ボルドー (Bordeaux)は、フランス 南西 なんせい 部 ぶ の中心 ちゅうしん 的 てき な都市 とし 。ヌーヴェル=アキテーヌ地域 ちいき 圏 けん の首府 しゅふ 、ジロンド県 けん の県庁 けんちょう 所在地 しょざいち [1] 。アキテーヌ公国 こうこく の首府 しゅふ だった。
ガロンヌ川 がわ の湾曲 わんきょく 部 ぶ に面 めん した歴史 れきし 的 てき な港町 みなとちょう [2] 。市街地 しがいち は左岸 さがん に沿 そ って三日月 みかづき 形 がた に形成 けいせい され、月 つき の港 みなと と呼 よ ばれる。
ボルドーワイン の産地 さんち として世界 せかい 的 てき に有名 ゆうめい 。
市 し の中心 ちゅうしん 部 ぶ および南側 みなみがわ へかけては旧 きゅう 市街地 しがいち であり、18世紀 せいき に城壁 じょうへき を取 と り壊 こわ し近代 きんだい 化 か の手 て が入 はい ったが、狭 せま くてまがった古 ふる い通 とお りを多 おお く残 のこ している[3] 。
市 し 中心 ちゅうしん 部 ぶ のすぐ北側 きたがわ には、18〜19世紀 せいき の都市 とし 計画 けいかく による大通 おおどお りがある。
2007年 ねん にボルドーの市街 しがい 区域 くいき 1810ヘクタールが世界 せかい 遺産 いさん に登録 とうろく された。
歴史 れきし に配慮 はいりょ したガロンヌ河岸 かわぎし の歩行 ほこう 者 しゃ 空間 くうかん 拡充 かくじゅう と一体 いったい となった近年 きんねん の再 さい 開発 かいはつ [4] 、歴史 れきし 的 てき な都市 とし 計画 けいかく によって生 う まれた調和 ちょうわ のある街並 まちな みなども評価 ひょうか された。
ジロンド県 けん におけるボルドー
ボルドーはフランス南西 なんせい 部 ぶ の大西洋 たいせいよう の近 ちか くに位置 いち する。
直線 ちょくせん 距離 きょり でパリから498km、ポー から172km、トゥールーズ から220km、ビアリッツ から170km、サン・セバスティアン (スペイン )から201km、アルカション から51kmの地点 ちてん に位置 いち する。
街 まち をガロンヌ川 がわ が横切 よこぎ っている[5] 。港町 みなとちょう であり外洋 がいよう 船舶 せんぱく が接岸 せつがん 可能 かのう である[6] 。ボルドーにはガロンヌ川 がわ 最下 さいか 流 りゅう の橋 はし であるアキテーヌ橋 きょう (fr:pont d'Aquitaine )がある。
都市 とし 圏 けん は急速 きゅうそく に発展 はってん し、特 とく に西方 せいほう で強度 きょうど のスプロール現象 げんしょう をもたらした。この現象 げんしょう は、特 とく に、ボルドー都市 とし 圏 けん の住居 じゅうきょ が3階 かい 建 だ てを越 こ えることがほとんどなく、その上 うえ 、4階 かい 建 だ ては市街地 しがいち 中心 ちゅうしん 部 ぶ に隣接 りんせつ した城郭 じょうかく 外 がい に存在 そんざい するという事実 じじつ と結 むす びついている。
1960〜1970年代 ねんだい に中心 ちゅうしん 市街地 しがいち のメリアデック(Mériadeck)地区 ちく の改造 かいぞう が行 おこな われ、人 ひと と自動車 じどうしゃ の通行 つうこう を分離 ぶんり するために道路 どうろ の上 うえ に歩行 ほこう 者 しゃ 用 よう の歩道 ほどう が建設 けんせつ された。この事業 じぎょう の成果 せいか については論争 ろんそう がある。
2000年代 ねんだい 初頭 しょとう から、新 あら たな中心 ちゅうしん 市街地 しがいち 再 さい 開発 かいはつ が始 はじ まり、伝統 でんとう 重視 じゅうし 、交通 こうつう 政策 せいさく 見直 みなお し(トラム の復活 ふっかつ [7] など)により大 おお きく変貌 へんぼう した。
ボルドーの地形 ちけい
ボルドー市街地 しがいち の大 だい 部分 ぶぶん が位置 いち するガロンヌ川 かわ 左岸 さがん は、ボルドー湖 こ (Bordeaux-Lac)周辺 しゅうへん のように多 おお くの場合 ばあい 湿地 しっち である大 だい 平原 へいげん を構成 こうせい する。いくつかの丘 おか があるにもかかわらず、左岸 さがん の平均 へいきん 標高 ひょうこう は低 ひく い。この草原 そうげん は主 おも に砂利 じゃり (gravier)が堆積 たいせき したものである。
