西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう

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月隈つきぐまJCT
一般いっぱん国道こくどう自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろ(B); (有料ゆうりょう/無料むりょう)
	E35 西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう; 国道こくどう497号ごう
	地図ちず
路線ろせん延長えんちょう	約やく150 km
開通かいつう年ねん	1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん） -
起点きてん	福岡ふくおか県けん福岡ふくおか市し南みなみ区く; 月隈つきぐまJCT（北緯ほくい33度ど33分ふん55.0秒びょう東経とうけい130度ど27分ふん45.9秒びょう / 北緯ほくい33.565278度ど東経とうけい130.462750度ど）
主おもな; 経由けいゆ都市とし	福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し; 佐賀さが県けん唐津からつ市し、伊万里いまり市し; 長崎ながさき県けん松浦まつうら市し、佐世保させぼ市し
終点しゅうてん	佐賀さが県けん武たけ雄市ゆういち; 武雄たけおJCT（北緯ほくい33度ど8分ふん50.27秒びょう東経とうけい129度ど59分ふん53.40秒びょう / 北緯ほくい33.1472972度ど東経とうけい129.9981667度ど）
接続せつぞくする; 主おもな道路どうろ; （記法きほう）	福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん; 国道こくどう202号ごう; 国道こくどう323号ごう; 国道こくどう204号ごう; 国道こくどう35号ごう; 国道こくどう205号ごう; 国道こくどう34号ごう; E34 長崎ながさき自動車じどうしゃ道どう
	■テンプレート（■ノート ■使つかい方かた） ■PJ道路どうろ

西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（にしきゅうしゅうじどうしゃどう、英語えいご: NISHI-KYUSHU EXPWY^[1]）は、福岡ふくおか県けん福岡ふくおか市しから佐賀さが県けん唐津からつ市し・長崎ながさき県けん佐世保させぼ市しなどを経由けいゆし、佐賀さが県けん武たけ雄市ゆういちで長崎ながさき自動車じどうしゃ道どうに接続せつぞくする延長えんちょう約やく150キロメートル (km) の高こう規格きかく幹線かんせん道路どうろ（国土こくど交通こうつう大臣だいじん指定していに基もとづく高こう規格きかく幹線かんせん道路どうろ（一般いっぱん国道こくどうの自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろ）（B路線ろせん））である。一部いちぶを除のぞき国道こくどう 497号ごうに指定していされている。略称りゃくしょうは西にし九州きゅうしゅう道どう（にしきゅうしゅうどう）。

高速こうそく道路どうろナンバリングによる路線ろせん番号ばんごうは、「E35」が割わり振ふられている^[2]。

国道こくどう497号ごう

路線ろせんデータ

二丈にじょう鹿しか家かIC 出口でぐち2 km手前てまえ（唐津からつ道路どうろ、佐賀さが県けん唐津からつ市し浜玉はまたま町まち）

佐世保させぼ大塔だいとうIC 出口でぐち付近ふきん（佐世保させぼ道路どうろ、長崎ながさき県けん佐世保させぼ市し）

一般いっぱん国道こくどうの路線ろせんを指定していする政令せいれい^[3]^{[注釈ちゅうしゃく 2]}に基もとづく起おこり終点しゅうてんおよび重要じゅうような経過けいか地ちは次つぎのとおり。

起点きてん：福岡ふくおか市し（西にし区く、福重ふくしげJCT = 福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん）
終点しゅうてん：武たけ雄市ゆういち（武雄たけおJCT = 長崎ながさき自動車じどうしゃ道どう）
重要じゅうような経過けいか地ち：佐賀さが県けん東松浦ひがしまつうら郡ぐん浜玉はまたま町まち^{[注釈ちゅうしゃく 3]}、唐津からつ市し、伊万里いまり市し、松浦まつうら市し、長崎ながさき県けん北松浦きたまつうら郡ぐん江迎えむかえ町まち^{[注釈ちゅうしゃく 4]}、同どう郡ぐん佐々ささ町まち、佐世保させぼ市し
総そう延長えんちょう : 111.1 km（福岡ふくおか県けん 6.7 km、福岡ふくおか市し 8.1 km、佐賀さが県けん 42.8 km、長崎ながさき県けん 53.6 km）未み供用きょうよう延長えんちょうを含ふくむ^[4]^{[注釈ちゅうしゃく 5]}
重用じゅうよう延長えんちょう : なし
未み供用きょうよう延長えんちょう : 17.9 km（福岡ふくおか県けん - km、福岡ふくおか市し - km、佐賀さが県けん 6.5 km、長崎ながさき県けん 11.3 km）^[4]^{[注釈ちゅうしゃく 5]}
実じつ延長えんちょう : 93.3 km（福岡ふくおか県けん 6.7 km、福岡ふくおか市し 8.1 km、佐賀さが県けん 36.2 km、長崎ながさき県けん 42.3 km）^[4]^{[注釈ちゅうしゃく 5]}
- 現げん道みち : 86.2 km（福岡ふくおか県けん 6.7 km、福岡ふくおか市し 8.1 km、佐賀さが県けん 36.2 km、長崎ながさき県けん 35.2 km）^[4]^{[注釈ちゅうしゃく 5]}
- 旧道きゅうどう : なし^[4]^{[注釈ちゅうしゃく 5]}
- 新道しんどう : 7.1 km（福岡ふくおか県けん - km、福岡ふくおか市し - km、佐賀さが県けん - km、長崎ながさき県けん 7.1 km）^[4]^{[注釈ちゅうしゃく 5]}
指定してい区間くかん：福岡ふくおか市し西にし区く拾六じゅうろく町まち1丁目ちょうめ250番ばん6（福重ふくしげJCT） - 糸島いとしま市し東ひがし字じスス町まち339番ばん（東ひがし交差点こうさてん）〈今宿いまじゅく道路どうろ〉、同市どうし二丈鹿家字白石2515番ばん17（二丈にじょう鹿家しかかIC） - 武雄たけお市し東川登ひがしかわのぼり町まち大字だいじ袴はかま野の字じ宮みや市し10147番ばん1（武雄たけお南みなみIC）〈佐さ々佐世保させぼ道路どうろ・佐世保させぼ道路どうろ・武雄たけお佐世保させぼ道路どうろ〉^[5]

インターチェンジなど

IC番号ばんごう欄らんの背景はいけい色しょくが■である部分ぶぶんについては道路どうろが供用きょうよう済ずみの区間くかんを示しめしている。また、施設しせつ名めい欄らんの背景はいけい色しょくが■である部分ぶぶんは施設しせつが供用きょうようされていない、または完成かんせいしていないことを示しめす。未み開通かいつう区間くかんの名称めいしょうは仮称かしょう（平戸ひらどICと江迎えむかえ鹿町かまちICを除のぞく）。
路線ろせん名めいの特記とっきがないものは市町しちょう道どう。
バスストップ (BS) のうち、○は運用うんよう中ちゅう、◆は休止きゅうし中ちゅうの施設しせつ。無印むじるしはBSなし。
各かく英えい略記りゃっきは、JCTはジャンクション、ICはインターチェンジ、TBは本線ほんせん料金りょうきん所しょ、PAはパーキングエリアをそれぞれ示しめす。

