瀬田せたの唐橋からはし

瀬田せたの唐橋からはし
瀬田唐橋せたのからはし（大橋おおはし）
基本きほん情報じょうほう
国くに	日本にっぽん
所在地しょざいち	滋賀しが県けん大津おおつ市し唐橋からはし町まち-瀬田せた1丁目ちょうめ
交差こうさ物件ぶっけん	瀬田川せたがわ
用途ようと	道路どうろ橋きょう
路線ろせん名めい	滋賀しが県けん道どう2号ごう大津おおつ能登川のとがわ長浜ながはま線せん
着工ちゃっこう	1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）
竣工しゅんこう	1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）
座標ざひょう	北緯ほくい34度ど58分ふん23秒びょう 東経とうけい135度ど54分ふん22秒びょう
構造こうぞう諸しょ元もと
全長ぜんちょう	223.7m
幅はば	12m
地図ちず
瀬田せたの唐橋からはしの位置いち
関連かんれん項目こうもく
橋はしの一覧いちらん - 各国かっこくの橋はし - 橋はしの形式けいしき

瀬田せたの唐橋からはし（せたのからはし、瀬田唐橋せたのからはし〈せたからはし〉）は、滋賀しが県けん大津おおつ市し瀬田せた-唐橋からはし町まちの瀬田川せたがわに架かかる橋はしである。全長ぜんちょう223.7メートル（大橋おおはし約やく172 m、小橋こはし約やく52 m）で、滋賀しが県けん道どう2号ごう大津おおつ能登川のとがわ長浜ながはま線せんがこの橋はしを渡わたる。2015年ねん時点じてんでの調査ちょうさでは平日へいじつ1日にちあたり1万まん1955台だいの交通こうつう量りょうがある。

京都きょうとの宇治橋うじばし、山崎やまざき橋きょうとならんで日本にっぽん三さん大橋おおはし（日本にっぽん三さん名めい橋きょう・日本にっぽん三さん古橋ふるはし）の1つとされてきた。また、近江おうみ八景はっけいの1つ「瀬田せたの夕ゆう照あきら（勢田せた夕ゆう照あきら）」として知しられる。1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）8月がつ10日とおかの道みちの日ひには、旧きゅう・建設省けんせつしょうと「道みちの日ひ」実行じっこう委員いいん会かいにより制定せいていされた「日本にっぽんの道みち100選せん」にも選えらばれている。

名称めいしょう

瀬田せたの唐橋からはしは歴史れきし上じょう、さまざまに表記ひょうき・呼称こしょうされてきた。瀬田せた橋きょうや勢多せた橋きょう、勢多せた大橋おおはしのほか、勢多せた唐橋からはしとも記しるされる。また、瀬田せたの長橋ながはしとも称しょうされた。

かつて架かけられた橋はしは、丸木舟まるきぶねを横よこに何なん艘そうも並ならべ、フジの木きを利用りようし、その蔓づる（つる）を絡からめた橋はしで「搦橋（からみばし）」とも称しょうされた。この「からみ橋きょう」から「から橋はし」に転訛てんかし、また、架かけ替かえられるなかで、中国ちゅうごくや朝鮮半島ちょうせんはんとうの様式ようしきを模もした唐様からようが取とり入いれられたことにより、唐橋からはしのほかに辛からし橋きょう、韓かん橋きょうとも記しるされた。辛からし橋きょうについては辛労しんろうして架橋かきょうした説せつもある。そのほかにもヤナギの木きのように流麗りゅうれいであったことから別名べつめいとして「青柳あおやぎ橋きょう」とも呼よばれた。

