グランツーリスモシリーズ

グランツーリスモシリーズ
ジャンル	ドライビングシミュレーター
開発元かいはつもと	ポリフォニー・デジタル
発売はつばい元もと	ソニー・インタラクティブエンタテインメント(SIE)
主おもな製作せいさく者しゃ	山内やまうち一典かずのり 安藤あんどうまさひろ
対応たいおう機種きしゅ	PlayStation PlayStation 2 PlayStation 3 PlayStation Portable PlayStation 4 PlayStation 5
1作さく目め	グランツーリスモ （1997年ねん12月24日にち）
最新さいしん作さく	グランツーリスモ7 （2022年ねん3月4日にち、全ぜんエディション、ダウンロード・パッケージ版ばん共ともに発売はつばい開始かいし）
公式こうしきサイト	グランツーリスモ・ドットコム

グランツーリスモシリーズは、ソニー・インタラクティブエンタテインメントから発売はつばいされているゲームソフトのシリーズ。略称りゃくしょうは『GT』『グランツ』など。

山内やまうち一典かずのりによって考案こうあんされ、彼かれが代表だいひょう取締役とりしまりやくを務つとめるポリフォニー・デジタルが開発かいはつを行おこなっている。ジャンルはドライビング&カーライフシミュレーター。

タイトルは、自動車じどうしゃのカテゴリのひとつ「グランツーリスモ」から採とられた。2022年ねん11月がつ現在げんざい、累計るいけい9000万まん本ほん超ちょうの販売はんばい数すうを記録きろくしたシリーズである。ゲーム業界ぎょうかいでは、世界せかいに数多かずおおく存在そんざいするレーシングゲームの中なかでも頂点ちょうてんに立たつシリーズとして日本にっぽん、世界せかいで知しられている。

2013年ねん5月がつ15日にちに行おこなわれたグランツーリスモシリーズの「15周年しゅうねん記念きねんイベント」で山内やまうちは、15年間ねんかん同おなじチームで開発かいはつできたのはゲーム業界ぎょうかいで他たに例れいがないことと語かたり、今後こんごは「GTアカデミー」や「CAN-ECU」といった現実げんじつとゲームが影響えいきょうを及およぼし合あう「リアルとバーチャルの境界きょうかい作用さよう」をテーマにすると述のべた。

歴史れきし

1990年代ねんだい半なかば、3D空間くうかんを表現ひょうげんできるゲーム機きの登場とうじょうにより家庭かてい用ようゲーム機きの表現ひょうげん力りょくが飛躍ひやく的てきに向上こうじょうした。これを受うけ、それまでにない高こう精度せいどの物理ぶつり演算えんざんに基もとづいて実在じつざいの自動車じどうしゃの挙動きょどうを再現さいげんしたゲームとして開発かいはつされ、キャッチフレーズでもある「リアルドライビングシミュレーター」として登場とうじょうした。ただし、実車じっしゃの再現さいげんや簡単かんたんな物理ぶつり演算えんざんはアタリが1989年ねんに『ハードドライビン』で試こころみており、更さらに高こう精度せいどな物理ぶつり演算えんざんを取とり入いれたラリーカー・シミュレーターである1995年ねんの『セガラリーチャンピオンシップ』よりも後発こうはつの作品さくひんとなる。一方いっぽうで、物理ぶつり的てきな挙動きょどうよりも、手軽てがるにドリフト走行そうこうを可能かのうとするなど爽快そうかい感かんを重視じゅうしした『リッジレーサーシリーズ』などとは一線いっせんを画かくしたリアルな挙動きょどうや、1990年代ねんだい当時とうじのレースゲームで流行りゅうこうしていた原色げんしょくの多用たようによるカラフルな画面がめんとは異ことなる、現実げんじつに近ちかい色彩しきさい表現ひょうげんがユーザーには驚おどろきをもって迎むかえられた。さらに、当時とうじとしては珍めずらしい「環境かんきょうマッピング」を取とり入いれ、車くるまの光沢こうたくを表現ひょうげんするような効果こうかを実現じつげんしたことや、多数たすうの実在じつざいする車種しゃしゅや改造かいぞうパーツを収録しゅうろくしたことなどが相あいまって、「家庭かていでカーライフを仮想かそう体験たいけんできる」という事ことから大だいヒット作品さくひんとなった。グランツーリスモを模倣もほうしたゲームも多数たすう登場とうじょうし、レースゲームというジャンルそのものに大おおきな影響えいきょうを与あたえた作品さくひんといえる。

生うみの親おやである山内やまうち一典かずのりは、1993年ねんにソニー・ミュージックエンタテインメント入社にゅうしゃ後ご、いち早はやく企画きかく書しょを提出ていしゅつした。しかし、「メーカーとライセンス契約けいやくして実車じっしゃが登場とうじょうするゲームを出だしたい」という山内やまうちの請願せいがんは当時とうじとしては非ひ現実げんじつ的てきで、まずは低てい年齢ねんれい層そうに向むけた『モータートゥーン・グランプリ』の開発かいはつに着手ちゃくしゅする運はこびとなる。

『モータートゥーン・グランプリ』シリーズを2作さく作づくり終おえて、ようやくグランツーリスモ開発かいはつへと着手ちゃくしゅすることになる経緯けいいはゲームクリエイター列伝れつでん「グランツーリスモを創つくった男おとこ達たち」として『週刊しゅうかん少年しょうねんマガジン』誌上しじょうで1998年ねんに漫画まんが化かされた。なお、この漫画まんがシリーズは他社たしゃのゲームの開発かいはつ秘話ひわも含ふくめて毎回まいかい同様どうようの展開てんかいであり、「ある開発かいはつ者しゃがパチンコ店てんでパチンコ玉だまを見みて、車くるまに光沢こうたくをつけるアイデアを思おもいついた」というエピソードなど、創作そうさくがかなり含ふくまれている。

ゲーム内容ないよう

レーシングドライバーの生活せいかつを仮想かそう体験たいけんする「グランツーリスモモード」（『グランツーリスモ5』では「GT LIFE」）がメインとなっている。試験しけんを受うけてライセンスを取得しゅとくしたりレースイベントに出場しゅつじょうして賞金しょうきんを稼かせぎ、車くるまの売買ばいばい・チューニングやメンテナンスなどを行おこないながら腕うでを磨みがいていく。また『グランツーリスモ4』『グランツーリスモ5』『グランツーリスモ6』ではレーシングチームの監督かんとくとなりAIドライバーに指示しじを出だすB-Specモードも含ふくまれる。

この他ほか、単独たんどくのレースを手軽てがるに楽たのしめるアーケードモード、『グランツーリスモ4 オンライン実験じっけんバージョン』以降いこうでは対戦たいせん・ランキングなどのオンライン要素ようそも収録しゅうろくされている。

車両しゃりょうの改造かいぞう・調整ちょうせいについても詳細しょうさいに表現ひょうげんされており、最大さいだい出力しゅつりょくだけでなくパワーカーブも変化へんかし、前後ぜんご独立どくりつして1mm単位たんいでの車くるま高だか調整ちょうせい、0.1度ど単位たんいでのキャンバー角かく調整ちょうせいなどが可能かのうであることから賛否さんぴ両論りょうろんを巻まき起おこしながらもユーザーを獲得かくとくしていった。作品さくひんによっては「レーシングモディファイ」項目こうもくによって、レースシーンでほとんど見みかけない車種しゃしゅの外観がいかんをレース仕様しようにすることもできた。 また、スポーツカーだけでなくミニバンや軽けいワゴン、コンパクトカーやセダン（スポーツグレードではない）なども、現実げんじつに市販しはんされているボディーカラーを踏襲とうしゅうするように収録しゅうろくされた。

多おおくのレースゲームでのドライビング視点してんは後方こうほう追従ついしょうか、車両しゃりょう前ぜん端はし中央ちゅうおうのみであったが、本ほんシリーズ後半こうはんからは車内しゃない視点してんが再現さいげんされ、実際じっさいに動うごくメーターや、エアコン・オーディオパネル、シフトノブなどが車種しゃしゅごとに異ことなり、レース車両しゃりょうの車内しゃないも再現さいげんされた。