都市 とし 圏 けん 西部 せいぶ はランド砂 すな 平野 へいや (plaine sableuse des Landes、fr:Landes de Bordeaux )上 じょう に一部 いちぶ 重 かさ なる。そこでは土壌 どじょう はやせ、水 みず を透過 とうか し、熱 ねつ を容易 ようい に貯蔵 ちょぞう する。その土壌 どじょう は完全 かんぜん にブドウ栽培 さいばい に適合 てきごう している。ボルドーの街 まち は地質 ちしつ 面 めん で極 きわ めて類似 るいじ するメドック (下流 かりゅう )とグラーヴ (上流 じょうりゅう )の間 あいだ に位置 いち する。
ガロンヌ川 がわ 右岸 うがん は平原 へいげん から石灰岩 せっかいがん 台地 だいち にかわるので、全 まった く違 ちが う様相 ようそう である。標高 ひょうこう は崖 がけ で90m近 ちか く上昇 じょうしょう する。この台地 だいち 上 じょう には、世界 せかい で最 もっと も高 たか いワインを産 む するサン=テミリオン 、ポムロール 、フロンサック といった世界 せかい 的 てき ブドウ園 えん が、ボルドーから約 やく 20kmにわたって存在 そんざい する。
アキテーヌの気候 きこう は海洋 かいよう 性 せい であり、冬 ふゆ はとても穏 おだ やかで、夏 なつ は暑 あつ いボルドーの特徴 とくちょう に表 あらわ れている。降水 こうすい は頻繁 ひんぱん にあり、年間 ねんかん 820mmの降水 こうすい 量 りょう が多 おお い年 とし で年 とし 150日 にち 、一 いち 年 ねん を通 つう じて降 ふ る。夏 なつ には降水 こうすい は暑 あつ さによる雷雨 らいう によって頻繁 ひんぱん になる。1883年 ねん 7月 がつ 、フランスで最 もっと も多 おお くかつてない30分間 ふんかん 降水 こうすい 量 りょう を記録 きろく した降雨 こうう が、ボルドーで観測 かんそく された。
平均 へいきん 気温 きおん は1月 がつ の6.4℃から8月 がつ の20.9℃で、年間 ねんかん 平均 へいきん 気温 きおん は13.3℃である。ボルドーでは夏 なつ に15〜20日 はつか 程度 ていど 、気温 きおん が摂氏 せっし 30度 ど を超 こ える日 ひ がある。最高 さいこう 気温 きおん は2003年 ねん 夏 なつ に観測 かんそく され、摂氏 せっし 41度 ど に達 たっ した。その夏 なつ 、気温 きおん が摂氏 せっし 35度 ど を超 こ える日 ひ が過去 かこ 最高 さいこう の12日間 にちかん 続 つづ いた。
ボルドーはしばしば年間 ねんかん 2000時 じ 間 あいだ を越 こ えて2200時 じ 間 あいだ にも達 たっ する沿岸 えんがん 部 ぶ の長 なが い日照 ひでり 時間 じかん の恩恵 おんけい を享受 きょうじゅ している。
ボルドーは1985年 ねん と1987年 ねん の厳冬 げんとう 、そして1988年 ねん から1992年 ねん にかけての乾燥 かんそう でも知 し られる。より最近 さいきん では、2002年 ねん から2005年 ねん の深刻 しんこく な乾燥 かんそう で知 し られている。
ボルドーは1892年 ねん 8月 がつ 16日 にち 観測 かんそく の41.9度 ど の最高 さいこう 記録 きろく 気温 きおん と、1985年 ねん 1月 がつ 16日 にち 観測 かんそく の-16.4度 ど の最低 さいてい 記録 きろく 気温 きおん と言 い った記録 きろく を持 も ち、Cfb(西岸 せいがん 海洋 かいよう 性 せい 気候 きこう )の気候 きこう 区分 くぶん に属 ぞく する。年 とし 平均 へいきん 気温 きおん は13.3度 ど である。
ボルドー・メリニャック (1971-2000)の気候 きこう
月 つき
1月 がつ
2月 がつ
3月 がつ
4月 がつ
5月
6月 がつ
7月 がつ
8月 がつ
9月
10月
11月
12月
年 とし
平均 へいきん 最高 さいこう 気温 きおん °C (°F )
10.0 (50)
11.7 (53.1)
14.5 (58.1)
16.5 (61.7)
