广州地ち铁21号ごう线

广州地ち铁21号ごう线
一列二十一號線列車行驶在金坑きんこう站至いたり长平站之これ间
概がい覽らん
运营範圍はんい	中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく广东省しょう广州市し
服務ふくむ類型るいけい	城市じょうし轨道交通こうつう系けい统、通勤つうきん鐵路てつろ
所屬しょぞく系統けいとう	广州地ち铁
目前もくぜん狀況じょうきょう	運營うんえい中ちゅう
起點きてん站	員いん村むら
終點しゅうてん站	增ぞう城じょう广场
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん結構けっこう	地下ちか：員いん村むら站－長平ながだい站以南いなん 　　　長平ながだい站－金坑きんこう站山嶺さんれい隧道すいどう 　　　鎮龍西にし站－鳳おおとり崗站以東いとう 　　　山田やまだ站以東いとう－增ぞう城じょう廣場ひろば站 高架こうか：長平ながだい站、金坑きんこう站 　　　鳳おおとり崗站以東いとう－山田やまだ站以東いとう
路線ろせん長ちょう度たび	61.5公里くり
最高さいこう速度そくど	120km/h（设计） 115km/h（实际运营）
正せい線せん數すう目もく	双そう线
車くるま站數目め	21座ざ
軌距	1,435毫米（標準軌ひょうじゅんき）
電氣でんき化か方式ほうしき	DC 1500伏ふく特とく 第だい三さん轨供电
閉塞へいそく方式ほうしき	CBTC移うつり动自动闭塞ふさが
信號しんごう系統けいとう	上海しゃんはい电气泰たい雷かみなり兹 SelTrac™ CBTC
車輛しゃりょう基地きち	镇龙车辆段だん 水みず西にし停とま车场 象ぞう岭停车场
使用しよう车型	十じゅう四よん号ごう线列车（B7） 二に十じゅう一いち号ごう线列车（B8）
列車れっしゃ编组	6节B型がた编组
运营信しん息いき
開通かいつう运营	2018年ねん12月28日にち​（2018-12-28）
最近さいきん延伸えんしん	2019年ねん12月がつ20日はつか​（2019-12-20）
日にち乘客じょうきゃく量りょう	日にち均ひとし：29.13万まん人にん次じ（2023年ねん） 最高さいこう：42万まん人にん次じ（2023年ねん9月がつ28日にち）
擁よう有ゆう者しゃ	广州地ち铁集团有限げん公司こうし
运营者しゃ	广州地ち铁集团运营事业总部ぶ 運營うんえい四よん中心ちゅうしん车务七なな部ぶ
路線ろせん圖ず 预留延伸えんしん 联络线前往16号ごう线 增ぞう城じょう广场 16  荔城 – 新しん塘  钟岗 象ぞう岭停车场 山田やまだ 朱しゅ村むら 凤岗 坑あな贝 中新ちゅうしん 镇龙车辆段だん 联络线前往14号ごう线 镇龙 14 新しん白しろ广城际 镇龙站 镇龙西にし  新和しんわ 金坑きんこう 广石铁路 新しん丰路  长平 THP1 水みず西にし停とま车场 水みず西にし THP1 7  燕つばめ山さん – 美的びてき大道だいどう  地ち铁香雪ゆき  苏元 6  浔峰岗 – 香雪こうせつ  联络线前往6号ごう线 科学かがく城じょう 神かみ舟路ふなじ 天てん河かわ智慧ちえ城じょう 大だい观南路ろ 黃村こうそん 4 广深铁路 南沙なんさ客きゃく运港  棠东 东环城じょう际 预留11号ごう线延伸えんしん  外そと圈けん 新しん沙すな  联络线前往11号ごう线 13号ごう线 天てん河かわ公こう园 11 13  朝あさ阳  滘口 – 黄き埔新港しんこう  员村 5 预留11号ごう线延伸えんしん  内うち圈けん

广州地ち铁21号ごう线是これ广州地ち铁的まと路ろ线之一いち，屬ぞく通勤つうきん鐵路てつろ。大だい致呈东西走はし向こう，连接增ぞう城ぐすく区く、黃き埔區与あずか天てん河かわ区く，是これ首しゅ批按照あきら「大だい站快線せん」建設けんせつ的てき路線ろせん。代表だいひょう色しょく是ぜ绀色。

