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地中海ちちゅうかい

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曖昧さ回避 この項目こうもくでは、ユーラシア大陸たいりくとアフリカ大陸たいりくに囲かこまれた海域かいいきについて説明せつめいしています。一般いっぱん名詞めいしとしての地中海ちちゅうかいについては「地中海ちちゅうかい (海洋かいよう学がく)」をご覧らんください。
地中海ちちゅうかい
人工じんこう衛星えいせいからの映像えいぞう
座標ざひょう 北緯ほくい35度ど 東経とうけい18度ど / 北緯ほくい35度ど 東経とうけい18度ど / 35; 18座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど 東経とうけい18度ど / 北緯ほくい35度ど 東経とうけい18度ど / 35; 18
面積めんせき 2500000km2
平均へいきん水深すいしん 1500m
最大さいだい水深すいしん 5267m
滞留たいりゅう時間じかん 80年ねんから100年ねん[1]
島しま 3300以上いじょう
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地中海ちちゅうかい（ちちゅうかい、ラテン語らてんご: Mare Mediterraneum）は、北きたと東ひがしをユーラシア大陸たいりく、南みなみをアフリカ大陸たいりく（両者りょうしゃで世界せかい島とう）に囲かこまれた地中海ちちゅうかい盆地ぼんちに位置いちする海うみである。面積めんせきは約やく250万まん平方へいほうキロメートル、平均へいきん水深すいしんは約やく1500メートル[2]。海洋かいよう学がく上じょうの地中海ちちゅうかいの一ひとつ。

地中海ちちゅうかいには独立どくりつした呼称こしょうを持もついくつかの海域かいいきが含ふくまれる（エえーゲ海げかい、アドリア海あどりあかいなど）。地中海ちちゅうかいと接続せつぞくする他ほかの海うみとしては、ジブラルタル海峡かいきょうの西側にしがわに大西おおにし洋ひろしが、ダーダネルス海峡かいきょうを経へた北東ほくとうにマルマラ海うみと黒海こっかいがあり、南東なんとうはスエズ運河うんがで紅海こうかいと結むすばれている（「海域かいいき」「地理ちり」で詳述しょうじゅつ）。

北岸ほくがんの南みなみヨーロッパ、東岸とうがんの中近東ちゅうきんとう、南岸なんがんの北きたアフリカは古代こだいから往来おうらいが盛さかんで、「地中海ちちゅうかい世界せかい」と総称そうしょうされることもある[3]。

名称めいしょう[編集へんしゅう]

地中海ちちゅうかいを指さす Mediterranean という語かたりは、「大地だいちの真まん中なか」を意味いみするラテン語らてんごの mediterraneus メディテッラーネウス（medius 「真まん中なか」 + terra 「土ど、大地だいち」）に由来ゆらいする。またギリシア語ごでは、これと全まったく同おなじ造語ぞうご法ほうでもって、mesogeios（μεσογειος）と呼よんでいた。

歴史れきし的てきには、他ほかにも各国かっこく語ごで様々さまざまに呼よばれてきたことが古文書こもんじょなどを通つうじて明あきらかになっている。たとえば古代こだいローマ時代じだいのラテン語らてんごでは mare nostrum と呼よばれたが、これは「我われらが海うみ」という意味いみであった。聖書せいしょには「偉大いだいなる海うみ」あるいは「西にしの海うみ」として登場とうじょうしている。近代きんだいのヘブライ語ごでは、"ha-Yam ha-Tichon"（הים התיכון、"the middle sea"） と呼よばれ、その語義ごぎはドイツ語ご Mittelmeer と変かわるところがない。トルコ語ごでは Akdeniz と言いい、これは「黒海こっかい」 Karadeniz に対たいする「白しろ海うみ」という意味いみである。アラビア語ごでは Al-Baḥr Al-'Abiaḍ Al-Muttawasit（البحر الأبيض المتوسط）と呼よんで、「中央ちゅうおうの白しろい海うみ」という意味合いみあいになっている。

近年きんねん[いつ?]の英語えいごでは、"The Med" という短縮たんしゅく語ごが、地中海ちちゅうかいとそれを取とり巻まく周辺しゅうへん地域ちいきを日常にちじょうの会話かいわで語かたる場合ばあいの共通きょうつうの語かたりとして用もちいられている。

地理ちり[編集へんしゅう]

地中海ちちゅうかいの地図ちず

正確せいかくには、西にしをジブラルタル海峡かいきょうで大西おおにし洋ひろしと接せっし、東ひがしはダーダネルス海峡かいきょうとボスポラス海峡かいきょうを挟はさんでマルマラ海うみと黒海こっかいにつながる海うみをいう。マルマラ海うみを地中海ちちゅうかいに含ふくめることもあるが、黒海こっかいを含ふくめることはしない。19世紀せいきに掘削くっさくされたスエズ運河うんがの開通かいつう以降いこうは紅海こうかいを経由けいゆしてインド洋いんどようにつながる。

内海うつみであるため、比較的ひかくてき波なみが穏おだやかである。また沿岸えんがんは複雑ふくざつな海岸かいがん線せんに富とんでいるため良港りょうこうに恵めぐまれ、3つの大陸たいりく（ヨーロッパ、アジア、アフリカ）を往来おうらいすることができる。こうした条件じょうけんから、地中海ちちゅうかいは古代こだいから海上かいじょう貿易ぼうえきが盛さかんで、古代こだいギリシア文明ぶんめい、ロろーマ帝国まていこくなどの揺籃ようらんとなった。21世紀せいき初頭しょとうの現在げんざいも世界せかいの海上かいじょう交通こうつうの要衝ようしょうの一ひとつである。

地中海ちちゅうかいの沿岸えんがんは夏なつに乾燥かんそう、冬ふゆに湿潤しつじゅんとなり、地中海ちちゅうかい性せい気候きこうと呼よばれる。この気候きこうのため、オリーブ等ひとしの樹木じゅもく性せい作物さくもつの栽培さいばいが盛さかんであるほか、夏なつのまばゆい太陽たいようや冬季とうきの温和おんわな気候きこうを求もとめて太陽たいように恵めぐまれない地域ちいきから多おおくの観光かんこう客きゃくが訪おとずれる。

下記かきのように巨大きょだいなプレートの衝突しょうとつによって形成けいせいされた海うみであるため、火山かざんが点在てんざいし、ヴェスヴィオ山さんやエトナ山さん、サントリーニ島とうなど現代げんだいに至いたるまで活発かっぱつに活動かつどうを続つづける火山かざんも多おおい。地震じしんも頻発ひんぱつする。

