日吉ひよし站 (神奈川かながわ縣けん)

日吉ひよし站
東急とうきゅう站舍（2016年ねん10月がつ4日にち）
日にち语名称めいしょう
日吉ひよし – ひよし – Hiyoshi
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん神奈川かながわ縣けん橫濱よこはま市し港北こうほく區く日吉ひよし
地理ちり坐すわ标	35°33′11.0″N 139°38′48.4″E
管かん辖机构	東急とうきゅう電鐵でんてつ（詳細しょうさい資料しりょう） 橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく（詳細しょうさい資料しりょう）
位置いち

日吉ひよし站（日にち语：日吉ひよし駅えき／ひよしえき ^{Hiyoshi eki */?}）是ぜ一いち個こ位い於神奈川かながわ縣けん橫濱よこはま市し港北こうほく區く日吉ひよし，屬ぞく於東急とうきゅう電鐵でんてつ（東急とうきゅう）和わ橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく（橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ）的てき鐵路てつろ車しゃ站，其中东急的てき车站位い于日吉ひよし二に丁目ちょうめ，橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ的てき车站位い于日吉ひよし四よん丁目ちょうめ。

停とま靠もたれ路線ろせん

此站有ゆう以下いか2間あいだ公司こうし4條じょう路線ろせん停とま靠もたれ，是ぜ轉乘てんじょう站。

• 東急とうきゅう電鐵でんてつ： 東橫線とうよこせん、 目黑めぐろ線せん及 東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん - 東急とうきゅう電鐵でんてつ於本站上行ぎょう至いたり田園調布でんえんちょうふ站採用さいよう複複線ふくふくせん由よし東橫線とうよこせん列車れっしゃ與あずか目黑めぐろ線せん列車れっしゃ使用しよう，雙方そうほう皆みな列れつ在ざい旅客りょかく資し訊上。同時どうじ，此站是ぜ新橫濱しんよこはま線せん及目黑めぐろ線せん的てき終點しゅうてん，大だい部分ぶぶん目黑めぐろ線せん班はん次じ都會とかい直通ちょくつう新橫濱しんよこはま線せん，東橫線とうよこせん亦また有ゆう一部分急行班次直通新橫濱線。東橫線とうよこせん、目黑めぐろ線せん與あずか新しん橫濱線よこはません都と各自かくじ有ゆう車くるま站編號ごう，分別ふんべつ是ぜTY13、MG13及SH03。

• 橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ： 綠みどり線せん - 橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ車しゃ站由綠みどり線せん停とま靠もたれ。橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ的てき車しゃ站編號ごう是ぜG10。車くるま站顏色しょく是ぜ「薔薇色ばらいろ」（あか）。

歷史れきし

日吉ひよし站西北方ほっぽう日吉ひよし不動尊ふどうそん附近ふきん的てき土地とち，是ぜ東急とうきゅう電鐵でんてつ前身ぜんしん之の一的東京橫濱電鐵最早收購的土地，因いん此日吉ひよし被ひ視し為ため東急とうきゅう電鐵でんてつ的てき發はつ源げん地ち。1956年ねん（昭和しょうわ31年ねん），此地設立せつりつ「東急とうきゅう電鐵でんてつ發祥はっしょう之の地ち」紀きの念ねん碑ひ，之これ後ご整備せいび為ため東急とうきゅう紀き念ねん公園こうえん。2001年ねん公園こうえん關せき閉後，2003年ねん移うつ到いた元もと住吉すみよし站內的てき「東急とうきゅう教習所きょうしゅうじょ」。

