此条
目 め 介 かい 绍的
是 ぜ 路 ろ 轨沿
着 ぎ 道路 どうろ 铺设、
与 あずか 一般道路混合行驶的
轻轨运输系 けい 种类。关于其
他意 たい 义相
近 ちか 的 てき 条目 じょうもく ，请见“
轻轨 ”。
南京 なんきん 有 ゆう 有 ゆう 英 えい Tram ，中国 ちゅうごく 大 だい 作 さく 有 ゆう 香港 ほんこん 称 しょう 作 さく 电车 ，台湾 たいわん 称 しょう 作 さく 路面 ろめん 是 ぜ 机 つくえ 依 よ 固定 こてい 轨道 行 くだり 城 じょう 市内 しない 公共 こうきょう 交通 こうつう 工具 こうぐ 属 ぞく 轻轨运输系 けい 。列 れつ 和 わ 多 た 分 ぶん 与 あずか 高 こう 轻轨 以及地下 ちか 等 とう 系 けい 不同 ふどう 有 ゆう 属 ぞく 封 ふう 系 けい 的 てき 路面 ろめん 交通 こうつう 工具 こうぐ 同 どう 交叉 こうさ 路 ろ 口 こう 的 てき 灯 とう 信号 しんごう 管制 かんせい 因 いん 度 ど 一般 いっぱん 不 ふ 超 ちょう 米 めーとる 免 めん 造成 ぞうせい 路 ろ 口 こう 交通 こうつう 市区 しく 交通 こうつう 主 ぬし 干 ひ 道上 みちのうえ 的 てき 多 た 有 ゆう 考 こう 和 わ 相 しょう 一般 いっぱん 来 らい 在 ざい 灯 とう 参 さん 数 すう 的 てき 方面 ほうめん 尽 つき 可能 かのう 使 し 有 ゆう 通 どおり 号 ごう 灯 とう 通 どおり 保有 ほゆう 正 せい 点 てん 率 りつ 和 わ 交通 こうつう 不 ふ
有 ゆう 英 えい tram ，一种说法是来自低地 ていち 指 ゆび 当 とう 山 やま [1] 佛 ふつ 因 いん 年 ねん 的 てき 列 れつ 存在 そんざい 地区 ちく [2]
英 えい 的 てき tram 以及北美 きたみ 地区 ちく 所 ところ 称 しょう 的 てき streetcar 与 あずか trolley 等 とう 一般 いっぱん 均 ひとし 指 ゆび 同一 どういつ 事物 じぶつ 本身 ほんみ 和 かず 的 てき 国大 こくだい 中 ちゅう 文 ぶん 名称 めいしょう 有 ゆう 面 めん 判断 はんだん 将 はた 理解 りかい 上 じょう 的 てき 相 あい 在 ざい 道路 どうろ 行 ぎょう 的 てき 作 さく 无轨电车 。
台湾 たいわん 了 りょう 日本 にっぽん 的 てき 名称 めいしょう 因 いん 行 ぎょう 通常 つうじょう 位 い 街道 かいどう 路面 ろめん 上 じょう 称 しょう 作 さく 路面 ろめん 相 あい 行 ぎょう 走 はし 在 ざい 一 いち 路上 ろじょう 的 てき 电力动车组 。
19
世 せい 纪初
伦敦 街 まち 头的
有 ゆう 轨马车（摄于1890
年 ねん ）
1917年 ねん 市 し 的 てき 最 さい 后 きさき
1930
年代 ねんだい 阿 おもね 德 とく 市内 しない 的 てき 66
号 ごう 线Delaide A
型 がた 有 ゆう 轨电车
1985
年 ねん 费城 市内 しない 的 てき 23
号 ごう 线有轨电车
首 くび 条 じょう 用 よう 路面 ろめん 有 ゆう 年 ねん 英国 えいこく 是 ぜ 马 匹 ひき 拉 ひしげ 称 しょう 公共 こうきょう 随 ずい 后 きさき 世 せい 半 はん 叶 かのう 出 いずる 美国 びくに 年 ねん 马里兰州 巴 ともえ 摩 ま 修 おさむ 建 たて 了 りょう 第 だい 年 ねん 在 ざい 纽约市 し 开通，1834年 ねん 在 ざい 新奥 しんおく 年 ねん 澳洲 的 てき 悉尼 也开通 どおり 了 りょう 有 ゆう 公共 こうきょう 服 ふく
