地 鐵 列 表
準則 [编辑]
如果
亞 洲 [编辑]
東亞 [编辑]
( |
1971[註 1] | 490 | 836 | |||
1984 | 217 | 309.94 | ||||
1993 | 508 | 831 | ||||
广州 | 广州 |
1997 | 320 | 652.81 | ||
长春[註 3] | 长春轨道 |
2002[註 4] | 123 | 140.77 | ||
2003 | 107 | 237.07 | ||||
2004 | 300 | 486 | ||||
2004 | 373 | 555.39 | ||||
2004[註 6] | 305 | 520.37 | ||||
2005 | 232 | 520 | ||||
沈阳 | 沈阳 |
2010 | 111 | 163.7 | ||
2010 | 347 | 561.67 | ||||
2010 | 64 | 112.6 | ||||
2011 | 212 | 311 | ||||
苏州 | 苏州轨道 |
2012 | 181 | 252.1 | ||
2012 | 114 | 184.1 | ||||
2012 | 254 | 516[註 7] | ||||
哈尔滨 | 哈尔滨地铁 | 2013 | 70 | 84 | ||
郑州/许昌 | 郑州 |
2013 | 199 | 344.83 | ||
长沙/湘潭 | 长沙 |
2014 | 157 | 226 | ||
宁波 | 宁波轨道 |
2014 | 127 | 182.5[註 8] | ||
无锡 | 无锡 |
2014 | 96 | 144.35 | ||
2015 | 169 | 348 | ||||
2015 | 103 | 128.45 | ||||
2016 | 102[註 9] | 139.0 | ||||
东莞轨道 |
2016 | 15 | 37.8 | |||
2016 | 104 | 127.9 | ||||
2016 | 154 | 201.95 | ||||
2017 | 63 | 76.5 | ||||
贵阳 | 贵阳 |
2017 | 86 | 118.74 | ||
厦门 | 厦门 |
2017 | 66 | 98.4 | ||
2018 | 21 | 27.615 | ||||
2019 | 36 | 116.4 | ||||
济南 |
2019 | 42 | 84.26 | |||
兰州 | 兰州轨道 |
2019 | 29 | 35 | ||
2019 | 44 | 54.03 | ||||
2019 | 37 | 64.35 | ||||
2019 | 43 | 49.0 | ||||
2020 | 23 | 23.65 | ||||
2021 | 34 | 43.56 | ||||
绍兴轨道 |
2021 | 36 | 57.65 | |||
2021 | 13 | 45.67 | ||||
2022 | 30 | 106.45 | ||||
2022 | 45 | 60.03 | ||||
2022 | 15 | 52.568 | ||||
|
Mass Transit Railway / MTR |
1910[註 11] | 99 | 204.4[註 12][ | ||
|
1996 | 131 | 152[註 14][ | |||
2008 | 75 | 64.8[ | ||||
2017 | 22 | 52.63[ | ||||
2021 | 18 | 16.71 | ||||
|
1927 | 168 | 195.1 | |||
1960 | 106 | 109 | ||||
1996 | 8 | 12.2 | ||||
1933 | 123 | 129.9[註 19] | ||||
1957 | 87 | 93.3 | ||||
1971 | 46 | 48 | ||||
1972 | 48 | 53.5 | ||||
みなとみらい |
2004 | 6 | 4.1 | |||
1977 | 25 | 38.1 | ||||
1979 | 15 | 32.3 | ||||
1981 | 31 | 31.2 | ||||
1981 | 35 | 29.8 | ||||
1981 | 9 | 16.2 | ||||
1987 | 29 | 28.7 | ||||
1994 | 22 | 18.4 | ||||
2001 | 8 | 14.6 | ||||
韩国 | 수도권전철 / 서울 지하철/ |
1974 | 321 | 349.8[註 20][ | ||
부산 도시철도/ |
1985 | 114 | 116.5[註 21] | |||
대구 도시철도/ |
1997 | 89 | 81.2 | |||
인천 도시철도/ |
1999 | 56 | 58.5 | |||
광주 도시철도/ |
2004 | 20 | 20.1 | |||
대전 도시철도/ |
2006 | 22 | 22.74 | |||
|
평양 지하철도/ |
1973 | 17 | 34 | ||
|
Metro Ligeiro de Macau |
2019 | 12 | 12.5 |
東南 亞 [编辑]
|