• 1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）2月がつ14日にち - 東京とうきょう橫濱よこはま電鐵でんてつ（之これ後ご的てき東急とうきゅう電鐵でんてつ）車くるま站開業かいぎょう。當時とうじ為ため側がわ式しき月がつ台だい。
• 1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん） - 改あらため建けん為ため島とう式しき2面めん4線せん跨またが站式站房。
• 1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん） - 廢止はいし折おり返かえし用よう的てき貨物かもつ線せん，設置せっち兩りょう條じょう拖上線せん。
• 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）6月がつ - 設置せっち自動じどう驗けん票ひょう閘門。
• 1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）3月がつ11日にち - 改良かいりょう工程こうてい動どう工こう。工程こうてい期間きかん以1面めん2線せん構造こうぞう營運。同年どうねん8月がつ改あらため點てん起おこり急行きゅうこう的てき待避たいひ改あらため至いたり元もと住吉すみよし站進行しんこう，日比谷線ひびやせん直通ちょくつう列車れっしゃ運行うんこう至いたり菊名きくな站。
• 1991年ねん（平成へいせい3年ねん）11月 - 改良かいりょう工程こうてい完成かんせい。本ほん站成為ため半地はんじ下か的てき2面めん4線せん車しゃ站。同時どうじ日比谷線ひびやせん直通ちょくつう列車れっしゃ在ざい午うま間あいだ時じ段だん改あらため於本站折返かえし。
• 1995年ねん（平成へいせい7年ねん）7月がつ - 月つき台だい上方かみがた的てき東急とうきゅう百貨店ひゃっかてん完工かんこう。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん） - 入選にゅうせん關東かんとう車しゃ站百選せん。
• 2003年ねん（平成へいせい16年ねん）3月がつ19日にち - 新設しんせつ通勤つうきん特急とっきゅう，本ほん站為其停車ていしゃ站。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）8月がつ23日にち - 2、3號線ごうせん進行しんこう東橫線とうよこせん切せつ換かわ目黑めぐろ線せん改良かいりょう工程こうてい，原はら來らい在ざい本ほん站進行しんこう的てき待避たいひ改あらため至いたり元もと住吉すみよし站進行しんこう，日比谷線ひびやせん直通ちょくつう電車でんしゃ全日ぜんじつ延のべ駛至菊名きくな站。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）
  • 3月7日にち - 2、3號線ごうせん（目黑めぐろ線せん用よう月がつ台だい）設置せっち月がつ台だい門もん。
  • 3月30日にち - 橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ綠みどり線せん通どおり車しゃ。
  • 6月22日にち - 目黑めぐろ線せん武藏むさし小杉こすぎ - 本ほん站通車しゃ。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）5月がつ1日にち - 無線むせん網もう路ろ服務ふくむdocomo Wi-Fi啟けい用よう。
• 2023年ねん（令れい和わ5年ねん）3月がつ18日にち - 東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん啟けい用よう，大だい部分ぶぶん目黑めぐろ線せん班はん次じ不ふ再さい以本站起迄まで而是直通ちょくつう新橫濱しんよこはま線せん。

站名由來ゆらい

設しつらえ站當時とうじ的てき地名ちめい為ため橘たちばな樹いつき郡ぐん日吉ひよし村むら大字だいじ矢上やかみ字じ一本松いっぽんまつ，因いん此以本地ほんじ村むら名めい命名めいめい。

車くるま站構造こうぞう

東急とうきゅう電鐵でんてつ

東急とうきゅう 日吉ひよし站
東急とうきゅう月がつ台だい（2017年ねん1月がつ15日にち）
日にち语名称めいしょう
日吉ひよし – ひよし – Hiyoshi
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん神奈川かながわ縣けん橫濱よこはま市し港北こうほく區く日吉ひよし二に丁目ちょうめ1番ばん1號ごう
地理ちり坐すわ标	35°33′11.0″N 139°38′48.4″E
车站构造
站体类型	地面じめん車しゃ站
站台	島しま式しき 2面めん4線せん
历史
启用日び期き	1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）2月がつ14日にち
上下じょうげ車しゃ人じん次じ 統計とうけい年度ねんど	平均へいきん每日まいにち（東橫線とうよこせん）149,163人にん次じ （目黑めぐろ線せん）52,468人にん次じ （合計ごうけい）201,631人ひと次じ 2016年ねん
邻近车站
上うえ一いち站 東急とうきゅう電鐵でんてつ 下した一いち站 元もと住吉すみよし TY12 1.5km 往澀谷 東橫線とうよこせん TY13 距離きょり澀谷13.6km 綱島つなしま TY14 2.2km 往橫濱よこはま 直通ちょくつう至いたり東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん 元もと住吉すみよし MG12 1.5km 往目黑めぐろ 目黑めぐろ線せん （東橫線とうよこせん） MG13 距離きょり目黑めぐろ11.9km 直通ちょくつう至いたり東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん 新綱にいづな島とう SH02 2.2km 往新橫濱しんよこはま 東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん SH03 距離きょり新橫濱しんよこはま5.8km 直通ちょくつう至いたり東橫線とうよこせん 直通ちょくつう至いたり目黑めぐろ線せん
位置いち

剪票口前くちまえ的てき裝飾そうしょく藝術げいじゅつ「虛きょ球だま自じ像ぞう」。（2006年ねん）

中央ちゅうおう剪票口こう（2017年ねん1月がつ）

本ほん站是島しま式しき月がつ台だい2面めん4線せん的てき地面じめん車しゃ站。外側そとがわ2線せん為ため東橫線とうよこせん、內側2線せん為ため目黑めぐろ線せん。1988年ねん至いたり1991年ねん實施じっし改良かいりょう工程こうてい後ご，月がつ台だい呈てい現げん半地はんじ下か化か，站房則そく建設けんせつ在ざい月つき台だい上じょう的てき人工じんこう地盤じばん。

