大月おおつき駅えき

大月おおつき駅えき
JR駅舎えきしゃ（2017年ねん11月）
おおつき Ōtsuki
所在地しょざいち	山梨やまなし県けん大月おおつき市し大月おおつき一いち丁目ちょうめ1-1
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん・駅えき詳細しょうさい） 富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう（駅えき詳細しょうさい）

大月おおつき駅えき（おおつきえき）は、山梨やまなし県けん大月おおつき市し大月おおつき一いち丁目ちょうめにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）・富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどうの駅えきである。

JR東日本ひがしにっぽんの中央ちゅうおう本線ほんせんと、富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどうの富士急行ふじきゅうこう線せん（大月線おおつきせん）が乗のり入いれており、富士急行ふじきゅうこう線せんは当とう駅えきを起点きてんとしている。また、両りょう路線ろせんを直通ちょくつうする列車れっしゃはJRのホームに発着はっちゃくする。駅えき番号ばんごうはJR東日本ひがしにっぽんがJC 32、富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどうがFJ01。

歴史れきし

大正たいしょう期きの大月おおつき駅えき

• 1902年ねん（明治めいじ35年ねん）10月1日にち：官設かんせつ鉄道てつどう中央ちゅうおう本線ほんせん 鳥沢とりさわ - 当とう駅えき間あいだ開通かいつうと同時どうじに開業かいぎょう。旅客りょかくおよび貨物かもつの取とり扱あつかいを開始かいし。
• 1903年ねん（明治めいじ36年ねん）1月がつ17日にち：駅前えきまえに富士ふじ馬車ばしゃ鉄道てつどう（後ごの富士ふじ電気でんき軌道きどう）が乗のり入いれ。
• 1928年ねん（昭和しょうわ3年ねん）1月がつ1日にち：富士ふじ電気でんき軌道きどうが大月おおつき - 富士吉田ふじよしだ間あいだを富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう（現げん・富士急行ふじきゅうこう）に譲渡じょうと。
• 1929年ねん（昭和しょうわ4年ねん）6月19日にち：富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう当とう駅えき - 富士吉田ふじよしだ間あいだ開通かいつう。旧きゅう・富士ふじ電気でんき軌道きどうの当とう駅えき - 富士吉田ふじよしだ間あいだ廃止はいし。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）2月がつ1日にち：貨物かもつの取とり扱あつかいを廃止はいし。
• 1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）
  • 10月14日にち：昭和しょうわ天皇てんのう、香こう淳じゅん皇后こうごうが乗車じょうしゃしたお召めし列車れっしゃが大月おおつき駅えき - 原宿はらじゅく駅えき間あいだで運転うんてん（第だい41回かい国民こくみん体育たいいく大会たいかいへの行幸ぎょうこう啓けいの帰路きろ）。
  • 11月1日にち：中央ちゅうおう線せん快速かいそく電車でんしゃの一部いちぶ列車れっしゃが当とう駅えきまで運転うんてん区間くかんを延長えんちょう。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、中央ちゅうおう本線ほんせんは東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の所属しょぞくとなる。
• 1990年ねん（平成へいせい2年ねん）3月がつ10日とおか：中央ちゅうおう線せん快速かいそく電車でんしゃの一部いちぶ列車れっしゃが当とう駅えきから富士急行ふじきゅうこう線せんに乗のり入いれ開始かいし。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）
  • 9月：JR東日本ひがしにっぽんの駅えきが「関東かんとうの駅えき百ひゃく選せん」に選定せんていされる。選定せんてい理由りゆうは「丸太まるたを組くみ合あわせ、周辺しゅうへんの山々やまやまの中なかにとけ込こんでいる駅えき」。なお、富士急行ふじきゅうこうの駅えきは選定せんてい対象たいしょう外がい。
  • 10月12日にち：大月おおつき駅えき列車れっしゃ衝突しょうとつ事故じこが発生はっせい。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）4月がつ8日にち：天皇てんのう・皇后こうごうおよびルクセンブルク大公たいこうの山梨やまなし県けん訪問ほうもんに伴ともなう1号ごう御料ごりょう車しゃ編成へんせいのお召めし列車れっしゃが、当とう駅えきから原宿はらじゅく駅えき間あいだに運転うんてんされる。EF58 61牽引けんいん。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）11月18日にち：JR東日本ひがしにっぽんでICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）10月がつ1日にち：開業かいぎょう100周年しゅうねん。大月おおつき駅えき・猿橋さるはし駅えき開業かいぎょう100周年しゅうねんイベント開催かいさい。立川たちかわ・大月おおつき間あいだに展望てんぼう形がた電車でんしゃ「四季しき彩あや」を使用しようした「快速かいそく大月おおつき駅えき開業かいぎょう100周年しゅうねん号ごう」を運転うんてん。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）6月15日にち：大月おおつき駅えき周辺しゅうへん整備せいび事業じぎょうによる大月おおつき駅前えきまえ広場ひろばが供用きょうよう開始かいし。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）
  • 3月14日にち：富士急行ふじきゅうこうでICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。
  • 3月17日にち：JR東日本ひがしにっぽんのホームにエレベーターが設置せっちされる。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）3月31日にち：JR東日本ひがしにっぽん⇔富士急行ふじきゅうこうの乗換のりかえ改札かいさつ口こうに自動じどう改札かいさつ機きを導入どうにゅう。
• 2022年ねん（令れい和わ4年ねん）4月がつ1日にち：富士急行ふじきゅうこうの鉄道てつどう事業じぎょう分割ぶんかつに伴ともない、富士急行ふじきゅうこう線せんは富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどうの所属しょぞくとなる。

