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直江津なおえつ駅えき

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
直江津なおえつ駅えき
北口きたぐち（2021年ねん8月がつ）
なおえつ
Naoetsu
地図
所在地しょざいち 新潟にいがた県けん上越じょうえつ市し東町あずままち1-1[1]
北緯ほくい37度ど10分ふん15.80秒びょう 東経とうけい138度ど14分ふん35.17秒びょう / 北緯ほくい37.1710556度ど 東経とうけい138.2431028度ど / 37.1710556; 138.2431028座標ざひょう: 北緯ほくい37度ど10分ふん15.80秒びょう 東経とうけい138度ど14分ふん35.17秒びょう / 北緯ほくい37.1710556度ど 東経とうけい138.2431028度ど / 37.1710556; 138.2431028
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ
電報でんぽう略号りゃくごう ナホ
駅えき構造こうぞう 地上ちじょう駅えき[1]（橋上はしかみ駅えき）
ホーム 3面めん6線せん[1]
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 （JR東日本ひがしにっぽん）-2022年ねん-
[JR 1]1,583人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）
（えちごトキめき鉄道てつどう）-2022年ねん-
1,263人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1886年ねん（明治めいじ19年ねん）8月がつ15日にち[1]
乗入のりいれ路線ろせん 4 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん ■妙みょう高だかはねうまライン
キロ程ほど 37.7 km（妙高高原みょうこうこうげん起点きてん）
長野ながのから75.0 km
高崎たかさきから153.1 km
所属しょぞく路線ろせん ■日本海にほんかいひすいライン
キロ程ほど 59.3 km（市振いちぶり起点きてん）
泊とまりから68.7 km
米原まいばらから353.8 km
◄谷たに浜はま (6.6 km)
所属しょぞく路線ろせん ■信越本線しんえつほんせん（JR東日本ひがしにっぽん）
（■北越ほくえつ急行きゅうこうほくほく線せん[* 1]直通ちょくつう含ふくむ）
キロ程ほど 0.0 km（直江津なおえつ起点きてん）
(2.7 km) 黒井くろい►
備考びこう
  1. ^ 正式せいしきな終点しゅうてん駅えきは犀潟さいがた駅えきであるが、大半たいはんの列車れっしゃが乗入のりいれ。
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南口みなみぐち（2007年ねん6月がつ）

直江津なおえつ駅えき（なおえつえき）は、新潟にいがた県けん上越じょうえつ市し東町あずままちにある、えちごトキめき鉄道てつどう・東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えきである。

2015年ねん3月がつ14日にちの北陸ほくりく新幹線しんかんせん開業かいぎょうによる経営けいえい移管いかんまでは、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）北陸本線ほくりくほんせん（現げん・日本海にほんかいひすいライン）が乗のり入いれており、JR東日本ひがしにっぽんとJR西日本にしにほんとの境界きょうかい駅えきでJR東日本ひがしにっぽんの管轄かんかつ駅えきであった。

概要がいよう[編集へんしゅう]

構内こうない風景ふうけい（2021年ねん5月がつ）

当とう駅えきは上越じょうえつ市し北部ほくぶの海岸かいがん線せんに程近ほどちかい直江津なおえつの市街地しがいち（旧きゅう直江津なおえつ市し）に位置いちする[2]。えちごトキめき鉄道てつどうの妙みょう高だかはねうまラインと日本海にほんかいひすいラインの2路線ろせんが乗入のりいれる拠点きょてん駅えきで、北口きたぐち側がわには同社どうしゃ本社ほんしゃが所在しょざいする。JR東日本ひがしにっぽん信越本線しんえつほんせんが乗入のりいれているが、駅舎えきしゃや車両しゃりょう基地きち等とう構内こうない施設しせつの大だい部分ぶぶんは、えちごトキめき鉄道てつどうが管理かんりを行おこなっている。

国鉄こくてつ時代じだいから長ながらく在来ざいらい線せんの拠点きょてん駅えきとして機能きのうしており、1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）のJRグループ発足ほっそく後ごは信越本線しんえつほんせんを管理かんりするJR東日本ひがしにっぽんと、北陸本線ほくりくほんせんを管理かんりする西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）の境界きょうかい駅えきでもあった。全ぜん特急とっきゅう列車れっしゃが停車ていしゃし「はくたか」「北越ほくえつ」「トワイライトエクスプレス」などの特急とっきゅう列車れっしゃは当とう駅えきで乗務じょうむ員いん（運転うんてん士し及および車掌しゃしょう[注ちゅう 1]）の交代こうたいを行おこなっていた。2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月14日にちに北陸ほくりく新幹線しんかんせん長野ながの駅えき - 金沢かなざわ駅えき間あいだが延伸えんしんした際さいに、JR東日本ひがしにっぽんが管理かんりしていた信越本線しんえつほんせん妙高高原みょうこうこうげん駅えき - 当とう駅えき間あいだと、JR西日本にしにほんが管理かんりしていた北陸本線ほくりくほんせん市振いちぶり駅えき - 当とう駅えき間あいだは並行へいこう在来ざいらい線せんとしてえちごトキめき鉄道てつどうへ移管いかんされ、路線ろせん名めいを「妙みょう高だかはねうまライン」と「日本海にほんかいひすいライン」にそれぞれ改称かいしょうした。