20.5 (68.9)
23.5 (74.3)
26.4 (79.5)
26.6 (79.9)
23.7 (74.7)
18.8 (65.8)
13.4 (56.1)
10.7 (51.3)
18.1 (64.6)
日 にち 平均 へいきん 気温 きおん °C (°F )
6.4 (43.5)
7.6 (45.7)
9.6 (49.3)
11.6 (52.9)
15.4 (59.7)
18.3 (64.9)
20.8 (69.4)
20.9 (69.6)
18.1 (64.6)
14.2 (57.6)
9.4 (48.9)
7.3 (45.1)
13.3 (55.9)
平均 へいきん 最低 さいてい 気温 きおん °C (°F )
2.8 (37)
3.4 (38.1)
4.6 (40.3)
6.6 (43.9)
10.3 (50.5)
13.0 (55.4)
15.1 (59.2)
15.2 (59.4)
12.5 (54.5)
9.5 (49.1)
5.5 (41.9)
3.8 (38.8)
8.5 (47.3)
降水 こうすい 量 りょう mm (inch)
92 (3.62)
83 (3.27)
70 (2.76)
80 (3.15)
84 (3.31)
64 (2.52)
55 (2.17)
60 (2.36)
90 (3.54)
94 (3.7)
107 (4.21)
107 (4.21)
984.2 (38.748)
平均 へいきん 月間 げっかん 日照 ひでり 時間 じかん
107
114
180
177
222
225
243
243
183
134
91
72
1,992
出典 しゅってん :Météo France
マネ 作 さく 「ボルドーの港 みなと 」(1871年 ねん )
紀元前 きげんぜん 6世紀 せいき に、マルセイユ を通 とお し南 みなみ ガリア へぶどう がもたらされた(フェニキア ・ギリシア の船乗 ふなの りにより)[8] 。
ボルドーの町 まち は紀元前 きげんぜん 300年 ねん にケルト 系 けい ガリア人 じん によって創設 そうせつ され、ブルティガラと呼 よ ばれた。
紀元前 きげんぜん 1世紀 せいき に古代 こだい ローマ の支配 しはい 下 か となり、主要 しゅよう な交易 こうえき 港 こう およびワイン生産 せいさん が盛 さか んな商業 しょうぎょう 地 ち として栄 さか えた。
4世紀 せいき には、アクイタニア・セクンダ 属 ぞく 州 しゅう の州都 しゅうと となり、大司教 だいしきょう 座 ざ がおかれた。5世紀 せいき にロ ろ ーマ帝国 まていこく が崩壊 ほうかい した後 のち にゲルマン民族 みんぞく の一派 いっぱ であるゴート人 じん に支配 しはい された。732年 ねん にはイベリア半島 はんとう から来 き たアブド・アル・ラフマーンのイスラム 軍 ぐん に占領 せんりょう されている。10世紀 せいき にはノルマン人 じん のヴァイキング の侵略 しんりゃく を受 う けた。
10世紀 せいき 後半 こうはん にポワトゥー伯 はく 家 か がアキテーヌ公 こう となった。1154年 ねん 、アキテーヌ女 おんな 公 こう エリアノール が、後 ご のイングランド王 おう となるヘンリー2世 せい と結婚 けっこん したため、イングランド王 おう (プランタジネット家 か )がアキテーヌ公 こう となり、アキテーヌ公爵 こうしゃく 領 りょう およびボルドーは12世紀 せいき から15世紀 せいき にかけてイングランド の支配 しはい 下 か に入 はい った(アンジュー帝国 ていこく )。イングランドへのワインの輸出 ゆしゅつ 港 こう として栄 さか えた。
イングランドとフランスとの戦 たたか い(百 ひゃく 年 ねん 戦争 せんそう )で、フランス王 おう はアキテーヌ公爵 こうしゃく 領 りょう をイングランドから奪 うば い、1453年 ねん 10月 がつ 19日 にち にボルドーが陥落 かんらく し、イングランドは撤退 てったい した。1475年 ねん 、フランス王 おう はイングランドとの交易 こうえき を許 ゆる した。しかし以前 いぜん の繁栄 はんえい は取 と り戻 もど せなかった。ボルドーは1548年 ねん から1675年 ねん にかけてフランス王 おう の支配 しはい に対 たい して反逆 はんぎゃく した[9] 。
