波 音 737
Boeing 737 | |
|---|---|
| |
| 类型 |
窄體 |
 | |
|
| |
|
1967 | |
|
1968 | |
|
| |
|
联合 | |
|
1968 | |
|
11,797 （ | |
| 单位 |
737-100：3,200 737-600：5,940 737-700：8,006 737-800：9,600 737-900ER：1.01 737-7：9,600 737-8：1 737-8-200：1 737-9：1 737-10：1 |
| 衍生 |
|
發展
[编辑]初 始 設計
[编辑]該飛
測 試 及投產
[编辑]
737
經典 型 737
[编辑]
1986
737-500
新 世代 737
[编辑]
受到
2010
2005
2006
737 MAX
[编辑]2012
2012
2012
2012
2020
型 號
[编辑]第 一 代 737（737初代 ）
[编辑]737-100
[编辑]
737-100
737-200
[编辑]
737-200
第 二 代 737（737经典）
[编辑]737-300
[编辑]
737-300於1981
737-300SP
[编辑]737-300
737-400
[编辑]
737-400
737-400F
737-500
[编辑]
737-500
第 三 代 737（737新 世代 ）
[编辑]737-600
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737-600
737-600
737-700 (73G)
[编辑]
737-700
737-700C
2018
波 音 C-40「快 艇 」運輸 機
[编辑]C-40B
737-800
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737-800
2018
737-900
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737-900
737-900ER
2019
737BBJ
[编辑]1999
BBJ3
第 四 代 737（737 MAX）
[编辑]2011
737BBJ MAX
[编辑]2017
- BBJ MAX8：
直接 性 代替 BBJ2。 - BBJ MAX9：
直接 性 代替 BBJ3。
性能 規格
[编辑]| 737-100 | 737-200 | 737-300 | 737-400 | 737-500 | 737-600 | 737-700 | 737-800 | 737-900 | 737 MAX-7 | 737 MAX-8 | 737 MAX-9 | 737 MAX-10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | |||||||||||||
| 85 :
12F 73Y |
102 :
12F 88Y |
126 | 147 | 110 | 108 | 128 | 160 | 177 | 138 | 162 | 178 | 188 | |
| 108（34in） 118（30in） |
115(34in)
130(30in) |
140 | 168 | 132 | 130 | 140+ | 175+ | 215 | 153 | 178 | 193 | 204 | |
| 17.2 | |||||||||||||
| 28.6 | 30.53 | 33.4 | 36.4 | 31.0 | 31.24 | 33.63 | 39.47 | 42.11 | 35.56 | 39.47 | 42.16 | 43.79 | |
| 28.3 |
28.88 |
35.79 |
35.92 | ||||||||||
| 11.3 |
11.13 |
12.6 |
12.29 | ||||||||||
| 25° | 25.02° | ||||||||||||