JR同士どうしの共同きょうどう使用しよう駅えきが2社しゃ共ともに撤退てったいしてJR東日本ひがしにっぽんも管轄かんかつを外はずれて第だい3セクターの管轄かんかつとなったのは当とう駅えきが唯一ゆいいつである。なお、全国ぜんこくでJRグループ6社しゃの内うち、JR同士どうしの境界きょうかい駅えきが廃止はいしして、元もとJR同士どうしの境界きょうかい駅えきをJR社しゃの管轄かんかつからJR以外いがいの他社たしゃ鉄道てつどうの管轄かんかつとなったのは当とう駅えきが初はじめて、かつ唯一ゆいいつである。

構内こうないには多数たすうの側線そくせんが広ひろがり、列車れっしゃが留置りゅうちされている光景こうけいを見みることが出来できるが、前掲ぜんけいの移管いかんに伴ともなって構内こうない東側ひがしがわの直江津なおえつ運輸うんゆ区くは長岡ながおか運輸うんゆ区くへ統合とうごうされる形かたちで廃止はいしされ[3]、駅舎えきしゃ及および構内こうないの施設しせつと設備せつびはえちごトキめき鉄道てつどうへ譲渡ゆずりわたされた[4]。

乗入のりいれ路線ろせん[編集へんしゅう]

所属しょぞく線せんであるはねうまライン仕様しようの駅名えきめい標しるべ

えちごトキめき鉄道てつどうの妙みょう高だかはねうまラインと日本海にほんかいひすいラインが乗のり入いれ、それぞれ終着駅しゅうちゃくえきとなっている。妙みょう高だかはねうまライン、日本海にほんかいひすいラインは同おなじえちごトキめき鉄道てつどう線せんではあるが、JR時代じだいの運転うんてん系統けいとうを継承けいしょうしているため当初とうしょ相互そうごの直通ちょくつう運転うんてんはしていなかった。しかし2018年ねん3月がつのダイヤ改正かいせいで、日本海にほんかいひすいライン方面ほうめんから妙みょう高だかはねうまラインに直通ちょくつうする泊はく発はつ新井あらい行こうが一本いっぽん設定せっていされた[5]。所属しょぞく線せんは妙みょう高だかはねうまラインで、駅名えきめい標しるべ等とうのカラーリングには同線どうせんのラインカラー「フレッシュグリーン」が用もちいられている。加くわえてJR東日本ひがしにっぽんの信越本線しんえつほんせんが乗のり入いれており、新潟にいがた県内けんないの区間くかんは当とう駅えきが起点きてん駅えきとなっている。この信越本線しんえつほんせんの犀潟さいがた駅えきからは北越ほくえつ急行きゅうこうほくほく線せんの列車れっしゃの直通ちょくつう運転うんてんも行おこなわれている。

信越本線しんえつほんせん・ほくほく線せん（および同線どうせん経由けいゆで上越じょうえつ線せん）から妙みょう高だかはねうまラインを経由けいゆして、上越じょうえつ妙高みょうこう駅えきで北陸ほくりく新幹線しんかんせんに乗継のりつぐ場合ばあいは、前後ぜんご及および中間ちゅうかんのJR線せんの営業えいぎょうキロを通算つうさんした運賃うんちん・料金りょうきんに、妙みょう高だかはねうまラインの運賃うんちん・料金りょうきんを合計ごうけいして計算けいさんされる。

前掲ぜんけいのように、直江津なおえつ駅えきは現在げんざいに至いたるまで上越じょうえつ市しの交通こうつう要衝ようしょうの1つとして機能きのうし続つづけているが、北陸ほくりく新幹線しんかんせんの上越じょうえつ市内しないの駅えきは、市し南部なんぶの和田わだ区くに所在しょざいする上越じょうえつ妙高みょうこう駅えきに設置せっちされている。また上越じょうえつ市しのもう1つの中心ちゅうしん市街地しがいちである、城下町じょうかまち高田たかだ（旧きゅう高田たかだ市し）の最寄もより駅えきは妙みょう高だかはねうまラインの高田たかだ駅えき、上越じょうえつ市役所しやくしょ本庁ほんちょう舎しゃ（木田きだ庁舎ちょうしゃ）の最寄もより駅えきは当とう駅えきと高田たかだ駅えきの中間ちゅうかんの春日山かすがやま駅えきとなっている[2]。