歴史れきしと伝承でんしょう

東海道とうかいどう・東山ひがしやま道みち（中山道なかせんどう）方面ほうめんから京都きょうとへ向むかうには、琵琶湖びわこを渡わたるか南北なんぼくいずれかに迂回うかいしないかぎり、琵琶湖びわこから流ながれ出でる瀬田川せたがわを渡わたる必要ひつようがある。1889年ねん（明治めいじ22年ねん）まで、瀬田川せたがわに架かかる唯一ゆいいつの橋はしであった瀬田せたの唐橋からはしは、交通こうつうの要衝ようしょうかつ京都きょうと防衛ぼうえい上じょうの重要じゅうよう地ちであり、古来こらい「唐橋からはしを制せいする者ものは天下てんかを制せいす」といわれた。唐橋からはしを舞台ぶたいとして繰くり広ひろげられた壬みずのえ申さるの乱らん、寿ことぶき永ひさしの乱らん、承久じょうきゅうの乱らん、建たて武たけしの乱らんなど、橋はしは昔むかしからさまざまな戦乱せんらんに巡めぐり合あってきた。そのため、何なん度ども焼やき落おとされたとされるが、その度たびに当時とうじの浅瀬あさせの位置いちに橋はしが架かけられた。また、『日本書紀にほんしょき』など数すう多おおくの文献ぶんけんにこの地ちが登場とうじょうする。

古代こだい

201年ねん（神功じんぐう皇后こうごう摂政せっしょう元年がんねん）、香坂こうさか皇子おうじと忍にん熊ぐま皇子おうじが反乱はんらん。忍にん熊ぐま皇子おうじは神功しんこう皇后こうごう（応神天皇おうじんてんのうの母はは）の家来けらいである武内たけうち宿禰すくねの軍ぐんに攻せめられ、瀬田せたの渡わたしで入水じゅすいして自害じがいしたという（『日本書紀にほんしょき』巻まき第だい9 気き長足ちょうそく姫ひめ尊たかし 神功じんぐう皇后こうごう）。このことから神功しんこう皇后こうごうの時代じだいには既すでに建造けんぞうされていたともいわれているるが、この時代じだいはまだ渡わたし舟ぶねで瀬田川せたがわを渡わたっていたともされる。

古代こだいの橋はしが架かけられた年代ねんだいは不ふ詳しょうであるが、近江おうみ大津おおつ宮みや遷都せんと（667年ねん〈天智天皇てんぢてんのう6年ねん〉）の時代じだいに架橋かきょうされたと考かんがえられる。瀬田川せたがわの浚渫しゅんせつ事業じぎょうにより、1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）、現在げんざいの橋はしより約やく80メートル南みなみ（下流かりゅう）で橋脚きょうきゃくの基礎きそが発見はっけんされた。橋はしの幅はばは7-9メートル、長ながさ250メートルと推定すいていされる。発見はっけんされた2基きの橋脚きょうきゃくの基礎きそ構造こうぞうは、舟形ふながたの長ちょう六角形ろっかっけいをしており、韓国かんこくの慶州けいしゅう市しで発掘はっくつされた新しん羅ら時代ときよの月つき精せい橋きょう（월정교）と構造こうぞうが似にているため、参考さんこうにしたとする説せつもある。この橋はしは、当時とうじの朝廷ちょうていの威信いしんをかけて架設かせつしたものとされ、滋賀しが県けん教育きょういく委員いいん会かいと滋賀しが県けん文化財ぶんかざい保護ほご協会きょうかいは当時とうじの技術ぎじゅつを知しる上じょうで有用ゆうようとしている。また、橋脚きょうきゃくの木材もくざいの年輪ねんりん年代ねんだい測定そくていなどにより7世紀せいき中頃なかごろ-末期まっきとされ、大津おおつ宮みや遷都せんとにより架かけられた、壬みずのえ申さるの乱らん（672年ねん〈天武天皇てんむてんのう元年がんねん〉）の時ときの橋はしであると推定すいていされる。

壬みずのえ申さるの乱らんでは、大友皇子おおとものおうじと大海人皇子おおあまのおうじの最後さいごの決戦けっせん場じょうとなった。大友皇子おおとものおうじ方かたが、橋板はしいたを外はずして大海人皇子おおあまのおうじ方かたを待まち受うけたが、突破とっぱされて滅ほろんだ（『日本書紀にほんしょき』巻まき第だい28 天てん渟中原なかはら瀛真人じん天皇てんのう 天武天皇てんむてんのう 上うえ）。これが瀬田せたの唐橋からはしの文献ぶんけん上じょうの初はつ見みである。周辺しゅうへんには御霊みたま神社じんじゃという名なの神社じんじゃが三さん社しゃあり、主祭しゅさい神しんは大友皇子おおとものおうじである。