ボルドーは18世紀 せいき に西 にし インド諸島 しょとう との貿易 ぼうえき で新 あら たな黄金 おうごん 時代 じだい を迎 むか える。
フランス革命 かくめい 時 とき には、穏健 おんけん 共和 きょうわ 派 は であるジロンド派 は の本拠地 ほんきょち だった[10] 。
1871年 ねん 、普 ひろし 仏 ふつ 戦争 せんそう が敗勢 はいせい に陥 おちい る中 なか 、ボルドーで国民 こくみん 議会 ぎかい が開催 かいさい され、ボルドーにフランス政府 せいふ が置 お かれた。この時 とき に、ティエール が行政 ぎょうせい 長官 ちょうかん に選 えら ばれた[11] 。
第 だい 一 いち 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 中 なか にも、ドイツ軍 ぐん がパリ 近郊 きんこう まで迫 せま ったため、フランス政府 せいふ が首都 しゅと 機能 きのう をトゥール を経 へ てボルドーに遷 うつ された。
第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん でも1940年 ねん 6月11日 にち 以降 いこう 、首都 しゅと 機能 きのう はトゥールを経 へ てボルドーに再 さい 移転 いてん した[12] 。間 ま もなくドイツ軍 ぐん に占領 せんりょう された(政府 せいふ はヴィシー に移転 いてん )。
1945年 ねん 4月 がつ 、連合 れんごう 軍 ぐん の手 て によって解放 かいほう された。当時 とうじ 、レジスタンス運動 うんどう の指導 しどう 者 しゃ だったジャック・シャバン・デルマス が戦後 せんご の1947年 ねん から1995年 ねん まで長期 ちょうき に亘 わた ってボルドー市長 しちょう を務 つと めた。
1995年 ねん から2004年 ねん までボルドー市長 しちょう はアラン・ジュペ が務 つと めた。
1841年 ねん に、ボルドー - ラ・テスト鉄道 てつどう により、ボルドー〜ラ・テスト=ド=ビュック 間 あいだ で開業 かいぎょう した(ボルドーにおける鉄道 てつどう の始 はじ まり)。この鉄道 てつどう のボルドーの駅 えき は、ボルドー=セギュール駅 えき だった[13] (旧 きゅう 市街地 しがいち の南西 なんせい に接 せっ し、ガロンヌ川 がわ 左岸 さがん (南岸 なんがん ))。
1852年 ねん 、パリ・オルレアン鉄道 てつどう により、ボルドー〜パリ間 あいだ が鉄道 てつどう で結 むす ばれた(ボルドー〜アングレーム 間 あいだ を開通 かいつう )。この鉄道 てつどう のボルドーの駅 えき は、ボルドー=オルレアン(Bordeaux-Orléans)駅 えき [14] (ガロンヌ川 がわ 右岸 うがん (北岸 ほくがん )バスティード地区 ちく )で、パリ、クレルモン=フェラン 、リヨン とを結 むす ぶ列車 れっしゃ の起 おこり 終点 しゅうてん となった。しかし旧 きゅう 市街地 しがいち のボルドー=セギュール駅 えき との間 あいだ はガロンヌ川 がわ で隔 へだ てられていた(したがって両 りょう 駅 えき 間 あいだ の通行 つうこう はピエール橋 きょう を馬車 ばしゃ で渡 わた る必要 ひつよう があった)。
1853年 ねん 、ボルドー - ラ・テスト鉄道 てつどう はミディ鉄道 てつどう (Compagnie des chemins de fer du Midi)に統合 とうごう された。
1855年 ねん に、ミディ鉄道 てつどう は起 おこり 終点 しゅうてん 駅 えき としてボルドー=サン=ジャン駅 えき を作 つく り(旧 きゅう 市街地 しがいち より南東 なんとう へ1km)、ボルドー=セギュール駅 えき は廃止 はいし された。
1900年 ねん 頃 ごろ のエッフェル橋 きょう
1860年 ねん に、ガロンヌ川 がわ を渡 わた るエッフェル橋 きょう (2線 せん )がギュスターヴ・エッフェル とポール・レニョー(Paul Régnauld)によって建設 けんせつ され、2つの鉄道 てつどう 会社 かいしゃ の駅 えき を鉄道 てつどう で連絡 れんらく した。
1898年 ねん 、サン=ジャン駅 えき の現在 げんざい の駅舎 えきしゃ が建設 けんせつ された。パリ(モンパルナス駅 えき )などと結 むす ぶ列車 れっしゃ も起 おこり 終点 しゅうてん 駅 えき となり、ボルドーの中央 ちゅうおう 駅 えき となった。
