マツダ・デミオ
マツダ・デミオ / MAZDA2 | |
---|---|
フォード・フェスティバミニワゴン( サイオン・iA / トヨタ・ヤリスiA(4 | |
![]() ![]() ![]() | |
1996 | |
ボディ | |
ボディタイプ |
5ドアステーションワゴン( ハッチバック(3 3ドアハッチバック(3 4ドアセダン(3 |
FF、2 |
デミオ(DEMIO)は、2019
2
初代 DW系 (1996年 - 2002年 )
[マツダ・デミオ( DW3W/DW5W | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
1996 | |
| |
ボディ | |
5 | |
ボディタイプ | 5ドアコンパクト |
FF | |
プラットフォーム | マツダ・DWプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
B3-ME B5-ME |
5MT/3AT( | |
サスペンション | |
ストラット | |
トーションビーム | |
ホイールベース | 2,390mm |
3,800mm | |
1,650 - 1,670mm | |
1,500 - 1,535mm | |
900 - 1,020kg | |
その | |
フォード・フェスティバミニワゴン |
マツダはこの
なお、
-
前期 型 1.3LX Fパッケージ -
前期 型 1.3LX Gパッケージ(新 CI) -
前期 型 1.3LX Gパッケージ(新 CI) -
中期 型 1.3LX Fパッケージ -
中期 型 1.3LX Fパッケージ -
中期 型 1.3LX Gパッケージ -
中期 型 1.3LX Gパッケージ -
後期 型 (1.3 L) -
リア(
後期 型 )
年表
[- 1995
年 10月27日 -東京 モーターショーに「BU-X」の名前 で出展 [6]。 - 1996
年 - 8
月 8日 - 「新 ジャンルワゴン」の販売 を公式 サイトでアナウンスする[7]。 - 8
月 27日 -発売 [7]。「BU-X」よりも配色 やフロントデザインを一般 化 し市販 化 された。CM出演 者 はスコッティ・ピッペン。 - 11月21
日 - RJCカー・オブ・ザ・イヤー受賞 [8]。 - 11月28
日 -日本 カー・オブ・ザ・イヤー選考 委員 特別 賞 受賞 [9]。
- 8
- 1997
年 - 6月30
日 -生産 累計 10万 台 達成 [2]。 - 9月18
日 -特別 限定 車 「1.5GL-Xスペシャル」(限定 3,000台 )を発売 し、同時 に一部 改良 。フロントグリル・バックドア・ホイールセンターオーナメント・ステアリングホイール等 に、同年 登場 した7代目 カペラより採用 された、マツダの新 CIマークを採用 。ボディカラーに「クラシックレッド」を加 え、電動 格納 式 ドアミラーなどの装備 品 が追加 された[3]。 - 12月3
日 -燃料 電池 電気 自動車 「デミオFCEV」を開発 。同月 5日 から開催 された「エコ・ジャパン'97」に出展 した[10]。 - 12月17
日 - 「1.3LX Gパッケージ」をベースに、専用 ボディカラー2色 を設定 し、全面 UVカットガラスなどを装備 した特別 限定 車 「1.3LX-Gリミテッド」(限定 5,000台 )を発売 [11]。
- 6月30
- 1998
年 - 1999
年 - 4
月 27日 -前年 に発売 された「1.3LXリミテッド」「1.5GLリミテッド」が、当初 予定 よりも1か月 早 く完売 するほど好評 だったため、「1.3LX リミテッド」は2,500台 、「1.5GLリミテッド」は1,000台 限定 で追加 販売 された[16]。 - 8
月 5日 - 「1.3LX・Gパッケージ」をベースに助手 席 SRSエアバッグとABSを装備 し、安全 性 を高 めた「35万 台 記念 限定 車 1300LX」(限定 10,000台 )と「1.5GL」をベースにスポーティー感 あふれる外装 を採用 した「35万 台 記念 限定 車 1500GL」(限定 3,000台 )を発売 [17]。 - 12月21
日 - ビッグマイナーチェンジに伴 い、後期 型 モデルとされる。マツダ車 特有 の「ファイブポイントグリル」を採用 するとともに、外 内装 を大幅 に変更 。マルチリフレクターヘッドランプ、およびエアバッグ、ABS、EBD等 の標準 装備 化 ・DSCの新 設定 により安全 性 も向上 、サスペンションの見直 しにより乗 り心地 も改善 。また1.3L車 のATが電子 制御 式 4速 化 された。内装 では2DINオーディオ対応 、ツートン内装 も一部 グレードに設定 された。また、グレード名称 も一部 変更 (1.3Lモデルの「LX・Gパッケージ」と「LX・Sパッケージ」は「LX-G」と「LX-S」に改名 )。さらに、インターネット専用 限定 車 「1.5 Web-tuned @ DEMIO(ウェブチューンド デミオ)」も200台 限定 で販売 された[18]。
- 4
- 2000
年 - 6月9
日 - 「1.5GL」をベースにした「天然 ガス (CNG)車 」を発売 [19]。 - 9月12
日 -一部 改良 。1.3L車 の排出 ガス性能 が向上 され、「優 -低 排出 ガス車 」認定 を取得 。同時 にグレード体系 が見直 され、「1.3LX」と「1.5GL-X」を廃止 する替 わりに「1.5アレッタ」を追加 [20]。 - 9月22
日 - 「1.5GL(AT車 )」をベースに、よりスタイリッシュな外観 とした特別 限定 車 「1.5GLスペシャル」(限定 1,500台 )を発売 [21]。 - 9月27
日 - 「1.3LX-G(AT車 )」をベースに、「マツダテレマティックス」対応 カーナビなどを装備 した特別 限定 車 「@navi」(限定 1,500台 )を発売 [22]。 - 12月20
日 - 「1.3LX-G(AT車 )」をベースに、ブルーを基調 とした内装 を採用 した特別 限定 車 「1.3LX-スペシャル」(限定 7,500台 )を発売 [23]。
- 6月9
- 2001
年 - 2002
年
2代目 DY系 (2002年 - 2007年 )
[マツダ・デミオ(2 DY3W/DY3R/DY5W/DY5R | |
---|---|
SPORT | |
| |
![]() | |
Mazda2( | |
![]() | |
2002 | |
| |
デザイン |
|
ボディ | |
5 | |
ボディタイプ |
5ドアステーションワゴン[ |
FF/4WD | |
プラットフォーム | マツダ・DYプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
ZJ-VE ZY-VE |
5MT/4AT | |
サスペンション | |
ストラット | |
トーションビーム | |
ホイールベース | 2,490mm |
3,925 - 3,930mm | |
1,680mm | |
1,530 - 1,545mm | |
1,070 - 1,180kg |
エンジンは
アウタードアハンドルはフラップ[
なお、
-
リア(
前期 型 :2002年 8月 - 2003年 11月) -
リア(
中期 型 :2003年 11月 - 2005年 4月 ) -
リア(
後期 型 :2005年 4月 - 2007年 7月 ) -
内装 (左 ハンドル仕様 )
年表
[- 2002
年 - 2003
年 - 1
月 20日 - フォードのスペインバレンシア工場 にて、欧州 市場 向 けの製造 開始 [30]。 - 3月27
日 -一部 改良 。「超 -低 排出 ガス」認定 に引 き上 げ、ボディカラーを13色 に拡大 。「Cozy」の装備 を充実 しながら価格 を引 き下 げ、MT車 を追加 。オプション体系 も見直 し、28種類 のカタログセレクトモデルが設定 された[31]。 - 4
月 3日 - インターネットでカスタマイズできる「Web Tune Factory」を開始 する[32]。 - 7
月 7日 -当時 のイメージキャラクターであった伊東 美咲 の提案 によりピンクの内 外装 を施 した特別 限定 車 「スターダストピンク」を発売 。この限定 車 はバレンタインの懸賞 企画 として1台 用意 されていた「ピンクのデミオ」を好評 につき600台 限定 で販売 することになったものである[33]。 - 11月27
日 - 「Casual」のAT車 と「Cozy」の1.3L・AT車 にe-4WD車 を追加 。同時 にリアコンビランプの変更 、「Cozy」の内装 色 変更 、ボディカラーの追加 等 の一部 改良 を行 う[34]。
- 1
- 2004
年 - 4
月 23日 -一部 改良 。「平成 17年 基準 排出 ガス75%低減 レベル(☆☆☆☆)」と「平成 22年度 燃費 基準 +5%」を同時 に達成 し、エンジンも改良 。また、カタログセレクトモデルの絞込 みを行 い、エクステリアカラーとシートも変更 された。また、e-4WD車 も同年 6月 に一部 改良 された[35]。 - 8
