国道 291号
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| 187.6 km | |
| 150.7 km | |
| 149.2 km | |
| 1970 | |
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| ■テンプレート（■ノート ■ | |
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概要 [編集 ]
路線 データ[編集 ]
起点 ：前橋 市 （本町 一 丁目 交差点 =国道 17号 上 、国道 50号 起点 ）終点 ：柏崎 市 （日吉 町 交差点 =国道 8号 交点 、国道 252号 起点 ）重要 な経過 地 ：渋川 市 、群馬 県 北群馬 郡 子持 村 [注釈 3]、沼田 市 、同 県 利根 郡 月夜野 町 [注釈 4]、同 郡 水上 町 [注釈 4]、新潟 県 南魚沼 郡 六日町 [注釈 5]、同 県 北魚沼 郡 小出 町 [注釈 6]、同 郡 湯之谷 村 [注釈 6]、同 郡 広神 村 [注釈 6]、小千谷 市 、同 県 刈羽 郡 小国 町 [注釈 7]総 延長 : 187.6 km（群馬 県 79.7 km、新潟 県 107.9 km）重用 延長 を含 む[3][注釈 8]重用 延長 : 37.0 km（群馬 県 27.7 km、新潟 県 9.3 km）[3][注釈 8]未 供用 延長 : なし[3][注釈 8]実 延長 : 150.7 km（群馬 県 52.1 km、新潟 県 98.6 km）[3][注釈 8]指定 区間 ：国道 17号 と重複 する区間 （群馬 県 前橋 市 ・本町 一 丁目 交差点 （起点 ） -田口 町南 交差点 、渋川 市 ・半田 交差点 -吾妻 新橋 南 交差点 、渋川 市 ・長坂 交差点 -沼田 市 ・下川田 町 交差点 、利根 郡 みなかみ町 ・政所 川原 交差点 -上津 大原 交差点 、新潟 県 魚沼 市 ・古新田 交差点 -四日 町 交差点 ）[4]
歴史 [編集 ]
- 1871
年 （明治 11年 ） -大久保 利通 が清水 峠 越 えの国道 開削 を提案 [1]。 - 1885
年 （明治 18年 ） -旧 ・国道 8号 として開通 [1]。 - 1922
年 （大正 9年 ） -県道 前橋 新潟 線 に降格 [1]。 - 1970
年 （昭和 45年 ）4月 1日 -群馬 県 前橋 市 -新潟 県 北魚沼 郡 小出 町 の区間 が、一般 国道 291号 となる。 - 1982
年 （昭和 57年 ）4月 1日 -群馬 県 前橋 市 -新潟 県 柏崎 市 の区間 が、一般 国道 291号 となる。 - 1998
年 （平成 10年 ）12月 -中山 トンネルの供用 開始 により日本 最長 の手 掘 り隧道 中山 隧道 の狭小 区間 が解消 される。 - 1999
年 （平成 11年 ） -国道 17号 沼田 バイパスを国道 17号 現 道 とし、旧道 を群馬 県 に移管 ・国道 17号 区間 外 となり、国道 291号 単独 区間 となる[注釈 9]。 - 2004
年 （平成 16年 ）10月23日 -新潟 県 中越 地震 による災害 に伴 い、長岡 市 古志 東竹沢 -小千谷 市 小栗山 間 （約 10 km）が通行 不可 となる[6]。 - 2006
年 （平成 18年 ）9月3日 -新潟 県 中越 地震 により通行 不可 だった区間 が直轄 権限 代行 により全線 復旧 する[7]。 - 2015
年 （平成 23年 ）4月 1日 -国道 17号 鯉 沢 バイパスを国道 17号 現 道 とし、旧道 を群馬 県 に移管 ・国道 17号 区間 外 となり、国道 291号 単独 区間 となる[注釈 10][8]。 - 2017
年 （平成 29年 ）4月 1日 -国道 17号 前橋 渋川 バイパスを国道 17号 現 道 とし、旧道 を群馬 県 に移管 ・国道 17号 区間 外 となり、国道 291号 単独 区間 となる[9]。
旧道 [編集 ]
1982
路線 状況 [編集 ]
通称 [編集 ]
清水 街道 （群馬 県 側 ）越後 闘牛 街道 （長岡 市 、小千谷 市 ）
