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STS-41-C

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
STS-41-C
徽章きしょう
ミッションの情報じょうほう
ミッション名めい STS-41-C
シャトル チャレンジャー
発射はっしゃ台だい 39-A
打上うちあげ日時にちじ 1984年ねん4月がつ6日にち 13:58:00 UTC
着陸ちゃくりくまたは着水ちゃくすい日時にちじ 1984年ねん4月がつ13日にち 13:38:07 UTC
エドワーズ空軍くうぐん基地きち
ミッション期間きかん 6日にち23時じ間あいだ40分ふん7秒びょう
周回しゅうかい数すう 108
高度こうど 580 km
軌道きどう傾斜けいしゃ角かく 28.5°
航行こうこう距離きょり 4,620,000 km
乗員じょういん写真しゃしん
年表ねんぴょう
前回ぜんかい 次回じかい
STS-41-B STS-41-B STS-41-D STS-41-D

STS-41-Cは、アメリカ航空こうくう宇宙うちゅう局きょくの11度目どめのスペースシャトルのミッションであり、チャレンジャーの5度目どめのミッションである。1984年ねん4月がつ6日にちの打上うちあげげは、スペースシャトルとして初はじめて、直接ちょくせつ上昇じょうしょう軌道きどうに乗のせるものであった。STS-41-Cは、ソーラーマックスの捕獲ほかくに問題もんだいが生しょうじたことから、1日にち延長えんちょうされ、4月がつ13日にちに、計画けいかくされたケネディ宇宙うちゅうセンターではなくエドワーズ空軍くうぐん基地きちに着陸ちゃくりくした。この飛行ひこうは、当初とうしょはSTS-13とされていた[1][2]。

乗組のりくみ員いん

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パラメータ

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  • 質量しつりょう:
    • 離陸りりく時じ:115,328 kg
    • 着陸ちゃくりく時じ:89,346 kg
    • ペイロード:25,981 kg
  • 近きん点てん:222 km
  • 遠とお点てん:468 km
  • 軌道きどう傾斜けいしゃ角かく:28.5°
  • 軌道きどう周期しゅうき:91.4分ふん

宇宙うちゅう遊泳ゆうえい

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  • 1度目どめ - ネルソンとファン・ホーフェン
    • 開始かいし:1984年ねん4月がつ8日にち 14時じ18分ふんUTC
    • 終了しゅうりょう:1984年ねん4月がつ8日にち 16時じ56分ふんUTC
    • 時間じかん:2時じ間あいだ38分ふん
  • 2度目どめ - ネルソンとファン・ホーフェン
    • 開始かいし:1984年ねん4月がつ11日にち 08時じ58分ふんUTC
    • 終了しゅうりょう:1984年ねん4月がつ11日にち 15時じ42分ふんUTC
    • 時間じかん:6時じ間あいだ44分ふん

ミッションの概要がいよう

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長期ちょうき曝露ばくろ実験じっけん施設しせつは、スペースデブリについての重要じゅうような情報じょうほうを与あたえる。
ジョージ・ネルソンは、ソーラーマックスを捕獲ほかくしようと試こころみた。
ネルソンとファン・ホーヘンは、捕獲ほかくしたソーラーマックスの修理しゅうりを行おこなった。
着陸ちゃくりく日びである13日にちの金曜日きんようびを表あらわしたミッション徽章きしょうの別べつ案あん[3]

1984年ねん4月がつ6日にち8時じ58分ふんESTに打うち上あげられた。このミッションは、スペースシャトルを初はじめて直接ちょくせつ上昇じょうしょう軌道きどうに乗のせるもので、オービタル・マニューバリング・システム・エンジンを1度ど起動きどうしただけで、533㎞の軌道きどうに達たっし、周回しゅうかい軌道きどうに入はいった。

この飛行ひこうには2つの主要しゅような目的もくてきがあった。1つは、長期ちょうき曝露ばくろ実験じっけん施設しせつをすることであった。この施設しせつは、回収かいしゅう可能かのうであり、質量しつりょうは9,700㎏、長ながさは4.3m、直径ちょっけいは9.1mで、側面そくめんに12個このシリンダーをつけ、57の科学かがく実験じっけんを行おこなうことができた。2つ目めの目的もくてきは、1980年ねんに打うち上あげられ、故障こしょうしたソーラーマックスを捕獲ほかくし、回収かいしゅう、再さい投入とうにゅうすることであった。

5人にんの乗組のりくみ員いんは、全員ぜんいん男性だんせいで、機長きちょうのロバート・クリッペンは唯一ゆいいつの宇宙うちゅう飛行ひこう経験けいけん者しゃで3度目どめの飛行ひこうであった。パイロットはディック・スコビー、ミッションスペシャリストは、ジョージ・ネルソン、ジェームズ・ファン・ホーフェン及およびテリー・ハートであった。

打上うちあげの段階だんかいで、ミッションコントロールセンターのメインコンピュータが故障こしょうし、バックアップのコンピュータを用もちいた。約やく1時じ間あいだの間あいだ、コントロールセンターにはスペースシャトルからのデータが届とどかなかった[4]。

