい分ぶん、3・4・5・6番線ばんせんが15両りょう編成へんせい分ぶん。5・6番線ばんせんは1・2・3・4番線ばんせんより一段いちだん高たかい位置いちに設もうけられている。以前いぜんは元々もともと高架こうかだった貨物かもつ線せんに圧迫あっぱくされるように地平ちへいホームが所ところ狭せましと並ならぶ駅えきであったが、浦和うらわ市し（現げん：さいたま市し）による駅えき周辺しゅうへん再さい開発かいはつ事業じぎょうの一環いっかんとして隣接りんせつする建築けんちく物ぶつぎりぎりまでの土地とちの拡張かくちょうと貨物かもつ線せんホーム（5・6番線ばんせん）新設しんせつを含ふくむ全面ぜんめん高架こうか化か工事こうじが行おこなわれ、周囲しゅういの大小だいしょうの商業しょうぎょう・業務ぎょうむビルに挟はさまれた手狭てぜまな土地とちを最大限さいだいげんに利用りようしつつ、コンパクトにホームを配置はいちした都心としん部ぶの高架こうか駅えきの様相ようそうを呈ていしている。新あらたに高架こうか化かされた1 - 4番線ばんせんは、既存きそん高架こうか（を延長えんちょうした）5・6番線ばんせんよりも半はん階かい分ぶん高たかさが下回したまわる位置いちに作つくられている。5番線ばんせんの縁えん（4番線ばんせんとの境さかい）には視界しかいを遮さえぎる柵しがらみが設もうけられており、日照ひでり（3・4番線ばんせんホームが薄暗うすぐらくならない）と安全あんぜん性せい、覗のぞき見み防止ぼうしの3点てんが同時どうじに配慮はいりょされている。このホーム高架こうか化かに合あわせて乗のり換かえコンコースとホームとの間あいだには階段かいだんに加くわえ、エスカレーター、エレベーターが設置せっちされた。ホーム下かに乗のり換かえコンコースを有ゆうし、コンコースの南側みなみがわに中央ちゅうおう改札かいさつ口こうが、また2015年ねん11月にはコンコースの北側きたがわにICカード専用せんようのアトレ北口きたぐち改札かいさつが設置せっちされた。

中央ちゅうおう改札かいさつ口こうの外そとに駅えきの東西とうざいを連絡れんらくする幅はば25mの自由じゆう通路つうろが設もうけられており、西口にしぐちと東口ひがしぐちの高低こうてい差さを埋うめるため改札かいさつを出でて西口にしぐち側がわには上のぼり階段かいだんとエスカレーター、エレベーターが設もうけられている。中央ちゅうおう改札かいさつ口こう横よこにみどりの窓口まどぐちがある。2019年ねん11月30日にちまではびゅうプラザが併設へいせつされていた。改札かいさつ外がいに1か所しょ、改札かいさつ内ないに1か所しょコンビニエンスストアNewDaysが設もうけられているほか、改札かいさつ内ないコンコースに飲食いんしょく店てんなどが出店しゅってんしている。直営ちょくえい駅えきで、浦和うらわ東ひがし営業えいぎょう統括とうかつセンター（東川口ひがしかわぐち駅えき、南越谷みなみこしがや駅えき、吉川よしかわ美南みなみ駅えき、川口かわぐち駅えき、南浦和みなみうらわ駅えき、浦和うらわ駅えき、さいたま新都しんと心しん駅えきを統合とうごう）の所在しょざい駅えき。管理かんり駅えきとして武蔵野線むさしのせん三郷みさと駅えき - 南浦和みなみうらわ駅えきと京浜東北けいひんとうほく線せん川口かわぐち駅えき - さいたま新都しんと心こころ駅えきを管理かんりする。

駅えきの外観がいかんとしては、すでにほぼ完成かんせいしている駅えきの東側ひがしがわは駅前えきまえ広場ひろばに面めんする部分ぶぶんがエメラルドグリーンの全面ぜんめんガラス張がらすばりとなっている。駅えき西口にしぐちに関かんしては、7階かい建だての駅えきビル「JR浦和うらわ駅えき西口にしぐちビル」（アトレ浦和うらわの増ぞう床ゆか部ぶ等とうとして2018年ねん3月がつ16日にちに開業かいぎょう）に隠かくされる形かたちとなるためホームは防風ぼうふう壁かべで覆おおわれている。駅えきビル南側みなみがわにはホテルメッツ浦和うらわがあり、駅えき直結ちょっけつのビジネスホテルとして機能きのうしている。

工事こうじ開始かいし以前いぜんの当とう駅えきは島しま式しきホーム2面めん4線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えきだった（貨物かもつ線せんは旅客りょかく線せんの斜ななめ上じょうを高架線こうかせんで通過つうか）。東北とうほく貨物かもつ線せんが西口にしぐち駅舎えきしゃと東北とうほく旅客りょかく線せんの間あいだを地上ちじょう2階かいの高たかさで通過つうかしている構造こうぞう上じょう乗のり換かえのための跨線橋こせんきょうを造つくることが困難こんなんであり、JRの地上ちじょう駅えきとしては珍めずらしく跨線橋こせんきょうではなく東西とうざい両りょう駅舎えきしゃを結むすぶ地下ちか通路つうろが各かくホームへの連絡れんらくを行おこなっていた。そのためもあり跨線橋こせんきょうに比くらべ乗のり換かえ通路つうろの拡幅かくふく工事こうじが容易よういではなく、結果けっかとして1960年代ねんだいに整備せいびされた駅えき構造こうぞうを2000年代ねんだいまで保たもつこととなり、増ふえる旅客りょかく需要じゅようやバリアフリーの要求ようきゅうに応こたえることが難むずかしくなっていた。また貨物かもつ線せんの直下ちょっかに西口にしぐち駅舎えきしゃから地下ちか通路つうろに向むかう階段かいだんが位置いちすることや狭隘きょうあいな土地とち条件じょうけんから貨物かもつ線せんにホームを新設しんせつすることができず、2013年ねん3月がつ16日にちのダイヤ改正かいせいまで湘南しょうなん新宿しんじゅくラインは当とう駅えきに停車ていしゃしなかった。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
1	京浜東北線けいひんとうほくせん	南みなみ行こう	南浦和みなみうらわ・上野うえの・東京とうきょう方面ほうめん
2		北きた行こう	北浦きたうら和かず・与野よの・大宮おおみや方面ほうめん
3	宇都宮線うつのみやせん（東北とうほく線せん）	上のぼり	赤羽あかはね・東京とうきょう・横浜よこはま・大船おおふな方面ほうめん
	高崎線たかさきせん
	上野うえの東京とうきょうライン
4	宇都宮線うつのみやせん（東北とうほく線せん）	下くだり	大宮おおみや・小山こやま・宇都宮うつのみや・熊谷くまがい・高崎たかさき方面ほうめん
	高崎線たかさきせん
5	湘南しょうなん新宿しんじゅくライン	南みなみ行こう	赤羽あかはね・新宿しんじゅく・横浜よこはま方面ほうめん
6		北きた行こう	大宮おおみや・宇都宮うつのみや・高崎たかさき方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