2018年ねん12月28日にち，镇龙西にし至いたり增ぞう城じょう广场段だん共ども26.2公里くり开通；剩餘じょうよ員いん村むら至いたり鎮龍西段にしだん共ども35.3公里くり于2019年ねん12月がつ20日はつか開通かいつう。

概要がいよう

21号ごう线起于天河かわ区く的てき員いん村むら及天河かわ公こう园西南角みのずみ，经过天てん府ふ路ろ、棠德南みなみ路ろ、大觀たいかん南みなみ路ろ及規劃高唐から大道だいどう，進入しんにゅう黃き埔區（原はら萝岗区く）科学かがく城じょう。再往さいおう東ひがし沿科學かがく大道だいどう、開ひらき泰たい大道だいどう、科か豐ゆたか路ろ和水わすい西にし路ろ行進こうしん，然しか後こう轉入てんにゅう原はら廣ひろ汕公路ろ（324國道こくどう）東側ひがしがわ，穿ほじ越えつ沿線えんせん山嶺さんれい。隨ずい後ご大だい致沿原はら廣ひろ汕公路ろ（324國道こくどう）行進こうしん，經過けいか东部山水さんすい新城しんじょう、增ぞう城ぐすく區く中新ちゅうしん鎮、朱しゅ村むら鎮（規ぶんまわし劃教育きょういく城じょう），進入しんにゅう增ぞう城じょう大道だいどう後ご於荔城じょう街道かいどう增ぞう城じょう广场終止しゅうし。

而为了りょう在ざい开通初期しょき与あずか现有轨道交通こうつう衔接，初期しょき线路利用りよう11号ごう线的いくわ区く间由天てん河かわ公こう园延伸えんしん至いたり员村，待まち11号ごう线开通どおり时再拆解改あらため回天かいてん河かわ公こう园站起点きてん。

线路全ぜん长约61.5公里くり，其中地下ちか线长约40.1公里くり，穿ほじ山やま隧道すいどう6.8公里くり，地上ちじょう线14.7公里くり。

線路せんろ設置せっち鎮龍車輛しゃりょう段だん（與あずか14號線ごうせん共用きょうよう），位い於鎮龍りゅう站北側がわ。同時どうじ設置せっち兩りょう座ざ停車ていしゃ場じょう：位くらい於山田やまだ站以東いとう的てき象ぞう嶺みね停車場ていしゃじょう和わ位い於水西にし站以北いほく的てき水みず西にし停車場ていしゃじょう。

21號線ごうせん線路せんろ圖ず，按真實しんじつ走はし向こう比例ひれい繪畫かいが

历史

规划

21号ごう线黄村むら至いたり水すい西段にしだん原本げんぽん属ぞく于4号ごう线北きた延のべ段だん，2010年ねん底そこ，为促进东部ぶ的てき蘿崗北部ほくぶ和わ增ぞう城じょう的てき发展，这一段規劃被独立并向两端延长，成なり为21号ごう线。因よし配合はいごう21号ごう线的快かい线定位い，黄村こうそん至いたり水すい西段にしだん部分ぶぶん车站曾被取消とりけし，当とう时规划设17个车站。

2012年ねん8月がつ13日にち，环保部ぶ开始第だい二に次じ环评公示こうじ，与あずか此前公布こうふ的てき站点不同ふどう的てき是ぜ，增加ぞうか了りょう智慧ちえ城じょう站（現げん天てん河かわ智慧ちえ城じょう站）。同年どうねん8月がつ14日にち，环评公示こうじ修おさむ改あらため，珠たま吉きち路ろ站拆分ぶん為ため神しん舟路ふなじ站和科学かがく广场站（現げん科學かがく城じょう站），至いたり此黄村むら至いたり水すい西にし段原だんばら规划的てき所有しょゆう车站均ひとし恢复设置。9月7日にち，环评公示こうじ再さい次つぎ修おさむ改あらため：中新ちゅうしん站西移うつり，新しん增ぞう中新ちゅうしん东站（現げん坑あな貝かい站）；同どう时，镇龙车辆段だん亦また往南移みなみうつし。2013年ねん5月がつ6日にち，根ね据すえ公こう开的施工しこう监理招标公告こうこく，水みず西にし—长平站前区く间改为地下か。2015年ねん4月がつ29日にち，廣州こうしゅう地ち鐵てつ發はつ佈車站設計けい招標公告こうこく，明確めいかく21號線ごうせん再さい增加ぞうか一いち個こ朱しゅ村東むらひがし站（現げん朱しゅ村むら站），车站数すう目もく确定为21个。