一方 いっぽう 、オルレアン駅 えき は起 おこり 終点 しゅうてん 駅 えき としての役割 やくわり を失 うしな い、1934年 ねん の2会社 かいしゃ の合併 がっぺい (パリ=オルレアン鉄道 てつどう とミディ鉄道 てつどう )と1938年 ねん のフランス国鉄 こくてつ (SNCF)設立 せつりつ とは、オルレアン駅 えき の終焉 しゅうえん をもたらした[15] 。
1990年 ねん 、モンパルナス駅 えき (パリ)からボルドー駅 えき (ボルドー=サン=ジャン駅 えき )へTGVが乗 の り入 い れた。所要 しょよう 時間 じかん は最短 さいたん で3時 じ 間 あいだ 。
2008年 ねん に、新 あら たなガロンヌ川 かわ 鉄道 てつどう 橋 きょう (4線 せん )がそれまでのエッフェル鉄道 てつどう 橋 きょう に隣接 りんせつ して建設 けんせつ され、2線 せん の供用 きょうよう が始 はじ まった。ボルドーの中央 ちゅうおう 駅 えき へ通行 つうこう 容量 ようりょう を増強 ぞうきょう した。
2017年 ねん に、LGV南 みなみ ヨーロッパ大西洋 たいせいよう 線 せん (TGV高速 こうそく 新 しん 線 せん )が開業 かいぎょう し[16] 、モンパルナス駅 えき (パリ)からボルドー駅 えき への所要 しょよう 時間 じかん は最短 さいたん で2時 じ 間 あいだ 10分 ふん となった[17] 。
ボルドー=サン=ジャン駅 えき
今日 きょう 、ボルドー駅 えき は、TGV によってモンパルナス駅 えき (パリ)、シャルル・ド・ゴール空港 くうこう 第 だい 2TGV駅 えき (パリ)、トゥールーズ 、イルン 、ダクス 、アンダイエ 、ポー と結 むす ばれている。パリ〜スペイン間 あいだ の鉄道 てつどう の要所 ようしょ にもなっている。
またコライユ 、TER 、「ヴァンタドゥール」(Ventadour )の路線 ろせん により、地域 ちいき 圏 けん 以外 いがい にも、ナント 、ペリグー 、モン=ド=マルサン 、リモージュ 、リヨン 、クレルモン=フェラン とも結 むす ばれている。
メドック へ向 むか うTER路線 ろせん へは、トラムC線 せん がCracovie駅 えき から分岐 ぶんき しBlanquefort駅 えき まで乗 の り入 い れている(2016年 ねん 12月17日 にち 開業 かいぎょう 、fr:Tram-train du Médoc )。
ボルドー・メリニャック空港 くうこう は市 し 中心 ちゅうしん 部 ぶ から西 にし へ約 やく 10km離 はな れたメリニャック に位置 いち する。2019年 ねん の旅客 りょかく 数 すう は770万 まん 人 にん だった。毎日 まいにち 140便 びん 以上 いじょう がボルドーと世界 せかい 60都市 とし を結 むす んでいる。
空港 くうこう には、ロカード11b出口 でぐち から自動車 じどうしゃ でアクセスできる。公共 こうきょう 交通 こうつう では、バス路線 ろせん が空港 くうこう と市内 しない 中心 ちゅうしん 部 ぶ とを結 むす んでいる(サン=ジャン駅 えき 直行 ちょっこう シャトルバスJet'Bus、もしくはTBMのバス1系統 けいとう )。トラムA線 せん が市内 しない 中心 ちゅうしん 部 ぶ と結 むす んでいる。
Tramway de Bordeaux
ボルドーとその都市 とし 圏 けん (ボルドー都市 とし 共同 きょうどう 体 たい )の公共 こうきょう 交通 こうつう 路線 ろせん 網 もう は、Transports Bordeaux Métropole (TBM)[18] が運営 うんえい する。事業 じぎょう 経営 けいえい 面 めん は公共 こうきょう サービス委託 いたく 契約 けいやく によって、ケオリ・グループの企業 きぎょう であるケオリ・ボルドー(Keolis Bordeaux)により経営 けいえい されている。
TBMの路線 ろせん 網 もう は次 つぎ の通 とお り:
トラム4路線 ろせん (A線 せん 、B線 せん 、C線 せん 、D線 せん )
ボルドー及 およ びその都市 とし 圏 けん における定期 ていき 路線 ろせん バス65路線 ろせん
ButCUBサービス(船 ふね )