如果不ふ算さん港みなと未來みらい線せん的てき另外兩個りゃんこ車しゃ站，日吉ひよし站是東橫線とうよこせん中ちゅう唯一ゆいいつ一個快速列車級別最高為「通勤つうきん特急とっきゅう」的てき車しゃ站，即そく原本げんぽん「特急とっきゅう」模も式しき下か額がく外がい停とま靠もたれ日吉ひよし站的特別とくべつ班はん次じ。

東急とうきゅう管理かんり的てき廁所在しょざい1樓ろう付づけ費ひ區く內。另外月がつ台だい也設有ゆう電でん梯はしご。

2008年ねん3月がつ30日にち橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ綠みどり線せん通車とおりくるま，本ほん站新設しんせつ連接れんせつ東橫線とうよこせん與あずか綠みどり線せん的てき地下ちか通どおり道どう與あずか增設ぞうせつ東橫線とうよこせん剪票口こう。

改良かいりょう工程こうてい

原はら先さき本ほん站的軌道きどう比ひ周邊しゅうへん土地とち低てい，東西とうざい剪票口こう與あずか站房在ざい地面じめん層そう，月がつ台だい則そく在地ざいち塹底部ていぶ。本ほん站為島とう式しき2面めん4線せん月がつ台だい，綱島つなしま站側がわ有ゆう兩りょう條じょう拖上線せん，可か供きょう澀谷站 - 日吉ひよし站間折おり返かえし運行うんこう的てき各かく站停車ていしゃ與あずか日比谷線ひびやせん直通ちょくつう電車でんしゃ停とま放ひ，或ある是ぜ貨物かもつ列車れっしゃ與あずか試ためし車しゃ列車れっしゃ折おり返かえし使用しよう。拖上線せん總長そうちょう可か容よう納おさめ18公おおやけ尺じゃく車しゃ×8輛，而且由よし於本線せん往綱島とう站的方向ほうこう是ぜ下か坡，因いん此平面めん的てき拖上線せん會かい比ひ本線ほんせん還かえ高だか。

1988年ねん至いたり1991年ねん，本ほん站進行しんこう大だい規模きぼ改良かいりょう工程こうてい，施工しこう期間きかん本ほん站以島とう式しき月がつ台だい2面めん2線せん的てき狀態じょうたい營運，另外拖上線せん也停止ていし使用しよう，因いん此原先さき本ほん站進行しんこう的てき緩急かんきゅう接續せつぞく改あらため至いたり元もと住吉すみよし站，始發しはつ、終おわり停とま列車れっしゃ改あらため至いたり元もと住吉すみよし站與菊名きくな站。此時的てき日比谷線ひびやせん直通ちょくつう電車でんしゃ也從本ほん站延長えんちょう至いたり菊名きくな站。

改良かいりょう工程こうてい完成かんせい後ご，本ほん站重回かい島しま式しき2面めん4線せん月がつ台だい構造こうぞう，並なみ重おも新しん實施じっし緩急かんきゅう接續せつぞく，午うま間あいだ時じ段だん的てき日比谷線ひびやせん直通ちょくつう電車でんしゃ也回到いた本ほん站發車しゃ。但ただし拖上線せん僅剩一線いっせん。

本ほん站起訖列車しゃ

本ほん站有數すう班はん東橫線とうよこせん、港みなと未來みらい線せん電車でんしゃ在ざい本ほん站發車しゃ或ある終おわり停とま。

2006年ねん9月がつ，武藏むさし小杉こすぎ站 - 本ほん站間高架こうか化か並なみ變更へんこう配線はいせん，新しん的てき元もと住吉すみよし站無法ほう直通ちょくつう元もと住吉すみよし檢車けんしゃ區く。由よし於本站在切せつ換かわ高架線こうかせん時じ，同時どうじ鋪しき設しつらえ一條元住吉檢車區通往本站的「下した行ぎょう出庫しゅっこ線せん」，因いん此原先さき在ざい元もと住吉すみよし發車はっしゃ的てき各かく列車れっしゃ改あらため至いたり武藏むさし小杉こすぎ站，而下行ぎょう線せん（元町もとまち・中華ちゅうか街がい方向ほうこう）則のり大半たいはん改あらため至いたり本ほん站。