• 西口にしぐちの方ほうが旧きゅう浦和うらわ宿やどに近ちかく、乗降じょうこう客きゃくも多おおいが、東側ひがしがわから順じゅんにホームを増設ぞうせつしていった歴史れきし的てき経緯けいいもあり東口ひがしぐち側がわが1番線ばんせんである。
• その他た、当とう駅えきの2番線ばんせんの方面ほうめん表記ひょうきは高架こうか化か後ごもさいたま新都しんと心しん駅えき開業かいぎょう以前いぜんからの「北浦きたうら和かず・与野よの・大宮おおみや方面ほうめん」で統一とういつされ、中距離ちゅうきょり列車れっしゃの停車ていしゃするさいたま新都しんと心しん駅えきは与野よの駅えきより乗降じょうこう客きゃくが多おおいにもかかわらず唯一ゆいいつ方面ほうめん表記ひょうきに入はいっていない。
• 4番線ばんせんの方面ほうめん表記ひょうきでは地上ちじょう駅えき時代じだいから引ひき続つづき「小山こやま・宇都宮うつのみや・高崎たかさき・前橋まえばし方面ほうめん」と表記ひょうきされ、宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せんの東京とうきょう近郊きんこう区間くかんでは珍めずらしく大宮おおみや駅えきや熊谷くまがや駅えきの記載きさいがない。一方いっぽうで2013年ねんに開設かいせつされた湘南しょうなん新宿しんじゅくライン6番線ばんせんホームでは「大宮おおみや・宇都宮うつのみや・高崎たかさき方面ほうめん」と表記ひょうきされ、4番線ばんせんとの統一とういつが図はかられていない。なお、国鉄こくてつ時代じだい以来いらい駅えき高架こうか化かまでホーム柱ばしらに掲かかげられていたホウロウ板ばんに残のこっていた日光にっこうや黒磯くろいそなどの方面ほうめん表記ひょうきはなくなっている。

• 
  中央ちゅうおう改札かいさつ口こう（2022年ねん11月）
• 
  アトレ北口きたぐち改札かいさつ（2022年ねん11月）
• 
  みどりの窓口まどぐち（2022年ねん11月）
• 
  コンコース（2015年ねん12月がつ）
• 
  1・2番線ばんせん（京浜東北線けいひんとうほくせん）ホーム（2022年ねん11月）
• 
  3・4番線ばんせん（宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せん）ホーム（2022年ねん11月）
• 
  5・6番線ばんせん（湘南しょうなん新宿しんじゅくライン）ホーム（2022年ねん11月）
• 
  5・6番線ばんせんは1 - 4番線ばんせんより一段いちだん高たかくなっている（2013年ねん3月がつ）

発車はっしゃメロディ

1・2番線ばんせんはご当地とうちメロディ、3・4番線ばんせんは櫻井さくらい音楽おんがく工房こうぼう製せい、5・6番線ばんせんは東洋とうようメディアリンクス製せいのメロディが使用しようされている。1・2番線ばんせんのメロディは「アマリリス」など (1997年ねんまで) →「JR-SH1-1」(1997 - 2003年ねん) → (a)「希望きぼうのまち」(2003年ねん - 2007年ねん)と変遷へんせんして現在げんざいに至いたっている。(a)のメロディは2013年ねん3 - 5月に5番線ばんせんでも使つかわれた。3・4番線ばんせんホームは2001年ねん1月がつまで「牧場ぼくじょうの朝あさ」「ふるさと」であった。

1	Keep On Rising
2	希望きぼう(ゆめ)のまち09
3	スプリングボックス
4	すすきの高原こうげん V2
5	Water Crown「水みずの冠かんむり」(低ひくい)
6	Verde Rayo「緑みどりの光線こうせん」(低音ていおん強調きょうちょう)

駅えきビル アトレ浦和うらわ

2013年ねん3月の高架こうか化か工事こうじ終了しゅうりょう後ご、商業しょうぎょう拠点きょてんとして充実じゅうじつをはかるために西口にしぐち駅舎えきしゃ跡地あとちに駅えきビルを、高架こうか化かによって生うまれた南北なんぼく1.3km高架こうか下かの空間くうかん約やく2万まん1500平方へいほうメートルに商業しょうぎょう施設しせつなどを整備せいびすることが決定けっていした。高架こうか下か工事こうじ時じの資材しざい置おき場ば・工事こうじ事務所じむしょを西口にしぐち駅舎えきしゃ跡あとに確保かくほし、高架こうか下か商業しょうぎょう施設しせつを2015年ねんに先行せんこう開業かいぎょうさせ、その3年ねん後ご（2018年ねん）に7階かい建だて（西口にしぐちの前まえの高たかさを1階かいとすると、6階かい建だて）の駅えきビル「JR浦和うらわ駅えき西口にしぐちビル」を完成かんせいさせることとなった。

高架こうか下か商業しょうぎょう施設しせつは県内けんない初はつ進出しんしゅつの「アトレ浦和うらわ South Area・North Area」として2015年ねん11月25日にちに開業かいぎょうし、西口にしぐち側がわにあった観光かんこう案内あんない所しょや市民しみんの窓口まどぐちも移転いてんした。このうち東西とうざい自由じゆう通路つうろの南側みなみがわの「South Area」はザ・ガーデン自由じゆうが丘おかや成城せいじょう石井いしいなどの食料しょくりょう品ひん店てんを中心ちゅうしんとした店舗てんぽで構成こうせいされ（25店舗てんぽ）、浦和うらわ観光かんこう案内あんない所しょが移転いてんした。観光かんこう案内あんない所しょはプロントとコラボした形態けいたいをとっている。また、駅舎えきしゃ北側きたがわの「North Area」にはSuica専用せんようの「アトレ北口きたぐち改札かいさつ」が新設しんせつされて、駅えきと直結ちょっけつする。このエリアには飲食いんしょく店てんやファミリーマートのほか、全国ぜんこくで5店舗てんぽ目め（県内けんない初はつ）となるカフェ併設へいせつ型がた・コンシェルジュ付つきの「浦和うらわ 蔦つた屋や書店しょてん」がオープンし、店内てんないにスターバックスが併設へいせつされている。また、浦和うらわ駅えき市民しみんの窓口まどぐちも移転いてんし、認可にんか保育園ほいくえんの「ココファン・ナーサリー浦和うらわ」も設置せっち（2016年ねん4月開園かいえん）されている。