路線 ろせん 網 もう はボルドー都市 とし 共同 きょうどう 体 たい 内 うち の27コミューン(基礎 きそ 自治体 じちたい )において、午前 ごぜん 5時 じ から翌 よく 午前 ごぜん 1時 じ まで運行 うんこう している。
非 ひ 接触 せっしょく 型 がた リチャージャブルIC乗車 じょうしゃ 券 けん (carte TBM)が導入 どうにゅう されている。
A、B、C、Dの4路線 ろせん がある[19] [20] 。歴史 れきし 的 てき 中心 ちゅうしん 地区 ちく では、地表 ちひょう 集 しゅう 電 でん 方式 ほうしき (APS)を採用 さいよう し架線 かせん を張 は っていない。
A線 せん は2003年 ねん 12月21日 にち にメリアデック(Mériadeck)とロルモン 及 およ びスノン (Cenon)の間 あいだ で開業 かいぎょう した[21] 。C線 せん は2004年 ねん 4月 がつ 24日 にち にカンコンス(Quinconces)とサン=ジャン駅 えき (gare Saint-Jean)の間 あいだ で開業 かいぎょう した。B線 せん は同年 どうねん 5月 がつ 15日 にち にカンコンスとサン=ニコラ(Saint-Nicolas)間 あいだ に開業 かいぎょう した。D線 せん (北西 ほくせい のCantinolleへ延 の びる)は2019年 ねん に開業 かいぎょう した。
また開業 かいぎょう 済 ずみ 路線 ろせん の末端 まったん 部 ぶ から放射状 ほうしゃじょう の延長 えんちょう が行 おこな われ、ロカードの外側 そとがわ へ達 たっ している。
Rocade de Bordeaux (A630)
ボルドーはヨーロッパ大西洋 たいせいよう 側 がわ の道路 どうろ 交通 こうつう の要所 ようしょ であり、パリ および北 きた ヨーロッパから、スペイン大西洋 たいせいよう 岸 がん へ行 い くためには通 とお らなければならない経路 けいろ にある。ボルドーからパリへはオートルート A10 を通 つう じて、ペリグー 、リモージュ 、ブリーヴ 、クレルモン=フェラン へはオートルート A89 を通 つう じて、トゥールーズ へはオートルート A62 を通 つう じて、モン=ド=マルサン 、ポー へはオートルート A65 (A62から分岐 ぶんき )を通 つう じて、バイヨンヌ やスペインへはオートルート A63 を通 つう じて、それぞれ結 むす ばれている[22] 。
ボルドーは45kmに亘 わた る自動車 じどうしゃ 専用 せんよう 環状 かんじょう 道路 どうろ を備 そな えている(オートルート A630 、ロカード(Rocade )と呼 よ ばれている)。フランスの都市 とし 環状 かんじょう 道路 どうろ としてはパリ と並 なら び最長 さいちょう のもので、他 た 都市 とし へ向 む かうオートルート につながっている。夏季 かき 、バカンス 、通勤 つうきん 時間 じかん 帯 たい には頻繁 ひんぱん に渋滞 じゅうたい する。西側 にしがわ 区間 くかん では片側 かたがわ 2車線 しゃせん 、東側 ひがしがわ 区間 くかん では片側 かたがわ 3車線 しゃせん となっている。現在 げんざい 、西側 にしがわ 区間 くかん の一部 いちぶ (A63と10番 ばん 出口 でぐち の間 あいだ )で片側 かたがわ 3車線 しゃせん 化 か の再 さい 整備 せいび が行 おこな われており、長期 ちょうき 的 てき には全 ぜん 区間 くかん において片側 かたがわ 3車線 しゃせん 化 か が計画 けいかく されている。約 やく 30の可変 かへん 案内 あんない 標識 ひょうしき が、ドライバーに対 たい して、都市 とし 圏内 けんない で問題 もんだい が発生 はっせい している箇所 かしょ とは異 こと なる経路 けいろ や、交通 こうつう 障害 しょうがい や事故 じこ の発生 はっせい が想定 そうてい される箇所 かしょ を避 さ ける経路 けいろ を案内 あんない している。また、料金 りょうきん 所 しょ は一 いち 箇所 かしょ も存在 そんざい しない。最高 さいこう 速度 そくど は90km/h(2007年 ねん 6月 がつ 21日 にち 午前 ごぜん 6時 じ 以降 いこう 、それ以前 いぜん は110km/h)、重量 じゅうりょう 車両 しゃりょう は80km/hである。