月 31日 -前年 に好評 だった特別 仕様 車 「スターダストピンク」を再 発売 。今回 は限定 台数 を1,000台 に引 き上 げるとともに、従来 の1.3L FF車 に加 え、新 たに1.3L e-4WD車 と1.5L FF車 が追加 された[36]。 - 10月22
日 - 「SPORT」をベースに、RX-8に採用 されている「マツダリトラクタブルタイプキー」やメーカーオプションであるオーディオリモートコントロールスイッチ付 本 皮 巻 ステアリング、本 皮 巻 シフトノブ、6スピーカーを特別 装備 した特別 仕様 車 「SPORT-S」(限定 1,400台 )を発売 [37]。
- 4
- 2005
年 - 4
月 13日 - マイナーチェンジ。- フロントバンパー・グリル、ヘッドランプ、リアバンパーのデザインを
一新 し、一部 内装 デザインの変更 が行 われた。スポルトのみ専用 デザインのフロントグリルが与 えられた。機関 系 では、それまでの油圧 パワーステアリングから、電動 パワーステアリングに変更 され、スロットルも電子 制御 化 している。これらの改良 を受 け、燃費 性能 が向上 され「平成 22年度 燃費 基準 +5%」を達成 。星 が四 つの低 公害 車両 となった。「SPORT」のみ、サスペンションが専用 仕様 (欧州 と同 じ固 めのセッティング)に変更 。また、195/45R16の専用 タイヤを装着 。ホイールはエンケイ製 で、かなり軽 いものになっている。新 たに1.3L車 のスポーティ仕様 として「Casual Aeroactive(エアロアクティブ)」を追加 するとともに、これまでグレードの一 つとして展開 していた「Cozy」は「Casual」のセットパッケージである「Cozyパッケージ」に移行 された。ボディカラーについても、「SPORT」専用 の期間 限定 色 を含 む4色 が加 わった。なお、新 グレードである「Casual Aeroactive」は2DINオーディオに対応 するオーディオレス仕様 となっている(他 グレードでもオーディオレスが選択 できた。ただし、マニュアルエアコンのみの設定 。)。ステアリングオーディオリモコンスイッチは、選曲 が前後 できるようになった。リアシートのヘッドレストが一体 型 にコストダウンされ、また荷 室 サイドの金属 製 のハンガーも、オプション扱 いになった[38]。
- フロントバンパー・グリル、ヘッドランプ、リアバンパーのデザインを
- 12月19
日 -伊東 美咲 プロデュースの特別 仕様 車 「Casual-Stylish"M"」を発売 。「Casual Aeroactive」をベースに、アドバンスドキーレスエントリー&スタートシステム、オーディオ(AM/FMラジオ+CD)、14インチタイヤ&フルホイールキャップなどを装備 しており、伊東 自身 のサインが入 った本 革 製 キーケースも付 く。なお、メーカーオプションとしてディスチャージヘッドランプや15インチタイヤ&アルミホイールを装備 した「Sパッケージ」も設定 された[39]。
- 4
- 2006
年 - 2007
年
3代目 DE系 (2007年 - 2014年 )
[マツダ・デミオ(3 DE3FS/DE3AS/DEJFS/DE5FS | |
---|---|
(2007 | |
(2007 | |
| |
Mazda2( | |
![]() ![]() | |
2007 | |
| |
デザイン |
|
ボディ | |
5 | |
ボディタイプ |
5ドアハッチバック 3ドアハッチバック( 4ドアセダン(アジアの |
FF / 4WD | |
プラットフォーム | マツダ・DEプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
ZJ-VE ZJ-VEM P3-VPS ZY-VE |
CVT / 4 | |
サスペンション | |
ストラット | |
トーションビーム | |
ホイールベース | 2,490mm |
3,885 - 3,895mm( 3,900mm( | |
1,695mm | |
1,475mm | |
970 - 1,070kg | |
その | |
40 |
海外 仕様 車
[デミオ
-
前期 型 「13C-V 」リヤ
(2007年 5月 -2011年 6月 ) -
前期 型 「SPORT」リヤ
(2007年 5月 -2011年 6月 ) -
後期 型 「13-SKYACTIV」リヤ
(2011年 6月 -2012年 5月 ) -
室内 -
マツダ2 3ドア(
豪州 仕様 車 ) -
マツダ2(
豪州 仕様 車 ) -
マツダ2 セダン フロント(アジア・オセアニア
市場 専売 ) -
マツダ2 セダン リア(アジア・オセアニア
市場 専売 )
年表
[- 2007
年 - 2
月 20日 -日本 名 でデミオになる新型 Mazda2を2007年 3月 に開催 されるジュネーブモーターショーに出展 すると発表 [47]。 - 3月6
日 - ジュネーブモーターショーで世界 初 公開 [47]。 - 5月21
日 -宇品 第 一 工場 で製造 を開始 [48]。 - 6月4
日 - ティザーキャンペーンNEW TARGET. NEW DEMIOを開始 。マツダサイト内 の「NEW TARGET. NEW DEMIO」では、尾川 智子 らが出演 する動画 を配信 していた[49]。 - 7
月 5日 - 3代目 モデルの販売 を開始 。キャッチフレーズはティザーと同 じく「NEW TARGET. NEW DEMIO」で、CMには玉木 宏 、菊地 凛 子 、冨永 愛 を起用 。当初 は「13F」、「13C」、「13C-V」、「13S」、「15C」、「SPORT」の6グレード(「13F」は受注 生産 のビジネスモデルで、ボディカラーは「アーティックホワイト」と「サンライトシルバーメタリック」の2色 のみの設定 。)。このうち、「13C」、「15C」、「SPORT」にはMT車 も設定 されており、「13C」のAT車 と「13S」は先代 に引 き続 き、e-4WD車 が設定 されている[50]。 - 8
月 7日 -発売 後 1か月 での月間 計画 台数 (5000台 )の3倍 上回 る1万 5,000台 を受注 したと発表 [51]。 - 11月14
日 - 2007年度 RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞 (初代 に続 く2度目 の受賞 )。同月 19日 (現地 時間 )には、2007年度 欧州 カー・オブ・ザ・イヤーで、日本 車 中 最高 の2位 を獲得 する[52]。 - 11月20
日 -広州 モーターショーでMazda2の4ドアセダンモデルを発表 。のちに中国 やタイのマツダとフォードの合弁 会社 で生産 された[53]。 - 12月19
日 -欧州 の衝突 安全 評価 であるユーロNCAPにおいて、成人 乗員 保護 性能 にて最高 ランクの5つ星 を獲得 (マツダ車 での5つ星 獲得 は2005年 9月 に発表 されたプレマシーに続 き2回 目 )[54]。 - 12月20
日 - 2007年度 RJCカー・オブ・ザ・イヤーの受賞 を記念 し、「13C-V」並 びに「13C(e-4WD車 )」をベースに、専用 色 「ゴールデンレッドマイカ」を含 む5色 のボディカラーを設定 し、専用 デザインシート、アドバンストキーレスエントリー&スタートシステム等 を装備 した特別 仕様 車 「Chiara(キアラ)」を発売 [55]。
- 2
- 2008
年 - 1
月 31日 - 3代目 モデルの国内 生産 台数 10万 台 達成 。特別 仕様 車 の「Chiara」についても、発売 1ヵ月 半 で578台 の受注 があった[56]。 - 3月 -
開催 されたジュネーブモーターショーにMazda2の3ドアを出展 、その後 販売 を開始 した。製造 された車両 は全 て日本 国外 向 けに送 られ、日本 国内 向 けには現時点 では販売 されていない。よって、デミオの3ドアは存在 しない[57]。 - 3
月 20日 - 2007年度 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー (WCOTY) を受賞 (日本 車 としてはレクサスLS460に続 く2度目 の受賞 となる)[58]。 - 7
月 14日 -一部 改良 。ボディカラーの新 色 として「パッションオレンジマイカ」と特別 仕様 車 「Chiara」で設定 されていた「ゴールデンレッドマイカ」を追加 。ブラックシートの仕様 を変更 し、ステアリングスポークにシルバーヘゼルを採用 (いずれも、「SPORT」を除 く)。「13C-V」と「13C」には白色 文字 盤 のタコメーターを追加 。また、全車 オーディオレス仕様 となり、「SPORT」は6スピーカーとなった[59]。 - 11月17