車両しゃりょう情報じょうほうについても詳細しょうさいに記録きろくされており、購入こうにゅう画面がめんや車種しゃしゅ選択せんたく画面がめんにて車両しゃりょう開発かいはつ経緯けいいなどが紹介しょうかいされる。リプレイ画面がめん中ちゅうに音声おんせいで読よみ上あげるシリーズもあったが、最新さいしんシリーズでは採用さいようされていない。

撮影さつえいモードを搭載とうさいしており、レースリプレイ鑑賞かんしょう中ちゅうに一時いちじ停止ていしして写真しゃしんを納おさめることができる他ほか、特定とくていのシチュエーションに車両しゃりょうを配置はいちして現実げんじつ感かんさながらの撮影さつえいが可能かのう。用意よういされている背景はいけいはどれも現実げんじつに存在そんざいする箇所かしょばかりで、自動車じどうしゃメーカーカタログやテレビCMのようなバーチャルな背景はいけいは用意よういされていない。

また、シリーズ初期しょきから耐久たいきゅうレースをプレイ可能かのうで、24時じ間あいだレースをすることもできた。タイヤの摩耗まもうやガソリンの消費しょうひも再現さいげんされ、ピット作業さぎょうもシリーズを追おうごとに表現ひょうげんが追加ついかされた。ジャッキアップ、タイヤ交換こうかん、給油きゅうゆ作業さぎょう、スタート合図あいずそれぞれにスタッフが描えがかれ、補助ほじょスタッフや隣となりのピット人員じんいんまで表現ひょうげんされる。

収録しゅうろく車種しゃしゅ

世界せかい各国かっこくに実在じつざいする自動車じどうしゃメーカーの車種しゃしゅが登場とうじょうする。モータースポーツとは程遠ほどとおい大衆たいしゅう車しゃや旧きゅう車くるま、高級こうきゅう車しゃも多数たすう登場とうじょうさせることで、プレイヤーが実際じっさいに所有しょゆうしているものと同おなじ車種しゃしゅをドライブしたり、また容易よういに購入こうにゅうが見込みこめない高級こうきゅう車しゃもドライブできるなど、レースファン以外いがいのユーザーの取とり込こみにも成功せいこうした。

かつて、エレクトロニック・アーツ社しゃと独占どくせん契約けいやくを結むすんでいた関係かんけいでポルシェの車種しゃしゅは一切いっさい収録しゅうろくされておらず、代替だいたいとしてポルシェ車しゃのチューニングを手てがけるRUFオートモービルの車種しゃしゅが収録しゅうろくされていた。2016年ねんにこの独占どくせん契約けいやくは終了しゅうりょうしたため、『グランツーリスモSPORT』からは正式せいしきにポルシェが収録しゅうろくされることとなった。

また、さまざまな企業きぎょうとのコラボレーションで考案こうあんされた架空かくうの車くるまも収録しゅうろくされている。『グランツーリスモ4』ではナイキとの共同きょうどうデザインによる、2022年ねんの未来みらいを見据みすえて創つくり出だされたコンセプトカー「ナイキ One 2022」が登場とうじょうした。『グランツーリスモ5プロローグ』に登場とうじょうした「GT by シトロエン」はゲームと同時どうじ進行しんこうで開発かいはつされ、コンセプトカーとして1/1の実車じっしゃも製作せいさくされた。『グランツーリスモ5』ではレッドブル・レーシングと共同きょうどう開発かいはつした地上ちじょう最速さいそくのレーシングカー「X1プロトタイプ」が収録しゅうろくされた。

『グランツーリスモ6』からは、シリーズ15周年しゅうねんの記念きねん企画きかくとして「ビジョン グランツーリスモ」というプロジェクトが進すすめられ、各かく自動車じどうしゃメーカーが創つくり出だしたコンセプトカーが収録しゅうろくされている。このプロジェクトは後発こうはつ作さくの『グランツーリスモSPORT』、『グランツーリスモ7』にも引ひき継つがれ、2024年ねん現在げんざいも進行しんこう中ちゅうである。

テーマ曲きょく

1作さく目めから代々だいだいテーマ曲きょくとしてオープニングデモなどに使用しようされている曲きょくは安藤あんどうまさひろがANDY'S名義めいぎで制作せいさくしたアルバム『ANDY'S』収録しゅうろくの「MOON OVER THE CASTLE」である。同どうアルバムの収録しゅうろく曲きょくはボーカル部分ぶぶんをインスト化かするなどアレンジが施ほどこされ、ほぼ全曲ぜんきょくが1作さく目めのBGMとして利用りようされた。また、T-SQUAREのアルバム『BLUE IN RED』には同どう曲きょくのT-SQUAREバージョンともいえる「Knight's Song」が収録しゅうろくされている。なお、この曲きょくはコンサドーレ札幌さっぽろのホームゲーム選手せんしゅ入場にゅうじょう時じのBGMとしても使つかわれている。

収録しゅうろくコース

第だい1作さく目めの『グランツーリスモ』では架空かくうのオリジナルコースのみが収録しゅうろくされており、『グランツーリスモ3』まではハードウェアやゲームエンジンの性能せいのう上じょうによる現実げんじつとの誤差ごさを理由りゆうに、オリジナルコースが主おもに収録しゅうろくされていた。しかし第だい1作さく目めの発売はつばい後ごに挙あげられた市場いちばからの強つよい要請ようせいにより、『グランツーリスモ2』で初はつの実在じつざいサーキットのラグナ・セカが収録しゅうろくされ、『グランツーリスモ3』ではモンテカルロ市街地しがいちコースが「コート・ダ・ジュール」として収録しゅうろくされた。

オリジナルコースだけでなく、『グランツーリスモ2』で初出しょしゅつしたローマ市街地しがいちコースとシアトル・サーキット、『グランツーリスモ3』で初出しょしゅつした「東京とうきょう・ルート246」など、実在じつざいの都市としを舞台ぶたいとした「シティコース」も多おおい。

その後ご、2004年ねんに発売はつばいされた『グランツーリスモ4』を皮切かわきりに国内外こくないがいの実在じつざいサーキットが多数たすう収録しゅうろくされ始はじめ、『グランツーリスモ5』ではNASCARとの提携ていけいによりデイトナ・インターナショナル・スピードウェイやインディアナポリス・モーター・スピードウェイが追加ついか、同名どうめい番組ばんぐみとの提携ていけいによりトップギア・テストトラックも登場とうじょう。シリーズ初はつの有料ゆうりょうダウンロードコンテンツによる追加ついかコース（スパ・フランコルシャンなど）も登場とうじょうした。『グランツーリスモ4』から収録しゅうろくされたニュルブルクリンクは、収録しゅうろくしているレースゲームが他たにほとんど無なく、その難易なんい度どとインパクトは特筆とくひつすべきものであった。

『グランツーリスモ6』以降いこうはF1世界せかい選手権せんしゅけんの開催かいさい地ちであるシルバーストン・サーキットやレッドブル・リンク、バサースト12時じ間あいだレースのマウント・パノラマ・サーキットなどの著名ちょめいなサーキットが追加ついかされている。

『グランツーリスモSPORT』においては、前作ぜんさくまでに登場とうじょうしていたオリジナルコースやシティコースがほぼ軒並のきなみ未み収録しゅうろくとなり、代かわりに実在じつざいする国くにをモデル及およびコース所在地しょざいちとした新あらたなオリジナルコースが多数たすう収録しゅうろくされている。

シリーズ最新さいしん作さくの『グランツーリスモ7』では『グランツーリスモSPORT』の収録しゅうろくコースに加くわえ、『グランツーリスモ』から『グランツーリスモ6』に収録しゅうろくされていた幾いくつかのオリジナルサーキットがリメイクされて収録しゅうろくされている。