海うみ況きょう[編集へんしゅう]

6月の地中海ちちゅうかい表面ひょうめん海流かいりゅう

内海うちうみであり、西端せいたんのジブラルタル海峡かいきょうのみ[注ちゅう 1] でしか外海そとめと接続せつぞくのないことは、地中海ちちゅうかいの海水かいすい循環じゅんかんに大おおきな影響えいきょうを与あたえている[4]。ジブラルタル海峡かいきょうは狭せまく浅あさいため、北大西洋きたたいせいよう海流かいりゅうのような外洋がいようの大おおきな海流かいりゅうの直接ちょくせつの流入りゅうにゅうはない。大西洋たいせいようからの海水かいすいの流入りゅうにゅうと、ナイル川がわなどの地中海ちちゅうかいに流入りゅうにゅうする河川かせんの水量すいりょうをあわせても海面かいめんからの蒸発じょうはつ量りょうが大幅おおはばに上回うわまわるため、塩分えんぶん濃度のうどが高たかく、潮位ちょういが低ひくくなっている。

蒸発じょうはつ量りょうは気温きおんが高たかく乾燥かんそうの度合どあいの強つよい地中海ちちゅうかい東部とうぶにおいてより激はげしく、そのため東部とうぶでは水面すいめんが低ひくく塩分えんぶん濃度のうども高たかい[5]。こうして低ひくくなった東部とうぶには大西洋たいせいようから西部せいぶを通つうじて低てい塩分えんぶんの海水かいすいが流ながれ込こみ、東ひがしの高塩たかしお分水ぶんすいはそれによって西にしへと押おし出だされ、ジブラルタル海峡かいきょうより大西洋たいせいようへと戻もどる。このため、地中海ちちゅうかいの表層ひょうそうの海流かいりゅうは軽かるい低てい塩しお分水ぶんすいが東ひがしへと流ながれ、深層しんそう海流かいりゅうは重おもい高塩たかしお分水ぶんすいが西にしへと向むかっている[6]。地中海ちちゅうかいから流ながれ出でた高塩たかしお分水ぶんすいは大西洋たいせいようで数すう千せんkmも特徴とくちょうを保たもち続つづける[7]。

しかし全般ぜんぱん的てきに言いって、地中海ちちゅうかいの潮流ちょうりゅうは非常ひじょうに弱よわい。閉鎖へいさ性せい水域すいいきであり[2]、海水かいすいの循環じゅんかんが不十分ふじゅうぶんであるうえに、沿岸えんがん人口じんこうは3億おく6000万まん人にんを超こえる世界せかいでも開発かいはつの進すすんだ地域ちいきの一ひとつであることによって、地中海ちちゅうかいの水質すいしつ悪化あっかが懸念けねんされている[8]。

形成けいせい[編集へんしゅう]

約やく2億おく年ねん前まえないし約やく1億おく8000万まん年ねん前まえ、パンゲア大陸たいりくが南みなみのゴンドワナ大陸たいりくと北きたのローラシア大陸たいりくへと分裂ぶんれつし始はじめ, テチス海うみが誕生たんじょうした。テチス海うみは現在げんざいの地中海ちちゅうかいの原型げんけいにあたり、古こ地中海ちちゅうかいとも呼よばれる。テチス海うみは、地殻ちかく変動へんどうが繰くり返かえされ現在げんざいのユーラシア大陸たいりくやアフリカ大陸たいりくが形成けいせいされていく中なかで、カスピ海かすぴかいや黒海こっかいを切きり離はなす形かたちで縮小しゅくしょうしてきた。

中新ちゅうしん世よ末期まっきのメッシーナ期き（7.246±0.005百ひゃく万まん年ねん前まえ - 5.332±0.005百ひゃく万まん年ねん前まえ）には一時いちじ的てきに大西洋たいせいようとの間あいだで断絶だんぜつが起おき、596万まん年ねん前まえから533万まん年ねん前まえにかけてメッシニアン塩分えんぶん危機ききが起おこり、テチス海うみは塩しお湖みずうみ化かしながら縮小しゅくしょうもしくは完全かんぜんに干上ひあがった時期じきが確認かくにんされている。

533万まん年ねん前まえ、再ふたたび大西洋たいせいようとジブラルタル海峡かいきょうで繋つながると、200年ねん以上いじょうかけて海水かいすいが流ながれ込こむザンクリアン洪水こうずい（英語えいご版ばん）によって、地中海ちちゅうかいが形成けいせいされた。塩しお湖みずうみからの影響えいきょうで地中海ちちゅうかいは現在げんざいも大西洋たいせいようより塩分えんぶん濃度のうどが高たかくなっている。

気候きこう[編集へんしゅう]

地中海ちちゅうかい周辺しゅうへんのケッペンの気候きこう区分くぶん図ず

地中海ちちゅうかい沿岸えんがんの多おおくは、夏なつは南方なんぽうのサハラ砂漠さはらさばく方面ほうめんから北上ほくじょうしてくる高気圧こうきあつによって乾燥かんそうし、晴天せいてんに恵めぐまれる。一方いっぽう、冬ふゆは北方ほっぽうから南下なんかしてくる低てい気圧きあつによって雨あめが降ふり、湿潤しつじゅんな気候きこうとなる。この特徴とくちょう的てきな気候きこうはスペインからイタリア半島はんとう、ギリシャ、アナトリア半島はんとう（トルコ共和きょうわ国こく）、マグリブ諸国しょこくのアトラス山脈さんみゃく以北いほくなどに分布ぶんぷし、ケッペンの気候きこう区分くぶんにおいても地中海ちちゅうかい性せい気候きこう（Cs）と呼よばれる独立どくりつした一いち区分くぶんとなっている。一方いっぽう、地中海ちちゅうかいでも緯度いどの低ひくいリビアやエジプト沿岸えんがんにおいては、ハドレー循環じゅんかんによる北緯ほくい20度どから30度どにかけての亜熱帯あねったい高だか圧あつ帯たいの直下ちょっかに位置いちし、高気圧こうきあつに一年中いちねんじゅう覆おおわれる。このため、ナフサ山地さんちによって海風かいふうが山やまにぶつかるトリポリタニア北部ほくぶと、同おなじくアフダル山地さんちにぶつかるキレナイカ北部ほくぶを除のぞき、砂漠さばく地帯ちたいが広ひろがっている。

