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目黑めぐろ站

坐すわ标：35°38′2.5″N 139°42′57″E / 35.634028°N 139.71583°E / 35.634028; 139.71583 (JR 目黑めぐろ站)
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目黑めぐろ站
JR東日本目黑站西口（攝於2007年4月22日） 此圖片需要更新。 (2020年7月18日) 請更新本文以反映近況和新增内容。完成修改後請移除本模板。
JR東日本ひがしにっぽん目黑めぐろ站西口こう（攝と於2007年ねん4月がつ22日にち）
日にち语名称めいしょう
目黒めぐろ – めぐろ – Meguro
车站概がい览
位置いち 日本にっぽん東京とうきょう都と品川しながわ區く上大崎かみおおさき
地理ちり坐すわ标35°38′2″N 139°42′58″E / 35.63389°N 139.71611°E / 35.63389; 139.71611
管かん辖机构東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん，詳細しょうさい資料しりょう）
東急とうきゅう電鐵でんてつ（詳細しょうさい資料しりょう）
東京とうきょう地下鐵ちかてつ（詳細しょうさい資料しりょう）
東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都營地下鐵とえいちかてつ，詳細しょうさい資料しりょう）
正面しょうめん口こう（2018年ねん1月がつ）

目黑めぐろ站（日にち语：目黒めぐろ駅えき／めぐろえき Meguro eki */?）是ぜ位い於日本にっぽん東京とうきょう都と品川しながわ區く上大崎かみおおさき，屬ぞく於東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）、東急とうきゅう電鐵でんてつ（東急とうきゅう）、東京とうきょう地下鐵ちかてつ、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都營地下鐵とえいちかてつ）的てき鐵路てつろ車しゃ站。此站是ぜ品川しながわ區く最北端さいほくたん車しゃ站。

停とま靠もたれ路線ろせん[编辑]

此站有ゆう以下いか4間あいだ公司こうし4條じょう路線ろせん停とま靠もたれ，是ぜ轉乘てんじょう站。

東急とうきゅう目黑めぐろ線せん、東京とうきょう地下鐵ちかてつ南北なんぼく線せん、都營地下鐵とえいちかてつ三田みた線せん之の間あいだ實施じっし互相直通ちょくつう運行うんこう，為ため站內共用きょうよう的てき共同きょうどう使用しよう站（東急とうきゅう管轄かんかつ）。

另外，南北線なんぼくせん與あずか三田みた線せん從したがえ本ほん站至白金はっきん高輪たかなわ站是ぜ共用きょうよう車しゃ站與軌道きどう設備せつび。該區間あいだ由よし東京とうきょう地下鐵ちかてつ作為さくい第だい一種いっしゅ鐵道てつどう事業じぎょう者しゃ，而東京都きょうと交通こうつう局きょく則そく為ため第だい二に種しゅ鐵道てつどう事業じぎょう者しゃ。

歷史れきし[编辑]

  • 1885年ねん（明治めいじ18年ねん）3月がつ16日にち：日本にっぽん鐵道てつどう目黑めぐろ站開業かいぎょう[2]，只ただ開ひらけ辦客運うん服務ふくむ。
  • 1906年ねん（明治めいじ39年ねん）11月1日にち：日本にっぽん鐵道てつどう被ひ國有こくゆう化か，成なり為ため日本にっぽん國鐵こくてつ的まと車しゃ站。
  • 1909年ねん（明治めいじ42年ねん）10月がつ12日にち：日本にっぽん國鐵こくてつ重じゅう整せい路線ろせん，本ほん站成為ため山手やまて線せん所屬しょぞく車しゃ站。
  • 1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）3月がつ11日にち：目黑めぐろ蒲田かまた電鐵でんてつ（現げん東急とうきゅう）目黑めぐろ站開業かいぎょう[3][2]。
  • 1929年ねん（昭和しょうわ4年ねん）：目蒲線めかません目黑めぐろ站開設かいせつ東橫ひがしよこ第だい2食堂しょくどう[2]。
  • 1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）：目蒲線めかません站房改あらため建けん為ため木造もくぞう砂すな漿2層そう建築けんちく[2]。
  • 1942年ねん（昭和しょうわ17年ねん）：目蒲線めかません月がつ台だい對應たいおう3輛編組ぐみ[2]。
  • 1953年ねん（昭和しょうわ28年ねん）12月12日にち：目蒲線めかません站房改あらため建けん為ため鋼こう筋すじ混こん擬なずらえ土地とち上じょう2層そう、地下ちか1層そう建築けんちく[2]。
  • 1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）4月がつ1日にち：目蒲線めかません月がつ台だい對應たいおう4輛編組ぐみ，廢止はいし3號線ごうせん[2]。
  • 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：國鐵こくてつ分割ぶんかつ民營みんえい化か，本ほん站由JR東日本ひがしにっぽん接せっ手しゅ管理かんり。
  • 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）：JR東日本ひがしにっぽん在ざい本ほん站月台だい試驗しけん月がつ台だい閘門，閘門在ざい試驗しけん完成かんせい後ご被ひ拆除。
  • 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）7月がつ27日にち：東急とうきゅう目黑めぐろ站地下か化か[2]。
  • 2000年ねん（平成へいせい12年ねん）
  • 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）
    • 4月がつ28日にち：連結れんけつ東急とうきゅう車しゃ站與JR車しゃ站西口こう的てき連絡れんらく地下道ちかどう開通かいつう[4]。
    • 11月18日にち：JR東日本ひがしにっぽん智慧ちえ卡系統けいとうSuica正式せいしき投入とうにゅう服務ふくむ。
  • 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）4月がつ1日にち：營團えいだん地下鐵ちかてつ民營みんえい化か，本ほん站由東京とうきょう地下鐵ちかてつ接せっ手しゅ管理かんり。
  • 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）4月がつ28日にち：東京とうきょう地下鐵ちかてつ定期ていき券けん售票處しょ結束けっそく營業えいぎょう[5]。
  • 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）8月がつ28日にち：JR山手やまて線せん月がつ台だい啟けい用よう可動かどう式しき月がつ台だい門もん[6]。

