衛星 都市
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概要
[satellite cityという
母 都市 の都市 圏 構造 の中 に組 み込 まれている。母 都市 とのあいだに、日常 的 に産業 および社会 活動 の交流 が行 われている。相互 に、あるいは一方向 的 に、通勤 ・通学 、消費 者 流出 等 がみられる。
都市 としての中心 性 ・主体性 を持 ち、行政 区画 としても独立 し、形態 的 に母 都市 から分離 している。
衛星 都市 の種類
[衛星 都市 の傾向
[住宅 衛星 都市 は夜間 人口 が昼間 人口 より多 い傾向 にある。衛星 都市 の発達 は、逆 に従来 の中核 都市 のドーナツ化 や都心 の荒廃 を招 く要因 になることがある。多 くの場合 、大挙 して押 し寄 せる新 住民 および通勤 通学 者 の利便 性 要求 を受 ける形 で交通 網 、商店 、さらに医療 機関 、飲食 店 、娯楽 施設 などが急速 に充実 したあと、経済 的 に停滞 しやすい。
日本 における状況
[- 1941
年 (昭和 16年 )、内務省 国土 局 は大都市 の防空 力 増強 を目的 に衛星 都市 建設 構想 を立案 。全国 主要 都市 、例 えば東京 周辺 では横浜 市 、川口 市 、立川 市 等 に集中 する人口 を約 50キロの円周 上 に分散 させることとされた[3]が、構想 が浮上 した直後 に対 米 戦 が始 まり、各 都市 に空襲 が行 われ、第 二 次 世界 大戦 の終結 を迎 えた。 日本 では1960年代 以降 、首都 圏 周辺 の農村 等 に主要 道路 や鉄道 交通 が開通 するに至 り、さらには近畿 圏 や中京 圏 でも衛星 都市 出現 が顕著 となった。他 の地方 都市 でもこれら衛星 都市 を抱 えて発展 してきた地域 が多 い。- たとえ
県庁 所在地 であろうと近隣 の他 の都府県 に大都市 がある場合 は、その大都市 の衛星 都市 となることがほとんどである(例 :大津 市 ・奈良 市 )。政令 指定 都市 でも、横浜 市 ・川崎 市 ・相模原 市 ・さいたま市 ・千葉 市 ・堺 市 は昼間 人口 比率 100%未満 であり衛星 都市 としての性格 が強 く、昼間 人口 比率 100%以上 の京都 市 ・神戸 市 も衛星 都市 としての側面 を持 つ。 大都市 の衛星 都市 であっても、政令 指定 都市 や中核 市 ・特例 市 の指定 を受 けるなど人口 の多 い衛星 都市 である場合 はその都市 がさらに衛星 都市 を持 つ場合 がある(千葉 市 に対 する市原 市 、さいたま市 に対 する上尾 市 、横浜 市 に対 する藤沢 市 、岐阜 市 に対 する羽島 市 、奈良 市 に対 する大和郡山 市 、神戸 市 に対 する明石 市 など)。こういったケースは特 に近郊 電車 または新幹線 が通 じていて大都市 への通勤 が可能 かつ、ある程度 離 れているため昼間 人口 比率 が高 く独自 の都市 圏 を保有 するといった性格 を持 つ、いわゆる準 衛星 都市 (関東 でいえば小田原 ・熊谷 ・木更津 ・つくば・古河 ・小山 ・宇都宮 、中京 圏 でいえば岐阜 ・豊橋 ・四日市 、近畿 圏 でいえば彦根 ・奈良 ・姫路 ・和歌山 など)に多 い。日本 における住宅 衛星 都市 の独自 呼称 として、ベッドタウンがある(和製 外来 語 )。ただしベッドタウンは、「通勤 者 が眠 るためだけに帰 る[1]」場所 という指摘 をはらんでいる点 で、上記 のロンドンの衛星 都市 などが備 える理念 や構造 と異 なる。