日 -一部 改良 。センターパネルをセミグロスブラックメタリックに変更 し、内装 の一部 にシルバー塗装 を採用 。「SPORT」は新 たにアレルバスター(パナソニックの商標 )搭載 フィルターとフルオートエアコンが標準 装備 された。ボディカラーは「ゴールデンイエローメタリック」と「ゴールデンレッドマイカ」を廃止 し、替 わって新 色 の「アルミニウムメタリック」を追加 した[60]。
- 1
- 2010
年 - 4
月 - マツダ創立 90周年 を記念 し、「13C」をベースに、電動 リモコン式 カラードドアミラーを電動 格納 式 から手動 格納 式 に、リアシートを分割 可 倒 式 (ヘッドレスト上下 可動 式 )から一体 可 倒 式 (リアシート一体 式 ピロー)に変更 して装備 を一部 簡略 化 したことで価格 を抑 えた特別 仕様 車 「13C SMART EDITION」を発売 。 - 7
月 29日 - マツダ創立 90周年 を記念 し、低 燃費 グレードの「13C-V」をベースに、ディスチャージヘッドランプとフロントフォグランプ、ダークティンテッドガラス(リアドア・リアゲート)を特別 装備 しながら価格 を抑 えた特別 仕様 車 「13C-V HID EDITION」を発売 。ボディカラーは本 グレード専用 の赤褐色 系 「カッパーレッドマイカ」を含 む11色 を設定 した(「カッパーレッドマイカ」の発売 は同年 9月 )[61]。
- 4
- 2011
年 - 6月9
日 - マイナーチェンジ。キャッチフレーズは「新 世代 デミオ」で、CM出演 者 は長友 佑 都 [62]・長友 りえ[63]・岡崎 慎 司 。CMソングはナオト・インティライミの「Hello」。- マツダの
次世代 技術 SKYACTIV TECHNOLOGYが初 めて市場 に投入 され、従来 の「13S」に替 わり、世界一 の高 圧縮 比 を誇 るP3-VPS型 1.3L直 噴エンジン「SKYACTIV-G 1.3」とアイドリングストップ機構 「i-stop」を搭載 したことで30.0km/L(10・15モード燃費 )[注釈 7]の低 燃費 を実現 した「13-SKYACTIV」を新設 。本 グレードではエンジンとCVTを協調 制御 してトルクを発生 させる駆動 力 制御 方式 を採用 。少 ないアクセル操作 で意図 した速度 を出 せるのでなめらかな走行 を可能 にしたほか、エンジンアンダーカバーやリアルーフスポイラーなどの空 力 パーツの採用 によりCd値 0.29を実現 し、高速 走行 時 の操舵 安定 性 や燃費 向上 に寄与 。さらに、ドライバーの運転 操作 とエコドライブをサポートする世界 初 の「i-DM(インテリジェント・ドライブ・マスター)」も搭載 。アクセル・ブレーキ・ステアリング操作 や車速 の変化 を検知 し、メーター内 のディスプレイに表示 されたランプの色 とゲージの点灯 で運転 操作 に対 する判定 をリアルタイムで表示 。運転 終了 後 には運転 操作 に対 するスコアやアドバイス、スコアを基 に3段階 に設定 されたステージを表示 することで運転 スキルの上達 を実感 することができる。この判定 基準 のデータベースはマツダドライバーの片山 義美 のドライビングデータが基 になっている(彼 は非常 になめらかで基本 的 なドライビングスタイルをすることで従来 からマツダに於 いて評価 は高 い)。また、エンジンカバーにブルーメタリック塗装 を、ヘッドランプにブルーリングを、「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と「i-stop」が併記 された専用 リアバッジ、専用 の14インチアルミホイールの採用 や専用 ボディカラー「アクアティックブルーマイカ」の設定 によりマツダの新 しい技術 総称 「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ テクノロジー)」の世界 観 を表現 したデザインとなっている。また、DSCやTCS、DSC一体 の電子 制御 式 ブレーキアシストを標準 装備 し、安全 性能 も高 められた。 既存 グレードにおいてもリアトレーリングアームのマウント部 のブッシュ特性 の変更 やダンパーチューニング、ボディ剛性 を向上 させたことで操舵 安定 性 を向上 。また、マツダ車 独自 の5ポイントグリルの新 ファミリーフェイスを採用 することでスポーティーさを高 め、インテリアカラーもブラックかライトグレー(「13C」の2WD車 と「13-SKYACTIV」はメーカーオプション装着 時 のみ)を選 べるようになった。ボディカラーは「アーティックホワイト」、「オーロラブルーマイカ」、「パッションオレンジマイカ」を廃止 し、替 わって「バーガンディーレッドマイカ」を追加 した。メーターに瞬間 燃費 ・平均 燃費 を表示 するトリップコンピューターが追加 され、「13C」のAT車 、「13C-V」、「15C」のCVT車 にはエコランプも追加 。「SPORT」はスポーティーブラックの専用 内装 色 を設定 し、デザインを変更 した専用 16インチアルミホイールを装備 。さらに、欧州 車 ではほぼ当 たり前 となっている後 席 中央 席 ELR3点 式 シートベルト+ヘッドレストも全 グレードに標準 またはオプション装備 した。なお従前 に採用 されていたフロントエアロバンパーと専用 グリルは廃止 され、他 グレードと共通 化 されている[64]。- マイナーチェンジ
後 の売 り上 げは顕著 に現 れ、発売 1か月 の売上 が月間 販売 計画 の6,000台 の2倍 以上 にあたる13,500台 の受注 があり、7月 単月 の車 名 別 国内 新車 登録 台数 もマツダ車 としては7年 4か月 ぶりに1万 台 越 えとなった(なお、2004年 3月 の1万 台 越 えの時 もデミオであった)[65]。
- マツダの
- 11月21
日 - 「13-SKYACTIV」が、エコプロダクツ大賞 推進 協議 会 会長 賞 (優秀 賞 )を受賞 する[66]。 - 11月28
日 -世界 累計 生産 200万 台 達成 を記念 し、「13-SKYACTIV」をベースにブラックにレッドパイピングをあしらった専用 シートを採用 するとともに、本来 はメーカーオプション設定 となっているダークティンテッドガラス(リアドア・リアゲート)、アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック機能 付 、リアゲート連動 )&スタートシステム&アドバンストキー×2、イモビライザーを装備 した特別 仕様 車 「13-SKYACTIV Smart Stylish(スマートスタイリッシュ)」を発売 。ボディカラーは専用 色 の「クリアウォーターブルーメタリック」を含 む3色 を設定 した[67]。 - 12月1
日 - 「13-SKYACTIV」が、日本 自動車 殿堂 カーテクノロジーオブザイヤーを受賞 [68]。 - 12月5
日 - 「13-SKYACTIV」が、日本 カー・オブ・ザ・イヤー実行 委員 会 特別 賞 を受賞 [69]。
- 6月9
- 2012
年 - 3月1
日 - 「13C-V」をベースに、ダークティンテッドガラス(リアドア・リアゲート)を装備 するとともに、フルオートエアコンをマニュアルエアコンに変更 することで価格 を抑 えた特別 仕様 車 「13C-V SMART EDITION」を発売 [70]。 - 4
月 3日 -一部 改良 。「13-SKYACTIV」は後 席 6:4分割 可 倒 式 シート、後 席 中央 席 3点 式 シートベルト、運転 席 シートリフターを新 たに標準 装備 するとともに、アルミホイールからスチールホイールにグレードダウン(アルミホイールをオプション設定 に変更 )するなど装備 内容 の見直 しを行 ったことで車両 本体 価格 を5万 円 値下 げ。「平成 27年度 燃費 基準 +20%」達成 車 となった。「13C」の2WD・5MT車 も後 席 6:4分割 可 倒 式 シートと後 席 中央 席 3点 式 シートベルトを新 たに標準 装備 するとともに、ドアミラー・ドアハンドルをボディカラー同色 に変更 。併 せて、グレード体系 の整理 も行 い、従来 の「13C-V」を廃止 し、替 わって、同年 3月 に発売 された特別 仕様 車 「13C-V SMART EDITION」をカタロググレードに昇格 。「13C」の2WD・4AT車 は法人 専門 グレード(受注 生産 車 )に移行 。ボディカラーも一部 入 れ替 えが行 われ、「アイシーブルーメタリック」を廃止 する替 わりに、一旦 廃止 していた「アーティックホワイト」を「13C」・「13C-V SMART EDITION」・「13-SKYACTIV」専用 カラーとして再 設定 された[71]。 - 5月30