站名和わ所在地しょざいち[编辑]

雖然本ほん站站名めい為ため目黑めぐろ站，但ただし不ふ是ぜ位い於目黑めぐろ區く而是品川しながわ區く。就算是ぜ開業かいぎょう時じ車しゃ站也不在ふざい目黑めぐろ村むら附近ふきん，而是位い於大おだい崎村さきむら附近ふきん。一般相信原因是在建設鐵路（現在げんざい的てき山手やまて線せん）時じ目黑めぐろ川がわ附近ふきん的てき農民のうみん擔憂蒸氣じょうき機き車しゃ駛過時じ會かい令れい他た們的農作物のうさくもつ受損而強烈きょうれつ反對はんたい，造成ぞうせい原本げんぽん沿目黑めぐろ川がわ興おき建けん的てき計畫けいかく受挫。

事實じじつ上じょう，這種站名與あずか所ところ處しょ地名ちめい相しょう異こと的てき情況じょうきょう並なみ不ふ罕見，如品川しながわ站（位い在ざい港みなと區く）、厚木あつぎ站（位い在ざい海老名えびな市し）、志木しき站（位い在ざい新座にいざ市し）等とう也有やゆう類似るいじ的てき情況じょうきょう。

車くるま站構造こうぞう[编辑]

JR東日本ひがしにっぽん[编辑]

JR東日本ひがしにっぽん 目黑めぐろ站
東口（2018年1月）
東口ひがしぐち（2018年ねん1月がつ）
日にち语名称めいしょう
目黒めぐろ – めぐろ – Meguro
车站概がい览
位置いち 日本にっぽん東京とうきょう都と品川しながわ區く上大崎かみおおさき二に丁目ちょうめ16番ばん9號ごう
地理ちり坐すわ标35°38′2″N 139°42′58″E / 35.63389°N 139.71611°E / 35.63389; 139.71611
车站构造
站体类型地面じめん車しゃ站（跨またが站式站房設計せっけい）
站台1面めん2線せん
其他信しん息いき
电报码メク
历史
启用日び期き1885年ねん（明治めいじ18年ねん）3月がつ16日にち
上うえ車しゃ人じん次じ
統計とうけい年度ねんど		平均へいきん每日まいにち111,655人にん次じ（不ふ含下車げしゃ乘客じょうきゃく）
2017年ねん
邻近车站
上うえ一いち站 JR東日本ひがしにっぽん 下した一いち站
惠比壽えびす
JY 21
1.5km
外そと環たまき
 山手やまて線せん
JY22
距離きょり品川しながわ4.1km
距離きょり東京とうきょう23.6km
 五反田ごたんだ
JY 23
1.2km
內環
备注
設しつらえ有ゆう綠色みどりいろ窗まど口こう
[山][区]東京とうきょう山手やまて線せん內、東京とうきょう都區とく內車くるま站

島しま式しき月がつ台だい1面めん2線せん的てき地面じめん車しゃ站。剪票口こう設しつらえ在ざい站房以及地下ちか2處しょ。

山手やまて線せん規ぶんまわし劃從2012年ねん（平成へいせい24年ねん）度ど至いたり2017年ねん（平成へいせい29年ねん）度ど陸續りくぞく設置せっち月つき台だい門もん，而目黑めぐろ站則提ひさげ前ぜん在ざい2010年ねん（平成へいせい22年ねん）8月がつ28日にち啟けい用よう[注ちゅう 1]。目黑めぐろ站在1992年ねん（平成へいせい4年ねん）已やめ先さき進行しんこう月がつ台だい門もん設置せっち實驗じっけん。[7]

2016年ねん8月がつ20日はつか，站內看板かんばん更新こうしん，加か上うえ車しゃ站編號ごう[8]。

月つき台だい配置はいち[编辑]

JR目黑めぐろ站月台だい
月つき台だい 路線ろせん 方向ほうこう 目的もくてき地ち
1 JY 山手やまて線せん 內環 品川しながわ、東京とうきょう、上野うえの方向ほうこう
2 外そと環たまき 澀谷、新宿しんじゅく、池袋いけぶくろ方向ほうこう

（來らい源みなもと：JR東日本ひがしにっぽん:車くるま站構內圖 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆））

  • JR、東急聯絡閘口（2019年9月）
    JR、東急とうきゅう聯絡れんらく閘口（2019年ねん9月がつ）
  • 中央閘口（2019年9月）
    中央ちゅうおう閘口（2019年ねん9月がつ）
  • 月台（2021年4月）
    月つき台だい（2021年ねん4月がつ）

發車はっしゃ音樂おんがく[编辑]

1 JY Water Crown（東洋とうようMEDIA LINKS製作せいさく）
2 JY Dance on（櫻井さくらい音樂おんがく工房こうぼう製作せいさく）

東急とうきゅう電鐵でんてつ、東京とうきょう地下鐵ちかてつ、都營地下鐵とえいちかてつ[编辑]