また、前述ぜんじゅつした高気圧こうきあつと低てい気圧きあつの移動いどうに伴ともない、地中海ちちゅうかいは多数たすうの局地きょくち風ふうがあることで知しられる。夏なつに南みなみから吹ふく風かぜとしては、イタリアのシロッコ、リビアのギブリなどがある。ギブリは乾燥かんそうしているが、シロッコは地中海ちちゅうかいを越こえてくるために蒸むし暑あつい風ふうとなる。冬ふゆは逆ぎゃくに、北きたから強風きょうふうが吹ふくようになる。アドリア海あどりあかいのボーラ、フランスのミストラルなど、寒さむく乾燥かんそうした風ふうが多おおい。

地中海ちちゅうかいの水温すいおん[編集へんしゅう]

平均へいきん海水温かいすいおん度ど (℃)
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Year
マルセイユ[9] 13 13 13 14 16 18 21 22 21 18 16 14 16.6
ジブラルタル[10] 16 15 16 16 17 20 22 22 22 20 18 17 18.4
マラガ[11] 16 15 15 16 17 20 22 23 22 20 18 16 18.3
アテネ[12] 16 15 15 16 18 21 24 24 24 21 19 18 19.3
バルセロナ[13] 13 13 13 14 17 20 23 25 23 20 17 15 17.8
イラクリオン[14] 16 15 15 16 19 22 24 25 24 22 20 18 19.7
ヴェネツィア[15] 11 10 11 13 18 22 25 26 23 20 16 14 17.4
バレンシア[16] 14 13 14 15 17 21 24 26 24 21 18 15 18.5
マルタ[17] 16 16 15 16 18 21 24 26 25 23 21 18 19.9
アレキサンドリア[18] 18 17 17 18 20 23 25 26 26 25 22 20 21.4
ナポリ[19] 15 14 14 15 18 22 25 27 25 22 19 16 19.3
ラルナカ[20] 18 17 17 18 20 24 26 27 27 25 22 19 21.7
リマッソル[21] 18 17 17 18 20 24 26 27 27 25 22 19 21.7
アンタルヤ 17 17 17 18 21 24 27 28 27 25 22 19 21.8
テルアビブ[22] 18 17 17 18 21 24 26 28 27 26 23 20 22.1

人類じんるい史し[編集へんしゅう]

古代こだい[編集へんしゅう]

地中海ちちゅうかい沿岸えんがんは古ふるくより多おおくの民族みんぞくが栄さかえてきた。最初さいしょに文明ぶんめいが栄さかえたのは東ひがし地中海ちちゅうかいで、古代こだいエジプト文明ぶんめいをはじめ、アナトリアのヒッタイトやクレタ島とうのミノア文明ぶんめい、古代こだいギリシアのミケーネ文明ぶんめいなどが盛さかんに交易こうえきを行おこなっていた。中なかでもミノア文明ぶんめいは地中海ちちゅうかいのただなかにあり、沿岸えんがんの各かく文明ぶんめいと盛さかんに交易こうえきしていた。しかし、紀元前きげんぜん1200年ねん頃ころ、前ぜん1200年ねんのカタストロフと呼よばれる大だい変動へんどうがこの地域ちいきを襲おそい、海うみの民みんと呼よばれる人々ひとびとの襲撃しゅうげきによってヒッタイト、ミノア、ミケーネは崩壊ほうかい。エジプトも大おおきく力ちからを落おとした。

黄きがフェニキア人じんの都市とし、赤あかがギリシア人じんの都市とし、灰はいはその他た。

やがて、紀元前きげんぜん12世紀せいき頃ころから、地中海ちちゅうかい東端ひがしばた、現在げんざいのレバノン付近ふきんに居住きょじゅうしていたフェニキア人じんが地中海ちちゅうかい交易こうえきを開始かいしする。ついで古代こだいギリシア諸しょ都市としも沿岸えんがん交易こうえきを開始かいしし、地中海ちちゅうかい沿岸えんがんにはフェニキアとギリシアの多おおくの植民しょくみん都市としが建設けんせつされていった。イスタンブール（ビザンチウム）、ナポリ（ネアポリス）、マルセイユ（マッサリア）、パレルモ、メッシーナ、シラクサなど、この植民しょくみん都市としに起源きげんを持もつ都市としは現在げんざいでも多おおく残のこっている。この時期じきから、地中海ちちゅうかいにおいてはガレー船せんが多用たようされるようになった。地中海ちちゅうかいでは風向かざむきが安定あんていしないため純じゅん帆船はんせんの使用しようは遅おくれ、17世紀せいきに技術ぎじゅつ進歩しんぽによって帆船はんせんにとってかわられるまではガレー船せんが地中海ちちゅうかいの船舶せんぱくの主流しゅりゅうとなっていた。

紀元前きげんぜん8世紀せいきにフェニキアが政治せいじ的てき独立どくりつを失うしなったものの、植民しょくみん都市としの一ひとつカルタゴが強大きょうだい化かし、地中海ちちゅうかい西部せいぶに覇はを唱となえるようになった。一方いっぽう、地中海ちちゅうかい中央ちゅうおう部ぶでは共和きょうわ政せいローマが強大きょうだい化かし、3度どにわたるポエニ戦争せんそうによってカルタゴを滅亡めつぼうさせた。ローマはさらにギリシア諸しょ都市としや沿岸えんがん諸国しょこくを次々つぎつぎと占領せんりょうしていき、最終さいしゅう的てきに紀元前きげんぜん30年ねんにプトレマイオス朝ちょうエジプトを併合へいごうして、地中海ちちゅうかいはロろーマ帝国まていこくの内海うちうみとなり、「我われらが海うみ」（Mare Nostrum）と呼よばれるようになった。ローマの外港がいこうであるオスティアは拡大かくだい整備せいびされ、地中海ちちゅうかい沿岸えんがん各地かくちに広ひろがる属ぞく州しゅうから、ローマを支ささえる大量たいりょうの穀物こくもつや各種かくしゅ商品しょうひんが運はこび込こまれた。地中海ちちゅうかい全域ぜんいきが統一とういつ政府せいふの下したに置おかれたことで海運かいうんは活発かっぱつ化かし、地中海ちちゅうかい全域ぜんいきが一ひとつの経済けいざい圏けんとなった。

中世ちゅうせい[編集へんしゅう]