IC番号ばんごう	施設しせつ名めい	接続せつぞく路線ろせん名めい	起点きてんから (km)	BS	備考びこう	所在地しょざいち
	福重ふくしげJCT	福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん	0.0			福岡ふくおか県けん	福岡ふくおか市し西にし区く
	拾六じゅうろく町まちIC/PA	国道こくどう202号ごう（今宿いまじゅく道路どうろ）一般いっぱん部ぶ	0.8		佐世保させぼ方面ほうめん入口いりくち
	拾六じゅうろく町まちIC/PA	国道こくどう202号ごう（今宿いまじゅく道路どうろ）一般いっぱん部ぶ	2.0		佐世保させぼ方面ほうめん出口でぐち
-	福岡ふくおか西にしTB	-	2.1
	今宿いまじゅくIC	国道こくどう202号ごう（今宿いまじゅく道路どうろ）一般いっぱん部ぶ	3.5		福岡ふくおか方面ほうめん出入口でいりぐちのみ
	周船寺すせんじIC	国道こくどう202号ごう（今宿いまじゅく道路どうろ）一般いっぱん部ぶ	6.6		佐世保させぼ方面ほうめん出入口でいりぐちのみ
-	前原まえはらTB	-	12.1				糸島いとしま市し
	前原まえはらIC		12.6		福岡ふくおか方面ほうめん出入口でいりぐちのみ
	暫定ざんてい出入口でいりぐち（東ひがし交差点こうさてん）	県道けんどう573号ごう本ほん加布里かふり停車場ていしゃじょう線せん国道こくどう202号ごう（今宿いまじゅく道路どうろ）一般いっぱん部ぶ	14.2
-	二丈にじょうIC	県道けんどう49号ごう大野城おおのじょう二丈にじょう線せん	17.4		事業じぎょう中ちゅう^[6]
二丈にじょう - 二丈にじょう鹿家しかか（計画けいかく段階だんかい評価ひょうか手続てつづき中ちゅう^[7]）国道こくどう202号ごう二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろ（当面とうめん活用かつよう区間くかん）
	二丈にじょう鹿しか家かIC	二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろ福岡ふくおか方面ほうめん	0.0
	浜玉はまたまIC	国道こくどう323号ごう	3.8			佐賀さが県けん	唐津からつ市し
	唐津からつIC	県道けんどう40号ごう浜玉はまたま相知おうち線せん県道けんどう258号ごう半田はんだ鬼塚おにづか線せん佐賀さが唐津からつ道路どうろ（調査ちょうさ区間くかん）	10.4
	唐津からつ千々賀ちちか山田やまだIC	県道けんどう320号ごう千々賀ちちか神田かんだ線せん	14.9
	北波多きたはたIC	県道けんどう50号ごう唐津からつ北波多きたはた線せん	18.4
	南波多みなみはた谷口たにぐちIC	県道けんどう297号ごう塩屋しおや大曲おおまがり線せん	23.2				伊万里いまり市し
	伊万里いまり東ひがし府ふ招IC	国道こくどう202号ごう	28.5
-	伊万里いまり中ちゅうIC				事業じぎょう中ちゅう^[8]
-	伊万里いまり西にしIC	国道こくどう204号ごう			事業じぎょう中ちゅう^[8]
-	楠くすのき久ひさIC	県道けんどう5号ごう伊万里いまり松浦線まつうらせん			事業じぎょう中ちゅう^[9]
	山代やましろ久原くばらIC	国道こくどう204号ごう	0.0
	今福いまふくIC	国道こくどう204号ごう	5.5			長崎ながさき県けん	松浦まつうら市し
	調川つきのかわIC		8.1		福岡ふくおか方面ほうめん出入口でいりぐちのみ
	松浦まつうらIC	国道こくどう204号ごう（松浦まつうらバイパス）	10.3
-	平戸ひらどIC^[10]				2025年ねん度ど開通かいつう予定よてい^[11]		佐世保させぼ市し
-	江迎えむかえ鹿町かまちIC				事業じぎょう中ちゅう^[12]		佐世保させぼ市し
8	佐々ささIC	佐々ささ町まち道どう中央ちゅうおう海岸かいがん線せん（都市とし計画けいかく道路どうろ）	38.9				北松浦きたまつうら郡ぐん佐々ささ町まち
7	相浦あいうら中里なかさとIC	県道けんどう11号ごう佐世保させぼ日野ひの松浦線まつうらせん	34.9		道みちの駅えきさせぼっくす 99と隣接りんせつ		佐世保させぼ市し
6	佐世保中央させぼちゅうおうIC	県道けんどう11号ごう佐世保させぼ日野ひの松浦線まつうらせん県道けんどう26号ごう佐世保させぼ港こう線せん	29.9
5	佐世保させぼみなとIC	県道けんどう11号ごう佐世保させぼ日野ひの松浦線まつうらせん	27.0		武雄たけお方面ほうめん出入口でいりぐちのみ
4	佐世保させぼ大塔だいとうIC/TB	国道こくどう205号ごう（針尾はりおバイパス）	22.1
3	佐世保させぼ三川内みかわうちIC/TB	国道こくどう35号ごう	14.8
2	波佐見はさみ有田ありたIC	県道けんどう4号ごう川棚かわたな有田ありた線せん	10.1	○			東彼杵ひがしそのぎ郡ぐん波佐見はさみ町まち
1	武雄たけお南みなみIC/TB	国道こくどう34号ごう	0.0		佐世保させぼ方面ほうめん出入口でいりぐちのみ	佐賀さが県けん武たけ雄市ゆういち
6	武雄たけおJCT	E34 長崎ながさき自動車じどうしゃ道どう	0.7			佐賀さが県けん武たけ雄市ゆういち

唐津からつ市しは浜玉はまたまIC - 唐津からつIC間あいだにSAを設置せっちするよう国こくに要望ようぼうしている^[13]。

歴史れきし

1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）4月がつ1日にち : 当面とうめん活用かつよう区間くかんである二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろが開通かいつう。
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）
- 3月24日にち : 佐世保させぼ大塔だいとうIC - 波佐見はさみ有田ありたIC間あいだ開通かいつう。
- 年度ねんど : 唐津からつ道路どうろ事業じぎょう化か。
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）11月30日にち : 波佐見はさみ有田ありたIC - 武雄たけお南みなみIC間あいだ開通かいつう。
1990年ねん（平成へいせい2年ねん）1月がつ26日にち : 武雄たけお南みなみIC - 武雄たけおJCT間あいだ開通かいつうにより、長崎ながさき自動車じどうしゃ道どうと接続せつぞく。
1992年ねん（平成へいせい4年ねん）
- 2月がつ : 唐津からつ道路どうろ都市とし計画けいかく決定けってい。
- 年度ねんど : 唐津からつ道路どうろ用地ようち買収ばいしゅうに着手ちゃくしゅ。
1993年ねん（平成へいせい5年ねん）3月26日にち : 周船寺すせんじIC - 東ひがし交差点こうさてん間あいだ開通かいつう。
1995年ねん（平成へいせい7年ねん）度ど : 唐津からつ道路どうろ着工ちゃっこう。伊万里いまり道路どうろ事業じぎょう化か。
1997年ねん（平成へいせい9年ねん）度ど : 伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ事業じぎょう化か。
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）
- 4月がつ17日にち : 佐世保させぼみなとIC - 佐世保させぼ大塔だいとうIC間あいだ開通かいつう。
- 9月26日にち : 拾六じゅうろく町まちIC - 周船寺すせんじIC間あいだ開通かいつう。
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）10月13日にち : 福重ふくしげJCT - 拾六じゅうろく町まちIC開通かいつうにより、福岡ふくおか高速こうそく1号線ごうせんと接続せつぞく。
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）11月 : 福重ふくしげJCT - 前原まえはらIC間あいだ4車線しゃせん化か。
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）
- 6月14日にち : 伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ長崎ながさき県けん区間くかん (7.1 km) 都市とし計画けいかく決定けってい。
- 9月16日にち : 伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ佐賀さが県けん区間くかん (10.1 km) 都市とし計画けいかく決定けってい。
- 12月18日にち : 浜玉はまたまIC - 唐津からつIC間あいだ開通かいつう。
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）12月25日にち : 伊万里いまり道路どうろ都市とし計画けいかく決定けってい。
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）12月12日にち : 二丈にじょう鹿家しかかIC - 浜玉はまたまIC間あいだ開通かいつう。
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）
- 3月12日にち : 22時じをもって佐世保させぼみなとIC出入口でいりぐちの料金りょうきん所しょを廃止はいしし、佐世保させぼ大塔だいとうIC併設へいせつの料金りょうきん所しょへ移転いてん。
- 3月がつ20日はつか : 相浦あいうら中里なかさとIC - 佐世保させぼみなとIC間あいだ開通かいつう。
- 6月28日にち : 佐世保させぼ道路どうろと武雄たけお佐世保させぼ道路どうろで無料むりょう化か社会しゃかい実験じっけん開始かいし。
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）
- 2月がつ26日にち : 福岡ふくおか都市とし高速こうそく5号線ごうせん接続せつぞく。
- 6月19日にち : 本日ほんじつをもって佐世保させぼ道路どうろ・武雄たけお佐世保させぼ道路どうろの無料むりょう化か社会しゃかい実験じっけん一いち時じ凍結とうけつ。
- 9月13日にち : 佐々ささIC - 相浦あいうら中里なかさとIC間あいだ開通かいつう。
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）3月がつ24日にち : 唐津からつIC - 唐津からつ千々賀ちちか山田やまだIC間あいだ開通かいつう。
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）
- 3月23日にち : 唐津からつ千々賀ちちか山田やまだIC - 北波多きたはたIC間あいだ開通かいつう^[14]^[15]。
- 4月がつ1日にち : 当面とうめん活用かつよう区間くかんとなっている「二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろ」が無料むりょう開放かいほう。
- 7月がつ30日にち : 松浦まつうら - 佐々ささ間あいだ都市とし計画けいかく決定けってい。
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）
- 2月がつ1日にち : 北波多きたはたIC - 南波多みなみはた谷口たにぐちIC間あいだ開通かいつう。
- 3月14日にち : 山代やましろ久原くばらIC - 今福いまふくIC間あいだ開通かいつう^[16]。
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）
- 3月24日にち : 2017年度ねんどに供用きょうよう開始かいし予定よていの（仮称かしょう）伊万里いまり東ひがしICの名称めいしょうが「伊万里いまり東ひがし府ふ招IC」に正式せいしき決定けってい^[17]。
- 6月16日にち : 2017年度ねんどに供用きょうよう開始かいし予定よていで仮称かしょうだった調川つきのかわICおよび2018年度ねんどに供用きょうよう開始かいし予定よていで仮称かしょうだった松浦まつうらICの名称めいしょうがそれぞれ正式せいしき名称めいしょうとして決定けってい^[18]。
- 11月5日にち : 今福いまふくIC - 調川つきのかわIC間あいだ開通かいつう^[19]。
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
- 3月31日にち : 南波多みなみはた谷口たにぐちIC - 伊万里いまり東ひがし府ふ招IC間あいだ開通かいつう^[20]。
- 12月15日にち : 調川つきのかわIC - 松浦まつうらIC間あいだ開通かいつう^[21]。
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）9月4日にち : 国土こくど交通省こうつうしょうが西にし九州きゅうしゅう道どうの暫定ざんてい2車線しゃせん区間くかんのうち、佐世保させぼ大塔だいとうIC - 武雄たけお南みなみIC間あいだを10 - 15年ねん後ごを目処めどに4車線しゃせん化かする優先ゆうせん整備せいび区間くかんに選定せんていする方針ほうしんを発表はっぴょう^[22]^[23]^[24]。
2021年ねん（令れい和わ3年ねん）7月がつ19日にち : 松浦まつうら佐たすく々道路どうろのIC名称めいしょうが「平戸ひらどIC」と「江迎えむかえ鹿町かまちIC」にそれぞれ正式せいしき決定けってい^[25]。