東急とうきゅう 目黑めぐろ站
（目黑めぐろ線せん、南北線なんぼくせん、三田みた線せん）
月台（2018年6月）
月つき台だい（2018年ねん6月がつ）
日にち语名称めいしょう
目黒めぐろ – めぐろ – Meguro
车站概がい览
位置いち 日本にっぽん東京とうきょう都と品川しながわ區く上大崎かみおおさき四よん丁目ちょうめ2番ばん1號ごう
地理ちり坐すわ标35°38′2″N 139°42′58″E / 35.63389°N 139.71611°E / 35.63389; 139.71611
车站构造
站体类型地下ちか車しゃ站
站台1面めん2線せん
其他信しん息いき
电报码メク（東京とうきょう地下鐵ちかてつ）
目め（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく、站名簡稱）
历史
启用日び期き1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）3月がつ11日にち
上下じょうげ車しゃ人じん次じ
統計とうけい年度ねんど		平均へいきん每日まいにち（東急とうきゅう）276,680*[9]人ひと次じ
（東京とうきょう地下鐵ちかてつ）118,326**[10]人ひと次じ
（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく）98,317**[11]人ひと次じ
2017年ねん
邻近车站
上うえ一いち站 東京とうきょう地下鐵ちかてつ 下した一いち站
直通ちょくつう至いたり目黑めぐろ線せん 南北線なんぼくせん
N01
起點きてん
 白金台しろかねだい
N 02
1.3km
往赤羽岩淵あかばねいわぶち
上うえ一いち站 都營地下鐵とえいちかてつ 下した一いち站
直通ちょくつう至いたり目黑めぐろ線せん 三田みた線せん
I01
起點きてん
 白金台しろかねだい
I 02
1.3km
往西にし高島平たかしまだいら
上うえ一いち站 東急とうきゅう電鐵でんてつ 下した一いち站
直通ちょくつう至いたり南北線なんぼくせん 目黑めぐろ線せん
MG01
起點きてん
 不動前ふどうまえ
MG02
1.0km
往日吉ひよし
直通ちょくつう至いたり三田みた線せん
备注
共きょう構與共ども站（東急とうきゅう管轄かんかつ站）
** 含直通どおり連絡れんらく人員じんいん
*** 目黑めぐろ〜白金はっきん高輪たかなわ間あいだ為ため兩りょう線せん共用きょうよう路ろ段だん[12]

島しま式しき月がつ台だい1面めん2線せん的てき地ち下車げしゃ站。月つき台だい為ため目黑めぐろ線せん～南北なんぼく線せん、三田みた線せん相互そうご直じき達たち運行うんこう共用きょうよう。此外，管理かんり的てき業務ぎょうむ歸屬きぞく於東おひがし急きゅう電鐵でんてつ。

往武藏くら小杉こすぎ方向ほうこう設しつらえ有ゆう剪式轉うたて轍わだち器き。2006年ねん9月がつ25日にち至いたり2008年ねん6月がつ21日にち，目黑めぐろ線上せんじょう行列ぎょうれつ車中しゃちゅう的てき本ほん站終停とま各かく站停車ていしゃ先さき利用りよう該轉轍わだち器き至いたり1號線ごうせん下か行ぎょう月がつ台だい，與あずか後ご面めん進入しんにゅう2號線ごうせん上じょう行ぎょう月がつ台だい的てき上じょう行ぎょう急行きゅうこう接續せつぞく，再さい載の客きゃく發はつ往武藏くら小杉こすぎ。但ただし自じ同年どうねん6月がつ22日にち起おこり，多數たすう班はん次じ已やめ直通ちょくつう南北なんぼく線せん、三田みた線せん，折おり返かえし列車れっしゃ也不再さい使用しよう該轉轍わだち器き。

南北線なんぼくせん車しゃ站採用さいよう全ぜん罩式月がつ台だい門もん，但ただし由よし於本站為東急とうきゅう管轄かんかつ站，因いん此成為ため南北なんぼく線せん中ちゅう唯ただ一安裝可動式月台門的車站。東急とうきゅう線せん開業かいぎょう時じ為ため2面めん3線せん的てき地上ちじょう側がわ式しき月がつ台だい港灣こうわん式しき地面じめん車しゃ站[2]，之これ後ご1953年ねん建造けんぞう車しゃ站大樓ろう，東急とうきゅうstore（日にち语：東急とうきゅうストア）入にゅう駐ちゅう地下ちか1樓ろう[2]。當時とうじ正面しょうめん設しつらえ有ゆう剪票口こう，另外1號線ごうせん月がつ台だい中央ちゅうおう還かえ有ゆう一座往山手線月台的連絡剪票口。1997年ねん7月がつ27日にち完成かんせい現在げんざい的てき站體構造こうぞう。

站內設しつらえ有ゆう東急とうきゅう、東京とうきょう地下鐵ちかてつ、都營地下鐵とえいちかてつ3種しゅ自動じどう售票機き，須依すえ據よりどころ不同ふどう目的もくてき地ち在ざい不同ふどう售票機き購票。若わか是ぜ前ぜん往白金台しろかねだい站、白金はっきん高輪たかなわ站，由ゆかり於是東京とうきょう地下鐵ちかてつ、都營地下鐵とえいちかてつ共用きょうよう去さ間あいだ，兩者りょうしゃ機器きき皆みな可か購票。另外，PASMO、Suica等とうIC卡乘車券しゃけん儲もうか值、PASMO發はつ售、定期ていき券けん（磁氣じき、PASMO）發行はっこう等とう業務ぎょうむ是ぜ由よし管理かんり車しゃ站的東急とうきゅう負ふ責せめ，東京とうきょう地下鐵ちかてつ、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく的てき自動じどう售票機き無法むほう儲もうか值，也不發行はっこう東京とうきょう地下鐵ちかてつ、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく的てき定期ていき券けん。（東急とうきゅう⇔東京とうきょう地下鐵ちかてつ、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく的てき連絡れんらく定期ていき券けん由ゆかり東急とうきゅう定期ていき券けん窗まど口こう及有「定期ていき券けん」標しるべ誌し的てき售票機き發はつ售）

本ほん站是東急とうきゅう電鐵でんてつ的てき站長所在しょざい站，管理かんり「目黑めぐろ站管內」本ほん站 - 奧澤おくさわ站間あいだ[13]。東京とうきょう地下鐵ちかてつ車しゃ站部分ぶぶん是ぜ霞かすみ關せき站務管區かんく溜池ためいけ山王さんのう地域ちいき的てき被ひ管理かんり站[14]，都營とえい地ち下車げしゃ站部分ぶぶん則そく是ぜ日比谷ひびや站務管區かんく日比谷ひびや站務區く的てき被ひ管理かんり站[15]。