Mass Rapid Transit Sistem Pengangkutan Gerak Cepat சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு ரயில் |
1987 | 134 | 230.6 | ||
马来 |
Rapid Rail Sdn Bhd | 1996 | 153 | 216.9 | ||
菲律 |
Manila Light Rail Transit System Sistema ng Magaang Riles Panlulan ng Maynila |
1984 | 32 | 36.4 | ||
Manila Metro Rail Transit System | 1999 | 13 | 16.9 | |||
|
曼谷 | รถไฟฟ้าบีทีเอส | 曼谷 |
1999 | 64 | 69.97 |
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล | 曼 |
2004 | 77 | 99.3 | ||
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | 2010 | 8 | 28.6 | |||
|
Moda Raya Terpadu Jakarta | 2019 | 13 | 15.7 | ||
|
Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội |
2021 | 12 | 13.5 |
*
南 亞 [编辑]
|
ঢাকা মেট্রো | 2022 | 16 | 20.1 | ||
|
Agra Metro आगरा मेट्रो |
2024 | 6 | 5.2 | ||
Ahmedabad Metro अहमदाबाद मेट्रो ગુજરાત મેટ્રો |
2019 | 30 | 38.63 | |||
Namma Metro बंगलुरु मेट्रो ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ |
2011 | 52 | 56.1 | |||
Chennai Metro चेन्नई मेट्रो சென்னை மெட்ரோ |
2015 | 43 | 54.65 | |||
Delhi Metro दिल्ली मेट्रो |
2002 | 285 | 391 | |||
Rapid Metro Gurgaon रैपिड मेट्रो गुरुग्राम |
2013 | 11 | 11.7 | |||
Hyderabad Metro हैदराबाद मेट्रो హైదరాబాదు మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు |
2017 | 57 | 67.21 | |||
Jaipur Metro जयपुर मेट्रो रेल |
2015 | 11 | 11.97 | |||
坎普 |
Kanpur Metro कानपुर मेट्रो |
坎普 |
2021 | 9 | 8.98 | |
Kochi Metro कोच्चि मेट्रो കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽവേ |
2017 | 24 | 25.6 | |||
Kolkata Metro कोलकाता मेट्रो কলকাতা মেট্রো |
1984 | 40 | 38.5 | |||
勒克瑙 | Lucknow Metro लखनऊ मेट्रो لکھنؤ میٹرو |
勒克瑙地 |
2017 | 21 | 22.87 | |
Mumbai Metro मुंबई मेट्रो |
2014 | 31 | 30.65 | |||
Nagpur Metro नागपूर मेट्रो |
2019 | 37 | 40 | |||
Navi Mumbai Metro नवी मुंबई मेट्रो |
2023 | 11 | 11.10 | |||
Noida Metro नोएडा मेट्रो |
2019 | 21 | 29.7 | |||
Pune Metro पुणे मेट्रो |
2022 | 10 | 12 | |||
|
Lahore Metro لاہور میٹرو لہور میٹرو |
2020 | 26 | 27.1 |
*
中 亞 與 西 亞 [编辑]
哈萨 |
Алматы метрополитені | 2011 | 11 | 13.4 | ||
乌兹别克斯坦 | Toshkent metropoliteni | 1977 | 43 | 59.5 | ||
|
Երևանի մետրոպոլիտեն | 1981 | 10 | 13.4 | ||
|
Bakı metropoliteni | 1967 | 27 | 40.3 | ||
|
თბილისის მეტროპოლიტენი | 1966 | 22 | 27.1 | ||
|
متروی تهران | 2000[ |
