京王 電鉄 バス
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〒183-0057 | |
〒206-8502 | |
2002 | |
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9013401002381 | |
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1 | |
9 (2010 | |
58 (2021 [3] | |
▲16 (2021 | |
▲15 (2021 | |
5 (2024 | |
285 (2024 | |
524 | |
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https://www.keio-bus.com/ |
概要
[なお「
沿革
[京王 電気 軌道 のバス事業
[
1937
また、1938
しかしその
そして1944
京王 電気 軌道 以外 のバス事業
[
このうち
その
1939
年譜
[京王 電 軌・大 東急 時代 (1913 - 1948)
[- 1910
年 9月21日 -京王 電気 軌道 、資本 金 125万 円 (払込 資本 金 31万 2500円 )で会社 設立 、本店 を東京 府 豊 多摩 郡 代々 幡 村 大字 代々木 字 山谷 291番地 に置 く[9]。創業 の地 ・代 々幡 村 と京王 の関 わりについては「代々 幡 町 #代々 幡 村 と京王 電鉄 」を参照 。
- 1913
年 4月 15日 -京王 電気 軌道 、鉄道 未成 区間 の補助 として、新宿 駅 -笹塚 駅 間 および調布 駅 -府中 -国分寺 駅 間 で乗合 バスを開業 [7]。 - 1914
年 2月 1日 -調布 駅 -府中 -国分寺 駅 間 の乗合 バスを運休 。そのまま廃止 。 - 1915
年 2月 15日 -新宿 駅 -笹塚 駅 間 の乗合 バス、鉄道 開業 に伴 い廃止 。 - 1927
年 10月28日 -京王 電気 軌道 の本社 ビル「京王 新宿 ビルディング」完成 。新宿 追分 駅 をビル1階 へ移転 し、本社 を代々 幡 から新宿 へ移転 [9]。 - 1935
年 4月 8日 -帝都 電鉄 、東横 乗合 から一部 路線 (大宮 八幡前 -武蔵小金井 駅 間 、牟礼 -井 の頭公園 間 )を譲受 して乗合 バス事業 を開始 。 - 1937
年 12月1日 -甲州 街道 乗合 自動車 (新宿 駅 -八王子 駅 -高尾 山間 他 )を完全 買収 し事業 一切 を吸収 。京王 電気 軌道 自動車 課 および同 課 笹塚 営業 所 を開設 [10]。京王 電気 軌道 の乗合 バス事業 が復活 する[7]。 - 1938
年 - 1939
年 3月1日 -由木 乗合 自動車 株式会社 (八王子 -由木 -相原 間 )を買収 し、事業 を吸収 [7]。 - 1942
年 2月 1日 -陸上 交通 事業 調整 法 に基 づく戦時 統合 のため、東京 市 内 (山手 線 以内 )の路線 を東京 市 へ譲渡 [7]。 - 1944
年
京王 帝都 ・京王 電鉄 直営 時代 (1948 - 2002)
[- 1948
年 - 1949
年 - 1951
年 - 1953
年 7月 21日 -新宿 営業 所 を新設 [7] - 1955
年 12月10日 -笹塚 営業 所 が世田谷 区 へ移転 、世田谷 営業 所 (1970年 12月1日 廃止 、永福 町 営業 所 へ統合 )となる[7]。 - 1958
年 - 1960
年 - 1962
年 1月 16日 -小金井 支所 が府中 営業 所 より独立 、小金井 営業 所 となる[7]。 - 1963
年 1月 16日 -練馬 営業 所 を新設 [7](1975年 9月 1日 廃止 、中野 営業 所 へ統合 )。 - 1964
年 - 1967
年 - 1968
年 8月 -府中 営業 所 桜ヶ丘 支所 が桜ヶ丘 営業 所 に昇格 [27]。 - 1970
年 - 1971
年 - 1972
年 - 1973
年 3月 -本社 観光 バス課 と観光 バス営業 所 を一本 化 し、観光 バスセンターを設立 [26] - 1974
年 10月 -中野 営業 所 で無 担当 車 制 を正式 導入 。他 の営業 所 でも担当 車 制 を順次 廃止 、1978年 中 には完了 [26]。 - 1975
年 - 1976
年 - 1977
年 -京王帝都電鉄 (当時 )八王子 営業 所 高尾 車庫 を開設 。寺田 支所 の前身 となる。 - 1980
年 4月 16日 -路線 バスで深夜 バスの運行 を開始 [7]。 - 1981
年 11月4日 -高尾 車庫 を閉鎖 し、八王子 営業 所 寺田 車庫 を開設 。 - 1983
年 7月 -桜ヶ丘 営業 所 多摩 車庫 を開設 。 - 1984
年 4月 2日 -桜ヶ丘 営業 所 を多摩 車庫 へ移転 して多摩 営業 所 とする[7]。同時 に、桜ヶ丘 営業 所 は多摩 営業 所 桜ヶ丘 車庫 に降格 [27]。 - 1986
年 8月 20日 - コミュニティバス「日野 市 ミニバス」の運行 を開始 [7]。ミニバス用 に日野 ・レインボーRBを導入 。 - 1988
年 9月2日 -路線 バスに機械 式 AT車 を初 導入 [7]。 - 1989
年 - 4
月 2日 -京王 八王子 駅 が地下 化 [7]。 - 6月28
日 - バス運行 管理 システム導入 完了 [7]。 - 10月14
日 -夜行 高速 バスに参入 、新宿 駅 西口 -高松 線 「ハローブリッジ号 」運行 開始 [7](1996年 10月 、西東京 バスに移管 )。 - 12月11
日 -深夜 急行 バスに参入 、新宿 駅 西口 -京王 八王子 駅 間 で運行 開始 。 - 12月20
日 -京王 八王子 高速 バスターミナルが完成 [7]。 - 12月22
日 -京王 八王子 高速 バスターミナル発着 の中央 高速 バス八王子 -沼津 線 「スキッパー号 」運行 開始 。富士急行 と共同 運行 (1996年 7月 路線 廃止 )[7]。 - この