| 8.83 | 9.16 | 9.45 | |||||||||||
| 3.76 | |||||||||||||
| 4.01 | |||||||||||||
| 3.54 | |||||||||||||
| 2.20 | |||||||||||||
| 61,864磅 （28,120 |
73,040磅 （33,200 |
68,860磅 （31,300 |
80,031磅 （36,378 |
84,100磅 （38,147 |
91,108磅 （41,413 |
98,495磅 （44,676 | |||||||
| 108,218磅 （49,190 |
149,710磅 （68,050 |
133,210磅 （60,550 |
145,500磅 （66,000 |
（70,080 ER （77,565 |
174,200磅 （79,010 |
187,700磅 （85,130 | |||||||
| 99,000磅 （44,906 |
124,000磅 （56,246 |
110,000磅 （49,895 |
121,500磅 （55,112 |
128,928磅 （58,604 |
146,300磅 （66,361 | ||||||||
| 650 （18.4 |
1,373 （38.9 |
822 （23.3 |
756 （21.4 |
966 （27.3 |
1,591 （45.1 |
1,852 （52.5 | |||||||
| 6,646呎（1,990 |
8,483呎（2,540 |
8,249呎（2,470 |
8,016呎（2,400 |
8,283呎（2,480 |
8,181呎（2,450 | ||||||||
| 35,000呎 （10,668 |
37,000呎 （11,277 |
41,100呎（12,527 | |||||||||||
| 0.74 |
0.785 |
0.78 | |||||||||||
| 0.82 | |||||||||||||
| 1,860 |
2,165 |
2,402 |
3,050 |
ER |
3,060 |
於二級佈置和兩個後備燃油箱：3,200 | |||||||
| 4,725 （17,860 |
6,130 （23,170 |
6,296 （23,800 |
6,875 （26,020 |
7,837 （29,660 | |||||||||
| CFM 56-3B-2 | CFM 56-3B-1 | CFM 56-7B20 | CFM 56-7B26 | CFM 56-7B27 | CFM 56-7 | ||||||||
| 19,000磅（84.5 |
22,000磅（97.9 |
20,000磅（89.0 |
20,600磅（91.6 |
26,300磅（116.0 |
27,300磅（121.4 | ||||||||
| 3,870磅（17.21 |
4,930磅（21.92 |
4,902磅（21.805 |
5,210磅（23.18 |
5,480磅（24.38 | |||||||||
| 1.12 |
1.52 |
1.55 | |||||||||||
| 3.20 |
2.36 |
2.51 | |||||||||||
| 51 |
46 |
48 | |||||||||||
問題
[编辑]737OG
2013
受到737MAX
2019
2019
2019
事故
[编辑]- 1970
年 7月 9日 ，联合航空 611号 班 机 在 费城国 际机场起飞时紧急中断 起 飞并冲出跑道，无人伤亡。 - 1972
年 7月 5日 ，太平洋 西南 航空 710号 班 机 被 两名窃机者 劫 持 ，随 后 坠毁在 旧 金山 郊外 ，机上 1名 乘客 和 两名窃机者 遇 难。这是737系列 第 一 次 致命 事故 。 - 1972
年 12月8日 ，联合航空 553号 班 机 一 架 波 音 737-222在 芝 加 哥机场降落时失速 坠毁，机上 61人 中 43人 遇 难，另有2名 地面 人 员遇难。 - 1973