バイパス[編集 ]
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渋川 バイパス（しぶかわバイパス、渋川 市 ）半田 交差点 -吾妻 新橋 南 交差点 -阿久津 交差点 間 を指 し、特 に吾妻 新橋 南 交差点 -阿久津 交差点 間 は国道 291号 単独 区間 となっているが、国道 291号 のバイパス道路 として建設 されたわけではない。これは、かつて国道 17号 のバイパス道路 として建設 され、後 に途中 の吾妻 新橋 南 交差点 から分岐 して国道 17号 の新 しいバイパスである鯉 沢 バイパスが建設 された経緯 の名残 である（渋川 バイパスの旧道 は現在 群馬 県 道 ）。月夜野 バイパス（つきよのバイパス、沼田 市 - みなかみ町 ）国道 17号 バイパスとして建設 された井土上 町 交差点 -月夜野 IC -上津 大原 交差点 -押出 交差点 間 のうち、井土上 町 交差点 -上津 大原 交差点 が国道 17号 との重複 区間 とされた。後 に国道 17号 沼田 市街 の混雑 解消 のため建設 された沼田 バイパスが、月夜野 バイパス起点 の約 250m西 に新設 された政所 河原 交差点 を終点 として接続 、沼田 バイパスと月夜野 バイパス新潟 県 側 が直線 化 された。これに伴 い、沼田 バイパスの現 道 が国 から群馬 県 に移管 され、下川田 町 交差点 -戸鹿野 町 交差点 間 が国道 120号 との重複 区間 、戸鹿野 町 交差点 -政所 河原 交差点 間 が国道 291号 単独 区間 となった[注釈 11]。坂戸 バイパス（さかとバイパス、南魚沼 市 ）[11]新潟 県 南魚沼 市 東泉田 から同市 二 日 町 までを結 ぶ計画 総 延長 3.5 kmのバイパス道路 である。魚野川 左岸 に位置 するJR六日町 駅 付近 は市 の中心 部 であることに加 え狭隘 区間 があることから渋滞 箇所 となっている。この区間 を迂回 することを目的 として計画 され、魚野川 の右岸 側 にある坂戸 地区 を経由 するルートが採用 された。二日 町 から中間 の坂戸橋 までの延長 2.8 kmの区間 は1998年 に供用 を開始 し、これに伴 い旧道 の区間 は国道 指定 から外 された。残 る坂戸 橋 から東泉田 までの区間 は坂戸 城 址 の保存 などを巡 って工事 が遅 れ、2013年 （平成 25年 ）9月 18日 に供用 を開始 した。この際 、坂戸橋 は国道 区域 を外 れ、代 わりに六 日 町 大橋 が国道 となった[12][13]。西泉田 バイパス（にしいずみだバイパス、南魚沼 市 ）南魚沼 市 西泉田 で整備 が進 められた延長 440 mのバイパス道路 で、2016年度 （平成 28年度 ）に事業 化 され、2022年 （令 和 4年 ）12月7日 に開通 した[14]。これに伴 い、六日 町 大橋 以南 の坂戸 バイパスを現 道 として合 わせて泉田 橋 を国道 に編入 し、旧道 は県道 大月 六 日 町 線 および県道 六 日 町 停車場 線 となり六 日 町 大橋 は国道 区域 から外 れた[15][16][17][18]。大崎 改良 （南魚沼 市 ）南魚沼 市 大崎 から黒土 までの区間 。大崎 地区 内 は狭隘 区間 であり、特 に八海山 から坊谷山 までの尾根 を越 える峠 道 には見通 し不良 区間 を有 している。この区間 を高架 橋 や大崎 トンネルを含 めた新道 によって迂回 するものをいう。湯谷 越 バイパス（南魚沼 市 -魚沼 市 ）南魚沼 市 芋赤 から関越 自動車 道 小出 ICを経由 し、魚沼 市 古新田 までを結 ぶ総 延長 5.43 kmのバイパス道路 である。旧道 は芋赤 から虫野 へ至 り、国道 17号 と合流 するルートをとっていた。2003年 に供用 を開始 [19]。桜 町 トンネル（小千谷 市 -長岡 市 ）小千谷 市 から新潟 県 長岡 市 小国 （旧 小国 町 ）までの区間 。2001年 11月30日 [20]に供用 を開始 。旧道 の桜 町 隧道 は通行 不能 となっている。
重複 区間 [編集 ]