この他ほか、田島たじま大牧おおまき線せんの南側みなみがわに駐車ちゅうしゃ場じょう（47台だい）、南みなみ・北側きたがわに駐輪場ちゅうりんじょう（計けい532台だい）を整備せいびしている。オープンに先立さきだつ11月18日にちからアトレクラブビューSuicaカード、アトレカード入会にゅうかいキャンペーンを開始かいしし、開業かいぎょうと同時どうじにアトレ浦和うらわの情報じょうほう誌し「U La La -うらら-」が創刊そうかんした。2018年ねん3月がつ16日にちに駅えきビル（1 - 4階かいはアトレ浦和うらわの増ぞう床ゆか部ぶ「アトレ浦和うらわ West Area」・5 - 7階かいはフィットネスクラブ「ジェクサー・フィットネス&スパ浦和うらわ」）が開業かいぎょうし、「アトレ浦和うらわ West Area」には、埼玉さいたまりそな銀行ぎんこうの富裕ふゆう層そう向むけ店舗てんぽ「埼玉さいたまりそな銀行ぎんこう プレミアサロンうらわ」、浦和うらわレッズのオフィシャルショップ「浦和うらわレッズ レッドボルテージ」などがオープンした。同時どうじに伊勢丹いせたん浦和うらわ店てん方面ほうめんへの連絡れんらく地下道ちかどう「浦和うらわ駅えき中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろ」が整備せいびされた。

また、西口にしぐち駅前えきまえには1階かい - 4階かいに商業しょうぎょう施設しせつとさいたま市民しみん会館かいかんうらわが入居にゅうきょする27階かい建だての再さい開発かいはつビルの建設けんせつや、駅前えきまえ広場ひろばの拡張かくちょうを行おこなう再さい開発かいはつ事業じぎょう「浦和うらわ駅えき西口にしぐち南高砂みなみたかさご地区ちく第だい一種いっしゅ市街地しがいち再さい開発かいはつ事業じぎょう」も予定よていされており、商業しょうぎょう施設しせつの増加ぞうかが期待きたいされている。

• 
  アトレ浦和うらわ（サウスエリア）（2015年ねん12月がつ）
• 
  浦和うらわ駅えきアトレ北口きたぐち（2015年ねん12月がつ）

利用りよう状じょう況きょう

2022年ねん（令れい和わ4年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは84,116人にんである。JR東日本ひがしにっぽんの駅えきでは大船おおふな駅えきに次ついで第だい40位いで、埼玉さいたま県内けんないの駅えきでは大宮おおみや駅えきに次つぐ2位い、他た社線しゃせんへの乗換のりかえ駅えきでない駅えき（JR東日本ひがしにっぽんの路線ろせんしか通かよっていない駅えき）としては赤羽あかはね駅えきに次ついで第だい2位いである。湘南しょうなん新宿しんじゅくラインの停車ていしゃ、上野うえの東京とうきょうラインの開業かいぎょうの影響えいきょうがあり、2012年ねんから2015年ねんにかけて1万まん人にん近ちかく増加ぞうかした。浦和うらわ駅えきから2キロ圏内けんないの市街地しがいちには北浦和きたうらわ駅えき、南浦和みなみうらわ駅えき、武蔵むさし浦和うらわ駅えきと乗車じょうしゃ人員じんいん5万まん人にんほどの駅えきが3つあり、利用りよう客きゃくが分散ぶんさんしている。

宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せんの停車駅ていしゃえきでは、東京とうきょう駅えき・大宮おおみや駅えき・上野うえの駅えきに次つぐ第だい4位いである。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1981年ねん - 2000年ねん）

近年きんねんの乗車じょうしゃ人員じんいんの推移すいいは下表かひょうのとおりである。年度ねんど全体ぜんたいの乗車じょうしゃ人員じんいんを365（閏うるう日びが入はいる年度ねんどは366）で除じょして1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんを求もとめており、計算けいさんで生しょうじた小数点しょうすうてん以下いかの値ねは切きり捨すてているため、定期ていき外がいと定期ていきの和わは必かならずしも合計ごうけいと一致いっちしない。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	出典しゅってん
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	66,537
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	68,521
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	70,089
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	70,365
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	70,494
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	67,113
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	67,815
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	63,616
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	70,101
1990年ねん（平成へいせい02年ねん）	72,372
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	74,102
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	73,682
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	74,879
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	74,455
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	74,509
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	75,637
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	74,967
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	74,597
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	74,159
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	73,995

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年ねん以降いこう）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん			出典しゅってん
	定期ていき外がい	定期ていき	合計ごうけい
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）			73,676
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）			74,070
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）			74,293
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）			73,747
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）			73,633
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）			75,193
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）			78,708
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）			79,791
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）			79,376
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）			79,113
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）			78,807
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	27,715	52,554	80,269
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	29,125	55,104	84,230
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	29,683	55,042	84,725
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	30,715	56,934	87,650
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	31,286	58,676	89,963
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	32,420	60,315	92,735
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	33,079	61,984	95,064
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	32,091	63,774	95,865
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	21,092	52,960	74,053
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	25,446	52,223	77,670
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	29,985	54,131	84,116

備考びこう

駅えき周辺しゅうへん

浦和うらわ駅えき西口にしぐち駅前えきまえ広場ひろば（2015年ねん12月がつ）

浦和うらわ駅えき東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろば（2015年ねん12月がつ）

西口にしぐちの県庁けんちょう通どおり（2013年ねん3月がつ）

東口ひがしぐちの田島たじま大牧おおまき線せん（2013年ねん3月がつ）

当とう駅えき周辺しゅうへんでも、特とくに駅えき西側にしがわは埼玉さいたま県けんやさいたま市しの行政ぎょうせい機関きかん、主要しゅよう政党せいとうの埼玉さいたま県けん支部しぶ、裁判所さいばんしょなどが集あつまる埼玉さいたま県政けんせい、さいたま市政しせいの中枢ちゅうすうである。また、そのような中なかで駅えきから徒歩とほ圏内けんないに狛犬こまいぬならぬ狛こまウサギで有名ゆうめいな調しらべ神社じんじゃや、枝垂桜しだれざくらで有名ゆうめいな玉蔵たまくら院いんなどの古こ社寺しゃじが点在てんざいする。また、旧きゅう中山道なかせんどう沿そいに駅えきから少すこし離はなれると老舗しにせの菓子かし屋やなどの店舗てんぽも残のこり、近世きんせい以来いらいの宿場しゅくば町まちの名残なごりを今いまに伝つたえている。