歴史れきし[編集へんしゅう]

駅えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

JR東日本ひがしにっぽんとえちごトキめき鉄道てつどう（以下いか、トキてつ）の共同きょうどう使用しよう駅えきであるが[21]、経営けいえい分離ぶんり後ごは施設しせつ管理かんりを始はじめとした業務ぎょうむをトキてつが直営ちょくえい駅えきとして行いっている。

このため、JR直江津なおえつ駅えき（信越本線しんえつほんせん）としての運営うんえいもトキてつがJR側がわから委託いたくされている。

改札かいさつ口こうには経営けいえい分離ぶんり前まえから自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされており[21]、JR側がわの信越本線しんえつほんせんエリア内ないにおいてSuica等とうの交通こうつう系けいICカードが利用りよう可能かのうである[21]。

エリア内ないではあるが、一部いちぶ対応たいおう駅えきに留とまるため、Suica定期ていき券けん発売はつばい及およびカード発行はっこう、払戻はらいもどし、再さい発行はっこうは一切いっさい取扱とりあつかっていない[22][23]。

自由じゆう通路つうろに面めんしたコンコースにはみどりの窓口まどぐち・自動じどう券売けんばい機き（トキてつ2台だい・JR1台だい）・JR指定してい席せき券売けんばい機き[21]・屋内おくない待合室まちあいしつ・売店ばいてん（NewDays[24]）・コインロッカー・化粧けしょう室しつが置おかれている。

みどりの窓口まどぐちは経営けいえい分離ぶんり後ごも窓口まどぐちが2つ（トキてつ・JRで分離ぶんり）設置せっちされていたが、現在げんざいは1つの窓口まどぐちで両社りょうしゃのきっぷを発売はつばいしている。

島しま式しきホーム3面めん6線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき[1]。橋上はしがみ駅舎えきしゃを備そなえる。駅えき構内こうないには上越じょうえつ市しが管理かんりする南北なんぼく自由じゆう通路つうろが設置せっちされている[1]。

駅えき構内こうない図ずによれば[25]、バリアフリー対策たいさくとして連絡れんらく通路つうろと各かくホームを連絡れんらくするエレベーター、改札かいさつ外がいの自由じゆう通路つうろと地上ちじょう階かいの連絡れんらく用ようにエスカレーター・エレベーターがそれぞれ設置せっちされているほか、男女だんじょトイレのほかに多た機能きのうトイレが併設へいせつされているが、ホームページの駅えき情報じょうほうではいずれのバリアフリー設備せつびも未み設置せっちとしている[26]。

ホーム上じょうには机つくえやコンセント等とうを備そなえた学生がくせい専用せんよう自習じしゅう室しつが設置せっちされており、2020年ねん4月がつから提供ていきょうしている[27]。

JR管理かんり駅えき時代じだい[編集へんしゅう]

1987年ねん4月がつ - 2015年ねん3月がつ13日にちまではJR東日本ひがしにっぽんの新潟にいがた支社ししゃが管理かんりする直営ちょくえい駅えきで、周辺しゅうへん駅えきの管理かんり駅えき（地区ちく駅えき）として信越本線しんえつほんせんの関山せきやま駅えき - 柿崎かきざき駅えき間あいだの直営ちょくえい駅えきを除のぞく全ぜん駅えき[注ちゅう 4]を管理かんりしていた。

自由じゆう通路つうろに面めんした「みどりの窓口まどぐち」は窓口まどぐちが2つ設置せっちされていた。

北口きたぐちには旅行りょこうセンターとして「びゅうプラザ」、ジェイアじぇいあール東日本るひがしにほんレンタリース運営うんえいの「駅えきレンタカー直江津なおえつ営業えいぎょう所しょ」が置おかれていたが、経営けいえい分離ぶんりに伴ともない2015年ねん3月13日にち限かぎりで営業えいぎょうを終了しゅうりょうし、両りょう施設しせつは新設しんせつされた上越じょうえつ妙高みょうこう駅えきへ移転いてんした。

先代せんだい駅舎えきしゃは1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）竣工しゅんこうの3代目だいめで、木骨もっこつ真壁まかべ造づくり（ハーフティンバー様式ようしき）が用もちいられた三角さんかく屋根やねのファサードが特徴とくちょう的てきなデザインで、利用りよう者しゃや地域ちいきからは「三角さんかく屋根やねの駅えき」「山小屋やまごや風ふうの駅えき」として親したしまれていた[1]。