リアルサーキット

リアルサーキット一覧いちらん

ロケーション	GT1	GT2	GT3	GT4	GTPSP	GT5	GT6	GTS	GT7
アスカリ・レース・リゾート							○
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ						○	○
インテルラゴス・サーキット								○	○
インフィニオン・レースウェイ				○	○
ウィロースプリングス・レースウェイ							○	○	○
ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ		○	○	○	○	○	○	○	○
オートポリス								○	○
カタロニア・サーキット								○	○
グッドウッド・サーキット								○	○
グッドウッド・ヒルクライム							○
シルバーストン							○
鈴鹿すずかサーキット				○	○	○	○	○	○
スパ・フランコルシャン						○	○	○	○
ツインリンクもてぎ				○	○	○	○
筑波つくばサーキット				○	○	○	○	○	○
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ						○	○		○
トップギア・テストトラック						○
ニュルブルクリンク				○	○	○	○	○	○
富士ふじスピードウェイ				○	○	○	○	○	○
ブランズハッチ							○	○	○
マウントパノラマ モーターレーシングサーキット							○	○	○
モンツァ・サーキット						○	○	○	○
リカルド・トルモ・バレンシア・サーキット					○
ル・マン 24時じ間あいだ レーシングサーキット				○	○	○	○	○	○
レッドブル・リンク							○	○	○
ロード・アトランタ									○
ワトキンズ・グレン・インターナショナル									○

オリジナルコース

オリジナルコース一覧いちらん

ロケーション	GT1	GT2	GT3	GT4	GTPSP	GT5	GT6	GTS	GT7
アイガー北きた壁かべコース						○	○
アプリコットヒル・レースウェイ		○	○	○	○		○
アルザス								○	○
エル・キャピタン				○	○
オータムリンク	○	○		○	○	○	○
カートスペース						○	○
京都きょうとドライビングパーク								○	○
グランツーリスモアリーナ							○
グランバレー・ハイウェイ 1	○	○	○	○	○	○	○		○
グリンデルワルド		○
ケープリンク						○	○
コンプレックス・ストリング			○
サーキット・デ・ラ・シエラ							○
サルディーニャ・ロードトラック								○	○
サン=クロワ・サーキット								○	○
ジムカーナコース				○
スーパースピードウェイ		○	○
スペシャルステージ・ルートX						○	○	○	○
タヒチ・ロード		○
ディープフォレスト・レースウェイ	○	○	○	○	○	○	○		○
テストコース	○	○	○	○	○
トライアルマウンテン・サーキット	○	○	○	○	○	○	○		○
ドラゴントレイル								○	○
ノーザンアイル・スピードウェイ								○	○
ハイスピードリンク	○	○		○	○	○	○		○
ビギナーコース				○	○
ブルームーン・ベイ・スピードウェイ								○	○
ブロードビーンレースウェイ								○	○
マッターホルン							○
ミッドフィールド・レースウェイ		○	○	○	○		○
モータースポーツランド		○
モーターランド				○	○
レイク・マジョーレ・サーキット								○	○
レッドロックバレー・スピードウェイ		○

シティコース

シティコース一覧いちらん

ロケーション	GT1	GT2	GT3	GT4	GTPSP	GT5	GT6	GTS	GT7
アマルフィサーキット				○	○
イタリア市街地しがいちコース				○	○
オペラ・パリコース				○	○
コート・ダジュール			○	○	○	○	○
シアトル・サーキット		○	○	○	○
ジョルジュ・サンク・パリコース				○
スペシャルステージ・ルート5	○	○	○	○		○	○
クラブマンステージ・ルート5	○	○		○		○	○
スペシャルステージ・ルート7						○	○
スペシャルステージ・ルート11	○		○
ソウル市街地しがいちコース				○	○
東京とうきょうエクスプレスウェイ								○	○
東京とうきょう・ルート246			○	○	○	○	○
ニューヨーク市街地しがいちコース				○	○
香港ほんこん				○
マドリード市街地しがいちコース						○	○
ラスベガス・ドラッグ・ストリップ				○
ロンドン市街地しがいちコース						○	○
ローマ・サーキット		○	○
ローマ市街地しがいちコース						○	○
ローマ・ナイト		○

ダート・スノーコース

ダート・スノーコース一覧いちらん

ロケーション	GT1	GT2	GT3	GT4	GTPSP	GT5	GT6	GTS	GT7
アイガー北きた壁かべコース						○	○
アイス・アリーナ				○	○
カテドラルロックス・トレイル				○	○
グランドキャニオン				○	○
グリーンフォレスト・ロードウェイ		○
コロラドスプリングス・レイク								○	○
サルディーニャ・ウィンドミルズ								○	○
シャモニー				○	○	○	○
スイスアルプス		○	○	○	○
スモーキー・マウンテン		○	○
タヒチ・メイズ		○	○	○	○
タヒチ・サーキット		○	○
トスカーナ							○	○
パイクスピーク		○
フィッシャーマンズ・ランチ								○	○
レイク・ルイーズ									○

登場とうじょうサーキットの注釈ちゅうしゃく

シリーズ

PlayStation

グランツーリスモ

1997年ねん12月23日にち発売はつばい。記念きねんすべきシリーズ初代しょだい作品さくひん。当時とうじとしては類るいを見みない台数だいすうの100車種しゃしゅ146グレードが収録しゅうろくされた。それまでのゲームとは違ちがい、リアルフィーリング・リアルドライビングを追求ついきゅうして開発かいはつされており、当時とうじの家庭かてい用ようレースゲームの中なかで車くるまの挙動きょどうが最もっとも本物ほんものに近ちかいなどの理由りゆうから爆発ばくはつ的てきなヒットを記録きろくした。パッケージの車くるまはトヨタ・スープラとスカイラインGT-R。

レーシングモディファイはその車くるまのレースカーがあったとしても、ゼッケンがなく、そのレーシングカーを真似まねた架空かくうのものでしかなかった。

グランツーリスモ2

1999年ねん12月11日にち発売はつばい。シリーズ唯一ゆいいつのCD-ROM2枚まい組ぐみで、アーケードモードを主おもとした「アーケードディスク」とメインコンテンツである「グランツーリスモディスク」で構成こうせいされている。シリーズ初はつのダートコースが収録しゅうろく。また、シリーズで初はじめて実在じつざいのサーキットであるラグナセカ・レースウェイ(現げん・ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ)が収録しゅうろくされた。パッケージの車くるまはホンダ・S2000。ここまでのシリーズはネジコンに対応たいおうしている。

実物じつぶつのレーシングカーと同様どうようのレーシングモディファイも可能かのうになり、またネッツやアンフィニなどの販売はんばい店てんの名称めいしょうもレーシングモディファイに使用しようされた。

今いま作さくからグランツーリスモモードの車くるまがアーケードモードでも使用しよう可能かのうになった。

PlayStation 2

グランツーリスモ3 A-spec

2001年ねん4月がつ28日にち発売はつばい。当初とうしょは「グランツーリスモ2000」という仮称かしょうで開発かいはつを開始かいしし、PlayStation 2と同時どうじに発売はつばいする予定よていを立たてていた。PS2発売はつばい直前ちょくぜんの2000年ねん2月がつに行おこなわれたプレイステーションフェスティバル2000で配布はいふされた体験たいけん版ばんソフト10枚まい組ぐみの内うちの1枚まいとして「グランツーリスモ2000」があった。

プラットフォームがPlayStationよりさらに高性能こうせいのうなPlayStation 2になったことで、車くるまのモデリング精度せいどやサーキットのクオリティは比較ひかくにならないほど向上こうじょうした。また、フレームレートがこれまでの秒びょう間あいだ30フレームから秒びょう間あいだ60フレームになったことで動うごきがより繊細せんさいになった。開発かいはつ当初とうしょはアーケードモードを主おもとする予定よていだったが、車種しゃしゅやゲームモードの追加ついかなどによって開発かいはつが大幅おおはばに長引ながびくとともに、タイトルも「グランツーリスモ2000 A-spec」を経へて「グランツーリスモ3 A-spec」へと変更へんこうされた。「A-spec」となっているのは、GT4に収録しゅうろくされている B-specモードを収録しゅうろくしたバージョンを発売はつばいする予定よていだったためだが、結局けっきょく「グランツーリスモ3 B-spec」なるソフトは発売はつばいされなかった。