145 | 253.7 | ||
متروی اصفهان | 2015 | 20 | 20.2 | |||
قطار شهری مشهد | 2011 | 36 | 37.5 | |||
متروی شیراز | 2014 | 20 | 24.5 | |||
تبریز متروسو متروی تبریز |
2015 | 18 | 17.2 | |||
卡拉 |
متروی کرج | 卡拉 |
2023 | 2 | 6.5 | |
|
Adana metrosu | 2009 | 13 | 13.5 | ||
Ankara Metrosu | 1996 | 54 | 64.36 | |||
BursaRay | 2002 | 38 | 38.9 | |||
İstanbul metrosu | 2000 | 138 | 202.76 | |||
İzmir Metrosu | 2000 | 17 | 20.1 | |||
|
مترو دبي | 2009 | 53 | 89.6 | ||
卡塔尔 | مترو الدوحة | 2019 | 37 | 76 | ||
|
قطار المشاعر المقدسة | 2010 | 9 | 18.1 |
歐 洲 [编辑]
|
維也 |
U-Bahn Wien | 維也 |
1976[註 23] | 98 | 83.3 |
|
Métro de Bruxelles Brusselse metro |
1976 | 59 | 39.9 | ||
|
Мінскі метрапалітэн | 1984 | 33 | 40.8 | ||
|
Софийски метрополитен | 1998 | 35 | 40 | ||
|
Pražské metro | 1974 | 61 | 65.2 | ||
|
哥本哈根 | Københavns Metro | 哥本哈根 |
2002 | 22 | 20.4 |
芬兰 | 赫爾 |
Helsingin metro Helsingfors metro |
赫爾 |
1982 | 25 | 43 |
|
Métro de Lille | 1983 | 60 | 43.7 | ||
Métro de Lyon | 1974 | 42 | 34.4 | |||
Métro de Marseille | 1977 | 31 | 22.7 | |||
Métro de Paris | 1900 | 308 | 226.9 | |||
Orlyval | 1991 | 3 | 7.3 | |||
Métro de Rennes | 2002 | 28 | 22.4 | |||
Métro de Toulouse | 1993 | 37 | 28.2 | |||
|
U-Bahn Berlin | 1902 | 175 | 155.5 | ||
U-Bahn Hamburg | 1912 | 93 | 106.4 | |||
慕尼 |
U-Bahn München | 慕尼 |
1971 | 96 | 103.1 | |
U-Bahn Nürnberg | 1972 | 49 | 38.2 | |||
匈牙 |
Budapesti Metró | 1896 | 48 | 39.4 | ||
|
Μετρό Αθήνας | 1904[註 25] | 67 | 91.7 | ||
|
Metropolitana di Brescia | 2013 | 17 | 13.7 | ||
卡塔 |
Metropolitana di Catania | 卡塔 |
1999 | 10[註 26] | 7.0[註 26] | |
Metropolitana di Genova | 1990 | 8 | 7.1 | |||
Metropolitana di Milano | 1964 | 119 | 102.5 | |||
拿坡 |
Metropolitana di Napoli | 拿坡 |
1993 | 23 | 21.1 | |
Metropolitana di Roma | 1955 | 73 | 60 | |||
Metropolitana di Torino | 2006 | 23 | 15.1 | |||
|
Amsterdamse metro | 1977 | 39 | 42.7 | ||
Rotterdamse metro | 1968 | 72 | 103.1 | |||
挪威 | Oslo T-bane | 1966 | 105 | 84.2 | ||
|
Metro Warszawskie | 1995 | 39 | 41.3 | ||
|
Metropolitano de Lisboa | 1959 | 50 | 43.8 | ||
|
Metroul București | 1979 | 51 | 69.2 | ||
|
喀山 | Казанский метрополитен Казан метросы |
喀 |
2005 | 11 | 16.8 |
莫斯 |
Московский метрополитен | 莫斯 |
1935 | 263 | 461.5 | |
Нижегородский метрополитен | 1985 | 15 | 21.6 | |||