  • 建て替え前（1997年7月）
    建たて替かえ前まえ（1997年ねん7月がつ）
  • JRマークがあった頃の北口（2004年7月）
    JRマークがあった頃ころの北口きたぐち（2004年ねん7月がつ）
  • コンコース（2004年7月）
    コンコース（2004年ねん7月がつ）
  • ホーム（2011年10月）
    ホーム（2011年ねん10月がつ）
  • JR東・JR西の境界駅であった頃の駅名標（2013年10月）
    JR東ひがし・JR西にしの境界きょうかい駅えきであった頃ころの駅名えきめい標しるべ（2013年ねん10月がつ）

のりば[編集へんしゅう]

番線ばんせん(のりば) 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき 備考びこう
1 ■日本海にほんかいひすいライン 上のぼり 糸魚川いといがわ・泊とまり方面ほうめん[28] 当とう駅えき始発しはつ
2 - 6  
■妙みょう高だかはねうまライン 上のぼり 高田たかだ・上越じょうえつ妙みょう高だか・新井あらい・妙高高原みょうこうこうげん方面ほうめん[28]
■信越本線しんえつほんせん 下くだり 柏崎かしわざき・長岡ながおか・新潟にいがた方面ほうめん[29]
5・6 ■ほくほく線せん 上のぼり 十日町とおかまち・六日町むいかまち・越後湯沢えちごゆざわ方面ほうめん[28]
  • ホームの方面ほうめん別べつの振ふり分わけは特とくに決きまっておらず、方面ほうめんを区別くべつせずに運用うんようされているため、時間じかん帯たいや列車れっしゃによっては発着はっちゃく番線ばんせんが異ことなる。1番線ばんせんは東側ひがしがわ（長岡ながおか方かた）が頭あたま端はし式しきとなっており、日本海にほんかいひすいラインの普通ふつう列車れっしゃの発着はっちゃくのみに使用しようしている。このほか構内こうない南側みなみがわには側線そくせんが設もうけられている。側線そくせんの東側ひがしがわにはえちごトキめき鉄道てつどうの直江津なおえつ車両しゃりょう基地きちが置おかれている。
  • 改札口（2021年8月）
    改札かいさつ口こう（2021年ねん8月がつ）
  • 売店の「NewDays」
    売店ばいてんの「NewDays」
  • 1・2番線ホーム（2021年8月）
    1・2番線ばんせんホーム（2021年ねん8月がつ）
  • 3・4番線ホーム（2021年8月）
    3・4番線ばんせんホーム（2021年ねん8月がつ）
  • 5・6番線ホーム（2021年8月）
    5・6番線ばんせんホーム（2021年ねん8月がつ）
  • ホーム上に設けられた自習室（2020年8月）
    ホーム上じょうに設もうけられた自習じしゅう室しつ（2020年ねん8月がつ）

駅えき構内こうない[編集へんしゅう]

駅えき出入口でいりぐち・自由じゆう通路つうろ[編集へんしゅう]

自由じゆう通路つうろ（直江津なおえつ駅えき自由じゆう通路つうろ）は上越じょうえつ市しが管理かんりしており、通路つうろは「市道しどう直江津なおえつ駅えき線せん」に指定していされている。駅舎えきしゃおよび自由じゆう通路つうろは客船きゃくせん「飛鳥あすか」をモデルとしてデザインされたもので「あすか通どおり」という愛称あいしょうが付つけられており[1]、通路つうろ内ないには駅舎えきしゃ・通路つうろと「飛鳥ひちょう」のデザインを対比たいひできるパネルが設置せっちされている。

終日しゅうじつ通行つうこう可能かのうで、歩行ほこう者しゃのほか自転車じてんしゃも通行つうこうできるが、自転車じてんしゃは安全あんぜんのため、押おして徒歩とほで通行つうこうする必要ひつようがある。

バリアフリー対策たいさくとして、北口きたぐちと南口みなみぐちの双方そうほうにエレベーター（北口きたぐち・南口みなみぐち北側きたがわ各かく1基き）と誘導ゆうどうチャイム、エスカレーター（北口きたぐち：上下じょうか各かく1基き、南口みなみぐち北側きたがわ・南側みなみがわ：上のぼり各かく1基き）がそれぞれ設置せっちされている。北口きたぐち側がわのエスカレーターは上のぼり・下くだりとも途中とちゅうで水平すいへいになっている箇所かしょがあり、運転うんてん時じには足許あしもとの注意ちゅういを促うながすアナウンスが放送ほうそうされる。車椅子くるまいす対応たいおうトイレ（オストメイト対応たいおう設備せつびなし）は北口きたぐち・南口みなみぐち双方そうほうの駅前えきまえ広場ひろばに設置せっちされているが、このうち北口きたぐちの車椅子くるまいすトイレは男女だんじょ別べつに各かく1箇所かしょ設置せっちされている。