開通かいつう予定よてい年度ねんど

2024年ねん（令れい和わ6年ねん）度どから2027年ねん（令れい和わ9年ねん）度どまで順次じゅんじ : 佐々ささIC - 佐世保させぼ大塔だいとうIC 4車線しゃせん化か^[26]^[27]
2025年ねん（令れい和わ7年ねん）度ど : 松浦まつうらIC - 平戸ひらどIC^[11]
未定みてい : 暫定ざんてい出入口でいりぐち（東ひがし交差点こうさてん） - 二丈にじょうIC
未定みてい : 二丈にじょうIC - 二丈にじょう鹿家しかかIC
未定みてい : 伊万里いまり東ひがし府ふ招IC - 山代やましろ久原くばらIC
未定みてい : 平戸ひらどIC - 佐々ささIC

各かく事業じぎょう区間くかん

福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせん

福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせんのうち、月隈つきぐまJCT - 福重ふくしげJCT間あいだは国土こくど交通こうつう大臣だいじん指定していに基もとづく高こう規格きかく幹線かんせん道路どうろ（一般いっぱん国道こくどうの自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろ）としての西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どうに含ふくまれる^[7]。都市とし高速こうそく道路どうろの最さい高速度こうそくどは基本きほん的てきに全線ぜんせん60 km/hだが、同どう区間くかんの最さい高速度こうそくどは80 km/hとなっている。また、当とう区間くかんは福岡ふくおか市道しどうである^[28]。

詳細しょうさいは「福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせん」および「福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん」を参照さんしょう

今宿いまじゅく道路どうろ

起点きてん: 福岡ふくおか県けん福岡ふくおか市し西にし区く拾六じゅうろく町まち（福重ふくしげJCT）
終点しゅうてん: 福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう上福井かみふくい
延長えんちょう: 23.3 kｍ

今宿いまじゅく道路どうろは福岡ふくおか市し西にし区くと同どう糸島いとしま市しとを結むすぶ国道こくどう202号ごうおよび国道こくどう497号ごうの道路どうろ事業じぎょう名めいである。その歴史れきしは古ふるく、1970年度ねんど（昭和しょうわ45年度ねんど）に今宿いまじゅくバイパスとして事業じぎょう化かされて以来いらい都市とし計画けいかくの変更へんこうを重かさねて現在げんざいの形かたちになった^[29]。2 - 4車線しゃせんの一般いっぱん道路どうろ部ぶが国道こくどう202号ごうとして、4車線しゃせんの自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろが国道こくどう497号ごうとして整備せいびされる。

当該とうがい区間くかん23.3 kmは下記かきのとおり自動車じどうしゃ専用せんよう部ぶと一般いっぱん部ぶによって構成こうせいされている。

自動車じどうしゃ専用せんよう部ぶ

起点きてん: 福岡ふくおか県けん福岡ふくおか市し西にし区く拾六じゅうろく町まち（福重ふくしげJCT）
終点しゅうてん: 福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう上深江かみふかえ（二丈にじょうIC（仮称かしょう））
延長えんちょう: 17.5 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう（福重ふくしげJCT - 周船寺すせんじIC）、第だい1種しゅ第だい2級きゅう（周船寺すせんじIC - 福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう上深江かみふかえ）
設計せっけい速度そくど: 100 km/h
標準ひょうじゅん道路どうろ幅員ふくいん: 19.75 m - 23.5 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん

自動車じどうしゃ専用せんよう部ぶは渋滞じゅうたい緩和かんわや台風たいふうなどの災害さいがい時じの迂回うかい路ろ確保かくほを目的もくてきとして建設けんせつされたもので、福岡ふくおか市し西にし区く拾六じゅうろく町まちから福岡ふくおか市し西にし区く周船寺すせんじにかけての福岡ふくおか前原まえはら道路どうろII期き区間くかん（延長えんちょう6.5 km）と、福岡ふくおか市し西にし区く周船寺すせんじから糸島いとしま市し東ひがしにかけての同どうI期き・III期き（延長えんちょう8.0 km）、糸島いとしま市し東ひがしから糸島いとしま市し二丈にじょう上深江かみふかえに至いたる区間くかん（延長えんちょう3.0 km）とに分類ぶんるいされる^[30]。福岡ふくおか前原まえはら道路どうろは福岡ふくおか県けん道路どうろ公社こうしゃが福岡ふくおか前原まえはら有料ゆうりょう道路どうろとして管理かんりしており2003年ねん度どまでに4車線しゃせん化かが完成かんせい、周船寺すせんじIC付近ふきん - 前原まえはらIC（前原まえはらTB）間あいだは通常つうじょう時じは高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどうと同様どうようの最高さいこう速度そくど100 km/h 規制きせい（大型おおがた貨物かもつ自動車じどうしゃ、大型おおがた特殊とくしゅ自動車じどうしゃ、三さん輪りんおよびけん引いんの普通ふつう自動車じどうしゃは80 km/h規制きせい）となっており、また最低さいてい速度そくども50 km/h規制きせいとなっている。一方いっぽう、周船寺すせんじIC付近ふきん以東いとうは80 km/h規制きせい（福重ふくしげJCT - 福岡ふくおか西にしTB間あいだの下くだり線せんだけは、福岡ふくおか高速こうそく1号線ごうせんの規制きせいの流ながれを受うけて60 km/h規制きせい）、前原まえはらIC以西いせいは60 km/h規制きせいであり、最低さいてい速度そくど規制きせいは設定せっていされていない。糸島いとしま市し東ひがし（東ひがし交差点こうさてん暫定ざんてい出入口でいりぐち）で一般いっぱん道路どうろ部ぶと暫定ざんてい取付とりつけとなる。

東ひがし交差点こうさてん暫定ざんてい出入口でいりぐち - 二丈にじょうIC（仮称かしょう）は事業じぎょう中ちゅうであり最終さいしゅう的てきに自じ専せん部ぶ4車線しゃせんで整備せいび予定よてい^[31]。