1879年 ねん 德 とく 国 こく 工程 こうてい 西 にし 在 ざい 柏 かしわ 林 りん 的 まと 博 はく 上 じょう 首 くび 先 さき 使用 しよう 年 ねん 西 にし 公司 こうし 制 せい 造 づくり 的 てき 世界 せかい 第 だい 米 めーとる 米 めーとる 重量 じゅうりょう 最高 さいこう 公里 くり 小 しょう 每次 まいじ 可 か 人 にん 通 どおり
此后俄 にわか 国 こく 的 てき 圣彼得 とく 、加 か 的 てき 多 た 都 と 通有 つうゆう 商 しょう 匈牙利 り 的 てき 布 ぬの 在 ざい 年 ねん 了 りょう 首 くび 年 ねん 美国 びくに 弗 どる 吉 よし 尼 に 的 てき 里 さと 士 し 通 どおり 了 りょう 有 ゆう
随 ずい 着 ぎ 欧 おう 洲 しゅう 国家 こっか 在 ざい 世 せい 期 き 在 ざい 全 ぜん 球 たま 殖民 しょくみん 地 ち 民地 みんち 或 ある 租界 そかい 中 ちゅう 的 てき 主要 しゅよう 城市 じょうし 有 ゆう 加 か 答 こたえ 香港 ほんこん [3] 新 しん 加 か 西 にし 上海 しゃんはい 和 わ 天津 てんしん 的 てき 有 ゆう 是 ぜ 在 ざい 期 き 由 ゆかり 欧 おう 洲 しゅう 殖民 しょくみん 者 しゃ 所 しょ 建立 こんりゅう 当 とう 力学 りきがく 方 かた 科技 かぎ 的 てき 日本 にっぽん 国内 こくない 多 た 市 し 系 けい [4] 包括 ほうかつ 东京 、大阪 おおさか 横 よこ 仙台 せんだい 和 わ 函 はこ 等 とう 城市 じょうし 到 いた 当 とう 日本 にっぽん 的 てき 朝 あさ 大 だい 和 わ 长春 。在 ざい 世 せい 遍 へん 布 ぬの 东亚 、东南亚 及南 みなみ 的 てき 主要 しゅよう 城市 じょうし 有 ゆう 当 とう 是 ぜ 化 か 城市 じょうし 的 てき 代表 だいひょう 亦 また 成 なり 全盛 ぜんせい 但 ただし 是 ぜ 随 ずい 着 ぎ 工 こう 年代 ねんだい 的 てき 快速 かいそく 新 しん 无轨电车 又 また 因 よし 投 とう 本 ほん 有 ゆう 步 ふ 入 にゅう 停滞 ていたい
二 に 期 き 争 そう 波及 はきゅう 的 てき 国家 こっか 的 てき 城市 じょうし 包括 ほうかつ 有 ゆう 内 ない 的 てき 基 もと 建 けん 破 やぶ 部分 ぶぶん 系 けい 建 けん 但 ただし 巴 ともえ 士 し 在 ざい 年代 ねんだい 起 おこり 在 ざい 各 かく 大城 おおき 市 し 的 てき 普及 ふきゅう 有 ゆう 速度 そくど 阻碍 そがい 道路 どうろ 交通 こうつう 流量 りゅうりょう 不 ふ 少 しょう 有 ゆう 世 せい 叶 かのう 被 ひ 年代 ねんだい 后 きさき 期 き 起 おこり 有 ゆう 北美 きたみ 地区 ちく 英国 えいこく 和 わ 西 にし 班 はん 牙 きば 等地 とうち 完全 かんぜん 消失 しょうしつ 和 わ 部分 ぶぶん 殖民 しょくみん 地 ち 在 ざい 建国 けんこく 后 きさき 因 いん 缺乏 けつぼう 系 けい 的 てき 技 わざ 支持 しじ 将 はた 系 けい 有 ゆう 年代 ねんだい 淘汰 とうた 尽 つき 管 かん 那 な 最早 もはや 有 ゆう 城市 じょうし 依然 いぜん 保留 ほりゅう 着 ぎ 有 ゆう 但 ただし 是 ぜ 交通 こうつう 工具 こうぐ 特 とく 城市 じょうし 地下 ちか 迅速 じんそく 使 つかい 有 ゆう 早 はや 的 てき 化 か 公共 こうきょう 交通 こうつう 工具 こうぐ 代 だい 有 ゆう 市 し 的 てき 有 ゆう 模 も 比 ひ 起 おこり 全盛 ぜんせい 也有 やゆう 所收 しょしゅう