目黑めぐろ站是東京とうきょう地下鐵ちかてつ的てき最南端さいなんたん車しゃ站。

月つき台だい配置はいち[编辑]

月つき台だい[16][17][18]
月つき台だい 路線ろせん 目的もくてき地ち
1 MG 目黑めぐろ線せん 大岡山おおおかやま、多摩川たまがわ、武藏むさし小杉こすぎ、日吉ひよし方向ほうこう
2 N 南北線なんぼくせん 赤羽岩淵あかばねいわぶち、 埼玉さいたま高速こうそく鐵道てつどう線せん 浦和うらわ美園みその方向ほうこう
I 三田みた線せん 西にし高島平たかしまだいら方向ほうこう

（來らい源みなもと：東急とうきゅう電鐵でんてつ:車くるま站構內圖 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆））、（來らい源みなもと：東京とうきょう地下鐵ちかてつ:構內圖ず （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆））、（來らい源みなもと：都營地下鐵とえいちかてつ:車くるま站構內圖 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆））

除じょ終夜しゅうや運轉うんてん（日にち语：終夜しゅうや運転うんてん）以外いがい，沒ぼつ有本ありもと站起訖的南北なんぼく線せん、三田みた線せん班はん次じ，但ただし目黑めぐろ線せん有本ありもと站起訖的班はん次じ存在そんざい。

  • 東急、東京地下鐵、東京都交通局閘口（2016年9月）
    東急とうきゅう、東京とうきょう地下鐵ちかてつ、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく閘口（2016年ねん9月がつ）

利用りよう狀じょう況きょう[编辑]

本ほん站1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ在ざい1999年度ねんど以前いぜん約やく30萬まん人にん左右さゆう，之これ後のち都營地下鐵とえいちかてつ三田みた線せん、東京とうきょう地下鐵ちかてつ南北線なんぼくせん通車とおりくるま並なみ與あずか東急とうきゅう目黑めぐろ線せん直通ちょくつう開始かいし，使用しよう人數にんずう不斷ふだん增加ぞうか。2017年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ總和そうわ達たち約やく71.6萬まん人にん，年上としうえ下車げしゃ人じん次じ約やく2億おく6100萬まん人にん。

  • JR東日本ひがしにっぽん - 2019年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ為ため113,496人にん[利用りよう客数きゃくすう 1]。
    JR東日本ひがしにっぽん車しゃ站中次じ於戶塚とつか站位くらい居い第だい32位い。
  • 東急とうきゅう電鐵でんてつ - 2019年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため286,145人にん[利用りよう客数きゃくすう 2]。
    該公司こうし車しゃ站中次じ於澀谷站、橫濱よこはま站名めい列れつ第だい3位い。包括ほうかつ東京とうきょう地下鐵ちかてつ南北なんぼく線せん、都營地下鐵とえいちかてつ三田みた線せん。
  • 東京とうきょう地下鐵ちかてつ - 2017年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため118,326人にん[利用りよう客数きゃくすう 3]。
    包括ほうかつ東急とうきゅう目黑めぐろ線せん直通ちょくつう人じん次じ。
  • 都營地下鐵とえいちかてつ - 2017年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため97,236人にん（上うえ車しゃ人じん次じ49,675人にん，下車げしゃ人じん次じ47,561人にん）[利用りよう客数きゃくすう 4]。
    包括ほうかつ東急とうきゅう目黑めぐろ線せん直通ちょくつう人じん次じ。

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ[编辑]

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上下じょうげ車しゃ人ひと次じ如下表ひょう（JR除外じょがい）。

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ[乗降じょうこうデータ 1]
年度ねんど 東京急行電鐵とうきょうきゅうこうでんてつ/東急とうきゅう電鐵でんてつ 東京とうきょう地下鐵ちかてつ 都營地下鐵とえいちかてつ
1日にち平均へいきん
上下じょうげ車しゃ人じん次じ		 增長ぞうちょう率りつ 1日にち平均へいきん
上下じょうげ車しゃ人じん次じ		 增長ぞうちょう率りつ 1日にち平均へいきん
上下じょうげ車しゃ人じん次じ		 增長ぞうちょう率りつ
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） 34,834 31,332
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） 51,488 47.8% 46,057 47.0%
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） 180,398 57,400 11.5% 52,915 14.9%
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 186,301 3.3% 65,748 14.6% 55,720 5.3%
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） 191,340 2.7% 66,210 0.7% 58,153 4.4%
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） 195,425 2.1% 70,088 5.9% 61,453 5.7%
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） 203,745 4.3% 74,879 6.8% 66,370 8.0%
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） 221,429 8.7% 86,549 15.6% 73,493 10.7%
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） 235,367 6.3% 90,332 4.4% 77,589 5.6%
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） 241,585 2.6% 92,666 2.6% 80,825 4.2%
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） 235,597 -2.5% 93,678 1.1% 78,990 -2.3%
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） 236,572 0.4% 94,530 0.9% 78,127 -1.1%
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） 241,718 2.2% 98,495 4.2% 81,069 3.8%
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） 248,074 2.6% 102,998 4.6% 83,424 2.9%
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） 251,530 1.4% 105,289 2.2% 85,305 2.3%
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） 259,382 3.1% 109,114 3.6% 88,327 3.5%
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） 267,662 3.2% 112,752 3.3% 92,429 4.6%
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） 276,680 3.4% 118,326 4.9% 98,317 6.4%
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） 285,661 3.2% 122,861 3.8% 102,086 5.0%
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） 286,145 0.2%

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ（1880年代ねんだい - 1930年代ねんだい）[编辑]