福岡ふくおか高速こうそく1号線ごうせんとの接続せつぞくにより、天神てんじん - 前原まえはらを従来じゅうらいより短時間たんじかんで結むすぶ事ことが出来できるようになった。また、2011年ねん2月がつには福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせんとの渡わたり線せんも開通かいつうし、九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう太宰府だざいふインターチェンジとの短絡たんらくルートとなった^[32]。

一般いっぱん道路どうろ部ぶ（該当がいとう区間くかんのみ）

起点きてん: 福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう上深江かみふかえ
終点しゅうてん: 福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう福井ふくい
延長えんちょう: 5.8 km
規格きかく: 第だい3種しゅ第だい2級きゅう
設計せっけい速度そくど: 60 km/h
標準ひょうじゅん道路どうろ幅員ふくいん: 16.25 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.25 m
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん

今宿いまじゅく道路どうろの自じ専せん部ぶは計画けいかく上じょう、糸島いとしま市し二丈にじょう上深江かみふかえまでの17.5 kmとなっており、そこから糸島いとしま市し二丈にじょう福井ふくいまでの5.8 kmは一般いっぱん部ぶのみとなる。当該とうがい区間くかんは二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろと同どう規格きかくにて整備せいび済ずみの国道こくどう202号ごう国土こくど交通省こうつうしょう管理かんり区間くかん（暫定ざんてい2車線しゃせん供用きょうよう）であることから、これを改修かいしゅうしアクセスコントロールされた準じゅん自じ専せん道どうとして完成かんせい4車線しゃせんで供用きょうようする予定よていである。（詳細しょうさいについては今宿いまじゅく道路どうろを参照さんしょう）

二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろ（当面とうめん活用かつよう区間くかん）

福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう福井ふくい（深江ふかえランプ） - 二丈にじょう鹿しか家かIC間あいだ約やく6 km

二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろは一般いっぱん道路どうろであり、西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どうの指定してい区間くかんになってはいないが当面とうめん活用かつよう区間くかんという位置いちづけである。また西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どうの一般いっぱん部ぶという扱あつかいも受うける事ことがある。上記じょうき区間くかんの自動車じどうしゃ専用せんよう部ぶは計画けいかく中ちゅうであり詳細しょうさいは未定みてい^[31]。

かつては福岡ふくおか県けん道路どうろ公社こうしゃ・佐賀さが県けん道路どうろ公社こうしゃが管理かんりする一般いっぱん有料ゆうりょう道路どうろだったが、2013年ねん（平成へいせい25年ねん）4月がつ1日にち0時じをもって無料むりょう開放かいほうされた。

唐津からつ道路どうろ

福岡ふくおか県けん糸島いとしま市しと佐賀さが県けん唐津からつ市しを結むすぶ自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである。開通かいつう当初とうしょから無料むりょう区間くかんである。

起点きてん: 福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し二丈にじょう鹿家しかか（二丈にじょう鹿家しかかIC）
終点しゅうてん: 佐賀さが県けん唐津からつ市原いちはら（唐津からつIC）
延長えんちょう: 10.4 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい2級きゅう
設計せっけい速度そくど: 100 km/h（暫定ざんてい開通かいつう時じの規制きせい速度そくど 60 km/h） ※浜玉はまたまIC以西いせいの最さい高速度こうそくどは70 km/h
道路どうろ幅員ふくいん
- 一般いっぱん部ぶ: 暫定ざんてい11.25m（完成かんせい 23.5 m）
- 橋梁きょうりょう部ぶ: 暫定ざんてい9.5 m（完成かんせい 22.0 m）
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん（暫定ざんてい2車線しゃせん）

唐津からつ伊万里いまり道路どうろ

佐賀さが県けん唐津からつ市しから佐賀さが県けん伊万里いまり市しに至いたる自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである。開通かいつう当初とうしょから通行つうこう料りょうは無料むりょう。

起点きてん: 佐賀さが県けん唐津からつ市原いちはら（唐津からつIC）
終点しゅうてん: 佐賀さが県けん伊万里いまり市し南波多町府招みなみはたちょうふまねき（伊万里いまり東ひがし府ふ招IC）
延長えんちょう: 18.1 km
規格きかく : 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど : 80 km/h（暫定ざんてい開通かいつう時じの規制きせい速度そくど 70 km/h）
道路どうろ幅員ふくいん
- 一般いっぱん部ぶ: 20.5 m
- 橋梁きょうりょう部ぶ（長大ちょうだい橋きょう）: 19.5 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m^[33]
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん（暫定ざんてい2車線しゃせん）

南波多みなみはた谷口たにぐちICから伊万里いまり東ひがし府ふ招ICの間あいだは、2018年ねん3月がつ31日にちに供用きょうようされた^[20]。

伊万里いまり道路どうろ

佐賀さが県けん伊万里いまり市しで事業じぎょう中ちゅうの自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである^[34]。

起点きてん: 佐賀さが県けん伊万里いまり市し南波多町府招みなみはたちょうふまねき（伊万里いまり東ひがし府ふ招IC）
終点しゅうてん: 佐賀さが県けん伊万里いまり市し東山代町長浜ひがしやましろちょうながはま（伊万里いまり西にしIC）
延長えんちょう: 6.6 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど: 80 km/h
道路どうろ幅員ふくいん
- 一般いっぱん部ぶ: 20.5 m
- 橋梁きょうりょう部ぶ: 19.5 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん

伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ

佐賀さが県けん伊万里いまり市しから長崎ながさき県けん松浦まつうら市しに至いたる整備せいび中ちゅうの自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである。開通かいつう当初とうしょから通行つうこう料りょうは無料むりょう。

起点きてん: 佐賀さが県けん伊万里いまり市し東山代町長浜ひがしやましろちょうながはま（伊万里いまり西にしIC）
終点しゅうてん: 長崎ながさき県けん松浦まつうら市し志佐しさ町まち（松浦まつうらIC）
延長えんちょう: 17.2 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど: 80 km/h
道路どうろ幅員ふくいん: 12.0 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 2車線しゃせん^[35]

山代やましろ久原くばらIC - 今福いまふくIC間あいだは、2015年ねん3月がつ14日にちに^[16]、今福いまふくIC - 調川つきのかわIC間あいだが2017年ねん11月5日にちに^[19]、調川つきのかわIC - 松浦まつうらIC間あいだが2018年ねん12月15日にちに^[21]それぞれ開通かいつうした。

松浦まつうら佐たすく々道路どうろ

長崎ながさき県けん松浦まつうら市しから長崎ながさき県けん北松浦きたまつうら郡ぐん佐々ささ町まちに至いたる事業じぎょう中ちゅうの自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである^[36]。

起点きてん: 長崎ながさき県けん松浦まつうら市し志佐町浦免しさちょううらめん（松浦まつうらIC）
終点しゅうてん: 長崎ながさき県けん北松浦きたまつうら郡ぐん佐々ささ町まち沖田免おきためん（佐々ささIC）
延長えんちょう: 19.1 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど: 80 km/h
道路どうろ幅員ふくいん: 12.0 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 2車線しゃせん

松浦まつうらIC - 佐々ささIC間あいだの19.1 kmについては長ながい間あいだ計画けいかく中ちゅうとされ、全線ぜんせん約やく150 kmの中なかで最後さいごまで未み事業じぎょう化か区間くかんとして残のこっていた。2013年ねん7月がつ30日にちに都市とし計画けいかく決定けっていが告示こくじされ^[37]、2014年度ねんどより新規しんき事業じぎょう化かされた^[38]。

ルート選定せんていにあたっては、(1)平戸ひらど市し方面ほうめんからのアクセスを考慮こうりょし、西にし回まわりにやや迂回うかいしながら松浦まつうらICと佐々ささICとを結むすぶ道路どうろを新設しんせつする案あん、(2)松浦まつうらICと佐々ささICとをほぼ直線ちょくせんに結むすぶ道路どうろを新設しんせつする案あん、(3)国道こくどう204号ごうを改良かいりょうする案あんの3案あんが検討けんとうされ、高度こうど医療いりょう機関きかんへのアクセスや災害さいがい時じの安定あんてい性せい、時間じかん短縮たんしゅく効果こうか、建設けんせつコスト等とうを総合そうごう的てきに勘案かんあんし、(1)案あんが採用さいようされた。完成かんせい2車線しゃせん（幅員ふくいん12 m）で、佐世保させぼ市内しないに2箇所かしょのインターチェンジが設もうけられる予定よていとなっている^[39]。