年 [要 出典 ]、東京 オペラシティタワー建設 のため、新宿 営業 所 の跡地 にあった観光 バス営業 所 が廃止 。
- 4
- 1990
年 - 1991
年 9月17日 -京王 八王子 駅 バスターミナル(一般 路線 バスのりば)使用 開始 [7]。 - 1992
年 - 1993
年 - 1994
年 8月 26日 -路線 バスにワンステップバスを導入 [7](日産 ディーゼル・JP)。 - 1995
年 8月 28日 -路線 バスに車椅子 用 スロープ板 付 き超 低 床 バスを導入 [7]。 - 1996
年 - 1997
年 - 1998
年 - 2000
年 - 2001
年
京王 電鉄 バス時代 (2002 - )
[- 2002
年 - 2002
年 - 2003
年 - 3月4
日 -京王 バスが、空港 連絡 バス羽田 多摩 センター線 を運行 開始 [7]。 - 4
月 1日 -京王 バスとおんたけ交通 の共同 運行 で、中央 高速 バス木曽福島 線 を運行 開始 [7]。 - 4
月 25日 -京王 バスが、空港 連絡 バス調布 成田 線 を運行 開始 [7]。 - 5月14
日 -京王 電鉄 バスが京王 バス中央 株式会社 を設立 [7]、京王 電鉄 バス府中 営業 所 内 に併設 。 - 10月1
日 -京王 バスは京王 バス東 株式会社 、南大沢 京王 バスは京王 バス南 株式会社 へそれぞれ商号 変更 [7]。京王 電鉄 バスの府中 地区 路線 の一部 を京王 バス中央 へ、八王子 西南 部 地区 路線 を京王 バス南 へそれぞれ移管 。 - 12月10
日 -京王 バス東 と神姫 バスの共同 運行 で、夜行 高速 バス新宿 姫路 線 を運行 開始 [7]。
- 3月4
- 2004
年 12月10日 -京王 バス小金井 株式会社 を設立 [7]。 - 2005
年 11月16日 -京王 バス小金井 が営業 開始 [7]。京王 電鉄 バス府中 営業 所 より小金井 地区 の路線 の一部 を移管 される。 - 2007
年 - 2008
年 8月 1日 -京王 電鉄 バス多摩 営業 所内 に、京王 バス南 ・多摩 営業 所 を併設 。 - 2010
年 7月 31日 - バス共通 カードの取 り扱 いを終了 。 - 2011
年 - 2012
年 - 2013
年 - 1
月 -京王 の電車 ・バス開業 100周年 記念 行事 を実施 [7]。 - 3月23
日 -交通 系 ICカード全国 相互 利用 サービス開始 。 - 4
月 14日 -京王 の電車 ・バス開業 100周年 記念 「旧 塗装 バスお披露目 会 」が八王子 営業 所 で開催 [29]。 - 4
月 15日 -京王 電気 軌道 (鉄道 ・バス)開業 から100周年 を迎 える。 - 8
月 12日 - ハイブリッドバス(いすゞ・エルガハイブリッド)導入 開始 [7]。
- 1
- 2014
年 - 4
月 14日 -京王 バス南 ・南大沢 営業 所 寺田 支所 設立 。京王 電鉄 バス八王子 営業 所 寺田 車庫 を、京王 バス南 に移管 する形 で開設 。 - 4
月 28日 -京王 電鉄 バス株式会社 および京王 電鉄 バスグループ各社 の本社 を、京王 バス府中 営業 所 に隣接 する「京王 府中 晴見 町 ビル」へ移転 [7]。 - 7
月 22日 -京成 トランジットバスと京王 バス東 の共同 運行 で、高速 バス調布 TDR線 を運行 開始 [7]。
- 4
- 2016
年 - 2017
年 - 2018
年 - 2019
年 - 10月1
日 -京王 バス南 ・南大沢 営業 所 寺田 支所 を営業 所 へ昇格 、京王 バス南 ・高尾 営業 所 [34][35]に改称 。同時 に、高速 バス専用 の営業 所 であった京王 バス東 ・世田谷 営業 所 (2代 )を永福 町 営業 所 へ統合 [36]、京王 バス東 ・永福 町 営業 所 世田谷 車庫 に改称 。 - 11月16
日 -京王 電鉄 バス桜ヶ丘 営業 所 内 に京王 バス中央 ・桜ヶ丘 営業 所 を開設 。
- 10月1
- 2020
年 10月1日 -京王 バス南 株式会社 が京王 バス東 株式会社 ・京王 バス中央 株式会社 を吸収 合併 し、(2代目 )京王 バス株式会社 に商号 変更 [37]。 - 2021
年 - 2022
年
子会社
[バス
2020
その
京王 バス
[
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〒183-0057 | |
〒206-8502 | |
2001 ( | |
| |
7013401002375 | |
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8000 | |
18 (2024 | |
77 (2024 | |
1640 | |
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https://www.keio-bus.com/outline/gaiyo/minami.html |
中野 営業 所
永福 町 営業 所
調布 営業 所
多摩 営業 所
府中 営業 所
-
京王 バス(中野 営業 所 )の一般 路線 バス -
京王 バス(桜ヶ丘 営業 所 )の一般 路線 バス -
京王 バス(南大沢 営業 所 )の一般 路線 バス -
京王 バス(府中 営業 所 )の一般 路線 バス
過去 の子会社
[京王 バス東
[
| |
〒183-0057 | |
〒206-8502 | |
1997 ( | |
| |
1013401001069 | |
| |
| |
2 | |
5 | |
32 | |
725 | |
| |
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2003
2020
京王 バス南
[
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〒183-0057 | |
〒206-8502 | |
2001 ( | |
