強羅ごうら駅えき

強羅ごうら駅えき
山小屋やまごや風ふうの駅舎えきしゃ（2016年ねん12月がつ）
ごうら Gora
所在地しょざいち	神奈川かながわ県けん足柄下あしがらしも郡ぐん箱根はこね町まち強羅ごうら1300-329 北緯ほくい35度ど15分ふん2.5秒びょう 東経とうけい139度ど2分ふん53.5秒びょう
駅えき番号ばんごう	OH57
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	小田急おだきゅう箱根はこね
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん2線せん（鉄道てつどう線せん） 2面めん1線せん（鋼索線こうさくせん）
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	鉄道てつどう線せん：2,441人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） 鋼索こうさく線せん：1,232人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2018年ねん-
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	鉄道てつどう線せん：6,280人にん/日にち 鋼索こうさく線せん：2,406人にん/日にち -2018年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1919年ねん（大正たいしょう8年ねん）6月1日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■鉄道てつどう線せん（箱根はこね登山とざん電車でんしゃ）
キロ程ほど	15.0 km（小田原おだわら起点きてん） 箱根湯本はこねゆもとから8.9 km
◄OH 56 彫刻ちょうこくの森もり (0.7 km)
所属しょぞく路線ろせん	■鋼索線こうさくせん（箱根はこね登山とざんケーブルカー）
キロ程ほど	0.0 km（強羅ごうら起点きてん）
(0.24 km) 公園こうえん下か OH 58►
備考びこう	標高ひょうこう541 m

強羅ごうら駅えき（ごうらえき）は、神奈川かながわ県けん足柄下あしがらしも郡ぐん箱根はこね町まち強羅ごうらにある小田急おだきゅう箱根はこねの駅えきである。

当とう駅えきを終点しゅうてんとする鉄道てつどう線せん（箱根はこね登山とざん電車でんしゃ）と、当とう駅えきを起点きてんとする鋼索線こうさくせん（箱根はこね登山とざんケーブルカー）の2路線ろせんが乗のり入いれる。駅えき番号ばんごうは両りょう路線ろせんともにOH 57。

神奈川かながわ県内けんないの普通ふつう鉄道てつどうの駅えきとしては最高さいこう地点ちてんに位置いちする。

歴史れきし

• 1919年ねん（大正たいしょう8年ねん）6月1日にち：鉄道てつどう線せんの駅えきが開業かいぎょう。
• 1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）12月1日にち：鋼索こうさく線せんの駅えきが下した強羅ごうら駅えきとして開業かいぎょう。
• 1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）7月がつ1日にち：鋼索こうさく線せんの駅えきが強羅ごうら駅えきに改称かいしょう。
• 1944年ねん（昭和しょうわ19年ねん）2月がつ11日にち：鋼索こうさく線せんの駅えきが営業えいぎょう休止きゅうし。
• 1950年ねん（昭和しょうわ25年ねん）7月がつ1日にち：鋼索こうさく線せんの駅えきが営業えいぎょう再開さいかい。
• 1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）4月がつ16日にち：現げん駅舎えきしゃに改築かいちく。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）：関東かんとうの駅えき百ひゃく選せんに選定せんていされる。選定せんてい理由りゆうは「周囲しゅういの自然しぜんに調和ちょうわし、スイスをイメージした山小屋やまごや風ふうの駅えき」。

駅えき構造こうぞう

当とう駅えきは変則へんそく的てきな駅えき構造こうぞうで、登山とざん電車でんしゃは2面めん2線せんを有ゆうするが、箱根湯本はこねゆもと駅えき寄よりの1番ばんホーム、奥おくの2番ばんホームが縦たてに並ならぶような配置はいちになっている。駅舎えきしゃの構造こうぞう上じょう1番ばんホームと2番ばんホームを直接ちょくせつ行いき来きすることはできない。旅客りょかくホームの隣となりにはモニ1形かたちが留置りゅうちされる側線そくせんがある。またケーブルカーは2番ばんホームの横よこより発着はっちゃくし、北側きたがわが降車こうしゃホーム、南側みなみがわが乗車じょうしゃホームとなっている。

現行げんこうダイヤでは、登山とざん電車でんしゃは日ひ中ちゅう（ケーブルカー営業えいぎょう時間じかん帯たい）は2番ばんホームから発着はっちゃく、それ以外いがいの時間じかん帯たいでは1番ばんホームを使用しようしている（夜間やかん滞とどこお泊はくに使つかわれる場合ばあいは2番ばんホームも使用しようする）。多客たきゃく期きには1番ばんホームを降車こうしゃ専用せんようホームとして使用しようする場合ばあいがあり、1番ばんホームで客扱きゃくあつかい後ご、箱根湯本はこねゆもと方かたの踏切ふみきり付近ふきんまで引ひき上あげた上うえで2番ばんホームに入線にゅうせんさせている。そのため、踏切ふみきりの遮断しゃだん機きは2番ばんホームへの入線にゅうせん完了かんりょうまで開ひらかない。