建けん设

朱しゅ村むら站站房ぼう

21号ごう线勘察于2012年ねん4月がつ开始现场勘かん察工作こうさく。钟岗站作为全线试验性工こう点てん，于2013年ねん11月15日にち率先そっせん开工。2014年ねん2月がつ，二に十じゅう一号线工程可行性研究报告获得廣東省发改委批复，可か以正式しき动工建けん设。增ぞう城じょう广场站作为首个非实验性せい工こう点てん，于2014年ねん6月がつ27日にち开工。而全线首台だい盾たて构机于2016年ねん3月がつ21日にち在ざい钟岗至いたり增ぞう城じょう广场区く间右线隧道すいどう始はじめ发。

2015年ねん11月30日にち，钟岗站主体しゅたい结构封ふう顶，为全线首个封顶车站。2018年ねん8月がつ，天てん河かわ公園こうえん站主體たい結構けっこう封ふう頂いただき，標しるべ誌し着ぎ二に十じゅう一號線所有車站完成主體結構工程。

2018年ねん7月がつ30日にち，镇龙至いたり增ぞう城じょう广场段だん轨行区く移うつり交运营部门进行ぎょう调试。同年どうねん10月がつ30日にち，首しゅ通どおり段だん全部ぜんぶ車しゃ站及軌行區く從したがえ建造けんぞう事業じぎょう總そう部將ぶしょう屬地ぞくち管理かんり權けん、調度ちょうど指揮しき權けん、設備せつび操作そうさ維護使用しよう權けん移うつり交給營運事業じぎょう總そう部ぶ，隨ずい即そく進入しんにゅう營運調ちょう試ためし階段かいだん。

2019年ねん1月がつ，天てん河かわ智慧ちえ城じょう站至大觀たいかん南みなみ路ろ站盾构隧道すいどう完工かんこう，标志着ぎ21號ごう线全线隧道すいどう贯通。同年どうねん5月がつ31日にち，剩餘じょうよ段だん全ぜん線路せんろ軌貫通かんつう。6月10日にち，剩餘じょうよ段だん全線ぜんせん送電そうでん成功せいこう。剩餘じょうよ段だん部分ぶぶん車しゃ站及全線ぜんせん軌行區く已やめ於7月がつ15日にち從したがえ建造けんぞう事業じぎょう總そう部ぶ陸續りくぞく將はた屬地ぞくち管理かんり權けん、調度ちょうど指揮しき權けん、設備せつび操作そうさ維護使用しよう權けん移うつり交給運營うんえい事業じぎょう總そう部ぶ。

2019年ねん8月がつ23日にち，全ぜん綫开始はじめ按營運うん時刻じこく表ひょう演えんじ練ねり，首しゅ通どおり段だん（鎮龍西にし-增ぞう城じょう廣場ひろば）保持ほじ目前もくぜん營運服務ふくむ水平すいへい，圖ず定てい快かい车在此段将はた停とま站，但ただし不ふ會かい开门载客；進入しんにゅう剩餘じょうよ段だん（員いん村むら-金坑きんこう）後ご所有しょゆう列車れっしゃ不ふ載の客きゃく運行うんこう，只ただ停とま站测试开关车门及站台屏へい蔽门。

运营

2018年ねん12月28日にち12时28分ふん，21號線ごうせん鎮龍西にし站至增ぞう城じょう廣場ひろば正式せいしき開通かいつう試ためし運營うんえい。2019年ねん12月がつ20日はつか6时，21号ごう线后通どおり段だん（员村-镇龙西にし）正式せいしき通どおり车。

2022年ねん8月がつ1日にち起おこり，21号ごう线上线强弱じゃく冷ひや车厢，与あずか18号ごう线、22号ごう线一いち样，首尾しゅび两节车厢设置为弱冷ひや车厢，其余车厢为强冷ひや车厢，两种模も式しき下か的てき车厢温度おんど相差おうさつ约为1至いたり2度ど。