西口にしぐち側がわでは1963年ねん8月がつに浦和うらわ都市とし計画けいかく街路がいろが決定けっていした後のち、1967年ねんに駅前えきまえの再さい開発かいはつ事業じぎょうに着手ちゃくしゅした。1981年ねん3月がつに繁華はんか街がいの再さい開発かいはつが完成かんせいして、伊勢丹いせたん浦和うらわ店てん、浦和うらわコルソといった大型おおがた商業しょうぎょう施設しせつが同年どうねんに開店かいてんしたほか、浦和うらわ駅えき西口にしぐちバスターミナル、旧きゅう浦和うらわ駅前えきまえ停車場ていしゃじょう線せんを整備せいびしたさくら草そう通どおり、旧きゅう中山道なかせんどう、玉蔵たまくら院いん通どおり周辺しゅうへんなどが整備せいびされている。なお、この頃ころの再さい開発かいはつは、例たとえばさくら草そう通どおりは自動車じどうしゃも通行つうこうする道路どうろから歩行ほこう者しゃ専用せんよう道路どうろになるなど、道路どうろを歩あるくことの楽たのしさにも配慮はいりょしていた。

その後ご1990年代ねんだい末期まっきには旧きゅう中山道なかせんどうと市役所しやくしょ通どおりの交差点こうさてんに当あたる旧きゅう浦和うらわ宿やど本陣ほんじん近ちかく、浦和うらわ市役所しやくしょ旧きゅう庁舎ちょうしゃ跡地あとち（浦和うらわ市役所しやくしょ移転いてん後ごは駐車ちゅうしゃ場じょうになっていた）に浦和うらわ駅えき周辺しゅうへんでは初はつの超ちょう高層こうそうビルとなる浦和うらわセンチュリーシティ（浦和うらわロイヤルパインズホテルなどが入居にゅうきょ）が完成かんせいした。

そして、2000年代ねんだいに入はいってからは東口ひがしぐちでも再さい開発かいはつ工事こうじが進すすめられ、浦和うらわパルコ、ヤオコー、ユナイテッド・シネマ（シネマコンプレックス）などの商業しょうぎょう施設しせつと、さいたま市立しりつ中央ちゅうおう図書館としょかん、COMUNALE、地下ちか公共こうきょう駐車ちゅうしゃ場じょうなどの公共こうきょう施設しせつが入居にゅうきょする複ふく合ごう型がた再さい開発かいはつビル「ストリームビル」が開業かいぎょうし、駅前えきまえ交通こうつう広場ひろばも整備せいびされた。西口にしぐち南みなみ地区ちくでは、既すでに駅えき南側みなみがわを横断おうだんする田島たじま大牧おおまき線せんより南側みなみがわの開発かいはつが終了しゅうりょうしている。また、同どう道路どうろよりも北側きたがわの駅前えきまえ一いち等地とうちについても2026年ねん（令れい和わ8年ねん）完成かんせい予定よていとして駅前えきまえ広場ひろばの拡張かくちょうや西口にしぐちのシンボルとなるような公共こうきょう施設しせつを中心ちゅうしんに、オフィス・商業しょうぎょう施設しせつも取とり入いれた27階かい建だての超ちょう高層こうそうマンションが計画けいかくされている。

なお、2008年ねん5月がつには旧きゅう浦和うらわ市しの伝統でんとう産業さんぎょうであり、大宮おおみやの盆栽ぼんさいや岩槻いわつきの人形にんぎょうとともに、さいたま市しの伝統でんとう産業さんぎょうに指定していされている浦和うらわのうなぎを記念きねんして、漫画まんが家かのやなせたかしのデザインによる浦和うらわうなこちゃん像ぞうが駅えき西口にしぐちに設置せっちされた。2016年ねん6月がつ下旬げじゅんからは中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろの建設けんせつ工事こうじ（後述こうじゅつ）のためコルソ・伊勢丹いせたん前ぜんバス降おり場じょう付近ふきんに仮かり移設いせつされている。

また、2007年ねんに制定せいていされた「さいたま市し路上ろじょう喫煙きつえん及および空あき缶かん等とうのポイ捨ぽいすての防止ぼうしに関かんする条例じょうれい（→路上ろじょう喫煙きつえん禁止きんし条例じょうれい）」により、周辺しゅうへんでは西側にしがわの旧きゅう中山道なかせんどうから東側ひがしがわの高砂たかさご仲町なかまち線せんまでの区域くいきで喫煙きつえん所しょ以外いがいでの路上ろじょう喫煙きつえんや空あき缶かんなどの投なげ捨すてが取とり締しまり対象たいしょうとなっている。

駅えき西口にしぐちの台地だいち上じょうには、まず南北なんぼくに走はしる旧きゅう中山道なかせんどうやこれを東西とうざいに横切よこぎる県庁けんちょう通どおりを軸じくとする商業しょうぎょう地区ちくが広ひろがり、その西側にしがわ、谷たにを挟はさんだ反対はんたい側がわの丘おか（鹿島台かしまだい）の上うえに埼玉さいたま県庁けんちょうや埼玉さいたま県けん警察けいさつ本部ほんぶなどの県けんの行政ぎょうせい施設しせつ、さいたま地方裁判所ちほうさいばんしょやさいたま地方ちほう検察庁けんさつちょうなどの国くにの行政ぎょうせい施設しせつが集中しゅうちゅうしている。その西にしの縁えんを国道こくどう17号線ごうせんが走はしっており、沿道えんどうを中心ちゅうしんにさいたま市役所しやくしょ、さいたま商工しょうこう会議かいぎ所しょ、各種かくしゅメディアの支局しきょくなどが集あつまっている。国道こくどう17号ごうを北きたに進すすむと市役所しやくしょの北きたに埼玉さいたまりそな銀行ぎんこう本店ほんてん（旧きゅう：埼玉さいたま銀行ぎんこう本店ほんてん）が立地りっちしている。その北側きたがわには埼玉大学さいたまだいがく旧きゅうキャンパス跡地あとちを利用りようした北浦和きたうらわ公園こうえんが現あらわれ、北浦和きたうらわ駅えき周辺しゅうへんの商業しょうぎょう地区ちくへとつながる。

