国道 192号
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■テンプレート(■ノート ■ |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/R028-2020-409.jpg/220px-R028-2020-409.jpg)
概要 [編集 ]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/R192-2020-198.jpg/220px-R192-2020-198.jpg)
(2020
路線 データ[編集 ]
起点 :西条 市 (小川 交差点 =国道 11号 上 )終点 :徳島 市 (徳島 本町 交差点 =国道 11号 ・国道 28号 交点 、国道 318号 ・国道 438号 ・国道 439号 起点 )重要 な経過 地 :新居浜 市 、伊予 三島 市 [注釈 2]、川之江 市 [注釈 2]、徳島 県 三好 郡 池田 町 [注釈 3]、同 郡 井川 町 [注釈 3]、同 県 美馬 郡 半田 町 [注釈 4]、同 郡 貞光 町 [注釈 4]、同 郡 穴吹 町 [注釈 5]、同 県 麻植 郡 山川 町 [注釈 6]、同 郡 鴨島 町 [注釈 6]総 延長 : 142.3 km(徳島 県 92.4 km、愛媛 県 49.9 km)重用 延長 を含 む[2][注釈 7]重用 延長 : 43.4 km(徳島 県 5.7 km、愛媛 県 37.7 km)[2][注釈 7]未 供用 延長 : なし[2][注釈 7]実 延長 : 98.9 km(徳島 県 86.7 km、愛媛 県 12.2 km)[2][注釈 7]指定 区間 :西条 市 大町 字 小川 194番 10 -徳島 市 徳島本 町 1丁目 2番 2(全線 )[3]
歴史 [編集 ]
年表 [編集 ]
- 1920
年 (大正 9年 ) - 1953
年 (昭和 28年 )5月18日 -二 級 国道 192号 西条 徳島 線 (西条 市 -徳島 市 )として指定 施行 [5]。当時 の終点 はかちどき橋 南 詰 交差点 だった[6]。 - 1965
年 (昭和 40年 )4月 1日 -道路 法 改正 により一 級 ・二 級 区分 が廃止 されて一般 国道 192号 として指定 施行 [1]。
工事 概要 [編集 ]
- 1961
年 (昭和 36年 )3月 -国鉄 牟岐線 との立体 交差 を含 む徳島 市 内 の元町 -徳島本 町 徳島 交差点 前 の区間 が完成 [7]。 - 1966
年 (昭和 41年 )4月 -徳島 県 美馬 郡 半田 町 で改良 工事 に着手 [8]。 - 1967
年 (昭和 42年 ) -愛媛 県 川之江 市 石川 地区 で改良 工事 に着手 [9]。 - 1972
年 (昭和 47年 ) - 1973
年 (昭和 48年 ) -愛媛 県内 一 次 改築 完了 [9]。 - 1977
年 (昭和 52年 )3月 -徳島 県 三好 郡 池田 町 白地 地区 1次 改築 完成 [11]。 - 1978
年 (昭和 53年 )3月28日 -川之江 バイパス暫定 供用 開始 [11]。 - 1979
年 (昭和 54年 )3月 -徳島 県内 一 次 改築 完了 [12]。
災害 について[編集 ]
路線 状況 [編集 ]
バイパス[編集 ]
川之江 市内 の交通 混雑 を解消 すること、地域 開発 を目的 として1970年 (昭和 45年 )に事業 着手 した、全長 2,940 m(川之江 市 川之江 町 -上分 町 城下 )のバイパス[17]。幅員 は18 mで構造 規格 は4種 2級 [18]。
重複 区間 [編集 ]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/R192-2020-295.jpg/220px-R192-2020-295.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/R192-2020-237.jpg/220px-R192-2020-237.jpg)
国道 11号 (愛媛 県 西条 市 ・小川 交差点 (起点 ) -四国 中央 市 川之江 町 ・井 地 交差点 )国道 32号 ・国道 319号 (徳島 県 三好 市 池田 町 白地 -三好 市 井川 町 ・井川 池田 IC入口 交差点 [19])国道 438号 (徳島 県 美馬 郡 つるぎ町 半田 ・貞光 交差点 - つるぎ町 貞光 ・大須賀 交差点 )国道 193号 (徳島 県 美馬 市 穴吹 町 ・穴吹 橋 交差点 -吉野川 市 山川 町 ・瀬 詰 交差点 )国道 318号 (徳島 県 吉野川 市 鴨島 町 ・上下島 交差点 -終点 )国道 438号 ・国道 439号 (徳島 市 ・元町 交差点 -終点 )
道路 施設 [編集 ]
橋梁 [編集 ]
トンネル[編集 ]
道 の駅 [編集 ]
徳島 県 貞光 ゆうゆう館 (美馬 郡 つるぎ町 )
地理 [編集 ]
通過 する自治体 [編集 ]
交差 する道路 [編集 ]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/R192-2020-145.jpg/220px-R192-2020-145.jpg)
国道 11号 (西条 市 大町 ・小川 交差点 )- いよ