駅えき構造こうぞう

JR東日本ひがしにっぽん

JR 大月おおつき駅えき
改札かいさつ口こう（2022年ねん2月がつ）
おおつき Ōtsuki
◄JC 31 猿橋さるはし (2.5 km) (6.1 km) 初狩はつかり CO 33►
所在地しょざいち	山梨やまなし県けん大月おおつき市し大月おおつき一いち丁目ちょうめ1-1 北緯ほくい35度ど36分ふん47.5秒びょう 東経とうけい138度ど56分ふん33.8秒びょう
駅えき番号ばんごう	JC32
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
所属しょぞく路線ろせん	■■中央ちゅうおう本線ほんせん
キロ程ほど	77.5 km（新宿しんじゅく起点きてん） 東京とうきょうから87.8 km
電報でんぽう略号りゃくごう	オキ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん3線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	5,155人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1902年ねん（明治めいじ35年ねん）10月1日にち
備考びこう	直営ちょくえい駅えき（管理かんり駅えき） みどりの窓口まどぐち 有ゆう

単式たんしきホーム1面めん1線せんと島しま式しきホーム1面めん2線せん、合あわせて2面めん3線せんのホームを有ゆうする地上ちじょう駅えき。互たがいのホームは跨線橋こせんきょう（エレベーター併設へいせつ）で連絡れんらくしている。駅舎えきしゃは丸太まるた造づくりの平屋ひらや建だて、山小屋やまごや風ふうの建築けんちく物ぶつで1928年ねん（昭和しょうわ3年ねん）11月に完成かんせいしたものである。関東かんとうの駅えき百ひゃく選せんに選えらばれている。一部いちぶの特急とっきゅう「あずさ」が停車ていしゃするため、ホームの有効ゆうこう長ちょうは12両りょう編成へんせい分ぶんある。

直営ちょくえい駅えき（駅長えきちょう配置はいち）であり、管理かんり駅えきとして上野原うえのはら駅えき - 笹子ささご駅えき間あいだの各駅かくえきを管理かんりしている。また、大月おおつき営業えいぎょう統括とうかつセンター所在しょざい駅えきであり、上野原うえのはら駅えき - 山梨やまなし市し駅えきを統括とうかつしている。駅舎えきしゃ内ないにはみどりの窓口まどぐち・自動じどう券売けんばい機き（指定してい席せき券売けんばい機きも含ふくむ）・自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされている。なお、2008年ねん（平成へいせい20年ねん）7月がつ19日にちに4番線ばんせん・5番線ばんせんホームの階段かいだんを東京とうきょう側がわに降おりたところに新あたらしく自由じゆう席せき特急とっきゅう券売けんばい機きが設置せっちされた。しかし現在げんざいは、中央ちゅうおう線せん特急とっきゅう列車れっしゃが全車ぜんしゃ指定してい席せきになったことに伴ともない、指定してい席せき券売けんばい機きが設置せっちされている。