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上うえ車しゃ人ひと次じ如下表ひょう。

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ[東京とうきょう府ふ統計とうけい 1]
年度ねんど 日本にっぽん鐵道てつどう / 國鐵こくてつ 目黑めぐろ蒲田かまた電鐵でんてつ 來らい源みなもと
1884年ねん（明治めいじ17年ねん） [備註 1] 未み開業かいぎょう
1885年ねん（明治めいじ18年ねん） 10 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 2]
1886年ねん（明治めいじ19年ねん） 9 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 3]
1888年ねん（明治めいじ21年ねん） 28 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 4]
1890年ねん（明治めいじ23年ねん） 38 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 5]
1891年ねん（明治めいじ24年ねん） 37 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 6]
1893年ねん（明治めいじ26年ねん） 59 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 7]
1895年ねん（明治めいじ28年ねん） 144 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 8]
1896年ねん（明治めいじ29年ねん） 234 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 9]
1897年ねん（明治めいじ30年ねん） 311 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 10]
1898年ねん（明治めいじ31年ねん） 381 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 11]
1899年ねん（明治めいじ32年ねん） 375 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 12]
1900年ねん（明治めいじ33年ねん） 400 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 13]
1901年ねん（明治めいじ34年ねん） 442 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 14]
1902年ねん（明治めいじ35年ねん） 417 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 15]
1903年ねん（明治めいじ36年ねん） 431 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 16]
1904年ねん（明治めいじ37年ねん） 277 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 17]
1905年ねん（明治めいじ38年ねん） 304 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 18]
1907年ねん（明治めいじ40年ねん） 496 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 19]
1908年ねん（明治めいじ41年ねん） 615 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 20]
1909年ねん（明治めいじ42年ねん） 785 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 21]
1911年ねん（明治めいじ44年ねん） 1,501 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 22]
1912年ねん（大正たいしょう元年がんねん） 1,598 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 23]
1913年ねん（大正たいしょう02年ねん） 1,409 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 24]
1914年ねん（大正たいしょう03年ねん） 1,178 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 25]
1915年ねん（大正たいしょう04年ねん） 1,256 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 26]
1916年ねん（大正たいしょう05年ねん） 1,617 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 27]
1919年ねん（大正たいしょう08年ねん） 2,919 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 28]
1920年ねん（大正たいしょう09年ねん） 4,163 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 29]
1922年ねん（大正たいしょう11年ねん） 6,431 [備註 2] [東京とうきょう府ふ統計とうけい 30]
1923年ねん（大正たいしょう12年ねん） 11,921 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 31]
1924年ねん（大正たいしょう13年ねん） 16,386 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 32]
1925年ねん（大正たいしょう14年ねん） 15,637 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 33]
1926年ねん（昭和しょうわ元年がんねん） 18,275 20,371 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 34]
1927年ねん（昭和しょうわ02年ねん） 18,110 23,274 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 35]
1928年ねん（昭和しょうわ03年ねん） 16,356 24,046 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 36]
1929年ねん（昭和しょうわ04年ねん） 16,216 24,508 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 37]
1930年ねん（昭和しょうわ05年ねん） 15,247 12,293 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 38]
1931年ねん（昭和しょうわ06年ねん） 14,243 22,868 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 39]
1932年ねん（昭和しょうわ07年ねん） 13,714 22,221 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 40]
1933年ねん（昭和しょうわ08年ねん） 13,788 22,651 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 41]
1934年ねん（昭和しょうわ09年ねん） 14,109 22,827 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 42]
1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん） 14,591 23,492 [東京とうきょう府ふ統計とうけい 43]

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ（1953年ねん - 2000年ねん）[编辑]

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ[乗降じょうこうデータ 2]
年度ねんど 國鐵こくてつ /
JR東日本ひがしにっぽん 		東京急行電鐵とうきょうきゅうこうでんてつ 營團えいだん 都營地下鐵とえいちかてつ 來らい源みなもと
1953年ねん（昭和しょうわ28年ねん） 35,534 未み開業かいぎょう 未み開業かいぎょう [東京とうきょう都と統計とうけい 1]
1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん） 37,788 [東京とうきょう都と統計とうけい 2]
1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん） 39,957 [東京とうきょう都と統計とうけい 3]
1956年ねん（昭和しょうわ31年ねん） 41,612 51,373 [東京とうきょう都と統計とうけい 4]
1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん） 44,243 55,774 [東京とうきょう都と統計とうけい 5]
1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん） 46,217 58,228 [東京とうきょう都と統計とうけい 6]
1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん） 49,545 61,208 [東京とうきょう都と統計とうけい 7]
1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん） 52,388 64,038 [東京とうきょう都と統計とうけい 8]
1961年ねん（昭和しょうわ36年ねん） 53,631 66,181 [東京とうきょう都と統計とうけい 9]
1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん） 56,664 69,315 [東京とうきょう都と統計とうけい 10]
1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん） 60,581 71,693 [東京とうきょう都と統計とうけい 11]
1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん） 62,084 71,200 [東京とうきょう都と統計とうけい 12]
1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん） 61,585 68,881 [東京とうきょう都と統計とうけい 13]
1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん） 62,099 65,733 [東京とうきょう都と統計とうけい 14]
1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん） 63,110 65,231 [東京とうきょう都と統計とうけい 15]
1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん） 63,727 64,925 [東京とうきょう都と統計とうけい 16]
1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん） 59,710 63,597 [東京とうきょう都と統計とうけい 17]
1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん） 60,910 62,847 [東京とうきょう都と統計とうけい 18]
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん） 104,246 61,391 [東京とうきょう都と統計とうけい 19]
1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん） 104,263 62,671 [東京とうきょう都と統計とうけい 20]
1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん） 105,666 63,458 [東京とうきょう都と統計とうけい 21]
1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん） 108,381 62,658 [東京とうきょう都と統計とうけい 22]
1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん） 106,273 61,219 [東京とうきょう都と統計とうけい 23]
1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん） 107,581 59,953 [東京とうきょう都と統計とうけい 24]
1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん） 105,622 59,622 [東京とうきょう都と統計とうけい 25]
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん） 104,959 58,888 [東京とうきょう都と統計とうけい 26]
1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん） 104,344 57,538 [東京とうきょう都と統計とうけい 27]
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん） 101,674 56,175 [東京とうきょう都と統計とうけい 28]
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん） 102,041 55,342 [東京とうきょう都と統計とうけい 29]
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん） 101,688 54,759 [東京とうきょう都と統計とうけい 30]
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん） 100,257 54,393 [東京とうきょう都と統計とうけい 31]
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん） 101,707 55,044 [東京とうきょう都と統計とうけい 32]
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん） 100,545 54,992 [東京とうきょう都と統計とうけい 33]
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん） 102,148 55,510 [東京とうきょう都と統計とうけい 34]
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん） 102,874 56,005 [東京とうきょう都と統計とうけい 35]
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん） 109,000 56,792 [東京とうきょう都と統計とうけい 36]
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん） 110,227 56,934 [東京とうきょう都と統計とうけい 37]
1990年ねん（平成へいせい02年ねん） 113,460 58,997 [東京とうきょう都と統計とうけい 38]
1991年ねん（平成へいせい03年ねん） 116,563 60,541 [東京とうきょう都と統計とうけい 39]
1992年ねん（平成へいせい04年ねん） 115,753 59,786 [東京とうきょう都と統計とうけい 40]
1993年ねん（平成へいせい05年ねん） 115,455 59,025 [東京とうきょう都と統計とうけい 41]
1994年ねん（平成へいせい06年ねん） 114,745 58,526 [東京とうきょう都と統計とうけい 42]
1995年ねん（平成へいせい07年ねん） 113,478 58,178 [東京とうきょう都と統計とうけい 43]
1996年ねん（平成へいせい08年ねん） 114,063 58,389 [東京とうきょう都と統計とうけい 44]
1997年ねん（平成へいせい09年ねん） 112,956 57,748 [東京とうきょう都と統計とうけい 45]
1998年ねん（平成へいせい10年ねん） 111,362 57,074 [東京とうきょう都と統計とうけい 46]
1999年ねん（平成へいせい11年ねん） [JR 1] 110,348 56,459 [東京とうきょう都と統計とうけい 47]
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） [JR 2] 106,820 65,899 [備註 3]18,032 [備註 4]15,684 [東京とうきょう都と統計とうけい 48]