年 5月 31日 ，印度 人 航空 440号 班 机 在 新 德 里 附近 坠毁，机上 65人 中 48人 遇 难。 - 1977
年 10月 13日 ，漢 莎航空 181號 班 機 被 巴 勒斯坦 恐怖 分子 劫 持 至 摩 加 迪 沙 ，機長 被 殺 ，被 扣長達 五 日 的 人質 被 德 國 聯邦 警察 第 九 國境 守備 隊 解 救 。 - 1977
年 12月4日 ，馬 來 西 亞 航空 653號 班 機 ，一 架 載 有 100人 的 波 音 737-200在 馬 來 西 亞 柔 佛 州 遭恐怖 分子 劫 持 墜毀，無人 生還 。 - 1981
年 8月 22日 ,遠東 航空 103號 班 機 空 難 ，一架遠東航空機身編號B-2603的 波 音 737-222型 客 機 在 執行 當 天台 北松山 往高雄 的 航 班 任務 時 ，在 起 飛 14分 鐘 後 於苗栗 縣 三義鄉山區空中爆炸解體並墜毀，機上 旅客 104名 機 組 人員 6名 全數 罹 難 。經 事後 調 查該機 在 執 勤 前 曾有數次 的 艙壓失 壓 狀況 ，而檢視 其機身 殘骸 則 有 發現 多 處 嚴重 鏽腐蝕 狀態 ，而判斷 為 金屬 疲勞 所 致。 - 1982
年 1月 13日 ，一 架 波 音 737的 佛 罗里达航空 90号 班 机 在 华盛顿起飞后不 久 便 失速 并在波多 马克河 坠毁。空 难是由 结冰和 机 师失误所引致 。 - 1984
年 3月 22日 ，西太平洋 航空 501号 班 机 為 一 架 波 音 737-275，在 卡爾加里 機 場 起 飛 時 起 火 ，随 即 中斷 起 飛 ，27人 在 撤離時 受傷 。 - 1985
年 8月 22日 ，英國 空 旅 航空 28M號 班 機 由 一 架 波 音 737-200執行 ，準備 起 飛 時 引擎失火 ，隨 即 造成 全 機 失火 ，機上 131人 中 55人 死亡 。 - 1986
年 2月 16日 ，中 华航空 2265号 班 机 由 一 架 波 音 737-200执行，在 澎湖馬 公 機 場 （現 稱 澎湖機 場 ）附近 復 飛 失敗 墜毀，機上 13人 全部 遇 難 。 - 1988
年 4月 28日 ，執 飛 阿 羅 哈航空 243號 班 機 的 一 架 波 音 737-200因 維修不善 ，在 飛行 中 發生 機 殼 爆裂 ，1人 被 吸出 機 艙外。 - 1988
年 5月 24日 ，中 美 洲 航空 110號 班 機 ，一 架 載 有 45人 的 波 音 737-300在 新奧 爾 良 降 落時引擎熄火，滑翔 降 落在草 堤上 ，無人 重傷 或 死亡 。 - 1989
年 1月 8日 。英 倫 航空 92號 班 機 於英國 萊斯特 郡 的 Kegworth東 米 德 蘭 茲機場 作 緊急 著 陸 時 墜毀於附近 的 M1公 路 的 堤 圍 上 ，造成 機上 47人 死亡 ，74人 受傷 。機 型 為 737-400，為 當時 最新 款式。 - 1989
年 9月 3日 ，里 约格朗 德 航空 254號 班 機 （機 型 为波音 737-241，C/N号 21006/398，注 册 号 PP-VMK）由 於機組 人員 受改版 後 的 飛行 計 劃誤導 ，航 向 設定 錯誤 導 致飛機 偏 離 航 線 ，機 組 發現 異常 後 嘗試尋 找目的 地 機 場 或 替 代 機 場 失敗 ，最終 飛 機 燃油 耗盡嘗試緊急 迫 降 於巴西 的 亞 馬 遜 雨林 中 時 突然 俯衝墜毀，機上 54人 （48名 乘客 和 6名 機 組 人員 ）中 13名 乘客 死亡 （7人 當 場 死亡 ，5人 在 等 待 救援 時 喪 生 ，1人 送 醫 後 不治 ）。 - 1990
年 10月 2日 ，廈門航空 一 架 波 音 737-200被 劫 持 ，緊急 降 落廣州 白雲 機 場 之 後 接 連 撞毀一 架 波 音 707及一架 波 音 757，三 架 飛 機上 共有 152人 遇 難 。 - 1991