藤原仲麻呂ふじわらのなかまろの乱らん（恵美押勝えみのおしかつの乱らん）では、764年ねん（天平てんぴょう宝たから字じ8年ねん）、宇治うじから近江おうみを取とろうとした恵美押勝えみのおしかつに対たいして、孝こう謙けん上皇じょうこう方かたは田原たはら道みち（関津せきのつ遺跡いせき）を通とおって瀬田せたの唐とう橋きょうに先回さきまわりし、これを焼やく。押勝は琵琶湖びわこ西岸せいがんの高島たかしま郡ぐんを北上ほくじょうしたが、敗はい死しした（『続ぞく日本にっぽん紀き』巻まき第だい25 淳仁天皇じゅんにんてんのう）。

平安へいあん時代じだい

• 870年ねん（貞さだ観かん11年ねん12月4日にち）に火事かじ（『日本にっぽん三さん代だい実録じつろく』巻まき16）。
• 871年ねん（貞さだ観かん13年ねん4月がつ4日にち）に火事かじ（『日本にっぽん三さん代だい実録じつろく』巻まき19）。
• 876年ねん（貞さだ観かん18年ねん11月3日にち）に火事かじ（『日本にっぽん三さん代だい実録じつろく』巻まき29）。
• 『延喜えんぎ式しき』主税しゅぜい式しきによれば、近江おうみ国こくの国司こくしの管理かんり下かに置おかれていた。同国どうこくの正せい税ぜい・公おおやけ廨稲から「勢多せた橋きょう料りょう」1万まん料りょうが拠出きょしゅつされ、その出で挙きょ収入しゅうにゅうによって橋はしの維持いじが行おこなわれ、朝廷ちょうていへの報告ほうこく義務ぎむもあった。
• 970年ねん（天てん禄ろく元年がんねん7月がつ21日にち）に藤原道綱母ふじわらのみちつなのははが明あけ方がたに船ふねで瀬せ多たの橋はしを渡河とか（『蜻蛉とんぼ日記にっき』）。
• 『更級さらしな日記にっき』の「竹たけ芝しば伝説でんせつ」章あきらでは、下男げなんと帝みかどの娘むすめが京きょうから武蔵むさし国こくへ逃走とうそうする際さい、追手おってから逃のがれるため瀬田せた橋きょうを破壊はかいしたとの記述きじゅつがあり、当時とうじから交通こうつうの要所ようしょであったことがうかがえる。
• 1096年ねん（嘉よしみ保ほ3年ねん）11月 - 永長ながおさ地震じしんが発生はっせい。『中ちゅう右記うき』に伝聞でんぶんによるものとして勢多せた橋きょうが岸きし部分ぶぶんを残のこして崩壊ほうかいした記述きじゅつが残のこる。
• 治ち承うけたまわ・寿ことぶき永ひさしの乱らん（源平げんぺい合戦かっせん） 1183年ねん（寿ことぶき永ひさし元年がんねん）に源義仲みなもとのよしなか対たい平家へいけ、1184年ねん（寿ことぶき永ひさし2年ねん）に源義経みなもとのよしつね対たい義仲よしなかの合戦かっせんがあった際さいに、源範頼みなもとののりよりが攻せめる瀬田せた橋きょうの橋板はしいたを外はずして守まもっていたのが今井いまい兼平かねひら。宇治うじで敗やぶれた義仲よしなかと合流ごうりゅうし、粟津あわづで敗はい死し（『平家ひらか物語ものがたり』）。

鎌倉かまくら・室町むろまち時代ときよ

• 承久じょうきゅうの乱らん 1221年ねん（承うけたまわ久ひさし3年ねん）、後鳥羽上皇ごとばじょうこうの京きょう軍ぐん（山田やまだ次郎じろう重忠しげただが率ひきいる比叡山ひえいざんの僧兵そうへい300騎き）と北条ほうじょう義よし時ときの弟おとうと・時どき房ぼう率ひきいる鎌倉かまくら幕府ばくふ軍ぐんが瀬田川せたがわを挟はさんで交戦こうせん。
• 建たて武たけしの戦たたかい 1336年ねん（建たて武たけし4年ねん）、足利あしかが直義ただよし率ひきいる足利あしかが勢ぜいと名和なわ長年ながとし率ひきいる朝廷ちょうてい軍ぐんが瀬田川せたがわを挟はさんで交戦こうせん。足利尊氏あしかがたかうじは南下なんかして宇治川うじがわで楠木くすのき正成まさしげに勝利しょうりし、京都きょうとへ進攻しんこう。
• 観かん応おうの擾乱じょうらん 1351年ねん（観かん応おう元年がんねん12月4日にち）、足利あしかが直義ただよし派はの伊勢いせ・志摩しま守護しゅご石塔せきとう頼房よりふさが上野うえの直ただし勝かちとともに近江おうみに進出しんしゅつし、近江おうみ守護しゅご軍ぐんと交戦こうせん。その日ひのうちに瀬田せたへ進出しんしゅつし、勢多せた橋きょうを焼やき払はらった。

