国道 166号
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| 130.2 km | |
| 123.7 km | |
| 122.1 km | |
| 1953 | |
（ |
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| ■テンプレート（■ノート ■ | |
概要
[.jpg)
2019
路線 データ
[起点 ：羽曳野 市 （白鳥 交差点 =国道 170号 交点 ）終点 ：松阪 市 （小津 町 南 交差点 [3] =国道 23号 交点 ）重要 な経過 地 ：奈良 県 北葛城 郡 當麻 町 [注釈 4]、大和高田 市 、橿原 市 、桜井 市 、同 県 宇陀 郡 大宇陀 町 [注釈 5]、三重 県 飯南 郡 飯高 町 [注釈 6]、同 郡 飯南 町 [注釈 6]総 延長 : 130.2 km（三重 県 67.0 km、大阪 府 9.1 km、奈良 県 54.1 km）重用 延長 を含 む。[4][注釈 7]重用 延長 : 6.5 km（三重 県 0.0 km、大阪 府 - km、奈良 県 6.5 km）[4][注釈 7]未 供用 延長 : なし[4][注釈 7]実 延長 : 123.7 km（三重 県 67.0 km、大阪 府 9.1 km、奈良 県 47.6 km）[4][注釈 7]指定 区間 ：国道 165号 、国道 24号 と重複 する区間 （奈良 県 大和高田 市 /葛城 市 ・東室 交差点 -橿原 市 ・四条 町 交差点 ）[5]
歴史
[1975
年表
[- 1953
年 （昭和 28年 ）5月18日 -二 級 国道 166号 大和高田 松阪 線 （大和高田 市 -松阪 市 ）として指定 施行 [8]。 - 1965
年 （昭和 40年 ）4月 1日 -道路 法 改正 により一 級 ・二 級 区分 が廃止 されて一般 国道 166号 として指定 施行 [2]。 - 1975
年 （昭和 50年 ）4月 1日 -起点 側 を延伸 し、一般 国道 166号 （羽曳野 市 -松阪 市 ）として指定 施行 [10]。 - 2019
年 （平成 31年 ）4月 1日 -三重 県 内 の国道 42号 一部 区間 が管理 者 変更 、それに伴 い大黒田 西 交差点 -小津 町 南 交差点 間 が国道 166号 へ編入 [3]。
路線 状況
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バイパス
[通称
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重複 区間
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国道 165号 南 阪奈 道路 （羽曳野 IC -弁之庄 ランプ）国道 165号 大和高田 バイパス（弁之庄 ランプ -東室 ランプ）国道 168号 （葛城 市 ・長尾 交差点 -大和高田 市 ・今里 交差点 ）国道 165号 （大和高田 市 ・旭北 町 交差点 -大和高田 市 ・今里 交差点 、橿原 市 ・四条 町 交差点 -桜井 市 ・外山 交差点 ）国道 24号 （大和高田 市 /葛城 市 ・東室 交差点 -橿原 市 ・四条 町 交差点 ）国道 169号 （橿原 市 ・兵部 町 交差点 -桜井 市 ・谷 交差点 ）国道 370号 （宇陀 市 ・内原 交差点 -宇陀 市 ・拾生 交差点 ）国道 422号 （松阪 市 飯高 町 富永 -松阪 市 飯高 町 赤桶 ）国道 368号 （松阪 市 飯南 町 ・粥見 井尻 交差点 -松阪 市 ・粥見 赤滝 交差点 ）国道 369号 （松阪 市 ・粥見 赤滝 交差点 -松阪 市 ・大黒田 西 交差点 ）
道路 施設
[道 の駅
[地理
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通過 する自治体
[交差 する道路
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主 な峠
[ギャラリー
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片塩 ロータリー付近 奈良 県 大和高田 市 礒野東 町 -
奈良 県 宇陀 市 大宇陀 岩清水 -
三重 県 松阪 市 境 三重 県 松阪 市 飯高 町 木梶 -
三重 県 松阪 市 飯高 町 森 -
三重 県 松阪 市 久米 町 -
終点 の小津 町 南 交差点 三重 県 松阪 市 小津 町
脚注