Новосибирский метрополитен | 1986 | 13 | 15.9 | |||
Петербургский метрополитен | 1955 | 72 | 124.8 | |||
薩馬 |
Самарский метрополитен | 薩馬 |
1987 | 10 | 12.6 | |
Екатеринбургский метрополитен | 1991 | 9 | 12.7 | |||
|
Metro de Barcelona | 1924 | 188 | 166 | ||
畢爾 |
Metro de Bilbao Bilboko metroa |
畢爾 |
1995 | 49 | 49.165 | |
Metro de Madrid | 1919 | 301 | 294 | |||
帕爾 |
Metro de Palma | 帕爾 |
2007 | 16 | 15.6 | |
Metro de San Sebastián | 2017 | 21 | 29.8 | |||
Metro de Sevilla | 2009 | 22 | 18.2 | |||
Metrovalencia | 1988 | 146 | 161.7 | |||
|
斯德哥爾 |
Stockholms tunnelbana | 斯德哥爾 |
1950 | 100 | 108 |
|
Métro de Lausanne | 1991 | 28 | 13.7 | ||
|
Дніпровський метрополітен | 1995 | 6 | 7.8 | ||
哈爾 |
Харківське метро | 哈爾 |
1975 | 30 | 38.7 | |
Київський метрополітен | 1960 | 52 | 67.6 | |||
|
London Underground | 1863[註 29] | 272 | 405.2 | ||
Docklands Light Railway | 碼頭 |
1987 | 45 | 34 | ||
Glasgow Subway | 1896[註 30] | 15 | 10.4 | |||
Tyne and Wear Metro | 1980 | 60 | 77.5 |
非 洲 [编辑]
|
Métro d'Alger
مترو الجزائر العاصمة |
2011 | 19 | 18.5 | ||
|
مترو الأنفاق | 1987 | 84 | 100.1 | ||
奈及 |
Lagos Rail Mass Transit | 2023 | 12 | 39.3 |
美 洲 [编辑]
北美 [编辑]
|
Métro de Montréal
Montreal Metro |
1966 | 73 | 66 | ||
Réseau express métropolitain | 2023 | 5 | 16.6 | |||
Toronto subway | 1954 | 75 | 76.9 | |||
SkyTrain | 1986 | 53 | 79.5 | |||
渥太 |
O-Train | 渥太 |
2001 | 18 | 20.5 | |
|
MARTA rail | 1979 | 38 | 77 | ||
Baltimore Metro SubwayLink | 1983 | 14 | 24.8 | |||
MBTA subway | 1901 | 51 | 61 | |||
Chicago "L" | 1892 | 145 | 165.4 | |||
RTA Rapid Transit | 1955 | 18 | 31 | |||
Los Angeles Metro Rail | 1990 | 81 | 141.3 | |||
邁阿 |
Metrorail | 邁阿 |
1984 | 23 | 39.3 | |
New York City Subway | 1904 | 424 | 399[ | |||
Staten Island Railway | 1925 | 21 | 22.5 | |||
PATH | 1908 | 13 | 22.2 | |||
SEPTA | 费城 |
1907 | 51 | 37 | ||
PATCO Speedline | 1936 | 13 | 22.9 | |||
Bay Area Rapid Transit | 1972 | 50 | 211 | |||
Washington Metro | 1976 | 98 | 208 |
*
中 美 [编辑]
|
Metro de Santo Domingo | 2009 | 30 | 27.4 | ||
|
Metro de la Ciudad de México | 1969 | 195 | 200.8 | ||
Metro de Monterrey | 1991 | 31 | 32 | |||
Tren Eléctrico Urbano | 1989 | 30 | 25 | |||
|
Metro de Panamá | 2014 | 31 | 37.8 | ||
|