安土あづち桃山ももやま時代じだい

唐橋からはしを本格ほんかく的てきに渡わたしたのは織田おだ信長のぶながである。架橋かきょう奉行ぶぎょうは木村きむら次郎左衛門じろうざえもんと瀬田せた城じょう主おもの山岡やまおか景けい隆たかしで、若狭わかさの神宮寺じんぐうじ山さんと近江おうみ朽木くつき山さんから材木ざいもくを取とり寄よせ、1575年ねん（天正てんしょう3年ねん7月がつ12日にち）、長ながさ約やく324 m（180間あいだ）余あまり、幅はば約やく7.2 m（4間あいだ）、両側りょうがわに欄干らんかんを備そなえた橋はしを完成かんせいさせた。『信長のぶなが公こう記き』によると、この勢多せた橋きょうの架かけ替がえは天下てんかのためというよりも旅人たびびとに配慮はいりょしたものであると記しるしている。また、この信長のぶながの架橋かきょうにおいて、初はじめて銅どう製せいの擬宝珠ぎぼうしゅが欄干らんかんの親おや柱ばしらに付つけられた。

1582年ねん（天正てんしょう10年ねん）、明智あけち光秀みつひでが本能寺ほんのうじの変へんで信長のぶながを倒たおすと、光秀みつひでが安土あづちを攻せめようと橋はしを渡わたるのを阻止そしするため、景けい隆たかしは唐橋からはしと瀬田せた城じょうを焼やいた（『フロイス日本にっぽん史し』によれば切断せつだんした）。光秀みつひでが仮かり橋はしを架かけるのに3日にちかかっている。

中島なかじまを挟はさんだ大橋おおはしと小橋こはしの形かたちとなったのは織田おだ信長のぶながの架橋かきょう時じ以降いこうと考かんがえられる。焼失しょうしつ後ごの唐橋からはしを架かけたのは豊臣とよとみ秀吉ひでよしで、その時ときに初はじめて現在げんざいの位置いちに、大小だいしょう2橋きょうの橋はしを架かけたとされる。

江戸えど時代じだい

『近江おうみ八景はっけい』（歌川うたがわ広重ひろしげ）
「勢田せた夕ゆう照あきら」に描えがかれた往時おうじの橋はし

膳所ぜぜ藩はん（本多ほんだ家か）が管理かんり。東海道とうかいどうがここを通とおった。江戸えど幕府ばくふは、瀬田川せたがわに唐橋からはし以外いがいの他ほかの橋はしを架かけることを禁きんじ、膳所ぜぜ城主じょうしゅに保護ほご監理かんりの任務にんむを課かした。1795年ねん（寛永かんえい7年ねん）から1894年ねん（明治めいじ27年ねん）までの100年間ねんかんで、18回かいの架かけ換かえの記録きろくが残のこっており、歌川うたがわ広重ひろしげの浮世絵うきよえ「近江おうみ八景はっけい・瀬田せたの夕ゆう照あきら」は、往時おうじの唐橋からはしの様子ようすをよく伝つたえている。

明治めいじ以降いこう

瀬田せたの唐橋からはし
1902年ねん（明治めいじ35年ねん）頃ごろ

1875年ねん（明治めいじ8年ねん）12月に国くにが、1895年ねん（明治めいじ28年ねん）3月がつに県けんが、ともに木造もくぞうにて架かけ替かえている。

1919年ねん（大正たいしょう8年ねん）に道路どうろ構造こうぞう令れいが公布こうふされたのを機きに、翌よく1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）4月がつに事業じぎょう費ひ47万まん円えん（当時とうじ）をかけて事業じぎょうに着手ちゃくしゅ。1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）7月がつに着工ちゃっこう。1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）6月がつに、これまで木造もくぞうであった橋はしが、初はじめて鉄筋てっきんコンクリート製せいの橋はしに架かけ替かえられた。高欄こうらんには木造もくぞう擬宝珠ぎぼうしゅが配はいされた。この時とき架かけられた橋はしの延長えんちょうは大橋おおはしが94.5間あいだ、小橋こはしが28.5橋きょうであった。

