廣 深 鐵路
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运营 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
东莞站、 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路 | I级铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路 | 147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435mm( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTCS调度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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运营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
广深铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
[编辑]广深铁路
1949
1950
1959
![]() |
1974
1976
1979
复线建 设
[编辑]1980
1983
广深铁路
提 速 改造
[编辑]广深铁路
準 高速 改造
[编辑]1980
铁道
1990
广深
1996
电气化 改造
[编辑]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Xinshisu.jpg/220px-Xinshisu.jpg)
广深
1998
1999
四 线建设
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2003
2004
2007
列 车
[编辑]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/CRH1A_For_Guangzhou-shenzhen_20231122_Part_1.jpg/220px-CRH1A_For_Guangzhou-shenzhen_20231122_Part_1.jpg)
車 站列表
[编辑]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/202403_Intercity_Mainlines_of_Guangzhou-Shenzhen_Railway_in_Xintang.jpg/220px-202403_Intercity_Mainlines_of_Guangzhou-Shenzhen_Railway_in_Xintang.jpg)
●:该线
I/II线 | III/IV线 | ( |
类型 | 运价 |
开始營運 | 撤销 |
连接[41]铁路 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | ( |
广州 |
/ | 1911 |
1974 |
||||
- | ● | 广州 ( |
广州 |
0 | 1974 |
/ | 广茂铁路 |
|||
- | | | 4 | 货运站 | 广州 |
4 | 1947 |
2009 |
/ | ||
● | ● | 广州 ( |
广州 |
8 | 1940 |
/ | 广九 | |||
| | ● | 3 | 广州 |
14 | 1937 |
/ | 车站 | |||
| | ● | ( |
3 | 广州 |
18( 20(货运场) |
1911 |
/ | |||
● | ● | 3 | 货运站 | 广州 |
28 | 1975 |
/ | |||
| | | | 4 | 货运站 | 广州 |
32 | 1911 |
2009 |
|||
● | ● | 4 | 39 | 1910 |
/ | 广汕铁路 |
| |||
| | | | ( |
5 | 45 | 1917 |
2007 |
||||
| | | | 4 | 2001 |
2007 |
||||||
● | ● | 4 | 货运站 | 51 | 1910 |
/ | 广石线 | |||
| | ● | 4 | 货运站 | 60 | 1911 |
2009 |
广石线 | |||
| | ● | 4 | 货运站 | 64 | 1989 |
2006 |
||||
● | ● | 3 | 东莞 |
69 | 1911 |
广深 | ||||
● | ● | 2 | 东莞 |
71 | 2014 |
/ | 广深 东莞轨道 | |||
| | ● | 4 | 货运站 | 东莞 |
75 | 1911 |
/ | |||
| | | | 5 | 东莞 |
78 | 2001 |
2007 |
||||
| | | | 4 | 货运站 | 东莞 |
84 | 1911 |
2009 |
|||
● | ● | ( |
2 | 东莞 |
90 | 1911 |
/ | 广九 | ||
| | ● | 5 | 东莞 |
94 | 2001 |
/ | ||||
● | ● | 3 | 东莞 |
103 | 1911 |
/ | 广深 | |||
| | | | 4 | 东莞 |
2001 |
2010 |
|||||
● | ● | 4 | 货运站 | 东莞 |
114 | 1911 |
2007 |
赣深 |
仅高 | |
| | | | 4 | 货运站 | 东莞 |
119 | 1911 |
2007 |
|||
| | | | 4 | 货运站 | 东莞 |
122 | 1911 |
2009 |