西条 IC -松山 自動車 道 (西条 市 ) 土居 IC -松山 自動車 道 (四国 中央 市 )国道 319号 (四国 中央 市 三島 金子 ・三島 金子 交差点 )国道 11号 (四国 中央 市 川之江 町 ・井 地 交差点 )国道 11号 (四国 中央 市 上分 町 )国道 32号 (三好 市 池田 町 白地 ・池田 大橋 西 詰 )(※国道 32号 重複 =国道 319号 )井川 池田 IC -徳島 自動車 道 (三好 市 )国道 32号 (三好 市井川 町 ・井川 池田 IC入口 交差点 [19])(※国道 32号 重複 =国道 319号 )国道 438号 (美馬 郡 つるぎ町 半田 ・貞光 交差点 )国道 438号 (つるぎ町 貞光 ・大須賀 交差点 )国道 193号 、国道 492号 (美馬 市 穴吹 町 ・穴吹 橋 交差点 )国道 193号 (吉野川 市 山川 町 ・瀬 詰 交差点 )国道 318号 (吉野川 市 鴨島 町 ・上下島 交差点 )国道 438号 (徳島 市 ・元町 交差点 )(※国道 438号 重複 =国道 439号 )国道 11号 (徳島 市 ・徳島 本町 交差点 )(※国道 11号 重複 =国道 28号 )
主 な峠 [編集 ]
境目 峠 (標高 400 m):愛媛 県 四国 中央 市 -徳島 県 三好 市
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
出典 [編集 ]
- ^ a b “
一般 国道 の路線 を指定 する政令 (昭和 40年 3月 29日 政令 第 58号 )”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2012年 9月 29日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g “
表 26一般 国道 の路線 別 、都道府県 別 道路 現況 ” (XLS).道路 統計 年報 2023.国土 交通省 道路 局 . 2024年 4月 11日 閲覧 。 - ^ “
一般 国道 の指定 区間 を指定 する政令 (昭和 33年 6月 2日 政令 第 164号 )”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2012年 9月 29日 閲覧 。 - ^
建設省 四国 地方 建設 局 1968, p. 268. - ^
ウィキソースには、
二 級 国道 の路線 を指定 する政令 (昭和 28年 5月 18日 政令 第 96号 )の原文 があります。 - ^
徳島 市 史 .徳島 市 . p. 463 - ^
徳島 市 史 .第 3巻 .徳島 市 . p. 464 - ^
建設省 四国 地方 建設 局 1986, p. 423. - ^ a b
建設省 四国 地方 建設 局 1986, p. 424. - ^
建設省 四国 地方 建設 局 1999, p. 98. - ^ a b
建設省 四国 地方 建設 局 1999, p. 99. - ^
建設省 四国 地方 建設 局 徳島 工事 事務所 1997, p. 277. - ^ “
県西 積雪 で交通 まひ国道 192号 、車 130台 立 ち往生 ”.徳島 新聞 ONLINE. (2014年 12月5日 ). オリジナルの2014年 12月5日 時点 におけるアーカイブ。 2015年 1月 18日 閲覧 。 - ^ “
改正 災害 対策 基本 法 の初 適用 による立 ち往生 車両 の排除 ” (PDF).内閣 府 . 2015年 1月 18日 閲覧 。 - ^ “
国道 192号 における積雪 による通行止 めの解除 及 び災害 対策 基本 法 に基 づく区間 指定 の廃止 について” (PDF).国土 交通省 四国 地方 整備 局 . 2015年 1月 18日 閲覧 。 - ^ “41
道路 の変遷 ”.徳島 の20世紀 . JRT四国 放送 . 2008年 6月 19日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2012年 9月 28日 閲覧 。 - ^
建設省 四国 地方 建設 局 松山 工事 事務所 1985, p. 434. - ^
建設省 四国 地方 建設 局 松山 工事 事務所 1985, p. 435. - ^ a b “
一般 国道 32号 井川 インター関連 事後 評価 ”.国土 交通省 四国 地方 整備 局 (2009年 3月 12日 ). 2019年 6月 12日 閲覧 。 - ^
建設省 四国 地方 建設 局 徳島 工事 事務所 1997, p. 315. - ^
建設省 四国 地方 建設 局 徳島 工事 事務所 1997, p. 317.
参考 文献 [編集 ]
建設省 四国 地方 建設 局 『四国 地方 建設 局 十 年 史 』建設省 四国 地方 建設 局 、1968年 6月 1日 。 NCID BN03792512。建設省 四国 地方 建設 局 松山 工事 事務所 『松山 工事 四 十 年 史 』社団 法人 四国 建設 弘済会 、1985年 10月 。建設省 四国 地方 建設 局 『四国 地方 建設 局 三 十 年 史 』社団 法人 四国 建設 弘済会 、1986年 6月 。建設省 四国 地方 建設 局 徳島 工事 事務所 『徳島 工事 五 十 年 史 』建設省 四国 地方 建設 局 徳島 工事 事務所 、1997年 10月 。建設省 四国 地方 建設 局 『われらが四国 :建設省 四国 地方 建設 局 開局 40年 のあゆみ』社団 法人 四国 建設 弘済会 、1999年 3月 。