BGMは様々さまざまなアーティストの楽曲がっきょくが使用しようされており、中なかでもイギリスのロックバンド「Feeder」の「Just a day」が大だいヒットを記録きろくした。パッケージに描えがかれている車くるまはRUF・3400S。

今いま作さくから大抵たいていのレーシングカーにはゼッケンが付つくようになり、実在じつざいするレーシングカーと同等どうとうとなった。「レーシングモディファイ」は廃止はいしされ、代かわりにLMレースカー（収録しゅうろく車しゃをベースとしたGTオリジナルのレーシングカー）が増ふえた。

グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO

2002年ねん1月がつ1日にち発売はつばい。グランツーリスモ3 A-specのシステムで、2001年ねんの東京とうきょうモーターショーで発表はっぴょうされたコンセプトカーや2001年ねん当時とうじの最新さいしん車しゃなどを収録しゅうろく。パッケージの車くるまは日産にっさん・GT-R concept（後ごの日産にっさん・GT-Rの原型げんけい）のリアビュー。

ゲーム自体じたいは初心者しょしんしゃ向むきで、メニューの日本語にほんご化かやレースデモなどのシステムが導入どうにゅうされた。

メインコンテンツのグランツーリスモモードは省略しょうりゃくされており、コースライセンスとアーケードモードをメインに進すすめる形かたちとなっている。

グランツーリスモ・ルポカップ・トレーニングバージョン

2003年ねん4月がつ配布はいふ。ポリフォニー・デジタルがフォルクスワーゲン日本にっぽん法人ほうじんからの依頼いらいで、当時とうじ開発かいはつ中ちゅうだったグランツーリスモ4のシステムを用もちい、フォルクスワーゲン・ルポによるワンメイクレース「ルポGTIカップ」の参加さんか者しゃのトレーニング用ようとして開発かいはつしたソフト。収録しゅうろくされている車くるまはルポGTIカップカーのみ、コースも筑波つくばサーキットのみが収録しゅうろくされている。非売品ひばいひんで、同年どうねんの「ルポGTIカップ」参加さんか者しゃにのみ配布はいふされた。

グランツーリスモ4"プロローグ"版ばん

2003年ねん12月4日にち発売はつばい。グランツーリスモ4の予告編よこくへん、入門にゅうもん編へん的てき内容ないよう。教習所きょうしゅうじょスタイルで、ボードゲームのようにレッスンを選択せんたくし、段階だんかい的てきに運転うんてん技術ぎじゅつをレクチャーする。開発かいはつが長引ながびいたGT4の遅おくれを補完ほかんする意味合いみあいがあった。エンディングはグランツーリスモ4の開発かいはつムービーで、実写じっしゃがふんだんに使つかわれている。日本にっぽん版ばんでスクールモードのナレーションを担当たんとうしたのは劇団げきだん青年せいねん座ざ所属しょぞくの魏涼子ぎりょうこ（ぎ・りょうこ）。GT FORCE Proに対応たいおう。

グランツーリスモ4

2004年ねん12月28日にち発売はつばい。グランツーリスモ3の要素ようそに加くわえ、AIレーサーに指示しじを出だし監督かんとくとしてレースに参加さんかするB-spec（ディレクターモード）、写真しゃしん撮影さつえい（プリント可能かのう）や中古ちゅうこ車しゃ要素ようその復活ふっかつ、リアウィングの交換こうかん、スペシャルコンディションレースなどの要素ようそが追加ついかされた。コースはグランツーリスモモードの1年ねん目めに毎月まいつき2コースずつ（10月がつのみ3コース）が追加ついかされ、フリーラン、走行そうこう会かい、フォトドライブ、ファミリーカップ、アーケードモードでの使用しようが可能かのうとなる（走行そうこう会かい、フォトドライブ、ファミリーカップは一部いちぶ選択せんたくできないコースが存在そんざいする）。パッケージの車くるまは山内やまうち一典かずのりの愛車あいしゃ・フォードGTのコンセプトレーシングモデル。

今いままでのシリーズ作さくとは違ちがい、自分じぶんで改造かいぞうした車くるまをアーケードモードに使用しようできず、グランツーリスモモードで購入こうにゅうした車くるまやプレゼントカーをもらったりライセンスをクリアすることで車種しゃしゅが増加ぞうかしていき、セッティングもグランツーリスモモードよりも若干じゃっかん簡易かんいなものとなっている。

車くるま紹介しょうかいの日本語にほんご版ばんナレーションは諏訪部すわべ順一じゅんいちほか。

ツーリスト・トロフィー

2006年ねん2月がつ2日にち発売はつばい。グランツーリスモ4をベースとしたオートバイレーシングゲーム。グランツーリスモ4に登場とうじょうしたサーキットをさまざまなオートバイで走行そうこうすることができる。写真しゃしん撮影さつえいも可能かのう。他た、オートバイのレーシングモディファイバージョン（オリジナル）も登場とうじょう。

グランツーリスモ4 オンライン実験じっけんバージョン

2006年ねん7～8月がつ配布はいふ。グランツーリスモ4をベースに、オンライン対戦たいせんやタイムアタック・チャットなどのインターネット機能きのうを追加ついかした実験じっけん用ようソフト。公式こうしきサイトの会員かいいんの中なかから抽選ちゅうせんで5000人にんに無償むしょう配布はいふし、テストプレイを行おこなった。2006年ねん7月がつ1日にち～8月がつ31日にちまでサービス提供ていきょう。

グランツーリスモ4 スバルドライビングシミュレーター版ばん

ソニーと富士重工業ふじじゅうこうぎょう（当時とうじ）が共同きょうどうで開発かいはつしたドライビングシミュレーターに付属ふぞくしていたソフト。現在げんざいは極きわめて入手にゅうしゅ困難こんなんとなっている。

PlayStation 3

グランツーリスモHDコンセプト

2006年ねん12月24日にち配布はいふ。『グランツーリスモHD』の発売はつばい中止ちゅうしおよび『グランツーリスモ5』へのプロジェクト吸収きゅうしゅうに代かわり、PlayStation 3のオンラインサービスの一環いっかんとして無料むりょう配布はいふされた。2007年ねん9月がつ30日にちに配布はいふ終了しゅうりょう。

サーキットはアイガー北きた壁かべコースのみ。オンラインランキングに対応たいおうしていた。

グランツーリスモ5プロローグ

2007年ねん12月13日にち発売はつばい。PS3では事実じじつ上じょう初はじめての製品せいひん版ばんタイトル。パッケージの車くるまは日産にっさん・GT-R。ダウンロード版ばんも発売はつばいされた。2011年ねん2月がつ末まつ販売はんばい終了しゅうりょう。

最高さいこう16人にんまでのオンライン対戦たいせんが可能かのう。動画どうが配信はいしんサービス「グランツーリスモTV」も行おこなわれていた（2009年ねんをもってサービス終了しゅうりょう）。車くるまのインテリアを再現さいげんし、ドライバー視点してんでのプレイが可能かのう。

2007年ねん10月がつに開催かいさいされた東京とうきょうモーターショーにあわせて無料むりょう体験たいけん版ばんが期間きかん限定げんていで配信はいしんされ、東京とうきょうモーターショーに出展しゅってんされた新車しんしゃのバーチャル除幕じょまく式しきというタイムリーなイベントが行おこなわれた。

2011年ねん9月がつ末まつにオンラインサービス終了しゅうりょう。

グランツーリスモ5プロローグ Spec III

2008年ねん10月30日にち発売はつばい。『グランツーリスモ5プロローグ』で実施じっしされた無料むりょうアップデートを全すべて収録しゅうろくした最新さいしん版ばんがパッケージソフトとして改あらためて発売はつばいされた。パッケージの車くるまはシトロエン・GT by シトロエン。期間きかん限定げんていでPS3本体ほんたいに同どう梱こりされた。詳細しょうさいなアップデート内容ないようについてはグランツーリスモ5プロローグを参照さんしょう。