1925年ねん（大正たいしょう14年ねん）8月がつ8日にち、琵琶湖びわこ観光かんこう協会きょうかいにより瀬田せた橋きょう遊ゆう園地えんちが完成かんせい。ボート乗のり場ばや釣つり場ばが整備せいびされた。

1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）に国道こくどう2号ごうとして指定していされ、1952年ねん（昭和しょうわ27年ねん）に新しん道路どうろ法ほうに基もとづき国道こくどう1号ごうとなる。その後ご、北側きたがわで瀬田川せたがわ大橋おおはしが架橋かきょうされ、国道こくどう1号ごうの指定していを外はずされた。しかし、架橋かきょうから50年ねん以上いじょうが経過けいかし、さらに交通こうつう量りょうの増加ぞうかや自動車じどうしゃの大型おおがた化かにより、橋はしの老朽ろうきゅう化かが補修ほしゅう工事こうじなどでは対応たいおうできない状態じょうたいになった。1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）9月には車両しゃりょうの重量じゅうりょう制限せいげんが実施じっしされている。1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）に本格ほんかく的てきな架橋かきょう工事こうじが行おこなわれ、1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）に現在げんざいの橋はしが竣工しゅんこうした。橋はしの特徴とくちょうである擬宝珠ぎぼうしゅは歴代れきだい受うけ継つがれており、「文政ぶんせい」「明治めいじ」などの銘めいが入はいったものも現存げんそんする。1995年ねん（平成へいせい7年ねん）、瀬田唐橋せたのからはしの小しょう橋はしに右折うせつレーン設置せっちのための工事こうじが着手ちゃくしゅされ、1997年ねん（平成へいせい9年ねん）に終了しゅうりょうした。2012年ねん（平成へいせい24年ねん）には、唐から茶色ちゃいろに塗ぬりかえられた。

現況げんきょうの橋はしは片側かたがわ1車線しゃせんであり、東ひがし詰つめの交差点こうさてんは右折うせつ専用せんようレーンがないため橋上はしかみで後続こうぞく車しゃが滞留たいりゅうしていた。そのため、特とくに通勤つうきん時間じかん帯たいや週末しゅうまつは周辺しゅうへんの道路どうろで渋滞じゅうたいが発生はっせいしていた。これを解消かいしょうすべく瀬田唐橋せたのからはしの大橋おおはしで1レーンを新設しんせつする拡幅かくふく工事こうじが行おこなわれ、2022年ねん（令れい和わ4年ねん）3月がつに右折うせつレーンの設置せっちが完了かんりょうした。

観光かんこう

古ふるくより交通こうつうの要衝ようしょうであるだけでなく名所めいしょとして知しられる。最寄もよりの鉄道てつどう駅えきも唐橋前からはしまえ駅えき（京阪けいはん石山坂本線いしやまさかもとせん）と命名めいめいされている。

橋はし付近ふきんを流ながれる瀬田川せたがわは水量すいりょうが豊富ほうふで、2018年ねん（平成へいせい30年ねん）8月がつには観光かんこう屋形船やかたぶねの運航うんこうが11年ねんぶりに再開さいかいされた。また、地元じもとの瀬田せた商工会しょうこうかいが瀬田せたの唐橋からはしから地域ちいき活性かっせい化かを促うながす目的もくてきで近ちかくの唐橋からはし公園こうえんでイルミネーションを施ほどこしている。

逸話いつわ

瀬田せたの唐橋からはし
俵たわら藤太とうたムカデ退治たいじ伝説でんせつの案内あんない板ばん

平安へいあん時代じだい、歌枕うたまくらとして瀬田せたの唐橋からはしは「瀬田せたの長橋ながはし」と呼よばれ、長ながいもののたとえになっていた。そして、長ながい年月としつきを経へて苔こけむしても決けっして壊こわれずに架かかる不変ふへんの橋はしという印象いんしょうも持もたれていた。