年 2月 1日 ,全 美 航空 1493號 班 機 在 跑道上 和正 在 等 待 的 天 西 航空 5569號 班 機 相 撞，34人 罹 難 。成因 是 航 管 人員 錯誤 地 分配 進 場 的 1493號 班 機 降 落在正 在 等 待 起 飛 的 5569號 班 機 的 跑道上 。 - 1991
年 3月 3日 ，聯合 航空 585號 班 機 ，一 架 波 音 737-200因 方向 舵 故障 在 科 羅 拉 多 泉 機 場 墜毀，機上 25人 全部 遇 難 。 - 1992
年 6月 6日 ，巴 拿馬航空 201號 班 機 空 難 在 起 飛 29分 鐘 後 ，於2萬 5千呎高空突然意外翻滾，並 高速 下 墜並且於半 空 解體 然 後 墜毀在 達 連 地 塹一處偏遠叢林，造成 機上 47人 全數 死亡 。事故 原因 是 因 為 儀 錶板的 讀數錯誤 ，加 上 飛行 員 訓練 不足 等 因 素 。 - 1992
年 11月24日 ，中國 南方 航空 3943號 班 機 ，一 架 載 有 141人 的 737-300在 桂 林 陽 朔 墜毀，無人 生還 。 - 1993
年 7月 23日 ，韓 亞 航空 733號 班 機 ，一 架 波 音 737-500因 天氣 惡 劣 在 韓國 木浦 降 落時墜毀，68人 死亡 ，48人 生還 。 - 1994
年 9月 8日 ，全 美 航空 427號 班 機 ，一 架 波 音 737-300因 方向 舵 故障 在 匹 茲堡附近 墜毀，132人 遇 难。 - 1996
年 4月 3日 ,美國 空軍 IFO21號 班 機 空 難 在 克 羅 埃 西 亞 杜 布 羅 夫 尼 克 機 場 降 落時墜毀，原因 是 機上 導 航 系統 不足 ，過 期 的 導 航 圖 下 在 大 霧中 嘗試降 落。機上 35人 包括 時任 美國 商務 部長 羅 納 德 ·布 朗 全數 罹 難 。 - 1996
年 6月 9日 ，東風 航空 517號 班 機 於準備降落在里 奇 蒙 機 場 時 ，方向 舵 突然 發生 故障 ，與 聯合 航空 585號 班 機 、全 美 航空 427號 班 機 原因 相 同 。所 幸 航 機 於兩度 失 控 後 恢復 正常 並 亦 成功 降 落，只 有 一名空中服務員受輕傷。 - 1997
年 5月 8日 ，中國 南方 航空 3456號 班 机 ，在 深 圳黃田 機 場 降 落失敗 墜毀，35人 死亡 ，39人 受傷 。 - 1997
年 12月19日 ，勝安 航空 185號 班 機 空 難 ，一 架 波 音 737-300從 雅 加 達 起 飛 之 後 在 印 尼 巨 港 墜毀，104人 罹 難 。 - 1999
年 8月 31日 ，阿 根 廷私人 航空 3142號 班 機 原 定 從 阿 根 廷布 宜 諾 斯艾利 斯的 巴 勒摩，飛 往哥多華 ，但 在 霍爾赫紐貝 ．喬 治 ．紐 伯 瑞 機 場 時 起 飛 時 失敗 ，飛 過 一 條 馬路 後 ，撞倒8輛汽車 後 ，在 機 場外 一個高爾夫球場爆炸墜毀。機上 95名 乘客 、5名 機 組 人員 中 ，63人 在 此空難 中 罹 難 ，2名 地面 人員 也不幸 喪 生 。另外地面 人員 則 有 40人 受傷 。空 難 主因 是 機 組 人員 沒 有 在 起 飛 前 正確 設定 襟 翼 和 前 緣 縫 翼 ，即 使 起 飛 構型警告 在 起 飛 時 響 起 ，機 師 無視 警告 並 繼續 起 飛 。另外，報告 指出 ，機 師 們在起 飛 前 一連串缺乏紀律的行為也認為是空難起因之一。 - 2002
年 1月 16日 ，嘉 魯達印 尼 航空 421號 班 機 ，一 架 波 音 737-300在 飛行 途中 兩 具 發動 機 失 去 動力 ，機 組 人員 在 嘗試迫 降 時 墜毀，1人 遇 難 ，13人 受傷 。 - 2004