车站

21号ごう线目前ぜん设有21座ざ车站，其中地下ちか车站17座ざ，高架こうか车站4座ざ。现时有ゆう5座ざ換かわ乘の站。

值得一いち提ひさげ的てき是ぜ，神かみ舟路ふなじ站、水みず西にし站、金坑きんこう站、镇龙西にし站、中新ちゅうしん站、朱しゅ村むら站、山田やまだ站设置おけ了りょう越こし行こう线或待避たいひ线，用よう于实现慢车待避たいひ。

車くるま站編號ごう	站名及配色しょく		快かい车	换乘路ろ线	所在地しょざいち	啟けい用よう時間じかん	车站形式けいしき
21號線ごうせん
2101		员村	●	5号ごう线 516	天てん河かわ區く	2019年ねん12月がつ20日はつか	地下ちか岛式站台
2102		天てん河かわ公こう园	●	11号ごう线、13号ごう线			地下ちか双そう岛式站台
2103		棠东	●				地下ちか岛式站台
2104		黃村こうそん	●	4号ごう线 424 天てん河東かとう站
2105		大だい观南路ろ	｜
2106		天てん河かわ智慧ちえ城じょう	●
2107		神かみ舟路ふなじ	●		黃き埔区		地下ちか岛式站台，帶おび越こし行こう線せん
2108		科学かがく城じょう	｜				地下ちか岛式站台
2109		苏元	●	6号ごう线 630
2110		水みず西にし	●	7号ごう线 719 地ち铁水西にし站：黄き埔有轨1号ごう线 THP106			地下ちか岛式站台，帶おび越こし行こう線せん
2111		长平	｜	地ち铁长平ひら站：黄き埔有轨1号ごう线 THP110			高架こうか側がわ式しき站台
2112		金坑きんこう	｜				高架こうか双そう岛式站台，帶おび待避たいひ線せん
2113		镇龙西にし	｜			2018年ねん12月28日にち	地下ちか雙そう岛式站台
2114		镇龙	●	14号ごう线 知識ちしき城じょう支線しせん 1422 镇龙站：新しん白しろ广城际铁路ろ			地下ちか雙そう岛式站台
2115		中新ちゅうしん	｜		增ぞう城ぐすく区く		地下ちか岛式站台，帶おび越こし行こう線せん
2116		坑あな贝	｜				地下ちか岛式站台
2117		凤岗	●
2118		朱しゅ村むら	｜				高架こうか双そう岛式站台，帶おび待避たいひ線せん
2119		山田やまだ	｜
2120		钟岗	｜				地下ちか岛式站台
2121		增ぞう城じょう广场	●
註釋ちゅうしゃく
所有しょゆう以斜体しゃたい标识的てき线路和わ车站均ひとし未み开通。 员村 員いん村むら站及員いん村むら至いたり天てん河かわ公園こうえん區間くかん將はた在ざい11號線ごうせん建たて成しげる前ぜん夕ゆう拆離21號線ごうせん，並なみ歸還きかん11號線ごうせん進行しんこう運營うんえい。 L11 21號線ごうせん预留與あずか11號線ごうせん共用きょうよう，现21号ごう线使用しよう外がい侧（未来みらい改あらため为11号ごう线使用しよう），未来みらい21号ごう线改为使用しよう内ない侧。 L14 21號線ごうせん與あずか14號線ごうせん共用きょうよう，其中21號線ごうせん使用しよう外側そとがわ。

换乘站

已やめ投入とうにゅう使用しよう

• 员村站：换乘5号ごう线。因よし5号ごう线建设期间无预留，因いん此为站厅换乘。同どう时此站在11号ごう线建成なり后きさき将はた移うつり交11号ごう线。
• 黄村こうそん站：换乘4号ごう线。两线大だい致平行へいこう，但ただし4号ごう线建设期间無预留，且21號線ごうせん的てき車しゃ站比4號線ごうせん車しゃ站偏北きた，因いん此为站厅通どおり道どう换乘。因いん通どおり道どう較長，設しつらえ有ゆう自動じどう人じん行道ぎょうどう。
• 苏元站：换乘6号ごう线。两者分ぶん期き建けん设，T字じ型がた节点换乘。本ほん站設計時けいじ並なみ不ふ是ぜ轉乘てんじょう站，後來こうらい在ざい6號線ごうせん動どう工こう後ご突然とつぜん確定かくてい為ため轉乘てんじょう站，才さい緊急きんきゅう停とま工こう並なみ更改こうかい設計せっけい作出さくしゅつ預あずか留とめ。
• 水みず西にし站：换乘7号ごう线。本ほん站設計時けいじ並なみ不ふ是ぜ轉乘てんじょう站，後來こうらい在ざい21號線ごうせん動どう工こう後ご突然とつぜん確定かくてい為ため轉乘てんじょう站，才さい更改こうかい設計せっけい作出さくしゅつ預あずか留とめ。為ため站台節點せってん換かわ乘の及站廳ちょう換かわ乘の。
• 镇龙站：换乘14号ごう线知ち识城支ささえ线。14號線ごうせん和わ21號線ごうせん两者同期どうき建けん设，雙島そうじま四よん線せん式しき平行へいこう换乘。