|||
● | ● | 4 | 127 | 1911 |
/ | 厦深铁路联络线 | 广深 | |||
| | ● | / | 货运站 | 131 | 1997 |
/ | 仅IV线( | |||
| | | | 4 | 货运站 | 1911 |
2007 |
|||||
| | ● | ( |
3 | 139 | 1911 |
/ | 2008 2012 | |||
| | ● | ( |
1 | 货运站 | 144 | 1962 |
/ | 设笋岗客 | ||
● | ● | ( |
1 | 147 | 1911 |
/ | 广深 关内 |
支 线
[编辑]
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白 云 军用线(原 称 “白 云 机 场铁路 ”):是 广州市 白 云 区 内 一 条 铁路废线,为当时旧 白 云 机 场旁 的 白 云 机 场油库提供 航空 煤 油 而设的 铁路。线路于1931年 8月 5日 开工,1932年 8月 5日 竣工 启用,2004年 8月 5日 ,随 着 新 机 场的 启用,该铁路 正式 停 运。现保留 作 军事用途 。黄 埔支线:位 于广州 市 黄 埔区,连接了 吉山 站和 黄 埔港附近 的 黄 埔站,全 长5.4公里 ,由 侵 华日军在 广州沦陷后 修 建 [46]。天文台 专用线(原 称 “天文台 支 线”):原 为侵华日军在广州沦陷后 修 建 的 铁路支 线,1949年 后 改 为专用 线。线路自 石 牌 站出 岔,连接至 原 广州市立 气象台 。后 陆续延伸 至 3.012公里 。现保留 作 军事用途 。黄 埔新港 专用线:位 于广州 市 黄 埔区,连接了 下 元 站和 黄 埔新港 附近 的 新港 站,全 长59.6公里 ,于1974年 开工,1976年 建 成 通 车[47][48]。平鹽 鐵路 :位 于深 圳市,连接了 平 湖南 站和 鹽田 碼頭。目前 只 有 少數 貨運列車 行 走 。平 南 鐵路 :位 于深 圳市。該支線 不 僅连接 了 平 湖南 站和 南山 区 的 蛇口 港 、赤 灣 港 和 媽灣港 ,而且是 目前 前 往深 圳西站的 唯 一 鐵路 線 。不 過 現 階段 為 了 配合 前 海 深 港 現代 服務 業 合作 區 的 發展 ,平 南 鐵路 在 前 海 深 港 現代 服務 業 合作 區 的 路 段 將 會 進行 地下 化 工程 。深 圳西站以南 連接 蛇口 港 、赤 灣 港 和 媽灣港 站的铁路线已經 被 拆除。而深 圳西站則 是 因 為 缺乏 擴容條件 ,附近 亦 無 空間 興 建 臨時 /永久 車 站,因 此將會 拆除,而職能 將 會 轉移 至 同線 西 麗 站[49]。根據 深 圳铁路 枢 纽总图规划(2016—2030年 ),深 湛 鐵路 、赣深客 运专线將 以西 麗 站為 起點 /終點 。此外,該支線 還 設 有 一 條 可 以前 往深 圳地鐵 5號線 的 塘朗車輛 段 的 聯絡 線 。這是目前 深 圳地鐵 唯一 一 條 可 以與國鐵 系統 聯絡 的 联络线。
-
由花 果 山大 橋上 另一側俯視白云军用线
注 释
[编辑]- ^ 1.0 1.1
平 湖 至 深 圳东之 间为3条 正 线 - ^ 广深
城 际动车组列 车,以及从赣深高 铁、厦深铁路(仅限往广州 方向 )开来的 列 车 - ^ 从广汕铁路往广
州 方向 的 列 车 - ^
根據 廣 深 鐵路 股 份有限 公司 2022年 年度 報告 [35]提 及:「自 2021年 12月 10日 贛深高 鐵 開通 運營 後 ,公司 陸 續開 行 了 部分 前 往贛深 高 鐵 方向 的 跨 線 長途 動 車 組 列車 ;以及自 2021年 4月 1日 起 ,公司 積極 向 行 業 主管 部門 申請 增 開 了 部分 跨 線 長途 動 車 組 列車 」(參 見 :2022年度 報告 [35]第 三 節 "董 事 會 報告 "第 5項 "報告 期 內主要 經營 情況 的 討論 與 分析 "之 「收入 和成 本 分析 」)。 - ^
根據 官 方 2019年度 社會 責任 報告 [36],該年度 「廣 深城 際 列車 (為 )105對 」(見 第 14頁 頂 部 );惟 按照2020年 之 年度 報告 [37]提 及:「受新冠 肺炎 疫情影響 ,旅客 出 行 意 願 明 顯 下降 ,列車 開 行 對數 大幅 減少 」(參 見 :2020年度 報告 [37]第 四 節 「董 事 會 報告 」之 「收入 和成 本 分析 」)。
參 見
[编辑]参考 文献
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集 团)公司 . 关于明 确厦深 、茂 湛 、赣韶和 衡茶吉 铁路运营接 管 单位的 通知 (报告). 广铁劳卫发〔2013〕123号 . - ^ 广东
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又 有 新 车型加入 广深城 际动车组!它载客 量 大 ,有 完全 自 主知 识产权(页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^ 35.0 35.1
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深 圳西站以南 段 铁路将 拆除客 运功能 将 迁移至 西 丽站.深 圳新闻网. 2015-08-25 [2024-08-16]. (原始 内容 存 档于2015-08-28).
外部 連結
[编辑]- (简体
中 文 )廣 深 鐵路 - 广深20
多元 火 车票不 是 没 有 是 不 卖
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