年 1月 3日 ，閃光 航空 604號 班 機 ，一 架 波 音 737-300起 飛 后 因 機 師 空中 迷向墜入紅海 ，148人 遇 难。 - 2005
年 2月 3日 ，卡姆航空 904號 班 機 ,一 架 波 音 737-200在 帕米尔高原 附近 撞山坠毁，104人 遇 难。 - 2005
年 8月 14日 ,太陽 神 航空 522號 班 機 空 難 從 賽 普 勒斯拉 納 卡國際 機 場 起 飛 後 不 久 便 失 去 聯 繫,兩 架 希 臘空軍 的 F-16戰 隼 戰 鬥機成功 攔截並 調 查此班 機 但 機 內所有人 也不省 人事 。在 數 分 鐘 後 飛 機 因 燃油 耗盡而墜毀，112人 罹 難 。事故 的 原因 是 不正 確 的 機 艙加壓 模 式 令 機 組 人員 和 所有 乘客 缺 氧。 - 2005
年 8月 23日 ,秘 魯國營 航空 204號 班 機 空 難 試 圖 在 強 雷雨 的 下 在 秘 魯普 卡爾帕機場 降 落但在 機 場 4英里 （6.4公里 ）外的 一 個 泥濘 的 沼澤 墜毀。意外 的 成因 是 機長 並 沒 有 遵守 可 以防止 飛 機 因 下 對流 而墜毀的目視 飛行 規則 。 - 2005
年 12月8日 ，西南 航空 1248號 班 機 ，一 架 波 音 737-700在 暴風 雪 中 降 落在芝 加 哥中途 國際 機 場 時 衝出跑道，撞上一 輛汽車 ，使 得 汽車 上 一人 遇 難 。 - 2006
年 9月 29日 ，戈 爾 航空 1907號 班 機 ，一 架 波 音 737-800在 巴 西 與一 架 萊格賽 600空中 相 撞，154人 遇 難 。 - 2007
年 1月 1日 ，亞 當 航空 574號 班 機 在 望 加 錫 海峽 墜毀，102人 罹 難 。成因 是 機 組 人員 在 嘗試修復 慣性 導 航 系統 時 無 意中 解除 了 自動 駕 駛系統 ，令 飛 機 傾 側 並 失 控 俯衝到水中 。 - 2007
年 3月 7日 ，加 魯達印 尼 航空 200號 班 機 嘗試降 落日 惹國際 機 場 時 發生 兩次 彈 跳 後 衝出跑道，並 在 約 250米 外的 一處米田墜毀並燃起大火。機上 140人 中 ，20名 乘客 和 1名 空中 服務 員 死亡 。意外 主因 是 因 為 機長 過 於留意 飛 機 離 地 高度 太 高 的 情況 下 ，並 希望 在 首 次 降 落時成功 ，而忽略 副 機長 的 重 飛 請求 和 系統 警告 飛 機 速度 太 快 ，下降 太 急 下 強行 降 落。 - 2007
年 5月 5日 ，肯亞航空 507號 班 機 ，一 架 波 音 737-800在 杜 阿 拉 国 际机场起 飛 不 久 后 坠毁，114人 遇 难。 - 2007
年 8月 20日 ，中華航空 120號 班 機 事故 ，一 架 波 音 737-800降 落位於日本 沖繩 的 機 場 後 ，左邊 機 翼 起 火 ，所有 乘客 落機後 一 分 鐘 爆 炸，所有 人 嚇得跑進入 機 場 ，4人 受傷 。 - 2008
年 9月 14日 ，北 俄 羅 斯航空 821號 班 機 ，從 莫斯科 謝 列 梅 捷 沃國際 機 場 飛 往彼 爾 姆大薩維諾 機 場 ，在 降 落彼爾 姆大薩維諾 機 場 時 失 事 墜毀。 - 2008
年 12月 20日 ，美國 大陸 航空 1404號 班 機 原 訂 從 美國 科 羅 拉 多 州 的 丹 佛 國際 機 場 飛 往德 克 薩斯州 的 喬 治 ·布 希 洲 際 機 場 ，但 在 起 飛 不 久 後 隨 即 墜毀，機上 110名 乘客 和 5名 機 組 人員 造成 47人 受到輕 重傷 ，無人 死亡 。 - 2009
年 2月 25日 ，土 耳 其航空 1951号 班 机 空 难，一 架 波 音 737-800於荷 蘭 阿 姆斯特 丹 降 落時墜毀，機 身 斷 成 三 截，9人 遇 难。 - 2010