これら駅えき西口にしぐちの行政ぎょうせい・商業しょうぎょう機能きのうの集積しゅうせき地ちを古ふるくからの閑静かんせいな住宅じゅうたく街がいが取とり囲かこみ、首都しゅと圏けんでも有数ゆうすうの高級こうきゅう住宅じゅうたく街がいとして知しられ、駅えき周辺しゅうへんでは文教ぶんきょう都市としを売うりにしたマンション建設けんせつも相次あいついでいる。それらは14階かい建だてから20階かい建だてと比較的ひかくてき高層こうそうなものが多おおく、環境かんきょうの変化へんかに反対はんたいする運動うんどうもみられる。特とくに岸きし町まちは、近年きんねん低層ていそう住宅じゅうたく地ちから高層こうそうマンション街がいへと急速きゅうそくに変貌へんぼうした。さらに南西なんせいに離はなれると、住宅じゅうたく地ちは丘おかを降おりるとともに徐々じょじょに新あたらしい住宅じゅうたく街がいへと移うつりつつ、別所べっしょ沼ぬまや白幡しらはた沼ぬまなどかつての浦和うらわの姿すがたを今いまに伝つたえる湖沼こしょうを利用りようした公園こうえんが現あらわれ、埼京線さいきょうせんや武蔵野線むさしのせんの沿線えんせんにも落おち着ついた住宅じゅうたく地ちが広ひろがる。2018年ねんにはスーモの「関東かんとう版ばん住すみたい街まちランキング」において10位いにランクインした。

西口にしぐち

埼玉さいたま県庁けんちょう（2015年ねん3月がつ）

浦和うらわセンチュリーシティ

高砂たかさごや仲町なかまち、常盤ひたち、岸きし町まちも参照さんしょう。

官公庁かんこうちょう

• 埼玉さいたま県庁けんちょう
  • 埼玉さいたま県けん警察けいさつ本部ほんぶ
  • 埼玉さいたま県庁けんちょう内ない郵便ゆうびん局きょく
• さいたま法務ほうむ総合そうごう庁舎ちょうしゃ（法務省ほうむしょう・裁判所さいばんしょ）
  • さいたま地方裁判所ちほうさいばんしょ・さいたま家庭かてい裁判所さいばんしょ・さいたま簡易かんい裁判所さいばんしょ
  • さいたま地方ちほう検察庁けんさつちょう・さいたま区く検察庁けんさつちょう
• さいたま拘置こうち支所ししょ・さいたま少年しょうねん鑑別かんべつ所しょ
• 埼玉さいたま県けん危機きき管理かんり防災ぼうさいセンター
• 埼玉さいたま県けん教育きょういく委員いいん会かい
• 埼玉さいたま県けん選挙せんきょ管理かんり委員いいん会かい
• 埼玉さいたま県けん公安こうあん委員いいん会かい
• 埼玉さいたま県けん企業きぎょう局きょく
• 埼玉さいたま県知事けんちじ公館こうかん
• 埼玉会館さいたまかいかん
• 埼玉さいたま県立けんりつ文書ぶんしょ館かん（埼玉さいたま県立けんりつ熊谷くまがい図書館としょかん 浦和うらわ分室ぶんしつを併設へいせつ）
• 埼玉さいたま県けん浦和うらわ警察けいさつ署しょ
• 浦和うらわ地方ちほう合同庁舎ごうどうちょうしゃ
  • 自衛隊じえいたい埼玉さいたま地方ちほう協力きょうりょく本部ほんぶ
• 浦和うらわ公証こうしょうセンター
• 法務省ほうむしょうさいたま公安こうあん調査ちょうさ事務所じむしょ
• 財務省ざいむしょう東京とうきょう税関ぜいかん埼玉さいたま方面ほうめん事務所じむしょ
• 厚生こうせい労働省ろうどうしょう関東かんとう信越しんえつ厚生こうせい局きょく指導しどう監査かんさ課か（朝日生命あさひせいめい浦和うらわビル）
• 農林水産省のうりんすいさんしょう関東かんとう農政のうせい局きょくさいたま庁舎ちょうしゃ
• 警察庁けいさつちょう関東かんとう管区かんく警察けいさつ局きょく埼玉さいたま県けん情報じょうほう通信つうしん部ぶ
• さいたま市役所しやくしょ
  • さいたま市し浦和うらわ区役所くやくしょ
  • さいたま市し教育きょういく委員いいん会かい
• さいたま市し消防局しょうぼうきょく
• さいたま市し危機きき管理かんりセンター
• さいたま市し水道局すいどうきょく南部なんぶ営業えいぎょう所しょ
• さいたま市立しりつ教育きょういく研究所けんきゅうじょ

その他た

商業しょうぎょう・ホテル

• 伊勢丹いせたん浦和うらわ店てん - 埼玉さいたま県内けんないの百貨店ひゃっかてんで第だい1位い、そして伊勢丹いせたん支店してん中ちゅう1位い（ただし2020年ねん時点じてんで同どう一いち企業きぎょうの店舗てんぽである三越みつこしを除のぞく）の売上うりあげ高だかである。
• 浦和うらわコルソ - 浦和うらわ西口にしぐち再さい開発かいはつにより開業かいぎょうした複ふく合あい商業しょうぎょう施設しせつで、伊勢丹いせたんと連絡れんらくしている。市街地しがいちを分断ぶんだんしないために、伊勢丹いせたんとの間あいだおよび浦和うらわ駅えき側がわとさくら草そう通どおりの間あいだの1階かいに通路つうろがあり、深夜しんやを除のぞき、自由じゆうに往来おうらいできる。
  • 伊勢丹いせたん前まえには、Jリーグ・浦和うらわレッズの歴代れきだい監督かんとく・選手せんしゅのフットレリーフや獲得かくとくタイトルの記念きねんプレートなどが設置せっちされている。
• 浦和うらわセンチュリーシティ・ロイヤルパインズホテル浦和うらわ
  • うらわ美術館びじゅつかん
• イトーヨーカドー 浦和うらわ店てん
• JR東日本ひがしにっぽんホテルメッツ浦和うらわ
• 浦和うらわワシントンホテル
• レッドボルテージ（浦和うらわレッズオフィシャルショップ）
• 須原すはら屋や書店しょてん 本店ほんてん
• 浦和うらわうなこちゃん石像せきぞう