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ（2001年ねん以後いご）[编辑]

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ[乗降じょうこうデータ 2][乗降じょうこうデータ 3]
年度ねんど JR東日本ひがしにっぽん 東京急行電鐵とうきょうきゅうこうでんてつ/東急とうきゅう電鐵でんてつ 營團えいだん /
東京とうきょう地下鐵ちかてつ 		都營地下鐵とえいちかてつ 來らい源みなもと
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） [JR 3] 99,547 83,365 25,677 23,123 [東京とうきょう都と統計とうけい 49]
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） [JR 4] 99,413 88,047 28,642 26,619 [東京とうきょう都と統計とうけい 50]
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） [JR 5] 98,561 91,128 31,716 28,055 [東京とうきょう都と統計とうけい 51]
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） [JR 6] 97,463 93,285 33,230 29,227 [東京とうきょう都と統計とうけい 52]
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） [JR 7] 98,344 95,141 35,660 30,940 [東京とうきょう都と統計とうけい 53]
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） [JR 8] 100,006 99,151 37,795 33,370 [東京とうきょう都と統計とうけい 54]
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） [JR 9] 105,073 107,148 42,934 37,044 [東京とうきょう都と統計とうけい 55]
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） [JR 10] 106,132 114,792 44,849 39,688 [東京とうきょう都と統計とうけい 56]
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） [JR 11] 104,923 118,170 45,666 41,353 [東京とうきょう都と統計とうけい 57]
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） [JR 12] 102,310 115,482 46,118 40,447 [東京とうきょう都と統計とうけい 58]
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） [JR 13] 101,998 116,049 46,680 39,997 [東京とうきょう都と統計とうけい 59]
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） [JR 14] 103,033 118,374 48,478 41,489 [東京とうきょう都と統計とうけい 60]
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） [JR 15] 106,538 122,849 50,627 42,647 [東京とうきょう都と統計とうけい 61]
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） [JR 16] 106,504 124,778 51,845 43,633 [東京とうきょう都と統計とうけい 62]
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） [JR 17] 108,163 128,917 53,852 45,177 [東京とうきょう都と統計とうけい 63]
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） [JR 18]110,219 132,732 55,493 47,253 [東京とうきょう都と統計とうけい 64]
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） [JR 19]111,655 137,241 58,260 49,130 [東京とうきょう都と統計とうけい 65]
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） [JR 20]115,560 141,532 60,551 52,120 [東京とうきょう都と統計とうけい 66]
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） [JR 21]113,496
備註
  1. ^ 1885年ねん3月がつ1日にち開業かいぎょう。
  2. ^ 1923年ねん3月がつ11日にち開業かいぎょう。
  3. ^ 2000年ねん9月がつ26日にち開業かいぎょう。
  4. ^ 2000年ねん9月がつ26日にち開業かいぎょう。

車くるま站周邊しゅうへん[编辑]

参まいり见：上大崎かみおおさき、西五反田にしごたんだ、白金台しろかねだい、三田みた (目黑めぐろ區く)、目黑めぐろ (東京とうきょう都と)和わ下目黑しもめぐろ
權けん之の助じょ坂さか

巴ともえ士し路線ろせん[编辑]

由ゆかり都營とえい巴ともえ士し[19]、東急とうきゅう巴ともえ士し[20]運行うんこう以下いか路線ろせん。

東口ひがしぐち[编辑]

都營とえい巴ともえ士し在ざい東口ひがしぐち圓えん環たまき內，東急とうきゅう巴ともえ士し在ざい目黑めぐろ通どおり上じょう（東あずま行こう在ざい車くるま站北側がわ，西行さいぎょう在ざい車くるま站南側がわ）。東急とうきゅう巴ともえ士し西行さいぎょう的てき巴ともえ士し站名為ため「目黑めぐろ站東口こう」，其他為ため「目黑めぐろ站前」。