北口きたぐち[編集へんしゅう]

元々もともと設もうけられていた出入口でいりぐちは北口きたぐちで、直江津なおえつの古ふるくからの市街地しがいちに面めんしている。自由じゆう通路つうろの北口きたぐち側がわ階段かいだん下かには上越じょうえつ警察けいさつ署しょ直江津なおえつ駅前えきまえ交番こうばんなどがある。交番こうばんに隣接りんせつして、前掲ぜんけいの「びゅうプラザ」と「駅えきレンタカー」の窓口まどぐちが設置せっちされていたが、いずれも2015年ねん3月がつ13日にち限かぎりで営業えいぎょうを終了しゅうりょうしている。

駅前えきまえ広場ひろばロータリー内ないの歩行ほこう者しゃ道どうには、直江津なおえつ駅前えきまえ観光かんこう案内あんない所しょと、立たち食ぐいそば店てん「直江津なおえつ庵あん」が設もうけられている。（名物めいぶつはメギスそば、もずくそば、中華ちゅうかそば（そばつゆに中華麺ちゅうかめんが入はいったもの））

ロータリーの車道しゃどう西側にしがわはバスターミナルやタクシープールとなっており、駐車ちゅうしゃ場じょうが設もうけられている。

南口みなみぐち[編集へんしゅう]

南口みなみぐち駅前えきまえ広場ひろば側がわには、市道しどうを挟はさんで階段かいだんが南北なんぼく2ヶ所かしょに設置せっちされており、双方そうほうにロータリーがある。北側きたがわロータリーの西側にしがわには一時いちじ利用りよう者しゃ向むけ「直江津なおえつ駅えき駐車ちゅうしゃ場じょう」が設もうけられている。

また、かつての蒸気じょうき機関きかん車しゃの車両しゃりょう基地きちを転用てんようした「直江津なおえつD51レールパーク」があり、国鉄こくてつD51形かたち蒸気じょうき機関きかん車しゃ（827号車ごうしゃ）等とうの見学けんがくが可能かのうであるが、営業えいぎょう日びが限かぎられている点てんに注意ちゅういが必要ひつよう（基本きほん的てきに土ど・日にち・祝日しゅくじつのみ営業えいぎょう、また冬季とうきは休業きゅうぎょう）。

  • 自由通路（2018年11月）
    自由じゆう通路つうろ（2018年ねん11月）
  • 北口（2021年5月）
    北口きたぐち（2021年ねん5月がつ）
  • 階段状になった北口エスカレーター
    階段かいだん状じょうになった北口きたぐちエスカレーター
  • 南口のロータリー（2021年5月）
    南口みなみぐちのロータリー（2021年ねん5月がつ）
  • 南口に設置されたD51の動輪
    南口みなみぐちに設置せっちされたD51の動輪どうりん
  • 南口南側の階段（2021年5月）
    南口みなみぐち南側みなみがわの階段かいだん（2021年ねん5月がつ）
  • 南口北側の階段（2021年5月）
    南口みなみぐち北側きたがわの階段かいだん（2021年ねん5月がつ）

駅弁えきべん[編集へんしゅう]

当とう駅えきの駅弁えきべんは、ホテルハイマートが調製ちょうせい・販売はんばいを行おこなっている。直江津なおえつ駅えき構内こうない（コロナ禍かのため、ホテル前ぜんドライブスルー駅弁えきべん販売はんばい所しょにて）で販売はんばいしている（予約よやくの場合ばあいはホテルフロントでも販売はんばい）。主おもな駅弁えきべんは下記かきの通とおり[30][31]。他ほかにも、季き節ぶし限定げんてい品ひんや要よう予約よやく品ひんが存在そんざいする。

  • 鱈たらめし(JR東日本ひがしにっぽん駅弁えきべん味あじの陣じん 2012年ねん駅弁えきべん大将軍だいしょうぐん)
  • さけめし(JR東日本ひがしにっぽん駅弁えきべん味あじの陣じん 2019年ねん駅弁えきべん大将軍だいしょうぐん)
  • にしんめし(JR東日本ひがしにっぽん駅弁えきべん味あじの陣じん 2021年ねん駅弁えきべん副ふく将軍しょうぐん)
  • とりめし

