ワイヤーハーネス

ワイヤーハーネス

ワイヤーハーネスのコネクタ、電線でんせん

ワイヤーハーネス（英えい: Wire Harness）あるいはケーブルハーネス（英えい: Cable Harness）は、電源でんげん供給きょうきゅうや信号しんごう通信つうしんに用もちいられる複数ふくすうの電線でんせんを束たばにして集合しゅうごう部品ぶひん(ASSY)としたものである。自動車じどうしゃの車内しゃない配線はいせんなど、多おおくの電気でんき配線はいせんを必要ひつようとする多様たような機械きかい装置そうちで用もちいられている。

概要がいよう

ワイヤーハーネスは、狭義きょうぎには複数ふくすうの電線でんせんを結束けっそく帯たいやチューブ、粘着ねんちゃくテープなどでまとめ、端はし部ぶに複数ふくすうの電線でんせんを一いち度どに接続せつぞくできる多た芯しんコネクタを取とり付つけた物もので、組くみ込こまれる機械きかいに固定こていするフックなどを備そなえる場合ばあいも多おおい。まとめられていない電線でんせんの束たばにくらべると、機械きかいの組立くみたて工程こうていを簡略かんりゃく化かできるだけでなく、電線でんせんの束たばが占しめる空間くうかんを小ちいさくしたり、振動しんどうによる擦すれ合あいを小ちいさくできる。電線でんせんの被覆ひふくや保護ほご具ぐに難なん燃もえ性せいの素材そざいを用もちいることで火災かさい時じに延焼えんしょうする危険きけん性せいを低減ていげんできる。

広義こうぎのワイヤーハーネスは特とくに自動車じどうしゃを除のぞく用途ようとにおいて、汎用はんようケーブルでは長ながさ・機能きのう・コストなどに不都合ふつごうがあると考かんがえられるときに特定とくてい用途ようとに対たいして製作せいさくされる多た芯しんケーブル、まとめられていない電線でんせんを指さすこともある。

産業さんぎょう機械きかい、配電はいでん盤ばん、各種かくしゅ製造せいぞう装置そうち用途ようとでは、コネクタ、電線でんせん、端子たんし類るいにマークチューブ、ラベル類るいで名前なまえをつけて設置せっち作業さぎょう現場げんばでの誤あやま配線はいせんを防止ぼうしするとともに、メンテナンス作業さぎょうを効率こうりつ化かしている。

多種たしゅ多様たようで自動じどう化かによる生産せいさんに不向ふむきなため、手作業てさぎょうで生産せいさんされている。

構成こうせい部品ぶひん

電線でんせん

使用しようする電線でんせんには、電流でんりゅうや周波数しゅうはすう特性とくせいといった必要ひつような電気でんき特性とくせいが求もとめられ、周囲しゅういへの電磁気でんじき的てきなリーク防止ぼうしや電線でんせん同士どうしや周囲しゅういへの短絡たんらくの危険きけん性せいも最小限さいしょうげんにする必要ひつようがある。 一般いっぱん的てきには、銅どう合金ごうきん製せいの複数ふくすう素もと線せんに耐たい摩耗まもう性せいが高たかい絶縁ぜつえん体たいを被覆ひふくしている。このような電線でんせん被覆ひふく材料ざいりょうには、一般いっぱん的てきにポリ塩化えんかビニルが使つかわれているが、電気でんき・電子でんし機器ききではRoHSで指定していされる物質ぶっしつを含ふくまないもの、自動車じどうしゃではELV指令しれいにより前記ぜんきに加くわえてハロゲンを含有がんゆうしない被覆ひふくを用もちいる様ようになっている。

• 通電つうでん電流でんりゅう、印加いんか電圧でんあつに対たいして電線でんせんの太ふとさが決定けっていされる。日本にっぽんの自動車じどうしゃ向むけではJASOに準じゅんじたサイズが主流しゅりゅうである。
• 素もと線せん構成こうせいは、一般いっぱん構成こうせいのものの他ほかに、屈曲くっきょく耐久たいきゅう性能せいのうに優すぐれた構成こうせいのものがある。
• エンジンルーム等とうの高熱こうねつ部分ぶぶんには、耐たい熱ねつ性能せいのうに優すぐれた被覆ひふくを用もちいる。
• 微弱びじゃく電流でんりゅうの回路かいろなど外来がいらいノイズの影響えいきょうを受うけやすい線路せんろには、シールドまたはツイストペアあるいはその両方りょうほうが施ほどこされることが一般いっぱん的てきである。
• 電線でんせん色しょくは、主おもにメーカーの生産せいさん性せいで決定けっていされることが多おおいが、日本にっぽん自動車じどうしゃ工業こうぎょう会かいでガイドライン指示しじされているものもある。接地せっち回路かいろでは白地しろじに黒くろストライプが主流しゅりゅうである。