東京とうきょう駅えきからの快速かいそく電車でんしゃは、JR線せん内ないとしては当とう駅えきが運行うんこうの終端しゅうたんとなり朝夕ちょうせきを中心ちゅうしんに運行うんこうされているが、2024年ねん（令れい和わ6年ねん）3月がつダイヤ改正かいせいでは当とう駅えき終着しゅうちゃく・始発しはつの快速かいそく電車でんしゃが日にち中ちゅうの時間じかん帯たいに増発ぞうはつされた。また、朝晩あさばんの一部いちぶには当とう駅えきで前ぜん4両りょうを切きり離はなし、富士急行ふじきゅうこう線せん河口湖かわぐちこ駅えきまで直通ちょくつうするものもあり、後うしろ6両りょうは当とう駅えき止どまりで折おり返かえし高尾たかお行いきの列車れっしゃとなる。JR - 富士急行ふじきゅうこう線せん直通ちょくつう列車れっしゃは、JR線せんホームを発着はっちゃくする。富士急行ふじきゅうこう線せん連絡れんらく改札かいさつ口こうが存在そんざいし、自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされている。ただし、富士急行ふじきゅうこう線せん連絡れんらく口こうではJR線せんの乗越のりこし精算せいさんはできない。

JR中央ちゅうおう線せんは、2020年代ねんだい前半ぜんはん（2021年度ねんど以降いこうの向むこう5年ねん以内いない）をめどに東京とうきょう駅えき - 当とう駅えき間あいだのオレンジ帯たいで運行うんこうする列車れっしゃに、2階かい建だてグリーン車しゃを2両りょう連結れんけつさせ12両りょうでの運転うんてんを行おこなう。既すでに当とう駅えきのJRホームは12両りょう編成へんせいの停車ていしゃに対応たいおうしているため、今後こんごはグリーン車しゃSuicaシステム対応たいおうの券売けんばい機き設置せっちや信号しんごう設備せつびなどの各種かくしゅ改良かいりょう工事こうじが実施じっしされる。

発車はっしゃメロディは、3番線ばんせんが「twilight」、4・5番線ばんせんが「mellow time」であり、いずれも櫻井さくらい音楽おんがく工房こうぼうである。

のりば

番線ばんせん	事業じぎょう者しゃ	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
3	JR東日本ひがしにっぽん	中央ちゅうおう本線ほんせん	下くだり	甲府こうふ・小淵沢こぶちざわ・松本まつもと方面ほうめん	一部いちぶ列車れっしゃは4番線ばんせん
4	富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう	■富士急行ふじきゅうこう線せん	-	富士山ふじさん・富士急ふじきゅうハイランド・河口湖かわぐちこ方面ほうめん （JR中央ちゅうおう本線ほんせん新宿しんじゅく方面ほうめんからの直通ちょくつう）	一部いちぶ列車れっしゃは3番線ばんせん
	JR東日本ひがしにっぽん	中央ちゅうおう本線ほんせん	上のぼり	高尾たかお・八王子はちおうじ・立川たちかわ・新宿しんじゅく方面ほうめん	一部いちぶ列車れっしゃは3番線ばんせん
5					一部いちぶ列車れっしゃは3・4番線ばんせん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

• 夜間やかん滞とどこお泊はくが設定せっていされている。

• 
  富士急行ふじきゅうこう線せん連絡れんらく改札かいさつ口こう（2022年ねん7月がつ）
• 
  3番線ばんせんホーム（2022年ねん7月がつ）
• 
  4・5番線ばんせんホーム（2022年ねん7月がつ）
• 
  跨線橋こせんきょう（2022年ねん7月がつ）

富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう

富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう 大月おおつき駅えき
出入口でいりぐち（2016年ねん5月がつ）
おおつき Otsuki
(0.6 km) 上大月かみおおつき FJ02►
所在地しょざいち	山梨やまなし県けん大月おおつき市し大月おおつき一いち丁目ちょうめ1-1 北緯ほくい35度ど36分ふん46.6秒びょう 東経とうけい138度ど56分ふん31.8秒びょう
駅えき番号ばんごう	FJ01
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう
所属しょぞく路線ろせん	■富士急行ふじきゅうこう線せん（正式せいしきには大月線おおつきせん）
キロ程ほど	0.0 km（大月おおつき起点きてん）
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	1面めん2線せん
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	2,826人ひと/日にち -2022年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1903年ねん（明治めいじ36年ねん）1月がつ17日にち
備考びこう	直営ちょくえい駅えき 標高ひょうこう：358 m