日 -一部 改良 。全車 スペアタイヤの積載 を廃止 しパンク修理 キットに変更 。同年 4月 にカタロググレード化 した「13C-V SMART EDITION」は、リアルーフスポイラーやアンダーカバーを追加 した「13C-V SMART EDITION II」に入 れ替 えた。走行 抵抗 の低減 により燃費 を向上 し、平成 27年度 燃費 基準 を達成 。併 せて、「13-SKYACTIV」はオプションパッケージの「スポーティーパッケージ」、「コンフォートパッケージ」装着 時 に選択 できるインテリアカラーに「ボーダーブラック」を追加 。ボディカラーは「サンライトシルバーメタリック」を廃止 する替 わりに、「ストーミーブルーマイカ」と2011年 11月発売 の「13-SKYACTIV Smart Stylish」専用 色 だった「クリアウォーターブルーメタリック」の2色 を追加 した[72]。
- 3月1
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Mazda_Demio_DE_13-SKYACTIV_SHOOTING_STAR_SPORT.jpg/200px-Mazda_Demio_DE_13-SKYACTIV_SHOOTING_STAR_SPORT.jpg)
- 11月 -
仕様 変更 。「13C」の2WD・4AT車 がカタロググレードに復帰 したほか、ボディカラーの「メトロポリタングレーマイカ」を「メテオグレーマイカ」に差 し替 えた。- 12月13
日 - 「13-SKYACTIV」をベースに、マツダ車 では初 採用 となるLEDヘッドランプ(ロービーム/ハイビーム/ポジションランプ)をはじめ、高 輝度 塗装 14インチアルミホイール、本 革 巻 ステアリング、ダークティンテッドガラス(リアドア/リアゲート)、撥 水 機能 (フロントドアガラス/ドアミラー)、LEDドアミラーウィンカーを装備 するとともに、パイピングを追加 するなどデザインを変更 した「ボーダーブラック」の専用 シートを設定 した特別 仕様 車 「13-SKYACTIV SHOOTING STAR(シューティングスター)」を発売 。ボディカラーは特別 設定 色 の「ベロシティレッドマイカ」を含 む5色 を設定 。セットオプションとして、アドバンストキーレスエントリー&スタートシステム&アドバンストキーx2、イモビライザー、オートライトシステム、レインセンサーワイパー(フロント)をひとまとめにした「コンフォートパッケージ」が設定 される。同時 にカタロググレードも小 変更 され、エンジンカバーが水色 から黒 に変更 、専用 リアバッジはCX-5や3代目 アテンザと同 じ「SKYACTIV TECHNOLOGY」エンブレムに変更 された[73]。
- 12月13
- 2013
年 - 7
月 11日 -一部 改良 [74]。- ボディカラーは「ブリリアントブラック」、「スピリティッドグリーンメタリック」と
入 れ替 えで「ジールレッドマイカ」、「ジェットブラックマイカ」の2色 の新 色 を追加 するとともに、「13C-V SMART EDITION II」にはシートカラーに「13-SKYACTIV」に設定 されていた「ボーダーブラック」を追加 。「13-SKYACTIV」はメーカーオプションの内容 が一部 変更 となり、「スタイリッシュパッケージ」は「グロッシーダークグレーインテリア」を採用 、「スポーティパッケージ」にはフロントフォグランプを追加 した。また、LEDヘッドランプ(ロービーム:オートレベリング機構 付 )を「SPORT」に標準 装備 、「13-SKYACTIV」にメーカーオプション設定 した。 併 せて、特別 仕様 車 「13-SKYACTIV SHOOTING STAR」を発展 し、LEDヘッドランプをブラックベゼルに、アルミホイールをガンメタリック塗装 に、ドアミラーとリアルーフスポイラーをジェットブラック塗装 にそれぞれ変更 するとともに、本 革 巻 ステアリングとスポーティブラックの専用 シートにレッドステッチを施 し、フロントフォグランプとボディカラー同色 インテリアを装備 した「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT(シューティングスター スポルト)」とスーパーUVカット・フロントガラス、アンダーブラウン&モダングレーの専用 シート、メッキインナードアハンドルを装備 した「13-SKYACTIV SHOOTING STAR GRACE(シューティングスター グレイス)」を発売 。両者 ともに「スタイリッシュパッケージ」が標準 装備 されるが、後者 では本 パッケージに組 まれている「グロッシーダークグレーインテリア」にドアトリムガーニッシュが追加 される。ボディカラーは前者 は4色 、後者 は本 仕様 車 専用 色 の「ブルーリフレックスマイカ」を含 む5色 がそれぞれ設定 される。
- ボディカラーは「ブリリアントブラック」、「スピリティッドグリーンメタリック」と
- 12月12
日 -一部 改良 [75]。- ボディカラーは「クリアウォーターブルーマイカ」、「ストーミーブルーマイカ」と
入 れ替 えで「ディープクリスタルブルーマイカ」と特別 仕様 車 「13-SKYACTIV SHOOTING STAR GRACE」専用 色 だった「ブルーリフレックスマイカ」を追加 。内装 色 においても「13C-V SMART EDITION II」と「13-SKYACTIV(「スポーティパッケージ」又 は「コンフォートパッケージ」を装着 した場合 のみ)」に設定 されていた「ボーダーブラック」に替 わり、「ボーダーブラウン」を追加 。また、「13C」のAT車 (2WD/e-4WD)と「13C-V SMART EDITION II」にはスーパーUVカットガラス(フロントドア)、サンドベージュのシートカラーとドアトリム(布 張 り)、アルミニウムメタリックの電動 格納 リモコン式 カラードドアミラー、シャンパンシルバーのシフトパネルとドアトリムガーニッシュで構成 された「UVカット&ベージュパッケージ」をメーカーセットオプションとして新 たに設定 した。 併 せて、「13-SKYACTIV」をベースとした特別 仕様 車 「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT DYNAMIC ROOF(シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ)」と「13-SKYACTIV SHOOTING STAR MAGENTA(シューティングスター マゼンタ)」を発売 。前者 は「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT」の商品 テーマである「スポーティ」をより強調 したモデルで、「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT」の特別 装備 内容 に加 え、ピンストライプ入 りのルーフフィルムを採用 するとともに、本来 はメーカーオプション設定 の「コンフォートパッケージ」が追加 で標準 装備 される。後者 は「13-SKYACTIV SHOOTING STAR GRACE」の商品 テーマである「エレガンス」を踏襲 しつつ、専用 シートやステアリング本 革 巻 きのステッチにマゼンタカラーを配 してより上質 に進化 したほか、カラードドアミラーをシルバー(高 輝度 塗装 )に変更 し、本 革 (シート側面 ・背 もたれの背面 、ヘッドレストは合成 皮革 )とフラットウーブンを組 み合 わせたハーフレザーシートを追加 した。なお、同年 7月 に発売 された「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT」は継続 販売 される。
- ボディカラーは「クリアウォーターブルーマイカ」、「ストーミーブルーマイカ」と
- 7
- 2014
年
デミオEV
[マツダ・デミオEV DBA-DE3FS | |
---|---|
フロント | |
![]() | |
2012 | |
ボディ | |
5 | |
ボディタイプ | 5ドアハッチバック |
FF[77] | |
プラットフォーム | マツダ・DEプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
|
ホイールベース | 2,490mm[77] |
3,900mm[77] | |
1,695mm[77] | |
1,490mm[77] | |
1,180kg[77] | |
その | |
ベース | マツダ・デミオ |
2012
モーターは、
10月4
2013
-
リア
4代目 DJ系 (2014年 - )
[マツダ・デミオ(4 DJ3FS/DJ3AS/DJLFS/DJ5FS/DJ5AS | |
---|---|
![]() 2014 (2014 | |
| |
![]() 2014 (2014 | |
マツダ・Mazda2( トヨタ・ヤリスXLEハッチバック | |
2014 ( | |