改札かいさつはいずれも有人ゆうじんである。かつて1番ばんホーム側がわには自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされていたが、PASMO使用しよう開始かいし時じに撤去てっきょされ、代かわって1番ばん・2番ばんホーム出入口でいりぐちにPASMO簡易かんい改札かいさつ機きが設置せっちされた。また、ケーブルカー降車こうしゃホームから2番ばんホームへの乗のり換かえ通路つうろにも入場にゅうじょう用ようのPASMO簡易かんい改札かいさつ機きが設置せっちされている（ケーブルカーではICカードを利用りようできない）。

以前いぜんは1番線ばんせんの延長線えんちょうせん上じょうに2番線ばんせんがあり、1番線ばんせんが降車こうしゃホームで2番線ばんせんが乗車じょうしゃホームと分わかれていた。通常つうじょう時間じかん帯たいは1番線ばんせんで降車こうしゃ後ご、2番線ばんせんに回送かいそうされ折おり返かえす。しかし、1番線ばんせん出口でぐちに自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされていた時期じきは、深夜しんやなど一部いちぶの減げん便びんされる時とき間あいだ帯たいのみ、2番線ばんせんを乗車じょうしゃホームとせず、1番線ばんせんで乗降じょうこうし折おり返かえす列車れっしゃが存在そんざいした。増便ぞうびんされる時とき間あいだ帯たいは1番線ばんせん・2番線ばんせん（手前てまえと奥おく）に列車れっしゃが並ならび、1番線ばんせんが乗車じょうしゃホームのため2番線ばんせんの後のちに到着とうちゃくした列車れっしゃが回送かいそうで側線そくせん（現在げんざいの2番線ばんせん）に待避たいひし、1番線ばんせん列車れっしゃが発車はっしゃした後のちに再ふたたび待避たいひさせた電車でんしゃを1番線ばんせんに入線にゅうせんさせるという手順てじゅんをとっていた。また、箱根はこね大文字おおもじ焼やき開催かいさい時じの当時とうじの臨時りんじダイヤは、増便ぞうびん時間じかん帯たいダイヤを拡張かくちょうさせたもので、側線そくせんに手前てまえと奥おくに2両りょう編成へんせいと3両りょう編成へんせいを一いち編成へんせいずつ一時いちじ的てきに留置りゅうちし、祭まつり終了しゅうりょうにあわせてそれぞれ1番線ばんせん・2番線ばんせんに戻もどし、箱根湯本はこねゆもと行いきとした。

駅舎えきしゃは山小屋やまごやをイメージした特徴とくちょう的てきな建物たてものである。1997年ねん頃ころまで駅舎えきしゃの右側みぎがわに木きが立たっていた。特徴とくちょう的てきな建物たてものゆえにドラマなどにたびたび登場とうじょうすることがあり、テレビ東京てれびとうきょう系列けいれつで放送ほうそうされたアニメ『爆ばく走はし兄弟きょうだいレッツ&ゴー!!』では雨あめの降ふるゴール地点ちてんとして描えがかれている。

終日しゅうじつ社員しゃいん配置はいち駅えき。出札しゅっさつ窓口まどぐち（小田急おだきゅうロマンスカー特急とっきゅう券けんも発売はつばい）、自動じどう券売けんばい機き設置せっち。

なお、箱根登山鉄道はこねとざんてつどうの表示ひょうじ看板かんばんやパンフレットでは各駅かくえきの標高ひょうこうが示しめされており、かつては553 mと表記ひょうきされていたが、2013年ねんの再さい調査ちょうさで541 mに訂正ていせいされている。

• 
  改札かいさつ口こう（2016年ねん12月がつ）
• 
  ケーブルカー乗場のりば（2021年ねん11月）
• 
  構内こうない（2021年ねん11月）
• 
  レーティッシュ鉄道てつどうから贈おくられ、2番線ばんせんに設置せっちされたカウベル

発車はっしゃメロディ

唱歌しょうか『箱根はこね八はち里り』が鉄道てつどう線せん、鋼索線こうさくせんともに使用しようされている。鉄道てつどう線せん、鋼索線こうさくせんでそれぞれイメージの異ことなるバージョンが使つかわれている。

なお、1981年ねんに1000形かたち電車でんしゃが導入どうにゅうされた際さい、姉妹しまい鉄道てつどうであるスイスのレーティッシュ鉄道てつどうから大型おおがたのカウベルが贈呈ぞうていされ、それまでの発車はっしゃベルから、駅員えきいんが紐ひもを引ひいて天井てんじょうに吊つるされたカウベルを鳴ならし、乗客じょうきゃくに発車はっしゃの合図あいずを知しらせていた時期じきがあった。

利用りよう状じょう況きょう

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいいは下記かきの通とおり。

年度ねんど	鉄道てつどう線せん	鋼索線こうさくせん	出典しゅってん
1998年ねん	2,521	2,879
1999年ねん	2,429	2,768
2000年ねん	2,392	2,625
2001年ねん	2,415	2,516
2002年ねん	2,217	2,576
2003年ねん	2,742	2,486
2004年ねん	2,474	2,264
2005年ねん	2,758	2,113
2006年ねん	2,827	2,128
2007年ねん	2,851	2,497
2008年ねん	2,674	2,710