2014年ねん（平成へいせい26年ねん）9月がつ21日にちに江迎えむかえ町まちで中心ちゅうしん杭くい打だ式しきを行おこなった^[40]。

松浦まつうらIC - 平戸ひらどIC間あいだの7.5 kmが2025年ねん（令れい和わ7年ねん）度どに開通かいつう予定よてい^[11]。

佐さ々佐世保させぼ道路どうろ

長崎ながさき県けん北松浦きたまつうら郡ぐん佐々ささ町まちから長崎ながさき県けん佐世保させぼ市しに至いたる自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである。

起点きてん: 長崎ながさき県けん北松浦きたまつうら郡ぐん佐々ささ町まち沖田免おきためん（佐々ささIC）
終点しゅうてん: 長崎ながさき県けん佐世保させぼ市し矢岳やたけ町まち（佐世保中央させぼちゅうおうIC）
延長えんちょう: 9.0 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど: 80 km/h
道路どうろ幅員ふくいん: 20.5 m
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん（暫定ざんてい2車線しゃせん）

当初とうしょは道路どうろ幅員ふくいん23.0 m・設計せっけい速度そくど100 km/hの計画けいかくであったが、上記じょうきのように変更へんこうされた。

佐世保中央させぼちゅうおうICより西側にしがわ（相浦あいうら中里なかさとIC方面ほうめん）は国土こくど交通省こうつうしょう管轄かんかつ。佐世保中央させぼちゅうおうICから佐世保させぼみなとIC方面ほうめんは西日本にしにほん高速こうそく道路どうろ（NEXCO西日本にしにほん）管轄かんかつの合併がっぺい施行しこう方式ほうしきである。

相浦あいうら中里なかさとIC - 佐世保中央させぼちゅうおうIC間あいだ（5.0 km）は2010年ねん3月がつ20日はつかに開通かいつう。佐々ささIC - 相浦あいうら中里なかさとIC間あいだが2011年ねん9月がつ13日にちに供用きょうよう開始かいしされ全線ぜんせん開通かいつうした。2011年ねん時点じてんでは、暫定ざんてい2車線しゃせんのため、車線しゃせん分離ぶんり用ようにガイドポストを設置せっちしている。現在げんざいの通行つうこう料りょうは無料むりょうであり、規制きせい速度そくどは70 km/h。

佐々ささIC - 佐世保させぼ中央ちゅうおうIC間あいだの4車線しゃせん化か工事こうじの完成かんせいに合あわせて同どう区間くかんがNEXCO西日本にしにほんに移管いかんされ、走行そうこう区間くかん等とうに応おうじた料金りょうきんとなる^[41]。ただし、佐々ささIC - 佐世保させぼ中央ちゅうおうIC区間くかん内ないのみの利用りようは無料むりょうのままとなる^[41]。

佐世保させぼ道路どうろ

長崎ながさき県けん佐世保させぼ市内しないを通とおる自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである。NEXCO西日本にしにほんが管理かんりする全国ぜんこく路線ろせん網もうの一般いっぱん有料ゆうりょう道路どうろ。

起点きてん: 長崎ながさき県けん佐世保させぼ市し矢岳やたけ町まち（佐世保中央させぼちゅうおうIC）
終点しゅうてん: 長崎ながさき県けん佐世保させぼ市し大塔だいとう町まち（佐世保させぼ大塔だいとうIC）
延長えんちょう: 8.3 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど: 80 km/h（規制きせい速度そくどは70 km/h）
車線しゃせん幅員ふくいん: 3.5 m
車線しゃせん数すう: 計画けいかく4車線しゃせん（暫定ざんてい2車線しゃせん）

2010年ねん（平成へいせい22年ねん）3月がつ20日はつかに全線ぜんせん開通かいつう。2010年ねん時点じてんでは、暫定ざんてい2車線しゃせんであるため、車線しゃせん分離ぶんり用ようにガイドポストを設置せっちしている。開通かいつうに先立さきだち3月がつ12日にち夜よるから、佐世保させぼ大塔だいとうICに新あらたに設置せっちする本線ほんせん料金りょうきん所しょで料金りょうきんを徴収ちょうしゅうする。これにより、佐世保させぼみなとICの料金りょうきん所しょは撤去てっきょされた。

佐々ささIC - 佐世保させぼ中央ちゅうおうIC間あいだがNEXCO西日本にしにほんに移管いかんされることに伴ともない、非ひETC車しゃの料金りょうきんは佐さ々IC - 佐世保させぼ大塔だいとうIC間あいだの区間くかん最大さいだい料金りょうきんに変更へんこうされる^[41]。

武雄たけお佐世保させぼ道路どうろ

佐賀さが県けん武雄たけお市しと長崎ながさき県けん佐世保させぼ市しを結むすぶ自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろである。NEXCO西日本にしにほんが管理かんりする全国ぜんこく路線ろせん網もうの一般いっぱん有料ゆうりょう道路どうろ。

起点きてん: 佐賀さが県けん武雄たけお市し東川登ひがしかわのぼり町まち大字だいじ袴はかま野の（武雄たけお南みなみIC）
終点しゅうてん: 長崎ながさき県けん佐世保させぼ市し大塔だいとう町まち（佐世保させぼ大塔だいとうIC）
延長えんちょう: 22.1 km
規格きかく: 第だい1種しゅ第だい3級きゅう
設計せっけい速度そくど: 80 km/h（規制きせい速度そくどは70 km/h。ただし佐世保させぼ大塔だいとうIC - 佐世保させぼ三川内みかわうちIC間あいだにある4車線しゃせん区間くかんは除のぞく）
道路どうろ幅員ふくいん: 20.5 m
車線しゃせん数すう: 4車線しゃせん（暫定ざんてい2車線しゃせん）

2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）9月がつ4日にちに、全ぜん区間くかんが4車線しゃせん化かを優先ゆうせん整備せいびするべき区間くかんとして指定していされた^[22]^[23]^[24]。

九州きゅうしゅう横断おうだん自動車じどうしゃ道どう長崎ながさき大分おおいた線せん

武雄たけおJCT - 武雄たけお南みなみIC間あいだは西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（国道こくどう497号ごう）ではなく、九州きゅうしゅう横断おうだん自動車じどうしゃ道どう長崎ながさき大分おおいた線せん（高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどう、長崎ながさき自動車じどうしゃ道どう）として整備せいびされた^[42]。武雄たけお南みなみICに武雄たけおJCT方面ほうめんの出入口でいりぐちが設置せっちされていないため、この区間くかんのみの利用りようはできない。

路線ろせん状況じょうきょう

道路どうろ管理かんり者しゃ

福岡ふくおか北九州きたきゅうしゅう高速こうそく道路どうろ公社こうしゃ
- 福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせん（福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん）
福岡ふくおか県けん道路どうろ公社こうしゃ
- 福岡ふくおか前原まえはら有料ゆうりょう道路どうろ
国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく
- 佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ（唐津からつ道路どうろ・唐津からつ伊万里いまり道路どうろ全線ぜんせん）
- 長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ（佐さ々佐世保させぼ道路どうろ全線ぜんせん）
NEXCO西日本にしにほん九州きゅうしゅう支社ししゃ
- 佐賀さが高速こうそく道路どうろ事務所じむしょ（佐世保させぼ道路どうろ・武雄たけお佐世保させぼ道路どうろ全線ぜんせん）

主おもなトンネルと橋はし

弓張ゆみはりトンネル（相浦あいうら中里なかさとIC - 佐世保させぼ中央ちゅうおうIC）：2,600 m
天神山てんじんやまトンネル（佐世保させぼみなとIC - 佐世保させぼ大塔だいとうIC/TB）：945 m