| |
デザイン |
|
ボディ | |
5 | |
ボディタイプ |
5ドアハッチバック 4ドアセダン:(Mazda2 セダン: |
FF 4WD(15MBを | |
パワートレイン | |
エンジン |
P3-VPS 1,298cc (2014 P5-VPS 1,496cc (2018 S5-DPTS 1,498cc P5-VPS 1,496cc (15MB |
P3-VPS 68kW (92PS)/6,000rpm (2014 P5-VPS 81kW (110PS)/6,000rpm (2018 S5-DPTS 77kW (105PS)/4,000rpm P5-VPS 85kW (116PS)/6,000rpm (15MB | |
P3-VPS 121N・m (12.3kgf・m)/ 4,000rpm (2014 P5-VPS 141N・m (14.4kgf・m)/ 4,000rpm (2018 S5-DPTS 220N・m (22.4kgf・m)/ 1,400-3,200rpm (2WD S5-DPTS 250N・m (25.5kgf・m)/ 1,500-2,500rpm (4WD P5-VPS 148N・m (15.1kgf・m)/ 4,000rpm (15MB | |
5 (2014 6 6 | |
サスペンション | |
マクファーソンストラット | |
トーションビーム | |
ホイールベース | 2,570mm |
4,065mm | |
1,695mm | |
1,500-1,525mm (2WD) 1,550mm (4WD) | |
1,010-1,220kg (2014 1,020-1,230kg (2015 1,020-1,240kg (2017 1,050-1,240kg (2018 | |
その | |
ブレーキ |
|
トヨタ・ヤリスiA( トヨタ・ヤリスセダン(カナダ) トヨタ・ヤリスR(メキシコ) |
2014
インテリアは、フロントタイヤを3
エンジンはガソリンエンジンに
2015
トランスミッションは
-
2014
年 9月 販売 型 13S L Package
(2014年 9月 -2016年 10月 )
フロント -
2014
年 9月 販売 型 13S L Package
(2014年 9月 -2016年 10月 )
リア -
特別 仕様 車 「Tailored Brown」フロント -
特別 仕様 車 「Tailored Brown」リア -
跳 (HAZUMI) -
マツダ2セダン(タイ
仕様 )
フロント -
マツダ2セダン(シンガポール
仕様 )
リア
マツダ教習 車 (DJ系 改 ・2019年 - )
[マツダ 4BA-DJLFJ[92] | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
![]() | |
2019 ( | |
ボディ | |
5 | |
ボディタイプ |
4ドアセダン ( |
FF | |
パワートレイン | |
エンジン |
P5-VPS 1,496cc |
81kW (110PS)/6,000rpm | |
141N・m (14.4kgf・m)/ 4,000rpm | |
6 6 | |
サスペンション | |
マクファーソンストラット | |
トーションビーム | |
ホイールベース | 2,570mm |
4,410mm[93] ※ベース | |
1,695mm | |
1,470mm | |
その | |
ブレーキ |
|
マツダ・オートアライアンス・タイランド(![]() | |
アクセラ |
マツダで
パワートレインは
トヨタへのOEM供給
[2011
そこでサイオンブランドのラインアップを
2015
2016
2017
-
サイオン・iA
フロント -
サイオン・iA
リア -
ヤリスiA
フロント -
ヤリスiA
リア -
ヤリスハッチバック
(2020年 型 )
年表
[- 2014
年 3月5日 - ジュネーブモーターショーにてコンセプトモデル「
跳 (HAZUMI)」を世界 初 公開 [103]。 合 わせて、新 開発 の小 排気 量 クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」も世界 初 公開 した。- 2014
年 6月 10日 新 開発 のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を新型 デミオに搭載 する事 を発表 [104]。- 2014
年 7月 17日 - 4
代目 モデルの生産 を防府 第 1工場 で開始 。同時 に、デザインを世界 初 公開 [105]。 - 2014
年 9月 11日 - フルモデルチェンジ。
予 約 販売 を開始 [106]。 - ガソリン
車 (2WD)を9月26日 、ディーゼル車 (2WD)を10月23日 、4WD車 を12月に発売 すると発表 。 - グレード
構成 は、直列 4気筒 1.3L「SKYACTIV-G 1.3」(P3-VPS型 )を搭載 する「13C」・「13S」・「13S L Package」の3機種 。直列 4気筒 1.5Lディーゼルターボ(「S5-DPTS」型 。「i-ELOOP」装着 型 は「S5-DPTR」型 )を搭載 する「XD」・「XD Touring」・「XD Touring L Package」の3機種 をそれぞれ設定 。1.3Lガソリン車 は、全 機種 に6速 AT「SKYACTIV-DRIVE」(6EC-AT)を設定 するほか、「13S」・「13S L Package」の2WD車 には5速 MT(SKYACTIV-MT)を選択 可能 。1.5Lディーゼル車 は、全 機種 に6速 AT「SKYACTIV-DRIVE」(6EC-AT)を設定 。2WD車 には6速 MT(SKYACTIV-MT)も設定 する。 - ボディカラーは、
新 色 の「スモーキーローズマイカ」、「ダイナミックブルーマイカ」の2色 に加 え、新 設定 の「スノーフレイクホワイトパールマイカ(特別 塗装 色 )」、「ソウルレッドプレミアムメタリック(特別 塗装 色 )」、「チタニウムフラッシュマイカ」、先代 から継続 設定 となる「アルミニウムメタリック」、「メテオグレーマイカ」、「ジェットブラックマイカ」、「ディープクリスタルブルーマイカ」、「ブルーリフレックスマイカ」を含 む全 10色 を設定 。また、13C、13S、XDには、前述 のボディカラーに加 え、先代 と同様 「アークティックホワイト(受注 生産 )」の設定 がある。 - 2014
年 9月 17日 - タイで
新型 「Mazda2」(日本 名 :デミオ)の生産 を開始 [107]。 - 2014
年 10月 13日 - 「2014-15
日本 カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞 [108]。 - 2014
年 10月 23日 - メキシコで
新型 「Mazda2」(日本 名 :デミオ)の生産 を開始 [109]。 - 2014
年 11月4日 - 2014
年度 グッドデザイン金賞 を受賞 [110]。 - 2014
年 11月13日 新型 「Mazda2」が独 「ゴールデンステアリングホイール賞 (スモールカーカテゴリー)」を受賞 [111]。- 2014
年 11月21日 新型 「Mazda2」セダンを世界 初 公開 [112]。同月 28日 から開催 される「タイ国際 モーターエキスポ2014」にて、「Mazda2セダン」を世界 初 公開 すると発表 。なお、タイでの販売 は、既 に生産 を開始 しているハッチバックと共 に、2015年 初頭 を予定 。- 2015
年 4月 8日 同月 11日 から開催 される「モータースポーツジャパン2015 フェスティバル イン お台場 」に1.5Lガソリンエンジンを搭載 した「デミオ モータースポーツ コンセプト」を参考 出品 することを発表 [113]。直列 4気筒 1.5L「SKYACTIV-G 1.5」を搭載 し、6速 MT(SKYACTIV-MT)や大型 ブレーキを採用 する。同年 秋 に発売 を予定 、と発表 した。- 2015