ロろーマ帝国まていこくの東西とうざい分裂ぶんれつと西にしロろーマ帝国まていこくの崩壊ほうかいは地中海ちちゅうかいにも混乱こんらんをもたらし、ゲルマン民族みんぞくの大だい移動いどうによってやって来きたゲルマン人じんが地中海ちちゅうかいを渡わたり、西にしゴート王国おうこくやヴァンダル王国おうこくを建国けんこくした。一時いちじ的てきに東ひがしロろーマ帝国まていこくがユスティニアヌス1世せいの下したでイタリア半島はんとうや北きたアフリカを回復かいふくしたものの、7世紀せいきに入はいるとイスラム帝国ていこくが地中海ちちゅうかい地域ちいきに進攻しんこうを開始かいしし、8世紀せいきには地中海ちちゅうかい南岸なんがんおよび東岸とうがんを領域りょういき化かした。これに対たいし地中海ちちゅうかい北岸ほくがんはフランク王国おうこくの主導しゅどうの下したでキリスト教きりすときょう圏けんに留とまり、これによって地中海ちちゅうかい世界せかいは異ことなる二ふたつの文明ぶんめい体系たいけいに分裂ぶんれつすることとなった。キリスト教きょう圏けんにおいてもこの頃ころ、東ひがしロろーマ帝国まていこくのギリシア正教せいきょう圏けんと、ローマ教皇きょうこうおよびフランク王国おうこくのローマ・カトリック圏けんとに大おおきく分わかれ、異ことなった文明ぶんめいとなっていった。

イスラム帝国ていこくの侵攻しんこうとフランク王国おうこく経済けいざいの重心じゅうしんが北部ほくぶに移動いどうしたことにより、一時いちじ衰退すいたいした地中海ちちゅうかい交易こうえきは、9世紀せいきに入はいると、アマルフィ、ピサ、ジェノヴァ、ヴェネツィアといったイタリア半島はんとうの諸しょ都市としが地中海ちちゅうかい交易こうえきに乗のり出だし、交易こうえきが再ふたたび盛さかんとなった。やがて徐々じょじょに力ちからを蓄たくわえたヨーロッパ諸国しょこくは東方とうほうへの進出しんしゅつを試こころみ、1095年ねんに始はじまる第だい一いち次じ十字軍じゅうじぐんによってエルサレムを中心ちゅうしんに地中海ちちゅうかい東岸とうがんにいくつかの十字軍じゅうじぐん国家こっかが建設けんせつされた。この後のち、7度どを数かぞえる十字軍じゅうじぐんが起おこされたが、十字軍じゅうじぐん諸しょ国家こっかは12世紀せいき末すえ以降いこう徐々じょじょに衰退すいたいし、1187年ねんにはアイユーブ朝あさを興おこしたサラーフッディーンによってエルサレムがイスラム側がわに再さい占領せんりょうされた。これにより再ふたたび十字軍じゅうじぐんが組織そしきされたが、第だい三さん回かい十字軍じゅうじぐんはエルサレム奪回だっかいに失敗しっぱい。第だい四よん回かい十字軍じゅうじぐんはイスラムではなく東ひがしロろーマ帝国まていこくに矛先ほこさきを向むけ、1204年ねんに東ひがしローマの首都しゅとコンスタンティノープルが陥落かんらくして東ひがしロろーマ帝国まていこくが一時いちじ滅亡めつぼうし、ラテン帝国ていこくが建国けんこくされた。第だい一いち回かい十字軍じゅうじぐんは陸路りくろを取とったものの、第だい二に回かい十字軍じゅうじぐん以降いこうは海路かいろでの侵攻しんこうが主流しゅりゅうとなった。この軍ぐん輸送ゆそうはイタリア半島はんとうの交易こうえき都市とし群ぐんによって負担ふたんされ、この頃ころまでにはこの大軍たいぐんを輸送ゆそうするだけの輸送ゆそう力りょくをこれらの諸しょ都市としが持もっていたことをあらわしている。この十字軍じゅうじぐんは一いち面めんで地中海ちちゅうかいの移動いどうの活発かっぱつ化かをもたらし、これ以降いこう交易こうえきや文化ぶんか交流こうりゅうは一層いっそう盛さかんとなった。ジェノヴァやヴェネツィア、アドリア海あどりあかい対岸たいがんのドゥブロヴニク（ラグーザ共和きょうわ国こく）などが大だい貿易ぼうえき都市としとして栄さかえ、この交易こうえきによって蓄たくわえられた富とみや知識ちしきを基もとに、やがてイタリア半島はんとうにおいてルネサンスが始はじまることとなった。

一方いっぽう、西にし地中海ちちゅうかい沿岸えんがんにおいてはアラゴン王国おうこくが13世紀せいき以降いこう、サルデーニャやコルシカ、シチリア王国おうこく、ナポリ王国おうこくを領有りょうゆうし、アラゴン連合れんごう王国おうこくとして西にし地中海ちちゅうかいの制海権せいかいけんを握にぎっていた。この制海権せいかいけんは、1479年ねんにアラゴン王国おうこくとカスティーリャ王国おうこくが合同ごうどうして成立せいりつしたスペイン王国おうこくへと引ひき継つがれることとなった。

近世きんせい[編集へんしゅう]

レパントの戦たたかい

15世紀せいきには、オスマン帝国ていこくがアナトリア半島はんとうから勢力せいりょくを広ひろげ、1453年ねんには東ひがしロろーマ帝国まていこくの首都しゅとコンスタンティノープルを攻略こうりゃくした。これにより、ボスポラス海峡かいきょうを通とおって黒海こっかい方面ほうめんに貿易ぼうえき帝国ていこくをき上ずきあげていたジェノヴァ共和きょうわ国こくは大だい打撃だげきを受うけ、活動かつどうを西にし地中海ちちゅうかいへと移うつしていくことになった[23]。一方いっぽう、エジプトやシリアはいまだオスマン領りょうではなかったため、この地域ちいきを交易こうえきの基盤きばんとするヴェネツィア共和きょうわ国こくは東ひがし地中海ちちゅうかいの支配しはい権けんを握にぎり続つづけた。しかしオスマン帝国ていこくの膨張ぼうちょうは止とまらず、1517年ねんにはエジプトのマムルーク朝あさがオスマンに征服せいふくされ、オスマン帝国ていこくは地中海ちちゅうかい東方とうほうおよび南方なんぽうを手中しゅちゅうに収おさめ、それまで地中海ちちゅうかいの制海権せいかいけんを握にぎっていたヴェネツィア共和きょうわ国こくやスペインと激はげしく対立たいりつした。1538年ねんのプレヴェザの海戦かいせんによってオスマンは全ぜん地中海ちちゅうかいの制海権せいかいけんを握にぎったものの、1571年ねんのレパントの海戦かいせんによって歯止はどめがかけられ、西にし地中海ちちゅうかいの制海権せいかいけんはやがてスペインが奪回だっかいした。