市内 しない 中心 ちゅうしん からロカードへつながる自動車 じどうしゃ 専用 せんよう 放射 ほうしゃ 道 どう は、サン・クロワ通 どお り付近 ふきん から南 みなみ へ伸 の びる A631 が唯一 ゆいいつ である。
中心 ちゅうしん 市街地 しがいち はブールバール によって囲 かこ まれている。中心 ちゅうしん 市街地 しがいち では、自動車 じどうしゃ 無 な しの日 ひ 「ボルドーの日曜日 にちようび (« Dimanche à Bordeaux »)」が毎月 まいつき 第 だい 一 いち 日曜日 にちようび に行 おこ なわれている[23] 。
ガロンヌ川 がわ には長 なが い間 あいだ 、橋 はし が架 か かっておらず、ボルドーの市民 しみん は、敵 てき に対 たい する自然 しぜん の防御 ぼうぎょ とみなしていた。
2001年 ねん 6月 がつ 、市長 しちょう は4500台 だい 以上 いじょう の自転車 じてんしゃ を無償 むしょう で配置 はいち した[26] 。
レンタサイクルシステムは2010年 ねん 2月 がつ 20日 はつか よりボルドー都市 とし 共同 きょうどう 体 たい により運営 うんえい されている。VCUBは合計 ごうけい 1545台 だい の自転車 じてんしゃ がボルドー市内 しない において300m間隔 かんかく で配置 はいち されている99箇所 かしょ を含 ふく めた、合計 ごうけい 139箇所 かしょ のステーションに配置 はいち されている。
1962年 ねん
1968年 ねん
1975年 ねん
1982年 ねん
1990年 ねん
1999年 ねん
2006年 ねん
2012年 ねん
249 688
266 662
223 131
208 159
210 336
215 363
232 260
241 287
source=1999年 ねん までLdh/EHESS/Cassini[27] 、2004年 ねん 以降 いこう INSEE[28] [29]
ペイ・ベルラン塔 とう (サン・タンドレ大 だい 聖堂 せいどう )
3ヶ所 かしょ がフランスのサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼 じゅんれい 路 ろ のモニュメントとして1998年 ねん に世界 せかい 遺産 いさん に登録 とうろく されている。
サン・タンドレ大 だい 聖堂 せいどう
サン・スラン大 だい 寺院 じいん
サン・ミッシェル大 だい 寺院 じいん
また、市内 しない の歴史 れきし 地区 ちく が「月 つき の港 みなと ボルドー 」の名 な で、2007年 ねん に世界 せかい 遺産 いさん に登録 とうろく された。
旧 きゅう 市街地 しがいち をサント=カトリーヌ通 どお り(Rue Sainte-Catherine )が南北 なんぼく に貫 つらぬ き、歩行 ほこう 者 しゃ 空間 くうかん となっている。
1441年 ねん に開 ひらけ 学 がく したボルドー大学 だいがく を始 はじ め、ボルドー政治 せいじ 学院 がくいん などグランゼコール などの高等 こうとう 教育 きょういく 機関 きかん が多 おお く、国立 こくりつ 司法 しほう 学院 がくいん も置 お かれている。町 まち 全体 ぜんたい の学生 がくせい 数 すう は7万 まん 人 にん で、ヨーロッパ 最大 さいだい の学生 がくせい 街 がい となっている。
^ フランス革命 かくめい 期 き にはジロンド派 は の地盤 じばん であった。
^ 大西洋 たいせいよう 河口 かこう (ジロンド三 さん 角 かく 江 こう の河口 かこう )までは100km。
^ 「仏 ふつ ボルドーでビル2棟 むね 倒壊 とうかい 、3人 にん 負傷 ふしょう 」(AFP、2021年 ねん 6月 がつ 22日 にち )
^ および歴史 れきし 的 てき 中心 ちゅうしん 地区 ちく にも調和 ちょうわ したトラム 新設 しんせつ など。
^ ガロンヌ川 がわ はその先 さき で、フェリー以外 いがい では渡河 とか 不能 ふのう のジロンド三 さん 角 かく 江 こう に流 なが れ込 こ む。
^ ただし現在 げんざい は外洋 がいよう 船舶 せんぱく の大 だい 多数 たすう はジロンド川 がわ 下流 かりゅう の港 みなと 、主 おも にル・ヴェルドン=シュル=メール を利用 りよう する。