交通こうつう量りょう

24時じ間あいだ交通こうつう量りょう（台だい）道路どうろ交通こうつうセンサス

区間くかん	平成へいせい17（2005）年度ねんど	平成へいせい22（2010）年度ねんど	平成へいせい27（2015）年度ねんど
福重ふくしげJCT - 拾六じゅうろく町まちIC	17,578	14,773	18,740
拾六じゅうろく町まちIC - 今宿いまじゅくIC	17,578	14,773	18,740
今宿いまじゅくIC - 周船寺すせんじIC	17,578	14,773	18,740
周船寺すせんじIC - 前原まえはらIC	17,578	14,610	19,447
前原まえはらIC - 東ひがし交差点こうさてん	17,578	14,610	19,447
東ひがし交差点こうさてん - 二丈にじょうIC間あいだ	未み開通かいつう
二丈にじょうIC - 二丈にじょう鹿家しかかIC間あいだ	当面とうめん現げん道みち活用かつよう区間くかん（国道こくどう202号ごう二に丈たけ浜玉はまたま道路どうろ）
二丈にじょう鹿家しかかIC - 浜玉はまたまIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう	18,843	9,982
浜玉はまたまIC - 唐津からつIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう	8,056	10,857
唐津からつIC - 唐津からつ千々賀ちちか山田やまだIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう		8,848
唐津からつ千々賀ちちか山田やまだIC - 北波多きたはたIC			9,523
北波多きたはたIC - 南波多みなみはた谷口たにぐちIC			8,308
南波多みなみはた谷口たにぐちIC - 伊万里いまり東ひがし府ふ招IC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう
伊万里いまり東ひがし府ふ招IC - 山代やましろ久原くばらIC間あいだ	未み開通かいつう
山代やましろ久原くばらIC - 今福いまふくIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう		5,135
今福いまふくIC - 調川つきのかわIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう
調川つきのかわIC - 松浦まつうらIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう
松浦まつうらIC - 佐々ささIC間あいだ	未み開通かいつう
佐々ささIC - 相浦あいのうら中里なかさとIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう		19,716
相浦あいうら中里なかさとIC - 佐世保させぼ中央ちゅうおうIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう	20,134	29,330
佐世保中央させぼちゅうおうIC - 佐世保させぼみなとIC	調査ちょうさ当時とうじ未み開通かいつう	23,970	19,625
佐世保させぼみなとIC - 佐世保させぼ大塔だいとうIC	16,925	38,119	28,257
佐世保させぼ大塔だいとうIC - 佐世保させぼ三川内みかわうちIC	6,614	17,320	9,909
佐世保させぼ三川内みかわうちIC - 波佐見はさみ有田ありたIC	6,580	14,189	9,018
波佐見はさみ有田ありたIC - 武雄たけお南みなみIC	7,245	12,930	9,200
武雄たけお南みなみIC - 武雄たけおJCT	データなし	9,918	8,714

（出典しゅってん：「平成へいせい22年度ねんど道路どうろ交通こうつうセンサス」・「平成へいせい27年度ねんど全国ぜんこく道路どうろ・街路がいろ交通こうつう情勢じょうせい調査ちょうさ」（国土こくど交通省こうつうしょうホームページ）より一部いちぶデータを抜粋ばっすいして作成さくせい）

平成へいせい22年度ねんどの調査ちょうさ期間きかん中ちゅうにおいて佐世保中央させぼちゅうおうIC - 武雄たけおJCTでは、高速こうそく道路どうろ無料むりょう化か社会しゃかい実験じっけんが行おこなわれていた。

令れい和わ2年度ねんどに実施じっし予定よていだった交通こうつう量りょう調査ちょうさは、新型しんがたコロナウイルスの影響えいきょうで延期えんきされた^[43]。

地理ちり

通過つうかする自治体じちたい

福岡ふくおか県けん
- 福岡ふくおか市し（南みなみ区く^{[注釈ちゅうしゃく 6]} - 早良さわら区く^{[注釈ちゅうしゃく 6]} - 城南しろみなみ区く^{[注釈ちゅうしゃく 6]} - 西にし区く） - 糸島いとしま市し
佐賀さが県けん
- 唐津からつ市し - 伊万里いまり市し
長崎ながさき県けん
- 松浦まつうら市し - 佐世保させぼ市し - 北松浦きたまつうら郡ぐん佐々ささ町まち - 佐世保させぼ市し - 東彼杵ひがしそのぎ郡ぐん波佐見はさみ町まち
佐賀さが県けん
- 武たけ雄市ゆういち

接続せつぞくする高速こうそく道路どうろ

福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん（福重ふくしげJCTで接続せつぞく）
E34 長崎ながさき自動車じどうしゃ道どう（武雄たけおJCTで接続せつぞく）

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく

^ 武雄たけお南みなみIC - 武雄たけおJCTのみ高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどう
^ 一般いっぱん国道こくどうの路線ろせんを指定していする政令せいれいの最終さいしゅう改正かいせい日びである2004年ねん3月がつ19日にちの政令せいれい（平成へいせい16年ねん3月がつ19日にち政令せいれい第だい50号ごう）に基もとづく表記ひょうき。
^ 2005年ねん1月がつ1日にち、唐津からつ市し、東松浦ひがしまつうら郡ぐん相知おうち町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん北波多きたはた村むら・東松浦ひがしまつうら郡ぐん厳木きゅうらぎ町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん鎮西ちんぜい町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん浜玉はまたま町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん肥前ひぜん町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん呼子よびこ町まちが合併がっぺいして、新しん唐津からつ市し発足ほっそく。
^ 2010年ねん3月がつ31日にち、佐世保させぼ市しに編入へんにゅう。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 2022年ねん 3月31日にち現在げんざい
^ ^a ^b ^c 福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせん区間くかん

出典しゅってん

^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年ねん4月がつ4日にち閲覧えつらん。
^ “高速こうそく道路どうろナンバリング”. www.mlit.go.jp. 2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。
^ “一般いっぱん国道こくどうの路線ろせんを指定していする政令せいれい（昭和しょうわ40年ねん3月がつ29日にち政令せいれい第だい58号ごう）”. e-Gov法令ほうれい検索けんさく. 総務そうむ省しょう行政ぎょうせい管理かんり局きょく. 2019年ねん10月がつ31日にち閲覧えつらん。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “表ひょう26 一般いっぱん国道こくどうの路線ろせん別べつ、都道府県とどうふけん別べつ道路どうろ現況げんきょう” (XLS). 道路どうろ統計とうけい年報ねんぽう2023. 国土こくど交通省こうつうしょう道路どうろ局きょく. 2024年ねん4月がつ20日はつか閲覧えつらん。
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^ “国道こくどう202号ごう国道こくどう497号ごう今宿いましゅく道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく福岡ふくおか国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。
^ ^a ^b “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（二丈にじょう〜二丈にじょう鹿家しかか）第だい1回かい説明せつめい資料しりょう” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく (2019年ねん11月8日にち). 2021年ねん12月6日にち閲覧えつらん。
^ “伊万里いまり道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。
^ “伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。
^ “平戸ひらどICと江迎えむかえ鹿町かまちICの名称めいしょう案あんを了承りょうしょう”. 西日本にしにほん新聞しんぶんme. 2021年ねん7月がつ3日にち閲覧えつらん。
^ ^a ^b ^c “国道こくどう497号ごう西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう松浦まつうら佐たすく々道路どうろ（松浦まつうらIC〜平戸ひらどIC間あいだ）が令れい和わ7年度ねんどに開通かいつうします” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2023年ねん12月22日にち). 2023年ねん12月22日にち閲覧えつらん。
^ “国道こくどう497号ごう松浦まつうら佐たすく々道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。
^ “浜玉はまたまに西にし九州きゅうしゅう道どうＳＡを唐津からつ市し、国くにに要望ようぼう | まちの話題わだい | 佐賀さが新聞しんぶんニュース”. 佐賀さが新聞しんぶん (2016年ねん3月がつ25日にち). 2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。
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外部がいぶリンク

[1] 武雄たけお南みなみIC - 武雄たけおJCTのみ高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどう

[5] 一般いっぱん国道こくどうの路線ろせんを指定していする政令せいれいの最終さいしゅう改正かいせい日びである2004年ねん3月がつ19日にちの政令せいれい（平成へいせい16年ねん3月がつ19日にち政令せいれい第だい50号ごう）に基もとづく表記ひょうき。

[6] 2005年ねん1月がつ1日にち、唐津からつ市し、東松浦ひがしまつうら郡ぐん相知おうち町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん北波多きたはた村むら・東松浦ひがしまつうら郡ぐん厳木きゅうらぎ町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん鎮西ちんぜい町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん浜玉はまたま町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん肥前ひぜん町まち・東松浦ひがしまつうら郡ぐん呼子よびこ町まちが合併がっぺいして、新しん唐津からつ市し発足ほっそく。

[7] 2010年ねん3月がつ31日にち、佐世保させぼ市しに編入へんにゅう。

[encho-9] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 2022年ねん 3月31日にち現在げんざい

[toshikosoku-49] 福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせん区間くかん

[2] “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年ねん4月がつ4日にち閲覧えつらん。

[3] “高速こうそく道路どうろナンバリング”. www.mlit.go.jp. 2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。