一方いっぽう、アメリカ大陸あめりかたいりくの発見はっけんにより、ヨーロッパの交易こうえき中心ちゅうしんは地中海ちちゅうかいから大西洋たいせいようおよび北海ほっかいへと移うつり、地中海ちちゅうかいの交易こうえきは相対そうたい的てきに地位ちいが低下ていかした。また、15世紀せいき以降いこう、マグリブ諸国しょこくからの海賊かいぞくがキリスト教きりすときょう諸国しょこくの脅威きょういとなり、バルバリア海賊かいぞくと呼よばれて19世紀せいき初頭しょとうまで猛威もういを振ふるった。1783年ねんに独立どくりつしたアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくも、1801年ねんの第だい一いち次じバーバリ戦争せんそうと1815年ねんの第だい二に次じバーバリ戦争せんそうの2度どにわたってバルバリア海賊かいぞくと戦火せんかを交まじえている。

スペイン継承けいしょう戦争せんそうの結果けっか、1713年ねんのユトレヒト条約じょうやくにおいてイギリスはジブラルタルとミノルカ島とうを獲得かくとくする。ミノルカ島とうはその後ご、アメリカ独立どくりつ戦争せんそう中なかの1782年ねん、メノルカ島とう侵攻しんこうによってスペインが奪還だっかんするが、ジブラルタルは現在げんざいまでイギリスの重要じゅうような軍事ぐんじ基地きちとなっている。

1798年ねんには、フランス共和きょうわ国こくのナポレオン・ボナパルトが海路かいろエジプト遠征えんせいを行おこない、イギリスの地中海ちちゅうかいと紅海こうかい・インド洋いんどようとの連絡れんらくを断たち切きろうとした。しかし海軍かいぐん力りょくに勝まさるイギリスはホレーショ・ネルソン指揮しき下かでナイルの戦たたかいにおいて勝利しょうりを収おさめ、地中海ちちゅうかいの制海権せいかいけんを確立かくりつする。補給ほきゅうを絶たたれたフランス軍ぐんは1801年ねんに降伏ごうぶくした。以後いごもナポレオン戦争せんそう中なか、イギリスはマルタ島とうやイオニア諸島しょとうを占領せんりょうし、地中海ちちゅうかいにおける重要じゅうよう拠点きょてんとした。特とくにマルタ島とうには地中海ちちゅうかい艦隊かんたいの本部ほんぶが置おかれ、イギリスの地中海ちちゅうかい制海権せいかいけんを担になっていた。

近代きんだい[編集へんしゅう]

19世紀せいきに入はいると、オスマン帝国ていこくの衰退すいたいに乗じょうじ、北岸ほくがんのヨーロッパ諸国しょこくが対岸たいがんの北きたアフリカを植民しょくみん地ち化かしていった。1830年ねんにはフランスがアルジェリア侵略しんりゃくを行おこない、これによりバルバリア海賊かいぞくが完全かんぜんに消滅しょうめつするとともに、以後いご1962年ねんまでフランスがアルジェリアを支配しはいした。

1820年ねん頃ころから、一時いちじは完全かんぜんに喜き望もち峰ほう回まわりに移うつっていた東西とうざい交易こうえきのメインルートが、再ふたたび地中海ちちゅうかい経由けいゆに戻もどる兆きざしを見みせ始はじめた。イギリス東ひがしインド会社かいしゃの非ひ効率こうりつと、外洋がいようへ進出しんしゅつし始はじめた蒸気じょうき船せんの進歩しんぽが、距離きょりの短みじかい地中海ちちゅうかいルートの復権ふっけんを促うながしたのである。1820年代ねんだいには英えい領りょうインドからイギリスまでの定期ていき蒸気じょうき船せん航路こうろの開設かいせつが叫さけばれるようになるが、このルートには、カルカッタ財界ざいかいの推おす喜き望もち峰ほうルートと、ボンベイ財界ざいかいの推おすスエズルートの二ふたつのルートが存在そんざいした。喜き望もち峰ほうルートは一時いちじ定期ていき船せんを就航しゅうこうさせたものの、燃料ねんりょうである石炭せきたんの補給ほきゅう基地きちの開設かいせつに失敗しっぱい。結局けっきょく、1835年ねんにイギリス政府せいふはボンベイからスエズへ蒸気じょうき船せん航路こうろを開設かいせつし、スエズからアレキサンドリアまで陸送りくそうした後のち、アレキサンドリアから地中海ちちゅうかいを西にしへ向むかい、マルタ島とうを経由けいゆしてジブラルタルで英国えいこく本土ほんど行いきの帆船はんせんに載のせ替かえる郵便ゆうびんルートを正式せいしきに採択さいたくする[24]。これにより、地中海ちちゅうかいは再ふたたび東西とうざいを最速さいそくで結むすぶ経路けいろとなった。

19世紀せいき、スエズ運河うんが開通かいつう直後ちょくごの風景ふうけい

この頃ころ、東西とうざい海運かいうんのネックとなっているスエズ地峡ちきょうに運河うんがを開削かいさくする案あんが浮上ふじょうする。この案あんは歴史れきし上じょう何なん度ども現あらわれては消きえた案あんであったが、産業さんぎょう革命かくめいの進展しんてんにより実際じっさいに運河うんがを建設けんせつする条件じょうけんが整ととのったからである。イギリスはこの案あんに消極しょうきょく的てきであったが、フランスがこの案あんを積極せっきょく的てきに進すすめ、フェルディナン・ド・レセップスによって設立せつりつされたスエズ運河うんが会社かいしゃによってスエズ運河うんがは1855年ねん着工ちゃっこうし、1869年ねんに開通かいつうした。これにより、地中海ちちゅうかいと紅海こうかいが一本いっぽんの水路すいろでつながり、地中海ちちゅうかいを経由けいゆする東西とうざい直航ちょっこうルートが可能かのうになった。