Tren Urbano | 2004 | 16 | 17.2 |
*
南美 [编辑]
|
Subterráneo de Buenos Aires | 1913 | 78 | 60 | ||
|
Metrô de Belo Horizonte | 1986 | 19 | 28.1 | ||
Metrô do Distrito Federal | 2001 | 25 | 42.4 | |||
Metrô de Porto Alegre | 1985 | 22 | 43.8 | |||
Metrô do Recife | 1985 | 28 | 39.5 | |||
MetrôRio | 1979 | 41 | 58 | |||
薩爾 |
Metrô de Salvador | 薩爾 |
2014 | 19 | 32.5 | |
Metrô de São Paulo | 1974 | 89 | 101.1 | |||
|
Metro de Santiago | 1975 | 118 | 139.7 | ||
|
Metro de Quito | 2023 | 15 | 22.6 | ||
哥伦 |
Metro de Medellín | 1995 | 27 | 34.5 | ||
|
Metro de Lima | 1989 | 26 | 34.6 | ||
|
Metro de Caracas | 1983 | 46 | 54 | ||
Metro de Los Teques | 2006 | 5 | 11.2 | |||
Metro de Maracaibo | 2006 | 6 | 6.5 | |||
Metro de Valencia (Venezuela) | 2007 | 7 | 7.7 |
大洋 洲 [编辑]
澳 |
悉尼 | Sydney Metro | 悉尼 |
2019 | 31 | 36 |
|
Skyline | 2023 | 9 | 17.4 |
興 建 中 [编辑]
澳 |
Suburban Rail Loop | 2022 | 2035[ | ||
|
2020 | 2024[ | |||
|
Métro d'Abidjan | 2017 | 2025[ | ||
哥伦 |
Metro de Bogotá | 2020 | 2028[ | ||
|
Μετρό Θεσσαλονίκης | 2006[ |
2024[ | ||
|
Bhoj Metro/भोपाल मेट्रो | 2018 | 2025 | ||
Indore Metro/इन्दौर मेट्रो | 2018 | 2025 | |||
Patna Metro/पटना मेट्रो | 2020 | 2027 | |||
苏拉 |
Surat Metro | 苏拉 |
2021 | 2027 | |
|
متروی اهواز | 2004 | |||
قطار_شهری کرمانشاه | 2011 | 2023[ | |||
متروی قم | 2009 | 2024 | |||
马来 |
2020[ |
2026[ | |||
|
قطار الرياض | 2014[ |
2023[ | ||
مترو جدة | 2021 | 2025 | |||
|
贝尔 |
Београдски метро
Beogradski metro |
贝尔 |
2021 | 2028[ |
|
盖布泽 | Gebze Metrosu | 盖布泽地铁 | 2018 | 2024[ |
Konya metrosu | 2020 | 2025 | |||
Mersin metrosu | 2022 | 2026[ | |||
|
مترو أبوظبي | 2022 | 2033 | ||
|
Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
|
2010[ |
2024[ | ||
|
Yangon Urban Mass Rapid Transit
ရန်ကုန်မြို့ပြလူထုရထားပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်း |
2020 | 2027[ |
各地 系 统总长度排 名 [编辑]
( |
车站 |
|||
---|---|---|---|---|
|
46 | 9743.5 | 5386 | 1971 |
|
15 | 1375 | 1228 | 1892 |
|
13 | 802.6 | 732 | 1919 |
|
15 | 799.7 | 631 | 1984 |
韩国 | 6 | 682.4 | 773 | 1974 |
|
7 | 665.5 | 394 | 1935 |
|
3 | 631.1 | 703 | 1919 |
|
5 | 523.9 | 390 | 1863 |
|
4 | 459.6 | 497 | 1902 |
|
6 | 395 | 241 | 2000 |
|
6 | 363.2 | 488 | 1900 |
|
7 | 345.4 | 243 | 1974 |
|
5 | 298.5 | 261 | 1996 |
|
1 | 278.3 | 185 | 1910 |