年 1月 25日 ，由 貝 魯特飛 往阿 迪 斯阿貝 巴 的 衣 索 比 亞 航空 409號 班 機 空 難 在 起 飛 不 久 後 遇 上 暴風雨 ，因 機 師 失 誤 終 墜毀於地中海 ，機上 90人 全部 罹 難 。 - 2010
年 5月 22日 ，印度 航空 快 運 812號 班 機 空 難 ，一 架 波 音 737-800於印度 門 格 洛 爾 降 落時滑 出 跑道跌入山谷 ，随 即 发生爆 炸，159人 遇 难，7人 生還 。 - 2010
年 8月 16日 ，哥倫比 亞 航空 ，一 架 波 音 737-700於哥倫比 亞 聖 安德 烈 斯島準 備降落時機 身 斷 成 三 截，墜落 跑道上 ，1人 遇 難 ，130人 受傷 [143]。詳 情 請見LAN哥倫比 亞 航空 8250號 班 機 空 難 。 - 2011
年 7月 30日 ，執 飛 加 勒比航空 523号 航 班 的 一 架 波 音 737-800型 客 機 ，在 圭 亚那喬 治 敦 國際 機 場 雨天 降 落时冲出跑道并撞上 机 场围栏，机 身 断 成 两截；机上 157名 乘客 和 6名 机 组人员中1人 重 伤，多 人 轻伤，无人死亡 。[144][145][146][147] - 2011
年 8月 20日 ,第 一 航空 6560號 班 機 空 難 在 視線 不 佳 的 情況 下 準 備降落在加 拿大堅 決 灣 機 場 （Resolute Bay Airport），但 墜毀在 機 場 東方 約 2公 里 一 處 山 坡上，機上 15人 只 有 3人 生還 。空 難 成因 是 客 機 在 進 場 時 因 駕 駛桿遭到機 師 意外 移動 ，導 致導航 系統 取消 ，加 上當 天 風勢 令 飛 機 偏 離 航 線 ，以及機 師 們忙於準備降落程序 與北 極 地區 羅 盤 誤差 ，令 他 們沒有 發現 錯誤 。即 使 副 機長 隨 後向 機長 提示 飛 機 已 偏 離 航 線 ，但 機長 認 為 機上 導 航 系統 正 導 航 飛 機 飛 回 跑道而沒有 即時 執行 重 飛 。 - 2013
年 4月 13日 ，印 尼 獅子 航空 ，一 架 波 音 737-800於印 尼 峇里島 降 落時墮海，機 身 斷 開 兩 截[148]。 - 2013
年 11月17日 ，韃靼 斯坦航空 363號 班 機 空 难，一 架 波 音 737-500於喀山 國際 機 場 降 落，撞擊跑道並 在 爆 炸前迅速 喪失 高度 ，50人 罹 難 。 - 2016
年 3月 19日 ，迪 拜 航空 981号 班 机 空 难，一 架 波 音 737-800於頓河畔 羅 斯托夫 機 場 降 落時墜毀，62人 遇 難 。 - 2017
年 3月 28日 ，秘 鲁人航空 112號 班 機 空 難 ，一 架 波 音 737-300在 弗 蘭 西 斯科卡里機 場 附近 墜毀，39人 受傷 。 - 2018
年 1月 13日 ，土 耳 其飛馬 航空 8622號 班 機 事故 ，一 架 波 音 737-800在 特 拉 布 宗 机 场降落的过程中 冲出跑道，飞机向 左 偏 出 跑道，坠入跑道旁 的 斜 坡，險 些衝進 大海 ，3人受 轻伤。 - 2018
年 4月 17日 ，西南 航空 1380号 班 机 事故 ，一 架 波 音 737-700在 從 紐 約 飛 往達 拉 斯的 途中 左側 引擎突然 爆 炸，並 瞬間 炸穿其中一 扇 窗 戶 ，導 致窗前 乘客 幾 乎被吸出 窗 外 。儘管飛 機 最終 緊急 降 落費 城 機 場 ，但 還 是 導 致被吸出 窗 外的 乘客 遇 難 。[149] - 2018
年 5月 18日 ，古 巴 航空 972號 班 機 空 難 ，古 巴 航空 一架從首都哈瓦那飛往東部城市奧爾金的波音737-201型 飛 機 在 起 飛 後 不 久 失 控 墜毀，112人 遇 難 ，1人 重傷 生還 。 - 2018
年 8月 17日 ，厦门航空 8667號 班 機 事故 ，一 架 從 廈門飛 往菲律賓 首都 馬 尼 拉 的 波 音 737-800在 降 落時衝出跑道，所 幸 全 機 165人 無傷 亡 。 - 2018
