SAAB

サーブ
Saab AB

種類しゅるい	aktiebolaget
市場いちば情報じょうほう	Nasdaq Nordic SAAB B
本社ほんしゃ所在地しょざいち	スウェーデン 107 24 ストックホルム Kungsbron 1 10724 （登記とうき上うえはリンシェーピング）
設立せつりつ	1937年ねん (1937)
業種ぎょうしゅ	輸送ゆそう用よう機器きき
事業じぎょう内容ないよう	航空こうくう管制かんせいシステム 戦闘せんとう機き 軍用ぐんよう機き 各種かくしゅ兵へい装そう 各種かくしゅレーダー 水上みずかみ艦艇かんてい 潜水せんすい艦かん
代表だいひょう者しゃ	ミカエル・ヨハンソン（社長しゃちょう・CEO）
従業じゅうぎょう員数いんずう	1万まん7,096人にん (2018年ねん)
主要しゅよう株主かぶぬし	インベストール（30.2％）
外部がいぶリンク	https://www.saabgroup.com/

340B

サーブ 32 ランセン

サーブ 2000

サーブ 39 グリペン

SAAB（サーブ、Saab AB）は、スウェーデンの航空機こうくうき・軍需ぐんじゅ品ひんメーカー。首都しゅとストックホルムに本拠ほんきょを置おき、世界せかい60カ国かこく以上いじょうで事業じぎょう展開てんかいしている。ヴァレンベリ家かの投資とうし会社かいしゃであるインベストールが、株式かぶしきの約やく3割わり（議決ぎけつ権けんベースで約やく4割わり）を保有ほゆうしている。

一般いっぱん的てきに「サーブ」として知しられている自動車じどうしゃ会社かいしゃのサーブ・オートモービルは、当初とうしょはSAABの自動車じどうしゃ製造せいぞう部門ぶもんであった。その後ご、同どう部門ぶもんはゼネラルモーターズ（GM）、スパイカー・カーズ（2011年ねんにスウェディッシュ・オートモービルに社名しゃめい変更へんこう）の傘下さんか企業きぎょうへと変遷へんせんし、2011年ねん12月に破産はさんしており、SAABとの間あいだに直接ちょくせつの資本しほん関係かんけいは無なくなっている。

歴史れきし

1937年ねん、スウェーデン軍ぐん向むけの航空機こうくうきの製造せいぞうを目的もくてきに設立せつりつされた。社名しゃめいは Svenska Aeroplan AB（スウェーデン語ごで"スウェーデン航空機こうくうき会社かいしゃ"）、すなわちSaabであった。第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん中なかには軍用ぐんよう機きを生産せいさんしていたが、大戦たいせん後ごには自社じしゃ製品せいひんを多様たよう化かする必要ひつように迫せまられ、1946年ねんから自動車じどうしゃ製造せいぞうにも進出しんしゅつした。自動車じどうしゃ部門ぶもんであるサーブ・オートモービルは1989年ねんからGMの出資しゅっしを受うけ、2000年ねんには完全かんぜん子会社こがいしゃ化か、現在げんざいではSAABとの直接ちょくせつの資本しほん関係かんけいを持もたない別べつ会社かいしゃとなっている。

民間みんかん機き（旅客機りょかくき）部門ぶもんは1944年ねん以来いらい、主おもに小型こがたレシプロ及およびターボプロップ機きを生産せいさんしており、日本にっぽんでも日本にほんエアコミューターや北海道ほっかいどうエアシステム、国土こくど交通省こうつうしょう（航空局こうくうきょく・海上保安庁かいじょうほあんちょう）などが340や2000シリーズを導入どうにゅうしているが、エンブラエル社しゃやボンバルディア社しゃなどが参入さんにゅうした後のちの競争きょうそう激化げきかによる収益しゅうえき性せいの悪化あっかにより、民間みんかん機き部門ぶもんは1999年ねんに廃止はいしされた。

1967年ねんにミサイル製造せいぞうに進出しんしゅつ、軍事ぐんじ用ようの通信つうしん機器ききや、防空ぼうくう用ようの「ジラフ・レーダー」を生産せいさんしているほか、自転車じてんしゃにSAABブランドをライセンスしている。

1999年ねん、軍需ぐんじゅ関連かんれん企業きぎょうのCelsius ABを買収ばいしゅう合併がっぺい、2014年ねん6月がつ、独どくティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社こがいしゃHDWからスウェーデンのマルメを本拠地ほんきょちとする軍事ぐんじ造船ぞうせん企業きぎょうコックムスを買収ばいしゅう。これまでの空軍くうぐん・陸軍りくぐん向むけ兵器へいきに加くわえ、海軍かいぐん向むけの兵器へいきも取とり扱あつかう、北欧ほくおう随一ずいいちの軍事ぐんじコングロマリットとなった。