将しょう会かい成なり为换乘じょう站的车站

• 天てん河かわ公こう园站：换乘11号ごう线、13号ごう线。三さん線せん車しゃ站統一いち設計せっけい，同どう步ふ建たて成しげる。其中与あずか11号ごう线为平行へいこう换乘，两者与あずか13号ごう线預計けい為ため站台節點せってん换乘。同どう时此站在11号ごう线建成なり后きさき将はた成なり為ため21号ごう线的終點しゅうてん站。
• 增ぞう城じょう广场站：换乘正ただし在ざい规划中ちゅう的てき的てき16号ごう线。21號線ごうせん在ざい建設けんせつ時じ已やめ预留T字じ型がた节点换乘。

行くだり車しゃ安やす排はい

21号ごう线快车内LED走はし字じ屏へい使用しよう绿色的てき文字もじ，并有“快かい车”字じ样

21号ごう线地下か车站月がつ台だい设置的てき投影とうえい显示了りょう下か两班列れつ车的种类、下した一いち站、终点站和到いた达时间，其中快かい车会以绿色しょく框かまち显示

21號線ごうせん目前もくぜん採取さいしゅ快かい慢車形式けいしき運營うんえい，普通ふつう车和快かい車くるま开行比例ひれい约为4:1。開ひらき行ゆき安やす排はい如下：

• 员村－增ぞう城じょう廣場ひろば，普通ふつう车（各かく站停車しゃ），约8-12分ふん钟一いち班はん。
• 員いん村むら－增ぞう城じょう廣場ひろば，快かい車くるま（停車ていしゃ站：員いん村むら、天てん河かわ公園こうえん、棠東、黃村こうそん、天てん河かわ智慧ちえ城じょう、神かみ舟路ふなじ、蘇そ元はじめ、水みず西にし、鎮龍、鳳おおとり崗、增ぞう城じょう廣場ひろば），工作こうさく日び高峰こうほう期き约30分ふん钟一いち班はん，平ひら峰みね期き约48分ふん钟一いち班はん；周しゅう六ろく日にち高峰こうほう期き约40分ふん钟一いち班はん，平ひら峰みね期き约48分ふん钟一いち班はん。
• 员村－水みず西にし，短たん线普通どおり车（各かく站停车），早晚そうばん高峰こうほう开行，开行后きさき该区段だん普通ふつう车间隔约为4分ふん钟。

現時げんじ21號線ごうせん所有しょゆう列車れっしゃ在ざい報ほう站前均ひとし會かい提つつみ醒乘客きゃく該班列車れっしゃ的てき種類しゅるい和わ方向ほうこう，車載しゃさい走はし字じ屏へい更さら會かい因いん應おう列車れっしゃ種類しゅるい使用しよう不同ふどう的てき顏色かおいろ顯示けんじ：慢車為ため紅色こうしょく文字もじ，快かい車くるま則そく為ため綠色みどりいろ文字もじ。全線ぜんせん車しゃ站月台だい顯示けんじ屏へい均ひとし有ゆう顯示けんじ接せっ下か來らい三さん班はん列車れっしゃ的てき種類しゅるい、終點しゅうてん站和到達とうたつ時間じかん。

因いん全線ぜんせん班はん次じ均ひとし以普通車とおりくるま為ため主ぬし，超ちょう過半かはん小しょう時じ才ざい有ゆう一いち班はん快かい車くるま開出かいで，現時げんじ快かい車くるま停とま靠もたれ站各站均會かい公おおやけ佈途徑みち該站的てき快かい車くるま班はん次じ時刻じこく表ひょう，供きょう乘客じょうきゃく參考さんこう。另外亦また会かい在ざい节假日び期き间会启用不同ふどう于工作こうさく日び及周六日的快車班次时刻表。

