2004年ねんベルギーグランプリ

 2004年ねんベルギーグランプリ

レース詳細しょうさい
日程にってい	2004年ねんシーズン第だい14戦せん
決勝けっしょう開催かいさい日び	8月がつ29日にち
開催かいさい地ち	スパ・フランコルシャン ベルギースパ
コース長ちょう	6.976km
レース距離きょり	44周しゅう(306.927km)
決勝けっしょう日び天候てんこう	晴はれ(ドライ)
ポールポジション
ドライバー	ヤルノ・トゥルーリ
タイム	1'56.232
ファステストラップ
ドライバー	キミ・ライコネン
タイム	1'45.108（Lap 42）
決勝けっしょう順位じゅんい
優勝ゆうしょう	キミ・ライコネン 1:32'35.274
2位い	ミハエル・シューマッハ
3位い	ルーベンス・バリチェロ

2004年ねんベルギーグランプリは、2004年ねんF1世界せかい選手権せんしゅけんの第だい14戦せんとして、2004年ねん8月がつ29日にちにスパ・フランコルシャンで開催かいさいされた。

予選よせん

結果けっか

順位じゅんい	No	ドライバー	チーム	タイム	差さ
1	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	1:56.232	—
2	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:56.304	+0.072
3	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:56.686	+0.454
4	5	デビッド・クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:57.990	+1.758
5	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー・ペトロナス	1:58.040	+1.808
6	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:58.175	+1.943
7	14	マーク・ウェバー	ジャガー・コスワース	1:58.729	+2.497
8	12	フェリペ・マッサ	ザウバー・ペトロナス	1:59.008	+2.776
9	17	オリビエ・パニス	トヨタ	1:59.552	+3.320
10	6	キミ・ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:59.635	+3.403
11	3	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ・BMW	1:59.681	+3.449
12	9	ジェンソン・バトン	BAR・ホンダ	2:00.237	+4.005
13	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー・コスワース	2:01.246	+5.014
14	4	アントニオ・ピッツォニア	ウィリアムズ・BMW	2:01.447	+5.215
15	10	佐藤さとう琢磨たくま	BAR・ホンダ	2:01.813	+5.581
16	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン・フォード	2:02.645	+6.413
17	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ・コスワース	2:02.651	+6.419
18	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ・コスワース	2:03.303	+7.071
19	19	ジョルジオ・パンターノ	ジョーダン・フォード	2:03.833	+7.601
20	16	リカルド・ゾンタ	トヨタ	2:03.895	+7.663

決勝けっしょう

展開てんかい

フェラーリにとってF1700戦せん目めの記念きねんレース。

ルノーのトゥルーリがトップをキープし、アロンソも続つづき1-2体制たいせい、クルサードも続つづいた。シューマッハは出遅でおくれた。1コーナーのラ・スルスで接触せっしょく事故じこが発生はっせい。ウェバーがスローダウンし、佐藤さとうがそのウェバーと接触せっしょく。さらに後方こうほうでもパンターノとブルーニが接触せっしょくし、この4台だいがリタイヤ。レースはセーフティカーが導入どうにゅうされた。マッサやバリチェロなどもマシンにダメージを負おい緊急きんきゅうピットインを強しいられる。

レース再開さいかい後ごもトゥルーリとアロンソのルノー1-2体制たいせいは維持いじされたが、アロンソはマシントラブルで2度どのスピンを喫きっしリタイヤ、トゥルーリは突然とつぜんペースが落おち、モントーヤに接触せっしょくされた。クルサードもタイヤがバースト、緊急きんきゅうピットインを強しいられた。

レース半なかばにはバトンのタイヤが派手はでに壊こわれ、ミナルディのバウムガルトナーを巻まき込こみリタイヤ。これにより2度目どめのセーフティカーが導入どうにゅうされる。その際さいにピッツォニアもスローダウンするなど大だい荒あれの展開てんかいとなる。

セーフティカーが戻もどった後のちはライコネンがレースをリード、モントーヤを間あいだに挟はさみフェラーリの2台だいがそれを追おう展開てんかいに。モントーヤはウィリアムズにとってサンマリノグランプリ以来いらいの表彰台ひょうしょうだいが見みえていたが、タイヤがパンクしリタイヤ。

その後ご、マクラーレンのクルサードがジャガーのクリエンに追突ついとつ、このアクシデントでクルサードのウィングが破損はそん、破片はへん回収かいしゅうのために3度目どめのセーフティカーが導入どうにゅうされた。順位じゅんいはライコネン、シューマッハ、バリチェロ、ゾンタの順じゅんで再さいスタートが切きられたが、再開さいかい直後ちょくごゾンタがエンジンブローでリタイヤしてしまった。ライコネンを追おいたいシューマッハではあったが、タイヤが冷ひえてしまいライコネンに迫せまることはできなかった。

レースはライコネンが今こんシーズン初はつ優勝ゆうしょうで通算つうさん2勝しょう目め、シーズン唯一ゆいいつの優勝ゆうしょうを飾かざった。シューマッハは2位いで5年ねん連続れんぞく、7回かい目めのドライバーズチャンピオンを獲得かくとく、ザウバーはスタート直後ちょくごやレース中ちゅうの事故じこで大だい荒あれの中ちゅう生いき延のびダブル入賞にゅうしょうを果はたした。クリエンは自身じしん初はつ入賞にゅうしょう、逆ぎゃくにパニスはこれが自身じしん最後さいごの入賞にゅうしょうで、ジャガーもこれが最後さいごの入賞にゅうしょうとなった。

選手権せんしゅけん2位いのルノー、3位いBAR、4位いウィリアムズが無む得点とくてんのなか、12ポイントを獲得かくとくしたマクラーレンがこれらのチームとの差さを詰つめることになった。

結果けっか

順位じゅんい	No	ドライバー	チーム	周回しゅうかい数すう	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	6	キミ・ライコネン	マクラーレン・メルセデス	44	1:32:35.274	10	10
2	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	44	+3.132	2	8
3	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	44	+4.371	6	6
4	12	フェリペ・マッサ	ザウバー・ペトロナス	44	+12.504	8	5
5	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー・ペトロナス	44	+14.104	5	4
6	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー・コスワース	44	+14.614	13	3
7	5	デビッド・クルサード	マクラーレン・メルセデス	44	+17.970	4	2
8	17	オリビエ・パニス	トヨタ	44	+18.693	9	1
9	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	44	+22.115	1
10	16	リカルド・ゾンタ	トヨタ	41	エンジン	20
11	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン・フォード	40	4周しゅう遅おくれ	16
Ret	3	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ・BMW	37	タイヤ	11
Ret	4	アントニオ・ピッツォニア	ウィリアムズ・BMW	31	ギアボックス	14
Ret	9	ジェンソン・バトン	BAR・ホンダ	29	タイヤ/接触せっしょく	12
Ret	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ・コスワース	28	接触せっしょく	18
Ret	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	11	エンジン	3
Ret	14	マーク・ウェバー	ジャガー・コスワース	0	接触せっしょく	7
Ret	10	佐藤さとう琢磨たくま	BAR・ホンダ	0	接触せっしょく	15
Ret	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ・コスワース	0	接触せっしょく	17
Ret	19	ジョルジオ・パンターノ	ジョーダン・フォード	0	接触せっしょく	19

外部がいぶリンク

• 2004 Belgian Grand Prix(The Official F1 Website)

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