ピエロ・タルッフィ

ピエロ・タルッフィ
基本きほん情報じょうほう
国籍こくせき	イタリア
出身しゅっしん地ち	同どう・アルバーノ・ラツィアーレ
生年月日せいねんがっぴ	(1906-10-12) 1906年ねん10月12日にち
没ぼつ年月日ねんがっぴ	(1988-01-12) 1988年ねん1月がつ12日にち（81歳さい没ぼつ）
F1での経歴けいれき
活動かつどう時期じき	1950-1956
所属しょぞくチーム	'50 アルファロメオ '51-55 フェラーリ '55 メルセデス '56 マセラティ '56 ヴァンウォール
出走しゅっそう回数かいすう	19 (18スタート)
タイトル	0
優勝ゆうしょう回数かいすう	1
表彰台ひょうしょうだい(3位い以内いない)回数かいすう	5
通算つうさん獲得かくとくポイント	41
ポールポジション	0
ファステストラップ	1
初はつ勝利しょうり	1952年ねんスイスGP
最終さいしゅう勝利しょうり	1952年ねんスイスGP
最終さいしゅう戦せん	1956年ねんイタリアGP

ピエロ・タルッフィ（Piero Taruffi 、1906年ねん10月12日にち - 1988年ねん1月がつ12日にち）は、イタリアのローマ出身しゅっしんの元もとレーシングドライバー。

経歴けいれき

オートバイ

オートバイライダーとしてデビューし頭角とうかくを現あらわし、1932年ねんにはノートンでヨーロッパ選手権せんしゅけん（500cc）のチャンピオンとなった。また1937年ねんにはオートバイでの世界せかい最高さいこう速記そっき録ろくを樹立じゅりつした（279.503 km/h）。

F1

1950年ねんイタリアグランプリで、地元じもとイタリアのアルファロメオからF1ドライバーとしてデビューした。翌よく1951年ねんにフェラーリに移籍いせきし、1955年ねんまで所属しょぞくした。なお1952年ねんスイスグランプリで初はつ優勝ゆうしょうを飾かざった。

1955年ねんにメルセデス・ベンツに移籍いせきしたものの、同どうチームが同年どうねんのル・マン24時じ間あいだレースで200名めい以上いじょうの観客かんきゃくを死傷ししょうさせる大だい惨事さんじを起おこしモータースポーツから撤退てったいしたために、翌よく1956年ねんは再ふたたびイタリアのマセラティに移籍いせきした。

なお、同年どうねん後半こうはんはイギリスのヴァンウォールに移籍いせきし、同年どうねんのイタリアグランプリを持もってF1から引退いんたいした。F1における優勝ゆうしょうは1回かい。予選よせんでの最高さいこう位いは2位いで、フロントローは4回かい獲得かくとくしている。

他たのレース

1957年ねんのミッレミリア優勝ゆうしょう者しゃでもあり、1977年ねんのミッレミリア・ストーリカとして復活ふっかつするまでの同どうレース最後さいごの勝者しょうしゃでもある。また、ミッレ・ミリアと並ならぶ伝説でんせつ的てきなレースであるタルガ・フローリオでも優勝ゆうしょうしている。

日本にっぽんのモータースポーツへの貢献こうけん

1960年代ねんだい初頭しょとうの日本にっぽんのモータースポーツ黎明れいめい期きにおいて、日本にっぽんに本場ほんばのヨーロッパ流りゅうのモータースポーツを根付ねつかせることに大おおきく貢献こうけんした。1964年ねんに鈴鹿すずかサーキットで開催かいさいされた「第だい2回かい日本にっぽんグランプリ」の名誉めいよ総そう監督かんとくとして運営うんえいに対たいするアドバイスを行おこなったほか、千葉ちば県けん船橋ふなばし市しに開設かいせつされた船橋ふなばしサーキットのコース監修かんしゅうをつとめた。

また、生なま沢さわ徹とおるや式場しきば壮たけし吉きちなどの、当時とうじの日本人にっぽんじんトップレーシングドライバーに対たいするレーシングドライビングテクニックの講習こうしゅうを行おこなうなど、その貢献こうけんは多岐たきにわたった。晩年ばんねんまで度々どど来日らいにちしている。

レース戦績せんせき

F1

年とし	所属しょぞくチーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	WDC	ポイント
1950年ねん	アルファロメオ	158	GBR	MON	500	SUI	BEL	FRA	ITA Ret*			NC (60位い)	0
1951年ねん	フェラーリ	375 F1	SUI 2	500	BEL Ret	FRA	GBR	GER 5	ITA 5	ESP Ret		6位い	10
1952年ねん		500	SUI 1	500	BEL Ret	FRA 3	GBR 2	GER 4	NED	ITA 7		3位い	22
1954年ねん		625	ARG	500	BEL	FRA	GBR	GER 6	SUI	ITA DNA	ESP	NC (31位い)	0
1955年ねん		555	ARG	MON 8*	500	BEL DNA	NED					6位い	9
	ダイムラー・ベンツ	W196						GBR 4	ITA 2
1956年ねん	マセラティ	250F	ARG	MON	500	BEL	FRA Ret	GBR	GER			NC (57位い)	0
	ヴァンダーヴェル	VW 2								ITA Ret

• 太字ふとじはポールポジション、斜はす字じはファステストラップ。(key)
• ^* : 同おなじ車両しゃりょうを使用しようしたドライバーに順位じゅんいとポイントが配分はいぶんされた。

ル・マン24時じ間あいだレース

年とし	チーム	コ・ドライバー	使用しよう車両しゃりょう	クラス	周回しゅうかい	総合そうごう順位じゅんい	クラス順位じゅんい
1953年ねん	スクーデリ ランチア	ウンベルト・マグリオーリ	ランチア・D20	S 8.0	117	DNF	DNF