ホンダ・RC213V

ホンダ・RC213V
	RC213V #36 ジョアン・ミル車くるま; (MotoGP in Tokyo 2024)
基本きほん情報じょうほう
エンジン	1,000 cm3 4ストローク水冷すいれいDOHC4バルブV型がた4気筒きとう
最高さいこう出力しゅつりょく	170kW（230PS）以上いじょう
車両しゃりょう重量じゅうりょう	Over 157 kg
詳細しょうさい情報じょうほう
製造せいぞう国こく
製造せいぞう期間きかん
タイプ	ロードレーサー
設計せっけい統括とうかつ	HRC
デザイン
フレーム	アルミニウムツインチューブ
全長ぜんちょう×全幅ぜんぷく×全ぜん高こう	2,052 mm × 645 mm × 1,110 mm
ホイールベース	1,435 mm
最低さいてい地上ちじょう高だか	115 mm
シート高だか
燃料ねんりょう供給きょうきゅう装置そうち
始動しどう方式ほうしき
潤滑じゅんかつ方式ほうしき
駆動くどう方式ほうしき	チェーンドライブ
変速へんそく機き
後のち	プロリンク
キャスター / トレール
後のち	油圧ゆあつ式しきシングルディスク
後のち	16.5インチ
最高さいこう速度そくど
乗車じょうしゃ定員ていいん	1人ひとり
燃料ねんりょうタンク容量ようりょう	21 L
燃費ねんぴ
カラーバリエーション
本体ほんたい価格かかく
備考びこう
先代せんだい	ホンダ・RC212V
後継こうけい
姉妹しまい車しゃ / OEM
同どうクラスの車くるま	ヤマハ・YZR-M1、ドゥカティ・デスモセディチ
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RC213V(アールシーにいいちさんブイ)とは、ロードレース世界せかい選手権せんしゅけんMotoGPクラス参戦さんせんを目的もくてきとして製作せいさくされたホンダのレース専用せんようオートバイである。

概要がいよう

2012年ねんよりMotoGPクラスのエンジン排気はいき量りょうの上限じょうげんが1,000ccに拡大かくだいされたことに伴ともない登場とうじょうした。エンジン形式けいしきは先代せんだいのRC212V同様どうようのV型がた4気筒きとうを採用さいようしている。

なおMotoGPのオープンクラス向むけ車両しゃりょうとして、2014年ねんに本ほん形式けいしきベースの市販しはんマシンRCV1000Rをプライベイター向むけに販売はんばいした^[1]。2015年ねんシーズンからはニューマチックバルブ仕様しようのエンジンを採用さいようする等ひとしの改良かいりょうを加くわえ RC213V-RS として販売はんばいされる。

また、2014年ねん 11月のEICMA(ミラノショー)では公道こうどう仕様しようとして開発かいはつした RC213V-S も発表はっぴょうしている^[2](ただしRC213Vの公道こうどう仕様しようというよりも前述ぜんじゅつのRCV1000Rに保安ほあん部品ぶひんを付つけて公道こうどう走行そうこう可能かのうにしたものといえる)。

2015年ねん6月がつ11日にちに公道こうどう仕様しようであるRC213V-Sを全ぜん世界せかいに販売はんばいすることを発表はっぴょう^[3]。同年どうねん7月がつ13日にちからホンダが市販しはんしたオートバイ史上しじょう最高さいこう額がく^[4]となる2190万まん円えんで販売はんばいされた^[5]。

2023年ねんシーズンには、Moto2クラスのフレームビルダーとして知しられるカレックス・エンジニアリングにシャシー製作せいさくを依頼いらいし^[6]、ホンダ製せいシャシーと併用へいようする形かたちで実戦じっせんにも投入とうにゅうされている。

レース戦績せんせき

世界せかいタイトル獲得かくとく回数かいすう：6
マルク・マルケス：2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019