スエズ運河うんが開通かいつうで、地中海ちちゅうかいは完全かんぜんに東西とうざい交易こうえきのメインルートへと復帰ふっきした。地中海ちちゅうかい沿岸えんがん、特とくに北岸ほくがんは産業さんぎょう革命かくめいの進すすんだ先進せんしん地域ちいきが多おおく、またアフリカ大陸たいりくを迂回うかいする喜き望もち峰ほう回まわりルートに比くらべ、時間じかん・距離きょり・コストともに圧倒的あっとうてきに有利ゆうりだったからである。蒸気じょうき船せんの就航しゅうこうにより地中海ちちゅうかい内ない一般いっぱん航路こうろの時間じかんも短縮たんしゅくされ、本数ほんすうも増加ぞうかして、多数たすうの航路こうろが地中海ちちゅうかい内ないに開設かいせつされるようになった。この時期じき、とくに19世紀せいきに入はいって以降いこう、従来じゅうらいの地中海ちちゅうかい沿岸えんがん諸国しょこくに加くわえ、地中海ちちゅうかいへの入いり口くちを確保かくほしたオーストリア帝国ていこく（のちにオーストリア・ハンガリー帝国ていこく）が、アドリア海あどりあかいの湾わん奥おくにあるトリエステ港みなとを整備せいびし[25]、ここを拠点きょてんとして地中海ちちゅうかい進出しんしゅつを進すすめていた。

現代げんだい[編集へんしゅう]

第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせんでは、地中海ちちゅうかいは重要じゅうようなシーレーンと戦場せんじょうになった。地中海ちちゅうかい沿岸えんがんに領土りょうどや権益けんえきを持もつ諸国しょこくが、英えい仏ふつ伊いの連合れんごう国こくと、オーストリア・ハンガリー帝国ていこくとオスマン帝国ていこく、ドイツ帝国ていこくの中央ちゅうおう同盟どうめい国こくに分わかれたためである。特とくにアドリア海あどりあかいはイタリア海軍かいぐんとオーストリア＝ハンガリー帝国ていこく海軍かいぐんの間あいだで、オトラント海峡かいきょう海戦かいせんなどいくつかの海戦かいせんが起おこった。英えい仏ふつは地中海ちちゅうかいを経由けいゆしてオスマン帝国ていこく本土ほんどへ遠征えんせい（ガリポリの戦たたかい）。連合れんごう国こく側がわで参戦さんせんした日本にっぽんも第だい二に特務とくむ艦隊かんたいを地中海ちちゅうかいへ派遣はけんした。

第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせん後ご、オーストリア・ハンガリー帝国ていこくは崩壊ほうかい。アドリア海あどりあかい沿岸えんがんの旧領きゅうりょうは、イタリアとセルビア王国おうこくの後継こうけいであるユーゴスラビア王国おうこくが獲得かくとくした。

第だい二に次じ世界せかい大戦たいせんにおいては、地中海ちちゅうかいは第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせんよりさらに大だい規模きぼな戦たたかいの舞台ぶたいとなった。イタリアとナチス・ドイツを主力しゅりょくとする枢軸すうじく国こくと、イギリスなど連合れんごう国こくの間あいだに地中海ちちゅうかいの戦たたかいと総称そうしょうされる多数たすうの戦闘せんとうが起おきた。イギリスはマルタ島とうを基地きちとして枢軸すうじく軍ぐんの補給ほきゅうを脅おどかし続つづけた。

第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん終結しゅうけつ後ご、1956年ねんのスエズ動乱どうらんによってイギリスはスエズ運河うんがの支配しはい権けんを完全かんぜんに喪失そうしつし、ガマール・アブドゥル＝ナーセル率ひきいるエジプト政府せいふがスエズ運河うんがを国有こくゆう化かした。しかし1967年ねん、第三次中東戦争だいさんじちゅうとうせんそうが勃発ぼっぱつし、大勝たいしょうしたイスラエルはシナイ半島しないはんとうを占領せんりょう下かに置おき、スエズ運河うんが東岸とうがんを支配しはいした。これによりスエズ運河うんがは通行つうこう不能ふのう状態じょうたいとなり、地中海ちちゅうかいを経由けいゆする東西とうざい交易こうえきは一時いちじ完全かんぜんにストップし、古ふるい喜き望もち峰ほう回まわりのルートへの移行いこうを余儀よぎなくされた。この状態じょうたいは1973年ねん10月の第だい四よん次じ中東ちゅうとう戦争せんそうまで続つづいたが、この戦争せんそう後ご両国りょうこくは歩あゆみ寄よりを見みせ、1975年ねんに運河うんが通航つうこうは再開さいかいされて、これにより地中海ちちゅうかい経由けいゆの東西とうざい貿易ぼうえきも再ふたたび復活ふっかつした。

地中海ちちゅうかいは欧州おうしゅう他た地域ちいきと同様どうように北大西洋きたたいせいよう条約じょうやく機構きこう（NATO）とソビエト連邦れんぽうなどとの東西とうざい冷戦れいせんの舞台ぶたいともなり、沿岸えんがんに領土りょうどを持もたないアメリカが第だい6艦隊かんたいを展開てんかいするようになった。

政治せいじ[編集へんしゅう]

2008年ねん7月がつに発足ほっそくした地中海ちちゅうかい連合れんごうの参加さんか国こく
  EU加盟かめい国こく
  EU非ひ加盟かめい国こく
  斜線しゃせんはオブザーバ国こく

1995年ねん、バルセロナで開ひらかれた欧州おうしゅう・地中海ちちゅうかい会議かいぎにおいて、欧州おうしゅうと非ひ欧州おうしゅうの地中海ちちゅうかい沿岸えんがん諸国しょこく（マシュリクとマグリブ）との政治せいじ・経済けいざい・文化ぶんか面めんでの交流こうりゅうを深ふかめるべく、欧州おうしゅう・地中海ちちゅうかいパートナーシップ（バルセロナ・プロセス）が発足ほっそくした。この取とり組くみは一定いっていの成果せいかを上あげ、この取とり組くみを下敷したじきとして2007年ねん、フランス大統領だいとうりょうのニコラ・サルコジが地中海ちちゅうかい連合れんごうを提唱ていしょうし、2008年ねんに欧州おうしゅう連合れんごう（EU）および地中海ちちゅうかい沿岸えんがん諸国しょこくの共同きょうどう体たいとして発足ほっそくした。