国道 17号 （群馬 県 前橋 市 ・本町 一 丁目 交差点 -前橋 市 田口 町 ・田口 町南 交差点 ）国道 17号 （群馬 県 渋川 市 半田 ・半田 交差点 -渋川 市 渋川 ・吾妻 新橋 南 交差点 ）国道 353号 （群馬 県 渋川 市 渋川 ・下郷 交差点 -渋川 市 渋川 ・吾妻 新橋 南 交差点 ）国道 17号 （群馬 県 渋川 市 中郷 ・長坂 交差点 -沼田 市 ・下川田 町 交差点 ）国道 120号 、国道 401号 （群馬 県 沼田 市 ・下川田 町 交差点 -沼田 市 ・戸鹿野 町 交差点 ）国道 17号 （群馬 県 利根 郡 みなかみ町 ・政所 川原 交差点 -利根 郡 みなかみ町 ・上津 大原 交差点 ）国道 17号 （新潟 県 魚沼 市 中原 ・古新田 交差点 -魚沼 市 ・四日 町 交差点 ）国道 252号 、国道 352号 （新潟 県 魚沼 市 ・四日 町 交差点 -魚沼 市 ・並柳 東 交差点 ）国道 252号 （新潟 県 柏崎 市 安田 ・鳥越 交差点 -柏崎 市 ・日吉 町 交差点 ）
道路 施設 [編集 ]
橋梁 [編集 ]
坂東 橋 （渋川 市 ・利根川 ）吾妻 橋 （渋川 市 ・利根川 ）黒岩 橋 （みなかみ町 ・赤谷川 ）旭 橋 （南魚沼 市 ・魚野川 ）泉田 橋 （南魚沼 市 ・魚野川 ）三国川 橋 （南魚沼 市 ・三国川 ）黒金 橋 （南魚沼 市 ・水無川 ）新 宇賀 地 橋 （長岡 市 ・芋川 ）旭橋 （小千谷 市 ・信濃川 ）昭和 橋 （長岡 市 ・渋海川 ）小坂 橋 （柏崎 市 ・鯖石川 ）
トンネル[編集 ]
美佐島 トンネル（南魚沼 市 ）大崎 トンネル（南魚沼 市 ）城山 トンネル（南魚沼 市 湯谷 -魚沼 市 干溝 ）中山 トンネル（魚沼 市 水沢 -長岡 市 山古志 東竹沢 ）山古志 トンネル（長岡 市 ）東山 トンネル（小千谷 市 ）桜 町 トンネル（小千谷 市 桜 町 -長岡 市 小国 町 七 日 町 ）武石 トンネル（長岡 市 小国 町 武石 -柏崎 市 東条 ）
道 の駅 [編集 ]
群馬 県 - みなかみ
水 紀行 館 （利根 郡 みなかみ町 ）
- みなかみ
車両 通行 不能 区間 [編集 ]
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1885
地理 [編集 ]
通過 する自治体 [編集 ]
交差 する道路 [編集 ]
国道 17号 、国道 50号 （前橋 市 ・本町 一 丁目 交差点 ）国道 17号 、国道 17号 上 武 道路 （前橋 市 田口 町 ・田口 町南 交差点 ）国道 17号 （渋川 市 半田 ・半田 交差点 ）国道 353号 （渋川 市 渋川 ・下郷 交差点 ）国道 17号 、国道 353号 （渋川 市 渋川 ・吾妻 新橋 南 交差点 ）国道 353号 （渋川 市 ・吹屋 交差点 ）国道 17号 （渋川 市 中郷 ・長坂 交差点 ）国道 17号 、国道 145号 （沼田 市 ・下川田 町 交差点 ）国道 120号 、国道 401号 （沼田 市 ・戸鹿野 町 交差点 ）国道 17号 （みなかみ町 ・政所 川原 交差点 ）関越 自動車 道 （みなかみ町 真庭 ・月夜野 IC）国道 17号 （みなかみ町 ・上津 大原 交差点 ）関越 自動車 道 （みなかみ町 寺間 ・水上 IC）関越 自動車 道 （魚沼 市 干溝 ・小出 IC）国道 17号 （魚沼 市 中原 ・古新田 交差点 ）国道 352号 （魚沼 市 ・井口新田 交差点 ）国道 17号 、国道 252号 、国道 352号 （魚沼 市 ・四日 町 交差点 ）国道 252号 、国道 352号 （魚沼 市 ・並柳 東 交差点 ）国道 17号 （小千谷 市 ・小千谷 バイパス薭生IC）国道 117号 、国道 351号 、国道 403号 （小千谷 市 ・桜 町 上 交差点 ）関越 自動車 道 （小千谷 市 両新田 、小千谷 IC）国道 404号 （長岡 市 ・七日町 交差点 ）国道 252号 （柏崎 市 ・鳥越 交差点 ）北陸 自動車 道 （柏崎 市 両田尻 、柏崎 IC）国道 8号 バイパス（柏崎 市 ・茨目 交差点 ）国道 8号 （柏崎 市 ・日吉 町 交差点 ）
峠 [編集 ]
ギャラリー[編集 ]
-
群馬 県 渋川 市 中郷 乙 -
群馬 県 利根 郡
みなかみ町 小仁田 -
新潟 県 長岡 市 山古志 東竹沢 -
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
- ^ a b いわゆる「
明治 国道 」の一 路線 であり、現在 ある一般 国道 8号 とは異 なる。現在 の国道 17号 の祖先 に相当 する。 - ^
一般 国道 の路線 を指定 する政令 の最終 改正 日 である2004年 3月 19日 の政令 （平成 16年 3月 19日 政令 第 50号 ）に基 づく表記 。 - ^ 2006
年 2月 20日 に旧 ・渋川 市 、北群馬 郡 伊香保 町 ・小野上村 ・子持 村 、勢多 郡 赤城 村 ・北橘 村 の1市 1町 4村 が合併 し新 ・渋川 市 発足 。 - ^ a b 2005
年 10月 1日 に利根 郡 月夜野 町 ・水上 町 ・新治 村 の2町 1村 が合併 し利根 郡 みなかみ町 発足 。 - ^ 2004
年 11月1日 に南魚沼 郡 六日町 ・大和 町 の2町 が合併 し南魚沼 市 発足 。 - ^ a b c 2004
年 11月1日 に北魚沼 郡 小出 町 ・堀之内 町 ・湯之谷 村 ・広神 村 ・守門 村 ・入広瀬 村 の2町 4村 が合併 し魚沼 市 発足 。 - ^ 2005
年 4月 1日 、長岡 市 に編入 。 - ^ a b c d e f g h 2022
年 3月31日 現在 - ^
国道 291号 が元来 一級 国道 17号 （国道 17号 ）であることは、昭和 34年 の県道 沼田 停車場 蓮根 線 の道路 の供用 開始 に関 する告示 の中 でも確認 することができる[5]。 - ^ ちなみに
吾妻 新橋 南 交差点 -阿久津 交差点 間 は国道 17号 の旧 渋川 バイパスである。 - ^
下川田 町 交差点 -戸鹿野 町 交差点 -井土上 町 交差点 -政所 河原 交差点 間 を全 て月夜野 バイパスとしている地図 ・媒体 もあるが、沼田 バイパスの旧道 に当 たる国道 291号 単独 区間 のうち月夜野 バイパスであるのは、井土上 町 交差点 -政所 河原 交差点 の約 250mのみである。 - ^
明治 新道 こと国道 8号 が通行 不能 になった後 の1890年 に整備 された登山 道 。
出典 [編集 ]
- ^ a b c d e f
斎藤 健一郎 (2017年 6月 24日 ). “酷 道 291号 、密林 の海 に潜 った点線 で記 される国道 ”.朝日新聞 2017年 6月 22日 閲覧 。 - ^ “
一般 国道 の路線 を指定 する政令 （昭和 40年 3月 29日 政令 第 58号 ）”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2019年 11月7日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g h “
表 26一般 国道 の路線 別 、都道府県 別 道路 現況 ” (XLS).道路 統計 年報 2023.国土 交通省 道路 局 . 2024年 4月 16日 閲覧 。 - ^ “
一般 国道 の指定 区間 を指定 する政令 （昭和 33年 6月 2日 政令 第 164号 ）”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2012年 10月 26日 閲覧 。 - ^
昭和 34年 群馬 県 告示 第 326号 県道 の供用 開始 に関 する告示 （群馬 県 報 号外 、1959年 9月 18日 、p. 28、群馬 県立 図書館 所蔵 ） - ^
山本 益 人 「新潟 県 中越 地震 で被害 を受 けた国道 291号 が開通 」（PDF）『建設 の施工 企画 』第 684号 、日本 建設 機械 化 協会 、2007年 2月 、45-50頁 、2021年 1月 11日 閲覧 。 - ^ “
新潟 県 中越 地震 で被災 した一般 国道 291号 が9月3日 に全線 開通 （直轄 権限 代行 災害 復旧 事業 ）”.国土 交通省 道路 局 (2006年 8月 1日 ). 2021年 1月 11日 閲覧 。 - ^
国道 １７号 鯉 沢 バイパス旧道 区間 を移管 〜国 管理 から県 管理 へ〜 - ウェイバックマシン（2016年 10月 24日 アーカイブ分 ）、国土 交通省 関東 地方 整備 局 - ^
国道 17号 前橋 渋川 バイパスに並行 する現 道 区間 を移管 ～国 管理 から県 管理 へ～ - ウェイバックマシン（2018年 11月8日 アーカイブ分 ）、国土 交通省 関東 地方 整備 局 - ^ a b
平沼 義之 2018, p. 108. - ^
坂戸 バイパス（一般 国道 291号 ） (PDF) - （新潟 県 ） - ^ 「
道路 区域 の変更 新潟 県 告示 第 1099号 」（PDF）『新潟 県 報 』第 73号 、新潟 県 、2013年 9月 17日 、3頁 、2022年 12月17日 閲覧 。 - ^ 「
道路 の供用 開始 新潟 県 告示 第 1100号 」（PDF）『新潟 県 報 』第 73号 、新潟 県 、2013年 9月 17日 、3頁 、2022年 12月17日 閲覧 。 - ^ “【
南魚沼 】一般 国道 291号 西泉田 バイパスが令 和 4年 12月7日 （水曜日 ）に開通 しました”.新潟 県 南魚沼 地域 振興 局 地域 整備 部 (2022年 12月9日 ). 2022年 12月17日 閲覧 。 - ^ 「
道路 区域 の変更 新潟 県 告示 第 1249号 」（PDF）『新潟 県 報 』号外 1号 、新潟 県 、2022年 12月7日 、1頁 、2022年 12月17日 閲覧 。 - ^ 「
道路 の供用 開始 新潟 県 告示 第 1250号 」（PDF）『新潟 県 報 』号外 1号 、新潟 県 、2022年 12月7日 、1, 2、2022年 12月17日 閲覧 。 - ^ 「
道路 区域 の変更 新潟 県 告示 第 1251号 」（PDF）『新潟 県 報 』号外 1号 、新潟 県 、2022年 12月7日 、2頁 、2022年 12月17日 閲覧 。 - ^ 「
道路 の供用 開始 新潟 県 告示 第 1252号 」（PDF）『新潟 県 報 』号外 1号 、新潟 県 、2022年 12月7日 、2頁 、2022年 12月17日 閲覧 。 - ^
平成 １４年度 公共 事業 再 評価 の概要 と今後 の実施 方針 【土木 部 所管 事業 】 - ウェイバックマシン（2017年 4月 4日 アーカイブ分 ）、新潟 県 - ^ “
小千谷 市 のあゆみ：平成 13年 ”.小千谷 市 ホームページ. 2024年 3月 3日 閲覧 。 - ^ a b
松波 成行 2008, p. 78. - ^ a b “
谷川 岳 一 ノ倉沢 通行 規制 について”. みなかみ町 ホームページ. 2024年 3月 3日 閲覧 。 - ^
県 管理 道路 の冬期 閉鎖 について群馬 県 、2018年 4月 22日 。 2018年 9月 24日 閲覧 。 - ^ a b c
松波 成行 2008, p. 79.
参考 文献 [編集 ]
平沼 義之 （著 ）、磯部 祥行 （編 ）「失 われた酷 道 」『酷 道 大 百科 』〈ブルーガイド・グラフィック〉、実業之日本社 、2018年 12月28日 、108頁 、ISBN 978-4-408-06392-8。松波 成行 「国道 291号 」『酷 道 をゆく』、イカロス出版 、2008年 3月 20日 、78 - 79頁 、ISBN 978-4-86320-025-8。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
国土 交通省 関東 地方 整備 局 高崎 河川 国道 事務所 ：国道 17号 との重複 区間 の管理
群馬 県 新潟 県 南魚沼 地域 整備 部 ：南魚沼 市 の区間 を管理 魚沼 地域 整備 部 ：魚沼 市 の区間 を管理 長岡 地域 振興 局 ：長岡 市 の区間 を管理 長岡 地域 振興 局 地域 整備 部 ・小千谷 維持 管理 事務所 :小千谷 市 の区間 を管理 柏崎 地域 整備 部 ：柏崎 市 の区間 を管理
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