かつてはハイマートに加くわえ、隣接りんせつする「ホテルセンチュリーイカヤ」の2社しゃが構内こうない営業えいぎょうを行おこなっていた。両社りょうしゃは旧きゅう屋号やごうの「旅館りょかん山崎屋やまざきや支店してん」「いかや旅館りょかん」時代じだいからそれぞれアイディアを凝こらした商品しょうひんを企画きかく販売はんばいして競きそい合あっていたが、イカヤは業績ぎょうせき悪化あっかによる事業じぎょう見直みなおしのため、2008年ねん（平成へいせい20年ねん）春はる限かぎりで構内こうない営業えいぎょうから撤退てったいして駅弁えきべんの調製ちょうせい・販売はんばいを終了しゅうりょうし、同年どうねん6月30日にち付づけで日本にっぽん鉄道てつどう構内こうない営業えいぎょう中央ちゅうおう会かいを退会たいかいした[32]。

  • 鱈めし
    鱈たらめし
  • とりめし、する天
    とりめし、する天てん

利用りよう状じょう況きょう[編集へんしゅう]

  • JR東日本ひがしにっぽん：2022年ねん（令れい和わ4年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは1,583人にんである[JR 1]。
  • えちごトキめき鉄道てつどう：2022年ねん（令れい和わ4年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは1,263人にんである[えちご 1]。

2000年ねん（平成へいせい12年ねん）度ど以降いこうの推移すいいは以下いかの通とおり。

1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいい
年度ねんど えちご
トキめき鉄道てつどう 		JR東日本ひがしにっぽん
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） 未み開業かいぎょう 2,956[JR 2]
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） 2,891[JR 3]
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） 2,841[JR 4]
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 2,861[JR 5]
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） 2,759[JR 6]
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） 2,753[JR 7]
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） 2,750[JR 8]
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） 2,786[JR 9]
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） 2,817[JR 10]
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） 2,788[JR 11]
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） 2,734[JR 12]
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） 2,720[JR 13]
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） 2,744[JR 14]
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） 2,741[JR 15]
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） 2,602[JR 16]
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） 1,778[えちご 2] 2,337[JR 17]
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） 1,530[えちご 3] 2,289[JR 18]
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） 1,514[えちご 4] 2,203[JR 19]
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） 1,537[えちご 5] 2,102[JR 20]
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） 1,518[えちご 6] 2,054[JR 21]
2020年ねん（令れい和わ02年ねん） 1,128[えちご 7] 1,559[JR 22]
2021年ねん（令れい和わ03年ねん） 1,153[えちご 8] 1,519[JR 23]
2022年ねん（令れい和わ04年ねん） 1,263[えちご 1] 1,583[JR 1]

駅えき周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

駅えき周辺しゅうへんは、直江津なおえつの市街地しがいちである。

北口きたぐち[編集へんしゅう]

北口きたぐち側がわは古ふるくからの市街地しがいちであり、駅前通えきまえどおりや安国寺あんこくじ通どおり沿ぞいの住宅じゅうたくや商店しょうてんには、周辺しゅうへん地域ちいきの市街地しがいちに古ふるくから残のこる雁かり木造もくぞうの風景ふうけいが留とめられている[33]。

駅前えきまえにはホテルや商店しょうてん、市立しりつ図書館としょかん（直江津なおえつ学まなびの交流こうりゅう館かん）等とうが軒のきを連つらねている他ほか、マンションや新潟にいがた県けん運転うんてん免許めんきょセンター上越じょうえつ支所ししょから成なる複ふく合あい施設しせつ「うみらいず」が2020年ねん3月がつに完成かんせいした[34]。西側にしがわには市内しない路線ろせんバスのターミナルの1つを備そなえるショッピングセンター「エルマール」、さらに海うみ側がわには上越じょうえつ市立しりつ水すい族ぞく博物館はくぶつかん「うみがたり」や新潟にいがた県立けんりつ直江津なおえつ中等ちゅうとう教育きょういく学校がっこうが位置いちする。

関川せきかわ河口かこう付近ふきんの市街地しがいちでは明治めいじ期きから続つづく朝市あさいち「三さん・八はちの市し」が開ひらかれる[35]。

南口みなみぐち[編集へんしゅう]

南口みなみぐち側がわには新潟労災病院にいがたろうさいびょういんのほか、もうひとつのバスの拠点きょてん「マルケーバスセンター」（当とう駅えきから徒歩とほ約やく10分ふん）が所在しょざいするが、多おおくは住宅じゅうたく地ちとなっている。

バス路線ろせん[編集へんしゅう]