また、自動車じどうしゃや航空機こうくうきのような搭載とうさい電子でんし機器ききの増加ぞうかに合あわせて必要ひつような信号しんごう線せんの数かずが増ふえたため、デジタル信号しんごうによる多重たじゅう化かされた信号しんごうをわずかな本数ほんすうの光ひかりファイバー線せんで送おくるようになると、ワイヤーハーネス内ないの電線でんせんも少すくなくなる傾向けいこうがある。光ひかりファイバー線せんを電線でんせんとは別べつに配線はいせんする場合ばあいや、電線でんせんと同様どうように光ひかりファイバー線せんもワイヤーハーネス内ないに含ふくむ場合ばあいがある（詳細しょうさいは、フライ・バイ・ワイヤの項こうを参照さんしょうのこと）。

コネクタ

各かく電線でんせんの両りょう端はしにあって適切てきせつな回路かいろへ電気でんきを伝つたえると同時どうじに固定こていする接続せつぞく部ぶである。電線でんせんと同様どうように適切てきせつな電気でんき特性とくせいや安全あんぜん性せいなどがもとめられる。 コネクタはハウジング内ないに接続せつぞく端子たんしを持もち、組くみ立たて時じには信号しんごうや電力でんりょくを誤あやま接続せつぞくしないような形状けいじょうを備そなえ、また、容易よういに接続せつぞくが可能かのうで接続せつぞく後ごは振動しんどう等とうでは容易よういに外はずれず長期間ちょうきかん安定あんてい的てきに接続せつぞくが維持いじされ、修理しゅうりなどの必要ひつように応おうじて容易よういに外はずせることが求もとめられる。コネクタは初はじめに電線でんせんに接続せつぞく端子たんしが付つけられ、その後ご、接続せつぞく端子たんしがハウジングに収納しゅうのうされることが一般いっぱん的てきである。

成形せいけい・保護ほご具ぐ

コルゲートチューブや樹脂じゅしテープなどによって主おもな電線でんせんの束たばである幹線かんせん電線でんせんを束たばね、プロテクターなどで保護ほごする。幹線かんせん電線でんせんから個別こべつの電線でんせんが分岐ぶんきする分岐ぶんき部ぶでは、結束けっそくを保たもつために熱ねつ可塑かそ性せい樹脂じゅしなどで固定こていされる。

固定こてい具ぐ

筐体きょうたいなどに固定こていするためにグロメットやクランプ、クリップと言いった固定こてい具ぐが組くみ込こまれることが多おおい。固定こてい具ぐと保護ほご具ぐは相互そうごに兼かねることがある。

その他た

1対たい1の接続せつぞくだけ行おこなう配線はいせんの他ほかに、3ヶ所かしょ以上いじょうの機器ききの端子たんし間あいだを電線でんせんで接続せつぞくしたい場合ばあいがあり、多数たすうの電線でんせんを束たばねるワイヤーハーネスでは、その途中とちゅうに中間ちゅうかん接続せつぞく部ぶを設もうけて複数ふくすうの電線でんせんを相互そうごに接続せつぞくするジャンクション・ボックス（Junction Box; JB）を持もつものがある。ジャンクション・ボックスは電線でんせん同士どうしを接続せつぞくするため内部ないぶに接続せつぞく端子たんしに電線でんせん、またはプリント基板きばんやバスバーなどを収おさめており、また一部いちぶのものは、ヒューズやリレー、サーキットブレーカーまで収おさめている。半導体はんどうたい素子そしなどの電子でんし回路かいろを含ふくむものはA-JB(Active Junction Box) と呼よばれる。

カルテル

メーカーや車種しゃしゅごとに専門せんもん性せいが高たかくなる傾向けいこうがあり、過去かこには特定とくていの事業じぎょう者しゃによる大だい規模きぼなカルテルが結むすばれたケースもあった。アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくにおけるカルテル（反はんトラスト法ほう違反いはん）の罰金ばっきん額がくの最高さいこう事例じれいは、自動車じどうしゃ用ようワイヤーハーネスをめぐるカルテルであり、2011年ねん、日本にっぽんの矢崎総業やざきそうぎょうとデンソーに対たいして計けい5億おく4800万まんドルの支払しはらいが命めいじられたものである。

外部がいぶリンク

• ワイヤーハーネスと環境かんきょう
• ワイヤーハーネスの市場いちば動向どうこう - EnplaNet.com
• ワイヤーハーネス構成こうせい部品ぶひん - 住友電装すみともでんそう（株）かぶしきがいしゃ
• 商用しょうよう車しゃ・農業のうぎょう機具きぐ・建設けんせつ機械きかい用ようワイヤーハーネスの製造せいぞう、及および販売はんばい - MSSL Japan（株）かぶしきがいしゃ
• 標準ひょうじゅん技術ぎじゅつ集しゅう - 特許庁とっきょちょう
• 製品せいひん紹介しょうかい - 大和やまと化成かせい工業こうぎょう（株）かぶしきがいしゃ
• ワイヤーハーネス - 千代田電子工業ちよだでんしこうぎょう（株）かぶしきがいしゃ
• ワイヤーハーネス の大学だいがく