マニュファクチャラーズ・ランキング

	順位じゅんい	優勝ゆうしょう回数かいすう	レース回数かいすう	優勝ゆうしょうライダー
2012年ねん	1位い	12	18	ダニ・ペドロサ（7勝しょう）ケーシー・ストーナー（5勝しょう）
2013年ねん	1位い	9	18	マルク・マルケス（6勝しょう）ダニ・ペドロサ（3勝しょう）
2014年ねん	1位い	14	18	マルク・マルケス（13勝しょう）ダニ・ペドロサ（1勝しょう）
2015年ねん	2位い	7	18	マルク・マルケス（5勝しょう）ダニ・ペドロサ（2勝しょう）
2016年ねん	1位い	9	18	マルク・マルケス（5勝しょう）カル・クラッチロウ（2勝しょう・サテライト）ダニ・ペドロサ（1勝しょう）ジャック・ミラー（1勝しょう・サテライト）
2017年ねん	1位い	8	18	マルク・マルケス（6勝しょう）ダニ・ペドロサ（2勝しょう）
2018年ねん	1位い	10	19	マルク・マルケス（9勝しょう）カル・クラッチロウ（1勝しょう・サテライト）
2019年ねん	1位い	12	19	マルク・マルケス（12勝しょう）
2020年ねん	5位い	-	15	-
2021年ねん	4位い	3	18	マルク・マルケス（3勝しょう）

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

^ MotoGP市販しはんレーサー「RCV1000R」を発表はっぴょう .2013年ねん11月8日にち
^ EICMA2014（ミラノショー）出展しゅってん概要がいよう - 2014年ねん11月4日にち
^ ニュースリリース Honda MotoGP参戦さんせんマシン「RC213V」を一般いっぱん公道こうどうで走行そうこう可能かのうな「RC213V‐S」として発売はつばい予定よてい
^ なおホンダ・NSXは初代しょだいが最高さいこうで1300万まん円えん台だい、2代目だいめは15万まんドル（予定よてい）である
^ ホンダ、2190万まん円えんの二輪車にりんしゃ発売はつばい　レース車両しゃりょうを再現さいげん - 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん
^ ホンダの”カレックス製せい”新しんシャシー評価ひょうかは上々じょうじょう？　ミルはほとんど試ためせずも、テスト担当たんとうブラドルには好評こうひょう - motorsport.com 2023年ねん5月がつ3日にち

外部がいぶリンク

RC213V-S | Honda^{[リンク切きれ]} - RC213V-S専用せんようサイト
本田技研工業ほんだぎけんこうぎょうMoto GP
ホンダレーシング
開発かいはつファクトリー潜入せんにゅうMotoGPマシン RC-Vシリーズ
RC213Vの仕様しよう

この項目こうもくは、オートバイに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（ウィキプロジェクト・オートバイ）。

この項目こうもくは、モータースポーツに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています。

[1] MotoGP市販しはんレーサー「RCV1000R」を発表はっぴょう .2013年ねん11月8日にち

[2] EICMA2014（ミラノショー）出展しゅってん概要がいよう - 2014年ねん11月4日にち

[3] ニュースリリース Honda MotoGP参戦さんせんマシン「RC213V」を一般いっぱん公道こうどうで走行そうこう可能かのうな「RC213V‐S」として発売はつばい予定よてい

[4] なおホンダ・NSXは初代しょだいが最高さいこうで1300万まん円えん台だい、2代目だいめは15万まんドル（予定よてい）である

[5] ホンダ、2190万まん円えんの二輪車にりんしゃ発売はつばい　レース車両しゃりょうを再現さいげん - 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん

[6] ホンダの”カレックス製せい”新しんシャシー評価ひょうかは上々じょうじょう？　ミルはほとんど試ためせずも、テスト担当たんとうブラドルには好評こうひょう - motorsport.com 2023年ねん5月がつ3日にち