乘車じょうしゃ處しょ 系統けいとう 主要しゅよう行ぎょう經けい地ち 目的もくてき地ち 運行うんこう業者ぎょうしゃ
1號ごう 品しな93[19] 明治めいじ學院がくいん、品川しながわ站高輪たかなわ口こう、品川しながわ車庫しゃこ 大井おおい競馬けいば場じょう ■都營とえい
明治めいじ學院がくいん前まえ、品川しながわ站高輪たかなわ口こう 品川しながわ車庫しゃこ
2號ごう 黑くろ77[19] 天現寺てんげんじ橋きょう、北青山きたあおやま三さん丁目ちょうめ、明治めいじ公園こうえん 千せん駄だ谷たに站（國立こくりつ競技きょうぎ場じょう站） ■都營とえい
橋はし86[19] 愛育あいいく診み所しょ（日にち语：愛育あいいくクリニック）、麻布十番あざぶじゅうばん站、御成門おなりもん 新橋しんばし站
愛育あいいく診み所しょ、麻布まふ十じゅう號ごう站、御成門おなりもん 東京とうきょう鐵塔てっとう
7號ごう（東ひがし行ぎょう） 東ひがし98[20] 慶應義塾大けいおうぎじゅくだい前まえ、東京とうきょう鐵塔てっとう、經濟けいざい產業さんぎょう省しょう前まえ 東京とうきょう站南口こう ■東急とうきゅう
無む號ごう（西行さいぎょう） 東ひがし98[20] 清水しみず（日にち语：東急とうきゅうバス目黒めぐろ営業えいぎょう所しょ）、都立とりつ大學だいがく站北口こう、等ひとし等とう力りょく七なな丁目ちょうめ 等ひとし等とう力りょく操車そうしゃ所しょ（部分ぶぶん止とめ於清水しみず）

西口にしぐち[编辑]

0 - 2號ごう乘車じょうしゃ處しょ在ざい目黑めぐろ通どおり上じょう（車くるま站南側がわ），3 - 5號ごう乘車じょうしゃ處しょ在ざい目黑めぐろ站西口こう正面しょうめん。

乘車じょうしゃ處しょ 系統けいとう 主要しゅよう行ぎょう經けい地ち 目的もくてき地ち 運行うんこう業者ぎょうしゃ
0號ごう 東ひがし98[20] 清水しみず、都立とりつ大學だいがく站北口こう、等ひとし等とう力りょく七なな丁目ちょうめ 等ひとし等とう力りょく操車そうしゃ所しょ（部分ぶぶん止とめ於清水しみず） ■東急とうきゅう
1號ごう 黑くろ09[20] 中目黑なかめぐろ站、下馬げば一いち丁目ちょうめ、下馬げば營業えいぎょう所しょ（日にち语：東急とうきゅうバス下馬げば営業えいぎょう所しょ）、世田谷せたがや觀音かんのん 野澤のざわ龍雲寺りゅううんじ（循環じゅんかん）
2號ごう 黑くろ06[20] 祐天寺ゆうてんじ站、世田谷せたがや觀音かんのん 三軒茶屋さんげんぢゃや站
3號ごう 黑くろ01[20] 清水しみず、沙すな雷かみなり氏し教會きょうかい（日にち语：カトリック碑文谷ひもんや教会きょうかい） 大岡山おおおかやま小學校しょうがっこう前まえ（日にち语：目黒めぐろ区立くりつ大岡山おおおかやま小学校しょうがっこう）
3B號ごう 黑くろ01[20] 大鳥おおとり神社じんじゃ前まえ、前ぜん競馬場前けいばじょうまえ 清水しみず
黑くろ02[20] 清水しみず、都立とりつ大學だいがく站北口こう 等ひとし等とう力りょく七なな丁目ちょうめ　※僅深夜よる巴ともえ士し
4號ごう 黑くろ02[20] 清水しみず、都立とりつ大學だいがく站北口こう、等ひとし等とう力りょく七なな丁目ちょうめ、上野毛かみのげ站 二子ふたご玉川たまがわ站
清水しみず、都立とりつ大學だいがく站北口こう 等ひとし等とう力りょく七なな丁目ちょうめ
5號ごう 黑くろ07[20] 清水しみず、都立とりつ大學だいがく站北口こう、日本體育大學にほんたいいくだいがく前まえ、櫻新町さくらしんまち站 弦巻つるまき營業えいぎょう所しょ（日にち语：東急とうきゅうバス弦巻つるまき営業えいぎょう所しょ）

相あい鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう
JY 山手やまて線せん
五反田ごたんだ（JY 23）－目黑めぐろ（JY 22）－惠比壽えびす（JY 21）
東急とうきゅう電鐵でんてつ（東急とうきゅう）、東京とうきょう地下鐵ちかてつ（東京とうきょう地下鐵ちかてつ）、東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都營地下鐵とえいちかてつ）
MG 目黑めぐろ線せん、N 南北線なんぼくせん、I 都營とえい三田みた線せん
■急行きゅうこう（此站起おこり在ざい地下鐵ちかてつ線せん內各站停車しゃ）
武藏むさし小山こやま（東急とうきゅう目黑めぐろ線せん、MG03）－目黑めぐろ（MG01/N 01、I 01）－白金台しろかねだい（南北線なんぼくせん、N 02/三田みた線せん、I 02）
■各かく站停車ていしゃ
不動前ふどうまえ（東急とうきゅう目黑めぐろ線せん、MG02）－目黑めぐろ（MG01/N 01、I 01）－白金台しろかねだい（南北線なんぼくせん、N 02/三田みた線せん、I 02）

參考さんこう資料しりょう[编辑]