[注釈
[- ^ 2019
年 3月 までの終点 は大黒田 西 交差点 （北緯 34度 33分 47.74秒 東経 136度 31分 40.77秒 / 北緯 34.5632611度 東経 136.5279917度 ）。 - ^
大和高田 市 内 の一方 通行 区間 は二 輪 を除 く自動車 のみが対象 だが、羽曳野 市 内 の一方 通行 区間 は自転車 を除 く全 車両 が対象 なので、自転車 以外 の軽 車両 も全線 走破 は不可能 である。 - ^
一般 国道 の路線 を指定 する政令 の最終 改正 日 である2004年 3月 19日 の政令 （平成 16年 3月 19日 政令 第 50号 ）に基 づく表記 。 - ^ 2004
年 10月 1日 に2町 が合併 して葛城 市 発足 。 - ^ 2006
年 1月 1日 に3町 1村 が合併 して宇陀 市 発足 。 - ^ a b 2005
年 1月 1日 に松阪 市 ほか4町 が合併 して松阪 市 発足 。 - ^ a b c d e f g 2022
年 3月31日 現在
出典
[- ^ a b
佐藤 健太郎 2014, pp. 70. - ^ a b “
一般 国道 の路線 を指定 する政令 （昭和 40年 3月 29日 政令 第 58号 ）”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2012年 10月 26日 閲覧 。 - ^ a b
国道 42号 小津 町 南 交差点 から八太 町 北 交差点 区間 の路線 名 が変 わります紀勢 国道 事務所 (2019年 3月 25日 )2019年 4月 1日 閲覧 . - ^ a b c d e f g “
表 26一般 国道 の路線 別 、都道府県 別 道路 現況 ” (XLS).道路 統計 年報 2023.国土 交通省 道路 局 . 2024年 4月 9日 閲覧 。 - ^ “
一般 国道 の指定 区間 を指定 する政令 （昭和 33年 6月 2日 政令 第 164号 ）”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2012年 10月 26日 閲覧 。 - ^ a b
佐藤 健太郎 2015, p. 141. - ^ a b c d
鹿取 茂雄 2018, p. 50. - ^ a b
ウィキソースには、二 級 国道 の路線 を指定 する政令 （昭和 28年 5月 18日 政令 第 96号 ）の原文 があります。 - ^ “
道路 の区域 の決定 （昭和 50年 3月 31日 大阪 府 告示 第 569号 ） (PDF)”,大阪 府 公報 号外 第 15号 : pp. 15-16, (1975年 3月 31日 ) - ^ a b “
一般 国道 の路線 を指定 する政令 の一部 を改正 する政令 （昭和 49年 11月12日 政令 第 364号 ）”.法 庫 . 2013年 2月 19日 閲覧 。 - ^
佐藤 健太郎 2015, pp. 144–145. - ^ a b c
佐藤 健太郎 2015, p. 145. - ^ a b
佐藤 健太郎 2015, p. 142. - ^
佐藤 健太郎 2015, p. 143. - ^
佐藤 健太郎 2015, pp. 143–144. - ^
鹿取 茂雄 2018, p. 51.
参考 文献
[鹿取 茂雄 （著 ）、磯部 祥行 （編 ）「国道 166号 〈竹ノ内 街道 〉」『酷 道 大 百科 』〈ブルーガイド・グラフィック〉、実業之日本社 、2018年 12月28日 、50 - 51頁 、ISBN 978-4-408-06392-8。佐藤 健太郎 『ふしぎな国道 』講談社 〈講談社 現代新書 〉、2014年 。ISBN 978-4-06-288282-8。佐藤 健太郎 『国道 者 』新潮社 、2015年 11月25日 。ISBN 978-4-10-339731-1。
関連 項目
[外部 リンク
[
国土 交通省 近畿 地方 整備 局 奈良 国道 事務所 ：奈良 県 の指定 区間 （国道 165号 ・国道 24号 重用 区間 ）を管理
国土 交通省 中部 地方 整備 局 三重 河川 国道 事務所 ：三重 県 の指定 区間 （国道 42号 重用 区間 ）を管理
大阪 府 富田林 土木 事務所 ：大阪 府 の区間 を管理
奈良 県 三重 県 松阪 建設 事務所 ：松阪 市 の指定 区間 外 を管理
国道 166号 に関連 する地理 データ - オープンストリートマップ
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