グランツーリスモ5 タイムトライアルチャレンジ

2009年ねん12月17日にち配布はいふ。発売はつばい前まえの『グランツーリスモ5』を体験たいけんできる特別とくべつ版ばんとして配信はいしんされたバージョン。2010年ねん2月がつ15日にちに配布はいふ終了しゅうりょう。詳細しょうさいはグランツーリスモ5参照さんしょう。

グランツーリスモ5

2010年ねん11月25日にち発売はつばい。6年ねんぶりのナンバリングタイトル。プロジェクトの膨大ぼうだい化かに伴ともなって開発かいはつが長引ながびき、発売はつばいが再三さいさん繰くり返かえし延期えんきされていた。

年とし式しき違ちがいなどを含ふくみ、当時とうじのシリーズ最多さいたの1000車種しゃしゅ以上いじょうを収録しゅうろく、細部さいぶまで緻密ちみつに再現さいげんされたプレミアムカー、以前いぜんのデータをベースにしたスタンダードカー、前作ぜんさくのB-Specに搭載とうさいされていた倍速ばいそくなどの機能きのうの廃止はいし、対戦たいせんだけにとどまらない様々さまざまなオンライン要素ようそなど、大おおきな進化しんかを遂とげた。さらにシリーズ史上しじょう初はつのカーダメージ（プレミアムカーのみ）、天候てんこう・時刻じこくの変化へんか（一部いちぶのコースのみ）、立体りったい視し対応たいおう、コースメーカー、レーシングカート・NASCARの収録しゅうろく、コースがランダムで自動じどう生成せいせいされるラリーイベント、ベルンからローマへ横断おうだんする、イタリア半島はんとう縦断じゅうだんの旅たびグランドツアーイベント、ダウンロードコンテンツによるアップデートや追加ついかアイテムの購入こうにゅうなど、数すう多おおくの新しん要素ようそが盛もり込こまれている。また「レーシングモディファイ」も復活ふっかつし、（一部いちぶの車くるまのみ）Ver.2.00より、耐久たいきゅうレースでピットイン時じに中断ちゅうだんセーブが可能かのうとなり、何なん度どか分割ぶんかつしてプレイ可能かのうになったり、シリーズ史上しじょう初はつの有料ゆうりょうDLCが発売はつばいされた。なお有料ゆうりょうDLCは、オンラインサービス終了しゅうりょうに先立さきだって、2014年ねん4月がつ末日まつじつで販売はんばいを終了しゅうりょうした。パッケージ車両しゃりょうは、メルセデス・ベンツ・SLS AMG。

スペシャルイベントで、NASCARドライバー ジェフ・ゴードン、ラリードライバー セバスチャン・ローブ、F1ドライバー セバスチャン・ベッテルといった実名じつめいドライバーが登場とうじょうしている。

ライセンスでのナレーションは後述こうじゅつのPSP版ばんグランツーリスモのナレーションをつとめた桑島くわしま法子のりこ。クルマ紹介しょうかいのナレーションは細井ほそい治おさむほか。

2014年ねん5月がつ31日にちの正午しょうごをもってオンラインサービスが終了しゅうりょうし、一部いちぶトロフィーが獲得かくとくできなくなった。

グランツーリスモ5 Spec II

2012年ねん2月がつ2日にち発売はつばい。2011年ねん10月がつに行おこなわれたVer.2.00への無料むりょうアップデートを適用てきよう済ずみのブルーレイディスクと、同おなじく2011年ねん10月がつに配信はいしんされた有料ゆうりょうダウンロードコンテンツ｢コンプリートパック｣をダウンロードできるプロダクトコードを同どう梱こりした廉価れんか版ばん。パッケージ車両しゃりょうはレッドブル・X2011プロトタイプ。

GTアカデミー 2012

2012年ねん5月2日にち配信はいしん開始かいし、6月25日にちに配信はいしんを終了しゅうりょうしたオンライン専用せんようタイトル。PlayStation Storeで無料むりょう配信はいしん。計けい8つのラウンドで課題かだいをクリアしドライビング技術ぎじゅつの向上こうじょうを目指めざす。オンラインランキングに加くわえ、総そうプレイヤー数すう・リトライ数すう・総そう走行そうこう距離きょりなどが統計とうけい表示ひょうじされるクラウド的てきな要素ようそも持もつ。課題かだいを一定いってい以上いじょうの成績せいせきでクリアするとグランツーリスモ5で使用しようできるゲーム内ないアイテムやこのゲームに収録しゅうろくされているクルマを獲得かくとくできた。6月25日にちにオンラインランキングの登録とうろくが終了しゅうりょうし、7月がつ4日にちにはサービスが終了しゅうりょうしプレイできなくなった。

GTアカデミー 2013

2013年ねん7月がつ3日にち、「2013年度ねんどGTアカデミー」のオンライン予選よせんも兼かねて配信はいしん開始かいし。（但ただし、日本にっぽんは予選よせん選考せんこうに含ふくまれていない。）前年度ぜんねんどと同おなじく起動きどう制限せいげんがかかり、7月がつ29日にちすべてのイベントが終了しゅうりょう、8月がつ31日にちには起動きどう不可能ふかのうになった。先行せんこうして「グランツーリスモ6」に使用しようされるエンジンが採用さいようされ、シリーズ初はつ登場とうじょうとなる「シルバーストン・サーキット」が登場とうじょうした。

グランツーリスモ6

2013年ねん5月がつ15日にち（現地げんち時間じかん）、イギリスのシルバーストーン・サーキットにて開催かいさいした『グランツーリスモ』15周年しゅうねん記念きねんイベントで発表はっぴょうされた。

同年どうねん9月9日にち、2013年ねん12月5日にちに発売はつばいされることが発表はっぴょうされた。

収録しゅうろく車種しゃしゅはシリーズ最多さいたの1200車種しゃしゅ以上いじょう、今いま作さくから初はつ収録しゅうろくされた車種しゃしゅや前作ぜんさくにも収録しゅうろくされた一部いちぶの車種しゃしゅは細部さいぶまで緻密ちみつに再現さいげんされたプレミアムカー、以前いぜんのデータをベースにしたスタンダードカーに加くわえ、今こん作さっからは世界せかいの自動車じどうしゃ業界ぎょうかいで大おおきな社会しゃかい現象げんしょうにもなっているビジョン グランツーリスモ車両しゃりょうがアップデートの度たびに次々つぎつぎと追加ついかされた。次回じかい作さくの「グランツーリスモSPORT」以降いこうもビジョン グランツーリスモプロジェクトは続つづいており、次回じかい作さくにはポルシェやマクラーレンなどのメーカーも続々ぞくぞく参戦さんせんしている。更さらに、天候てんこう・時刻じこくの変化へんか（一部いちぶのコースのみ）対応たいおうコースの追加ついか、前作ぜんさくの有料ゆうりょうDLCのほとんどが当初とうしょから収録しゅうろくされていたり、2014年ねん5月がつ30日にちのアップデートで追加ついかされた「アイルトン・セナ・トリビュート」では、F1ドライバーアイルトン・セナの人生じんせいを映像えいぞうで振ふり返かえりつつ、セナが運転うんてんしたマシンでドライブすることができる。また、シリーズで初はじめてFIAとのパートナーシップを締結ていけつした作品さくひんとなった。

今いま作さくでは有料ゆうりょうDLCとして、課金かきんで有償ゆうしょうゲームクレジットを購入こうにゅうできた。忙いそがしくてプレイできる時間じかんがないプレイヤーにとっては便利べんりな機能きのうであり、素早すばやく高額こうがく車両しゃりょうや車くるまのチューニングを実行じっこうすることもできた。有償ゆうしょうゲームクレジットはオンラインサービス終了しゅうりょうに先立さきだって2018年ねん1月がつ末まつをもって販売はんばい終了しゅうりょう。

アップデートの度たびに次々つぎつぎと新車しんしゃや新しんコースや新しん機能きのうが追加ついかされる仕様しようは次回じかい作さくの「グランツーリスモSPORT」にも引ひき継つがれている。また、グランツーリスモ3からポルシェの代かわりに収録しゅうろくされ続つづけたRUF車しゃが収録しゅうろくされるのは、次回じかい作さくの「グランツーリスモSPORT」の2019年ねん11月のアップデートまでの間あいだ、今いま作さくをもって一旦いったん最後さいごとなっていた。