939年ねん（天てん慶けい2年ねん）の平将門たいらのまさかどの乱らんでは、藤原ふじわら秀しげる郷きょう（俵たわら藤太とうた）の放はなった矢やが将門まさかどの目めに命中めいちゅうしたことで落馬らくば死ししたといわれる。これが大だいムカデ退治たいじ伝説でんせつとなって伝つたわり、唐橋からはしより南みなみの橋はしの袂たもとをその舞台ぶたいとして、現在げんざいもゆかりの雲住寺うんじゅうじと龍王りゅうおう宮みや秀しげる郷社ごうしゃがある。

戦国せんごく時代じだいの武将ぶしょうである武田たけだ信玄しんげんは、臨終りんじゅう（1573年ねん〈元もと亀かめ4年ねん4月がつ12日にち〉没ぼつ）の際さいに「瀬田せた橋きょうに我わが旗はた（風林火山ふうりんかざん）を立たてよ」といったとされ、山やまを越こえれば京都きょうと・奈良ならに通つうずる唐橋からはしが、軍事ぐんじ上じょうの要害ようがいとして重要じゅうような位置いちを示しめしていたことが窺うかがい知しれるエピソードの1つになっている。ただし、この逸話いつわは『甲きのえ陽よう軍ぐん鑑かん』に記しるされておらず、また『信長のぶなが公こう記き』によると、その当時とうじは橋はしがあるとはいえない状態じょうたいであったことから疑うたがわしいとも考かんがえられる。

江戸えど時代じだい初期しょきの安楽庵策伝あんらくあんさくでん『醒睡笑わらい』巻まき2では、連歌れんが師し・宗長そうちょうの歌うたを引用いんようし、「急きゅうがば回まわれ」のことわざの発祥はっしょうであると紹介しょうかいしている。

武士ぶし（もののふ）のやばせのわたりちかくともいそかはまはれ瀬田せたの長ちょうはし — 宗長そうちょう、醒睡笑わらい

東ひがしから京都きょうとへ上のぼるには草津くさつの矢橋やはし（やばせ）の港みなとから大津おおつの石場いしばへの航路こうろが最もっとも早はやいとされていたが、反面はんめん、天候てんこうが変かわりやすく、比叡ひえいおろしの強風きょうふうにより船出ふなで・船着ふなつきが遅おくれることも少すくなくなかった。瀬田せたまで南下なんかすれば風ふうの影響えいきょうを受うけずに唐橋からはしを渡わたることができ、日程にっていの乱みだれることもないとして、これを「急きゅうがば回まわれ」と詠よんだものであるという。

松尾まつお芭蕉ばしょうも旅たびの途上とじょうにてこの橋はしを俳句はいくに詠よんでいる。

五月雨さみだれに隠かくれぬものや瀬田せたの橋はし — 芭蕉ばしょう

橋桁はしげたの忍にんは月つきの名残なごり哉 — 芭蕉ばしょう

千利休せんのりきゅうは、弟子でし達たちの集あつまっている席せきで「瀬田せたの唐橋からはしの擬宝珠ぎぼうしゅの中なかに見事みごとな形かたちのものが2つあるが、見分みわけられる人ひとはいないものか?」と訊たずねた。すると一座いちざにいた古田ふるた織部おりべが急きゅうに席せきを立たってどこかに行いき、夕方ゆうがたになって戻もどってきた。利休りきゅうが何なにをしていたのか訊たずねると「例れいの擬宝珠ぎぼうしゅを見分みわけてみようと思おもいまして早馬はやうまで瀬田せたに参まいりました。さて、2つの擬宝珠ぎぼうしゅは東ひがしと西にしのこれではありませんか?」と答こたえた。利休りきゅうをはじめ一座いちざの者ものは、織部おりべの執心しゅうしんの凄すさまじさに感心かんしんした（久ひさ須見すみ疎うと安やす『茶話ちゃばなし指ゆび月がつ集しゅう』）。