目黑めぐろ線せん轉てん線せん工程こうてい

除じょ了りょう前述ぜんじゅつ的てき大だい規模きぼ改良かいりょう工程こうてい時期じき，內側2線せん（2、3號線ごうせん）曾長期き作為さくい待避たいひ線せん使用しよう。而東橫線おうせん内的ないてき末まつ班はん車しゃ時じ段だん有終ゆうしゅう停とま本ほん站的班はん次じ，會かい停とま放ひ在ざい拖上線せん與あずか2、3號線ごうせん月がつ台だい至いたり隔へだた天てん早さ晨作為さくい首班しゅはん車しゃ使用しよう。

目黑めぐろ線せん延伸えんしん本ほん站前的てき2007年ねん8月がつ23日にち進行しんこう改あらため點てん，配合はいごう本ほん站待避たいひ線せん與あずか拖上線せん的てき目黑めぐろ線せん設備せつび切せつ換かわ工程こうてい，取消とりけし本ほん站待避與起おこり訖列車しゃ。所以ゆえん，原はら先さき本ほん站進行しんこう的てき緩急かんきゅう接續せつぞく改あらため至いたり元もと住吉すみよし站，始發しはつ、終おわり停とま列車れっしゃ改あらため至いたり元もと住吉すみよし站與菊名きくな站。此時的てき日比谷線ひびやせん直通ちょくつう電車でんしゃ也從本ほん站延長えんちょう至いたり菊名きくな站。轉換てんかん工程こうてい完成かんせい後ご，拖上線せん從したがえ一いち條じょう增ぞう為ため兩りょう條じょう，其中一いち條じょう長ちょう度ど為ため20m車しゃ×8輛編組ぐみ，另一いち條じょう為ため20m車しゃ×6輛編組ぐみ。

目黑めぐろ線せん在ざい2008年ねん6月がつ22日にち延伸えんしん至いたり本ほん站，同時どうじ啟けい用よう月つき台だい門もん。

10輛編組ぐみ對應たいおう工程こうてい

2013年ねん3月がつ16日にち，東橫線とうよこせん開始かいし與あずか東京とうきょう地下鐵ちかてつ副ふく都心としん線せん（以及西武せいぶ池袋いけぶくろ線せん與あずか東武とうぶ東上とうじょう線せん）相互そうご直通ちょくつう運轉うんてん，該線特急とっきゅう、通勤つうきん特急とっきゅう、急行きゅうこう也從八輛編組增為十輛編組。因よし此本站月台だい往綱島つなしま站方向ほうこう實施じっし月がつ台だい延伸えんしん工程こうてい。

神奈川かながわ東部とうぶ方面ほうめん線せん

主しゅ条目じょうもく：神奈川かながわ東部とうぶ方面ほうめん線せん § 相鐵そうてつ·東急とうきゅう直通ちょくつう線せん

神奈川かながわ東部とうぶ方面ほうめん線せん計けい劃中，橫濱よこはま羽澤はざわ站附近ふきん將はた興きょう建けん與あずか此站連結れんけつ的てき相鐵そうてつ·東急とうきゅう直通ちょくつう線せん的まと車しゃ站，由ゆかり鐵道てつどう建設けんせつ·運輸うんゆ設しつらえ施ほどこせ整備せいび支援しえん機構きこう負ふ責せめ興きょう建けん。此時目黑めぐろ線せん的てき渡わたり線せん將はた有ゆう2條じょう與あずか相鐵そうてつ·東急とうきゅう直通ちょくつう線せん的てき軌道きどう直通ちょくつう，並なみ另外興きょう建けん一いち條じょう新しん的てき渡わたり線せん。作為さくい對應たいおう工程こうてい的てき一環いっかん，2016年ねん7月がつ3日にち起おこり目黑めぐろ線せん車輛しゃりょう的てき停止ていし位置いち往元住吉すみよし站方向ほうこう移動いどう約やく60公おおやけ尺じゃく。預あずか定てい在ざい2022年ねん下か半年はんとし完工かんこう，相鐵そうてつ·東急とうきゅう直通ちょくつう線せん將はた通過つうか此站與東急とうきゅう東橫線とうよこせん澀谷、目黑めぐろ線せん目黑めぐろ直通ちょくつう，相模鐵道さがみてつどう將はた可か與あずか東京とうきょう都と心こころ方向ほうこう互相直通ちょくつう運行うんこう，新橫濱しんよこはま、縣けん央ひさし方向ほうこう將はた更さら方便ほうべん。 2018年ねん12月公おおやけ佈新橫濱しんよこはま站－日吉ひよし站間的てき路線ろせん名稱めいしょう是ぜ東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん（是ぜ包括ほうかつ公司こうし簡稱的てき正式せいしき路線ろせん名めい）。