次回じかい作さく「グランツーリスモSPORT」が発売はつばいされた後のち、2018年ねん3月がつ28日にちの英国えいこく時間じかん正午しょうごをもってオンラインサービスを終了しゅうりょうした。なおシーズナルイベントは日本にっぽん時間じかん正午しょうごで全すべてのイベントの開催かいさいを終了しゅうりょうした。ただし前作ぜんさくとは違ちがい、オンラインサービスが終了しゅうりょうしてもトロフィーコンプリートは可能かのう。

PlayStation 4

グランツーリスモSPORT

事実じじつ上じょうシリーズ初はつのPS4作品さくひんとなり、新しんハードによる新あたらしいことや今いままで不可能ふかのうだった面めんへの挑戦ちょうせんが盛もり込こまれる意欲いよく作さくとなっている。2016年ねん初はじめにβべーた版ばんが配信はいしんされ、当初とうしょは2016年ねん11月15日にちに日本にっぽんで発売はつばい予定よていと発表はっぴょう。しかし、画面がめんのリアリティを更さらなる追求ついきゅうをするために、2016年ねん8月がつ30日にちに公式こうしきホームページ等とうより「2017年ねんに発売はつばい予定よてい」と延期えんきが発表はっぴょうされ、2017年ねん7月がつ14日にちに「2017年ねん10月がつ19日にちに発売はつばいする」ことが決定けっていした。

当初とうしょの発売はつばい日びより約やく1年ねんの遅おくれが出でたものの、前作ぜんさくより画質がしつが大幅おおはばに向上こうじょうし、4K、ワイドカラープロセスに対応たいおうし、前作ぜんさくからHDR、60fpsといった要素ようそも継承けいしょうし、シリーズ最高峰さいこうほうのクオリティを誇ほこる。特とくにシリーズ初はつのポルシェ車くるまの収録しゅうろくは、ファンにとって待まちに待まったニュースとなった。

今いま作さくはシリーズ初はつのオンライン専用せんよう作品さくひんとなっており、オフラインでは一部いちぶモードしかプレイできず、データセーブがされない仕様しようとなっている。

収録しゅうろく車種しゃしゅは前作ぜんさくより大幅おおはばに減少げんしょうしたものの、収録しゅうろくされる車くるまモデルは今いま作さくで全すべて作つくり直なおされた。クオリティもシリーズ作さくで最もっとも高たかく「自動車じどうしゃメーカーが製造せいぞうに使用しようするCADきゃどデータを除のぞけば、世界せかいでもっとも高こう品質ひんしつ、高こう精度せいどなモデリング」とのこと。前作ぜんさくに引ひき続つづきビジョン グランツーリスモ車両しゃりょうは全すべて収録しゅうろくされているほか、Gr.〇クラス向むけにチューンされたビジョン グランツーリスモ車両しゃりょうも新あらたに追加ついかされた。

ボディのカラーリング、ステッカーの配置はいち、デザインを編集へんしゅうすることが出来できる「リバリー」機能きのうが追加ついかされ、様々さまざまなテーマの車くるまが作成さくせいできるようになった。作成さくせいしたリバリーはユーザー間あいだで自由じゆうに共有きょうゆうすることが出来できる。

発売はつばい日びの1週間しゅうかん前まえに、2017年ねんのF1世界せかい選手権せんしゅけんのメキシコGPでチャンピオンを確定かくていしたルイス・ハミルトンが本ほん作さくのマエストロとして登場とうじょうすることが発表はっぴょうされた。

シリーズで初はじめてeスポーツに本格ほんかく的てきに参入さんにゅうした作品さくひんであり、ゲーム内容ないようもそれに準拠じゅんきょしたものとなっている。今いま作さくでもFIAとパートナーシップを締結ていけつし、「新あらたなモータースポーツ」として本ほん作品さくひんを用もちいた「FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ」を開催かいさいしており、国くに別べつ対抗たいこう・個人こじん戦せんの「ネイションズカップ」と、自動車じどうしゃメーカー対抗たいこうの「マニュファクチャラーシリーズ」の2種しゅのチャンピオンシップが開ひらかれている。特とくに優すぐれたプレイヤーは世界せかい各地かくちで開ひらかれるイベント「ワールドツアー」への参加さんか権けんが与あたえられ、シーズン末期まっきに行おこなわれるファイナルイベント「ワールドファイナル」でチャンピオンが確定かくていする。2018年ねんシーズンのマニュファクチャラーチャンピオンはレクサスであった。

前作ぜんさく同様どうよう、アップデートで新車しんしゃや新しんコースや新しん機能きのうが次々つぎつぎと追加ついかされる仕様しようであり、発売はつばい当初とうしょは収録しゅうろく車種しゃしゅ・コースの少すくなさからボリューム不足ふそくが指摘してきされていたが、アップデートを重かさねて収録しゅうろく車種しゃしゅ・コースが増ふえ、ゲームのボリュームは増加ぞうか傾向けいこうにある。

PlayStation VR対応たいおう。

日本にっぽん版ばんドライビングスクールのナレーションは高橋たかはし李り依よが担当たんとう。ミッションチャレンジとサーキットエクスペリエンスのナレーションは先述せんじゅつの『グランツーリスモ5』、後述こうじゅつのPSP版ばん『GRAN TURISMO』のナレーションを担当たんとうした桑島くわしま法子のりこが担当たんとう。

次回じかい作さく『グランツーリスモ7』が発売はつばいされた後のちも本ほん作さくのオンラインサービスは当分とうぶんの間あいだ継続けいぞくしている。

グランツーリスモSPORT Spec II

2019年ねん10月4日にち発売はつばい。ダウンロード販売はんばいのみ。発売はつばい時点じてんの最新さいしんver（1.39）と、「FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ 2018」のマニュファクチャラーシリーズでトップ10に入はいったメーカーのGr.3レースカー（計けい10台だい）が収録しゅうろくされた廉価れんか版ばん。

PlayStation 5

グランツーリスモ7

シリーズ初はつのPS5作品さくひんで7年ねんぶりのナンバリングタイトル。2022年ねん3月がつ4日にち発売はつばい。グランツーリスモ初はつの縦たてマルチ(PS4,5)となった。

今いま作さくではレイトレーシングに対応たいおうし（レース時じ除のぞく）、過去かこの膨大ぼうだいな観測かんそくデータから大気たいきや水蒸気すいじょうきの動うごきをシミュレーションする事ことによって、リアルな天候てんこう変化へんかや路面ろめん温度おんど、気温きおんや気圧きあつの再現さいげん、またそれらによる空そら力りょくやスリップストリームの効きき具合ぐあいの変化へんかも再現さいげんしている。また、雨あめが降ふった際さいには路面ろめんの水量すいりょうがコースの場所ばしょや走行そうこうラインによってリアルタイムで変化へんかする。

今いま作さくでも空そらの表現ひょうげんにも力ちからを入いれており、NASAのデータから日ひの出で日ひの入いりは勿論もちろん、月つきの出だし月がつの入いりや惑星わくせいの動うごきまで再現さいげんされている。

GT Sophyという4万まん5000時じ間あいだにも及およぶ深層しんそう強化きょうか学習がくしゅうによって生うみ出だされた、フェアなレースでトップドライバーを打うち負まかした優すぐれたAIとの対戦たいせんが楽たのしめるイベント「RACE TOGETHER」が期間きかん限定げんていで登場とうじょうした他ほか、2023年ねん2月がつ22日にちのPlayStation VR2発売はつばいに伴ともない、アップデートでVRモードに対応たいおうした。

2023年ねん11月2日にちに、新あらたなクルマと新あらたなコース、そして多おおくの新しん機能きのうを追加ついかした「SpecⅡ」アップデートを実施じっし。

PlayStation Portable

グランツーリスモ (PSP)