年 4月 23日 特別 仕様 車 「Mid Century(ミッド・センチュリー)」・「Urban Stylish Mode(アーバン・スタイリッシュ・モード)」を発売 [114]。特別 仕様 車 「Mid Century」は、「13S L Package」、「XD Touring L Package」をベースに、センター部分 にエンボス加工 を施 した赤 のシートをはじめ、あえて樹脂 素材 の存在 感 を強調 したインテリアパーツ、赤 ・白 ・黒 の色 使 いとした専用 インテリア(布 )と、高 光沢 カラー樹脂 素材 を使用 した加 飾 パネルを採用 。併 せて、スーパーUVカットガラス(フロントドアガラス)、シートヒーター(運転 席 ・助手 席 )、CD/DVDプレーヤー+地上 デジタルTVチューナー(フルセグ)を特別 装備 とした。ボディカラーは専用 インテリアの配色 に合 わせて、「ソウルレッドプレミアムメタリック(特別 塗装 色 )」・「ジェットブラックマイカ」・「スノーフレイクホワイトパールマイカ(特別 塗装 色 )」の3色 を設定 した。特別 仕様 車 「Urban Stylish Mode」は、「13S」、「XD」をベースに、ピンクのストライプを用 いながらもピアノブラック、オフホワイト、シルバーで引 き締 めた専用 インテリア(布 )を採用 。併 せて、アドバンストキー、フルオートエアコン、CD/DVDプレーヤー+地上 デジタルTVチューナー(フルセグ)、スーパーUVカットガラス(フロントドアガラス)、シートヒーター(運転 席 ・助手 席 )、自 車 の側 方 ・後 側 方 から接近 する車両 を検知 する「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」、後退 時 に接近 する車両 を検知 して警告 する「リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)」を特別 装備 とした。また、「13S」にはフロントグリルガーニッシュ(ボディ同色 塗装 )も装備 した。ボディカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ(特別 塗装 色 )」、「メテオグレーマイカ」、「ジェットブラックマイカ」、「チタニウムフラッシュマイカ」、「スモーキーローズマイカ」の5色 を設定 した。併 せて、一部 仕様 変更 も行 い、これまでディーゼル車 のみの設定 だった「セーフティパッケージ」(「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」(「リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)」機能 付 )、「ハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)」、「車線 逸脱 警報 システム(LDWS)」を含 む)をガソリン車 の「13S」と「13S L Package」にも拡大 設定 した。- 2015
年 9月 3日 - 「
助手 席 回転 シート車 」を追加 [115]。 - レバー
操作 により助手 席 が55度 回転 して乗 り降 りをサポートする「助手 席 回転 シート」を装備 する。ガソリン車 の「13S」とディーゼル車 の「XD」の2グレードを用意 。いずれのグレードにも2WD(FF車 )・4WD車 を設定 。トランスミッションは6速 AT(SKYACTIV-DRIVE)のみ。 - 2015
年 9月 24日 - モータースポーツのベース
車両 として最適 な装備 を備 えた新 グレード「15MB」を追加 [116]。(10月 22日 発売 ) - ジムカーナやダートトライアルへの
参加 などを想定 し、エンジンは国内 向 けでは初 設定 となる「SKYACTIV-G 1.5」(P5-VPS型 )を搭載 。吸排気 バルブの開閉 を最適 に制御 するデュアルS-VT(シーケンシャル・バルブタイミング)、エンジンオイルの流量 を状況 に応 じて2段階 に切 り替 え、エネルギーロスを低減 するオイル潤滑 システム、そしてスムーズな排気 の流 れを実現 し、力強 いトルクと高 い燃焼 効率 を支 える4-2-1排気 システムを採用 している。最高 出力 ・最大 トルクは116PS(85kW)、最大 トルクは15.1kgf・m(148N・m)を発生 する。使用 燃料 はプレミアムガソリン指定 で、3代目 アクセラ搭載 版 と比較 すると、出力 で5PS(3kW)、トルクで0.4kgf・m(4N・m)強化 されている。トランスミッションはギヤ比 を最適 化 した6速 MT「SKYACTIV-MT」のみの設定 。また、大 径 ブレーキも採用 している。 装備 内容 は「13C」に、インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)のティーチング機能 (スコア)、デジタルタコメーター、ステアリング オーディオリモートコントロールスイッチ、15インチ軽量 アルミホイールを追加 装備 したほか、カーテン&フロントサイドSRSエアバッグや7インチWVGAセンターディスプレイなどの一部 装備 のオプションを非 設定 にする一方 、16インチアルミホイール、リアシート6:4分割 可 倒 式 シートバック、ダークティンテッドガラス(リアドア/リアゲート)、CDプレーヤーをセットにした「ユーティリティパッケージ」や195/55R16 87Vタイヤ&16インチアルミホイール(2015年 12月よりメーカーオプションで設定 )がメーカーオプション設定 される。ボディカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ(特別 塗装 色 )」、「ジェットブラックマイカ」、「ソウルレッドプレミアムメタリック(特別 塗装 色 )」の3色 を設定 する。- 2015
年 12月24日 商品 改良 。同時 に特別 仕様 車 「BLACK LEATHER LIMITED」を設定 [117]。(1.3Lガソリン車 は2016年 1月 15日 、ディーゼル車 は2016年 1月 22日 発売 )- ディーゼル
車 は、エンジンのノック音 を抑制 する「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を設定 (XD Touring、XD Touring L Packageに採用 )し静粛 性 を向上 。また、エンジンのトルク応答 を緻密 にコントロールする「DE精密 過 給 制御 」を行 い、軽 負荷 領域 でのアクセル操作 に対 してのクルマの反応 がよりダイレクトになるよう設定 した。併 せて、電動 パワーステアリング制御 を改良 し、操舵 初期 の車両 コントロール性 を向上 した。1.3Lガソリン車 には、トノカバーとフロントウインドシールド遮音 ガラスを採用 した。(13S Touring、13S Touring L Packageに追加 設定 。ディーゼル車 は従来 より標準 設定 。) - このほか、また、グレード
別 にシャークフィンアンテナ、シートヒーター(運転 席 ・助手 席 )、フラットワイパー(フロント)を採用 。また、新 グレードとして「13S Touring」を追加 。「13S L Package」は「13S Touring L Package」に改称 した。 特別 仕様 車 「BLACK LEATHER LIMITED」は「13S Touring L Package」と「XD Touring L Package」をベースに、黒色 の本 革 シートに、グレーのファブリックやシルバーのストライプ・ステッチを配 した専用 インテリアと、CD/DVDプレーヤー+地上 デジタルTVチューナー(フルセグ)を特別 装備 した。ボディカラーはベースグレードと共通 で10色 から選択 可能 。- 2016
年 10月14日 商品 改良 。同時 に特別 仕様 車 「Tailored Brown」を設定 [118]。(11月17日 発売 )- ドライバーのハンドル
操作 に応 じてエンジンの駆動 トルクを緻密 に変化 させることで、横 方向 と前後 方向 の加速度 を統合 的 にコントロールする技術 「G-Vectoring Control(G-ベクタリング コントロール)」を全車 に標準 装備 。電動 パワーステアリングや、フロントとリアのダンパーやブッシュなど、足 回 りの部品 の特性 を見直 しを実施 。また、ディーゼル車 は、燃料 噴射 タイミングを0.1ミリ秒 単位 で制御 することで、ノック音 の発生 そのものを抑制 する「ナチュラル・サウンド・周波数 コントロール」を標準 装備 した。 - 「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」を
改良 し、上部 に走行 環境 情報 、下部 に車両 情報 を集約 ・区分 するとともに、フルカラー・高 輝度 ・高 精細 ・高 コントラスト化 (「13S Touring」、「13S Touring L Package」、「XD Touring」、「XD Touring L Package」に標準 装備 )。併 せて、メーター表示 の字体 の見直 し、高 コントラスト化 することにより、読 みやすさと質感 を向上 。また、ステアリングホイールはデザインを一新 している。 安全 装備 では、従来 まで設定 されていたハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)に替 わり、「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」を新 設定 。ブラインド・スポット・モニタリングシステム(BSM)、車線 逸脱 警報 システム(LDWS)を含 むメーカーセットオプション「セーフティパッケージ」として「13C」、「13S」のオーディオレス車 、「XD」のオーディオレス車 、「15MB」以外 の機種 に設定 。スマート・ブレーキ・サポート(SBS)、マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)、スマート・シティ・ブレーキ・サポート[後退 時 ](SCBS R)、リアパーキングセンサー(センター/コーナー)、ドライバー・アテンション・アラート(DAA)を含 むメーカーセットオプション「セーフティクルーズパッケージ」を「13S Touring」、「13S Touring L Package」、「XD Touring」、「XD Touring L Package」に設定 。- ボディカラーは、「メテオグレーマイカ」を「マシーングレープレミアムメタリック(