新橫濱しんよこはま線せん通どおり車しゃ後ご，目黑めぐろ線せん的てき大だい部分ぶぶん急行きゅうこう列車れっしゃ將はた不ふ再さい於本站始發はつ，而是遷移せんい至いたり下か行ぎょう直通ちょくつう段だん的てき各かく主要しゅよう車しゃ站如新橫濱しんよこはま站、西谷にしたに站、海老名えびな站和わ湘南台しょうなんだい站等とう始發しはつ，但ただし多た以海老名えびな站始發はつ為ため主ぬし，目黑めぐろ線せん的てき各かく停とま列車れっしゃ則そく有ゆう大約たいやく一半維持於本站始發，6卡列車しゃ直通ちょくつう入いれ新橫濱しんよこはま線せん的てき話はなし都と以新橫濱よこはま站始發はつ。東橫線とうよこせん只ただ有ゆう一部分急行班次改為進入新橫濱線並直通至相鐵，其中大だい部分ぶぶん都と以湘南台みなみだい站始發はつ，所有しょゆう東橫線とうよこせん的てき各かく停とま、特急とっきゅう（不ふ停とま日吉ひよし站）和かず通勤つうきん特急とっきゅう班はん次じ下か行あるき都と維持いじ行ぎょう駛往菊名きくな站、橫濱よこはま站和わ元町もとまち·中華ちゅうか街がい站。

• 
  新綱にいづな島とう站至いたり地下ちか路ろ段だん的てき入口いりくち
  （日吉ひよし站月台だい攝と）

月つき台だい配置はいち

日吉ひよし站月台だい

月つき台だい	路線ろせん	方向ほうこう	目的もくてき地ち
1	東橫線とうよこせん	下した行ぎょう	菊名きくな、橫濱よこはま、 港みなと未來みらい線せん 元町もとまち·中華ちゅうか街がい方向ほうこう
	新橫濱しんよこはま線せん		新橫濱しんよこはま、 相鐵そうてつ本線ほんせん 西谷にしたに、二に俁川、 相鐵そうてつ泉野いずみの線せん 湘南台しょうなんだい
2			新橫濱しんよこはま、 相鐵そうてつ本線ほんせん 西谷にしたに、二に俁川、海老名えびな
	目黑めぐろ線せん		目黑めぐろ線せん部分ぶぶん班はん次じ日吉ひよし站終停とま用もちい，所有しょゆう乘客じょうきゃく須下すげ車しゃ。
3		上うえ行こう	目黑めぐろ、 南北線なんぼくせん 赤羽岩淵あかばねいわぶち、 埼玉さいたま高速こうそく鐵道てつどう線せん 浦和うらわ美園みその、 三田みた線せん 西にし高島平たかしまだいら方向ほうこう
4	東橫線とうよこせん		澀谷、 副ふく都心としん線せん 池袋いけぶくろ、 池袋いけぶくろ線せん 所澤ところざわ、 東上本線とうじょうほんせん 川越かわごえ市し方向ほうこう

（來らい源みなもと：東急とうきゅう電鐵でんてつ:車くるま站構內圖 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆））

橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく

橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく 日吉ひよし站
慶應義塾大學けいおうぎじゅくだいがく日吉ひよし校舍こうしゃ與あずか1號ごう出入口でいりぐち直接ちょくせつ連結れんけつ（2015年ねん2月がつ）
日にち语名称めいしょう
日吉ひよし – ひよし – Hiyoshi
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん神奈川かながわ縣けん橫濱よこはま市し港北こうほく區く日吉ひよし四よん丁目ちょうめ1番ばん11號ごう
地理ちり坐すわ标	35°33′11.0″N 139°38′48.4″E
车站构造
站体类型	地下ちか車しゃ站
车站色しょく系けい	車くるま站顏色しょく為ため「 薔薇色ばらいろ」
站台	1面めん2線せん
历史
启用日び期き	2008年ねん（平成へいせい20年ねん）3月がつ30日にち
上下じょうげ車しゃ人じん次じ 統計とうけい年度ねんど	平均へいきん每日まいにち79,763人にん次じ 2016年ねん
邻近车站
上うえ一いち站 橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ 下した一いち站 日吉本ひよしほん町まち G 09 1.4km 往中山なかやま 綠みどり線せん G10 距離きょり中山なかやま13.0km 终点站
位置いち