2009年ねん10月1日にち発売はつばい。同年どうねん10月がつ8日にち発売はつばいの予定よていが1週間しゅうかん繰くり上あげて発売はつばいされた。

当初とうしょは『グランツーリスモ4モバイル』の仮称かしょうで2005年ねん春はるに発売はつばいを予定よていしていた。その後ご長期間ちょうきかん表立おもてだった進展しんてんがなく、山内やまうちは『グランツーリスモ5』の開発かいはつを優先ゆうせんすると発言はつげんしていた。欧米おうべいではPSP goとの同時どうじ発売はつばいだったが牽引けんいん効果こうかは乏とぼしく、据すえ置おき機き向むけに比くらべればセールス・評価ひょうかは芳かんばしくなかった(それでも累計るいけい売上うりあげ約やく400万まんと、PSP作品さくひんではトップクラスに位置いちする売上うりあげである)。

タイトルはPS版ばん第だい1作さくと同様どうようだが、移植いしょく・リメイクではなく、むしろイメージとしては完全かんぜんなる新作しんさくである。登場とうじょう車種しゃしゅ800台だい以上いじょう（車くるまのグレードは含ふくまれない）、登場とうじょうサーキット35コース70レイアウト、アドホックモードを使つかった多彩たさいなアーケードレースなど、メインシリーズに匹敵ひってきするボリュームである。

シリーズで初はじめてランボルギーニの車両しゃりょうが登場とうじょうすることが発表はっぴょうされた。カウンタックLP400、ブガッティ・ヴェイロン16.4、シボレー・コルベットZR1、フェラーリ・エンツォフェラーリなど多数たすうの車両しゃりょうが初はつ登場とうじょう。

なお、今いま作さくのメインモード『ミッションにチャレンジ』の日本語にほんご版ばんナレーションは桑島くわしま法子のりこが担当たんとうした。

パッケージの車くるまはシボレー・コルベットZR1。

その他た

グランツーリスモ for Boys

2004年ねん11月の『グランツーリスモ4』の完成かんせい披露ひろう会かいで発表はっぴょう。将来しょうらいの車くるま好すきを増ふやすための子供こども向むけのグランツーリスモで、｢採算さいさん度外視どがいしのできるだけ低ひくいコストで、できることなら無償むしょう」「建けん機き類るいも収録しゅうろくしたい」といったコメントがされている。発売はつばい時期じきや具体ぐたい的てき内容ないようは不明ふめい。2006年ねん9月がつ収録しゅうろくの山内やまうち一典かずのりインタビュー では「子供こどものころからクルマを好すきになってもらうためにも重要じゅうような作品さくひんですので、もちろん作つくっています」とコメントしているが、その後ごの続報ぞくほうはない。

開発かいはつ中止ちゅうし

グランツーリスモHD

元々もともとは2006年ねん5月がつのElectronic Entertainment Expoに出展しゅってんされた試作しさく品ひんで、『グランツーリスモ4』の収録しゅうろくコースを高こう精細せいさい（HD）化かし、『ツーリスト・トロフィー』同様どうようにバイクも使用しよう可能かのうだった。

2006年ねん12月に同おなじタイトルで小規模しょうきぼな作品さくひんを発売はつばいする予定よていだったが、開発かいはつ計画けいかくの変更へんこうにより発売はつばい中止ちゅうしとなった。詳くわしい経緯けいいはグランツーリスモHDコンセプトを参照さんしょう。

グランツーリスモ6（PS4）

『グランツーリスモ6』はPlayStation 4での開発かいはつも行おこなわれていたが、『グランツーリスモ SPORT』への移行いこうにより開発かいはつ中止ちゅうしになった。山内やまうち一典かずのりはインタビュー記事きじの中なかで「プレイヤーの皆みなさんがPS3版はんを遊あそび尽つくしたあたり」で出だすのが理想りそう的てきとしていた。

実写じっしゃ化か

『グランツーリスモ』

詳細しょうさいは「グランツーリスモ (映画えいが)」を参照さんしょう

ソニー・ピクチャーズとプレイステーション・プロダクションズで映画えいが化かされることが決きまっており、ニール・ブロムカンプが監督かんとくすることも決定けってい。デヴィッド・ハーバーが主人公しゅじんこうレーサーに運転うんてんを指導しどうする元もとレーサー役やくで出演しゅつえん決定けってい。主人公しゅじんこうレーサーのヤン・マーデンボローはアーチー・マデクウィが演えんじる。2023年ねん1月がつ5日にち、初はつ映像えいぞうが公開こうかい。2023年ねん9月がつ日本にっぽん公開こうかい。

関連かんれんイベント

グランツーリスモ・アワード

ラスベガスで毎年まいとし11月がつに行おこなわれる自動車じどうしゃ部品ぶひんの見本市みほんいち「SEMAショー」にて、2003年ねんから実施じっしされている賞しょう。出展しゅってんされたカスタムカーを山内やまうちらが審査しんさして表彰ひょうしょうする。最優秀さいゆうしゅうに選えらばれた車くるまはグランツーリスモシリーズに収録しゅうろくされる。

• 2003年ねん - ビュイック スペシャル
• 2004年ねん - HPA モータースポーツ ステージ II R32
• 2005年ねん - AEM S2000
• 2006年ねん - アート・モリソン コルベット'60
• 2007年ねん - 2007 HPA モータースポーツ FT565 ツインターボ アウディ TT
• 2008年ねん - ハイエンドパフォーマンス G37
• 2009年ねん - グランドツーリングガレージ 1970年ねん式しきフォード・マスタング”トランスキャマー”
• 2010年ねん - スティーローエンジニアリング レッドデビル
• 2011年ねん - ポージーモータースポーツ カマロ RS
• 2012年ねん - エッカーツ・ロッドアンドカスタム Mach Forty
• 2013年ねん - クリス・ホルストロム・コンセプト 1967 シェビー ノヴァ
• 2014年ねん - ロードスターショップ ランページ
• 2015年ねん - グレッディ フグZ
• 2016年ねん - ウィケッド・ファブリケーション GT 51
• 2017年ねん - ガレージRCR シビック
• 2018年ねん - グリーニング オート カンパニー マーベリック

グランツーリスモ・トロフィー

カリフォルニア州しゅうペブルビーチで毎年まいとし8月がつに行おこなわれる自動車じどうしゃイベント「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて、2008年ねんから実施じっしされている賞しょう。出展しゅってんされたヒストリックカーを山内やまうちらが審査しんさして表彰ひょうしょうする。最優秀さいゆうしゅうに選えらばれた車くるまはグランツーリスモシリーズに収録しゅうろくされる。

• 2008年ねん - ランボルギーニ ミウラ P400 Bertone Prototype CN.0706 '67
• 2009年ねん - アルファロメオ ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65
• 2010年ねん - アバルト 1500 Biposto Bertone B.A.T 1 '52
• 2011年ねん - プリマス XNR ギア Roadster '60
• 2012年ねん - フェラーリ 500 モンディアル Pinin Farina Coupe '54
• 2013年ねん - アストンマーティン DB3S CN.1 '53
• 2014年ねん - マセラティ A6GCS/53 Spyder '54
• 2015年ねん - カニンガム C-4R コンペティション ロードスター
• 2016年ねん - フェラーリ 330P4 スパイダー
• 2017年ねん - メルセデス・ベンツ S Barker Tourer '29
• 2018年ねん - AAR イーグル インディカー
• 2019年ねん - アルファロメオ 8C2300
• 2021年ねん - フェラーリ 512S

GTアカデミー

SCEと日産自動車にっさんじどうしゃが主催しゅさいするレーシングドライバー養成ようせいプログラム。オンラインで予選よせんを行おこない、予選よせんの通過つうか者しゃが訓練くんれんコースに参加さんか。優勝ゆうしょう者しゃはプロのドライバーとしてデビューする権利けんりが与あたえられる。

2010年ねんに第だい2回かいが開催かいさいされ、以後いごは毎年まいとし行おこなわれている。2011年ねんには初はじめてアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくでも実施じっしされた。2008年ねんにヨーロッパで行おこなわれた第だい1回かいの優勝ゆうしょう者しゃ・ルーカス・オルドネスは、ル・マン24時じ間あいだレースやここ最近さいきんではSUPER GTなどで活躍かつやくしている。