特別 塗装 色 )」に、「ブルーリフレックスマイカ」を「エターナルブルーマイカ」に、「アルミニウムメタリック」を「ソニックシルバーメタリック」に変更 。また、「スモーキーローズマイカ」に替 わり、新 色 「ディープクリムゾンマイカ」を追加 し全 11色 を設定 した。 - エクステリアは、フロントグリルガーニッシュを「13S Touring」、「13S Touring L Package」はピアノブラック
塗装 に、「XD」系 はグレーメタリック塗装 にそれぞれ変更 。クロームメッキベゼル加 飾 を施 したLEDフロントフォグランプを「XD Touring」、「XD Touring L Package」に標準 装備 。他 のグレードではショップオプションで選択 可能 とした。 - インテリアは、「13S Touring L Package」、「XD Touring L Package」に
設定 されている白 革 内装 をオフホワイトからピュアホワイトに変更 するとともに、各所 に赤 と、サテンクロームとピアノブラックを組 み合 わせた加 飾 を施 した。併 せて、ブラックにディープレッドのアクセントを加 え、シート座 面 にセーレンのスエード調 人工 皮革 「グランリュクス」素材 を採用 した黒 革 内装 を新 設定 した。「13S Touring」、「XD Touring」はモノトーンの黒 布 内装 を採用 。「13S」、「XD」はインテリア全体 をブラックで統一 し、インパネ・コンソール・ドアに千鳥 格子 パターンのグロスブラックのデコレーションパネルを採用 した。 特別 仕様 車 「Tailored Brown」は「13S Touring」、「XD Touring」がベース車 。ライトブラウン&ブラックを基本 に各所 にオレンジのアクセントを加 えたインテリアコーディネーションと、キルティング加工 を施 した「グランリュクス」素材 のシートを採用 。また、アルミホイールに高 輝度 ダーク塗装 を施 した。ボディカラーは「ダイナミックブルーマイカ」を除 く9色 を設定 。- 2017
年 4月 20日 商品 改良 [119]。同日 発売 。(「13C」及 びオーディオレス車 は6月 以降 、「15MB」は7月 以降 生産 開始 と発表 )- 「i-ACTIVSENSE」
技術 のうち、従来 はグレード別 設定 やセットオプション設定 になっていた「スマート・シティ・ブレーキ・サポート[前進 時 ](SCBS F)」、AT誤 発進 抑制 制御 [前進 時 ](AT車 のみ)、「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」、「リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)」の4点 を全 グレードに標準 装備 した。なお、2016年 11月発売 の特別 仕様 車 「Tailored Brown」も同様 の改良 を行 い、継続 販売 。 - 2017
年 11月9日 商品 改良 。同時 に特別 仕様 車 「Noble Crimson(ノーブル クリムゾン)」を設定 [120]。(12月7日 発売 )- 「スマート・シティ・ブレーキ・サポート[
前進 時 ](SCBS F)」に替 わり、車両 だけでなく歩行 者 も検知 する「アドバンスド・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンスドSCBS)」を全 機種 に標準 装備 。また、従来 は一部 グレードにオプション設定 されていた車線 逸脱 警報 システム(LDWS)と「ハイビーム・コントロール・システム(HBC)」「スマート・シティ・ブレーキ・サポート[後退 時 ](SCBS R)」、リアパーキングセンサー(センサー/コーナー)も全車 に標準 装備 された。さらに、全 グレードのAT車 にはAT誤 発進 抑制 制御 [後退 時 ]、「13S」・「XD」の「Touring」と「Touring L Package」には交通 標識 認識 システム(TSR)と「ドライバー・アテンション・アラート(DAA)」もそれぞれ標準 装備 された。また、「13C」と「15MB」を除 く全車 には360°ビュー・モニターとフロントパーキングセンサー(センサー/コーナー)を新 たにメーカーオプション設定 とした。 - ボディカラーは「ソウルレッドプレミアムメタリック(
特別 塗装 色 )」に替 わり、「ソウルレッドクリスタルメタリック(特別 塗装 色 )」を新 設定 した(「13C」を除 く)。 特別 仕様 車 「Noble Crimson」は、「13S Touring」、「XD Touring」のSKYACTIV-DRIVE(6EC-AT)車 がベース車 。ホワイト内装 とレッドシートファブリックで構成 された専用 インテリアコーディネーションを採用 したほか、エアコンルーバーをレッドメタリックに変更 した。また、高 輝度 塗装 アルミホイール(ガソリン車 :15インチ、ディーゼル車 :16インチ)や、CD/DVDプレイヤー+地上 デジタルTVチューナー(フルセグ)が特別 装備 された。ボディカラーには専用 色 の「セラミックメタリック」を設定 するほか、「スノーフレイクホワイトパールマイカ(特別 塗装 色 )」、「マシーングレープレミアムメタリック(特別 塗装 色 )」、「ジェットブラックマイカ」、「ソウルレッドクリスタルメタリック(特別 塗装 色 )」、「ディープクリムゾンマイカ」の6色 が設定 されている。なお、特別 仕様 車 「Tailored Brown」も、ベース車 と同様 の改良 を受 け、継続 販売 される。- 2018
年 8月 30日 商品 改良 。同時 に特別 仕様 車 「Mist Maroon(ミスト・マルーン)」を発売 [121]。- ガソリンエンジンを、1.3Lの「SKYACTIV-G 1.3」(P3-VPS
型 )型 から、1.5Lの「SKYACTIV-G 1.5」(P5-VPS型 )に換 装 した。P5-VPS型 は、海外 市場 向 け「Mazda 2」の現行 モデル発売 時 より搭載 されているほか、日本 市場 では競技 ユース主体 の「15MB」専用 として設定 されていたエンジンである。マツダの発表 では、1.5Lエンジンの採用 によりエンジン効率 の良 い領域 を有効 に使用 できることから、アクセルの踏 み込 みやシフトダウンの頻度 が減少 し、実用 領域 における燃費 の向上 にも貢献 する、としている[121]。従来 まで搭載 していた1.3Lエンジンに対 し、最高 出力 は13kW(18PS)向上 し81kW(110PS)に、最大 トルクは20N・m(2.1kgf・m)アップの141N・m(14.4kgf・m)を発生 。プレミアムガソリン指定 の「15MB」用 に対 し、レギュラーガソリン対応 に変更 するとともに、最高 出力 /最大 トルクともに控 えめな数値 としている。また、WLTCモードの認可 を取得 し、「平成 30年 排出 ガス基準 75%低減 レベル」認定 となった。 - エンジン
換 装 に伴 い、各 グレード名称 を変更 。従来 の「13C」、「13S」、「13S Touring」、「13S Touring L Package」、「15S Noble Crimson(特別 仕様 車 )」は、それぞれ「15C」、「15S」、「15S Touring」、「15S Touring L Package」、「15S Noble Crimson(特別 仕様 車 )」に改称 された。 装備 面 では、フロントウインドウに、紫外線 および赤外線 を遮断 する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」を採用 (15S/XD Touring、15S/XD Touring L Package、15S/XD Noble Crimsonに標準 装備 。15S、XDにメーカーセットオプション)特別 仕様 車 「Mist Maroon」は、「15S Touring」、「XD Touring」のSKYACTIV-DRIVE(6EC-AT)車 をベースとし、シートとインパネデコレーションパネル、ドアトリムにグランリュクス(スエード調 人工 皮革 )を、また、シートにはキルティングを採用 。内装 色 はディープレッドをメインに、ブルーグレーステッチを各所 に施 した。また、ステアリングヒーターを特別 装備 とした。エクステリアでは、高 輝度 ダーク塗装 アルミホイール(ガソリン車 :15インチ、ディーゼル車 :16インチ)を装備 。また、フロントLEDフォグランプ(ピアノブラック&クロームメッキベゼル加 飾 )を特別 装備 とした(XD Mist Maroonのみ)。ボディカラーは「ダイナミックブルーマイカ」が未 設定 となる以外 はベース車両 と共通 で、全 9色 を設定 した。- 2019