北口きたぐち駅前えきまえ広場ひろばの東側ひがしがわにはバスターミナルが設もうけられている。また北口きたぐち周辺しゅうへんと南口みなみぐち駅前えきまえ広場ひろば横よこにはバス停留所ていりゅうじょが設もうけられており、いずれも頸城自動車くびきじどうしゃの路線ろせんバス等ひとしが発着はっちゃくしている。

北口きたぐち[編集へんしゅう]

北口きたぐちバスターミナルには上越じょうえつ観光かんこうコンベンション協会きょうかいと頸城自動車くびきじどうしゃが共同きょうどうで運営うんえいする、前掲ぜんけいの「直江津なおえつ駅前えきまえ観光かんこう案内あんない所しょ」が設置せっちされている。駅舎えきしゃ横よこの交番こうばん前まえには高速こうそくバスのりばが設置せっちされており、県内けんない線せん・県けん外線がいせん各かく1路線ろせんの計けい2路線ろせんが発着はっちゃくする。

以下いか、2019年ねん4月がつ時点じてんでの情報じょうほうを示しめす[36]。

直江津なおえつ駅前えきまえ（ロータリー内ない）
直江津なおえつ駅前えきまえ（高速こうそくバスのりば）

南口みなみぐち[編集へんしゅう]

南口みなみぐちの停留所ていりゅうじょは駅前えきまえ広場ひろば横よこの市道しどう上じょうに設置せっちされている。以下いか、2019年ねん4月がつ時点じてんでの情報じょうほうを示しめす[36]。

直江津なおえつ駅えき南口みなみぐち
  • 8　佐内さない・直江津なおえつ循環じゅんかん線せん
  • 31　名立なだち線せん
  • 32　能生のう線せん

このほか、南口みなみぐちの南側みなみがわロータリーには高速こうそくバスのうち旧きゅうツアーバス路線ろせんの停留所ていりゅうじょが設置せっちされている。

直江津なおえつ駅えき南口みなみぐち
  • WILLER EXPRESS
    • 京都きょうと・大阪おおさか（梅田うめだ・なんば）
  • 北口の高速バス「直江津駅前」バス停（2021年5月）
    北口きたぐちの高速こうそくバス「直江津なおえつ駅前えきまえ」バス停ばすてい（2021年ねん5月がつ）
  • 頸城自動車グループの「直江津駅南口」バス停。市道の向かい側にも乗り場がある（2021年5月）
    頸城自動車くびきじどうしゃグループの「直江津なおえつ駅えき南口みなみぐち」バス停ばすてい。市道しどうの向むかい側がわにも乗のり場ばがある（2021年ねん5月がつ）
  • WILLER EXPRESS の「直江津駅南口」バス停（2021年5月）
    WILLER EXPRESS の「直江津なおえつ駅えき南口みなみぐち」バス停ばすてい（2021年ねん5月がつ）

その他た[編集へんしゅう]

隣となりの駅えき[編集へんしゅう]

※「しらゆき」・「越えつ乃Shu*Kura」の停車駅ていしゃえきについては各かく列車れっしゃ記事きじ参照さんしょう。

えちごトキめき鉄道てつどう
■妙みょう高だかはねうまライン
■快速かいそく（土ど休日きゅうじつのみ運転うんてん、臨時りんじ列車れっしゃ扱あつかい）・■普通ふつう[注ちゅう 5]
春日山かすがやま駅えき - 直江津なおえつ駅えき
■日本海にほんかいひすいライン
  • 臨時りんじ急行きゅうこう発着はっちゃく駅えき
谷たに浜はま駅えき - 直江津なおえつ駅えき
東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
■信越本線しんえつほんせん
■快速かいそく[注ちゅう 5]
直江津なおえつ駅えき - 犀潟さいがた駅えき
■普通ふつう[注ちゅう 5]
直江津なおえつ駅えき - 黒井くろい駅えき
北越ほくえつ急行きゅうこう
■ほくほく線せん（犀潟さいがた駅えき - 当とう駅えき間あいだJR信越本線しんえつほんせん）
犀潟さいがた駅えき - （一部いちぶ黒井くろい駅えき） - 直江津なおえつ駅えき