[s40-4] “一般いっぱん国道こくどうの路線ろせんを指定していする政令せいれい（昭和しょうわ40年ねん3月がつ29日にち政令せいれい第だい58号ごう）”. e-Gov法令ほうれい検索けんさく. 総務そうむ省しょう行政ぎょうせい管理かんり局きょく. 2019年ねん10月がつ31日にち閲覧えつらん。

[encho-8] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “表ひょう26 一般いっぱん国道こくどうの路線ろせん別べつ、都道府県とどうふけん別べつ道路どうろ現況げんきょう” (XLS). 道路どうろ統計とうけい年報ねんぽう2023. 国土こくど交通省こうつうしょう道路どうろ局きょく. 2024年ねん4月がつ20日はつか閲覧えつらん。

[10] “一般いっぱん国道こくどうの指定してい区間くかんを指定していする政令せいれい（昭和しょうわ33年ねん6月がつ2日にち政令せいれい第だい164号ごう）”. e-Gov法令ほうれい検索けんさく. 総務そうむ省しょう行政ぎょうせい管理かんり局きょく. 2012年ねん10月がつ26日にち閲覧えつらん。

[11] “国道こくどう202号ごう国道こくどう497号ごう今宿いましゅく道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく福岡ふくおか国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。

[Nijo-12] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（二丈にじょう〜二丈にじょう鹿家しかか）第だい1回かい説明せつめい資料しりょう” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく (2019年ねん11月8日にち). 2021年ねん12月6日にち閲覧えつらん。

[13] “伊万里いまり道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。

[14] “伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。

[15] “平戸ひらどICと江迎えむかえ鹿町かまちICの名称めいしょう案あんを了承りょうしょう”. 西日本にしにほん新聞しんぶんme. 2021年ねん7月がつ3日にち閲覧えつらん。

[press20231222-16] “国道こくどう497号ごう西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう松浦まつうら佐たすく々道路どうろ（松浦まつうらIC〜平戸ひらどIC間あいだ）が令れい和わ7年度ねんどに開通かいつうします” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2023年ねん12月22日にち). 2023年ねん12月22日にち閲覧えつらん。

[17] “国道こくどう497号ごう松浦まつうら佐たすく々道路どうろ”. 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ. 2021年ねん11月19日にち閲覧えつらん。

[18] “浜玉はまたまに西にし九州きゅうしゅう道どうＳＡを唐津からつ市し、国くにに要望ようぼう | まちの話題わだい | 佐賀さが新聞しんぶんニュース”. 佐賀さが新聞しんぶん (2016年ねん3月がつ25日にち). 2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。

[19] “道路どうろに関かんする件けん（平成へいせい25年ねん3月がつ22日にち九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく告示こくじ第だい68号ごう）”, 官報かんぽう 号外ごうがい第だい57号ごう: p. 25, (2013年ねん3月がつ22日にち)

[20] 『西にし九州自動車道唐津伊万里道路（唐津からつ千々賀ちちか山田やまだ〜北波多きたはた）開通かいつうのお知しらせ！ (PDF)』（プレスリリース）国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ、2013年ねん2月がつ15日にち。

[imarimatsuura-21] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ（山代やましろ久原くばらIC～今福いまふくIC）3月がつ14日にち（土ど）松浦まつうら市しに初はつの高速こうそく道路どうろ開通かいつう～整備せいびが進すすむ西にし九州きゅうしゅう道どう・松浦まつうら市しや平戸ひらど市しが益々ますます近ちかくなります～”. 国土こくど交通省こうつうしょう長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2015年ねん1月がつ30日にち). 2021年ねん1月がつ11日にち閲覧えつらん。

[22] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（唐津からつ伊万里いまり道路どうろ）のインターチェンジ名称めいしょうが決定けってい” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ (2017年ねん3月がつ24日にち). 2017年ねん3月がつ28日にち閲覧えつらん。

[23] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ）のインターチェンジの名称めいしょうが決定けってい” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2017年ねん6月がつ16日にち). 2017年ねん6月がつ18日にち閲覧えつらん。

[press20170922-24] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ今福いまふくIC〜調川つきのかわIC間あいだが11月5日にち（日ひ）に開通かいつう! 〜沿線えんせん地域ちいきの観光かんこうや物流ぶつりゅうを支援しえんします〜” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2017年ねん9月がつ22日にち). 2017年ねん9月がつ22日にち閲覧えつらん。

[press20180213-25] “唐津からつ伊万里いまり道路どうろ（南波多みなみはた谷口たにぐちIC〜伊万里いまり東ひがし府ふ招IC）平成へいせい30年ねん3月がつ31日にち（土ど）16時じに開通かいつう！” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ (2018年ねん2月がつ13日にち). 2018年ねん2月がつ13日にち閲覧えつらん。

[press20181107-26] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ調川つきのかわIC〜松浦まつうらIC間あいだが平成へいせい30年ねん12月15日にち（土ど）に開通かいつうします。” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2018年ねん11月7日にち). 2018年ねん11月7日にち閲覧えつらん。

[press20190904-1-27] “暫定ざんてい2車線しゃせん区間くかんにおける優先ゆうせん整備せいび区間くかん選定せんていについて” (PDF). 国土こくど交通こうつう省しょう (2019年ねん9月がつ4日にち). 2020年ねん12月15日にち閲覧えつらん。

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[toraberu20190906-29] “国交こっこう省しょう、「暫定ざんてい2車線しゃせん」を「4車線しゃせん化か」する優先ゆうせん整備せいび区間くかん。道みち東道とうどう、秋田あきた道どう、常磐ときわ道どう、東海とうかい北陸ほくりく道どう、東ひがし九州きゅうしゅう道どうなど約やく880km”. トラベル Watch (2019年ねん9月がつ6日にち). 2021年ねん3月がつ18日にち閲覧えつらん。

[30] “西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（松浦まつうら佐たすく々道路どうろ）のインターチェンジ名称めいしょうが決定けってい” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ (2021年ねん7月がつ19日にち). 2021年ねん7月がつ19日にち閲覧えつらん。

[31] “平成へいせい30年度ねんど有料ゆうりょう道路どうろ事業じぎょう関係かんけい説明せつめい資料しりょう” (PDF). 国土こくど交通こうつう省しょう (2018年ねん). 2022年ねん4月がつ11日にち閲覧えつらん。

[32] “防災ぼうさい・減げん災わざわい、国土こくど強靭きょうじん化かに向むけた道路どうろの5か年ねん対策たいさくプログラム（九州きゅうしゅうブロック版ばん）を策定さくてい〜今後こんご5か年ねんの目標もくひょうを示しめし、取とり組くみを重点的じゅうてんてきかつ集中しゅうちゅう的てきに実施じっし〜” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく (2021年ねん4月がつ27日にち). 2022年ねん4月がつ11日にち閲覧えつらん。

[33] “高こう規格きかく幹線かんせん道路どうろ等とうの事業じぎょう実施じっしに向むけた現在げんざいの手続てつづき” (PDF). 国土こくど交通こうつう省しょう. 2022年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。

[事業評価監視-34] 平成へいせい23年度ねんど第だい5回かい事業じぎょう評価ひょうか監視かんし委員いいん会かい資料しりょう -国道こくどう497号ごう（西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう）今宿いまじゅく道路どうろ-（国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく） (PDF, 1.06 MiB)

[今宿道路-35] 国道こくどう497号ごう（西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう）今宿いまじゅく道路どうろ（国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく） (PDF, 3.72 MiB)

[:0-36] “国道こくどう202号ごう国道こくどう497号ごう今宿いましゅく道路どうろ【福岡ふくおか国道こくどう事務所じむしょ｜国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく】”. 福岡ふくおか国道こくどう事務所じむしょ｜国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく. 2018年ねん12月16日にち閲覧えつらん。

[37] “福岡ふくおか北九州きたきゅうしゅう高速こうそく道路どうろ公社こうしゃ｜福岡ふくおか高速こうそく5号線ごうせん（野芥のけ～福重ふくしげ間あいだL=4.1km）・西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（福重ふくしげJCT）の開通かいつう式しきを行おこないました”. 福岡ふくおか北九州きたきゅうしゅう高速こうそく道路どうろ公社こうしゃ. 2013年ねん3月がつ25日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。

[38] 一般いっぱん国道こくどう497号ごう（西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう）唐津からつ伊万里いまり道路どうろ (PDF) （九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく2006年ねん9月がつ29日にち付づけ資料しりょう、2013年ねん8月がつ12日にち閲覧えつらん）