|
3 | 232.8 | 226 | 1969 |
|
1 | 230.6 | 134 | 1987 |
|
6 | 223 | 267 | 1955 |
|
3 | 183.1 | 170 | 1954 |
|
1 | 147.5 | 132 | 1975 |
|
5 | 125.6 | 124 | 1996[ |
|
1 | 110.0 | 100 | 1950 |
|
3 | 102.4 | 80 | 1960 |
|
2 | 97.8 | 101 | 1968 |
|
2 | 91.0 | 99 | 1983 |
|
1 | 89.2 | 100 | 1959 |
挪威 | 1 | 84.2 | 104 | 1966 |
马来 |
1 | 75.0 | 49 | 1996 |
|
2 | 71.6 | 43 | 1999 |
|
1 | 69.8 | 84 | 1976 |
|
1 | 67.3 | 48 | 1979 |
|
1 | 65.5 | 51 | 1987 |
|
1 | 59.3 | 54 | 1974 |
|
1 | 55.6 | 70 | 1969 |
|
1 | 55.0 | 51 | 2000 |
|
1 | 52.3 | 74 | 1913 |
菲律 |
1 | 45.6 | 41 | 1984 |
乌兹别克斯坦 | 1 | 39.1 | 29 | 1977 |
|
1 | 36.7 | 25 | 1967 |
澳 |
1 | 36.0 | 31 | 2019 |
哥伦 |
1 | 32.0 | 31 | 1995 |
匈牙 |
1 | 31.4 | 42 | 1896 |
|
1 | 30.3 | 25 | 1984 |
|
1 | 26.4 | 22 | 1966 |
|
1 | 23.1 | 21 | 1995 |
|
1 | 23.0 | 16 | 2008 |
|
1 | 22.5 | 17 | 1973 |
芬兰 | 1 | 21.1 | 17 | 1982 |
|
1 | 21.0 | 22 | 2002 |
|
1 | 17.2 | 16 | 2004 |
|
1 | 13.5 | 14 | 2011 |
|
1 | 13.5 | 12 | 2021 |
单个系統 长度排 名 [编辑]
|
836 |
|
831[ |
广州 | 652.81 |
|
561.67[註 34] |
|
555.39[ |
|
520.37[註 35] |
|
520[ |
|
516 |
|
486 |
莫斯 |
461.5 |
伦敦 | 405.2[註 36][ |
纽约 | 399[ |
|
391 |
|
349.8 |
|
348 |
郑州 | 344.4 |
东京 | 326[註 37][ |
|
311 |
|
309.94 |
马德 |
294[ |
|
253.7 |
苏州 | 252.1 |
|
237.07 |
|
230.6 |
|
226.9[註 38] |
长沙 | 226 |
|
216.9[註 39] |
|
215.92 |
|
204.4[ |
|
202.76 |
|
200.8 |
华盛顿 | 188 |
|
184.1 |
宁波 | 182.5[註 40] |
曼谷 | 169.27[註 41] |
|
169 |
|
167 |
|
166 |
|
165.4 |
沈阳 | 163.7 |
|
155.5[註 42] |
|
152[ |
无锡 | 144.35 |
|
143.5 |
长春 | 140.77 |
圣地亚哥 | 139.7 |
|
129.9[註 19] |
|
128.45 |
|
127.9 |
圣彼 |
124.8 |
|
118.74 |
|
116.5 |
|
116.45 |
|
112.6 |
斯德哥尔 |
108 |
|
106.45 |
汉堡 | 106.4[註 43] |
慕尼 |
103.1[註 44] |
|
103.1 |
|
102.5 |
圣保罗 | 101.1 |
|
100.1 |
相關 條目 [编辑]
註釋 [编辑]
- ^
北京 地 铁最早 一段 于1969年 竣工 ,但 直 到 1971年 才 试运营。 - ^ 2.0 2.1
佛 山地 铁廣 佛 線 目前 委託 交由广州地 铁進行 營運、广佛线是 属 于城际地铁路线,在 广州段 的 出入口 标识是 广州地 铁,在 佛山 段 的 出入口 标识是 佛 山地 铁。 - ^ 仅地铁数
据 ,未 包含 同 网轻轨线路 数 据 - ^
地 鐵 系 统于2017年 开通。 - ^ 仅地铁和
市域 铁路数 据 ,未 包含 同 网单轨系统数据 - ^
地 鐵 系 统于2010年 开通 - ^
不 包含 紹興 軌道 交通 、杭 海 城 際 鐵路 杭州 境内 段 - ^ 宁波
至 余 姚城际铁路 (48.7千 米 )未 计入。 - ^ 换乘站重复计
算 。若 不 重 复计算 ,则为92座 。 - ^
建設 時 名義 上 為 市域 鐵路 ,但 實際 採取 地 鐵 化 的 營運模 式 且沒有 跨 線 運轉 的 列車 - ^
香港 地 鐵 於1979年 10月 1日 通 車 ,而九 廣 鐵路 於1910年 10月 1日 通 車 ,並 於1982年 5月 6日 電氣 化 。兩者 於2007年 12月2日 合併 成 為 港 鐵 。 - ^