2000年代ねんだいより、政治せいじ・経済けいざい的てき混乱こんらんが続つづくブラックアフリカやアラブ諸国しょこくから、難民なんみんが船ふねを仕立したてて地中海ちちゅうかいを渡わたり、北岸ほくがんのEU諸国しょこくへと上陸じょうりくする事例じれいが多発たはつし、問題もんだいとなっている。特とくにアフリカ大陸たいりくに近ちかいイタリア領りょうのランペドゥーザ島とうなどが主おもな目標もくひょうとなっている。ランペドゥーザ島とうには2000年代ねんだい初頭しょとう以降いこうランペドゥーザ難民なんみん収容しゅうようセンターが設もうけられ、難民なんみんを収容しゅうようしているが、押おし寄よせる多数たすうの難民なんみんによって収容しゅうようセンターは人員じんいんを大幅おおはばに超過ちょうかする状態じょうたいが続つづいている。これらの難民なんみん船せんは老朽ろうきゅう化かしたものが多おおく、海難かいなん事故じこも多発たはつしている。2013年ねん10月がつ3日にちには、リビアからイタリアへ向むかう難民なんみん船せんが2013年ねんランペドゥーザ島とう難民なんみん船せん沈没ちんぼつ事故じこを起おこし、360人にん以上いじょうが死亡しぼうした。2014年ねん9月がつ10日とおかには、マルタ沖おきで難民なんみんと密入国みつにゅうこく業者ぎょうしゃの間あいだのトラブルから業者ぎょうしゃが故意こいに船ふねを沈しずめ、難民なんみん500人にん以上いじょうが死亡しぼうする事故じこが起おこった[26]。

経済けいざい[編集へんしゅう]

地中海ちちゅうかいは世界せかいで最もっとも海上かいじょう交通こうつうの盛さかんな地域ちいきの一ひとつである。古代こだいから船ふねと港みなとを自然しぜんの脅威きょういから守まもり貿易ぼうえきを支ささえてきた。沿岸えんがんの諸しょ都市とし間あいだを結むすぶ近距離きんきょり航路こうろ、ジブラルタル海峡かいきょうやスエズ運河うんが、ミディ運河うんがを通とおり東西とうざいを結むすぶ貿易ぼうえき航路こうろによって常つねに混雑こんざつしている。

近代きんだいからは海底かいていケーブルが多おおく敷しかれ、戦後せんごはスーパーグリッドが一帯いったいを電化でんかさせた。そこへスマートグリッドを応用おうようしたスーパースマートグリッドが今いまは世界せかい的てきな開発かいはつ市場いちばとなっている。

また、地中海ちちゅうかい沿岸えんがんは特とくに夏なつに快晴かいせいに恵めぐまれ、冬ふゆの寒さむさもそれほど厳きびしくないため、夏なつは海水浴かいすいよく、冬ふゆは避寒ひかんを目的もくてきに、陽光ようこうの少すくない北きたヨーロッパ諸国しょこくを中心ちゅうしんとした世界せかい各国かっこくから観光かんこう客きゃくの集あつまる大だいリゾート地ちが数多かずおおく存在そんざいする。こうしたリゾート開発かいはつは18世紀せいき後半こうはんに王侯おうこう貴族きぞくのものとして始はじまったが、鉄道てつどうや蒸気じょうき船せんの開発かいはつによって交通こうつうの便びんが著いちじるしく向上こうじょうした19世紀せいきには富裕ふゆう層そう全般ぜんぱんに拡大かくだい。1970年代ねんだいに入はいると西欧せいおう諸国しょこくの労働ろうどう条件じょうけんの改善かいぜんやバカンス制度せいどの導入どうにゅうにより、一般いっぱん市民しみんにも手ての届とどくものとなり、一大いちだい産業さんぎょうとなった[27]。

地中海ちちゅうかいは観光かんこう地ちやリゾート地ち、大都市だいとしなどが点在てんざいするため、こうした街まち々を結むすび、さらに地中海ちちゅうかいに美うつくしい風景ふうけいを楽たのしむためのクルーズ船せんも多おおく就航しゅうこうしている。地中海ちちゅうかいクラブと呼よばれる観光かんこう企業きぎょうも存在そんざいする。

主要しゅような島しま[編集へんしゅう]

地中海ちちゅうかいで面積めんせきの広ひろい島しまの上位じょうい10島とうは、以下いかのとおりである。

旗はた 島しま 面積めんせき（km2） 人口じんこう
イタリアの旗 シチリアの旗 シチリア島とう 25,460 5,048,995
イタリアの旗 サルデーニャの旗 サルディニア島とう 23,821 1,672,804
キプロスの旗 北キプロス・トルコ共和国の旗 キプロス島とう 9,251 1,088,503
フランスの旗 コルシカ島とう 8,680 299,209
ギリシャの旗 クレタ島とう 8,336 623,666
ギリシャの旗 エウボイア島とう 3,655 218,000
スペインの旗 マヨルカ島の旗 マヨルカ島とう 3,640 869,067
ギリシャの旗 レスボス島とう 1,632 90,643
ギリシャの旗 ロドス島とう 1,400 117,007
ギリシャの旗 キオス島とう 842 51,936

沿岸えんがんの国家こっかと主要しゅよう都市とし[編集へんしゅう]

他たにイギリスの海外かいがい領土りょうど（イベリア半島はんとうのジブラルタル、キプロス島とうのアクロティリおよびデケリア）が存在そんざいする。また、キプロス島とう北部ほくぶはトルコのみが承認しょうにんする北きたキプロスが実効じっこう支配しはいしている。

地中海ちちゅうかいでは各国かっこくの排他はいた的てき経済けいざい水域すいいき（EEZ）が接せっするが、東ひがし地中海ちちゅうかいにおいては主張しゅちょうが一致いっちせず対立たいりつが発生はっせいしている。トルコ政府せいふは、アナトリア半島はんとう沿岸えんがんに点在てんざいするギリシャ領りょうの島々しまじま周辺しゅうへんや、クレタ島とうやキプロス島とうなどとの中なか間あいだ線せんを越こえた海域かいいきを自国じこくのEEZを主張しゅちょうしている。背景はいけいとしては2009年ねん以降いこう、東ひがし地中海ちちゅうかいでガス田たが発見はっけんされて開発かいはつが始はじまり、パイプライン敷設ふせつによる輸送ゆそうを含ふくめたイスラエル、キプロス、ギリシャによる協力きょうりょく枠組わくぐみにトルコと北きたキプロスが含ふくまれていないことがある。トルコはキプロスが主張しゅちょうするEEZ内ないで海底かいてい探査たんさを行おこなったり、連携れんけいを求もとめて対岸たいがんにあるリビアの内戦ないせんに介入かいにゅうしたりしている[28][29]。