参考さんこう文献ぶんけん

• 河村かわむら恊『道路どうろ橋きょうの細部さいぶ設計せっけい』（第だい3版はん）工学こうがく出版しゅっぱん〈現場げんば技術ぎじゅつ教育きょういく〉、1962年ねん6月がつ25日にち。 
• 『新あたらし修おさむ大津おおつ市し史し 6現代げんだい』大津おおつ市役所しやくしょ、1983年ねん8月がつ7日にち。 
• 小笠原おがさわら好彦よしひこ編へん 編へん『勢多せた唐橋からはし - 橋はしにみる古代こだい史し』六興ろっこう出版しゅっぱん〈ロッコウブックス〉、1990年ねん。ISBN 4-8453-5065-3。 
• 森もり浩一こういち、門脇かどわき禎二ていじ編へん 編へん『旅たびの古代こだい史し - 道みち・関せき・橋はしをめぐって』大だい巧たくみ社しゃ、1999年ねん。ISBN 4-924899-38-0。 
• 「日本にっぽんの道みち100選せん」研究けんきゅう会かい 著ちょ、国土こくど交通省こうつうしょう道路どうろ局きょく監修かんしゅう 編へん『日本にっぽんの道みち100選せん』（新版しんぱん）ぎょうせい、2002年ねん。ISBN 4-324-06810-0。 
• 琵琶湖びわこハンドブック編集へんしゅう委員いいん会かい『琵琶湖びわこハンドブック』滋賀しが県けん、2007年ねん3月がつ。http://www.pref.shiga.lg.jp/biwako/koai/handbook/。 
• 元もと吉よし進すすむ「更級さらしな日記にっきの橋はしの記述きじゅつをめぐって - 断橋だんきょうの風景ふうけい」（PDF）『学苑がくえん』第だい807号ごう、昭和女子大学しょうわじょしだいがく近代きんだい文化ぶんか研究所けんきゅうじょ、2008年ねん1月がつ1日にち、47-58頁ぺーじ、ISSN 1348-0103。 
• 滋賀県立大学しがけんりつだいがく人間にんげん文化ぶんか部ぶ地域ちいき文化ぶんか学科がっか 編へん『大学だいがく的てき滋賀しがガイド - こだわりの歩あるき方かた』昭和堂しょうわどう、2011年ねん。 
• 武部たけべ健一けんいち『道路どうろの日本にっぽん史し』中央公論ちゅうおうこうろん新しん社しゃ〈中公新書ちゅうこうしんしょ〉、2015年ねん5月がつ25日にち。ISBN 978-4-12-102321-6。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの道みち100選せん
• 近江おうみ八景はっけい
• 滋賀しが県けん道どう2号ごう大津おおつ能登川のとがわ長浜ながはま線せん

外部がいぶリンク

• 「歴史れきしの継承けいしょう、ふさわしい姿すがたは　瀬田唐橋せたのからはし（大津おおつ市し）」『朝日新聞あさひしんぶんデジタル』、朝日新聞社あさひしんぶんしゃ、2010年ねん7月がつ30日にち。https://www.asahi.com/travel/bridge/TKY201007290237.html。 
• 「滋賀しが・大津おおつ 瀬田せたの唐橋からはし、決戦けっせんの証人しょうにん」『NIKKEI STYLE』、日本経済新聞社にほんけいざいしんぶんしゃ、2011年ねん8月がつ24日にち。https://style.nikkei.com/article/DGXDZO34198490T20C11A8EL1P01/。 
• 「激戦げきせんの地ち、夕映ゆうばえの名勝めいしょうに 瀬田唐橋せたのからはし（時じの回廊かいろう）」『日本経済新聞にほんけいざいしんぶん』、日本経済新聞社にほんけいざいしんぶんしゃ、2014年ねん5月がつ13日にち。https://www.nikkei.com/article/DGXNASHC1101O_R10C14A4AA1P00/。 
• 「瀬田せたの唐橋からはし」『滋賀しが・びわ湖こ観光かんこう情報じょうほう』、びわこビジターズビューロー、2016年ねん6月がつ17日にち。https://www.biwako-visitors.jp/spot/detail/23046。 
• 若わか一いち光司こうじ「京阪けいはん沿線えんせんの名な橋きょうを渡わたる シリーズ3 瀬田せたの唐橋からはし」『おけいはんねっと』、京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう。https://www.okeihan.net/navi/bridge/bridge03.php。