JRの単式たんしきホームの西側にしがわから延のびる島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき。自動じどう券売けんばい機きも設もうけられている。このホームは「人ひと」の字じのような形かたちである。JR線せんとの間あいだの空地くうちはかつて貨物かもつ列車れっしゃ用ようの側線そくせんがあった場所ばしょで、現在げんざいは駐車ちゅうしゃ場じょうとして利用りようされている。駅舎えきしゃはJRの単式たんしきホームから富士急行ふじきゅうこう線せんホームが分わかれる付つけ根ねに設もうけられており、JRとの連絡れんらく改札かいさつ口こうがあり、それに付随ふずいして自動じどう券売けんばい機きも設置せっちされている。連絡れんらく改札かいさつ口こうの窓口まどぐちは、特急とっきゅうなどの予約よやく済ずみ整理せいり券けん引ひき換かえ窓口まどぐちを兼かねており、土ど休日きゅうじつ午前ごぜん中ちゅうなどはJR改札かいさつ内ないから行列ぎょうれつができることもある。

富士急行ふじきゅうこう線せんでICカードを導入どうにゅうしていなかった当時とうじは、連絡れんらく改札かいさつ口こうにJR入にゅう出場しゅつじょう用ようの簡易かんいSuica改札かいさつ機きがあるのみであったが、Suica導入どうにゅう後ごは富士急行ふじきゅうこう線せんの入にゅう出場しゅつじょうに対応たいおうした簡易かんいSuica改札かいさつ機きに更新こうしんされたのち、2020年ねん3月がつ31日にちより自動じどう改札かいさつ機きに置おき換かえられた。単独たんどくの駅えき出入口でいりぐちにはSuica導入どうにゅう以来いらい、簡易かんいSuica改札かいさつ機きを設置せっちしている。

発車はっしゃメロディに文部省もんぶしょう唱歌しょうか「ふじの山やま」が使用しようされている。

のりば

番線ばんせん	事業じぎょう者しゃ	路線ろせん	行先ゆくさき	備考びこう
1	富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう	■富士急行ふじきゅうこう線せん	富士山ふじさん・富士急ふじきゅうハイランド・河口湖かわぐちこ方面ほうめん	中央ちゅうおう本線ほんせんからの直通ちょくつう列車れっしゃは4番線ばんせん
2

• 
  改札かいさつ口こう（2016年ねん5月がつ）
• 
  ホーム（2016年ねん5月がつ）
• 
  ホーム（上大月かみおおつき駅えき側がわより、2016年ねん10月がつ）
• 
  待合室まちあいしつ（2016年ねん10月がつ）
• 
  改装かいそう前まえの出入口でいりぐち（2012年ねん12月がつ）

大月おおつき駅えき周辺しゅうへん整備せいび事業じぎょう

駅舎えきしゃの改築かいちくを含ふくめた周辺しゅうへん整備せいび事業じぎょうが2007年ねん度ど（平成へいせい19年度ねんど）より開始かいしされた。以前いぜんから整備せいび構想こうそうは持もち上あがっていたが、市しの財政難ざいせいなんなどにより頓挫とんざしていた。今回こんかいは国くにのまちづくり交付こうふ金きんを得えて事業じぎょうが行おこなわれた。橋上はしがみ駅舎えきしゃ化か、南北なんぼく自由じゆう通路つうろの設置せっち、北口きたぐちの新設しんせつ、南口みなみぐちの拡張かくちょうなどが行おこなわれる予定よていであったが、財政ざいせい上じょうの観点かんてんから市し全体ぜんたいの事業じぎょうの優先ゆうせん順位じゅんいが見直みなおされた結果けっか、南北なんぼく自由じゆう通路つうろや橋上はしがみ駅舎えきしゃなどの事業じぎょうが一時いちじ凍結とうけつ、最終さいしゅう的てきに執行しっこうが停止ていしされた。南口みなみぐち駅前えきまえ広場ひろばの整備せいびについては、山梨やまなし県けんが同時どうじに実施じっししている県道けんどう大月おおつき停車場ていしゃじょう線せん拡幅かくふく事業じぎょうと一体いったい的てきに整備せいびが進すすみ、2012年ねん6月15日にちに大月おおつき駅前えきまえ広場ひろばが供用きょうようを開始かいし、同年どうねん8月がつ4日にちに竣工しゅんこう式しきが行おこなわれた。