21号ごう线在2020年ねん7月がつ6日にち起おこり，工作こうさく日び早高はやたか峰ほう时段加か开员村むら至いたり水すい西にし的てき短たん线普通どおり车；2021年ねん2月がつ18日にち起おこり，工作こうさく日び早晚そうばん高峰こうほう時じ段だん均ひとし有ゆう开行短たん线普通どおり车。此后地ち铁方面めん根ね据すえ客きゃく流りゅう情じょう况数次じ调整了りょう短たん线普通どおり车的开行情じょう况，现时在ざい工作こうさく日び早高はやたか峰ほう开行6列れつ、晚ばん高峰こうほう开行5列れつ。

2021年ねん7月がつ24日にち起おこり，快かい车增停とま天てん河かわ智慧ちえ城じょう站和神しん舟路ふなじ站，而大观南路ろ站设为非快かい车停靠もたれ站。2023年ねん8月がつ29日にち起おこり，快かい车增停とま水みず西にし站。

乘客じょうきゃく量りょう

21號線ごうせん在ざい2018年ねん底そこ开通时只有東うとう段だん线路，只ただ能のう換かわ乘じょう14號線ごうせん支線しせん，未み能のう直接ちょくせつ進入しんにゅう廣州こうしゅう市區しく。雖然當時とうじ14號線ごうせん支線しせん加か開ひらき了りょう鎮龍來往らいおう嘉よしみ禾望崗的快かい車くるま，以儘量りょう縮ちぢみ短たん21號線ごうせん沿線えんせん來往らいおう市區しく的てき時間じかん，但ただし因よし路線ろせん迂まが迴，換かわ乘の次じ數多すうた，對たい沿線えんせん居きょ民みん吸引きゅういん力りょく有限ゆうげん。當時とうじ21號線ごうせん客きゃく流りゅう僅以來往らいおう沿線えんせん鎮街及荔城じょう的てき乘客じょうきゃく為ため主ぬし。

而2019年ねん底そこ全ぜん线正式しき开通後ご，因いん線路せんろ連接れんせつ了りょう廣州こうしゅう市區しく、广州科学かがく城じょう、黃き埔區、增ぞう城ぐすく區く北部ほくぶ的てき荔城等とう各かく鎮街，成なり為ため聯れん通どおり廣州こうしゅう市區しく和わ東部とうぶ外がい圍かこえ地區ちく的てき重要じゅうよう交通こうつう途と徑みち，亦また吸引きゅういん了りょう不ふ少しょう在ざい廣州こうしゅう科學かがく城上じょうかみ班はん的てき通勤つうきん乘客じょうきゃく，客きゃく流りゅう亦また開始かいし明あかり顯あらわ增加ぞうか。全線ぜんせん開通かいつう运营首くび日び，21号ごう线客运量达23.49万まん人にん次じ，相そう较于12月がつ13日にち增幅ぞうふく近きん19.43万まん人にん次じ。而快車しゃ模も式しき亦また同樣どうよう受到乘客じょうきゃく歡迎かんげい，不ふ少しょう長途ちょうと乘客じょうきゃく亦また會かい特とく意い查看時刻じこく表ひょう以等候こう快かい車くるま，從したがえ而節約やく乘車じょうしゃ的てき時間じかん。惟おもんみ現時げんじ21號線ごうせん班はん次じ仍較為ため疏落，早晚そうばん高峰こうほう期間きかん來往らいおう市區しく和わ科學かがく城じょう一段更會出現拥挤的情況，员村至いたり水すい西段にしだん在ざい全ぜん线开通どおり半年はんとし后きさき的てき满载率りつ最高さいこう超ちょう过100%，而全线的日び均ひとし客きゃく流量りゅうりょう由よし3.4万まん人にん次じ增加ぞうか到いた18.1万まん人にん次じ，近きん80%的てき客きゃく流りゅう集中しゅうちゅう于员村むら至いたり水すい西段にしだん。在ざい2023年ねん，21号ごう线的日び均ひとし客きゃく流量りゅうりょう为29.13万まん人にん次じ；而2021年ねん12月31日にち，21号ごう线日均ひとし客きゃく流量りゅうりょう达36.80万まん人にん次じ，打破だは该线客きゃく流量りゅうりょう记录。