^ Une renaissance urbaine et économique
^ "History " (Official website Bordeaux.com)
^ それまでのイングランドの支配 しはい 下 か では、自治 じち を許 ゆる され支持 しじ していたため。
^ ジャコバン派 は による恐怖 きょうふ 政治 せいじ の時代 じだい には、ボルドーのジロンド派 は に対 たい して報復 ほうふく が何 なん 度 ど もなされた。
^ 1880年 ねん ごろから、ブドウのべと病 やまい を防 ふせ ぐボルド ぼるど ー液 えき が使 つか われ始 はじ めた。
^ フランス政府 せいふ 、ツールからボルドーへ移転 いてん (『東京日日新聞 とうきょうにちにちしんぶん 』昭和 しょうわ 15年 ねん 6月 がつ 15日 にち )『昭和 しょうわ ニュース辞典 じてん 第 だい 7巻 かん 昭和 しょうわ 14年 ねん -昭和 しょうわ 16年 ねん 』p373 昭和 しょうわ ニュース事典 じてん 編纂 へんさん 委員 いいん 会 かい 毎日 まいにち コミュニケーションズ刊 かん 1994年 ねん
^ 現在 げんざい のペサック通 どお りに面 めん した位置 いち にあった。
^ ボルドー=バスティード(Bordeaux-Bastide)駅 えき
^ オルレアン駅 えき は廃止 はいし されてから長 なが い間 あいだ 、幾度 いくど もの計画 けいかく 中止 ちゅうし とノワール・デジール (fr:Noir Désir )のコンサートの後 のち 、オルレアン駅 えき の建物 たてもの は映画 えいが 館 かん へと転用 てんよう された。
^ Site internet officiel consacré à ce sujet et administré par RFF
^ シャルル・ド・ゴール空港 くうこう 第 だい 2TGV駅 えき からは3時 じ 間 あいだ 50分 ふん を要 よう する。
^ 以前 いぜん の名 な は Tram et Bus de la CUB (TBC)。
^ トラム導入 どうにゅう が決 き まる以前 いぜん は、VAL方式 ほうしき 軽量 けいりょう 自動 じどう 地下鉄 ちかてつ によるメトロ建設 けんせつ 計画 けいかく (1986年 ねん 発表 はっぴょう )があった。しかし調査 ちょうさ の結果 けっか 、建設 けんせつ 費 ひ は計画 けいかく された15.7kmと6.3kmの2路線 ろせん のみで70億 おく フラン近 ちか いものであり、市 し 負担 ふたん 分 ぶん も3億 おく フランと著 いちじる しく高 たか くボルドーに適合 てきごう していないと判断 はんだん された。
^ ただし、これ以前 いぜん にもボルドーではトラムが運行 うんこう されていた。1946年 ねん には38路線 ろせん があったが、その後 ご 、廃業 はいぎょう した。
^ 開業 かいぎょう 式 しき にジャック・シラク とアラン・ジュペ 市長 しちょう とが臨席 りんせき した。
^ ボルドー大 だい バイパスの研究 けんきゅう が2003年 ねん より開始 かいし された。これは国際 こくさい 的 てき な自動車 じどうしゃ 交通 こうつう を迂回 うかい させる目的 もくてき でA10とA63をブライ とボルドー西部 せいぶ に位置 いち するメドック を経由 けいゆ して結 むす ぶ計画 けいかく だった。
^ Bordeaux>Cadre de vie >Circuler, stationner >En véhicule particulier >Restrictions de circulation
^ Les ponts de Bordeaux
^ Bordeaux : un tour de ville en 101 monuments , Édition Le Festin, juillet 2008.
^ Voir le site de la mairie
^ Bordeaux - Notice Communale
^ Insee - Statistiques locales
^ Insee - Institut national de la statistique et des études économiques
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