但 ただし 是 ぜ 年代 ねんだい 以来 いらい 人 にん 始 はじめ 城 じょう 市内 しない 因 いん 大量 たいりょう 使用 しよう 私家 しか 起 おこり 的 てき 空 そら 染 しみ 交通 こうつう 泊 とまり 益 えき 重 じゅう 的 てき 城市 じょうし 交通 こうつう 巴 ともえ 士 し 能 のう 承 うけたまわ 部分 ぶぶん 的 てき 城市 じょうし 量 りょう 但 ただし 是 ぜ 与 あずか 路面 ろめん 交通 こうつう 工具 こうぐ 共用 きょうよう 道路 どうろ 交通 こうつう 地 ち 固 かた 然 しか 成 なり 今 こん 城市 じょうし 交通 こうつう 的 てき 重要 じゅうよう 巴 ともえ 士 し 工具 こうぐ 但 ただし 是 ぜ 本 ほん 高 こう 昂 のぼる 在 ざい 某 ぼう 市 し 因 いん 地 ち 素 もと 和 わ 城市 じょうし 部局 ぶきょく 亦 また 不 ふ 太 ふとし 用地 ようち
旧式 きゅうしき 的 てき 有 ゆう 然 しか 存在 そんざい 着 ぎ 缺点 けってん 不 ふ 着 ぎ 新型 しんがた 有 ゆう 相 そう 旧式 きゅうしき 的 てき 有 ゆう 型 がた 有 ゆう 通常 つうじょう 不 ふ 只 ただ 一 いち 可 か 多 た 旅客 りょかく 同 どう 乘降 じょうこう 更 さら 多 た 客 きゃく 上下 じょうげ 更 さら 有效 ゆうこう 率 りつ 部分 ぶぶん 全部 ぜんぶ 路 ろ 段 だん 高架 こうか 地下 ちか 化 か 已 やめ 独立 どくりつ 路 ろ 因 いん 巴 ともえ 士 し 工具 こうぐ 重 おも 新 しん 了 りょう 青 あお 新式 しんしき 有 ゆう 被 ひ 称 しょう 轻轨运输系 けい
在 ざい 后 きさき 特 とく 世 せい 以来 いらい 那 な 本 ほん 空白 くうはく 状 じょう 城市 じょうし 通 どおり 了 りょう 有 ゆう 服 ふく 保留 ほりゅう 着 ぎ 有 ゆう 城市 じょうし 有 ゆう 的 てき 更新 こうしん 持 じ 市内 しない 的 てき 巴 ともえ 士 し 服 ふく 作 さく 市内 しない 公共 こうきょう 交通 こうつう 工具 こうぐ 的 てき 有 ゆう 是 ぜ 在 ざい 保持 ほじ 的 てき 城市 じょうし 在 ざい 新 しん 城市 じょうし 都 と 成 なる 当地 とうち 的 てき
双 そう 最 さい 早出 そうしゅつ 英国 えいこく [5] 最初 さいしょ 是 ぜ 靠 もたれ 年 ねん 黑 くろ 池 ち 公司 こうし 首 くび 次 じ 将 はた 力 りょく 在 ざい 世 せい 年代 ねんだい 之 の 前 まえ 双 そう 伦敦 很常见，但 ただし 到 いた 了 りょう 年 ねん 除 じょ 了 りょう 黑 くろ 池 ち 公司 こうし 保有 ほゆう 的 てき 双 そう 退役 たいえき 目前 もくぜん 全 ぜん 球 たま 只 ただ 有 ゆう 分 ぶん 英国 えいこく 的 てき 黑 くろ 池 ち 公司 こうし 埃及 えじぷと 的 てき 亚历山 やま 大港 おおみなと 公司 こうし （Alexandria）和 わ 香港 ほんこん 公司 こうし 香港 ほんこん 是 ぜ 唯 ただ 均 ひとし 在 ざい 当地 とうち 的 てき 公共 こうきょう 交通 こうつう 中 ちゅう 占有 せんゆう 重要 じゅうよう 地位 ちい