年 9月 27日 ，紐 幾 內亞航空 73號 班 機 空 難 ，一架從東京飛往莫爾茲比港的波音737-800在 降 落時墜入海中 。儘管救援 人員 確認 全 機 36名 乘客 全部 安全 ，但 巴 布 新 幾 內亞航空 還 是 在 次 日 發表 聲明 表示 一 人 失 蹤。2018年 10月 1日 ，失踪 乘客 已 經 被 找到並 確認 遇 難 。 - 2018
年 10月 16日 ，中華航空 712號 班 機 事故 ，一架從馬尼拉飛往高雄的波音737-800在 降 落高雄 機 場 後 爆 胎，無人 傷 亡 。 - 2018
年 10月 26日 ，厦门航空 8411號 班 機 事故 ，一架從福州經停重慶飛往拉薩的波音737-700在 降 落時一側襟翼卡死，隨 後 飛 機 緊急 迫 降 ，無人 傷 亡 。 - 2018
年 10月 29日 ，印 尼 狮子航空 610号 班 机 空 難 ，一架從雅加达飛往槟港的波 音 737MAX-8在 印 尼 以北 海域 墜毁，机上 189人 全部 遇 难。这是波 音 737MAX系列 的 首 宗 空 难，也是涉 及到737機 型 中傷 亡 人数 最多 的 空 难。事故 原因 疑似 为波音 737MAX系列 的 飞行控 制 系 统存在 缺陷 。 - 2019
年 3月 9日 ，埃 塞 俄 比 亚航空 302号 班 机 空 难，一架從亞蒂斯亞貝拉飛往內羅畢的波 音 737MAX-8在 起 飛 六分钟后发生失联，机上 157人 全部 遇 难。初步 證據 顯示 ，事故 原因 可能 與 印 尼 狮子航空 610号 班 机 空 難 類似 ，是 由 波 音 737MAX系列 飛 機 飛行 控 制 系統 軟件的 缺點 所 導 致。本 次 空 難 發生 次 日 ，中國 、新 加 坡、澳大利 亚等多国 宣布 禁止 波 音 737MAX系列 的 飛行 。随 后 ，歐 盟 、加 拿大和 美國 也做出 了 禁止 該型號 飛 機 繼續 飛行 的 決定 [150][151]。 - 2019
年 3月 15日 ，一 架 波 音 737-800飛 機 飛行 途中 飛 機 引擎疑發生 故障 ，在 俄 羅 斯瑟克特 夫 卡尔緊急 降 落，機上 共有 163人 ，包括 157名 乘客 和 6名 机 组人员[152]。 - 2019
年 3月 26日 ，西南 航空 8701号 班 机 事故 ，一 架 隸屬 於西南 航空 的 波 音 737 MAX 8在 調 機 前 往戴维斯-蒙 森 空 军基地 封 存 时因宣布 “发动机 故障 ”而緊急迫 降 奥 兰多国 际机场，儘管事故 無人 傷 亡 ，但 直接 導 致了737 MAX停 飞事件 再度 擴張 。 - 2019
年 5月 3日 ，迈阿密航 空 293号 班 机 事故 ，一架从古巴关塔纳摩背 風 角 機 場 起 飞的美国 国防 部 波 音 737包 机 在 杰克逊维尔降 落時衝出跑道滑 入 附近 的 一 条 河中 。機上 有 143名 乘客 和 机 组人员，有 21人 送 院 治療 。飛 機 冲出跑道可能 與 降 落时遭遇 雷雨 天氣 有 關 [153]。 - 2019
年 9月 29日 ，一架隶属于美 联航的 波 音 737客 机 从美国 丹 佛 飞往奥 兰多途中 引擎发生機械 故障 ，被 迫 紧急返 航 [154]。 - 2020
年 1月 8日 ，乌克兰国际航空 752号 班 机 空 难，一 架 从德 黑 蘭 飞往基 輔的 波 音 737-800在 起 飞两分 钟后坠毁，机上 176人 全部 遇 难。伊 朗 革命 衛 隊 透過 媒体 宣 称 ，客 機 是 被 伊 朗 「無 意中 」擊 落的。 - 2020
年 2月 5日 ，飛馬 航空 2193號 班 機 空 難 ，一 架 从伊 茲密爾 飛 往伊 斯坦堡的 波 音 737-800在 降 落時沖 出 跑道并斷成 三 截。機上 183人 中有 3人 遇 難 ，179人 受傷 。 - 2020