売上うりあげのうち、軍事ぐんじ・防衛ぼうえい用途ようとが約やく85％を占しめており、民間みんかん用ようは約やく15％である。地域ちいき別べつでは、売上うりあげの約やく半数はんすうがアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく向むけであり、アジア太平洋たいへいよう向むけが24％、スウェーデンを含ふくむヨーロッパ向むけは約やく14％となっている。

2022年ねんに始はじまったロシアのウクライナ侵攻しんこうを受うけて、欧州おうしゅう諸国しょこくはウクライナへの支援しえんと自国じこくの軍事ぐんじ力りょく増強ぞうきょうに着手ちゃくしゅし、スウェーデンは重じゅう武装ぶそう中立ちゅうりつ政策せいさくを転換てんかんして北大西洋きたたいせいよう条約じょうやく機構きこう（NATO）に加盟かめいした。ミカエル・ヨハンソンCEOは2024年ねん、『日本経済新聞にほんけいざいしんぶん』の取材しゅざいに対たいして、スウェーデンのNATO加盟かめいにより従来じゅうらいに比くらべ機密きみつ性せいが高たかい電子でんし戦せんプログラムに参加さんかできるようになったほか、銃砲じゅうほう弾だんなどの国内こくない生産せいさん能力のうりょくを4倍ばいに増ふやすと語かたった。

製品せいひん

軍用ぐんよう機き

• サーブ 17：レシプロ単発たんぱつ爆ばく撃げき機き
• サーブ 18：レシプロ双発そうはつ爆撃ばくげき機き
• サーブ 21：レシプロ単発たんぱつプッシャー双そう胴どう戦闘せんとう機き
• サーブ 21R：21のエンジンをターボジェットに換かわ装そうした戦闘せんとう/攻撃こうげき機き
• サーブ 29 トゥンナン：ターボジェット単発たんぱつ戦闘せんとう/攻撃こうげき/偵察ていさつ機き
• サーブ 32 ランセン：ターボジェット単発たんぱつ攻撃こうげき/戦闘せんとう/偵察ていさつ機き
• サーブ 35 ドラケン：ターボジェット単発たんぱつ戦闘せんとう/偵察ていさつ機き
• サーブ 37 ビゲン：ターボファン単発たんぱつ戦闘せんとう/攻撃こうげき/偵察ていさつ機き
• サーブ 39 グリペン：ターボファン単発たんぱつ戦闘せんとう/攻撃こうげき/偵察ていさつ機き
• グローバルアイ：多た用途ようと監視かんし機き。ボンバルディア・エアロスペース社しゃのグローバル 6000を元もとに開発かいはつ。

民間みんかん機き・練習れんしゅう機き

• サーブ 90 スカンディア：レシプロ双発そうはつ旅客機りょかくき
• サーブ 91 サフィール：レシプロ単発たんぱつ練習れんしゅう機き。日本にっぽんの防衛庁ぼうえいちょう技術ぎじゅつ研究所けんきゅうじょ（当時とうじ）向むけの研究けんきゅう用よう航空機こうくうきX1Gのベース機きとなった。
• サーブ MFI-15：レシプロ単発たんぱつ練習れんしゅう機き
• サーブ 105：ターボファン双発そうはつ練習れんしゅう機き/軽けい攻撃こうげき機き
• サーブ 340：ターボプロップ双発そうはつ中型ちゅうがた旅客機りょかくき
• サーブ 2000：340の発展はってん型がた
• T-7 レッドホーク：ターボファン単発たんぱつ練習れんしゅう機き。ボーイングとの共同きょうどう開発かいはつ。

開発かいはつ中止ちゅうし

• サーブ 38：単発たんぱつジェットエンジンの練習れんしゅう機き、攻撃こうげき機き。計画けいかくのみで中止ちゅうしされた。

その他た

• AT4：携帯けいたい式しき無む反動はんどう砲ほう
• RBS-15：対たい艦かんミサイル（地上ちじょう発射はっしゃ型がた、空中くうちゅう発射はっしゃ型がた、艦上かんじょう発射はっしゃ型がた）
• エルマ：対たい潜せん迫撃はくげき砲ほう
• 9LV：艦載かんさいC4Iシステム
• CEROS 200：射撃しゃげき指揮しきシステム（FCS）

日本にっぽんにおけるSAAB

日本にっぽんでは、東京とうきょう（アークヒルズ仙石せんごく山森やまもりタワー）に「Saab International AB」のオフィスを持もつ。

外部がいぶリンク

• コーポレートサイト（英語えいご）
• Saab AB (saabtechnologies) - Facebook（英語えいご）
• Saab AB (@Saab) - X（旧きゅうTwitter）（英語えいご）
• Saab (@Saab) - Instagram（英語えいご）
• Saab - YouTubeチャンネル（英語えいご）