1990年代 ねんだい 起 おこり 有 ゆう 了 りょう 低 てい 台 たい 的 まと 出 で 乘客 じょうきゃく 登 とう 上 じょう 低 てい 台 たい 上 じょう 任 にん 何 なん 梯 はしご 便 びん 行 ぎょう 便 びん 的 てき 人 じん 上下 じょうげ
中国 ちゅうごく 最早 もはや 的 てき 有 ゆう 清朝 せいちょう 年 ねん 的 てき 北京 ぺきん 由 ゆかり 德 とく 国 こく 西 にし 公司 こうし 修 おさむ 建 けん 教区 きょうく 的 てき 马家堡火车站 与 あずか 永 えい 定 じょう 全 ぜん 米 めーとる 但 ただし 在 ざい 不 ふ 久 ひさ 后 きさき 的 てき 年 ねん 被 ひ 的 てき 义和团 全部 ぜんぶ [6]
天津 てんしん 和 わ 上海 しゃんはい 先 さき 后 きさき 年 ねん 年 ねん 之 これ 后 きさき 租界 そかい 或 ある 成 なり 通商 つうしょう 口 こう 岸 がん 的 てき 各 かく 市 し 机 つくえ 通有 つうゆう 日本 にっぽん 和 わ 俄 にわか 国 こく 相 あい 大 だい 哈尔滨 、长春 、沈阳 开通有 つうゆう 路 ろ 北京 ぺきん 市内 しない 的 てき 有 ゆう 在 ざい 年 ねん 年 ねん 鞍山 あんざん 通有 つうゆう 至 いたり 年 ねん 月 がつ 日 にち 停 とま [7]
随 ずい 着 ぎ 城市 じょうし 公共 こうきょう 交通 こうつう 的 てき 和 わ 增 ぞう 多 た 年代 ねんだい 末 まつ 中国 ちゅうごく 大 だい 大城 おおき 市 し 旧式 きゅうしき 有 ゆう 路 ろ 取 と 之 これ 的 てき 是 ぜ 无轨电车 。到 いた 年 ねん 中国 ちゅうごく 大 だい 有 ゆう 有 ゆう 城市 じょうし 只 ただ 剩 あま 下 した 长春 和 わ 大 だい 均 ひとし 已 やめ 被 ひ 改造 かいぞう 城市 じょうし 交通 こうつう 的 てき 一 いち 部分 ぶぶん
然 しか 着 ぎ 有 ゆう 欧 おう 美 び 式 しき 世 せい 后 きさき 中国 ちゅうごく 城市 じょうし 建 けん 新建 しんたけ 因 いん 中国 ちゅうごく 特殊 とくしゅ 交通 こうつう 史 し 被 ひ 用 よう 称 しょう 高架 こうか 平面 へいめん 的 てき 地 ち 因 いん 中国 ちゅうごく 被 ひ 称 しょう 有 ゆう 年 ねん 底 そこ 天津 てんしん 新 しん 区 く 了 りょう 天津 てんしん 区 く 号 ごう 使用 しよう 法 ほう 国 こく “Translohr ” 引进的 てき 胶轮导向电车 运营，成 なり 国大 こくだい 部分 ぶぶん 媒体 ばいたい 和 わ 之 の 有 ゆう 但 ただし 采 さい 用 よう 的 てき 只 ただ 起 おこり 的 てき 作用 さよう 承 うけたまわ 重 じゅう 作用 さよう 的 てき 与 あずか 意 い 的 てき 有 ゆう 本 ほん 年 ねん 上海 しゃんはい 浦 うら 区 く 的 てき 地区 ちく 了 りょう 使用 しよう 的 てき 张江有 ゆう ，是 ぜ 中国 ちゅうごく 大 だい 中国 ちゅうごく 的 てき 比 ひ 向 むこう 的 てき 云 うん 巴 ともえ 技 わざ 年 ねん 第 だい 一 いち 条 じょう 云 うん 巴 ともえ 重 じゅう 巴 ともえ 在 ざい 重 じゅう 璧山 正式 せいしき [8] 年 ねん 的 てき 佛山 ほとけやま 南海 なんかい 有 ゆう 号 ごう 是 ぜ 中国 ちゅうごく 第 だい