マスメディア

• NHKさいたま放送ほうそう局きょく
• テレビ埼玉てれびさいたま
• CityFMさいたま（REDS WAVE）
• テレビ朝日てれびあさひさいたま支局しきょく
• 朝日新聞社あさひしんぶんしゃさいたま支局しきょく
• 読売新聞社よみうりしんぶんしゃさいたま支局しきょく
• 日本経済新聞社にほんけいざいしんぶんしゃさいたま支局しきょく
• 東京とうきょう新聞しんぶん社しゃさいたま支局しきょく
• 毎日新聞社まいにちしんぶんしゃさいたま支局しきょく
• 産経新聞さんけいしんぶん社しゃさいたま総局そうきょく
• 日本工業新聞社にほんこうぎょうしんぶんしゃさいたま支局しきょく
• 日刊工業新聞社にっかんこうぎょうしんぶんしゃさいたま支局しきょく
• 時事通信社じじつうしんしゃさいたま支局しきょく
• 共同通信社きょうどうつうしんしゃさいたま支局しきょく

政党せいとう支部しぶ

• 自由民主党じゆうみんしゅとう埼玉さいたま県けん支部しぶ連合れんごう会かい
• 国民こくみん民主党みんしゅとう埼玉さいたま県けん総そう支部しぶ連合れんごう会かい
• 社会しゃかい民主党みんしゅとう埼玉さいたま県けん連合れんごう
• 公明党こうめいとう埼玉さいたま県けん本部ほんぶ

郵便ゆうびん・金融きんゆう

• 浦和うらわ中ちゅう郵便ゆうびん局きょく
  • ゆうちょ銀行ぎんこう浦和うらわ店てん
• 埼玉さいたまりそな銀行ぎんこう本店ほんてん
• 埼玉さいたまりそな銀行ぎんこう 浦和うらわ中央ちゅうおう支店してん - 埼玉さいたま銀行ぎんこう時代じだいには本店ほんてん（1977年ねん4月がつまで）だった。
• 三井住友銀行みついすみともぎんこう 浦和うらわ支店してん
• 三菱みつびしUFJ銀行ぎんこう 浦和うらわ支店してん
• みずほ銀行ぎんこう 浦和うらわ支店してん
• 三菱みつびしUFJ信託しんたく銀行ぎんこう浦和うらわ支店してん
• 三井みつい住友信託銀行すみともしんたくぎんこう浦和うらわ支店してん
• みずほ信託しんたく銀行ぎんこう浦和うらわ支店してん
• 群馬銀行ぐんまぎんこう 浦和うらわ支店してん
• 足利銀行あしかがぎんこう 浦和うらわ支店してん
• 東和銀行とうわぎんこう 浦和うらわ支店してん
• SMBC信託しんたく銀行ぎんこう浦和うらわ支店してん
• 武蔵野銀行むさしのぎんこう 県庁けんちょう前ぜん支店してん
• 東京とうきょうスター銀行ぎんこう 浦和うらわ支店してん
• 中央ちゅうおう労働ろうどう金庫きんこ さいたま支店してん
• 商工組合中央金庫しょうこうくみあいちゅうおうきんこ さいたま支店してん
• 日本にっぽん政策せいさく金融きんゆう公庫こうこ浦和うらわ支店してん
• 埼玉さいたま縣けん信用金庫しんようきんこ浦和うらわ支店してん
• あすか信用組合しんようくみあい浦和うらわ支店してん
• 野村証券のむらしょうけん浦和うらわ支店してん
• SMBC日興証券にっこうしょうけん浦和うらわ支店してん
• 大和証券だいわしょうけん浦和うらわ支店してん
• みずほ証券しょうけん浦和うらわ支店してん
• むさし証券しょうけん浦和うらわ支店してん

公共こうきょう施設しせつ・タワー

• 埼玉さいたま県けん県民けんみん健康けんこうセンター
• さいたま市民しみん会館かいかんうらわ
• エイペックスタワー浦和うらわ
• コスタ・タワー浦和うらわ
• シティハウス浦和うらわ高砂たかさご
• パークホームズ浦和うらわ仲町なかまち
• さいたま商工しょうこう会議かいぎ所しょ
• 埼玉さいたま県けん交通こうつう会館かいかん
• 埼玉さいたま県けん住宅供給公社じゅうたくきょうきゅうこうしゃ
• 日本赤十字社にほんせきじゅうじしゃ埼玉さいたま県けん支部しぶ
• さいたま住宅じゅうたく検査けんさセンター
• 明治めいじ安田やすだ生命せいめい浦和うらわビル
• 戸田建設とだけんせつ関東かんとう支店してん

道路どうろ

• 国道こくどう463号ごう（旧きゅう中山道なかせんどう・県庁けんちょう通どおりなど）
• 国道こくどう17号ごう（中山道なかせんどう）
• さくら草そう通どおり
• 裏門うらもん通どおり

寺社じしゃ・学校がっこう・公園こうえん

• 調しらべ神社じんじゃ
• 玉蔵たまくら院いん
• 埼玉さいたま県立けんりつ浦和うらわ第だい一いち女子じょし高等こうとう学校がっこう
• 埼玉大学さいたまだいがく教育きょういく学部がくぶ附属ふぞく中学校ちゅうがっこう
• 埼玉大学さいたまだいがく教育きょういく学部がくぶ附属ふぞく小学校しょうがっこう
• 埼玉大学さいたまだいがく教育きょういく学部がくぶ附属ふぞく幼稚園ようちえん
• さいたま市立しりつ高砂たかさご小学校しょうがっこう
• さいたま市立しりつ白幡しらはた中学校ちゅうがっこう
• さいたま市立しりつ岸きし町まち小学校しょうがっこう
• さいたま市立しりつ浦和うらわ別所べっしょ小学校しょうがっこう
• さいたま市立しりつ浦和うらわ中央ちゅうおう保育園ほいくえん
• 浦和うらわ中央ちゅうおう公園こうえん
• 常盤ひたち公園こうえん
• 仲町なかまち公園こうえん（浦和うらわ宿本しゅくほん陣じん跡あと）

浦和うらわ駅えき西口にしぐち地下道ちかどう・浦和うらわ駅えき中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろ（URAWA SOCCER STREET）

浦和うらわ駅えき西口にしぐち地下道ちかどうは、浦和うらわ駅えき西口にしぐちの前まえから浦和うらわ駅えき西口にしぐちバスターミナル（通称つうしょう・中ノ島なかのしま）と、浦和うらわコルソ・伊勢丹いせたん浦和うらわ店てん地下ちか1階かいと結むすぶ地下道ちかどうである。また、コルソ・伊勢丹いせたん地下ちか1階かい出入でいり口ぐち手前てまえにも、地上ちじょうへ行いく階段かいだんとエレベーターが設置せっちされている。中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろの整備せいびに併あわせて、コルソ・伊勢丹いせたん地下ちか1階かい出入でいり口ぐちのバリアフリー対応たいおう工事こうじを行おこなっている。