港 鐵 所 經營 的 普 速 鐵路 路線 全長 240.6公里 ,扣除 輕 鐵 系統 36.2公里 。 - ^
由 臺北 捷 運 公司 營運 - ^
環狀 線 運營 權 ,新北 僅確定 自 2023年 1月 31日 運營 至 南北 環 段 完工 為 止 ,且環狀 線 與 其他台北 捷 運 路線 轉乘 不 須加 收 票 價 ,故 列 於台北 捷 運 。 - ^
由 高雄 捷 運 公司 營運 - ^
由 桃園 捷 運 公司 營運 - ^
由 臺 中 捷 運 公司 營運 - ^
不 計 JR系 统及直通 運轉 區間 。在 日本 首都 圈 和 京阪神 地區 ,JR和 不 少 私鐵 公司 亦 有 些與上述 路線 作 直通 運轉 之 路線 。詳 見 直通 運轉 。 - ^ 19.0 19.1
不 包含 南港 港 城 線 ,該線為 旅客 捷 運 系統 。 - ^
只 計 入地 鐵 長 度 與 車 站數,不 含輕電鐵 與 廣域 電鐵 ,其中1-8號線 308.9公里 ,9號線 40.9公里 - ^
只 計 入地 鐵 長 度 與 車 站數,不 含輕電鐵 與 廣域 電鐵 。 - ^
不 含德 黑 兰地铁5号 线 - ^
最初 為 市區 蒸氣 鐵路 ,1863年 通 車 。1925年 電氣 化 為 城 鐵 (準 地 鐵 )。 - ^
世界 上 最 北面 的 地 鐵 。 - ^
路線 於1869年 完工 通 車 ,最初 為 客 貨混用 ,1904年 電氣 化 之 後 逐漸轉 為 城市 軌道 運輸 系統 。 - ^ 26.0 26.1 1
座 車 站、1.8公里 路 段 已 停 運 ,未 列 入 數 據 。 - ^
系統 包括 通勤 鐵路 、地 鐵 、輕 軌多種 形式 路線 ,以下 有 關 軌道 交通 總長 度 之 列 表 不 計 入 。 - ^ 1
號線 (M1)為 輕 軌系統 ,2號線 (M2)為 地下鐵 系統 。 - ^
倫敦 地 鐵 首 條 路線 為 1863年 通 車 的 部 份地下 化 蒸氣 鐵路 ,而第一條電氣化線路於1890年 通 車 。 - ^
最初 為 街 車 ,1935年 電氣 化 ,1977年 時 因 更新 暫停營業 ,後 於1980年 再度 開放 。 - ^
波 士 頓 的 街 車 地下 隧道 於1897年 啟 用 ,1901年 起 地 鐵 車 輛與街 車 共用 隧道 。直 到 1908年 ,地 鐵路 線 專用 的 華 盛 頓 街 隧道 通車 後 才 恢復 街 車 專用 。 - ^ 1863
年 紐 約 地 鐵 開幕 時 ,定位 為 布 魯克林 的 區域 鐵路 路線 。曼哈頓 下城 的 首 條 電氣 化 路線 於1863年 啟 用 ,但 壽命 不 長 。今日 最 老 且仍在 使用 的 電氣 化 路線 為 第 一 地 鐵線 (現 為 百 老 匯-第 七 大道 線 的 一 部分 )。 - ^
全 世界 最南端 地 鐵 。 - ^
成都 市域 铁路(139.2千 米 )以及成都 有 轨电车(39.3千 米 )计入。 - ^
里程 计入跨 座 式 单轨重 庆轨道交 通 2号 线、重 庆轨道交 通 3号 线和 3号 线空港 支 线。(共 96.3公里 ) - ^
倫敦 地上 鐵 (167千 米 )未 计入。 - ^
包含 东京地下 铁(195.1千 米 )、都營地下鐵 (130.9千 米 )线路;不 包括 私 铁线路 (1147千 米 )、JR铁路(1117千 米 )以及2条 单轨线路(33千 米 )。 - ^
巴 黎 城 鐵 (587千 米 )未 计入。 - ^ 计入
安 邦 线和大城 堡线、格 拉 那 再 也线、双 溪 毛 糯 -加 影 线和 吉 隆 坡单轨列车。 - ^ 宁波
至 余 姚城际铁路 (48.7千 米 )未 计入。 - ^
包括 曼谷大 眾運輸 系統 和 曼谷地 鐵 ,計 入 曼谷單軌 黃 線 。 - ^
柏 林 城 铁(340千 米 )未 计入。 - ^ 汉堡
城 铁(147千 米 )未 计入。 - ^ 慕尼
黑 城 铁(434千 米 )未 计入,只 算 營業 里程 。
参考 文献 [编辑]
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外部 連結 [编辑]
北美 市 區域 運輸 論壇 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)(英文 )- UrbanRail.Net
世界 軌道 交通 導 覽 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)(英文 ) - CityRailTransit.com -
軌道 交通 通車 年代 列 表 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)(英文 ) - Metro Bits -
世界 軌道 交通 列 表 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)(英文 )
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