アロウズ・A9

**アロウズ・A9**
カテゴリー	F1
コンストラクター	アロウズ
デザイナー	デイヴ・ウォス
先代せんだい	アロウズ・A8
後継こうけい	アロウズ・A10
主要しゅよう諸しょ元もと
シャシー	カーボンファイバーモノコック
エンジン	BMW M12/13, 1.5リッター, L4, t/c,
トランスミッション	アロウズ / ヒューランド製せい, 前進ぜんしん6速そく + 後進こうしん1速そく, セミAT
重量じゅうりょう	540kg
燃料ねんりょう	カストロール
タイヤ	グッドイヤー
主要しゅよう成績せいせき
チーム	バークレイアロウズ BMW
ドライバー	ティエリー・ブーツェン ; クリスチャン・ダナー
初戦しょせん	1986年ねんドイツグランプリ
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アロウズ・A9 (Arrows A9) は、アロウズが1986年ねんのF1世界せかい選手権せんしゅけん参戦さんせん用ように開発かいはつしたフォーミュラ1カー。

1986年ねんシーズンの大半たいはんをチームは前年ぜんねんに使用しようしたA8で戦たたかい、A9は3レースでしか使用しようされなかった。ティエリー・ブーツェンがドイツ、オーストリアで、クリスチャン・ダナーがハンガリーでドライブしたが、いずれもリタイアとなった。

アロウズがBMWエンジンを搭載とうさいした最後さいごのマシンであり、翌年よくねんのA10にはメガトロン・エンジンが搭載とうさいされた。

F1における全ぜん成績せいせき

(key) （太字ふとじはポールポジション）