年 8月 7日 ，印度 快 運 航空 1344號 班 機 空 難 是 一 班 从阿 拉 伯 联合酋长国 迪 拜 国 际机场飞往印度 科 泽科德 卡利卡特国 际机场的 班 机 ，於降落時發生 意外 ，飛 機 衝出跑道，機 身 斷 成 數 截，當時 機上 共 載 有 190人 ，包括 184名 乘客 及6名 機 组人員 。導 致18人 在 事故 中 丧生，172人 受伤。 - 2021
年 1月 9日 ，三 佛 齐航空 182号 班 机 失 联事件 ，一 架 737-500从雅加 达苏加 诺-哈达机 场起飞后坠毁，机 型 为737-524，注 册 号 为PK-CLC，机 龄26.7年 。59名 乘客 在 事故 中 丧生，含5名 儿童，一 名 婴儿。 - 2021
年 7月 2日 ，夏 威 夷 岛际航空 810号 班 机 事故 ，一 架 波 音 737-200货机，因 引擎故障 在 美国 夏 威 夷 檀 香山 附近 海域 紧急迫 降 ，机上 全部 两名机 组人员生还但受重伤[155]。 - 2022
年 3月 21日 ，中国 东方航空 5735号 班 机 空 难，一 架 波 音 737-800（注 冊 號 為 B-1791)，由 昆 明 长水国 际机场飞往广州白 云 国 际机场的 途中 ，于广西壮 族 自治 区 梧州市 藤 县山 区 坠毁。機上 乘員 共 132人 ，其中機 組成 員 9名 ，乘客 123名 。[156] - 2022
年 4月 3日 ，馬 來 西 亞 航空 MH2664波 音 737-800航 班 吉隆 坡飛往鬥湖 ，在 31,000英 尺 （約 9448米 ）高空 航行 時 ，飛 機 飛行 30分 鐘 後 ，突然 在 數 秒 內急墜7000英 尺 （約 2114米 ），有 乘客 被 拋出座 位 ，及後飛 機 10分 鐘 持續 不穩 定 。馬 航 事 隔 兩 天 （4月 5日 ）證 實 事件 並 致歉，稱 當日 MH2664航 班 遇 到 技術 問題 ，加 上 惡 劣 天氣 ，為 了 乘客 安全 。機 師 決定 折 返 吉隆 坡，同日 下 午 5時 03分 安全 降 落。[157] - 2022
年 4月 1日 ，印度 香料 航空 一 架 波 音 737在 下降 时因自 动驾驶故障 而需要 手 动驾驶，过程颠簸，造成 17人 重 伤。[158] - 2023
年 2月 8日 ，澳大利 亚一架 波 音 737型 飞机在 进行灭火任 务时坠毁，两名飞行员逃出 ，受了轻伤。[159] - 2024
年 1月 5日 ，阿 拉 斯加航空 公司 一 架 波 音 737MAX9从俄勒冈州 波 特 兰机场起飞后不 久 因 假 门脱落 而返航 ，未 造成 人 员伤亡 ，事 后 查明是 因 为假门固定 螺 丝没有 拧紧或 没 有安 装 引起的 。 - 2024
年 1月 9日 ，俄 罗斯北方 之 星 航空 公司 一 架 波 音 738-800在 诺里尔斯克 机 场降落中冲出跑道，事故 中 没 有人 受伤。 - 2024
年 3月 8日 ，美国 联合航空 的 一 架 737MAX8在 降 落后因 跑道湿 滑 在 脱 离时右 起 落架不 慎 滑 入 草 坪 折 断 ，事故 中 无人员受伤，目前 事故 最 终原因 还在调查。 - 2024
年 4月 7日 ，美国 西南 航空 的 一 架 737-800在 科 罗拉多 州 丹 佛 机 场起飞后不 久 因 发动机 整流 罩脱落 返 航 ，事故 没 有 造成 人 员伤亡 ，目前 事故 原因 还在调查中 。
相關 條目
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波 音 产品线
[编辑]類似 機 型
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外部 連結
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