[39] “伊万里いまり道路どうろ　佐賀さが国道こくどう事務所じむしょ”. www.qsr.mlit.go.jp. 2023年ねん10月がつ3日にち閲覧えつらん。

[40] 一般いっぱん国道こくどう497号ごう（西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう）伊万里いまり松浦まつうら道路どうろ (PDF) （九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく2006年ねん9月がつ29日にち付づけ資料しりょう、2013年ねん8月がつ12日にち閲覧えつらん）

[41] “国道こくどう497号ごう　松浦まつうら佐たすく々道路どうろ　長崎ながさき河川かせん国道こくどう事務所じむしょ｜国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく”. www.qsr.mlit.go.jp. 2023年ねん10月がつ3日にち閲覧えつらん。

[42] “西にし九州きゅうしゅう道どう（松浦まつうら～佐々さざ）アセス準備じゅんび書しょの縦覧じゅうらん等とう”. 長崎ながさき県けん土木どぼく部ぶ都市とし計画けいかく課か (2014年ねん10月がつ21日にち). 2014年ねん10月がつ21日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。

[新規事業候補箇所説明資料-43] 平成へいせい26年度ねんど新規しんき事業じぎょう候補こうほ箇所かしょ説明せつめい資料しりょう一般いっぱん国道こくどう497号ごう（西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう）松浦まつうら佐たすく々道路どうろ（国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく）2014年ねん3月がつ6日にち (PDF, 9.38 MiB)

[44] “国道こくどう 497 号ごう西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう松浦まつうら～佐さ々間あいだについて”. 長崎ながさき県けん (2013年ねん7月がつ25日にち). 2014年ねん10月がつ21日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2023年ねん2月がつ21日にち閲覧えつらん。

[長崎新聞20140922-45] “県内けんないトピックス -西にし九州きゅうしゅう道どうの松浦まつうら、佐々ささ間あいだ-”. 長崎ながさき新聞しんぶん (長崎新聞社ながさきしんぶんしゃ). (2014年ねん9月がつ22日にち)

[qsr2024-46] 『E35 西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう（佐々ささIC～佐世保させぼ大塔だいとうIC間あいだ）の新あらたな料金りょうきんについて～佐さ々IC～佐世保させぼ大塔だいとうIC間あいだの4車線しゃせん化か工事こうじが令れい和わ6年度ねんどから順次じゅんじ完成かんせいする予定よていです～』（プレスリリース）国土こくど交通省こうつうしょう九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく、西日本にしにほん高速こうそく道路どうろ、2024年ねん2月がつ7日にち。2024年ねん2月がつ7日にち閲覧えつらん。

[47] “「高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどう中央ちゅうおう自動車じどうしゃ道どう西宮にしのみや線せん等とうに関かんする協定きょうてい」のうち「別紙べっし8」” (PDF). 日本にっぽん高速こうそく道路どうろ保有ほゆう・債務さいむ返済へんさい機構きこう. 2015年ねん2月がつ15日にち閲覧えつらん。

[48] “令れい和わ2年度ねんど全国ぜんこく道路どうろ・街路がいろ交通こうつう情勢じょうせい調査ちょうさの延期えんきについて” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう道路どうろ局きょく (2020年ねん10月がつ14日にち). 2021年ねん4月がつ30日にち閲覧えつらん。

[注釈ちゅうしゃく 1]

[1]

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[注釈ちゅうしゃく 2]

[注釈ちゅうしゃく 3]

[注釈ちゅうしゃく 4]

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[注釈ちゅうしゃく 5]

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[注釈ちゅうしゃく 6]

一般いっぱん国道こくどう自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろ(B)^{[注釈ちゅうしゃく 1]} (有料ゆうりょう/無料むりょう)

E35 西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう国道こくどう497号ごう
地図ちず

路線ろせん延長えんちょう	約やく150 km
開通かいつう年ねん	1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん） -
起点きてん	福岡ふくおか県けん福岡ふくおか市し南みなみ区く月隈つきぐまJCT（北緯ほくい33度ど33分ふん55.0秒びょう東経とうけい130度ど27分ふん45.9秒びょう / 北緯ほくい33.565278度ど東経とうけい130.462750度ど / 33.565278; 130.462750 (月隈つきぐまJCT)）
主おもな経由けいゆ都市とし	福岡ふくおか県けん糸島いとしま市し佐賀さが県けん唐津からつ市し、伊万里いまり市し長崎ながさき県けん松浦まつうら市し、佐世保させぼ市し
終点しゅうてん	佐賀さが県けん武たけ雄市ゆういち武雄たけおJCT（北緯ほくい33度ど8分ふん50.27秒びょう東経とうけい129度ど59分ふん53.40秒びょう / 北緯ほくい33.1472972度ど東経とうけい129.9981667度ど / 33.1472972; 129.9981667 (武雄たけおJCT)）
接続せつぞくする主おもな道路どうろ（記法きほう）	福岡ふくおか高速こうそく環状かんじょう線せん国道こくどう202号ごう国道こくどう323号ごう国道こくどう204号ごう国道こくどう35号ごう国道こくどう205号ごう国道こくどう34号ごう E34 長崎ながさき自動車じどうしゃ道どう
■テンプレート（■ノート ■使つかい方かた） ■PJ道路どうろ

表ひょう話はなし編へん歴れき E35 西にし九州きゅうしゅう自動車じどうしゃ道どう
IC・SIC	拾六じゅうろく町まちIC - 今宿いまじゅくIC - 周船寺すせんじIC - 前原まえはらIC - 前原まえはら暫定ざんてい出入口でいりぐち（東ひがし交差点こうさてん） - 二丈にじょう（事業じぎょう中ちゅう） - 二丈にじょう浜玉はまたま道路どうろ - 二丈にじょう鹿しか家かIC - 浜玉はまたまIC - 唐津からつIC - 唐津からつ千々賀ちちか山田やまだIC - 北波多きたはたIC - 南波多みなみはた谷口たにぐちIC - 伊万里いまり東ひがし府ふ招IC - 伊万里いまり中ちゅう（事業じぎょう中ちゅう） - 伊万里いまり西にし（事業じぎょう中ちゅう） - 楠くすのき久ひさ（事業じぎょう中ちゅう） - 山代やましろ久原くばらIC - 今福いまふくIC - 調川つきのかわIC - 松浦まつうらIC - 平戸ひらどIC（事業じぎょう中ちゅう） - 江迎えむかえ鹿町かまちIC（事業じぎょう中ちゅう） - (8) 佐々ささIC- (7) 相浦あいうら中里なかさとIC - (6) 佐世保中央させぼちゅうおうIC - (5) 佐世保させぼみなとIC - (4) 佐世保させぼ大塔だいとうIC（>>西彼杵にしそのき道路どうろ（事業じぎょう中ちゅう）） - (3) 佐世保させぼ三川内みかわうちIC - (2) 波佐見はさみ有田ありたIC - (1) 武雄たけお南みなみIC
JCT	（福岡ふくおか高速こうそく道路どうろ環状かんじょう線せん<<）福重ふくしげJCT - (6) 武雄たけおJCT（>>長崎ながさき道どう）
SA・PA・道みちの駅えき	福岡ふくおか西にしPA - 道みちの駅えきさせぼっくす 99
TB	福岡ふくおか西にしTB - 前原まえはらTB - 佐世保させぼ大塔だいとうTB - 佐世保させぼ三川内みかわうちTB - 武雄たけお南みなみTB

表ひょう話はなし編へん歴れき西日本にしにほん高速こうそく道路どうろ九州きゅうしゅう支社ししゃ
高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどう
関門かんもん橋きょう九州きゅうしゅう道どう宮崎みやざき道みち長崎ながさき道どう大分おおいた道どう東ひがし九州きゅうしゅう道どう九州きゅうしゅう中央ちゅうおう道どう沖縄おきなわ道どう
一般いっぱん有料ゆうりょう道路どうろ
西にし九州きゅうしゅう道どう（佐世保させぼ道路どうろ・武雄たけお佐世保させぼ道路どうろ）東ひがし九州きゅうしゅう道どう（椎田しいだ道路どうろ・宇佐うさ別府べっぷ道路どうろ・延岡のべおか南みなみ道路どうろ・隼人はやと道路どうろ）南みなみ九州きゅうしゅう道どう（八代やしろ日にち奈久道路どうろ・鹿児島かごしま道路どうろ）長崎ながさきバイパス日出ひのでバイパス関門かんもんトンネル