本ほん站是島しま式しき月がつ台だい1面めん2線せん的てき地下ちか車しゃ站，與あずか東急とうきゅう線せん車しゃ站直角かく交會。大だい廳ちょう與あずか剪票口こう在地ざいち下か3樓ろう，月がつ台だい在地ざいち下か4樓ろう。剪票口こう層そう設しつらえ有ゆう東急とうきゅう線せん的てき剪票口こう直じき達たち東急とうきゅう綫的月がつ台だい，在ざい此進行しんこう轉乘てんじょう可か以避免めん經けい戶外こがい繞にょう到いた東急とうきゅう綫地面めん大堂うふどう的てき麻あさ煩はん。車くるま站代表だいひょう色しょく是ぜ以慶應義塾大學けいおうぎじゅくだいがく與あずか商店しょうてん街がい的てき活力かつりょく為ため意い象ぞう的てき薔薇色ばらいろ 。

本ほん站作為さくい站長所在しょざい站，管理かんり日吉ひよし管區かんく本ほん站 - 北山田きたやまた區間くかん。

月つき台だい配置はいち

日吉ひよし站月台だい

月つき台だい	路線ろせん	目的もくてき地ち
1、2	綠みどり線せん（4號線ごうせん）	中心ちゅうしん北きた、中山なかやま方向ほうこう

（來らい源みなもと：橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ:車くるま站構內圖 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆））

• 
  檢けん票ひょう口こう（2021年ねん12月がつ）
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  月つき台だい（2021年ねん12月がつ）
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  橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ與あずか慶應けいおう的てき標しるべ誌し合作がっさく（2016年ねん10月がつ）
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  售票處しょ（2016年ねん10月がつ）

利用りよう狀じょう況きょう

2007年ねん橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ綠みどり線せん開業かいぎょう後ご，使用しよう人數にんずう大幅おおはば增加ぞうか。

• 東急とうきゅう電鐵でんてつ - （不ふ包括ほうかつ東橫線とうよこせん、目黑めぐろ線せん互相轉乘てんじょう人數にんずう。）
  • 東橫線とうよこせん - 2016年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため149,163人にん。

    東橫線とうよこせん內次於武藏むさし小杉こすぎ站排はい行ぎょう第だい5位い。

  • 目黑めぐろ線せん - 2016年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため52,468人にん。

    目黑めぐろ線せん內次於目黑めぐろ站排はい行ぎょう第だい2位い。

• 橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ - 2016年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため79,763人にん。

  該局中ちゅう次じ於中心ちゅうしん北きた站排はい行ぎょう第だい6位い。

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ如下表ひょう。

• 東橫線とうよこせん、目黑めぐろ線せん的てき值不包括ほうかつ東急とうきゅう線せん互相轉乘てんじょう人じん次じ。

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ

年度ねんど	東京急行電鐵とうきょうきゅうこうでんてつ/東急とうきゅう電鐵でんてつ				橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく
	東橫線とうよこせん		目黑めぐろ線せん		綠みどり線せん
	1日にち平均へいきん 上下じょうげ車しゃ人じん次じ	增長ぞうちょう率りつ	1日にち平均へいきん 上下じょうげ車しゃ人じん次じ	增長ぞうちょう率りつ	1日にち平均へいきん 上下じょうげ車しゃ人じん次じ	增長ぞうちょう率りつ
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	122,356		未み開業かいぎょう		未み開業かいぎょう
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	123,710	1.1%
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	126,421	2.2%
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	128,689	1.8%
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	130,607	1.5%
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	135,260	3.6%
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	139,665	3.3%	24,284		46,740
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	135,380	-3.1%	37,685	55.2%	52,945	13.3%
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	137,679	1.7%	40,440	7.3%	59,083	11.6%
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	138,364	0.5%	42,131	4.2%	62,374	5.6%
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	141,122	2.0%	44,177	4.9%	66,691	6.9%
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	147,939	4.8%	45,996	4.1%	71,892	7.8%
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	146,201	-1.2%	47,901	4.6%	73,156	1.8%
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	147,992	1.2%	50,339	5.1%	76,903	5.1%
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	149,163	0.8%	52,468	4.2%	79,763	3.7%

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ（1980年ねん - 2000年ねん）

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上うえ車しゃ人ひと次じ如下表ひょう。

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ

年度ねんど	東京急行電鐵とうきょうきゅうこうでんてつ	來らい源みなもと
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）	53,496
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	53,805
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	54,008
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	54,579
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	55,153
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	56,485
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	57,877
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	59,443
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	60,732
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	60,951
1990年ねん（平成へいせい02年ねん）	61,710
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	62,132
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	61,615
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	61,328
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	60,149
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	60,773
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	61,213
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	61,221
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	61,161
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	60,860
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	61,790