另一方面ほうめん，在ざい线路开通前まえ的てき运营快かい慢线设计中ちゅう，作さく为与规划19号ごう线换乘じょう的てき大觀たいかん南みなみ路ろ站獲得かくとく指定してい為ため快かい車くるま停とま靠もたれ站。而线路ろ开通后きさき的てき初期しょき，快かい車くるま停とま靠もたれ站之一的大觀南路站由于周边设施未完善，导致出入でいり站客流りゅう甚少。而未能のう獲え指定してい為ため快かい車くるま停とま靠もたれ站的天てん河かわ智慧ちえ城じょう站以及神舟路ふなじ站，由ゆかり于周边有写字しゃじ楼ろう等とう建けん筑以及完善ぜん的てき接せっ驳交通こうつう，导致上述じょうじゅつ两站的てき出入でいり站客流りゅう较多。這種資源しげん錯配的てき現象げんしょう亦また為ため不ふ少しょう乘客じょうきゃく所しょ詬病。广州地ち铁其后きさき决定自じ2021年ねん7月がつ24日にち起おこり，快かい车增加ぞうか停とま靠もたれ天てん河かわ智慧ちえ城じょう站和神しん舟路ふなじ站，同どう时不再さい停とま靠もたれ大だい观南路ろ站。

列れつ车

参まいり见：廣州こうしゅう地ち鐵てつ十じゅう四よん號線ごうせん／二に十じゅう一いち號線ごうせん列車れっしゃ

21号ごう线列车内部ぶ

21号ごう线采用よう6辆B型がた编组，最高さいこう时速120km/h的てき列れつ车。列車れっしゃ由ゆかり中車ちゅうしゃ株かぶ洲しゅう電力でんりょく機き車しゃ负责制せい造づくり，除じょ首くび列れつ列車れっしゃ（21x001-21x002）於株洲しゅう主ぬし厂生產せいさん外がい，其餘列車れっしゃ均ひとし在中ざいちゅう車しゃ株かぶ洲しゅう電力でんりょく機き車しゃ公司こうし屬ぞく下か的てき廣州こうしゅう中ちゅう車しゃ軌道きどう交通こうつう裝備そうび公司こうし生產せいさん。该批列れつ车共生きょうせい产33列れつ（198辆）。

为满足あし列れつ车在两线之の间常态化调配的てき需要じゅよう，2023年ねん底そこ起おこり，二に十じゅう一いち号ごう线列车（B8型がた）和わ十じゅう四よん号ごう线列车（B7型がた）的てき车内线路图被逐步更さら换为14号ごう线+21号ごう线共用よう线路图，而十じゅう四よん號線ごうせん列れつ车（B7型がた）亦また于2024年ねん5月がつ19日にち首くび次じ在ざい21号ごう线载客きゃく运营。目前もくぜん，21号ごう线工作こうさく日び早高はやたか峰ほう最高さいこう上じょう线列车数为31列れつ，晚ばん高峰こうほう则为30列れつ。

事件じけん

2018年ねん蘇そ元もと至いたり水すい西にし盾たて构区间建设事故じこ

2018年ねん1月がつ25日にち下か午うま5时左右さゆう，蘇そ元もと至いたり水すい西にし左ひだり線せん盾たて构区间，盾たて构机带压开仓动火作さく业时，焊机电缆线短路ろ引起火ひ灾，造成ぞうせい3名めい仓内工作こうさく人じん员失蹤，而施救すくい过程中土なかつち仓压力りょく急速きゅうそく下降かこう，掌てのひら子こ面めん土ど体たい失しつ稳，突发坍塌，最後さいご造成ぞうせい3人にん死亡しぼう。事故じこ發生はっせい後ご，施工しこう單位たんい虛報きょほう意外いがい發生はっせい時間じかん是ぜ「2018年ねん1月がつ26日にち上じょう午うま7时左右みぎ」，以及意外いがい事件じけん為ため「盾たて构机在ざい换刀作さく业时隧道すいどう突发塌方」。該標段だん施工しこう单位為ため中ちゅう铁十じゅう四局集团有限公司，监理单位為ため广东至いたり艺工程ほど建けん设监理り有限ゆうげん公司こうし。