2011年ねんまではグランツーリスモシリーズのオンライン・タイムトライアルイベントが予選よせんの舞台ぶたいであったが、2012年ねんの第だい4回かいでは予選よせん用ようの専用せんようソフト「GTアカデミー 2012」が、翌よく2013年ねんにもGT6の体験たいけん版ばんを兼かねた同どう「2013」がそれぞれダウンロード専用せんようソフトとして配信はいしんされた。2014年ねん以降いこうはGT6が発売はつばいされたことにより再ふたたび内部ないぶイベントとして行おこなわれるようになった。

2015年ねん4月がつ21日にちより日産自動車にっさんじどうしゃは、ソニー・コンピュータエンタテインメント、ポリフォニー・デジタルと共同きょうどうで、バーチャルとリアルを繋つなぐ国際こくさい的てきゲームコンテスト「GTアカデミー by 日産にっさん×プレイステーション®」を日本にっぽんで初はじめて開催かいさいすることを発表はっぴょう。同時どうじに、これまで日本にっぽんは選考せんこうの対象たいしょうに含ふくまれていなかったが今回こんかいで対象たいしょうになることも明あきらかになった。

2016年ねん、日産にっさんが主おもに日本にっぽんで展開てんかいするニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム（NDDP）とも協力きょうりょく関係かんけいにあり、ルーカス・オルドネスやヤン・マーデンボローらが、GTアカデミーからNDDPに参加さんかしていた。

2023年ねん9月がつ15日にち、これを題材だいざいにした映画えいがグランツーリスモ が公開こうかいされた。（詳くわしくは映画えいがグランツーリスモを参照さんしょう）

関連かんれん商品しょうひん

ステアリングコントローラ

(俗ぞくにハンコンと呼よばれる。)

ステアリングコントローラ ゼロテック

ホリ製せいのステアリングコントローラー。ラジコンカーのガングリップ型がたプロポ（送信そうしん機き）の形状けいじょうをしている、PlayStation専用せんようのステアリングコントローラー。

GT FORCE

2001年ねん1月がつ1日にち発売はつばい。ロジクールがポリフォニー・デジタルと共同きょうどう開発かいはつした、『グランツーリスモ3 A-spec』に最適さいてき化かしたステアリングコントローラ。フォースフィードバック機能きのう搭載とうさい。PlayStation 2専用せんようでUSB接続せつぞく。他たの多おおくのレースゲームにも対応たいおうしている。

GT FORCE Pro

2003年ねん12月4日にち発売はつばい。『グランツーリスモ4 "プロローグ"版ばん』に合あわせて発売はつばいされたGT FORCEの上位じょうい版ばん。家庭かてい用ようステアリングコントローラとして初はじめてロック・トゥ・ロック 2.5回転かいてん 900°を実現じつげんした。

GT FORCE RX

2006年ねん11月11日にち、PlayStation 3本体ほんたいと同時どうじ発売はつばい。『リッジレーサー7』などに対応たいおうしている。基本きほん機能きのうはGT FORCEと同等どうとう。ステアリング正面しょうめんのボタン配置はいちが変更へんこうされ、使つかいやすくなっている。

G25 Racing Wheel

2007年ねん12月13日にち発売はつばい。当初とうしょは100台だい限定げんていで、即そく完売かんばいするほどの人気にんきのため、翌年よくねん4月がつから再さい発売はつばい。クラッチペダルに6速そくHパターンシフト、2つのモーターを搭載とうさいしたデュアルフォースフィードバック、革かわ張はりステアリングホイールなどが特徴とくちょう。元々もともとは海外かいがいでPC用ようとして発売はつばいされたもので、GT Forceシリーズではない。国内こくないではPS3用よう周辺しゅうへん機器ききとして『グランツーリスモ5 プロローグ』と同時どうじに発売はつばいされたが、ポリフォニー・デジタルは関かかわっておらず、オプションメニューにはG25の欄らんがない。なお、使用しようは問題もんだいなく使用しようできる。

Driving Force GT

2008年ねん6月がつ12日にち発売はつばい。GT FORCE Proをベースにリアルタイムアジャストメントダイヤルが搭載とうさいされたほか、フォースフィードバックもリファイン。ステアリングも直径ちょっけい28cmと少すこし大おおきくなっている。多おおくのレースゲームに対応たいおうしているが、一部いちぶタイトルはクロスメディアバーが使つかえない。

2010年ねん11月25日にちには、『グランツーリスモ5』に合あわせて新しんパッケージ版ばんが同時どうじ発売はつばいされた。グランツーリスモ5のダウンロードコンテンツ（プレゼントカー1点てん）が付属ふぞくする。

Driving Force Wireless

2008年ねん9月がつ11日にち発売はつばい。2.4GHz帯たいのワイヤレス通信つうしんを採用さいようした。ペダルを排はいし、ステアリングの裏うらのパドルでアクセルやブレーキを操作そうさする。そのため、ひざの上うえに載のせてゲームができる。2009年ねん11月26日にちには3980円えんという低てい価格かかくで再さい発売はつばいされた。

G27 Racing Wheel

2010年ねん11月25日にち発売はつばい。 G25 Racing Wheelの改良かいりょう版ばん。変更へんこう点てんはブレーキ&クラッチペダルにスペーサー追加ついか、シフトレバーのガタつき軽減けいげん、ホイール上じょうのボタンの追加ついか（2個こ→6個こ）、シーケンシャルの廃止はいし。

ステアリングコントローラー3

2010年ねん11月25日にち発売はつばい。ホリ製せいコントローラー。ゼロテックとは違ちがい、ステアリングとアクセルペダル＆ブレーキペダルを使用しようした操作そうさが可能かのう。フォースフィードバック機能きのうはないものの振動しんどう機能きのうが付ついている。2012年ねん4月がつ19日にちに再さい発売はつばいされた。

Thrustmaster T500 RS

ゲーム用ようジョイスティックなどの商品しょうひんを手てがけているスラストマスター社しゃが2011年ねん2月がつ25日にちに発売はつばい。

ステアリングコントローラ対応たいおう表ひょう

関連かんれん製品せいひん	PS	PS2	PS3	型番かたばん
ステアリングコントローラ ゼロテック	○
GT FORCE		○	△（非公式ひこうしき、一部いちぶのゲームソフトのみ）	LPRC-10000
GT FORCE Pro		○	○	LPRC-11500
GT FORCE RX		△（非公式ひこうしき）	○	LPRC-12000
G25 Racing Wheel		△（非公式ひこうしき、一部いちぶの機能きのうのみ）	○	LPRC-13000
Driving Force GT		○	○	LPRC-14000
Driving Force Wireless		○	○	LPRC-12500 LPRC-12700

その他た

トミカ

オリジナルカラーの6台だいギフトセットとして、1998年ねん11月にグランツーリスモセット、2000年ねん4月がつにグランツーリスモ2セットが販売はんばいされた。製品せいひんはいずれも当時とうじのプレイステーションのソフトケースを模もしたパッケージに収録しゅうろくされていた。

ホットウィール

　2016年ねん以降いこう、「GRAN TURISMO」シリーズとしてゲーム内ないに登場とうじょうするカラーリングのミニカーが不定期ふていきに発売はつばいされている。

マジョレット

ゲーム内ないに登場とうじょうする実車じっしゃメーカー製作せいさくのコンセプトカー「Vision Gran Turismo」シリーズが発売はつばいされた。

関連かんれん項目こうもく

• レースシミュレーション

外部がいぶリンク

• グランツーリスモ・ドットコム
• GTアカデミー - グランツーリスモ・ドットコム
• Nissan GT Academy - 日産自動車にっさんじどうしゃ （英語えいご）
• Gran Turismo (@thegranturismo) - X（旧きゅうTwitter） （英語えいご）
• Gran Turismo (GranTurismo) - Facebook （英語えいご）
• Gran Turismo Official (@thegranturismo) - Instagram （英語えいご）
• GRAN TURISMO TV - YouTubeチャンネル （英語えいご）