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ（2001年ねん以後いご）

各かく年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ

年度ねんど	東京急行電鐵とうきょうきゅうこうでんてつ/東急とうきゅう電鐵でんてつ	橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく	來らい源みなもと
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	61,970	未み開業かいぎょう
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	61,729
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	62,403
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	63,847
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	64,773
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	65,699
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	68,008	103,535
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	82,965	23,107
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	103,959	26,138
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	106,129	29,173
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	107,624	30,813
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	110,580	32,998
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	115,654	35,593
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	116,238	36,292
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	119,008	38,164
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	121,097	39,622

備註

車くるま站周邊しゅうへん

車くるま站望向こう慶應義塾大學けいおうぎじゅくだいがく的てき銀杏いちょう樹き（2006年ねん12月1日にち）

車くるま站東側がわ綱島つなしま街道かいどう（縣道けんどう2號ごう）對面たいめん是ぜ慶應義塾大學けいおうぎじゅくだいがく日吉ひよし校區こうく。車くるま站西側がわ是ぜ商店しょうてん街がい與あずか住宅じゅうたく區く。由よし於周邊しゅうへん有ゆう許多きょた學術がくじゅつ設しつらえ施ほどこせ，學生がくせい眾多。

學校がっこう

• 慶應義塾大學けいおうぎじゅくだいがく日吉ひよし校區こうく
• 慶應義塾大學けいおうぎじゅくだいがく矢上やかみ校區こうく（理工學部りこうがくぶ）
• 慶應義塾けいおうぎじゅく高等こうとう學校がっこう
• 慶應義塾けいおうぎじゅく普通ふつう部ぶ（相當そうとう於中學校ちゅうがっこう）
• 日本にっぽん大學だいがく中學校ちゅうがっこう、高等こうとう學校がっこう
• 東京とうきょう綜合そうごう寫真しゃしん專門せんもん學校がっこう
• 資格しかく的てき大原おおはら日吉ひよし校こう

零れい售店

• 日吉ひよし東急とうきゅうavenue

其他

• 日吉ひよし公園こうえん
• 橫濱よこはま市し港北こうほく消防署しょうぼうしょ日吉ひよし出張所しゅっちょうしょ
• 日吉ひよし站內郵便ゆうびん局きょく
• 日吉ひよし郵便ゆうびん局きょく

巴ともえ士し路線ろせん

巴ともえ士し等とう候こう區く（後方こうほう的てき京急けいきゅう巴ともえ士し是ぜ機き場じょう利り木津きづ巴ともみ士し）（2007年ねん2月がつ17日にち）

此地有ゆう東急とうきゅう巴ともえ士し與あずか川崎かわさき鶴見つるみ臨港りんこう巴ともえ士し的てき路線ろせん巴ともえ士し，以及東急とうきゅう巴ともえ士し與あずか富士急ふじきゅう湘南しょうなん巴ともえ士し往御殿場ごてんばPremium Outlets的てき高速こうそく巴ともえ士し，0 - 4號ごう乘車じょうしゃ處しょ在ざい綱島つなしま街道かいどう上うえ，5 - 7號ごう乘車じょうしゃ處しょ在ざい日吉ひよし東急とうきゅうavenue南側みなみがわ。

2008年ねん3月がつ30日にち，綱島つなしま街道かいどう的てき巴ともえ士し站改名かいめい為ため「日吉ひよし站東口こう」，日吉ひよし東急とうきゅうavenue南側みなみがわ巴ともえ士し站改名かいめい為ため「日吉ひよし站」。

本ほん站往元もと住吉すみよし站方向ほうこう的てき東側ひがしがわ有ゆう巴ともえ士し等とう候こう區く，0 - 4號ごう乘車じょうしゃ處しょ發車はっしゃ的てき巴ともえ士し會かい先さき進入しんにゅう等とう候こう區く再さい折おり返かえし至いたり公おおやけ車しゃ站。