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7013401002375 | |
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| |
8000 | |
1 | |
13 | |
406 | |
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2020
京王 バス中央
[
| |
〒183-0057 | |
〒206-8502 | |
2003 | |
| |
1013401002570 | |
| |
| |
6000 | |
2 | |
11 | |
267 | |
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2019
2020
京王 バス小金井
[
| |
〒183-0057 | |
〒206-8502 | |
2004 | |
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9013401004452 | |
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2000 | |
▲6800 (2022 | |
1 (2022 | |
65 | |
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https://www.keio-bus.com/outline/gaiyo/koganei.html |
2020
営業 所
[京王 電鉄 バス
[京王 バス
[中野 営業 所 永福 町 営業 所 永福 町 営業 所 世田谷 車庫 世田谷 営業 所 として開設 。高速 バス・観光 バスのみ担当 - 2019
年 10月 1日 、永福 町 営業 所 世田谷 車庫 となる。
- 2019
所在地 :東京 都 世田谷 区 上北沢 5丁目 9番 1号 [60]世田谷 営業 所 時代 は品川 ナンバー、世田谷 ナンバー。
営業 所 固有 の識別 記号 は存在 せず、貸切 車 はK、高速 車 はXを使用 。
調布 営業 所 多摩 営業 所 南大沢 営業 所 高尾 営業 所 府中 営業 所 府中 営業 所 小金井 支所 - 2022
年 2月 16日 、京王 バス小金井 小金井 営業 所 内 に開設 。[43] 識別 記号 :G[59]所在地 :東京 都 小金井 市 本町 5丁目 3番 31号 [43]- ナンバー:
多摩 [62]
- 2022
桜ヶ丘 営業 所 - 2019
年 11月16日 、京王 電鉄 バス桜ヶ丘 営業 所 内 に開設 。 識別 記号 :S[59]所在地 :東京 都 日野 市 落川 898番地 [60]- ナンバー:
八王子 [61]
- 2019
かつて存在 した営業 所
[高速 路線
[昼 行 高速 路線
[中央 高速 バス
富士 五 湖 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -富士急 ハイランド・河口湖 駅 ・富士山 駅 ・山中湖 ・本栖湖 (富士急 バス・フジエクスプレスと共同 運行 )富士山 五 合 目線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -富士急 ハイランド・河口湖 駅 ・富士山 五 合 目 (富士急 バス・フジエクスプレスと共同 運行 )※オフシーズンは河口湖 駅 まで甲府 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -甲府 駅 ・竜王 駅 ・湯村 温泉 ・富士急 上阿原 車庫 (富士急 バス・山梨 交通 と共同 運行 )中央 市 ・南 アルプス市 ・身延線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -南 アルプス市 役所 ・身延山 ・身延 (山梨 交通 と共同 運行 )諏訪 岡谷 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -上諏訪 駅 ・下諏訪 ・岡谷 駅 (フジエクスプレス・山梨 交通 ・アルピコ交通 東京 支社 および諏訪 支社 ・JRバス関東 と共同 運行 )伊那 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -伊那 バスターミナル・伊那 バス駒ヶ根 車庫 (フジエクスプレス・山梨 交通 ・伊那 バス・信 南 交通 と共同 運行 )飯田線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -飯田 駅 ・飯田 商工 会館 (アルピコ交通 諏訪 支社 ・伊那 バス・信 南 交通 と共同 運行 )立川 飯田線 :立川 駅 南口 -中央 道 伊那 インター・飯田 駅 (立川 バス・伊那 バスと共同 運行 )松本 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -長野 道 みどり湖 ・松本 バスターミナル (アルピコ交通 本社 および東京 支社 と共同 運行 )安曇 野 ・白馬 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -穂高 駅 ・信濃大町 駅 ・白馬 町 ・白馬 八方 (アルピコ交通 長野 支社 および東京 支社 と共同 運行 )塩尻 ・木曽福島 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -漆 の里 平沢 ・木曽福島 駅 (おんたけ交通 と共同 運行 )飛騨高山 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -平湯 温泉 ・丹生川 ・高山 濃 飛 バスセンター・飛騨古川 駅 (濃 飛 乗合 自動車 と共同 運行 )名古屋 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -中津 川 ・桃 花台 ・栄 ・名鉄 バスセンター (名鉄 バスと共同 運行 ※夜行 便 も運行 )
東北 方面