但 ただし 是 ぜ 中国 ちゅうごく 各地 かくち 的 てき 有 ゆう 效 こう 不一 ふいつ 部分 ぶぶん 城市 じょうし 的 てき 有 ゆう 佳 けい 有 ゆう 路面 ろめん 效 こう 益 えき 入 いれ 不 ふ 敷 じき 出 で 不 ふ 得 とく 不 ふ 停 とま 的 てき 状 じょう
与 あずか 大 だい 同 どう 了 りょう 年 ねん 之 の 久 ひさ 的 てき 哈尔滨 有 ゆう 年 ねん 停 とま 到 いた 了 りょう 年 ねん 作 さく 交通 こうつう 景 けい 又重 またしげ 新 しん 亮 あきら 相 しょう 果 はて 戈 ほこ 里 さと 大 だい 街 がい 但 ただし 是 ぜ 由 よし 不足 ふそく 重 じゅう 新 しん 年 ねん 之 の 后 きさき 年 ねん 最 さい 退出 たいしゅつ 了 りょう 公共 こうきょう 交通 こうつう 系 けい [9] 珠 たま 海 うみ 有 ゆう 自 じ 年 ねん 月 がつ 因 いん 效 こう 益 えき 不 ふ 佳 けい 在 ざい 投入 とうにゅう 之 の 后 きさき 不 ふ 到 いた 四 よん 年 ねん 年 ねん 月 がつ 停止 ていし 年 ねん 月 がつ 将 はた 上海 しゃんはい 有 ゆう 投入 とうにゅう 以来 いらい 成本 なりもと 客 きゃく 率 りつ 能 のう 初期 しょき 背 せ 外 がい 停止 ていし 供 きょう 部分 ぶぶん 零 れい 部 ぶ 件 けん 的 てき 最 さい 年 ねん 月 がつ 日 にち 全 ぜん [10] 随 ずい 后 きさき 天津 てんしん 区 く 号 ごう 年 ねん 月 がつ 宣布 せんぷ 在 ざい 世 せい 的 てき 日 び 治 ち 台湾 たいわん 有 ゆう 市内 しない 有 ゆう 但 ただし 是 ぜ [11] 直 ちょく 到 いた 年 ねん 高 こう 雄市 ゆういち 市内 しない 有 ゆう 建 けん 案 あん 年 ねん 在高 ありだか 雄市 ゆういち 中央 ちゅうおう 公 こう 活 かつ 由 ゆかり 西 にし 公司 こうし 提供 ていきょう 年 ねん 高雄 たかお 市有 しゆう 年初 ねんしょ 西 にし 班 はん 牙 きば 铁路建 けん 公司 こうし （简称：CAF）以及长鸿营造公司 こうし 中 ちゅう [12] 年 ねん 月 がつ 作 さく 台湾 たいわん 的 てき 第 だい 高雄 たかお 第 だい
第 だい 一 いち 的 てき 系 けい 西 にし 班 はん 牙 きば CAF 制 せい 造 づくり 第 だい 二 に 的 てき 系 けい 法 ほう 国 こく 阿 おもね 通 どおり 制 せい 造 づくり
高雄 たかお 所 ところ 采 さい 用 よう 的 てき 槽 ふね 型 がた 横断 おうだん 面 めん 有 ゆう 通常 つうじょう 不 ふ 采 さい 用 よう 的 てき 工 こう 字 じ 的 てき 采 さい 用 よう 槽 ふね 型 がた [13] 正 せい 向 こう 转辙器 き 完成 かんせい 司 し 机 つくえ 通 どおり 制 せい 器 き 自 じ 得道 とくどう 独占 どくせん 控 ひかえ 制 せい 操 みさお 控 ひかえ 道 どう 号 ごう 道 どう 自 じ 去 さ 道 みち 制 せい 反 はん 向 こう 合流 ごうりゅう 道 どう 一般 いっぱん 是 ぜ 挤岔式 しき 道 どう 。