利用りよう状じょう況きょう

JR東日本ひがしにっぽん

2023年度ねんど（令れい和わ5年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは5,155人にんである。

2000年度ねんど（平成へいせい12年度ねんど）以降いこうの推移すいいは以下いかのとおりである。

乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいい
年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	出典しゅってん
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	5,825
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	5,744
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	5,731
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	5,520
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	5,472
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	5,378
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	5,420
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	5,385
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	5,352
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	5,193
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	5,241
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	5,153
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	5,418
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	5,478
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	5,409
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	5,528
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	5,417
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	5,377
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	5,371
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	5,158
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	2,796
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	3,379
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	4,130
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	5,155

富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう

2022年度ねんど（令れい和わ4年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは2,826人にんである（ICカード利用りようによる人員じんいんを含ふくまない）。

2004年度ねんど（平成へいせい16年度ねんど）以降いこうの推移すいいは以下いかのとおりである。いずれも、当該とうがい年度ねんどの日数にっすうで除じょした値ねを記載きさいする。なお、2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月がつの富士急行ふじきゅうこうのICカード導入どうにゅう以降いこう、同社どうしゃの人員じんいんにはICカード利用りよう者しゃを含ふくまない。

乗降じょうこう人員じんいん推移すいい
年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	出典しゅってん
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	2,542
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	2,583
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	2,769
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	2,884
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	2,929
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	2,929
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	2,774
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	2,775
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	3,763
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	4,091
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	4,185
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	3,467
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	3,417
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	3,268
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	3,262
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	3,134
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	1,745
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	2,144
2022年ねん（令れい和わ 4年ねん）	2,826

駅えき周辺しゅうへん

駅前えきまえ広場ひろば（2016年ねん5月がつ）

• 大月おおつき市役所しやくしょ
• 大月おおつき市立しりつ図書館としょかん
• 大月おおつき市民しみん会館かいかん
• 大月おおつき市し合同庁舎ごうどうちょうしゃ
• 大月おおつき郵便ゆうびん局きょく
• 大月短期大学おおつきたんきだいがく
• 大月短期大学おおつきたんきだいがく附属ふぞく高等こうとう学校がっこう
• 山梨やまなし県立けんりつ都留つる高等こうとう学校がっこう
• 国道こくどう20号ごう（甲州こうしゅう街道かいどう）
• イオン（旧きゅう：忠実屋ちゅうじつや→ダイエー）大月おおつき店てん
• 山梨中央銀行やまなしちゅうおうぎんこう 大月おおつき支店してん
• 山梨やまなし信用金庫しんようきんこ 大月おおつき支店してん
• 都留つる信用組合しんようくみあい 大月おおつき支店してん
• 大月おおつき市立しりつ中央ちゅうおう病院びょういん
• 桔梗ききょう屋や 大月おおつき店てん
• 香雪こうせつ閣かく 濱野はまの屋や
• 大月おおつき市し観光かんこう案内あんない所しょ
• 東横ひがしよこイン富士山ふじやま大月おおつき駅えき

バス路線ろせん

駅前えきまえ広場ひろばにある「大月おおつき駅えき」停留所ていりゅうじょより、富士急ふじきゅうバス大月おおつき営業えいぎょう所しょが運行うんこうする路線ろせんバスが発着はっちゃくしている。路線ろせんバスののりばは西方せいほう面めんと東方とうほう面めんに向むかうバスで分わけられている。この他ほかに路線ろせんバスの降車こうしゃ用ようバス停ばすていや送迎そうげいバスの乗降じょうこう場じょうもある。