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

記事きじ本文ほんぶん[編集へんしゅう]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

  1. ^ 但ただし「トワイライトエクスプレス」大阪おおさか駅えき - 青森あおもり駅えき間あいだは、JR西日本にしにほんの大阪おおさか車掌しゃしょう区くがJR東日本ひがしにっぽん管内かんないも越境えっきょうして乗務じょうむを担当たんとうしていたため、直江津なおえつ駅えきでは運転うんてん士しのみが交代こうたいしていた。
  2. ^ 両りょう駅えき間あいだの連絡れんらく線せんは仮かり線せんとして同年どうねん5月がつ20日はつかに開通かいつうし、開業かいぎょうまでの間あいだは貨車かしゃの手押ておしによる仮かり営業えいぎょうが実施じっしされた。
  3. ^ 当該とうがい記事きじによると、10余よ年ねん振ふりに復活ふっかつとある。
  4. ^ 直営ちょくえい駅えきは新井あらい駅えきと高田たかだ駅えきの2駅えきで、経営けいえい分離ぶんり後ごは、黒井くろい - 柿崎かきざき間あいだの管理かんり駅えきが長岡ながおか駅えきに変更へんこうされている。また妙みょう高だかはねうまライン内ないの有人ゆうじん駅えき8駅えき（当とう駅えきを含ふくむ）は、いずれも直営ちょくえい駅えきとして管理かんりが行おこなわれている。
  5. ^ a b c 一部いちぶの上のぼり普通ふつう列車れっしゃはJR信越本線しんえつほんせん→当とう駅えき→妙みょう高だかはねうまラインと乗のり入いれる。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ a b c d e f g h i 『週刊しゅうかん JR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち』 14号ごう 長野ながの駅えき・新津あらつ駅えき・高田たかだ駅えきほか、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2012年ねん11月11日にち、21頁ぺーじ。 
  2. ^ a b “本編ほんぺん 第だい2章しょう 市街地しがいちの変遷へんせん”. 上越じょうえつ市立しりつ地ち適正てきせい化か計画けいかく. 上越じょうえつ市し (2017年ねん3月がつ). 2020年ねん4月がつ2日にち閲覧えつらん。[リンク切きれ]
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  5. ^ “日本海にほんかいひすいラインから妙みょう高だかはねうまラインへの直通ちょくつう列車れっしゃ運行うんこう。”. えちごトキめき鉄道てつどう (2018年ねん3月がつ16日にち). 2022年ねん4月がつ29日にち閲覧えつらん。
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  11. ^ 国鉄こくてつ監修かんしゅう『交通こうつう公社こうしゃの時刻じこく表ひょう』1983年ねん4月がつ号ごう
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利用りよう状じょう況きょう[編集へんしゅう]

JR東日本ひがしにっぽん[編集へんしゅう]

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えちごトキめき鉄道てつどう[編集へんしゅう]

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関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

ウィキメディア・コモンズには、直江津なおえつ駅えきに関連かんれんするカテゴリがあります。

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

乗のり入いれ路線ろせんと駅えきの一覧いちらん
東日本旅客鉄道 信越本線しんえつほんせん （直江津なおえつ - 新潟にいがた）

（妙高高原みょうこうこうげん方面ほうめん<<）直江津なおえつ - 黒井くろい - 犀潟さいがた - 土底浜どそこはま - 潟町かたまち - 上下浜じょうけはま - 柿崎かきざき - 米山よねやま - 笠島かさじま - 青海川おうみがわ - 鯨波げいは - 柏崎かしわざき - 茨目いばらめ - 安田やすだ - 北条ほうじょう - 越後えちご広田ひろた - 長鳥ながとり - 塚山つかやま - 越後岩塚えちごいわつか - 来迎寺らいこうじ - 前川まえかわ - 宮内みやうち - （貨）南みなみ長岡ながおか - 長岡ながおか - 北長岡きたながおか - 押切おしきり - 見附みつけ - 帯織おびおり - 東光寺とうこうじ - 三条さんじょう - 東ひがし三さん条じょう - 保内ほない - 加茂かも - 羽生田はにゅうだ - 田上たうえ - 矢代田やしろだ - 古津ふるつ - 新津にいつ - さつき野の - 荻川おぎかわ - 亀田かめだ - 越後えちご石山いしやま - （上沼垂かみぬったり信号しんごう場じょう） - 新潟にいがた
貨物かもつ支線しせん ： 越後えちご石山いしやま - （貨）新潟貨物にいがたかもつターミナル / 日本貨物鉄道 上沼垂かみぬったり信号しんごう場じょう - （貨）焼島やきじま - （貨）東新潟港ひがしにいがたこう（休止きゅうし中ちゅう）
1941年ねん廃止はいし区間くかん：（貨）東新潟港ひがしにいがたこう - （貨）大形おおがた
日本貨物鉄道 2010年ねん廃止はいし区間くかん（貨物かもつ支線しせん）：上沼垂かみぬったり信号しんごう場じょう - （貨）沼垂ぬったり

日本国有鉄道 北陸本線ほくりくほんせん旧きゅう線せん（谷たに浜はま - 直江津なおえつ・廃はい線せん）
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