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

表ひょう話はなし編へん歴れきホンダのオートバイの車種しゃしゅ
50 - 125 cc	CA125 REBEL CB125/T CB125F CB125JX/S CB125R CB50/90 CBツイスター CBR125R CBX125F/CUSTOM CG125 CL100 CM125T・125T（CUSTOM/MASTER） CR93/CR110カブレーシング CRM50/80 C100H/T/105H/T/CA100T Trail50/CA105T Trail55/CT50/90 Trail90/110/125ハンターカブ/200 Trail90 MB5/50/80 MBX50/50F/80インテグラ/125F MT50 MTX50/50R/80R/125R NS50F NS-1 NS125R NSR50/75/80/125F/125R NX125 QA50 QR50 R&P TL125（JD06）・TLM50 VT125 SHADOW XE50/75・XL50S/80S XL50/70/75/100/100S/125/125S/125R/125R パリ・ダカール XLR125R/80R XR50モタード/100モタードイーハトーブTL125S（JD03）ウェーブ100/110/110i/125/125i エイプ/TypeD/100/100TypeD エルシノアMT125 スーパーカブ（MD/PRO/カブラ/ニュースカブ/プレスカブ/リトルカブ/C125）スポーツカブ（C110/C110S/C115/CS50/CS65/CS90）クロスカブグロムジャズシャリィ（CF50/70）ソロダックス（ST50/70）・マイティダックスドリームD ドリーム50 ドリームユガノーティダックスノビオバイアルスTL50/125 バラデロ125（XL125V VARADERO）バリエベンリイC90/92/200/201 ベンリイCB92スーパースポーツベンリィCD50/50M/65/65M/70/70M/90/90M/125/125S/125T ベンリイCL50/65/70/90 ベンリイCL125 ベンリイCS65/90/92/125 ベンリイJ/JA/JB/JC56 ベンリィ50S/90S ベンリイSL90/125S ベンリイSS50 ポートカブマグナ50 モトコンポモトラモンキー/BAJA/R/RT/125・Z50R・ゴリララクーンリトルホンダ
126 - 250 cc	250T LA/M/SD AX-1 CB150R CB175/CL175/ベンリイSL175 CB200/CL200 CB223S CB250F（MC43） CB250R CB250RS/RS-Z CB250T/N（ホーク） CBR150R CBR250FOUR CBR250R（MC17・MC19・MC41） CBR250RR（MC22・MC51） CBX250RS/250S CD175/185T/200 RoadMaster CD250U CM250T CRF250L/M/RALLY CT185/200 FTR（MC34）/FTR250（MD17） GB250クラブマン MTX200R MVX250F NS250R/F NSR150SP/150RR NSR250R REBEL（MC13） SL230 TLM200R/220R TLR200/250R VT250F/Z/VTZ250/VT250SPADA/ゼルビス VTR Vツインマグナ XL Degree XL175/185S/200R/250/250S/250R/250R パリ・ダカール XL230 XLR200R・250R/BAJA XLX250R XR230/モタード・250/BAJA/モタードエルシノアMT250 ジェイドシルクロードドリームC70/71/72 ドリームCB72スーパースポーツ/CBM72スーパースポーツドリームCB250/エクスポート/セニア/250T ドリームCD250 ドリームCE71 ドリームCJ250T ドリームCL250 ドリームCL72スクランブラードリームCM72 ドリームCS71スポーツ/72スポーツドリームE ドリームSA/SB/ME/MF ドリームSL250S ナイトホーク250 バイアルスTL250 ベンリイCB135/CL135 ベンリイCB160/CL160 ベンリイCB95スーパースポーツホーネット250 レブル 250（MC49）
251 - 400 cc	CB-1 CB300R CB400FOUR CB400LC CB400T/N/D（ホーク） CB400SF/SB CB400SS CBR300R CBR400R (NC23・NC47)/CB400F/400X CBR400RR CBX400F/カスタム CL400 CM400T CX-EURO・CX-CUSTOM FT400 GB400TT/MkII NS400R NV400SP/カスタム REBEL300 RVF VF400F VFR400F/K/P/R/Z XL350R/400R XR400モタード VRXロードスターシャドウ・VT400S WING GL400/カスタムスティードトランザルプ400V ドリームC75/76/77/78 ドリームCB350/エクスポート/セニア/360T ドリームCB350FOUR ドリームCB400FOUR（I/II）ドリームCB77スーパースポーツドリームCJ360T・ドリームCL350/360 ドリームCL77スクランブラードリームCL350/360 ドリームCP77スーパースポーツ/CYP77 ドリームCS76スポーツ/77スポーツドリームSL350 ブロス P2