仙台 ・石巻 線 下記 参照
関東 方面
調布 TDR線 :調布 駅 -東京 ディズニーリゾート(京成 トランジットバスと共同 運行 )渋谷 -袖ヶ浦 ・木更津線 :渋谷 マークシティ -袖ヶ浦 バスターミナル・木更津 駅 (東急 バス・小湊 鉄道 と共同 運行 )渋谷 -三井 アウトレットパーク木更津線 :渋谷 マークシティ -三井 アウトレットパーク木更津 (東急 バス・小湊 鉄道 と共同 運行 )幕張 新宿 線 :幕張 メッセ中央 →新宿 駅 西口 28番 のりば(千葉 中央 バスと共同 運行 。大 規模 イベント時 運行 )幕張 渋谷 線 :幕張 メッセ中央 →渋谷 マークシティ(東急 バス・京成 トランジットバス・ちばシティバスと共同 運行 。大 規模 イベント時 運行 )渋谷 -軽井沢 ・草津線 :渋谷 マークシティ -軽井沢 駅 ・草津 温泉 バスターミナル・草津 温泉 ホテル櫻井 (東急 バス・西武 観光 バス・上田 バスと共同 運行 )東京 スタジアム(味 の素 スタジアム)→(直行 )→新宿 駅 西口 ※Jリーグ公式 戦 開催 日 ・FIFA(国際 サッカー連盟 )主催 ・主管 サッカー国際 試合 ・その他 各種 大型 イベント開催 日 などに臨時 運行
甲信越 方面
長野 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -上信越 道 屋代 ・長野 駅 ・ホテル国際 21 (アルピコ交通 東京 支社 および長野 支社 と共同 運行 )新宿 上高地線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -新島 々バスターミナル・上高地 バスターミナル (アルピコ交通 と共同 運行 。季 節 運行 )渋谷 上高地線 :渋谷 マークシティ・二子 玉川 ライズ・楽天 クリムゾンハウス -新島 々バスターミナル・上高地 バスターミナル (東急 バス・アルピコ交通 東京 支社 と共同 運行 。季 節 運行 )渋谷 河口湖線 :渋谷 マークシティ・二子 玉川 駅 -御殿場 プレミアム・アウトレット・河口湖 駅 ・富士山 駅 (富士急 バス・フジエクスプレス・東急 バスと共同 運行 )
東海 方面
渋谷 ・新宿 ライナー浜松 号 :バスタ新宿 (新宿 駅 )・渋谷 マークシティ -浜松 駅 (JR東海 バス・遠州鉄道 と共同 運行 )新宿 /渋谷 ・静岡 号 :バスタ新宿 (新宿 駅 )・渋谷 マークシティ -清水 駅 ・東 静岡 駅 ・静岡 駅 (JR東海 バス・JRバス関東 ・しずてつジャストラインと共同 運行 )
夜行 高速 路線
[しかし、2000
仙台 ・石巻 線
[歴史
- 2006
年 (平成 18年 )3月31日 -新宿 高速 バスターミナル -仙台 駅前 ・石巻 駅 前 間 、夜行 便 1日 1往復 (京王 電鉄 バス・宮城 交通 の隔日 運行 )で運行 開始 。 - 2008
年 (平成 20年 )1月 16日 - この日 より同年 2月 15日 まで、「Winterキャンペーン」として新宿 -仙台 間 の片道 運賃 を5,000円 (通常 6,200円 )に、新宿 -石巻 間 の片道 運賃 を6,000円 (通常 6,900円 )にそれぞれ割 り引 いた。 - 2008
年 (平成 20年 )3月 20日 -宮城 県内 に幸 町 五 丁目 、利府 役場 前 、蛇田 歩道橋 前 の各 停留所 を追加 。 - 2008
年 (平成 20年 )12月1日 - 2009年 (平成 21年 )3月 31日 までの期間 限定 で、「早期 決済 割引 」と「冬期 キャンペーン」を開始 (同様 のキャンペーンを2009年 5月15日 〜同年 8月 6日 にも実施 )。 - 2010
年 (平成 22年 )4月 1日 - この日 の出発 便 より渋谷 マークシティに停車 。 - 2011
年 (平成 23年 )3月11日 - この日 発生 した東北 地方 太平洋 沖 地震 の影響 により運休 。 - 2011
年 (平成 23年 )3月19日 -京王 電鉄 バスの単独 運行 で、臨時 ダイヤにて新宿 高速 バスターミナル -仙台 駅 前間 で運行 (新宿 発 は朝 9:00の昼 行 便 、仙台 駅前 発 は22:00の夜行 便 )。また、この臨時 ダイヤ運行 中 は横 4列 シートタイプの車両 が使用 され、料金 は片道 4,700円 (往復 割引 は設定 なし)であった。 - 2011
年 (平成 23年 )4月 25日 -通常 の運行 区間 ・運行 体制 に戻 る。 - 2012
年 (平成 24年 )10月1日 -昼 行 便 の運行 を開始 。京王 電鉄 バスは仙台 ・石巻 行 昼 行 便 と新宿 行 夜行 便 の運行 を担当 。 - 2014
年 (平成 26年 )7月 25日 -運賃 改定 。曜日 ・便 別 の運賃 体系 となり、往復 割引 ・早期 決済 割引 を終了 、WEB決済 割引 (「ネット割 」)を導入 [68]。 - 2016
年 (平成 28年 )4月 4日 -新宿 駅 南口 にバスタ新宿 開業 。これに伴 い通常 便 (1号車 ) の発着 場所 を移転 [注釈 1]。 - 2018
年 (平成 30年 )9月3日 -京王 電鉄 バス運行 便 の宮城 側 の起 終点 を仙台 駅前 に変更 (仙台 駅前 -石巻 駅前 間 は宮城 交通 便 のみの運行 となる)[69]。石巻 への利用 者 には仙台 -石巻 線 (ミヤコーバス)の乗継 割引 (片道 運賃 が200円引 となる)を開始 [70]。 - 2018
年 (平成 30年 )9月 10日 - この日 より京王 電鉄 バス運行 便 が京王 バス東 に移管 [71]。 - 2019
年 (令 和 元年 )6月28日 -運賃 改定 [72]。 - 2020
年 (令 和 2年 )4月 20日 -新型 コロナウイルスの影響 により、この日 より(宮城 交通 担当 便 は同年 4月 6日 より)同年 6月25日 出発 便 まで運休 [73]。 - 2020
年 (令 和 2年 )5月25日 - この日 より、京王 便 のみ当初 予定 を繰 り上 げて運行 を再開 (宮城 交通 担当 便 は引 き続 き同年 6月25日 出発 便 まで運休 )[74]。 - 2021