	乘車じょうしゃ處しょ	系統けいとう	主要しゅよう行ぎょう經けい地ち	目的もくてき地ち	備註	運行うんこう業者ぎょうしゃ
日ひ 吉よし 站 東ひがし 口くち	0號ごう	日ひ91	日大にちだい高校こうこう正門せいもん	【循環じゅんかん】綱島東つなしまひがし四よん丁目ちょうめ		■東急とうきゅう
		日ひ92	南みなみ綱島つなしま住宅じゅうたく、廣ひろ町まち	綱島つなしま站
		日ひ40	北きた綱島つなしま、高田たかだ站前まえ、東山田ひがしやまた站	東山田ひがしやまた營業えいぎょう所しょ	深夜しんや巴ともえ士し
	1號ごう	日ひ81	北きた綱島つなしま	綱島つなしま站		■東急とうきゅう
		日ひ95	江川えがわ町まち	新川崎しんかわさき站交通こうつう廣場ひろば		■東急とうきゅう、■臨港りんこう
	2號ごう	日ひ93	江川えがわ町まち、鷹野たかの大橋おおはし、駒岡こまおか	綱島つなしま站		■東急とうきゅう
		日ひ94	江川えがわ町まち	越路こしじ
	3號ごう	日ひ40	北きた綱島つなしま、高田たかだ站前まえ、東山田ひがしやまた站	東山田ひがしやまた營業えいぎょう所しょ	深夜しんや巴ともえ士し除外じょがい	■東急とうきゅう
		日ひ41	北きた綱島つなしま	高田たかだ站
	4號ごう	日ひ51	大塚製靴おおつかせいか前まえ、Allure（アリュール）日吉本ひよしほん町まち	【循環じゅんかん】Comfort（コンフォール）南日吉みなみひよし		■東急とうきゅう
		高速こうそく巴ともえ士し	（直行ちょっこう）	御殿場ごてんばPremium Outlets		■東急とうきゅう、■富士急ふじきゅう湘南しょうなん
		高速こうそく巴ともえ士し	富士急ふじきゅう高原こうげん樂園らくえん	河口湖かわぐちこ站	※2017年ねん12月1日にち開始かいし運行うんこう
		高速こうそく巴ともえ士し	Snowtown Yeti	Grinpa	※僅冬季とうき運行うんこう
日ひ 吉よし 站	5號ごう	日ひ22	下田しもだ仲町なかまち	Saint Vallier（サンヴァリエ）日吉ひよし		■東急とうきゅう
	6號ごう	日ひ21	下田しもだ仲町なかまち、下田しもだ町まち	高田たかだ町まち
	7號ごう	日ひ23	井田いだ病院びょういん正門せいもん前まえ	櫻丘さくらがおか

3號ごう乘車じょうしゃ處しょ發車はっしゃ的てき日び40系統けいとう往東山田やまだ營業えいぎょう所しょ班はん次じ，其深夜よる巴ともえ士し改あらため在ざい0號ごう乘車じょうしゃ處しょ發車はっしゃ。

另外，東急とうきゅう巴ともえ士し運行うんこう的てき澀谷站發はつ往新橫濱しんよこはま站、新羽にっぱ營業えいぎょう所しょ的てき深夜しんや急行きゅうこう巴ともえ士し「午うま夜よる箭や號ごう」可か在ざい本ほん站下車げしゃ。

相あい鄰車站

東急とうきゅう電鐵でんてつ

東橫線とうよこせん

■特急とっきゅう

通過つうか

□通勤つうきん特急とっきゅう

武藏むさし小杉こすぎ（TY11）－日吉ひよし（TY13）－菊名きくな（TY16）

■急行きゅうこう

武藏むさし小杉こすぎ（TY11）－日吉ひよし（TY13）－綱島つなしま（TY14）

■各かく站停車ていしゃ

元もと住吉すみよし（TY12）－日吉ひよし（TY13）－綱島つなしま（TY14）

目黑めぐろ線せん

■急行きゅうこう

武藏むさし小杉こすぎ（MG11）－日吉ひよし（MG13）

■各かく站停車ていしゃ

元もと住吉すみよし（MG12）－日吉ひよし（MG13）

東急とうきゅう新橫濱しんよこはま線せん

新綱にいづな島とう（SH02）－日吉ひよし（SH01）

橫濱よこはま市營しえい地下鐵ちかてつ

綠みどり線せん（4號線ごうせん）

日吉本ひよしほん町まち（G09）－日吉ひよし（G10）

參考さんこう資料しりょう

私鐵してつ、地下鐵ちかてつ1日にち平均へいきん使用しよう人數にんずう

私鐵してつ、地下鐵ちかてつ的てき統計とうけい資料しりょう

神奈川かながわ縣けん縣勢けんせい要覽ようらん

延伸えんしん閱讀

• 宮田みやた道一みちかず. 東急とうきゅうの駅えき 今昔こんじゃく・昭和しょうわの面影おもかげ. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

參まいり見み

• 日本にっぽん鐵路てつろ車しゃ站列表ひょう

外部がいぶ連結れんけつ

• 日吉ひよし站（各かく站資訊） - 東急とうきゅう電鐵でんてつ
• 日吉ひよし站 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - 橫濱よこはま市し交通こうつう局きょく