神かみ舟路ふなじ站进水すい事故じこ

2021年ねん7月がつ30日にち中午なかうま，广州出で现短时强降雨こうう天てん气。12时46分ふん许，因いん神かみ舟路ふなじ站正せい在ざい施工しこう的てき预留出入口でいりぐち工地たくむじ所在地しょざいち势较低てい、排水はいすい不ふ畅，工地たくむじ积水不断ふだん升ます高だか，后きさき冲垮地面じめん挡水墙，导致地面じめん积水通どおり过通道どう涌入车站。地ち铁公司こうし于13时14分ふん宣布せんぷ该站暂停服ふく务，13时20分ふん再さい宣布せんぷ21号ごう线黄村むら至いたり苏元段だん暂停服ふく务，黄村こうそん至いたり员村、苏元至いたり增ぞう城じょう广场执行小しょう交路运行，21号ごう线快车亦暂停服ふく务。滞留たいりゅう在ざい神かみ舟路ふなじ站的乘客じょうきゃく随ずい后きさき被ひ疏散，进水点てん亦また被ひ封ふう堵と；地ち铁公司こうし同どう时安排はい应急接せっ驳公交行走はし于黄村むら至いたり苏元段だん。同日どうじつ19时15分ふん，地ち铁公司こうし宣布せんぷ21号ごう线双向こう恢复通どおり车，应急接せっ驳公交终止とめ服ふく务；神しん舟路ふなじ站则在ざい同日どうじつ20时恢复运营。这次事故じこ因いん10天てん前まえ郑州地ち铁才ざい发生严重水すい浸ひた事故じこ而引起おこり关注，所ところ幸みゆき未み造成ぞうせい人じん员伤亡ほろび。

事こと后きさき调查显示，工地たくむじ施工しこう单位为防止ぼうし泥どろ浆水污染乌涌，在ざい雨あめ水井みずい位置いち违规设置了りょう挡水墙，降くだ低てい了りょう雨水あまみず管かん道どう排水はいすい能力のうりょく；而其自じ行くだり设置的てき临边防ぼう护墙达不到いた原はら有ゆう的てき防ぼう淹能力りょく。施工しこう单位中ちゅう铁隧道すいどう集しゅう团和かず监理单位石せき家か庄しょう铁源工程こうてい咨询有限ゆうげん公司こうし，以及其相关负责人，被ひ调查组建议给予よ行政ぎょうせい处罚或ある政せい纪处分ぶん。

未来みらい发展

天てん河かわ公こう园至员村段だん拆解

由よし于21号ごう线进行ぎょう进一步规划的时候，预计到いた在ざい通つう车之时，途と经21號ごう线規劃終點てん天てん河かわ公こう园站的てき11号ごう线和わ13号ごう线兩りょう條じょう市區しく線路せんろ仍未通どおり车，導しるべ致天河かわ公園こうえん終點しゅうてん站成為ため「斷頭だんとう路ろ」。同時どうじ途と经大观南路ろ站换乘じょう的てき19号ごう线属ぞく于远期き规划线路，而分别于黄村こうそん和かず蘇そ元もと換かわ乘の的てき4号ごう线和6号ごう线，因いん為ため运力較小亦また无法承うけたまわ受较大だい的てき换乘客きゃく流りゅう。因よし此在初期しょき将しょう先行せんこう建けん设并借用しゃくよう属ぞく于11号ごう线的天てん河かわ公こう园—员村区く间，暫時ざんじ把わ該線與あずか5號線ごうせん交匯，從したがえ而令21號線ごうせん接せっ入いれ5號線ごうせん，更さら好地こうち融とおる入にゅう市区しく线网。待まち未來みらい11号ごう线开通どおり前まえ夕ゆう，天てん河かわ公こう园—员村区く间将会かい拆離21号ごう线，回かい归成为11号ごう线的一いち部分ぶぶん。

东延

21号ごう线增城じょう廣場ひろば站已预留延伸えんしん條件じょうけん，未來みらい可か繼續けいぞく往東延伸えんしん，跨またが過か增ぞう江こう進入しんにゅう東岸とうがん的てき增ぞう江こう街道かいどう及更遠どお地區ちく。根ね据すえ广州市し人民じんみん政府せいふ2022年ねん8月がつ发布的てき《广州市し轨道交通こうつう线网规划（2018-2035年ねん》，21号ごう线西端はし终点站为天てん河かわ公こう园站，东端终点站为广工华立学院がくいん站，全ぜん长70.5公里くり。

外部がいぶ链接

• 维基共ども享とおる资源上うえ的てき相關そうかん多た媒體ばいたい資源しげん：广州地ち铁21号ごう线