年 (令 和 3年 )1月 12日 - この日 の出発 便 より当面 の間 運休 [75]。 - 2021
年 (令 和 3年 )2月 15日 - 2月 13日 夜 に発生 した福島 県 沖 地震 の影響 により東北新幹線 が不通 になったため、この日 より同年 2月 23日 まで臨時 便 (宮城 交通 を含 め1日 4便 )を運行 [76]。 - 2021
年 (令 和 3年 )3月12日 - この日 の出発 便 より運行 を再開 [77]。 - 2021
年 (令 和 3年 )4月 29日 - この日 の出発 便 より同年 5月11日 (のち同年 6月24日 まで延長 )出発 便 まで運休 [78]。 - 2021
年 (令 和 3年 )6月25日 - この日 の出発 便 より運行 を再開 [79][80]。
- 2018
年 6月 26日 運行 便 より、原則 三菱 ふそう・エアロエース(2列 +1列 )が使用 される[81]。それ以前 には三菱 ふそう・エアロバス(独立 3列 シート)が充当 されていた。 - ただし、
上記 の東北 地方 太平洋 沖 地震 の臨時 ダイヤ運行 の際 には、輸送 力 増強 の緊急 措置 として、通常 中央 高速 バス路線 に使用 する京王 バス東 の車両 や、フジエクスプレスの貸切 車 が投入 されたこともあった。
- 2006
利用 状 況
年度 運行 日数 運行 便数 年間 輸送 人員 1 日 平均 人員 1 便 平均 人員 2006( 平成 18)年度 365 780 10,748 29.4 13.8 2007( 平成 19)年度 366 736 8,981 24.5 12.2
大阪 線
[神戸 姫路 線
[かつて運行 していた高速 バス
[はかた
京王帝都電鉄 (当時 )では初 の夜行 高速 バスであると共 に、同日 に開業 したドリーム高松 号 と共 に、東京 と四国 を瀬戸大橋 経由 で結 ぶ初 の夜行 高速 バスでもある[注釈 3]。また、四国 高速 バスは本 路線 の運行 に際 して設立 されたバス事業 者 である。京王 は夜行 高速 バスへの参入 事業 者 としては後発 であったが、居住 性 の向上 には意欲 的 で、西日本 車体 工業 製 以外 を架 装 するバス車両 では初 めて杉本 工業 製 のスリーピングシートを装備 した車両 を投入 した[85]。運行 開始 当初 は京王 ・四国 高速 バスとも日野 ブルーリボングランデッカを導入 していた。
- オレンジライナー
号 (伊予 鉄 バスと共同 運行 ) - はかた
号 (西日本鉄道 との共同 運行 ) 高遠 線 :新宿 駅 新南 口 -伊那 北 ・高遠 ・伊那 里 (「南 アルプス号 」:JRバス関東 ・伊那 バスと共同 運行 ) ※廃止 下呂 温泉 線 :新宿 高速 バスターミナル -馬篭 -中津 川 淀川 -福岡 町 役場 -道 の駅 花街 道 付知 -下呂 温泉 (濃 飛 乗合 自動車 と共同 運行 ) ※廃止 - 2004
年 10月 運行 開始 。2008年 7月 路線 廃止 。
- 2004
土気 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -東京 スカイツリー -千葉 駅 ・松 ヶ丘 ・千葉 営業 所 ・鎌取 駅 ・誉田 駅 ・土気 駅 (千葉 中央 バスと共同 運行 )- 2016
年 9月 30日 をもって撤退 。千葉 中央 バス単独 運行 化 。
- 2016
中央 高速 バス多摩 河口湖線 :南大沢 駅 ・多摩 センター駅 ・聖蹟 桜ヶ丘 駅 -富士急 ハイランド・富士山 駅 ・河口湖 駅 (富士急 山梨 バスと共同 運行 )京王 バス南 では従来 空港 連絡 路線 は運行 していたものの高速 路線 は運行 していなかった。当 路線 は2011年 3月 19日 より土曜 ・休日 ・学校 の長期 休暇 期間 に運行 していたが[87]、2017年 10月 9日 をもって運行 終了 した。
裾野 ・三島 ・沼津 線 :バスタ新宿 (新宿 駅 ) -裾野 市 民 文化 センター・三島 駅 ・沼津 駅 北口 ・富士急 沼津 営業 所 (富士急 シティバスと共同 運行 )- 2023
年 10月 1日 より富士急 シティバスの単独 運行 となった[88]。
- 2023
空港 連絡 ・深夜 急行 路線
[空港 連絡 路線
[調布 営業 所
調布 成田 線 :(若葉台 駅 -稲城 駅 - )調布 駅 -成田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 )調布 羽田 線 :調布 駅 -羽田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 、府中 営業 所 と共管 )調布 羽田線 (小金井 系統 ):武蔵小金井 駅 - (府中 駅 ) -調布 駅 -羽田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 、府中 営業 所 と共管 )調布 羽田線 (国分寺 系統 ):西国分寺 駅 -国分寺 駅 -府中 駅 - (調布 駅 ) -羽田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 、府中 営業 所 と共管 )
南大沢 営業 所
羽田 八王子 線 :(高尾 駅 南口 -西 八王子 駅 入口 - )京王 八王子 駅 -八王子 駅 北口 -中央 道 日野 -羽田空港 (東京 空港 交通 ・西東京 バスと共同 運行 )羽田 多摩 センター線 :南大沢 駅 -多摩 センター駅 -聖蹟 桜ヶ丘 駅 -羽田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 )成田 多摩 センター線 :南大沢 駅 -京王 多摩 センター駅 -聖蹟 桜ヶ丘 駅 -成田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 )調布 羽田線 (若葉台 系統 ):若葉台 駅 -稲城 駅 - (調布 駅 ) -羽田空港 (東京 空港 交通 と共同 運行 )
深夜 急行 路線