  1. ^ JR東日本ひがしにっぽん：きっぷに関かんするご案内あんない>特定とくていの都区とく市内しない駅えきを発着はっちゃくする場合ばあいの特例とくれい. 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. [2014-08-02]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2014-04-01）. 
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 東急とうきゅう車しゃ站、pp.84-85。
  3. ^ 3.0 3.1 東急とうきゅう車しゃ站、pp.82-83。
  4. ^ 鉄道てつどう友ともの会かい東京とうきょう支部しぶ東急とうきゅう部会ぶかい. 2001年度ねんど 東急とうきゅう総決算そうけっさん. RAIL FAN (鉄道てつどう友ともの会かい). 2003-02-01, 50 (2): 8. 
  5. ^ 定期ていき券けんうりばのご案内あんない（インターネット・アーカイブ）
  6. ^ 山手やまて線せん恵比寿えびす駅えき、目黒めぐろ駅えきのホームドア使用しよう開始かいし日びについて (PDF) (新しん闻稿). 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2010-03-04 [2017-05-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2020-09-25）. 
  7. ^ 『鉄道てつどうピクトリアル』1992年ねん6月がつ号ごう
  8. ^ 目黒めぐろ駅えきは「ＪＹ２２」、ＪＲ東ひがしの駅えきナンバリング導入どうにゅう開始かいし　東京とうきょう五輪ごりん見据みすえ、外国がいこく人じん使つかいやすく （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 産経さんけいニュース 2016.8.20 11:20
  9. ^ 乗降じょうこう人員じんいん. 東急とうきゅう電鉄でんてつ. [2016-03-19]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-06）. 
  10. ^ 各駅かくえきの乗降じょうこう人員じんいんランキング. 東京とうきょうメトロ. [2016-03-08]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-04）. 
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注釋ちゅうしゃく[编辑]

  1. ^ 最初さいしょ7、10號車ごうしゃ使用しよう6門もん車しゃ的てき位置いち不ふ設しつらえ月つき台だい門もん，直ちょく到いた4門もん車しゃ替かえ換かわ完成かんせい的てき2011年ねん9月がつ才ざい設置せっち。

統計とうけい資料しりょう[编辑]

JR、私鐵してつ、地下鐵ちかてつ1日にち平均へいきん使用しよう人數にんずう
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JR東日本ひがしにっぽん1999年度ねんど以後いご的てき上うえ車しゃ人じん次じ
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  3. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
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  8. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2006年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
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  10. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2008年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
  11. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2009年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
  12. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2010年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
  13. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2011年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
  14. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2012年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
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  21. ^ 各駅かくえきの乗車じょうしゃ人員じんいん（2019年度ねんど） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - JR東日本ひがしにっぽん
JR、私鐵してつ、地下鐵ちかてつ統計とうけい資料しりょう
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  7. ^ 明治めいじ26年ねん. [2020-07-27]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-06-07）. 
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  10. ^ 明治めいじ30年ねん. [2020-07-27]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-08-20）. 
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參まいり見み[编辑]

维基共ども享とおる资源上うえ的てき相しょう关多媒体ばいたい资源：目黑めぐろ站

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]

新幹線しんかんせん
東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう
東海旅客鐵道とうかいりょかくてつどう
東京とうきょう地ち鐵てつ
東京とうきょう都と交通こうつう局きょく
其他
橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ
京成電鐵けいせいでんてつ
京濱急行電鐵けいひんきゅうこうでんてつ
京王けいおう電鐵でんてつ
小田急電鐵おだきゅうでんてつ
東急とうきゅう電鐵でんてつ
相模鐵道さがみてつどう
西武鐵道せいぶてつどう
東武鐵道とうぶてつどう
新京成電鐵しんけいせいでんてつ
第だい三さん部門ぶもん鐵道てつどう
中小ちゅうしょう私鐵してつ
纜ともづな車しゃ及索道さくどう
巴ともえ士し
渡わたり輪わ
機き場じょう聯絡れんらく線せん
交通こうつう重要じゅうよう樞くるる紐ひも場じょう站
鐵道てつどう
空港くうこう
港口こうこう
直ちょく升ます機き場じょう
計畫けいかく·建設けんせつ中ちゅう
相關そうかん條目じょうもく
（东京－田端たばた：東北本線とうほくほんせん，品川しながわ－東京とうきょう：東海道本線とうかいどうほんせん）
（←外そと圈けん，品川しながわ、涩谷方向ほうこう）東京とうきょう – 神田かんだ – 秋葉原あきはばら – 御徒おかち町まち – 上野うえの – 鶯谷うぐいすだに – 日暮里にっぽり – 西日暮里にしにっぽり – 田端たばた – 駒込こまごめ – 巢鴨すがも – 大塚おおつか – 池袋いけぶくろ – 目白めじろ – 高田馬場たかだのばば – 新大久保しんおおくぼ – 新宿しんじゅく – 代代だいだい木き – 原宿はらじゅく – 澀谷 – 惠比壽えびす – 目黑めぐろ – 五反田ごたんだ – 大崎おおさき – 品川しながわ – 高輪たかなわGateway – 田町たまち – 濱松はままつ町まち – 新橋しんばし – 有樂町ゆうらくちょう – 東京とうきょう（内うち圈けん，上野うえの、池袋いけぶくろ方向ほうこう→）
（日吉ひよし方向ほうこう ←） 目黑めぐろ – 白金台しろかねだい – 白金しろがね高輪たかなわ – 三田みた – 芝公園しばこうえん – 御成門おなりもん – 內幸町まち – 日比谷ひびや – 大手町おおてまち – 神保じんぼう町まち – 水道橋すいどうばし – 春日しゅんじつ – 白山はくさん – 千せん石せき – 巢鴨すがも – 西巢鴨にしすがも – 新しん板橋いたばし – 板橋區役所前いたばしくやくしょまえ – 板いた橋本はしもと町まち – 本ほん蓮沼はすぬま – 志村しむら坂上さかがみ – 志村しむら三さん丁目ちょうめ – 蓮根はすね – 西台にしだい – 高島平たかしまだいら – 新しん高島平たかしまだいら – 西にし高島平たかしまだいら
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