ターマックセクションでのスライドライディング（ドリフト走行 そうこう ） スーパーモタード （英語 えいご Supermotard オートバイ のレースのひとつである。「スーパーモト (Supermoto )」や、単純 たんじゅん モタード 」とも呼 よ 近年 きんねん 基 もと 様式 ようしき 車両 しゃりょう 車体 しゃたい 種別 しゅべつ 形態 けいたい 指 さ 場合 ばあい サイドカー で行 おこな 全 ぜん 地形 ちけい 対応 たいおう 車 しゃ 四 よん 輪 りん 行 おこな 含 ふく
スリックタイヤでダート走行 そうこう モタードマシンのコーナーリング コースは、原則 げんそく 的 てき 舗装 ほそう アスファルト 路面 ろめん 割 わり 未 み 舗装 ほそう 路面 ろめん 割 わり 基準 きじゅん 織 お 交 ま 使用 しよう 一部 いちぶ 比率 ひりつ 上 あ
レース車両 しゃりょう モトクロッサー をベースにして、14インチから19インチのホイール[ 1] 用 よう 競技 きょうぎ 専用 せんよう 装着 そうちゃく 前後 ぜんご サスペンション やフロントブレーキ などを強化 きょうか 使用 しよう 形式 けいしき 水冷 すいれい 4ストローク 単 たん 気筒 きとう 主流 しゅりゅう 2ストローク はエンジンブレーキ がかかりづらく、ターマックでのスライドが難 むずか [ 2] 競技 きょうぎ 車両 しゃりょう 当初 とうしょ 市販 しはん 改造 かいぞう 行 おこな 近年 きんねん 欧州 おうしゅう 中心 ちゅうしん 専用 せんよう 設計 せっけい 車両 しゃりょう 販売 はんばい
ライダーの装備 そうび 用 よう ヘルメット とゴーグル とブーツに、オンロード用 よう [ 3] 着用 ちゃくよう 一般 いっぱん 的 てき
レースではターマックセクションのハイスピードなコーナリングや、ダートセクションの激 はげ スライド走行 そうこう やジャンプが見 み
スーパーモトはレースプロモーターのGavin Trippeがロードレース とダートトラックレース 、モトクロス の特徴 とくちょう 取 と 入 い 年 ねん 始 はじ [ 4] 今日 きょう 多 おお 構成 こうせい 対 たい 当初 とうしょ 半分 はんぶん 年 ねん 毎年 まいとし 開 ひら 名称 めいしょう ABC の番組 ばんぐみ Wide World of Sports 』で放送 ほうそう 年 ねん 北米 ほくべい 衰退 すいたい 一方 いっぽう 中心 ちゅうしん 広 ひろ 見 み 呼 よ 北米 ほくべい 衰退 すいたい 年 ねん 後 ご 年 ねん 北米 ほくべい 復興 ふっこう 行 おこな [ 5]
ヨーロッパ に伝播 でんぱ シャルル・ド・ゴール空港 くうこう 近 ちか 行 おこな ギドン・ドール (Guidon D'or )」（直訳 ちょくやく 黄金 おうごん 他 ほか ランディ・マモラ やワイン・ガードナー 、ウェイン・レイニー といったロードレーサーと、AMAモトクロス とモトクロス世界 せかい 選手権 せんしゅけん チャンピオンのジャン・ミシェル・バイル やパリダカ で6回 かい 総合 そうごう 優勝 ゆうしょう 獲得 かくとく ステファン・ペテランセル など、モトクロスやエンデューロ 出身 しゅっしん 達 たち 競 きそ 基 もと 車両 しゃりょう 前後 ぜんご 用 よう 前後 ぜんご 程度 ていど 小径 しょうけい 用 よう 専用 せんよう 履 は 主流 しゅりゅう 以降 いこう 標準 ひょうじゅん
こうしてヨーロッパで熟成 じゅくせい 選手権 せんしゅけん 選手権 せんしゅけん 拡大 かくだい 日本 にっぽん 知 し 年 ねん 世界 せかい 選手権 せんしゅけん 開催 かいさい エックスゲームズ の種目 しゅもく 採用 さいよう
日本 にっぽん 様子 ようす 紹介 しょうかい 雑誌 ざっし 紹介 しょうかい 1980年代 ねんだい 頃 ころ 前後 ぜんご 足 あし 回 まわ 風 ふう 改造 かいぞう 車両 しゃりょう 極少 きょくしょう 数 すう 存在 そんざい 小規模 しょうきぼ 企画 きかく 開催 かいさい 当時 とうじ 日本 にっぽん ダート 部分 ぶぶん 含 ふく 準備 じゅんび 難 むずか 舗装 ほそう 路 ろ ターマック ）に特 とく 化 か 開催 かいさい 主 おも ターミネーター 」と呼 よ 使用 しよう 車両 しゃりょう 基 もと 用 よう 組 く 込 こ 特 とく 化 か 少 すこ 違 ちが 趣 おもむ 呈 てい
日本 にっぽん 最初 さいしょ 本格 ほんかく 的 てき 1993年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 8月 がつ に鈴鹿 すずか 行 おこな 鈴鹿 すずか 鈴鹿 すずか 南 みなみ 組 く 合 あ 特設 とくせつ 行 おこ 参戦 さんせん 東福寺 とうふくじ 保雄 やすお 優勝 ゆうしょう 市販 しはん レーサーレプリカ やダートトラック 用 よう 雑多 ざった 富 と 冬 ふゆ 春 はる 開催 かいさい 阿部 あべ 典 のり 史 し 塚本 つかもと 昭一 しょういち 宗 そう 和 かず 孝宏 たかひろ 芹沢 せりざわ 太 ふとし 麻 あさ 樹 じゅ 宮内 みやうち 隆之 たかゆき 次 じ 向 む 兼 か 参加 さんか 当時 とうじ 第 だい 一線 いっせん 退 しりぞ 平 たいら 忠彦 ただひこ 前述 ぜんじゅつ 東福寺 とうふくじ 全日本 ぜんにほん 選手権 せんしゅけん 活躍 かつやく 鈴鹿 すずか 1994年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 化 か 区間 くかん 鈴鹿 すずか 現在 げんざい 南 みなみ 開催 かいさい