有 ゆう 通常 つうじょう 受电弓 ゆみ 或 ある 集 しゅう 架空 かくう 接触 せっしょく 取得 しゅとく 少数 しょうすう 第 だい 三 さん 取 と 法 ほう 国 こく 的 てき 波 なみ 采 さい 用 よう 阿 おもね 通 どおり 智能 ちのう 第 だい 三 さん 系 けい 北京 ぺきん 西 にし 架空 かくう 接触 せっしょく 流 りゅう 留 とめ 第 だい
另有极少数 すう 采 さい 用 よう 感 かん 流 りゅう 主要 しゅよう 生 せい 是 ぜ 庞巴迪 すすむ ，代表 だいひょう 系 けい 或 ある 装置 そうち 蓄电池 ち 、超 ちょう 容 よう 等 ひとし
较地铁乘坐 すわ 便利 べんり 上下 じょうげ 楼 ろう 城市 じょうし 的 てき 有 ゆう 路 ろ 高 だか 残 ざん 疾 やまし 人 じん 无障碍 しょうがい ；
无需在地 ざいち 下 か 隧道 すいどう 便宜 べんぎ 成本 なりもと 低 てい 昂 のぼる 地下 ちか 的 てき 三 さん 分 ふん 之 の 一 いち
高架 こうか 的 てき 单轨铁路 及轻便铁路 系 けい 能 のう 在 ざい 特 とく 市区 しく 建造 けんぞう 大 だい 街 がい 有 ゆう 省 しょう 街道 かいどう 空 そら 相 あい 因 いん 操作 そうさ 容易 ようい 相 あい 士 し 因 いん 方向 ほうこう 固定 こてい 容易 ようい 准 じゅん 相 あい 他 た 路面 ろめん 交通 こうつう 工具 こうぐ 有 ゆう 有效 ゆうこう 交通 こうつう 意外 いがい 的 てき 比率 ひりつ 有 ゆう 不 ふ 会 かい 排 はい 放 ひ 尾 お 是 ぜ 因 いん 要 よう 和 わ 架空 かくう 接触 せっしょく 建 けん 本高 もとだか 巴 ともえ 士 し 型 がた 城市 じょうし 来 らい 政 せい 受轨道 どう 和 わ 架空 かくう 接触 せっしょく 限 きり 制 せい 行 ぎょう 活 かつ 度 ど 不 ふ 巴 ともえ 士 し 用 よう 路面 ろめん 路面 ろめん 交通 こうつう 要 よう 道 どう 出 で 南海 なんかい 有 ゆう 号 ごう [14] 武 たけ 夷 えびす 有 ゆう 号 ごう 和 わ 济南济阳有 ゆう 除外 じょがい 因 いん 上述 じょうじゅつ 何 なん 与市 よいち 政道 せいどう 路 ろ 平 ひら 道口 みちぐち
效率 こうりつ 比 ひ 地下 ちか 低 てい 有 ゆう 速度 そくど 除 じょ 非 ひ 有 ゆう 大 だい 部分 ぶぶん 路 ろ 段 だん 是 ぜ 的 てき 主要 しゅよう 行 ぎょう 用 よう 路 ろ 段 だん 的 てき 有 ゆう 一般 いっぱん 称 しょう 轻轨 ）；传统有 ゆう 小 しょう 方向 ほうこう 可 か 人 にん 有 ゆう 万 まん 人 にん 但 ただし 地 ち 小 しょう 方向 ほうこう 大 だい 万 まん 人 にん
一旦其中一辆车发生意外，可能 かのう 会 かい 造成 ぞうせい 全 ぜん 相 あい 橡 とち 有 ゆう 金属 きんぞく 摩擦 まさつ 的 てき 比 ひ 限 げん 制 せい 亦 また 田 た 威 い 廉 れん 的 てき 著名 ちょめい 欲望 よくぼう 号 ごう 街 がい 故事 こじ 美国 びくに 新奥 しんおく 新奥 しんおく 有 ゆう 地 ち 称 しょう Streetcar ）的 てき 多 た 次 つぎ 出 で 世 せい 以来 いらい 当地 とうち 公共 こうきょう 交通 こうつう 系 けい 不可 ふか 或 ある 缺 かけ 的 てき 一 いち 部分 ぶぶん
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