飛行ひこう2日にち目め、シャトル・リモート・マニピュレータ・システムを用もちいて長期ちょうき曝露ばくろ実験じっけん施設しせつの軌道きどうへの投入とうにゅうに成功せいこうした。57の実験じっけんは、8つの国くにから来きた200人にんの研究けんきゅう者しゃによって行おこなわれた。長期ちょうき曝露ばくろ実験じっけん施設しせつの改修かいしゅうは1985年ねんに予定よていされていたが、計画けいかくは延長えんちょうし、1986年ねんのチャレンジャー号ごう爆発ばくはつ事故じこの影響えいきょうによって1990年ねん1月がつ12日にちのSTS-32まで延期えんきされた。

飛行ひこう3日にち目め、飛行ひこう高度こうどを約やく560kmまで上昇じょうしょうさせ、ソーラーマックスのから61mの距離きょりまで近ちかづいた。ネルソンとファン・ホーフェンは、船ふね外がい活動かつどう用よう推進すいしん装置そうちを用もちいて船ふね外がい活動かつどうを行おこない、Trunnion Pin Acquisition Deviceという装置そうちを用もちいて衛星えいせいを捕獲ほかくしようと試こころみたが、3度どの挑戦ちょうせんは失敗しっぱいに終おわった。ネルソンが手てで掴つかもうとした時ときにソーラーマックスは多た軸じくで回転かいてんを始はじめ、掴つかむことはできなかった。クリッペンは、2人ふたりをシャトル上じょうに留とめるために過度かどの操作そうさを行おこない、燃料ねんりょうが尽つきそうになった。

夜間やかんには、ゴダード宇宙うちゅう飛行ひこうセンターから磁気じきトルクを制御せいぎょする指令しれいを送おくることができ、回転かいてんを安定あんていさせることができた。

翌日よくじつ、クリッペンは再ふたたびチャレンジャーをソーラーマックスに近ちかづけ、ハートがシャトル・リモート・マニピュレータ・システムでソーラーマックスを捕獲ほかくすることに成功せいこうした。ソーラーマックスはそのままペイロードベイに格納かくのうされ、高度こうど制御せいぎょシステムとコロナグラフ観測かんそくシステムの電子でんし回路かいろの修理しゅうりが行おこなわれた。最終さいしゅう的てきには、2度どの船ふね外がい活動かつどうで修理しゅうりが完了かんりょうし、ソーラーマックスは翌日よくじつ、軌道きどうに再さい投入とうにゅうされた。ゴダード宇宙うちゅう飛行ひこうセンターによる30日間にちかんの監視かんしを終おえて、この衛星えいせいは運用うんようを再開さいかいした。

その他たの活動かつどうとしては、学生がくせい教育きょういく用ようの実験じっけんとして、ミツバチは微小びしょう重力じゅうりょく環境かんきょうでもハニカム構造こうぞうを作つくれるのか確認かくにんする実験じっけんがあった。ミツバチは、地球ちきゅうにいる時ときと同おなじようにハニカム構造こうぞうを作つくるのに成功せいこうした。

長期ちょうき曝露ばくろ実験じっけん施設しせつの投入とうにゅうやソーラーマックスの修理しゅうりを含ふくむこのミッションのハイライトはIMAXで撮影さつえいされ、The Dream is Aliveという映画えいがに使つかわれた。

6日間にちかんと23時じ間あいだ40分ふん7秒びょうのミッションは、1984年ねん4月がつ13日にち5時じ38分ふんPSTに、チャレンジャーがエドワーズ空軍くうぐん基地きちの第だい17滑走かっそう路ろに着陸ちゃくりくして終了しゅうりょうした。チャレンジャーは、1984年ねん4月がつ18日にちにケネディ宇宙うちゅうセンターに戻もどった。

起床きしょうコール

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NASAでは、ジェミニ計画けいかくの時ときから、宇宙うちゅう飛行ひこう士しのために音楽おんがくをかけ始はじめ、アポロ15号ごうから、乗組のりくみ員いんの起床きしょうのために音楽おんがくを使つかうようになった。それぞれの曲きょくは、宇宙うちゅう飛行ひこう士しの家族かぞく等とうが選えらんだもので、それぞれの乗組のりくみ員いんにとって特別とくべつな意味いみを持もつものや、日々ひびの活動かつどうに適てきしたものである[5]。

日程にってい 曲きょく 歌手かしゅ/作曲さっきょく家か
2日にち目め "A Boy Named Sue" ジョニー・キャッシュ
3日にち目め "Lehigh University Fight Song"
4日にち目め 不明ふめい
5日にち目め "ロッキーのテーマ"
6日にち目め 不明ふめい
7日にち目め 無なし
8日にち目め "University of Texas Fight Song"

出典しゅってん

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  1. ^ "James D. A. van Hoften", NASA Johnson Space Center Oral History Project, 5 December 2007.
  2. ^ "Terry J. Hart", NASA Johnson Space Center Oral History Project, 10 April 2003.
  3. ^ Space Shuttle Challenger: Ten Journeys into the Unknown by Ben Evans. Google Books. Retrieved 2012-05-30.
  4. ^ Hale, Wayne. “Ground Up Rendezvous”. 2012年ねん7月がつ5日にち閲覧えつらん。
  5. ^ Fries, Colin (25 June 2007). “Chronology of Wakeup Calls” (PDF). NASA. https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/07/wakeup-calls.pdf 13 August 2007閲覧えつらん。 

外部がいぶリンク

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完了かんりょう
状態じょうたい
  • 運用うんよう終了しゅうりょう - 爆発ばくはつ 1986年ねん1月がつ28日にち (STS-51L)
アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくのスペースシャトルミッション
終了しゅうりょう
中止ちゅうし
オービタ
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