アンリ・デュラン

アンリ・デュラン Henri Durand
生誕せいたん	(1960-08-21) 1960年ねん8月がつ21日にち（63歳さい） フランス マザメ
国籍こくせき	フランス
教育きょういく	国立こくりつ航空こうくう建設けんせつ技術ぎじゅつ者しゃ学校がっこう
業績ぎょうせき
専門せんもん分野ぶんや	自動車じどうしゃエンジニア 空そら力りょくエンジニア レーシングカーデザイナー 技術ぎじゅつコンサルタント 実業じつぎょう家か
雇用こよう者しゃ	リジェ（1983 - 1987） フェラーリ（1987.8 - 1990.6） マクラーレン（1990.7 - 2000） プロスト（2001 - 2002.2） ジョーダン（2002.3 - 2003.11）
設計せっけい	マクラーレン・MP4/6 マクラーレン・MP4/7A マクラーレン・MP4/8 プロスト・AP04 ジョーダン・EJ13

アンリ・デュラン（Henri Durand, 1960年ねん8月がつ21日にち - ）は、フランス出身しゅっしんのレースカーデザイナーである。

経歴けいれき

フランスのマザメ（Mazamet）出身しゅっしん。

エアバス社しゃの本社ほんしゃが所在しょざいするフランス航空こうくう産業さんぎょうのメッカであるトゥールーズ近郊きんこうという環境かんきょうもあって、航空こうくうマニアとして育そだった。

国立こくりつ航空こうくう建設けんせつ技術ぎじゅつ者しゃ学校がっこう（ENSAE, École Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace）で航空こうくう力学りきがくを学まなび、1983年ねんに卒業そつぎょうし修士しゅうし。

卒業そつぎょう後ごまもなく、1979-80年ねんのチームの成功せいこうを再現さいげんするために空そら力りょく設計せっけいの専門せんもん家かを探さがしていたF1のリジェチームに、チーフエアロダイナミストとして加入かにゅうし、1987年ねんまで在籍ざいせき。チームは1984年ねん、ルノーのターボエンジンを搭載とうさいする契約けいやくを結むすび、リジェの成績せいせきと獲得かくとくポイントは順調じゅんちょうに向上こうじょうしたが、ルノーの撤退てったいによりエンジンを失うしなうと、メガトロンエンジンを積つんだ1987年ねん、ジャッドエンジンを積つんだ1988年ねんと、成績せいせきが一挙いっきょに低迷ていめいした。

1988年ねん、ジョン・バーナードが在籍ざいせきしていたフェラーリチームに移籍いせきし、1989年ねん型がたフェラーリ・640をデザインするにあたって、当初とうしょ前年ぜんねんに投入とうにゅうされる予定よていだったフェラーリ F188（フェラーリ・639、実際じっさいには政治せいじ的てきな理由りゆうで投入とうにゅうされず）の空そら力りょく面めんには大胆だいたんな変更へんこうが加くわえられ、外観がいかんは大おおきく変かわった。

1990年ねん6月がつにフェラーリから離脱りだつし、マクラーレンに加入かにゅう。マイク・ガスコインに代かわりチーフ・エアロダイナミストに就任しゅうにんし、MP4/6の空そら力りょくを担当たんとうする。以後いごマクラーレンのF1マシンの空そら力りょく設計せっけいを長ながく手てがけ、この間あいだに同どうチームに空そら力りょく部門ぶもん（エアロダイナミクス）と車体しゃたい挙動きょどう部門ぶもん（ビークルダイナミクス）を設置せっちし、技術ぎじゅつ開発かいはつ面めんでの方向ほうこう性せいを確立かくりつするなどした。

彼かれは、テディントンの国立こくりつ物理ぶつり学がく研究所けんきゅうじょの風洞ふうどうで働はたらいていた。F1での要求ようきゅうが高たかまるにつれ、彼かれのエンジニアチームも大おおきくなり、デュランはすぐに2つの空そら力りょくチームを彼かれの管理かんり下かに置おくようになった。

また、マクラーレン本社ほんしゃに新設しんせつされる風洞ふうどうの建設けんせつ計画けいかくを注意深ちゅういぶかく見守みまもっていた。

2001年ねん1月がつ、プロスト・グランプリにテクニカルディレクターとして加入かにゅうするが、同年どうねんを最後さいごにチームは消滅しょうめつする。

2002年ねん3月がつ、ジョーダンの設計せっけい開発かいはつテクニカル・ディレクターに就任しゅうにんし、ニコロ・ペトルッチとともに、EJ13、EJ14を設計せっけい。

2004年ねんにアメリカに渡わたり、メカクロームアメリカの最高さいこう経営けいえい責任せきにん者しゃ (CEO)に就任しゅうにん。

2007年ねん10月がつ、IRLに参戦さんせんするレッドブル・チーバー・レーシングのテクニカルディレクターに就任しゅうにん。

2009年ねん、翌よく2010年ねんのF1世界せかい選手権せんしゅけん参戦さんせんに名乗なのりを上あげるエプシロン・ユースカディでセルジオ・リンランドとレース車しゃを用意よういした。

2010年ねん1月がつからは、米国べいこくTRDで働はたらいている。