[新宿 駅 西口 -府中 方面
永福 町 営業 所 が担当 、高速 車両 を使用 。国立 系統 は東京 駅 ・大手町 方面 へ延伸 され、都心 から中央 線 沿線 への深夜 帯 の運行 も担 う。
渋谷 駅 発
調布 営業 所 が担当 、ワンロマ車 を使用 。
新宿 駅 西口 -橋本 方面
南大沢 営業 所 が担当 、高速 車両 を使用 。
新宿 駅 西口 -八王子 みなみ野 方面
世田谷 営業 所 が担当 、高速 車両 を使用 。
観光 バス
[2016
車両
[社 番
[D | 3 | 13 | 11 |
---|---|---|---|
メーカー |
英字 :所属 営業 所 ・用途 [59]数字 の一 万 の位 :車両 メーカー・用途 [59]千 の位 と百 の位 :年 式 (西暦 下 2桁 )[59]十 の位 と一 の位 :固有 番号 固有 番号 は数字 が飛 ぶこともあり、必 ずしも導入 順 の連 番 とは限 らない。
最初 のDは永福 町 営業 所 所属 - 3は
三菱 ふそう製 一般 路線 車 - 13は2013
年 式 - 11は
固有 番号
を
なお2006
カラーリング
[1990
さらに、1997
その
2013
-
1980
年代 から1990年代 前半 までみられた高速 路線 バスの旧 塗装
一般 路線 バス
[車両 メーカーの変遷
[かつての車種
[1995
中野 営業 所 、八王子 営業 所 -日野自動車 日野 車 は、純正 車体 (帝国 自動車 工業 →日野 車体 )で導入 していた。八王子 営業 所 で日野 車 が採用 されたのは、沿線 に日野自動車 の本社 ・工場 があり通勤 輸送 を行 う影響 もあった。大型 路線 車 は、中野 では短尺 、八王子 では標準 尺 で導入 していた。
府中 営業 所 (府中 から派生 した小金井 ・調布 を含 む)・八王子 営業 所 南大沢 支所 - いすゞ自動車 - いすゞ
車 は、純正 車体 (川 重 車体 →IKコーチ)と、富士重工 製 車体 の両方 を導入 していた。 府中 では3扉 車 も採用 していた。
- いすゞ
永福 町 営業 所 、多摩 営業 所 (桜ヶ丘 を含 む)-三菱 ふそう
1995
1998
近年 の車種
[いすゞ
コミュニティバスは、1986
2020
2021
特徴 的 な仕様
[- 1960
年代 から1970年代 にかけては、車両 前面 上部 の通常 の方向 幕 とは別 に、遠 くからの視認 性 を高 めるため、フロントガラスの下部 に系統 番号 のみを記 した大型 の方向 幕 を装着 した車両 があった。その四角 い大 きく出 っ張 った形状 から「弁当 箱 」と呼 ばれていた。 一般 路線 バスでは、LEDが採用 される以前 (幕 車 )の前面 方向 幕 は、系統 番号 と行先 表示 部分 が2分割 されており、方向 幕 の印字 は白地 に紺色 の文字 であった。- 1991
年 以降 から大型 ノンステップバスを導入 するまでの車両 は、[要 出典 ]中 扉 が4枚 折戸 の車両 も採用 していた。 中 扉 が引戸 となった車両 では、2000年 から中 扉 下部 に青色 透明 のセーフティウィンドウを設置 していた。外観 からも目立 つ仕様 であり移籍 車 の判別 点 ともなるが、この仕様 は2007年 導入 車 の途中 (社 番 の若 い車両 まで)で廃止 されている。深夜 急行 バス用 車両 や高尾 駅 発着 の山間 路線 で使用 する一部 の車両 を除 き、メーカーへの特別 注文 によりフォグランプを非 装着 としている。なお、かつては東京 都内 の東急 バスや関東 バスでもフォグランプ非 装着 仕様 のバスが導入 されていた。
高速 バス・空港 連絡 バス・深夜 急行 バス
[観光 バス
[廃車 車両 の譲渡
[しかし、2000
また、
運賃 ・乗降 方式 と乗車 券
[2023
東京 都 区内 (23区 および武蔵野 市 ・三鷹 市 ・調布 市 ・狛江 市 全域 と府中 市 の一部 地域 )は武 相 地区 へ乗 り入 れる路線 を除 いて前 乗 り後 ろ降 り運賃 前払 い式 で、運賃 は大人 220円 ・小児 110円 となる。武 相 地区 (都区 内 地域 を除 いた多摩 地域 )は後 ろ乗 り前 降 り運賃 後払 い式 で運賃 は乗車 する区間 によって異 なる。なお、都区 内 へ乗 り入 れる路線 は都区 内 の運賃 を220円 にしており、両 地域 にまたがって乗車 する場合 は武 相 地区 との運賃 を比較 して220円 を超 える場合 は武 相 地区 の運賃 を、超 えない場合 は220円 を徴収 する。- ただし、
京王 バス調布 営業 所 が運行 する一部 路線 は、武 相 地区 に乗 り入 れる場合 でも前 乗 り後 ろ降 り運賃 前払 い式 を採用 し、乗車 時 に降車 停留所 を申告 の上 で運賃 を支払 う。
- ただし、
土 ・日 ・祝日 と小学校 長期 休暇 期間 中 は小児 用 PASMOや小児 用 Suicaで運賃 を支払 った場合 に限 り、小児 運賃 が50円 となる。他社 でも同様 のサービスを実施 しているが、土 ・日 ・祝日 の設定 がない場合 が多 い。高速 バス・深夜 急行 バス・イベントバス・都庁 線 ・一部 のコミュニティバス等 は対象 外 。後述 のモットクパスが付与 されているICカードを利用 した場合 、大人 用 のICカードで小児 運賃 を申告 して支払 った場合 、1枚 のカードで複数 人 の小児 運賃 を申告 して支払 った場合 は適用 外 となる。また、後述 の自社 のIC一 日 乗車 券 が付与 されている場合 はそちらを優先 して使用 する。- 2021
年 5月 9日 までは小児 運賃 50円 の適用 は現金 で支払 ったときのみとなっていた。
一 日 乗車 券
[一般 路線 用 の一 日 乗車 券 は「IC全線 一 日 乗車 券 」(大人 800円 ・小児 400円 、2020年 4月 15日 サービス開始 )と「IC都区 内 一 日 乗車 券 」(大人 500円 ・小児 250円 、2016年 4月 18日 サービス開始 )が発売 されている。また、「新宿 WEバス」では専用 の一 日 乗車 券 (300円 )と、東京 都 第 一本 庁舎 駐車 場 に駐車 した利用 者 にパーク&バスライド一 日 乗車 券 (400円 、一 枚 につき8名 まで利用 可能 )を発売 している。- 「IC