西口にしぐちから中ノ島なかのしままでの横断おうだん歩道ほどうは設置せっちされていないため、ロータリーを直接ちょくせつ横断おうだんする利用りよう者しゃが多おおい。そのために、地下道ちかどうの利用りようを促うながす看板かんばんが設置せっちされている。2016年ねん1月がつに、東西とうざい自由じゆう通路つうろと西口にしぐち地下道ちかどうを直通ちょくつうする地下ちか通路つうろ「浦和うらわ駅えき中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろ」の建設けんせつが開始かいしされ、2018年ねん3月16日にちに開通かいつうした。この地下ちか通路つうろは、浦和うらわレッズとの連携れんけいにより整備せいびされ、デジタルサイネージなどを設置せっちし、埼玉さいたまサッカー100年ねんの歴史れきしや、サッカーのまち浦和うらわを演出えんしゅつする空間くうかんとなることを願ねがい、愛称あいしょうをURAWA SOCCER STREETとした。

• 
  浦和うらわ駅えき西口にしぐち地下道ちかどう（2013年ねん03月がつ）
• 
  地下道ちかどう南みなみ入口いりくち（2012年ねん03月がつ・この入口いりくちは中ノ島なかのしま地下ちか通路つうろの整備せいびによって廃止はいしされ、2018年ねん03月がつにエレベーターの入口いりくちに変更へんこうされた）

東口ひがしぐち

浦和うらわ駒場こまんばスタジアム

• 浦和うらわ駅えき東口ひがしぐち再さい開発かいはつ複ふく合あい施設しせつビル「ストリームビル」
  • 浦和うらわパルコ - 関東かんとう店舗てんぽグループ中ちゅうでは第だい1位い（全ぜん店舗てんぽ中ちゅうでは池袋いけぶくろパルコに次つぐ第だい3位い）の売上うりあげ高だかとなっている。
    • ヤオコー 浦和うらわパルコ店てん
    • ユナイテッド・シネマ浦和うらわ
    • メガロス 浦和うらわ店てん
    • 紀伊国屋きのくにや書店しょてん浦和うらわ店てん
    • ユザワヤ 浦和うらわ店てん
    • ノジマ 浦和うらわ店てん
  • COMUNALE「コムナーレ」
    • さいたま市立しりつ中央ちゅうおう図書館としょかん
    • さいたま市し市民しみん活動かつどうサポートセンター
    • さいたま市役所しやくしょ市民しみん活動かつどう支援しえん室しつ
    • さいたま市しシルバーバンク
    • さいたま市し国際こくさい交流こうりゅうセンター
    • 浦和うらわ消費しょうひ生活せいかつセンター
    • 浦和うらわコミュニティセンター
• 前地まえじ通どおり商店しょうてん街がい
• 東仲ひがしなか町まち商店しょうてん街がい
• 浦和うらわ高等こうとう学園がくえん（星ほし槎国際こくさい高等こうとう学校がっこう技能ぎのう連携れんけい校こう）
• 浦和うらわ麗うらら明あかり高等こうとう学校がっこう
• さいたま市立しりつ浦和うらわ中学校ちゅうがっこう・高等こうとう学校がっこう
• さいたま市立しりつ仲本なかもと小学校しょうがっこう
• さいたま市立しりつ本太もとぶと小学校しょうがっこう
• さいたま市立しりつ原山はらやま中学校ちゅうがっこう
• 浦和うらわ競馬けいば場じょう - 前地まえじ通どおり経由けいゆで徒歩とほで約やく15分ふん。無料むりょうバスは南浦和みなみうらわ駅えき東口ひがしぐちより運行うんこうされている。
• 浦和うらわ記念きねん公園こうえん
• 浦和うらわ総合そうごう運動うんどう場じょう
  • さいたま市営しえい浦和うらわ球場きゅうじょう
• 浦和うらわ駒場こまんばスタジアム
• 浦和うらわ駒場こまんば体育館たいいくかん
• さいたま市し青少年せいしょうねん宇宙うちゅう科学かがく館かん
• 原山はらやま市民しみんプール
• 埼玉さいたまりそな銀行ぎんこう 浦和うらわ東口ひがしぐち支店してん
• 武蔵野銀行むさしのぎんこう 浦和うらわ支店してん
• 埼玉さいたま縣けん信用金庫しんようきんこ浦和うらわ東ひがし支店してん
• 浦和うらわ東高砂ひがしたかさご郵便ゆうびん局きょく
• 浦和うらわ本太もとぶと郵便ゆうびん局きょく
• 氷川神社ひかわじんじゃ
• 大善だいぜん院いん
• 川久保かわくぼ病院びょういん
• オーケー 浦和うらわ原山はらやま店てん
• MEGAドン・キホーテ 浦和うらわ原山はらやま店てん

バス路線ろせん

当とう駅えきを発着はっちゃくするバス路線ろせんは、国際こくさい興業こうぎょうバスと東武とうぶバスウエストが運行うんこうしている。西口にしぐちは1981年ねんに現在げんざいのバスターミナルが完成かんせいし、浦和うらわ駅えきとは地下道ちかどうでも接続せつぞくしている。東口ひがしぐちバスターミナルは2007年ねん11月1日にちに暫定ざんてい完成かんせいし、2014年ねん11月に全面ぜんめん完成かんせいした。2008年ねんシーズンから埼玉さいたまスタジアム2002や駒場こまばスタジアムへのシャトルバス乗のり場ばが西口にしぐちから東口ひがしぐちに変更へんこうになった。ただし、スタジアムからの帰路きろは従来じゅうらい通どおり西口にしぐち到着とうちゃくとなる。

2013年ねん12月16日にちより、浦和うらわ駅えき西口にしぐちと羽田空港はねだくうこうを結むすぶ空港くうこう連絡れんらくバスが運行うんこうを開始かいしした。

西口にしぐち

乗のり場ば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
1	国際こくさい興業こうぎょうバス	武たけ浦うら10：田島たじま団地だんち 武たけ浦うら10-2：武蔵むさし浦和うらわ駅えき西口にしぐち 浦うら51：北浦和きたうらわ駅えき東口ひがしぐち 浦うら51-3北浦和きたうらわターミナルビル
2		浦うら12・浦うら12-2：桜さくら区役所くやくしょ 浦うら13・浦うら桜さくら13-3：大久保おおくぼ浄水じょうすい場じょう 浦うら13-2：下大久保しもおおくぼ
3		浦うら11・浦うら15：桜さくら区役所くやくしょ
4	東武とうぶバスウエスト	岩いわ04：宮下みやした 岩いわ05：東新井ひがしあらい団地だんち 浦うら31：さいたま市立しりつ病院びょういん
5	国際こくさい興業こうぎょうバス	志こころざし01：志木しき駅えき東口ひがしぐち
6	国際こくさい興業こうぎょうバス 東京とうきょう空港くうこう交通こうつう	空港くうこう連絡れんらくバス：羽田空港はねだくうこう
7	国際こくさい興業こうぎょうバス	浦うら19-2：蕨わらび駅えき西口にしぐち 浦うら81：戸田とだ車庫しゃこ
8		浦うら11-2：西浦にしうら和かず車庫しゃこ