鈴鹿 すずか 成功 せいこう 受 う 富士 ふじ 筑波 つくば 同様 どうよう 開催 かいさい
2001年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 12月 にオーバーオールというレースが静岡 しずおか 県 けん 森町 もりまち 行 おこ 2003年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 4月 がつ には、日本 にっぽん 選手権 せんしゅけん MOTO1 」が森町 もりまち 最初 さいしょ 行 おこ 各地 かくち 行 おこ 2005年 ねん （平成 へいせい 年 ねん MFJ 公認 こうにん 全日本 ぜんにほん 選手権 せんしゅけん MOTO1オールスターズ 」が開催 かいさい 日本 にっぽん 国内 こくない 充実 じゅうじつ 近年 きんねん 海外 かいがい 進出 しんしゅつ 日本人 にっぽんじん 増 ふ
海外 かいがい 参戦 さんせん 代表 だいひょう 的 てき 日本人 にっぽんじん [ 編集 へんしゅう ] 風 ふう 公道 こうどう 用 よう 市販 しはん 車 しゃ [ 編集 へんしゅう ] スーパーモタードがレースの一 いち 確立 かくりつ 広 ひろ 認知 にんち デュアルパーパス モデルなどをスーパーモタード用 よう 車両 しゃりょう 似 に 外観 がいかん 改造 かいぞう 個人 こじん 店舗 てんぽ 行 おこな 車両 しゃりょう 風 ふう 公道 こうどう 走行 そうこう 用 よう 市販 しはん いち早 はや 風 ふう 加 くわ KTM やハスクバーナ といった、欧州 おうしゅう 車 しゃ 古 ふる 製造 せいぞう 販売 はんばい [要 よう 出典 しゅってん 。
スーパーモタード風 ふう 公道 こうどう 用 よう 市販 しはん 特徴 とくちょう 近 ちか 他 た 向 む 細身 ほそみ 軽量 けいりょう 車体 しゃたい 起伏 きふく 小 ちい 幅 はば 広 ひろ 高 たか 備 そな [ 6] 搭載 とうさい 単 たん 気筒 きとう 気筒 きとう 出力 しゅつりょく 特性 とくせい 比較的 ひかくてき 低 ひく 回転 かいてん 域 いき 高 たか 発生 はっせい [ 7] [ 8] 舗装 ほそう 路 ろ 走行 そうこう 安定 あんてい 性 せい 重視 じゅうし 特性 とくせい 備 そな 多 おお [ 7] [ 8] 車体 しゃたい 特性 とくせい 市街地 しがいち 利用 りよう 公道 こうどう 扱 あつか 手軽 てがる 走行 そうこう 楽 たの 車種 しゃしゅ 認知 にんち [ 8] 欧州 おうしゅう 一部 いちぶ 国 くに 系 けい 車種 しゃしゅ 基 もと 一部 いちぶ 認識 にんしき スーパースポーツ などの高性能 こうせいのう 系 けい 車種 しゃしゅ 損害 そんがい 賠償 ばいしょう 保険 ほけん 料金 りょうきん 設定 せってい 安 やす [要 よう 出典 しゅってん 。
日本 にっぽん ジムカーナ にスーパーモタード風 ふう 車種 しゃしゅ 多 おお 使 つか 以前 いぜん 車体 しゃたい 特性 とくせい 有利 ゆうり 認知 にんち 用 よう 満足 まんぞく 性能 せいのう 持 も 少数 しょうすう 派 は 各社 かくしゃ Dトラッカー やXRモタード 、DR-Z400SM などが発売 はつばい 車 しゃ 割合 わりあい 激増 げきぞう 好成績 こうせいせき 収 おさ 出来事 できごと 紹介 しょうかい [要 よう 出典 しゅってん 。
HVR 504 キンダーモトラッド KTM
SMR(450/525/560)
スーパーモト(50/640/690/950/990)
SMC(625/660/690) ハスクバーナ
SM(50/125/250/400/450/610/630)
SMR(125/250/449/511)
SMS(125/630)
TR650ストラーダ 701スーパーモト
FS450 アプリリア
SX(50/125)
ドルソデューロ
ペガソ
SXV(450/550) フサベル
tm
SM(250)
SMR(125/450/530)
SMM(125/250/450/530)
SMX(250/450/530/660) VOR
ベータ
RS(400/450/520)
RR(50/125)
M4 ガスガス
ファンティック
シェルコ
SM(50/125/450/510)
SM-R(50) キャノンデール
テラ・モデナ
BMW
ザックス
マラグーティ
ビモータ
ドゥカティ
SWM
AJP
PR3スーパーモト(125/240)
PR4スーパーモト(125/240)
PR5スーパーモト(250) リエフ
MRTスーパーモタード(50)
MRTプロスーパーモタード(50)
マラソンスーパーモタード(125)
マラソンプロスーパーモタード(125) ジェネリック
トリガーSM(50/125)
トリガーSM ONE(50)
トリガーSM COMPETITION(50)
TW SM(125) CCM
AJS
ATK
モタード(450/450スーパーモタード/500/600) ゼロ
アルタ
クォンティア
HM
S&Tモータース
HV Racing
50mini/50/50PRO
HVR 60
HVR 65PRO
50PRO SM
65PRO SM 