地中海ちちゅうかいに面めんする人口じんこう20万まん人にん以上いじょうの都市としは、以下いかのとおりである。

国くに 都市とし
アルバニアの旗 アルバニア ドゥラス
アルジェリアの旗 アルジェリア アルジェ、アンナバ、オラン
クロアチアの旗 クロアチア スプリト、リエカ
エジプトの旗 エジプト アレキサンドリア、ポートサイド
フランスの旗 フランス マルセイユ、ニース
ギリシャの旗 ギリシャ アテネ、イラクリオン、パトラス、テッサロニキ
イスラエルの旗 イスラエル アシュドッド、ハイファ、テルアビブ
イタリアの旗 イタリア バーリ、カターニア、ジェノヴァ、メッシーナ、ナポリ、パレルモ、ローマ、ターラント、トリエステ、ヴェネツィア
レバノンの旗 レバノン ベイルート、トリポリ
リビアの旗 リビア ベンガジ、ホムス、ミスラタ、トリポリ、ザーウィヤ、ズリテン
モロッコの旗 モロッコ テトゥアン、タンジェ
スペインの旗 スペイン アリカンテ、バダロナ、バルセロナ、カルタヘナ、マラガ、パルマ、バレンシア
パレスチナ国の旗 パレスチナ ガザ
シリアの旗 シリア ラタキア
チュニジアの旗 チュニジア ビゼルト、スファックス、チュニス
トルコの旗 トルコ アンタルヤ、イスケンデルン、イズミール、メルスィン

海域かいいき[編集へんしゅう]

国際こくさい水路すいろ機関きかんは、地中海ちちゅうかいの下位かいにあたる海域かいいきとして以下いかの8つを定義ていぎしている[30]。

このほか、次つぎのような海域かいいきに分わけられることがある。

ギャラリー[編集へんしゅう]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

  1. ^ 厳密げんみつにはもう一いち箇所かしょ、スエズ運河うんがを介かいしても外海そとめと接続せつぞくしているが、海うみ況きょうに与あたえる影響えいきょうは極ごく僅わずかと言いえる。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ Pinet, Paul R. (2008). Invitation to Oceanography. Jones & Barlett Learning. p. 220. ISBN 0763759937. https://books.google.co.jp/books?id=6TCm8Xy-sLUC&pg=PA220&lpg=PA220&redir_esc=y&hl=ja 
  2. ^ a b 世界せかいの代表だいひょう的てきな閉鎖へいさ性せい海域かいいき環境省かんきょうしょう「せとうちネット」（2020年ねん8月がつ22日にち閲覧えつらん）
  3. ^ 弓削ゆげ達いたる『地中海ちちゅうかい世界せかい ギリシア・ローマの歴史れきし』（講談社こうだんしゃ学術がくじゅつ文庫ぶんこ）。
  4. ^ Pinet, Paul R. (1996), Invitation to Oceanography (3rd ed.), St Paul, Minnesota: West Publishing Co., p. 202, ISBN 0-314-06339-0 
  5. ^ Pinet 1996, p. 206.
  6. ^ Pinet 1996, pp. 206–207.
  7. ^ Pinet 1996, p. 207.
  8. ^ ベルテルスマン社しゃ、ミッチェル・ビーズリー社しゃ編へん『ビジュアルシリーズ 世界せかい再さい発見はっけん1 フランス・南みなみヨーロッパ』（同朋どうほう舎しゃ出版しゅっぱん、1992年ねん5月がつ20日はつか第だい1版はん第だい1刷さつ）p84。
  9. ^ Marseille Climate and Weather Averages, France
  10. ^ Gibraltar Climate and Weather Averages
  11. ^ Malaga Climate and Weather Averages, Costa del Sol
  12. ^ Athens Climate and Weather Averages, Greece
  13. ^ Barcelona Climate and Weather Averages, Spain
  14. ^ Iraklion Climate and Weather Averages, Crete
  15. ^ Venice Climate and Weather Averages, Venetian Riviera
  16. ^ Valencia Climate and Weather Averages, Spain
  17. ^ Valletta Climate and Weather Averages, Malta
  18. ^ Alexandria Climate and Weather Averages, Egypt
  19. ^ Naples Climate and Weather Averages, Neapolitan Riviera
  20. ^ Larnaca Climate and Weather Averages, Cyprus
  21. ^ Limassol Climate and Weather Averages, Cyprus
  22. ^ Tel Aviv Climate and Weather Averages, Israel
  23. ^ 石坂いしざか昭雄あきお、壽ことぶき永えい欣三郎きんざぶろう、諸田もろた實みのる、山下やました幸夫ゆきお著ちょ『商業しょうぎょう史し』（有斐閣ゆうひかく、1980年ねん11月20日にち初版しょはん第だい1刷さつ）p.67。
  24. ^ 園田そのだ英弘ひでひろ『世界せかい一周いっしゅうの誕生たんじょう――グローバリズムの起源きげん』（文春ぶんしゅん新書しんしょ、 2003年ねん）p62。
  25. ^ 加賀かが美よし雅まさ弘ひろし『ハプスブルク帝国ていこくを旅たびする』（講談社こうだんしゃ現代新書げんだいしんしょ、1997年ねん6月がつ20日はつか）p99　
  26. ^ “地中海ちちゅうかいで「近年きんねん最悪さいあくの海難かいなん事件じけん」、難民なんみん500人にん水死すいしの恐おそれ”. AFPBB News. (2014年ねん9月がつ16日にち). https://www.afpbb.com/articles/-/3025947 2016年ねん11月28日にち閲覧えつらん。 
  27. ^ 『地球ちきゅうを旅たびする地理ちりの本ほん4 西にしヨーロッパ』（大月書店おおつきしょてん 1993年ねん2月がつ19日にち第だい1刷さつ）p.43-44
  28. ^ 「トルコ・ギリシャ対立たいりつ激化げきか 東ひがし地中海ちちゅうかいガス田た開発かいはつ」『読売新聞よみうりしんぶん』朝刊ちょうかん2020年ねん8月がつ26日にち（国際こくさい面めん）
  29. ^ 佐々木ささき伸しん（星ほし槎大学がく大学院だいがくいん教授きょうじゅ）【中東ちゅうとうを読よみ解とく】トルコ、リビア内戦ないせんに“私兵しへい軍団ぐんだん”背景はいけいに天然てんねんガスめぐる資源しげん争あらそい WEDGE Infinity（2019年ねん12月28日にち）2020年ねん8月がつ26日にち閲覧えつらん
  30. ^ “Limits of Oceans and Seas, 3rd edition”. International Hydrographic Organization. p. 15-18 (1953年ねん). 2011年ねん10月がつ8日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2012年ねん4月がつ20日はつか閲覧えつらん。

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

ウィキメディア・コモンズには、地中海ちちゅうかいに関連かんれんするメディアおよびカテゴリがあります。

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

北極ほっきょく海かい
大西おおにし洋ひろし
インド洋いんどよう
太平洋たいへいよう
南極なんきょく海かい
内うち陸海りくかい
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