のりば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	路線ろせん・行先ゆくさき	備考びこう
2	富士急ふじきゅうバス	新田にった線せん：新田にった 桑くわ西にし線せん：ハマイバ前まえ / 上うえ真木まき 大月おおつき中央ちゅうおう病院びょういん前まえ 西にし奥山おくやま線せん：西奥にしおく山さん 日影ひかげ線せん・循環じゅんかん線せん：大月おおつき東ひがし中前ちゅうぜん 都留つる大月線おおつきせん：都留つる市し駅えき 県立けんりつリニア見学けんがくセンター線せん：県立けんりつリニア見学けんがくセンター	「日影ひかげ線せん」「循環じゅんかん線せん」は平日へいじつのみ運行うんこう 「県立けんりつリニア見学けんがくセンター線せん」は県立けんりつリニア見学けんがくセンター休館きゅうかん日びは運休うんきゅう
4		日影ひかげ線せん・循環じゅんかん線せん：日影ひかげ / 大月おおつき駅えき 竹たけの向むこう線せん・上和田かみわだ線せん・浅川あさがわ線せん・奈良子ならし線せん：大月おおつき東ひがし中前ちゅうぜん / 大月おおつき駅えき / 小菅こすがの湯ゆ / 竹たけの向こう / 上和田かみわだ / 浅川あさがわ 新倉にいくら線せん・山谷さんや線せん：山谷さんや / 猿橋さるはし 藤崎線ふじさきせん・桂台かつらだい線せん：藤崎ふじさき 朝日あさひ小沢おざわ線せん：朝日あさひ小沢おざわ上のぼる 宮谷みやたに線せん：堀江ほりえ製作所せいさくしょ	大月おおつき東ひがし中前ちゅうぜん行ぎょう、大月おおつき駅えき行ぎょうは平日へいじつのみ運行うんこう 「新倉あらくら線せん」「山谷さんや線せん」は平日へいじつ1本ほんのみ運行うんこう

その他た

• 中央ちゅうおう線せん内ないの休日きゅうじつおでかけパスのフリーエリアは当とう駅えきまでである。かつてのホリデー・パスのフリーエリアと同一どういつである。

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

中央ちゅうおう本線ほんせん

• 特急とっきゅう「あずさ」「かいじ」「富士ふじ回遊かいゆう」停車駅ていしゃえき（「あずさ」は朝あさ夜よるのみ停車ていしゃ）

■通勤つうきん特とく快かい（上のぼりのみ運転うんてん）

猿橋さるはし駅えき (JC 31) ← 大月おおつき駅えき (JC 32)

■中央ちゅうおう特とく快かい・■通勤つうきん快速かいそく（下くだりのみ運転うんてん）・■快速かいそく（以上いじょうはいずれも富士急行ふじきゅうこう線せん内ないは普通ふつうとして運転うんてん）

猿橋さるはし駅えき (JC 31) - 大月おおつき駅えき (JC 32) - （富士急行ふじきゅうこう線せん 河口湖かわぐちこ方面ほうめん）

■普通ふつう

猿橋さるはし駅えき (JC 31) - 大月おおつき駅えき (JC 32) - 初狩はつかり駅えき (CO 33)

富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう

■富士急行ふじきゅうこう線せん

• ■特急とっきゅう「富士ふじ回遊かいゆう」停車駅ていしゃえき
• ■特急とっきゅう「フジサン特急とっきゅう」「富士山ふじさんビュー特急とっきゅう」発着はっちゃく駅えき

■普通ふつう（JR中央ちゅうおう本線ほんせん内ないで中央ちゅうおう特とく快かい・通勤つうきん快速かいそく・快速かいそくとなる列車れっしゃを含ふくむ）

大月おおつき駅えき (FJ01) - 上大月かみおおつき駅えき (FJ02)

参考さんこう文献ぶんけん

• 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう）（著ちょ）、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ（編集へんしゅう）（編へん）「中央本線ちゅうおうほんせん」『週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 国鉄こくてつ・JR』第だい5号ごう、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん、2009年ねん8月がつ9日にち。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん
• 関東かんとうの駅えき百ひゃく選せん

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（大月おおつき駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん
• 富士ふじ山麓さんろく電気でんき鉄道てつどう 大月おおつき駅えき
• 大月おおつき駅前えきまえ広場ひろば「供用きょうよう開始かいし」のご案内あんない (PDF)