年 4月 24日 日本 国外 向 け「Mazda 2」セダンをベースにした「マツダ教習 車 」を発表 (5月 27日 発売 )[94]。- 2019
年 7月 18日 一部 改良 を行 い、同時 に日本 国内 向 けの車 名 も「MAZDA2」とすることを発表 (9月 12日 発売 )[1]。- エクステリアデザインやインテリアに
上質 感 を与 え、シートやサスペンションシステム等 にMAZDA3などの新 世代 商品 で採用 している「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」の考 え方 を導入 して、車 との一体 感 を強調 。セーフティーパッケージに含 まれていた「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」について全 車速 追従 機能 付 とするなど安全 サポート機能 も向上 させた。 - なお、「デミオ」の
車 名 としての生産 は6月 末 で終了 しており、以後 在庫 のみの販売 となっている。
モータースポーツ
[2012
なおスーパー
車 名 の由来
[スペイン
脚注
[注釈
[- ^ a b
当時 の車検 証 における記述 に基 づく。 - ^ 1997
年 9月 以降 はマツダのCIマークが前後 ・ホイールキャップ・ステアリングホイールに装着 される。 - ^ ただし
当初 はメーターパネル内 にエンジン警告 灯 が無 かった。 - ^ 3
代目 DE系 以降 のモデルでは、車 検証 上 の車体 形状 が「箱 型 」とされている。 - ^
初代 はマツダ・コスモ(2代目 )、2代目 はフォード・フェスティバ(初代 )、3代目 はオートザム・レビュー、ヨーロッパ向 け4代目 はフォード・フィエスタ(Mark IV)。後述 の通 り、当代 のデミオがフェスティバの3代目 を実質 的 に継 いでおり、次代 およびその次 の世代 のデミオがフィエスタのそれぞれ3代目 (Mark V)と4代目 (Mark VI)とプラットフォームを共有 していた。 - ^ 2012
年 5月 生産 分 より、ホイールセンターキャップがブラックアウト化 された。 - ^ なお、JC08モード
燃費 では25.0km/Lとなる。 - ^ なお、アテンザ、CX-5の「XD」
系 グレードも、2014年 11月 20日 発表 の大幅 改良 モデルから同 じデザインの専用 エンブレムに変更 している。 - ^
日本 仕様 車 における5ナンバー規格 の小型 クラスのディーゼル乗用車 としては2004年 4月 に販売 を終了 したトヨタ・カローラセダン/カローラフィールダーの各 2.2Lディーゼルエンジン搭載 車 以来 、10年 5か月 ぶりの投入 となる。また、マツダの5ナンバー規格 の小型 クラスのディーゼル乗用車 に限定 した場合 では9代目 ファミリアセダンの2.0Lディーゼルエンジン搭載 車 以来 、11年 ぶりの投入 となる。 - ^
道路 交通 法 施行 規則 (昭和 35年 総理府 令 第 60号 )第 24条 第 6項 に「技能 試験 において使用 する自動車 」の規格 について定 めがあり、「普通 免許 、普通 第 二 種 免許 及 び普通 仮免許 」に使用 できる自動車 の規格 が「乗車 定員 5人 以上 の専 ら人 を運搬 する構造 の普通 自動車 で長 さが4,400mm(4.40m)以上 、幅 が1,690mm(1.69m)以上 、最 遠 軸 距が2,500mm(2.50m)以上 及 び輪 距が1.30m以上 のもの」との記載 がある。 - ^ アクセラセダンは
元々 全長 が長 く(最終 型 で4,580mm)そのままで教習 車 の寸法 規定 をクリアしていたが、ファミリアセダンがベースだった時代 はバンパーを北米 仕様 のものに付 け替 えて全長 を4,400mm以上 にしていた。 - ^ Mazda de Mexico Vehicle Operation。2014
年 1月 から稼働 開始 [98]。
出典
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一部 商品 改良 - マツダ 1998年 9月 8日 - ^ デミオ、
特別 限定 車 2機種 を発売 - マツダ 1998年 12月21日 - ^ デミオ、
人気 の限定 車 2機種 を発売 - マツダ 1999年 4月 27日 - ^ デミオの
生産 35万 台 を記念 し、顧客 ニーズに応 えた限定 車 2機種 を発売 - マツダ 1999年 8月 5日 - ^ 「デミオ」をビッグチェンジし
質感 を向上 、安全 装備 も充実 - マツダ 1999年 12月21日 - ^
天然 ガスで走 る自由 型 ワゴン「デミオ」を発売 - マツダ 2000年 6月 9日 - ^ デミオを
一部 商品 改良 し、スポーティな新 機種 「アレッタ」を追加 - マツダ 2000年 9月 12日 - ^ デミオの
限定 車 1500「GLスペシャル」発売 - マツダ 2000年 9月 22日 - ^ カーナビ
標準 装備 の限定 車 「@NAVI」シリーズ4車種 を発売 - マツダ 2000年 9月 27日 - ^ デミオ
限定 車 「LXスペシャル」を発売 - マツダ 2000年 12月 20日 - ^ デミオ、
若 い顧客 のニーズに応 える2機種 を追加 - マツダ 2001年 6月 25日 - ^ デミオに
新 機種 「スペシャル・シリーズ」を設定 - マツダ 2001年 11月6日 - ^ “デミオ(マツダ)1996
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新型 「マツダデミオ」の新 CFキャラクターに伊東 美咲 さんを起用 - マツダ 2002年 11月6日 - ^ マツダ
(株) 、欧州 で「Mazda2(デミオ)」の生産 を開始 - マツダ 2003年 1月 20日 - ^ マツダ デミオ「
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伊東 美咲 さん提案 のマツダデミオ限定 車 「スターダストピンク」を発売 - マツダ 2003年 7月 7日 - ^ 「マツダデミオ」に
使 いやすい電動 4WD車 を追加 - マツダ 2003年 11月27日 - ^ 「マツダデミオ」
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特別 仕様 車 「マツダデミオスターダストピンク」を発売 - マツダ 2004年 8月 31日 - ^ 「マツダデミオ」の
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電気 自動車 でもZoom-Zoom マツダ「デミオ」EV」開発 の藤中 氏 (1/4) -産経 ニュース 2012年 11月3日 - ^
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耐久 シリーズ 2021年 チーム・ドライバー紹介 - ^ マツダが
富士 24時 間 のST-5クラス三 連覇 !今年 はディーゼル・デミオがクラス優勝 【ピレリスーパー耐久 シリーズ2020】 - cliccar・2020年 9月 23日 - ^ S
耐 第 6戦 のST-Q車両 はユーグレナ社 のバイオディーゼル燃料 を使用 。MAZDA SPIRIT RACINGが参戦 - オートスポーツ・2021年 11月13日 - ^ “デミオのネーミングの
由来 は?”. 2014年 6月 19日 閲覧 。
関連 項目
[- マツダ
- マツダ・MAZDA2 - 2
代目 以降 の国外 向 けの車 名 及 び日本 版 4代目 の改良 モデル以降 の車 名 - マツダ・Dプラットフォーム
- マツダ・ベリーサ - 2
代目 とプラットフォームを共有 - マツダ・CX-3 - 4
代目 とプラットフォームを共有 - マツダ・
跳 - 4代目 のデザインスタディモデル - フォード・フィエスタ
- フォード・フェスティバミニワゴン -
初代 の兄弟 車 - SKYACTIV TECHNOLOGY
- マツダ・SKYACTIV-G
- マツダ・SKYACTIV-D
- i-stop
- i-ELOOP