駅えき周辺しゅうへん

• 箱根はこね強羅ごうら郵便ゆうびん局きょく
• 強羅ごうら公園こうえん
• 強羅ごうら温泉おんせん
• 学校がっこう法人ほうじん函はこ嶺みね白百合学園しらゆりがくえん
• カフェ・サンモリッツ強羅ごうら店てん（駅舎えきしゃ内ない）

バス路線ろせん

2番ばんのりば

• 箱根はこね登山とざんバス「強羅ごうら駅えき」停留所ていりゅうじょ （停留所ていりゅうじょ番号ばんごう：OH57）
  • 1番ばんのりば「観光かんこう施設しせつめぐりバス」（路線ろせんバス）
    • ユネッサン行ぎょう（彫刻ちょうこくの森もり駅えき・彫刻ちょうこくの森もり美術館びじゅつかん・小しょう涌園経由けいゆ）
    • 箱根はこね町まち行くだり（小しょう涌園ユネッサン・山やまのホテル・元箱根もとはこね港こう経由けいゆ） ※ 土ど休日きゅうじつのみ ※ 一部いちぶは元箱根もとはこね港こう止とまり
  • 2番ばんのりば「観光かんこう施設しせつめぐりバス」（路線ろせんバス） ※ 仙石原せんごくはらのすすき草原そうげんへは、仙郷せんきょう楼ろう前まえで桃源とうげん台だい行くだりに乗のり換かえ、「仙石せんごく高原こうげん」下車げしゃ。秋季しゅうきの土ど・日にち・祝日しゅくじつには臨時りんじ便びん「仙石せんごくすすきバス」を運行うんこう。
    • 湿しめ生なま花園はなぞの前まえ行ぎょう（強羅ごうら公園こうえん・箱根はこね美術館びじゅつかん（公園こうえん上うえ駅えき）・ポーラ美術館びじゅつかん・仙郷せんきょう楼ろう前まえ・星ほしの王子おうじさまミュージアム・箱根はこねガラスの森もり・仙石せんごく・仙石せんごく案内あんない所しょ前まえ・箱根はこねラリック美術館びじゅつかん経由けいゆ）
    • 仙石せんごく案内あんない所しょ前まえ行ぎょう（強羅ごうら公園こうえん・箱根はこね美術館びじゅつかん（公園こうえん上うえ駅えき）・ポーラ美術館びじゅつかん・仙郷せんきょう楼ろう前まえ・星ほしの王子おうじさまミュージアム・箱根はこねガラスの森もり・仙石せんごく経由けいゆ）
    • 御殿場ごてんばプレミアム・アウトレット行くだり（強羅ごうら公園こうえん・箱根はこね美術館びじゅつかん（公園こうえん上うえ駅えき）・ポーラ美術館びじゅつかん・仙郷せんきょう楼ろう前まえ・星ほしの王子おうじさまミュージアム・箱根はこねガラスの森もり・仙石せんごく・仙石せんごく案内あんない所しょ前まえ・箱根はこねラリック美術館びじゅつかん・湿しめ生なま花園はなぞの前まえ・乙女峠おとめとうげ経由けいゆ）
  • 3番ばんのりば
    • 湿しめ生なま花園はなぞの前まえ行ぎょう・桃源とうげん台だい行ぎょう（宮城野みやぎの・仙石せんごく経由けいゆ）
    • （JR御殿場ごてんば線せん）御殿場ごてんば駅えき行くだり（宮城野みやぎの・仙石せんごく・乙女峠おとめとうげ・東名とうめい御殿場ごてんば経由けいゆ）
• 強羅ごうら駅えき周辺しゅうへんの道路どうろ事情じじょうにより折おり返かえせる場所ばしょがないため、駅えき裏手うらてにターンテーブルを設もうけている。

その他た

鉄道てつどう線せんの駅えき構内こうないには、「魚さかな菜さい電車でんしゃ」のユ1形かたち（1983年ねん11月から）とモハ3形かたちの115号ごう（1984年ねん11月から）が保存ほぞん展示てんじされていたが、腐食ふしょくが進すすんだため、1999年ねんまでに解体かいたい・撤去てっきょされた。保存ほぞんされていた場所ばしょには、前述ぜんじゅつのバス用ようターンテーブルが設置せっちされている。

• 
  モハ3形かたち115号ごう
• 
  ユ1形がた（魚さかな菜さい電車でんしゃ）
• 
  駅えき裏手うらてのバス用ようターンテーブル

隣となりの駅えき

小田急おだきゅう箱根はこね

鉄道てつどう線せん（箱根はこね登山とざん電車でんしゃ）

彫刻ちょうこくの森もり駅えき (OH 56) - 強羅ごうら駅えき (OH 57)

鋼索こうさく線せん（箱根はこね登山とざんケーブルカー）

強羅ごうら駅えき (OH 57) - 公園こうえん下か駅えき (OH 58)

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 強羅ごうら - 箱根はこねナビ Powered by 小田急おだきゅう箱根はこねグループ