東口ひがしぐち

乗のり場ば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
1	国際こくさい興業こうぎょうバス	浦うら01：東川口ひがしかわぐち駅えき北口きたぐち 浦うら02：浦和うらわ美園みその駅えき東口ひがしぐち 浦うら03：大崎おおさき園芸えんげい植物しょくぶつ園えん 浦うら06：緑みどり区役所くやくしょ入口いりくち 浦うら09：東ひがし浦和うらわ駅えき 浦うら90：さいたま東ひがし営業えいぎょう所しょ
2		浦うら08：南台みなみだい 浦うら08-2・浦うら91：さいたま東ひがし営業えいぎょう所しょ 美び01：浦和うらわ美園みその駅えき西口にしぐち
3		浦うら04：東ひがし浦和うらわ駅えき 浦うら04-2：馬場ばば折おり返かえし場じょう 浦うら04-2H：市立しりつ病院びょういん 浦うら04-3：さいたま東ひがし営業えいぎょう所しょ 浦うら05：明あきら花はな
4		浦うら50：南浦和みなみうらわ駅えき西口にしぐち 浦うら50-2：二に十じゅう三さん夜や坂下さかした
5・6		J01（臨時りんじ）：駒場こまばスタジアム J03（臨時りんじ）：埼玉さいたまスタジアム（北門きたもん）
7		浦うら51：北浦和きたうらわ駅えき東口ひがしぐち 浦うら51-3：北浦和きたうらわターミナルビル
8		浦うら51・浦うら51-3：浦和うらわ駅えき西口にしぐち

その他た

「浦和うらわ」が付つく駅名えきめい

「浦和うらわ」の名なに方角ほうがくを冠かんする駅えきは、東西とうざい南北なんぼくの全ぜん方向ほうこうが揃そろっている（東ひがし浦和うらわ駅えき・西にし浦和うらわ駅えき・南浦和みなみうらわ駅えき・北浦和きたうらわ駅えき）。方角ほうがくと地名ちめいのみを組くみ合あわせた日本にっぽんの鉄道てつどう駅名えきめいで4方向ほうこうが揃そろっているのは浦和うらわが唯一ゆいいつである。

このほか、中ちゅう浦和うらわ駅えき・武蔵むさし浦和うらわ駅えき・浦和うらわ美園みその駅えきを含ふくめると「浦和うらわ」の名なが付つく駅えきは8つ存在そんざいする一方いっぽうで、旧きゅう浦和うらわ市域しいきで「浦和うらわ」の名なが付つかない駅えきは与野よの駅えきのみであり、9駅えき中ちゅう8駅えきに同おなじ地名ちめいを付ふしている点てんが特筆とくひつされる。

これら「浦和うらわ」の名なが付つく8駅えきはすべて旧きゅう浦和うらわ市内しないにあったが、さいたま市しが政令せいれい指定してい都市としに移行いこうした後のちの浦和うらわ区内くないにあるのは浦和うらわ駅えきと北浦和きたうらわ駅えきのみで、他たの6駅えきは浦和うらわ区く外がいにある（東ひがし浦和うらわ駅えき・浦和うらわ美園みその駅えきは緑みどり区く、西にし浦和うらわ駅えきは桜さくら区く、南浦和みなみうらわ駅えき・中ちゅう浦和うらわ駅えき・武蔵むさし浦和うらわ駅えきは南みなみ区く）。

埼玉さいたまスタジアム2002のアクセス駅えき

2007年ねんに浦和うらわレッズがACLで優勝ゆうしょうした際さいには、駅えき西口にしぐち周辺しゅうへんが真まっ赤かなイルミネーションに飾かざられた。

当とう駅えきは、Jリーグ・浦和うらわレッズの本拠地ほんきょちである埼玉さいたまスタジアム2002の主要しゅようアクセス駅えきの一ひとつであり、またさいたま市し駒場こまんばスタジアムの最寄もより駅えきでもある。これらでレッズの試合しあいやサッカー日本にっぽん代表だいひょうの試合しあいが行おこなわれる日ひは多数たすうの乗客じょうきゃくが乗降じょうこうし、駅えきとスタジアムの間あいだは直行ちょっこう臨時りんじバスが数すう十じゅう台だい以上いじょう発車はっしゃする。また、浦和うらわレッズ戦せん以外いがいを含ふくめて埼玉さいたまスタジアムで試合しあいが行おこなわれる日ひでも、当とう駅えきから埼玉さいたまスタジアム行ぎょうの直行ちょっこう臨時りんじバスが発車はっしゃする。

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

宇都宮線うつのみやせん・高崎たかさき線せん・上野うえの東京とうきょうライン

• 特急とっきゅう「草津くさつ・四よん万まん」「あかぎ」停車駅ていしゃえき
• 臨時りんじ特急とっきゅう「水上すいじょう」停車駅ていしゃえき

■快速かいそく「ラビット」「アーバン」

赤羽あかはね駅えき (JU 04) - 浦和うらわ駅えき (JU 05) - 大宮おおみや駅えき (JU 07)

■普通ふつう

赤羽あかはね駅えき (JU 04) - 浦和うらわ駅えき (JU 05) - さいたま新都しんと心しん駅えき (JU 06)

湘南しょうなん新宿しんじゅくライン

• 特急とっきゅう「スペーシア日光にっこう」「きぬがわ」停車駅ていしゃえき
• 臨時りんじ特急とっきゅう「草津くさつ・四よん万まん」停車駅ていしゃえき

■特別とくべつ快速かいそく・■快速かいそく・■普通ふつう

赤羽あかはね駅えき (JS 22) - 浦和うらわ駅えき (JS 23) - 大宮おおみや駅えき (JS 24)

京浜東北線けいひんとうほくせん

■快速かいそく・■各駅かくえき停車ていしゃ

北浦和きたうらわ駅えき (JK 44) - 浦和うらわ駅えき (JK 43) - 南浦和みなみうらわ駅えき (JK 42)

脚注きゃくちゅう

利用りよう状じょう況きょう

JRの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

JR東日本ひがしにっぽんの1999年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

JRの統計とうけいデータ

埼玉さいたま県けん統計とうけい年鑑ねんかん

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（浦和うらわ駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん