幽かそけ灵车站

巴ともえ黎はじむ地ち鐵てつ的てき圣马丁ひのと站廢棄はいき月がつ台だい

幽かそけ灵车站是ぜ一いち種しゅ鐵路てつろ廢はい站，通常つうじょう特とく指ゆび處しょ於非使用しよう狀態じょうたい（尚なお未み啟けい用よう或ある營運取消とりけし）的てき地ち鐵てつ或ある鐵路てつろ地下ちか化か車くるま站，沒ぼつ有ゆう列車れっしゃ服務ふくむ停とま靠もたれ，也難以從地面じめん上じょう進入しんにゅう。

德とく國こく

柏かしわ林りん幽かそけ灵车站地图，除じょ腓こむら特とく烈れつ大だい街まち站外そと，圖ず中ちゅう其他位い於東おひがし柏かしわ林りん的てき車しゃ站均為ため幽靈ゆうれい車しゃ站。

1989年ねん柏かしわ林地りんち鐵てつ市し中心ちゅうしん站封ふう闭的入口いりくち

在ざい德とく國こく，幽靈ゆうれい車しゃ站（德とく語ご：Geisterbahnhöfe）一詞用以代指1961年ねん至いたり1989年間ねんかん因いん柏かしわ林りん圍かこえ牆分割ぶんかつ城市じょうし而关闭的柏かしわ林地りんち铁和わ柏かしわ林りん快かい铁的てき车站。西柏さいかし林りん列れつ车大多た直接ちょくせつ驶过这些位い于东德とく领土的てき车站。此词亦また用もちい到いた其他终止营运的てき地ち铁车站上。

背景はいけい

1961年ねん东德政府せいふ修おさむ筑柏林りん墙后，柏かしわ林はやし市し的てき公共こうきょう交通こうつう网络亦また遭切断せつだん。部分ぶぶん线路一いち分ふん为二，但ただし有ゆう些线路ろ在ざい穿ほじ过边境さかい后きさき又重またしげ新しん返かえし回かい出で发一侧，例れい如柏林地りんち铁的柏かしわ林地りんち鐵てつU6線せん、柏かしわ林地りんち鐵てつU8線せん以及柏かしわ林りん城じょう铁南北なんぼく鐵路てつろ隧道すいどう的てき地下ちか线路。这三条线路主体位于西柏林，但ただし其中有ちゅうう一部分线路通過市中心区域的东柏林领土。

对于西柏さいかし林りん乘客じょうきゃく来らい说，乘じょう坐すわ地ち铁仍可か以通过东柏かしわ林りん领土的てき地下ちか，但ただし因いん技わざ术原因げんいん限げん制せい车速有ゆう所しょ减慢，落在區く內的车站除じょ了りょう腓こむら特とく烈れつ大だい街まち站之これ外がい均ひとし遭到封ふう閉。西柏さいかし林りん乘客じょうきゃく逐渐开始以“幽かそけ灵车站”一词代指这些可從车窗中看到的這些照明黯淡、守まもり卫严密みつ的てき车站。

在ざい西柏さいかし林地りんち铁图上じょう，这些车站标注為ため“不ふ停とま靠もたれ车站”（Bahnhöfe, auf denen die Züge nicht halten），而东柏かしわ林りん的てき地ち铁图上じょう则不标注这些穿过东德とく领土的てき西柏さいかし林りん线路。

这些车站对以上じょう的てき西柏さいかし林りん线路运营是ぜ必不可ふか少しょう的てき，由ゆかり于位于东德とく领土內，西にし德とく技わざ术人员难以维护沿线轨道どう。一旦列车在东德领土发生故障，车上乘客じょうきゃく需等待まち东德边防警察けいさつ到いた达车厢并护送疏散。东德政府せいふ亦また有ゆう时暗示あんじ西柏さいかし林りん，稱たたえ他た们可能かのう关闭东德领土上じょう的てき西にし德とく线路，但ただし这一情况从未发生。

關せき闭的车站月がつ台だい上じょう放置ほうち有ゆう铁丝网，以免东德逃亡とうぼう者しゃ通つう过地铁隧道すいどう越境えっきょう。输电的てき第だい三轨亦成为了防止越境的一种手段。车站的てき入口いりくち楼ろう梯はしご封ふう死し，标志也遭到移うつり除じょ。车站中也ちゅうや設置せっち警察けいさつ值班室しつ，可か监控整せい个站台だい。

车站列れつ表ひょう

本ほん列れつ表ひょう仅列出西しゅつさい柏かしわ林りん列れつ车通过但不ふ停とま站的车站。因よし线路关闭而不再さい有ゆう列れつ车通行つうこう的てき车站不在ふざい此列。

1961-1989年ねん柏かしわ林りん轨道交通こうつう幽かそけ灵车站列表ひょう
柏かしわ林りん快かい铁南北きた线（S1及S25）
编号	车站	重じゅう开放日び期き	附ふ注ちゅう	开放次序じじょ
1	波なみ荷に木き大だい街がい站	1990年ねん12月12日にち		7
2	柏かしわ林りん北きた站	1990年ねん9月がつ1日にち		6
3	奥おく拉ひしげ宁堡街がい站	1990年ねん7月がつ2日にち	第だい一个开放的快铁站	5
4	菩提ぼだい树大街がい站	1990年ねん9月がつ1日にち	今こん名めい勃兰登とう堡门站	6
5	波なみ茨いばら坦ひろし广场站	1992年ねん3月がつ3日にち		8
U 6
1	施ほどこせ瓦かわら茨いばら科か夫おっと街がい站	1990年ねん7月がつ1日にち		4
2	自然しぜん博物館はくぶつかん站	1990年ねん7月がつ1日にち		4
3	奥おく拉ひしげ宁堡門もん站	1990年ねん7月がつ1日にち		4
4	法ほう兰西大だい街がい站	1990年ねん7月がつ1日にち		4
5	市し中心ちゅうしん站	1990年ねん7月がつ1日にち	仅关闭了U6站台，东柏林地りんち铁A线（今日きょう柏かしわ林地りんち铁U2线的てき一いち部分ぶぶん）仍开放。	4
U 8
1	贝尔瑙尔大だい街がい站	1990年ねん4月がつ12日にち	柏かしわ林りん墙开放后きさき该站无需证件即そく可か进入西柏さいかし林りん	3
2	罗森泰たい尔广场站	1989年ねん12月22日にち	柏かしわ林りん墙开放后きさき设有临时检查站	2
3	韦迈斯特大とくだい街がい站	1990年ねん7月がつ1日にち		4
4	亚历山大やまだい广场站	1990年ねん7月がつ1日にち	仅关闭了U8站台，东柏林地りんち铁A线（今日きょう柏かしわ林地りんち铁U2线的てき一いち部分ぶぶん），E线（U5）和わ城じょう铁线路ろ的てき站台仍开放。	4
5	亞あ諾だく維茨橋きょう站	1989年ねん11月11日にち	仅关闭了U8站台，东柏林りん城じょう铁站台だい仍开放。柏かしわ林りん墙开放后きさき设有临时检查站。	1
6	海うみ因いん里ざと希まれ-海うみ涅大街がい站	1990年ねん7月がつ1日にち		4

法ほう國こく

主しゅ条目じょうもく：巴ともえ黎はじむ地ち鐵てつ幽靈ゆうれい車しゃ站

在ざい法ほう國こく，幽靈ゆうれい車しゃ站（法語ほうご：Stations fantômes）是これ巴ともえ黎はじむ地ち铁中ちゅう那な些日常にちじょう不ふ对公众开放的てき车站。由よし于历史し或ある商しょう业上的てき原因げんいん，这些车站目前もくぜん没ぼつ有ゆう使用しよう，也无法ほう通どおり过一般途径进入，只ただ有ゆう在ざい特定とくてい的てき日び期き，才さい会かい有ゆう特殊とくしゅ班はん次じ的てき地ち铁运载观光こう者しゃ开往其中的てき个别车站。

这些幽かそけ灵车站中，有ゆう不ふ少しょう是ぜ在ざい二に战爆ばく发一いち時じ封ふう站，其中有ちゅうう的てき就持续关闭下去さ，而有的てき则移作さく他用たよう，有ゆう的てき车站建たて成之しげゆき后きさき就从来き未み对公众开放过，还有的てき车站只ただ存在そんざい地下ちか结构但ただし从未有ゆう地ち铁路线经过。

英國えいこく

倫敦ろんどん地ち鐵てつ在ざい市し中心ちゅうしん的てき大だい英えい博物館はくぶつかん站

英國えいこく的てき倫敦ろんどん地ち鐵てつ也有やゆう許多きょた處しょ於關閉狀態じょうたい的てき幽靈ゆうれい車しゃ站。當とう中有ちゅうう些站是ぜ由よし於使用量ようりょう低迷ていめい而遭到廢棄はいき（如奧おく德いさお維奇站），也有やゆう為ため了りょう迎接げいせつ新しん路線ろせん而先行せんこう施工しこう，但ただし隨ずい著ちょ計畫けいかく取消とりけし而遭到閒あいだ置おけ者しゃ（如貝かい克かつ盧の線せん延伸えんしん計畫けいかく上うえ的てき部分ぶぶん車しゃ站）。其他停とま用よう原因げんいん則そく包括ほうかつ行ぎょう駛路線せん的てき更改こうかい（如查令十じゅう字じ站的てき银禧线地下ちか站體）或ある是ぜ由よし鄰近的てき新車しんしゃ站取代だい（如大だい英えい博物館はくぶつかん站）。

美国びくに

辛からし辛からし那な提ひさげ地ち铁全ぜん网所有しょゆう地下ちか车站。该地铁系统始建けん于二に十じゅう世せい纪早期き，但ただし从未竣工しゅんこう投入とうにゅう使用しよう。

中国ちゅうごく大だい陆

北京ぺきん地ち铁1号ごう线西端にしはた部分ぶぶん车站（53号ごう站和わ福寿ふくじゅ岭站）至いたり今いま尚なお未み对公众开放，其中福寿ふくじゅ岭站曾有通勤つうきん列れつ车停靠もたれ，53号ごう站设有换向用よう灯ひ泡あわ线。目前もくぜん福寿ふくじゅ岭站已やめ经计划在未来みらい启用。

天津てんしん地ち铁目前もくぜん共有きょうゆう两座关闭车站：新しん华路站为天津てんしん地ち铁既有ゆう线的てき终点站，大だい约位于新华路与あずか南京なんきん路ろ的てき交叉こうさ口こう。于2001年ねん10月がつ9日にち既すんで有ゆう线停运改造かいぞう后きさき（因いん改造かいぞう困こま难）被ひ关闭，是ぜ中国ちゅうごく历史上じょう第だい一个被永久关闭的地铁站，目前もくぜん地面じめん出入口でいりぐち已やめ被ひ拆除，只ただ能のう通どおり过轨道どう进入。而营口道どう站则因车站在ざい2001年ねん10月がつ9日にち既すんで有ゆう线停运改造かいぞう后きさき被ひ迁移至いたり旧きゅう车站西にし侧，使つかい得とく旧きゅう营口道どう站随新しん华路站一同いちどう被ひ永久えいきゅう关闭。

在ざい深ふか圳地铁7号ごう线中なか，至いたり今こん有ゆう两站尚ひさし未み对公众开放。分ぶん别是文体ぶんたい公こう园站和わ福ぶく邻站。其中，福ぶく邻站是ぜ因いん为最初はつ施工しこう时遭周しゅう边大部分ぶぶん居きょ民みん反はん对，故こ最さい终施工しこう方案ほうあん将はた福ぶく邻站按照预留站施工しこう，同どう时也是ぜ为深ふか港みなと河かわ套开发预留。目前もくぜん福ぶく邻站所有しょゆう7号ごう线的列れつ车都只ただ能のう不ふ停とま靠もたれ通どおり过。而文体ぶんたい公こう园站雖然已やめ經けい全面ぜんめん建たて成しげる，但ただし目前もくぜん仅限地ち铁内部ぶ职工通勤つうきん前ぜん往深ふか云うん车辆段だん而开放，尚なお未み对公众开放。开通日び期き有ゆう待まち確定かくてい。

广州地ち铁6号ごう线沙すな河かわ站因いん受房屋や拆迁问题影かげ响，无法建けん设车站大堂どう及设备层，仅建成なり月がつ台だい层，故こ无法办理乘降じょうこう业务，所有しょゆう列れつ车均不ふ停とま站通过。该站因いん应地块规划改变，现与11号ごう线沙すな河かわ站同步ふ建けん设，预料届とどけ时将与あずか该线同どう步ふ建たて成しげる。

上海しゃんはい地ち铁14号ごう线龙居路ろ站因いん受附近きん军用船ようせん厂拆迁问题影响，消防しょうぼう逃生无法达到国家こっか法ほう规规定じょう，虽然已やめ经完全ぜん建けん设，但ただし无法办理乘降じょうこう业务，所有しょゆう列れつ车均不ふ停とま站通过（限きり速そく40km/h）。开业时间暂无定てい论，但ただし是ぜ预计在ざい2027年ねん前まえ开业。站前单渡线可正常せいじょう使用しよう。

香港ほんこん

在ざい前まえ九きゅう鐵てつ系統けいとう中ちゅう，則のり有ゆう一いち個こ幽靈ゆうれい車しゃ站，即そく東鐵ひがしてつ線せん落馬らくば洲しゅう支線しせん的てき古洞こどう站，興きょう建けん初期しょき只ただ有ゆう地下ちか混こん凝しこり土ど結構けっこう框かまち架か（包括ほうかつ月がつ台だい）及緊急きんきゅう通どおり道どう，直ちょく至いたり2023年ねん9月がつ才ざい再さい次つぎ動どう工こう續ぞく建けん（現時げんじ初步しょほ預あずか計けい將しょう於2027年ねん之の間あいだ完成かんせい啟けい用よう，換言かんげん之の將しょう會かい最少さいしょう丟空逾20年ねん），此站才ざい會かい啟けい用よう。

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  古洞こどう站預留とめ位置いち，現げん為ため東鐵ひがしてつ綫緊急きんきゅう通どおり道どう（2022年ねん9月がつ）
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  上うえ环站的てき林はやし士し站预留とめ月がつ台だい，现已被ひ封ふう闭改造成ぞうせい大堂うふどう（2010年ねん8月がつ）
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  填はま平ひらた後のち的てき林はやし士し街がい月がつ台だい，現げん為ため上じょう环站E出口でぐち通どおり道どう（2020年ねん8月がつ）

在ざい港みなと鐵てつ市區しく線せん系統けいとう中ちゅう，上うえ環たまき站包含ほうがん了りょう一いち个1970年ねん東ひがし九きゅう龍りゅう綫方案あん的てき终点站“林はやし士し站”的てき月がつ台だい，由ゆかり于该方案ほうあん被ひ延のべ迟，为了保障ほしょう上じょう环站的てき建けん设，所以ゆえん预留了りょう林りん士し站的月がつ台だい，而其大堂うふどう结构也划归上环站使用しよう，随ずい着ぎ该方案あん的てき调整，该月台だい成なり为了废弃结构，現げん軌床部分ぶぶん已やめ被ひ填はま平ひら並なみ改造かいぞう為ため消防しょうぼう樓ろう梯はしご，而原月がつ台だい與あずか軌床部分ぶぶん的てき間隙かんげき也已被ひ封ふう閉。

已やめ停とま用よう之の路線ろせん及車站

• 和合わごう石せき支線しせん：和合わごう石せき站（全線ぜんせん已やめ關せき閉及清きよし拆）
• 沙すな頭角とうかく支線しせん：粉こな嶺みね站、洪ひろし嶺みね站、禾坑站、石いし涌凹站、沙すな頭角とうかく站（粉こな嶺みね站的九廣鐵路主線部分仍然運作，整せい條じょう沙すな頭角とうかく支線しせん除じょ粉こ嶺みね站、洪ひろし嶺みね站車站建築けんちく外がい其餘部分ぶぶん均ひとし已やめ清きよし拆）
• 九きゅう廣こう鐵路てつろ（英えい段だん）（主おも線せん）：舊きゅう大だい埔墟站（現在げんざい的てき新しん大だい埔墟站在ざい新しん達たち廣場ひろば側がわ，舊きゅう大だい埔墟站被改あらため造成ぞうせい香港ほんこん鐵路てつろ博物館はくぶつかん）、大だい埔滘站、舊きゅう尖とんが沙すな咀站

外部がいぶ链接

• 柏かしわ林りん历史地ち铁图 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• BORDER STATIONS AND GHOST STATIONS IN DIVIDED BERLIN （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• Geisterbahnhöfe in Berlin in Das Ende der DDR （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• Transit durch den Osten

相關そうかん條目じょうもく

• 廢はい站
• 休止きゅうし車しゃ站
• 秘境ひきょう車しゃ站