全線 一 日 乗車 券 」は高速 バス・深夜 急行 バス・イベントバス・コミュニティバス等 を除 く京王 バスの一般 路線 バス全線 で利用 できる。 - 「IC
都区 内 一 日 乗車 券 」は都区 内 均一 運賃 地区 (都区 内 ・三鷹 市 ・狛江 市 ・武蔵野 市 ・調布 市 )の一般 路線 バス全線 を利用 できる。- 「IC
全線 一 日 乗車 券 」「IC都区 内 一 日 乗車 券 」ともに手持 ちのPASMO・Suicaに情報 を書 き込 んで利用 する形 をとっており、利用 する当日 の最初 の乗車 時 にバス車内 で運賃 支払 い前 に運転 手 に購入 の旨 を伝 える(すでに他社 の有効 な一 日 乗車 券 の情報 が書 き込 まれている場合 はその情報 を消去 したうえで利用 する)。都区 内 均一 運賃 地区 路線 の場合 は購入 したい乗車 券 を指定 する必要 がある。
- 「IC
- 「IC
都区 内 一 日 乗車 券 」は高速 バス・深夜 急行 バス・イベントバス・コミュニティバス(調布 市 ミニバスは京王 バス担当 路線 のみ利用 可能 )のほかに、多摩 地域 に乗 り入 れる以下 の一般 路線 も全線 で利用 ができない(都区 内 均一 運賃 地区 のみの利用 であっても対象 外 )。調 21(調布 駅 南口 ~稲城 市立 病院 )調 51(調布 駅 南口 ~上石原 三 丁目 ・車 返 団地 折 返 場 )武 91・武 93(調布 駅 北口 ~武蔵小金井 駅 南口 )境 81(武蔵小金井 駅 南口 ~武蔵境 駅 南口 )境 82(東 小金井 駅 南口 ~武蔵境 駅 南口 )
- いずれの
乗車 券 も深夜 バスに乗車 する場合 は、乗車 区間 の普通 運賃 相当 額 を追加 運賃 として支払 う。 - 2016
年 6月 30日 までは「都区 内 一 日 フリー乗車 券 」はスクラッチ式 で発売 されていたが、2016年 12月31日 をもって利用 ができなくなった。2017年 1月 1日 以降 は未 使用 の乗車 券 は中野 案内 所 、中野 営業 所 、永福 町 営業 所 、調布 営業 所 、府中 営業 所 の各 窓口 で無 手数料 で払 い戻 しを行 っている。 - 「
都区 内 一 日 フリー乗車 券 」は上記 の「IC都区 内 一 日 乗車 券 」では対象 外 の路線 も均一 運賃 区間 のみの利用 もできたほか、都区 内 を越 えて武 相 地区 まで乗車 する場合 は、均一 運賃 区間 と対 キロ運賃 区間 の区 界 停留所 からの普通 運賃 を別途 支払 うことで利用 できた。[要 出典 ] - 2020
年 4月 14日 までは「全線 一 日 フリー乗車 券 」はスクラッチ式 で発売 されていた。「都区 内 一 日 フリー乗車 券 」と異 なり、発売 が終了 した2020年 4月 15日 以降 も任意 の一 日 に限 り利用 可能 で、未 使用 の乗車 券 の払 い戻 しも通常 の払 い戻 しと同様 に手数料 がかかる。
- 「IC
定期 券
[- PASMO・Suicaをタッチさせるだけで
利用 できる金額 式 IC定期 券 「モットクパス」を発売 しており、京王 バスであれば乗車 区間 に関係 なく設定 運賃 内 の全 路線 ・全 区間 を利用 できる。また、設定 運賃 を越 える区間 を利用 した場合 はIC運賃 との差額 をPASMO・Suicaのチャージ(SF)から自動 で精算 される。深夜 バスに乗車 する場合 は、設定 区間 を超 える分 の差額 運賃 のほかに、乗車 区間 の普通 運賃 相当 額 (IC運賃 )を追加 運賃 としてPASMO・Suicaのチャージ(SF)から精算 される。例 として、設定 運賃 210円 区間 のモットクパスを購入 すると、運賃 が210円 までの区間 は追加 運賃 を支払 わずに利用 でき、210円 を超 える区間 はその差額 のみ(240円 区間 の場合 はIC運賃 が231円 のためIC運賃 との差額 である21円 )を支払 うことで利用 できる。このモットクパスで240円 区間 の深夜 バスを利用 すると差額 の21円 と深夜 運賃 の231円 の合計 252円 が精算 される。
- また、370
円 区間 のモットクパスを購入 すると、運賃 が380円 以上 であっても差額 の精算 を行 わず、全線 フリー定期 券 として高速 バス・深夜 急行 バス・イベントバス・コミュニティバス等 を除 く京王 バスの一般 路線 バス全線 を利用 できる。 - モットクパスは
段階 的 に京王 線 の一部 の定期 券 売 り場 (有人 窓口 )で発売 を開始 したが、2018年 6月 1日 から通勤 定期 の継続 定期 のみ一部 駅 の自動 券売 機 で発売 するようになり、2019年 4月 1日 からは京王 線 ・井 の頭線 の全 駅 の定期 券 発行 可能 な券売 機 で全 券 種 購入 できるようになった(ただし、通学 定期 を新規 購入 する場合 は事前 に専用 サイトで予 約 申込 が必要 )。 - モットクパスは
原則 として記名 式 を採用 しているが、無 記名 式 のPASMOに通勤 定期 券 を搭載 する場合 のみ持参 人 式 を採用 している。 - モットクパスは
原則 として『〇〇円 区間 』のように指定 された運賃 区間 に対 して有効 であるため、利用 期間 中 に運賃 改定 が行 われた場合 、同 じ利用 区間 であっても改定 以降 はIC運賃 との差額 の精算 が必要 になる。例 えば、運賃 改定 前 に230円 区間 のモットクパスを購入 したものの利用 期間 中 に240円 (IC運賃 の場合 231円 )に改定 された場合 、運賃 改定 後 はIC運賃 との差額 の1円 が精算 時 に引 き落 としされ、現金 で精算 する場合 は現金 運賃 との差額 の10円 を支払 う必要 がある。