401 - 750 cc	CB650/カスタム/LC/P CB750（RC42） CB750F CB750K/カスタム（750カスタムエクスクルーシブ） CBR600F CBR600RR CBR650F/CB650F CBR650R/CB650R CBR750/スーパーエアロ CBX550Fインテグラ CBX650カスタム/P・CBX750F/ホライゾン/Fボルドール/P CMX450 REBEL CTX700/N CX500/E/CUSTOM/TURBO・CX650E/CUSTOM/TURBO DN-01 FT500 GB500TT GL500/650 SILVER WING NC700X/S・NC750X/S/L NM4 NR（RC40） NV750カスタム RVF/RC45 VF750F VFR750F/K/P/R VF750マグナ WING GL500/カスタム・WING INTERSTATES（GL700インターステーツ） XL500S/500R/500R パリ・ダカール/600R（ファラオ）/600R パリ・ダカール XL600V/650V/700V XLV750R X-ADV アフリカツイン（XRV650/750）インテグラシャドウ750/VT750S スティード600 ドゥービル（英語えいご版ばん）トランザルプ600V ドリームCB400FOUR（408cc）ドリームCB450/エクスポート/セニア/P/CB500T/CL450 ドリームCB500FOUR CB550FOUR/FOUR-II/FOUR-K/P ドリームCB750FOUR/FOUR-II/FOUR-K/P/EARA ナイトホーク750 ブロスP1 ホーネット600 レブル 500
751 cc以上いじょう	CB1000R CB1100/EX/RS CB1000SF CB1300SF/SB/ST/P CB900F/1100F CB900ホーネット CB1100R CBF1000/F CBR1000F CBR1000RR CBR1100XXスーパーブラックバード CBR900RR/929RR/954RR CBX1000 CRF1000L/1100L Africa Twin CTX1300 ST1100（英語えいご版ばん） ST1300（英語えいご版ばん） VF1000R VFR800F/P/X VFR1200F/X VTR1000F VTR1000SP-1/2 VT1300CX/CR/CS VTX（英語えいご版ばん） X4 X11（CB1100SF） HAWK 11 XL1000V バラデロゴールドウイング（GL1000・1100・1200・1500・1800）/F6B/F6C パシフィックコーストワルキューレ/ルーン
系列けいれつ	CB CB-F CB-R CBR CBX CD CL CM CR CRF CRM CT（ハンターカブ） CTX CX FT GB GL MB MBX MD MTX NC NS NSR NV RVF SL TL VF VFR VT XL XLR XR アフリカツインエルシノアカブトランザルプドリームベンリィホークホーネット
スクーター	ADV150 DJ・1/L/R/RR EZ-9 F型がたカブ G´ LEAD 50/50S/50SS/80/80SS/90/100/110 EX/125（JF01・JF45）/R・LEADER PCX/150/HYBRID PS250 Sh mode SPACY 50/80/100/125 SPACY 250 Freeway Via イブ/スマイル/パックス/パックスS/パックスクラブウェーブカレンキャビーナクレアスクーピージャイロX/UP/キャノピー・ジャスト・ジョイシャレットジュノオジュリオジョーカージョルカブジョルノジョルノクレアシルバーウイング400/600/GT ズークズーマー/X スカイスカッシュストリームタクティタクト/クレージュ/フルマーク/フルマークS/ベーシックダンクディオ50/110 トゥデイトピックバイトパルディンビートピープルブロードフォーサイトフュージョンフリーウェイフォルツァフェイズベンリィ50/プロ/110 ボーカル・タクトアイビーメトロポリタンロードパル/L/S/E・パルフレイ/G・パルホリデー・ハミング/G ロードフォックス
電動でんどうスクーター	CUV ES EV-neo※リース車両しゃりょう（共ともに原付げんつき一いち種しゅ・定てい格かく出力しゅつりょく580W）
コンセプトモデル	CB4コンセプト・Neo Sports Café Concept Light Weight Super Sports Concept Neo Wing EV-Cub/Concept・Super Cub Concept/C125/1億おく台だい記念きねん車しゃ・シティカブ
競技きょうぎ車両しゃりょう	C・CR（ロードレーサー）・CYB・RC・RCB・MT CR（モトクロッサー） CRF NR NS500 NSF250R NSR mini NSR250 NSR500 NSR500V QA50 QR50 R125 RC211V RC212V RC213V RS RVF400/750 RS-T RTL TL200R/200RII TLM240R/250R/260/260R
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