紙 式 の定期 券 は他 社線 との共通 定期 券 のみ、記名 式 と持参 人 式 (通勤 定期 のみ)を発売 している。原則 として、武 相 地区 は利用 区間 が指定 されており、都区 内 地区 はフリー定期 券 として発売 している。- なお、モットクパス
発売 以降 、自社 線 のみ有効 の紙 式 定期 券 は他社 との共通 定期 券 を発売 していない窓口 での発売 を順次 終了 し、2013年 以降 は新宿 駅 ・渋谷 駅 周辺 で紙 式 の定期 券 の購入 はできなくなり、2019年 9月 30日 をもって都区 内 区間 の定期 券 が、2020年 6月 30日 をもって武 相 地区 の紙 式 の定期 券 の発売 を終了 した。他社 との共通 定期 券 は引 き続 き紙 式 で発売 する。
- なお、モットクパス
通勤 定期 券 利用 者 に同伴 する家族 が土 ・日 ・祝日 、お盆 休 み、年末年始 期間 中 に利用 する場合 は1乗車 現金 100円 (紙 式 定期 券 利用 者 が定期 券 区間 外 を利用 する場合 も1乗車 現金 100円 )で利用 できる休日 家族 割引 を実施 している。
その他
[キャラクター
[2014
特別 仕様 ナンバープレート
[- ラグビーワールドカップ2019
仕様
- 2017
年 6月 22日 、京王 バス東 と京王 バス中央 は「ラグビーワールドカップ2019」の試合 会場 である「東京 スタジアム」の所在地 である調布 市 と隣接 する府中 市 を運行 しているバス20台 に「ラグビーワールドカップ2019」の特別 仕様 ナンバープレートを順次 取付 ・使用 すると発表 。京王 バス東 ・調布 営業 所 と京王 バス中央 ・府中 営業 所 の所属 車両 が対象 となる。主 な使用 路線 は、調布 駅 ・飛田給 駅 ~味 の素 スタジアム・多磨 駅 系統 ほか、府中 市 コミュニティバス「ちゅうバス」、空港 連絡 バス(武蔵小金井 駅 ・府中 駅 ・調布 駅 ~羽田空港 系統 、調布 駅 ~成田空港 系統 )。
東京 オリンピック2020仕様
京王 電鉄 バスグループ(京王 電鉄 バス・京王 バス・京王 バス小金井 )は「東京 オリンピック・パラリンピック2020」の特別 仕様 ナンバープレートを順次 取付 。
バスターミナル東京 八重洲
[2020
脚注
[注釈
[- ^ 2016
年 5月 8日 までは降車 場所 は従来 どおり新宿 駅 西口 。 - ^ 2013
年 3月31日 までは阪急 バスが担当 していたが、同年 4月 1日 から2020年 に運休 されるまでは阪急 観光 バスが運行 。その後 阪急 観光 バスが撤退 し、2022年 4月 21日 USJ出発 便 よりアルピコ交通 大阪 支社 運行 参入 した。これにより京王 バスの折 り返 し待機 所 も、阪急 観光 バス本社 営業 所 からアルピコ交通 大阪 支社 に変更 している。 - ^ フェリー
経由 であれば、1989年 7月 14日 開業 のエディ号 が存在 した。 - ^ ただし、
日野 といすゞの車種 はジェイ・バスで製造 される統合 車種 であり、実質 的 には日野 といすゞを合 わせて1メーカーである。 - ^
京王 電鉄 バスが所有 し、京王 バス各社 に管理 を委託 する車両 (委託 車 )の中 にも「京王 バスカラー」のものがある。 - ^ なお
京王 グループの西東京 バスでも、それ以前 は営業 所 ごとにメーカーが指定 されていたが(八王子 地区 はいすゞ車 、青梅 と五日市 は日野 車 )、同様 に1995年 以降 は日産 ディーゼル車 (JP・RN)の一括 導入 が開始 されている。「西東京 バス#車両 」も参照 - ^
横浜 市営 バスで翌年 導入 された改良 型 KC-JP250NTNも同様 の仕様 が採用 されている。
出典
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京王 の路線 バス車内 で無線 LAN(Wi-Fi)サービスを利用 できます -京王 電鉄 バス - ^ “(
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参考 文献
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号 特集 2013年 京王 のバス・電車 、開業 100周年 !京王 のバスで行 こう!』ネコ・パブリッシング、2013年 1月 31日 。ISBN 978-4-7770-1358-6。 - 『
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関連 項目
[京王 グループ京王 電鉄 永田 正 -京王 電鉄 第 10代社長 。バス事業 に長 く携 わり、京王 電鉄 バスの分社 化 を進 めた。代々 幡 町 (現 :渋谷 区 ) -前身 となった京王 電気 軌道 創業 の地 。西東京 バス -京王 グループのバス会社 。多摩 バス -西東京 バスの子会社 。分社 化 後 に再 合併 されて現存 しない。
京王 自動車 -京王 グループのタクシー会社 。送迎 バス事業 も行 う。中央 高速 バス -京王 バスを中心 とする高速 バス。- ハイウェイバスドットコム -
中央 高速 バスのインターネット予 約 サイト。 新宿 高速 バスターミナル・京王 八王子 高速 バスターミナル - かつて存在 した京王 の高速 バスターミナル。
- ハイウェイバスドットコム -
日産 ディーゼル・RN/EN -京王 と日産ディ ーゼル工業 が共同 開発 した小型 バス。京王 れーるランド -日産 ディーゼルRN(D79784号車 )の保存 車両 展示 がある。
東急 バス -大 東急 離脱 後 に路線 を譲受 した。神奈川中央交通 ・関東 バス・国際 興業 バス - かつて前身 会社 を傘下 に収 めていた。新宿 西口 バス放火 事件 -当社 の車両 が被害 に遭 った。
外部 リンク
[京王 バス -公式 サイト- バスナビ.com |
京王 バス・西東京 バス -公式 サイト 京王 グループ -公式 サイト会社 要覧 ・京王 ハンドブック -京王 グループ公式 サイト京王 電鉄 50年 史 -京王 グループ公式 サイト